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hobez:
--- Citation de: Mout le 01/05/13 16:44 ---moins cher?
un vr6 full option ça vaut entre 5 et 7k gros :o
--- Fin de citation ---
ok trouve m'en un alors :o
mout:
a mes yeux stun bijou mythique mais chuis conscient qu'il existe d'autres caisses :o
mout:
le full cuir au la haut avec les hps partout il est d'origine?
Jonathan Hart:
--- Citation de: Mout le 01/05/13 16:44 ---moins cher?
un vr6 full option ça vaut entre 5 et 7k gros :o
--- Fin de citation ---
le vr6 ( les 2 versions) etaient reputés pour etre des gloutons mous.
a l'epoque des golf 3 vr6, c'etait bien pour cruiser a 200+ km/h
mais ca avait rien dans la bedaine eut egard les cylindrées demesurées. ( environ 15 a 20l au cent sans exagerer)
2.8l pour 175 chevaux .... un bete 1.8 de l'epoque chez honda les sortaient.
du coup aux yeux des puristes le vr6 est resté un moteur style US : gros et mou.
desolé
hobez:
--- Citation de: Nemo Nobody le 01/05/13 16:45 ---
Et tu crois vraiment que Hobes aurait foutu autant dans une caisse?
Smoins cher que ça une 944 :D
--- Fin de citation ---
non une S2 ou une turbo c'est depart a 8k et bon etat a 12k
une 968 depart a 12k bon etat a 16k
une 928 dans le meme etat que la mienne 5K , bon etat 10k (20-30l au 100 , entretient de malade mentale a cause du V8 mais confort de bentley et puissance sous le pied)
une 911 type 3.0 ou 3.2 c'est 20 k :d bon etat 25k (200cv a peine :d)
hobez:
--- Citation de: Mout le 01/05/13 16:47 ---le full cuir au la haut avec les hps partout il est d'origine?
--- Fin de citation ---
c'est un interieur porsche , apres c'est une option en general , le kit 10hp , dispo sur ma 44 un mec en vendait un mais j'avais pas la thune a foutre dedans
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