[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[ark]

Je pense qu'il faut un permis, c'est un poil plus gros qu'un F-350 non ?

Malheureusement les caisses sont moins chères aux states, de même que l'essence

[mega-stef]

Sont sélectionnées, les Mitsu Outlander (trop gros ), Suzuki Grand Vitara (consomme beaucoup ), Subaru Forester (tank mais répandu et pas très cher), Jeep Wrangler (gas guzzler mais c'est ma couchoute ). Faudrait voir le Xtrail aussi...

Ford Escape, trop cher à l'assurance Et tellement pourri à l'intérieur/connoté vieux que c'est pas une grosse perte

Sinon y'a des C4 nouvelles pas chères, et des golf TSI77 dsg, mais j'irai pas sur les plages avec

ben tu peux pas y aller en tong, sur les plages ? c'est peut être pas utile d'y aller en voiture.

Donc la golf, et hop

[-Ca-]

Stef maintenant dès qu'il voit marqué "DSG" il conseille

[mega-stef]

Ben franchement, déjà que je regrette amèrement de ne pas avoir pris la polo en DSG...

[hobez]

et ca ark ?

[mega-stef]

gagné:

[mout]

omg [:dawa']

[mega-stef]

zomg

il double tlm avec ça:



<a href="http://www.youtube.com/v/lnmo5JvacHs?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/lnmo5JvacHs?version=3&amp;hl=fr_FR</a>

On dirait Forza 17, côté réalisme

[-Ca-]

Esthétiquement c'est magnifique ce genre de vielles fords.

Si j'avais des sous en trop je m'achèterais bien une escort mk2 à retaper façon Uber.

[mout]

tu devrais penser a te faire payer tes heures de taf ça aiderait [:mout]

[Thor941]

http://www.leboncoin.fr/voitures/238481577.htm?ca=22_s

FAP FAP FAP FAP FAP [:love]

[a poil laineux]

http://www.leboncoin.fr/voitures/238481577.htm?ca=22_s

FAP FAP FAP FAP FAP [:love]

bof ... ligne inox mescouyes, jantes tuning, et la peinture ... me semble que c'est "bleu estoril" d'origine, pas laguna seca, ce qui tendrait a dire qu'elle a été repeinte.

Je me méfierai aussi du kilométrage compteur ...

[Thor941]

t'es vraiment allah masse

[Thor941]

tiens, sur quoi tu te bases pour l'histoire de la peinture !?

[a poil laineux]

je sais pas pourquoi je croyais que c'était une e36

e46, c'est celle qui a un V8 ?

[mega-stef]

non, elle a le six 3.2 de 343ch (hérité de la e36, qui sortait déjà 321ch).

C'est la e90 qui est V8 (et qui sonne comme une casserole, désolé)

[SaVio]

c'est pas un bleu d'origine ca

[a poil laineux]

tiens, sur quoi tu te bases pour l'histoire de la peinture !?

il dit qu'elle est bleu laguna seca dans l'annonce, et dans mes souvenirs c'est un coloris qui n'existe pas chez bmw... sur la e36. celles au dessus je sais pas.

[a poil laineux]

le code couleur bmw pour laguna seca blue c'est 446. Apparament teinte supprimée en 2004, donc peut etre pas repeinte en fait.

Reste que la ligne d'échappement prout prout et le "diffuseur carbonne avec deux N" m'inspirent pas confiance du tout .

ca doit etre un des derniers modeles "pré 2001" vu qu'il ne mentionne pas la boite SMG 2. 24K€ pour ca franchement

pour ce genre de tarif tu as une elise sc , autrement plus performant sur piste, et décapotable. mais incompatible avec le statut de "berline familiale", a voir donc.

faut pas oublier que pour mettre une bm sur circuit, faut d'office changer les freins (meme sur une ///M) donc tu rajoutes un billet de 4000€ facilement

[Thor941]

c'est pas un bleu d'origine ca

si

il dit qu'elle est bleu laguna seca dans l'annonce, et dans mes souvenirs c'est un coloris qui n'existe pas chez bmw... sur la e36. celles au dessus je sais pas.

si

le code couleur bmw pour laguna seca blue c'est 446. Apparament teinte supprimée en 2004, donc peut etre pas repeinte en fait.

