Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1898105 fois)

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« Réponse #18449 de la page précédente: 17/02/12 00:21 »
BTW barrez vous les caisseux, allez dans le bar auto/moto :)

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« Réponse #18450 le: 17/02/12 00:22 »
spafo dehors les pd2caisseux :o

ou je file la catapakatn :o
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« Réponse #18451 le: 17/02/12 00:22 »
non il est en tarif rouge le bar auto moto et le chauffage est etteint, tel pere tel fils :o
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« Réponse #18452 le: 17/02/12 00:23 »
Citation de: 0rken

avoir la tete qui se rapproche du bitume en courbe ? quelle voiture ?

avec n'importe quelle propulsion de plus de 150cv sans TCS, mets le pied dedans en sortie de virage sans serrer les fesses et je t'appele papa :o

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« Réponse #18453 le: 17/02/12 00:23 »
Citation de: bitman1er
spafo dehors les pd2caisseux :o

ou je file la catapakatn :o

ca peut pas etre pire que blabla a pinute :o

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« Réponse #18454 le: 17/02/12 00:24 »
Citation de: SaVio

avec n'importe quelle propulsion de plus de 150cv sans TCS, mets le pied dedans en sortie de virage sans serrer les fesses et je t'appele papa :o
[:almar]

[:loupiote]security quote[:loupiote]

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« Réponse #18455 le: 17/02/12 00:24 »
pardon j'avais oublié que t'etais pilote chevroné :o

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« Réponse #18456 le: 17/02/12 00:25 »
Citation de: SaVio
pardon j'avais oublié que t'etais pilote chevroné :o

aucun rapport, juste le fait que tu l'appelles papa, je trouve ca flippant en fait  [:angel call:3]

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« Réponse #18457 le: 17/02/12 00:26 »
Citation de: SaVio

avec n'importe quelle propulsion de plus de 150cv sans TCS, mets le pied dedans en sortie de virage sans serrer les fesses et je t'appele papa :o
non mais on parle de ça

quand on dit la tete qui se rapproche du bitume :)
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« Réponse #18458 le: 17/02/12 00:26 »
Citation de: SaVio
avec n'importe quelle propulsion de plus de 150cv sans TCS, mets le pied dedans en sortie de virage sans serrer les fesses et je t'appele papa :o

S'quoi que tu comprends pas dans "la tête qui se rapproche du bitume"?

On parle de ça nous hein:

Un caisseux ne peut même pas imaginer comment c'est jouissif d'avoir le casque qui se rapproche peu à peu du bitume qui défile à vitesse grand v.

Le caisseux à d'autres plaisirs, chacun y trouve son compte et c'est le principal.


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« Réponse #18459 le: 17/02/12 00:27 »
Merci Orken :D

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« Réponse #18460 le: 17/02/12 00:27 »
ha ha !
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« Réponse #18461 le: 17/02/12 00:27 »
j'attends de voir quelqu'un d'autre que MCM se pencher de la sorte :o

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« Réponse #18462 le: 17/02/12 00:30 »
Certes, partir en tete à queue en sortie de virage c'est plus accessible :o
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« Réponse #18463 le: 17/02/12 00:32 »
Citation de: Nemo Nobody
S'quoi que tu comprends pas dans "la tête qui se rapproche du bitume"?

On parle de ça nous hein:

http://img7.hostingpics.net/pics/974263anglede_fou.jpg
Un caisseux ne peut même pas imaginer comment c'est jouissif d'avoir le casque qui se rapproche peu à peu du bitume qui défile à vitesse grand v.

Le caisseux à d'autres plaisirs, chacun y trouve son compte et c'est le principal.

Moi je te parle de çà :


Je mets la source juste pour dire qu'il y avait un double rail "special motard" et que le gars s'est visiblement vautré seul ( sans confirmation cependant je te l'accorde )
Dans une caisse le mec il y laissait juste une aile [:spamafote]
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2011/04/02/un-motard-se-tue-a-bougarber,187924.php

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« Réponse #18464 le: 17/02/12 00:33 »
Citation de: Neoryuki
Moi je te parle de çà :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/upload/images/articles/440x290_accident-mortel-moto-bougarber-600008-800.jpg

Je mets la source juste pour dire qu'il y avait un double rail "special motard" et que le gars s'est visiblement vautré seul ( sans confirmation cependant je te l'accorde )
Dans une caisse le mec il y laissait juste une aile [:spamafote]
et qui n'a aucun rapport avec la discussion :)


Et j'ai du mal à le voir le double rail ????

double pour toi çà doit vouloir dire qu'il y'en a un de chaque coté de la chaussée ?
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« Réponse #18465 le: 17/02/12 00:35 »
Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Bitman1er
  • La moto de l'ancien pauvre (2)

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« Réponse #18466 le: 17/02/12 00:35 »
yeaaah !!!
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« Réponse #18467 le: 17/02/12 00:37 »
 fiente  ca a bougé, je c/c ma reponse du coup :D

Citation de: 0rken
et qui n'a aucun rapport avec la discussion :)

Et j'ai du mal à le voir le double rail ????
regarde bien, il est sous la becanne à gauche

Mais effectivement ca devie du sujet, j'en reste là, sinon l'autre avec l'autre totord on va encore y passer la nuit dans le vent, et accessoirement il a raison de dire qu'on pourri son topic :jap:

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« Réponse #18468 le: 17/02/12 00:38 »
Je precise que j'ai presenté mes excuses à Bitman pour avoir pourri le topic de KTN et je lui ai demandé de réouvrir parce que son topic n'a toujours pas trouvé de reponse sur le choix de sa nouvelle becanne :jap:

Sorry KTN je voulais pas que ca ferme :jap:

