[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[KTN91]

Un mec qui aime sa vie plutôt

[FAiRLiGHT]

J'aurai bien aimé faire la pub de cet airbag avec un slogan du genre : "Si vous roulez en moto achetez le sinon vous mourrez"

[pastigo]

2 chutes par an en moyenne, tu es une cible, ne feins pas!

[ned flanders]

ca risque juste de faire des défauts coté ESP ou ABS, car la vitesse de rotation des trains avant et arrière sera différente.

C'est pas vraiment un problème en termes de caractéristiques mécaniques des pneus, surtout si les 4 sont en bon état, mais bon, c'est pas forcément génial. L'équilibre avant / arrière sera modifié (sensible aux freinages en virages).

bizarre ske tu dis car il y a plethore de voitures en montes differentes AV/ARR

[KTN91]

2 chutes par an en moyenne, tu es une cible, ne feins pas!

Techniquement j'en suis qu'à une "chute" par an hein.

[broukmout]

bizarre ske tu dis car il y a plethore de voitures en montes differentes AV/ARR

oui mais d'origine, donc avec l'électronique réglée en fonction de ce paramètre

[dartyduck]

c'est la bas que je commande en général.

moi aussi, déjà commandé 2x chez 123pneu. Mais j'ai un collegue qui ne jure que par pneu-online. Je passe par 123pneu bicoz ma monte est moins chere chez eux, mais c'est pas le cas pour tous les pneus

[SaVio]

le ns2 est moins cher chez 123

[a poil laineux]

Est-ce que c'est obligatoire d'avoir 4 pneus de dimensions identiques ?

dans le genre est-ce que j'peux avoir 205/55/16 a l'avant et 205/60/16 a l'arriere


ca serait provisoire hein mais a savoir si j'commande 4 pneus ou 2 now et 2 plus tard

c'est obligatoire d'avoir une monte autorisée, donc si tu as le droit d'avoir ces 2 montes sur ton véhicule c'est bon, sinon non  [:androids974:2]

attention, si d'origine tu as les memes dimensions a l'avant et l'arriere, ca va basculer l'assiette du véhicule sur l'avant, et ca provoque des comportements rigolos en propulsion mais plus compliqués à récupérer en traction

megastef > pour l'ABS, mouais ... c'est ce que beaucoup de gens disent. Ce que j'ai pu constater, c'est que j'ai un flanc 40% au lieu de 35 autorisé, des freins avant de 330x32 au lieu de 280x22, des arrieres en 315x26 au lieu de 260x16, ben l'ABS il marche tres bien.

ok, c'est sans doute pas un truc aussi évolué que ce qui se fait aujourd'hui, mais ca va largement  [:androids974:2]

[a poil laineux]

BROOAAAAAAAAA

[Bitman]

une mv a la base ca non ?

[a poil laineux]

600 cbr je pense (y'a CBR dans le nom de l'image)

[Bitman]

a vui merdoum jvais m'acheter des oeils

[0rken]

J'ai vomi le déjeuner que je comptais prendre demain matin :'(

[hobes]

[KTN91]

Oui et non

Y'a quand même pas un moment où c'est "plat" du coup c'est pas vraiment top pour arsouiller

[hobes]

y'en a une comme ca chez mcm , une merveille en supermot !

[Bitman]

une route comme ca en meule tu tire tout droit

[hobes]

ok j'avais oublié que c'etait un forum de delinquants ici

[KTN91]

y'en a une comme ca chez mcm , une merveille en supermot !

Malgré les trous/bosses qui te font pomper les amortos en permanence?

une route comme ca en meule tu tire tout droit

Ah ouais mais t'es vraiment un motard d'autoroute toi en fait

[hobes]

mes amortos ils pompent pas , c'est pas une japonaise ma becanne ...

[Zohan]

y'en a une comme ca chez mcm , une merveille en supermot !

[KTN91]

mes amortos ils pompent pas , c'est pas une japonaise ma becanne ...

Si elle est vraiment comme sur la photos y'a pas 36 solutions hein:
- Tes amortos pompent (c'est chiant)
- Tes amortos sont à l'agonie donc ta bécane saute/décolle du sol (c'est pire)
- Tu te traines la beethe (c'est probable)

[hobes]

Si elle est vraiment comme sur la photos y'a pas 36 solutions hein:
- Tes amortos pompent (c'est chiant)
- Tes amortos sont à l'agonie donc ta bécane saute/décolle du sol (c'est pire)
- Tu te traines la beethe (c'est probable)

non mes amortos travaillent normalement , quand a me trainer la  brown recluse  j'ai eu zero frais en crash de toute ma vie

[Zohan]

Si elle est vraiment comme sur la photos y'a pas 36 solutions hein:
- Tes amortos pompent (c'est chiant)
- Tes amortos sont à l'agonie donc ta bécane saute/décolle du sol (c'est pire)
- Tu te traines la beethe (c'est probable)

Non.

[Bitman]

mes amortos ils pompent pas , c'est pas une japonaise ma becanne ...

sont suedois mes amortos  [:stomper:7]

[hobes]

sont suedois mes amortos  [:stomper:7]

pas ton cadre [:kassaik]

[0rken]

100% pur lin

[Bitman]

pas ton cadre [:kassaik]

a quoi ca sert un bon cadre avec un moteur de daube ?

[KTN91]

non mes amortos travaillent normalement

Amha tu te rends pas compte de ce que ça donne si tu passes vite sur une route comme celle de la photo.
Surtout vu comment tu m'as insulté la dernière fois que je t'ai fait passer par une route pourrie.

quand a me trainer la  brown recluse  j'ai eu zero frais en crash de toute ma vie

Bof, stratégie de l'échec gars, j'suis tombé cette fois mais dans l'ensemble faut croire que ça marche pas trop mal.
Verdict bientôt de toutes façons, je vais aller rouler avec qui tu sais dès que la bécane est remise en état.
Ce qui inclut 90% de probabilités de la replier dans la journée mais c'est le jeu.

[KTN91]

Non.

J'ai jamais vu une moto qui roule vite passer d'un creux à une bosse comme on voit sur la photo, sans décoller au moins une des deux roues