Auteur Sujet: Polo 1.4L TDI 3 cylindres..  (Lu 19902 fois)

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« le: 13/01/09 09:23 »
..quelqu'un a deja essayé, ca marche bien pour un papa de 60 balais qui roule 10K bornes par ans?
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #1 le: 13/01/09 09:27 »
pas besoin d'un poele à mazout pour faire 10k par an :D
larme fatale !

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #2 le: 13/01/09 09:35 »
c'est son idée, et c'est vrai que l'offre actuelle est sympa; la 5P est a 12490€-2700€ de remise au totale.


resultat, une polo neuve pour 10K€, reste a savoir si le moulin tient la distance..
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #3 le: 13/01/09 09:45 »
evidement qu'il tiens la distance, mais un ptit 1.2 essence lui couterais surement moins cher vu l'usage qu'il va en faire ;)=
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #4 le: 13/01/09 09:57 »
ben y'avais le 1.2L a 7290€ mais rupture dans les 3 concess ou j'ai été :spamafote:
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Hors ligne guezpard

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #5 le: 13/01/09 10:33 »
ça vaut la peine d'aller voir plus loin :o
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #6 le: 13/01/09 10:40 »
non, vraiment, il veut pas de sp, sachant que jusque là il roulait en golf 3 sp..

puis bon, quand je dis qu'il roule 10K par an, c'est une moyenne.

il peut lui arriver d'aller au portugal en bagnole [:ciler]

j'imagine bien les 2K bornes d'une traite avec un 1200 sp :D
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #7 le: 13/01/09 18:33 »
n'importe quoi de prendre un mazout pour moins de 20K km par an :o

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« Réponse #8 le: 13/01/09 18:58 »
n'importe quoi de prendre un mazout pour moins de 20K km par an :o

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #9 le: 13/01/09 19:22 »
Pour 7000€ t'as la nouvelle poubelle 1.2 LEV (essence à la conso de diesel) qui a un bonus de 700€ + remise
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #10 le: 13/01/09 19:26 »
n'importe quoi de prendre un mazout pour moins de 20K km par an :o



Va donc contredire un portugais de 60 ans..
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #11 le: 13/01/09 23:29 »
il est pas mal bruyant, pas hyper fiable il parait...

Je préconise plutot une yaris/sirion avec le 3 cylindres essence :o

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #12 le: 14/01/09 23:54 »



Va donc contredire un portugais de 60 ans..

[:gordo]
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« Réponse #13 le: 14/01/09 23:55 »
:D

sinon y'a un equivalent avec la nouvelle fiesta là, ca marche bien ca?
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #14 le: 15/01/09 19:35 »
:D

sinon y'a un equivalent avec la nouvelle fiesta là, ca marche bien ca?

c'est encore un moulin de c3 les ford ? ma copine a ça en HDI 70cv c'est un nid à emmerdes :o

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #15 le: 15/01/09 19:48 »
a priori, le meme moulin que les 207 et mazda 2.
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Hors ligne squallidon

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #16 le: 15/01/09 19:52 »

c'est encore un moulin de c3 les ford ? ma copine a ça en HDI 70cv c'est un nid à emmerdes :o


J'ai une C3 HDi 70Cv [:totoz]
JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #17 le: 15/01/09 19:58 »
et ca marche bien? c'est fiable?
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« Réponse #18 le: 15/01/09 20:52 »
mazda ford normal c'est la meme marque.

Quelques problèmes sur le hdi70 : pompe à eau, problèmes d'injecteurs et de turbo.
Le moteur consomme très peu et est assez agreable meme s'il est pas super puissant.

Le d4d de la yaris est peut etre mieux (deja plus fiable, c'est sur), mais j'ai pas senti une telle différence à la conduite.

Mais je persiste : un diesel pour ce kilométrage c'est n'imp. Un essence sera nettement mieux (surtout vu la conso du 1krfe)

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« Réponse #19 le: 15/01/09 22:41 »
et ca marche bien? c'est fiable?


Boah pour faire que de la ville je trouve ça pas trop mal.

Bon ya rien du tout en dessous de 2000tr min, mais bon.

Ca consomme pas grand chose, même en conduite un peu nerveuse.


D'un autre côté j'ai pas eu le choix :D

Moi je serai plus parti sur un truc petit genre C2, mais c'est vrai que faire Paris/Marseille avec ça spa l'idée du siècle :D
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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #20 le: 15/01/09 22:47 »


Moi je serai plus parti sur un truc petit genre C2, mais c'est vrai que faire Paris/Marseille avec ça spa l'idée du siècle :D


Bof, j'ai traversé 4 fois la france avec, c'est largement suffisant, faut pas déconner non plus. Tu peux rouler à 130 sur autoroute sans forcer, et même en montagne t'es pas trop à la traine (et même s'il faut la cravacher, ta conso monte pas si dramatiquement)

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Polo 1.4L TDI 3 cylindres..
« Réponse #21 le: 16/01/09 06:58 »
c'est ce que j'ai sur ma 206 de fonction (1.4 hdi 70).... 4,4 l/100 de conso moyenne :sol:
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« Réponse #22 le: 16/01/09 09:00 »


Bof, j'ai traversé 4 fois la france avec, c'est largement suffisant, faut pas déconner non plus. Tu peux rouler à 130 sur autoroute sans forcer, et même en montagne t'es pas trop à la traine (et même s'il faut la cravacher, ta conso monte pas si dramatiquement)


Ouais ptet, en attendant j'ai une C3 pour me mettre moi et un sac à dos...

c'est ce que j'ai sur ma 206 de fonction (1.4 hdi 70).... 4,4 l/100 de conso moyenne :sol:


Mince, je suis à 6l sur 2500km. Va falloir que je réduise
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« Réponse #23 le: 16/01/09 14:10 »
passe la 6eme :o

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« Réponse #24 le: 16/01/09 19:11 »
sof avec sa fiestinette hdi70 fait 950km avec 40l faites le ratio :o
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #25 le: 16/01/09 19:24 »
En faisant uniquement de l'autoroute et en restant dans les vitesses autorisées je fais 700-750km sur 60L

En ce moment avec mes 60litres je suis plus proches des 450-500km :/

Et pourtant je fais gaffe, mais cette voiture c'est vraiment pas axé économies :/
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« Réponse #26 le: 16/01/09 19:37 »
En faisant uniquement de l'autoroute et en restant dans les vitesses autorisées je fais 700-750km sur 60L

En ce moment avec mes 60litres je suis plus proches des 450-500km :/

Et pourtant je fais gaffe, mais cette voiture c'est vraiment pas axé économies :/

C'est quoi déjà ton tromblon ?
c'est ce que je fais avec Babeth (aka Mimix) en conduite normale (donc alternance de trainage d'organe aux vitesses légales, ville et fort accès de violence routière)
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« Réponse #27 le: 16/01/09 19:40 »
Une 306 (phase 2) 1L6 boite courte.
Essence, ça va de soit.

Elle monte vite dans les tours, et puis même quand j'fais gaffe ben... elle continue de consommer :/
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« Réponse #28 le: 16/01/09 19:45 »
En faisant uniquement de l'autoroute et en restant dans les vitesses autorisées je fais 700-750km sur 60L

En ce moment avec mes 60litres je suis plus proches des 450-500km :/

Et pourtant je fais gaffe, mais cette voiture c'est vraiment pas axé économies :/

je fais a peu de chose près pareil avec un plein :o

Mais mon plein c'est 30L :D

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« Réponse #29 le: 16/01/09 19:55 »
Enfoiré [:rofl]
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