Reste que la ligne d'échappement prout prout et le "diffuseur carbonne avec deux N" m'inspirent pas confiance du tout .

ca doit etre un des derniers modeles "pré 2001" vu qu'il ne mentionne pas la boite SMG 2. 24K€ pour ca franchement

pour ce genre de tarif tu as une elise sc , autrement plus performant sur piste, et décapotable. mais incompatible avec le statut de "berline familiale", a voir donc.

faut pas oublier que pour mettre une bm sur circuit, faut d'office changer les freins (meme sur une ///M) donc tu rajoutes un billet de 4000€ facilement

elle est clairement pas repeinte, c'est une couleur uber rare, je me demande si' il y en a 10 en Europe, ce qui "justifie" le prix - après faire du circuit toossa je m'en bas les balloches, cette couleur me fait juste bander, les gouts et les couleurs ...

[-Ca-]

http://www.leboncoin.fr/voitures/238481577.htm?ca=22_s

FAP FAP FAP FAP FAP [:love]

Han [:love]

Tu vas appeler salaud?

elle est clairement pas repeinte, c'est une couleur uber rare, je me demande si' il y en a 10 en Europe, ce qui "justifie" le prix - après faire du circuit toossa je m'en bas les balloches, cette couleur me fait juste bander, les gouts et les couleurs ...

Ben on est au moins deux :miam:

[SaVio]

un bleu mat comme ca d'origine ?

[Thor941]

Han [:love]

Tu vas appeler salaud?

tu rigoles, j'ai a peine 1/10eme de la somme :d

[mega-stef]

le code couleur bmw pour laguna seca blue c'est 446. Apparament teinte supprimée en 2004, donc peut etre pas repeinte en fait.

Reste que la ligne d'échappement prout prout et le "diffuseur carbonne avec deux N" m'inspirent pas confiance du tout .

ca doit etre un des derniers modeles "pré 2001" vu qu'il ne mentionne pas la boite SMG 2. 24K€ pour ca franchement

pour ce genre de tarif tu as une elise sc , autrement plus performant sur piste, et décapotable. mais incompatible avec le statut de "berline familiale", a voir donc.

faut pas oublier que pour mettre une bm sur circuit, faut d'office changer les freins (meme sur une ///M) donc tu rajoutes un billet de 4000€ facilement

Sport Auto dans le dernier numéro, vient de défoncer la nouvelle M5. Super moteur, super tout ca, la boite tip top, jolie, tout, mais bon, l'ambiance aux journées d'essais presse était plutôt du genre " et la tienne, elle n'a pas de freins non plus ?" , et ils l'éreintent sur le thème euh, quand tu déboules sur l'autobahn, tu as envie de pouvoir t'arrêter si le camion devant déboite, et là, ben la confiance n'y est pas.

Ils avaient pourtant été prompts à féliciter les progrès de la M3 V8 sur ce sujet.

[mega-stef]

un bleu mat comme ca d'origine ?

on ne dit pas mat, on dit uni.

[Thor941]

Sport Auto dans le dernier numéro, vient de défoncer la nouvelle M5. Super moteur, super tout ca, la boite tip top, jolie, tout, mais bon, l'ambiance aux journées d'essais presse était plutôt du genre " et la tienne, elle n'a pas de freins non plus ?" , et ils l'éreintent sur le thème euh, quand tu déboules sur l'autobahn, tu as envie de pouvoir t'arrêter si le camion devant déboite, et là, ben la confiance n'y est pas.

Ils avaient pourtant été prompts à féliciter les progrès de la M3 V8 sur ce sujet.

tu sais que sur les nouvelles F10 ya un faut bruit de moteur qui sort des HPs pour donner la sensation de puissance? :d

[SaVio]

on ne dit pas mat, on dit uni.

ouais enfin pas metalisé quoi

[Thor941]

ok Uni

[SaVio]

ouais voila

[bob-coums]

je confirme pour la couleur c'est d'origine. yen a une dans mon bled et en vrai c'est moche

[Thor941]

je confirme pour la couleur c'est d'origine. yen a une dans mon bled et en vrai c'est moche

hérétique