Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1918802 fois)

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« Réponse #23279 de la page précédente: 23/11/12 15:55 »
de quoi reconcilier KTN avec le mazout :

<a href="http://www.youtube.com/v/9n3u9YjfYrE?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/9n3u9YjfYrE?version=3&amp;hl=fr_FR</a>

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« Réponse #23280 le: 23/11/12 16:17 »
Y'a un effort de fait, je reconnais :jap:

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« Réponse #23281 le: 23/11/12 16:49 »
c'est exactement le même principe que sur le 2.0 TDI 170 de la Golf GTD que j'ai eu: ils ont installé du côté admission un résonateur de Helmhotlz qui se traduit par une forte présence dans l'habitacle des bruits d'admission, qui sont exempts du claquement du diesel. Manifestement, sur l'Audi de la vidéo, c'est le même système, mais activable électroniquement "pour faire sport".

A ne pas confondre avec les échappements actifs, qui sont clairement des vannes de by-pass activées à distance.

(mot clé youtube: Kriessieg F1)
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #23282 le: 23/11/12 16:52 »
c'est exactement le même principe que sur le 2.0 TDI 170 de la Golf GTD que j'ai eu: ils ont installé du côté admission un résonateur de Helmhotlz qui se traduit par une forte présence dans l'habitacle des bruits d'admission, qui sont exempts du claquement du diesel. Manifestement, sur l'Audi de la vidéo, c'est le même système, mais activable électroniquement "pour faire sport".

A ne pas confondre avec les échappements actifs, qui sont clairement des vannes de by-pass activées à distance.

(mot clé youtube: Kriessieg F1)

a 313cv et whatmille newton metres c'est pas pour faire sport :o

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« Réponse #23283 le: 23/11/12 16:59 »
euh, si.

Ca reste un paquebot de 2 tonnes, hein.

Sport, c'est ça:

Spoiler: ShowHide
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« Réponse #23284 le: 23/11/12 17:04 »
:jap:

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« Réponse #23285 le: 23/11/12 17:05 »
y'a la version pas all road et il est prevu que coller ca dans un RS5 tdi :love:

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« Réponse #23286 le: 23/11/12 19:04 »
voulez vous VRAIMENT qu'on rouvre un sujet dans lequel on va parler de payer 120.000 euros une voiture et lui mettre du carburant économique ET très polluant ?
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« Réponse #23287 le: 23/11/12 19:05 »
Ces voitures n'existent que pour des raisons fiscales.

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« Réponse #23288 le: 23/11/12 19:12 »
voulez vous VRAIMENT qu'on rouvre un sujet dans lequel on va parler de payer 120.000 euros une voiture et lui mettre du carburant économique ET très polluant ?


et encore ça dépend des pays :D (genre mes voisins suisses :o)
Shia Gallardo / Escobar Labeouf - 10.04 / fallait que j'en prende ?

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« Réponse #23289 le: 23/11/12 19:17 »
oui, voilà.
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« Réponse #23291 le: 24/11/12 16:15 »
je suis en train de descendre chez seat :o

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« Réponse #23292 le: 24/11/12 16:18 »
tu me diras si ta concession est équipée comme ça :o
je suis prêt à faire un effort et à passer de l'Italie à l'Espagne là :o
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« Réponse #23293 le: 24/11/12 16:22 »
ce qui est con chez seat, c'est que la finition bof bof mais c'est super joueur comme caisson quand tu prends du FR ou du CUPRA :miam:

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« Réponse #23294 le: 24/11/12 21:19 »
petit test de raz sur l'odb pour le retour nuital du taf : 120km/h de moyenne, 6.5l/100 (comme d'hab quoi)
alors que je roule a 150-160, ptain le tunnel et les peages ca plombe salement la moyenne :/
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #23295 le: 24/11/12 21:37 »
petit test de raz sur l'odb pour le retour nuital du taf : 120km/h de moyenne, 6.5l/100 (comme d'hab quoi)
alors que je roule a 150-160, ptain le tunnel et les peages ca plombe salement la moyenne :/


ta bm elle suce :o
avec ma rital je tourne à 5.8 avec que de la ville depuis 3 mois :D
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« Réponse #23296 le: 24/11/12 21:38 »
ma bm elle a 101.500 bornes, elle fait 1.6T et elle a 7 ans un peu :D
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« Réponse #23297 le: 24/11/12 21:46 »
mon scenic a un CX de baleine et aux memes allures il suce autant :D

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« Réponse #23298 le: 24/11/12 21:46 »
et il a 8 ans !

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« Réponse #23299 le: 24/11/12 21:52 »
ma bm elle a 101.500 bornes, elle fait 1.6T et elle a 7 ans un peu :D


la ritale elle a 130000 km et 12 ans :D
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« Réponse #23300 le: 24/11/12 21:55 »
va chier alors © :D
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« Réponse #23301 le: 24/11/12 21:59 »
ouais mais t'avais les foies quand ktn il conduisait :o (et moi aussi je pense si j'avais pas été bourré :D)
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« Réponse #23302 le: 24/11/12 22:02 »
j'avais la gerbe sans avoir picolé, le truc horrible :D
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« Réponse #23303 le: 24/11/12 22:18 »
:rofl:
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« Réponse #23304 le: 25/11/12 00:45 »
ma bm elle a 101.500 bornes, elle fait 1.6T et elle a 7 ans un peu :D

Mouahahaha
Et sinon avec ma 306 [:alizee] de 230000km en 1.8 essence je tourne à 8L en moyenne en ce moment, pourtant j'ai pas trop l'occasion d'aller sur l'autoroute.
ouais mais t'avais les foies quand ktn il conduisait :o (et moi aussi je pense si j'avais pas été bourré :D)

:D :D (Je pense pas, il est sacrément peureux quand même :o)

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« Réponse #23305 le: 25/11/12 00:55 »

:D :D (Je pense pas, il est sacrément peureux quand même :o)


j'étais démonté, je ne juge pas :D
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« Réponse #23306 le: 28/11/12 10:25 »
Bon, j'ai déposé la 330 ce matin à la grosse révision (vidange, tous filtres, plaquettes arrière).

Ils m'ont prêté une Mini Countryman Cooper (essence 122ch).

N'ACHETEZ PAS CETTE VOITURE §§§§§
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« Réponse #23307 le: 28/11/12 10:27 »
:rofl:

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« Réponse #23308 le: 28/11/12 10:29 »
J'en avais testé une cooper s .. C'était pas mal pourtant :??:

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« Réponse #23309 le: 28/11/12 10:49 »
oui, ben le S, c'est le turbo... Là, y'a pas....
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