General Motors > Jeux divers et variés
LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2, 3, 4)
dartyduck:
saison 2 terminée, avec 250k cr (apres achat de S5+prépa Angel)
MERCI ANGEL §§§§ :bounce:
Angel CALL:
--- Citation de: SaVio ---tu veux pas me faire une livrée et les reglages sur ma TT RS ? [:cupra]
--- Fin de citation ---
Je t'ai envoyé mon réglage en A600 du TT RS, je suis arrivé à rien en classe B avec, et en S la tenue de route et le freinage sont un poil light :D
--- Citation de: dartyduck ---eh oh, t'énerve pas hein [:androids974:2]
--- Fin de citation ---
Non mais DD jettes un coup d'oeil sur le second post du topic (idem Pastigo) la liste des voitures que tu gagne te permet d'éviter de claquer de la thune pour rien :D
--- Citation de: Hobes ---trop :d stun poumon de classe B :d efficace mais ca envoit rien hein :d
--- Fin de citation ---
Le poids de la bagnole gomme les 450 CV du V8 :jap:
Bon après en A600 c'est autre chose :D
--- Citation de: dartyduck ---un peu survireur [:maitre capello]
--- Fin de citation ---
Survirage en entrée ou en sortie de courbe ?
En entrée c'est que tu freine trop fort au dernier moment, le poids de la voiture te ratrappe, anticipe un peu plus ton freinage pour soigner la sortie et profiter des 4 roues motrices et du couple du V8 pour "tracter" en sortie
Survirage en sortie, soit tu joue sans TCS et tu emmanche gravement en sortie parce que pour la faire survirer fuat y aller :D
--- Citation de: dartyduck ---saison 2 terminée, avec 250k cr (apres achat de S5+prépa Angel)
MERCI ANGEL §§§§ :bounce:
--- Fin de citation ---
De rien :D
Faudra que je mette sur pied un championnat Condy avec cette caisse, je vais réflechir à l'organisation du truc :D
a poil laineux:
--- Citation de: pastigo ---ah :o
nan faut que je gagne des sous tout seul parce que sinon je vais etre qu'une grosse loutre et me faire piner sans arrêt!
--- Fin de citation ---
sauf si tu te mets subitement a jouer 20h/jour, ca sera le cas pendant un moment :o
dartyduck:
--- Citation de: Angel CALL ---Survirage en entrée ou en sortie de courbe ?
En entrée c'est que tu freine trop fort au dernier moment, le poids de la voiture te ratrappe, anticipe un peu plus ton freinage pour soigner la sortie et profiter des 4 roues motrices et du couple du V8 pour "tracter" en sortie
Survirage en sortie, soit tu joue sans TCS et tu emmanche gravement en sortie parce que pour la faire survirer fuat y aller :D
--- Fin de citation ---
en effet, c'est surtout en entrée de courbe, donc je vais plus anticiper mes freinages et réaccélerer en 2e partie de courbe ;)
--- Citation de: Angel CALL ---
De rien :D
Faudra que je mette sur pied un championnat Condy avec cette caisse, je vais réflechir à l'organisation du truc :D
--- Fin de citation ---
oui :love:
a poil laineux:
--- Citation de: Angel CALL ---
Faudra que je mette sur pied un championnat Condy avec cette caisse, je vais réflechir à l'organisation du truc :D
--- Fin de citation ---
ok, mais dégats activés et/ou sanction pour ceux qui jouent pas fair play :o
dartyduck:
fairplay ? kézako [:flo14:1]
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