Bon, j'ai éliminé la jeep de ma sélection vu la fiabilité et l'approvisionnement douteux en pièces
Il me reste
-FJ cruiser, 35k pour un 2011. C'est plus que ce que je voulais mettre mais il a une bonne bouille, un blocage de diff et peu de km
-LC Prado, 20-22k pour un 2006-2008 avec 130k km. Meme moteur que le FJ, v6 essence, mais il a l'air planplan... Il est aussi plus gros, mais ça reste raisonnable.
-Pajero court diesel, 23k pour un 2007 avec 100k km. Souvent utilisés pour tracter des caravanes dans l'outback. Il faut changer la suspension aussi vu que d'origine il passe nulle part. Et visiblement ils sont rares, j'ai du mal a en trouver un d'occase.
Du coup je suis un peu partagé. A la base je pensais pas mettre 35k et j'ai du mal a justifier la différence de 10k avec un prado