BTW ton post, la moto est vautrée dans une courbe juste avant un stop.
Ca sent le mec qui arrivait un peu vite en courbe.
Ca sent aussi un autre mec qui est passé au stop en évaluant mal la vitesse d'arrivée du motard.
Ca sent donc le motard qui panique et chope le frein avant comme un Mout.
Du coup motard par terre.
/hercule poireau
Et le rail doublé c'est pour pas que le motard y reste en théorie, pas pour pas que la moto passe, là l'article ne dit pas si le motard est mort de la chute ou du rail