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« Réponse #18469 le: 17/02/12 00:39 »
fiente  ca a bougé, je c/c ma reponse du coup :D



regarde bien, il est sous la becanne à gauche

Mais effectivement ca devie du sujet, j'en reste là, sinon l'autre avec l'autre totord on va encore y passer la nuit dans le vent, et accessoirement il a raison de dire qu'on pourri son topic :jap:
Je l'ai vu apres :jap:
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« Réponse #18470 le: 17/02/12 00:56 »
Moi je te parle de çà :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/upload/images/articles/440x290_accident-mortel-moto-bougarber-600008-800.jpg

Je mets la source juste pour dire qu'il y avait un double rail "special motard" et que le gars s'est visiblement vautré seul ( sans confirmation cependant je te l'accorde )
Dans une caisse le mec il y laissait juste une aile [:spamafote]
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2011/04/02/un-motard-se-tue-a-bougarber,187924.php

Non mais je vois pas le rapport :D
Ok la moto c'est plus dangereux mais mon discours initial c'était juste de te faire comprendre qu'on peut pas comparer les sensations en moto et en voiture.
Si Douvre a envie de prendre de l'angle, il va pas aller loin avec sa 911/Panaméra/GTR/watelse.
Tu me verra jamais dire que c'est pas possible de se faire plaisir en voiture (même si perso j'aime moins), ce sont juste deux plaisirs différents et dire que la moto c'est les sensations pour pauvres et qu'une fois qu'on a des sous on prend une voiture, c'est con :spamafote:
Je precise que j'ai presenté mes excuses à Bitman pour avoir pourri le topic de KTN et je lui ai demandé de réouvrir parce que son topic n'a toujours pas trouvé de reponse sur le choix de sa nouvelle becanne :jap:

Sorry KTN je voulais pas que ca ferme :jap:

:spamafote:
Juste que y'a un bar pour les sujets stériles, autant laisser les quelques topics motos actifs (Orken, Hobes, Moi) propres ;)

Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #18471 le: 17/02/12 01:00 »
BTW ton post, la moto est vautrée dans une courbe juste avant un stop.

Ca sent le mec qui arrivait un peu vite en courbe.

Ca sent aussi un autre mec qui est passé au stop en évaluant mal la vitesse d'arrivée du motard.

Ca sent donc le motard qui panique et chope le frein avant comme un Mout.

Du coup motard par terre.

/hercule poireau

Et le rail doublé c'est pour pas que le motard y reste en théorie, pas pour pas que la moto passe, là l'article ne dit pas si le motard est mort de la chute ou du rail :D

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« Réponse #18472 le: 17/02/12 08:33 »
Bah tiens :D

Evite d'extrapoler sur les autres, surtout ceux que tu ne connais pas :o

et pour le reste, de la part du maitre absolu en la matiere, tu ferais mieux de fermer ta grande gueule une fois de plus. De toute facon ce n'est pas à toi que je m'adresse, donc je t'invite à faire de meme et à resté embourbé dans tes prejogés bourbeux de jeune trouduc :o


ouf ! heureusement que tu ne l'as pas traité de nazi sinon ça aurait locké le topic :/
Le rock c'est rouky

Hors ligne pastigo

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« Réponse #18473 le: 17/02/12 09:45 »

Ouais mais celle là pour l'instant, personne ne sait ce qu'elle vaut :D



Idem, mais saches qu'elle est au moins 3 fois plus belle en vrai :D


163 kg
115cv

la F3 avec moins de chevaux mais un couple dispo plus tôt. Un roadster tiré d'une sportive quoi.

dispo dans moins d'un mois.

de ce qui s'en dit, c'est bien parti pour etre mieux qu'une street, qui est la référence.

Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne pastigo

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« Réponse #18474 le: 17/02/12 09:47 »
Le fait de ne pas pouvoir mettre 3 sieges enfants à l'arriere ? [:cupra]

Sinon demande lui toi meme hein :D



oué du coup conseiller une porsche c'est bien :o
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Hors ligne pastigo

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« Réponse #18475 le: 17/02/12 09:48 »
sans pour autant defendre neo, là mon ptit paKTN, y'a moyen d'avoir memes sensations en voiture mais pas a moins de 15-20k d'occaz pour un truc stock et pas a la APL :o


Non.

Je suis déjà monté dans des voitures qui sont sensés rouler vite, bah non.

La 1ere fois que j'ai accéléré sur un pauvre er5 d'auto-école, c'était sans commune mesure.

Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne pastigo

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« Réponse #18476 le: 17/02/12 09:48 »

c'est vrai que c'est nettement mieux une 911 pour ça :jap:


connard  [:pastigo]
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne pastigo

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« Réponse #18477 le: 17/02/12 09:50 »

avec n'importe quelle propulsion de plus de 150cv sans TCS, mets le pied dedans en sortie de virage sans serrer les fesses et je t'appele papa :o


quand t'as plus ton scenic t'es en bw's, t'es une référence donc je te crois sur parole :o

Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #18478 le: 17/02/12 10:27 »
Ok l'aigle de la route !

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« Réponse #18479 le: 17/02/12 10:37 »
163 kg
115cv

la F3 avec moins de chevaux mais un couple dispo plus tôt. Un roadster tiré d'une sportive quoi.

dispo dans moins d'un mois.

de ce qui s'en dit, c'est bien parti pour etre mieux qu'une street, qui est la référence.

Non mais t'oublies peut être que je passe mon temps à lire les infos moto.

Sur le papier je la connais, mais pour l'instant, personne n'a eu l'occasion de la tester.

Parce que le papier c'est bien beau mais dans un sens comme dans l'autre on peut être avoir des surprises.

CF la streetfighter 1000, mieux sur le papier qu'en vrai, cf la gsr750, mieux en vrai que sur le papier.