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LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2, 3, 4)

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broukmout:
enleve les roues avant et roule sur les disques :D

mega-stef:
namé j'avais pensé mettre des pneus arrières moins larges.

C'est le cas par exemple sur l'audi RS3: elle est tellement sous vireuse par nature (5 cylindres turbo bien lourd en porte a faux sur le train avant, et 4RM), qu'en série, les pneus ar sont moins larges que les avants.

Angel CALL:
Assoupli les barres anti roulis à l'avant pour commencer :o
Ensuite la dureté des amortos si ça suffit pas, et enfin détente et compression.
Au final ajouter de l'appui à l'avant si vraiment ça veux pas :o

mega-stef:
Tu as raison, ca se fera plus progressivement que mon truc de boucher.

Sinon, j'ai adoré le circuit de Sedona, cette enfilade super rapide :love:

Les circuits "natifs" sont tellement mieux que GT (Deep forest :o, High Speed ring...)

Vraiment, c'est tip top, Forza

/y'a que els imbéciles qui ne changent pas d'avis...

Angel CALL:
Y manque Spa (qui a le bon gout d’être dans GT6) sinon effectivement y a vraiment du lourd dans les circuits.

Mon grand kif c'est d'aller dans le mode classement> classe A ou S ou R3> Courses par étapes> Fujimi et dans les différentes portions faire claquer des chronos avec des caisses préparées de manière improbable :D

Genre en R3 800 un Datsun 510 passé en 4RM avec un moteur de Skyline, ou en S700 une Dodge Challenger 4RM avec un V10 de Viper + compresseur  [:heigie:2]

mega-stef:
Je viens de choper le dodge Ram V10. J'attends ce que ca va donner avec encore une bonne grosse louche de ch'waux...

Et sinon, miam la mercedes 190E2.5 16 Evo2 :D

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