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mout:

--- Citation de: Jonathan Hart le 06/08/13 07:47 --- Oui c'est costaud et les t5 phase 1 comme ta photo ce sont des 2.5l en 5 cylindres donc ca a de la souplesse.
Je connais bcp les 130 et pas le 174.
par contre en defaut tu as le volant moteur vers 250000km.
enfin les injecteurs pompes sont fiables mais font que le merdier consommera env entre 11 et 12l/100.
Enfin finition interieure c'est increvable.
Jai monté des t5 a plus de 400000km j'en ai eu plus dune dizaine.
desormais jai des t5 phase 2 repassés en 2.0 140 cr.
--- Fin de citation ---

je suis pas arrété sur la motorisation encore, j'ai linké celui là parceque j'aime le format :o

si le 130 est plus réputé ça me va tres bien :o

Neoryuki:

--- Citation de: flying2_muskitos le 06/08/13 09:41 ---Neo : j'ai du faire 10/11 litre ...
Les premiers 80 litres 700 bornes ;-)
--- Fin de citation ---

Je fais la moitié [:ddr555] ( mais bon sans la remorque :jap: )

flying2_muskitos:
L'année derniere le dci 1.5 du beau père tournait a 7, 5 avec la remorque ... pour 110 chx.
Alors avec mes 240 je trouve que c encore pas trop violent comme conso ...

Neoryuki:

--- Citation de: flying2_muskitos le 06/08/13 13:47 ---L'année derniere le dci 1.5 du beau père tournait a 7, 5 avec la remorque ... pour 110 chx.
Alors avec mes 240 je trouve que c encore pas trop violent comme conso ...
--- Fin de citation ---

Stun 6 cylindres ton machin ?

au fait tu n'essayais pas de le revendre ? [:cupra]

mega-stef:
ca sent le V6 TDI audi, non ?

flying2_muskitos:
5 cylindres du merco ml270

Non pour l'instant je le garde vu qu'il n'y a jamais eu foule pour me l'acheter.

Le prochain v6 audi ;-)

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