mouai pas super sécur quand même si je ne m'abuse. m'enfin comme je suis la chef scout de la bande des radines, je suis le mouvement
ca depend de l'usure des pneux, si t'es vraiment au temoin, ca craint le boudin ( facile celle la) , comme l'arriere est moins lourd, ca risque de glisser sous la pluie.
enfin, je suis pas non plus un exemple, j'ai roulé avec des pneus completements cuits ( ca perdait au moins 1 kilo par jour, obligé de les regonfler a chaque fois que je prenais la caisse, resultat : un pneu eclaté sur l'autoroute en train de doubler un camion, j'ai eu du bol de pas partir en live.