Auteur Sujet: Joe bar one unlimited power race (Lu 4860 fois)

Bitman · « **le:** 19/12/08 12:44 »

Un bon gros truc de débile, si jamais ca prends ca risque d'etre fun

Citer

En association avec Moto journal et Motors Events Europe, Christian et Hervé Debarre (frères fondateurs du Joe Bar Team)
ont donné naissance à une nouvelle épreuve de vitesse moto : la Joe Bar One.

Son principe ? Rien de plus simple :
Mécaniquement, tout est permis.

Aucune limite de cylindrée* ou de puissance, aucune restriction dans la préparation du moteur ou du châssis**. Ce challenge a pour ambition de voir s’affronter les motos les plus méchantes et les plus délirantes qui soient, tant au niveau du look que de la motorisation : customs racerisés, roadsters sur-boostés, naked-bikes déjantés, prototypes en tout genre… A l’exception des sportives carénées « standard », tous auront leur place sur la grille de départ.

Les seuls critères d’engagement seront :
1) une gueule hors-norme,
2) des chevaux comme s’il en pleuvait.

Un week-end de Joe Bar One sera composé de trois épreuves : une course de vitesse (une finale A pour les pilotes les plus rapides, une finale B pour les autres), un run départ arrêté (de 2 à 400 mètres selon le site) et un concours de puissance pure après passage au banc. Chacune de ces épreuves sera dotée de primes et de points qui s’additionneront pour établir le classement final. Des primes et des points supplémentaires seront attribués, après vote du public, aux réalisations les plus originales, belles ou spectaculaires.

Avant les finales, le speaker-animateur descendra sur la grille et passera en revue chaque pilote (façon GP). Ceux-ci auront pris soin, lors de leur engagement, de s’affubler d’un nom de guerre pittoresque dans l’esprit des exemples qui suivent :

« Ed' la Poignée, le Désosseur de Twins » ;
« Flying-Manchzeck, la Teigne du Haut-Médoc » ;
« Jeannot-Marvellous-Ducable, le Kid du Vésinet » ;
« Fast-Brasletti, la Terreur de Sarcelles »…, etc.

Ces noms d'artistes, nous l’espérons, donneront du grain à moudre au speaker et mettront une note d’humour supplémentaire à ses commentaires. Ce dernier présentera également la machine, citera la puissance exacte qu'elle aura affichée lors de son passage au banc et détaillera la préparation dont elle aura fait l'objet.

Les pilotes seront en outre tenus d'être accompagnés d'affriolantes ombrella-girls (Une élection Miss Ombrella Girl sera organisée et récompensée à chaque week-end de course) qui les assisteront jusqu'à la dernière seconde. Après avoir été présenté, chaque pilote prendra la piste pour un tour d'honneur et se livrera (s'il le souhaite !) à toutes les facéties qu'il jugera nécessaires pour s'attirer les faveurs du public.

Les machines étant gonflées à bloc, quelques casses seront, hélas, à redouter. De très nombreux commissaires de pistes seront mobilisés afin de veiller à ce que ces éventuelles avaries perturbent le moins possible le déroulement des compétitions et n’attentent à la sécurité des autres pilotes.

Enfin, les organisateurs de la Joe Bar One souhaitent que les motocistes, tuneurs, préparateurs de tout poil et, pourquoi pas, importateurs voient dans ce nouveau challenge — où la préparation mécanique jouera un rôle prépondérant —, l’occasion de démontrer leur savoir faire. Pour les y inciter, l’organisation s’engage à les faire bénéficier d’excellentes retombées médiatiques, lors des manifestations et par voie de presse, notamment grâce à Moto Journal, partenaire privilégié et animateur de l’épreuve.

http://www.joebar-one.com/Accueil.html

peanut · « **Réponse #1 le:** 20/12/08 14:37 »

[:ddr555] Ca peut être fun

Bitman · « **Réponse #2 le:** 20/12/08 16:02 »

1 reponse 29 vues, merci de me sauver du bide

hobes · « **Réponse #3 le:** 20/12/08 16:43 »

une inculte qui differencie pas kawa de zxr

guezpard · « **Réponse #4 le:** 20/12/08 18:43 »

