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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
broukmout:
Chez KTM quand tu achètes les akra (de toutes façon tu peux pas les acheter ailleurs) ils mettent la courbe d'injection akra conçue pour les pots.
Sur le derniers modèles ça dégage le catalyseur dans la foulée.
a poil laineux:
un tube mitraillette se comporte comme un cone en fait, d'un point de vue écoulement des gaz. la cartouche fait une compression, son diametre et sa longueur comptent pas mal.
quand ton échappement est fait pour avoir un truc énorme et que tu lui mets un truc tout court, c'est sûr et certain que tu perds absolument partout :/
pour l'er6 ... ben déja d'origine l'échappement est trop court. Je crois que le seul pot qui lui fait vraiment gagner (a condition d'y coller un power commander pour le régler) c'est le leovince GP, il y a un premier détendeur suivi d'une boucle qui rallonge suffisamment la ligne (je sais pas si on le voit vraiment sur la toph)
bande d'encules:
j'en ai encore entendu une hier , ce bruit :d
je kif
Bitman:
hop, tankulator déposée chez monsieur moto gemenos, la roue ar qui fait des slides quand je roule sur des pointillés ca commencait a me stresser, il va me mettre un pirelli strada j'espere que spa daubé :o
Bitman:
visiblement c'est le clone du z6, ca tombe bien c'est ce que je mets d'habitude :o
KTN91:
Guru:
http://db0.free.fr/photos/comparo_pots_er6_p29.jpg
http://db0.free.fr/photos/comparo_pots_er6_p30.jpg
http://db0.free.fr/photos/comparo_pots_er6_p32.jpg
Et il en manque :D
Donc non, le Leovince c'est pas le seul ;)
Et Hobes, c'est quoi que tu kiffe comme bruit? L'ER-6?
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