[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[hobez]

le full cuir au la haut avec les hps partout il est d'origine?

c'est un interieur porsche , apres c'est une option en general , le kit 10hp , dispo sur ma 44 un mec en vendait un mais j'avais pas la thune a foutre dedans
[ Image 1 ]

[hobez]

le vr6 ( les 2 versions) etaient reputés pour etre des gloutons mous.
a l'epoque des golf 3 vr6, c'etait bien pour cruiser a 200+ km/h
mais ca avait rien dans la bedaine eut egard les cylindrées demesurées. ( environ 15 a 20l au cent sans exagerer)
2.8l pour 175 chevaux .... un bete 1.8 de l'epoque chez honda les sortaient.

du coup aux yeux des puristes le vr6 est resté un moteur style US : gros et mou.

desolé

enculé :d j'ai 2.5 litres pour 160 cv :d

[Nemo Nobody]

T'es pas obligé de partir dans les modèles volontairement chers hein

La 944 en 8s ou 16s y'en avait des wagons à  moins de 5k sur lbc quand j'avais regardé quand t'as acheté la tienne...

[mout]

http://www.leboncoin.fr/voitures/444507402.htm?ca=5_s

allez disons 9k pour du full options avec le to elec, la clim les sieges les retros, l'aileron deployable etc etc

[mout]

le vr6 ( les 2 versions) etaient reputés pour etre des gloutons mous.
a l'epoque des golf 3 vr6, c'etait bien pour cruiser a 200+ km/h
mais ca avait rien dans la bedaine eut egard les cylindrées demesurées. ( environ 15 a 20l au cent sans exagerer)
2.8l pour 175 chevaux .... un bete 1.8 de l'epoque chez honda les sortaient.

du coup aux yeux des puristes le vr6 est resté un moteur style US : gros et mou.

desolé

sauf que le vr6 corrado n'est pas celui de la golf3, ni la boite, peut etre le chassis et encore [:mout]

[hobez]

enfin a priori une 928 c'est 8hp d'origine

[mout]

T'es pas obligé de partir dans les modèles volontairement chers hein

La 944 en 8s ou 16s y'en avait des wagons à  moins de 5k sur lbc quand j'avais regardé quand t'as acheté la tienne...

et tu le compares avec un vr6 2.9?  [:mout]

[Jonathan Hart]

http://www.zeperfs.com/duel384-2086.htm
face au moteur identique de la concurrence bavaroise ( plus puissnt de 20cv mais avec 230kg de plus sur la balance)
et la 328 n'etait pas reputée sportive

[hobez]

http://www.leboncoin.fr/voitures/444507402.htm?ca=5_s

allez disons 9k pour du full options avec le to elec, la clim les sieges les retros, l'aileron deployable etc etc

9k tu peux choper une 944 Turbo 250cv avec toutes les options et en propulsion avec des gros freins de malade d'origine (4 pistons pieces , moi c'est 1 piston et j'en avais 2 etriers complet qui marchait pas et ca freinait deja bien :d)
apres c'est kif kif hein je dis pas que la corrado c'est de la  fiente  c'est pas la meme utilisation

[Nemo Nobody]

http://www.leboncoin.fr/voitures/444507402.htm?ca=5_s

allez disons 9k pour du full options avec le to elec, la clim les sieges les retros, l'aileron deployable etc etc

Pour ce prix t'as: http://www.leboncoin.fr/voitures/440401909.htm?ca=5_s

[mout]

http://www.zeperfs.com/match680-745.htm

[mout]

http://www.zeperfs.com/duel384-2086.htm
face au moteur identique de la concurrence bavaroise ( plus puissnt de 20cv mais avec 230kg de plus sur la balance)
et la 328 n'etait pas reputée sportive

 does you ? , corrado =/ golf

[Nemo Nobody]

et tu le compares avec un vr6 2.9?  [:mout]

Ca fait 2.4 et 170cv, donc ouais, je compare

[Jonathan Hart]

sauf que le vr6 corrado n'est pas celui de la golf3, ni la boite, peut etre le chassis et encore [:mout]

oui c'etait le meme moteur réalesé a 2.9l et donc avec 15cv de plus ...
conso sportive : 18l/100

[hobez]

T'es pas obligé de partir dans les modèles volontairement chers hein

La 944 en 8s ou 16s y'en avait des wagons à  moins de 5k sur lbc quand j'avais regardé quand t'as acheté la tienne...

yep la 8s c'est la moins puissante et la 16s ca pete comme du verre pour juste 30 cv de plus uniquement a plus de 5000tr/min :d
le pire c'est la 2.7 litres , la culasse est tellement rare que si tu la pete tu jete la voiture :d
apres une 944 pourrave tu peux en trouver a 1500 si tu aimes les puzzles :d

[Nemo Nobody]

yep la 8s c'est la moins puissante et la 16s ca pete comme du verre pour juste 30 cv de plus uniquement a plus de 5000tr/min :d
le pire c'est la 2.7 litres , la culasse est tellement rare que si tu la pete tu jete la voiture :d
apres une 944 pourrave tu peux en trouver a 1500 si tu aimes les puzzles :d

Je parlais de truc en bon état moi hein

Mais ce débat n'a même plus lieu d'être vu que sa corrado coute le prix d'une turbo

[Jonathan Hart]

 does you ? , corrado =/ golf

y'a pas le corrado sur ce site donc je prend a bloc moteur equivalent

[mout]

a mes yeux y'a meme pas débat.

[Nemo Nobody]

a mes yeux y'a meme pas débat.

C'est vrai. Y'en a une qui a un chassis porsche.

[mout]

y'a pas le corrado sur ce site donc je prend a bloc moteur equivalent

heu si

[Jonathan Hart]

heu si

ah ? je re-regarde

[hobez]

bon c'est la plus grosse de 345cv celle la mais pour 15 Ke ca le fait
http://ipocars.com/vinfo/porsche/928-1992.html
V8 5.4 litres :d

[mout]

ah ? je re-regarde

tous les liens zeperfs que j'ai posté concernent la corrado

[hobez]

http://www.leboncoin.fr/voitures/469389873.htm?ca=12_s
rofl :d

[Jonathan Hart]

http://www.zeperfs.com/duel680-1966.htm

otan pour moi

bref c'est bien le meme bloc

[Nemo Nobody]

Sérieux Mout, je comprends que t'aime cette caisse hein, mais elle a juste un rapport q/p proche du fail à cause de tous les fanboys vw

[mout]

on est en train de comparer le bas de gamme porsche avec le must vw ça n'a aucun sens

[Jonathan Hart]

le must VW ?
stune blague ?

[Nemo Nobody]

http://www.leboncoin.fr/voitures/469389873.htm?ca=12_s
rofl :d

Elle est belle de derrière, mais de devant ou de profil s'pas ça quand même.

J'préfère la tienne esthétiquement

[mout]

Sérieux Mout, je comprends que t'aime cette caisse hein, mais elle a juste un rapport q/p proche du fail à cause de tous les fanboys vw

non

merci de ta contribution mais y'a un paquet de modeles etat collections qui dorment au chaud et aussi des roulantes en etat nickel full origine.

un vr6 spa un m3 et les saucisses se reperent a 20bornes en général.

[mout]

le must VW ?
stune blague ?

à l'époque c'etait leur haut de gamme oui