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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
KTN91:
Non mais y'a mou et mou hein. :D
Ta théorie je la comprends bien, mais au delà d'un certain point je vois mal comment elle peut être encore valable.
La moto de Brouk est réglée pour faire du offroad/enduro en ce moment, elle pompe inutilement et continuellement de l'entrée à la fin du virage, même si c'est lisse. Du coup là ça amorti pas, ça crée un mouvement supplémentaire.
FAiRLiGHT:
z'auriez du venir en ballade ajd c'était chouette [:miam]
j'ai meme mis mon rodage de coté quelques minutes pour tirer la bourre avec 3 autres motards [:cupra]
KTN91:
Tu commences bien toi.
C'est intelligent d'acheter une moto pour la rincer dès les premiers km :D
FAiRLiGHT:
elle en a 400 et puis y'a aucun soucis du moment que le moteur est chaud (là il avait déjà 80kms de chauffe dans les pattes) et que t'y vas pas comme un bourrin :o
j'ai respecté le 6000 trs/min sur tous les rapports sauf en 6eme [:whistle]
et puis bon qd je dis tirer la bourre, j'ai fais une pointe vite fait à 150 avec eux et puis y'avait des virages après donc on est resdencendu assez vite vers ma vitesse max de rodage :o
broukmout:
ça sert à rien le rodage en plus...
FAiRLiGHT:
bah c'est surtout que c'est pas 1500 trs de plus que d'hab sur quelques centaines de mètres qui vont lui exploser les cylindres :D
autant sur mes 125 le rodage était important pour tirer le max du moteur asthmatique et tenter de gagner la moindre amélioration, autant là meme si je perds 1 cv ou 2, il m'en reste encore plus de 75 :D
Là je la monte pas façon bourrin non plus, je le fais progressif et puis le rodage c'est pas que le moteur, c'est aussi la transmision, la boite, les freins, ... bref tous les éléments en mouvement quoi
ceci dit le seul truc que j'pourrai lui reprocher à cette bécane c'est sa 6eme courte qui permet pas de calmer le moteur sur autoroute, dommage surtout que les autres rapports sont bien étagés :/
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