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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
mega-stef:
bah j'ai rien lu de spécifique en dehors du différentiel electronique XDS, qui est en fait une dérivation de l'ABS sachant freiner la roue qui patine pour forcer le transfert de couple sur l'autre...
http://www.volkswagen.co.uk/technology/braking-and-stability-systems/xds
En fait, au lieu de faire antipatinage quand ca détecte un patinage de la roue intérieure, ca va détecter la baisse de charge sur cette même roue à l'amorce d'un virage serré (forcément le transfert de masse soulage la roue intérieure) et du coup, ca la freine un peu en compensant la force de traction, donc ca réduit la puissance recue par le pneu, pour éviter l'amorce de patinage.
Rien a voir avec un vrai autobloquant qui lui va envoyer plus de puissance du coté qui ne patine pas, au lieu d'en envoyer moins au côté qui risque de patiner.
Jonathan Hart:
ma 35d contre une e350 coupé blanche amg options similaires
nego en cours
mega-stef:
attention, tu te papyfies...
BTW, très bon coup côté fiabilité :D
Jonathan Hart:
je met un lien.
celle la :
http://www.leboncoin.fr/voitures/424325457.htm
elle a quand meme 11.000km de plus
mega-stef:
oui, mais sa chaine de distribution va tenir :o
mout:
[:lepton]
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