Citation de: peanut le 20/12/08 14:37

[:ddr555] Ca peut être fun

surtout pour les umbrellas girls

pastigo · « **Réponse #5 le:** 21/12/08 13:02 »

je vois bien tout ça tomber le jour du vote du controle technique moto, ou des plaques à l'avant.

quelque part, à l'assemblée:
les motards sont des proies faciles sur la route. Nous devons les ~~faire casquer~~ les proteger afin qu' ils puissent eux aussi plus tard maudire notre retraite à vie.

quelque part, au joebar:
et voilà donc jean louis l'boucher, avec sa brele desossée affichant 240 chewals qui concourre dans la categorie depart arreté en roue arrière option nunchaku.

killerjeff · « **Réponse #6 le:** 22/12/08 10:37 »

Si ca se mets en place, c'est énorme (comme mon bide

)

Par contre, j'ai peur que le problème pour organiser ce truc soit l'assurance

Bitman · « **Réponse #7 le:** 22/12/08 11:09 »

bah c'est sur circuit hein

killerjeff · « **Réponse #8 le:** 22/12/08 11:20 »

Même pour la piste, les organisateurs doivent prendre une assurance.

Et j'imagine la tête de l'assureur si ils demandent :"Bonjour, on cherche une assurance pour une course de motos préparées raz-les-cylindres avec dessus des motards complètement jetés style les habitués du bar à Joe si vous connaissez." [:saviola78:5]

Bitman · « **Réponse #9 le:** 22/12/08 11:34 »

ils demandent un certain cursus a l'inscription, ca serait suicidaire sinon

pastigo · « **Réponse #10 le:** 22/12/08 17:29 »

Citation de: killerjeff le 22/12/08 11:20

Même pour la piste, les organisateurs doivent prendre une assurance.

Et j'imagine la tête de l'assureur si ils demandent :"Bonjour, on cherche une assurance pour une course de motos préparées raz-les-cylindres avec dessus des motards complètement jetés style les habitués du bar à Joe si vous connaissez." [:saviola78:5]

c'est un peu le cas dans tous les rassemblements, pas plus, pas moins.

pour en avoir vu (et avoir refusé d'y participer) ça se fait déjà, la différence c'est que c'est à une echelle bien plus grande.

hobes · « **Réponse #11 le:** 22/12/08 17:29 »

je vais m'inscrire alors

the_k586 · « **Réponse #12 le:** 22/12/08 18:21 »

avec ta pisseuse d'huile ?

pastigo · « **Réponse #13 le:** 22/12/08 18:45 »

je me rappelle d'une discussion de ce genre:

-quoi elle fait moins de 100cv ta brele? ptin mais fous la en full bordel, t'es motard donc t'emmerde les bleus!

-... elle est en full, et ça fait 70cv.

Je crois que le gars avait oublié qu'il existe des motos moins chargées que des tracteurs vehiculo longo. D'ailleurs il est parti.

hobes · « **Réponse #14 le:** 22/12/08 20:19 »

Citation de: The_K586 le 22/12/08 18:21

avec ta pisseuse d'huile ?

j'ai plus de moto , c est un loisir de fiente

pastigo · « **Réponse #15 le:** 22/12/08 20:29 »

un maintenant tu fais de la Fiat, un sport d'homme.

hobes · « **Réponse #16 le:** 22/12/08 20:45 »

non maintenant je fais de la galere

ned flanders · « **Réponse #17 le:** 23/12/08 09:20 »

c'est sain de faire du bateau ouais

KTN91 · « **Réponse #18 le:** 26/12/08 00:14 »

Y'a du neuf? [:le kneu]

the_k586 · « **Réponse #19 le:** 26/12/08 00:23 »

non, que du 8
/DD

KTN91 · « **Réponse #20 le:** 26/12/08 00:38 »

[:le kneu]

mout · « **Réponse #21 le:** 26/12/08 06:24 »

toujours la moitié de 18 [:aha ]

killerjeff · « **Réponse #22 le:** 26/12/08 12:33 »

Citation de: Mout le 26/12/08 06:24

toujours la moitié de 18 [:aha ]

Ahhh, on voit que tu as de la culture

Spoiler: Show

mout · « **Réponse #23 le:** 26/12/08 13:11 »

[:emmanuel chain]

y'a pas plus culturé que moi [:aha ]