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Al-Bundy:

--- Citation de: mega-stef le 30/12/13 21:59 ---ben ma 335 était en 17 (donc 45) :/

Après, oui, en pack M, il y avait du 18 d'origine. Le 19 était toujours en option, sur les E90/1/2

Et généralement, c'était 16" sur les L4 et 17 sur les L6 en série (Standard, Luxe, Sport, j'ai plus le nom).
--- Fin de citation ---

oui, ma premiere 35 etait aussi en 17,n c'est une option assez particuliere dite de confort de downsizer le 18 d'origine

Bitman:
je suis en 16, et 350€ les 4 dunlop montés équilibrés ca me va tres bien :D

Nemo Nobody:
Décidément tu en es fier de tes dunlop, ça fait au moins 4 topics que tu en reviens dessus :D

mega-stef:

--- Citation de: Al-Bundy le 30/12/13 22:02 ---oui, ma premiere 35 etait aussi en 17,n c'est une option assez particuliere dite de confort de downsizer le 18 d'origine
--- Fin de citation ---
perdu :D
http://www.bmworld.fr/telechargements/catalogues-bmw/lecture/serie3-berline.pdf

(pages 11 et 21)

Al-Bundy:

--- Citation de: bitman1er le 30/12/13 23:36 ---je suis en 16, et 350€ les 4 dunlop montés équilibrés ca me va tres bien :D
--- Fin de citation ---

c'est cher :o
je paye 70 euros le contisportcontact3 ou le michelin exalto, en 18 equilibré monté valvé en magasin sur beziers
hobze pourra confirmer :o

Al-Bundy:

--- Citation de: mega-stef le 31/12/13 01:02 ---
perdu :D
http://www.bmworld.fr/telechargements/catalogues-bmw/lecture/serie3-berline.pdf

(pages 11 et 21)
--- Fin de citation ---

arf berline, c'est vrai :D , coupé c'est a peine different :d

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