Forum des Condylures resuscités
General Motors => Auto / moto => Discussion démarrée par: a poil laineux le 10/05/07 11:19
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Allez quoi, soyez sympa, faut que ca parte, j'ai plus de place dans le garage et y'a une 325 IS pont court arceautée qui va me passer sous le nez :'(
spacher en plus, la wolwo a 800€ ferme et définitif alors que l'assurance l'estime a plus de 1200€, ou la béhème a 1300€ :o
Allez bande de nazes, arretez de rouler avec des voitures de fiottes mazoutées et achetez une vraie voiture :o
et vite siouplait :o
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Nan, il n'achètera que les sièges arrières :o :D
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le gazoot c'est pour les camions, et accessoirement pour mettre le feu a des trucs, je touche pas a ca, c'est sale :o
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t'as le bonjour de gloubi au fait
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et pis pour allumer du gasoil va falloir te lever tot :o
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et pis pour allumer du gasoil va falloir te lever tot :o
si tu veux on essaie un truc : tu prends 5L de gazole, tu le verses dans et sur ta voiture, et apres tu balances un truc enflammé dessus (mais de loin)
Si ca brule pas, je te rembourse le gazole et le netoyage de la voiture :D
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si tu veux on essaie un truc : tu prends 5L de gazole, tu le verses dans et sur ta voiture, et apres tu balances un truc enflammé dessus (mais de loin)
Si ca brule pas, je te rembourse le gazole et le netoyage de la voiture :D
[:______]
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bah quoi, t'es sur que le gazole va pas s'enflammer, tu risques pas grand chose :o
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achetez une vraie voiture :o
et vite siouplait :o
(http://www.volvoklub.pl/Foto/volvo480.jpg)
ca ?
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d'ailleurs drole de coinci, je regardais ca hier justement ( atta, je check mon historique ...)
(http://www.vdev.fr/pa/bmw130_06_G.jpg)
A vendre BMW 130i (2006) (05/03/2007)
BMW 130i g.N avec 280 CV Chassie BMW Motorsport 2006 revisee pret
A louer ou vendre VdeV 1080kg (tres rapide pour Gr.N (1.32,5 à Dijon)
Prix : 42400 € (Visible : Bresse)
Contact : Euroracingteam (Jo) - euroracingteam@hotmail.com
Tel : +41 79 743 69 08
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http://www.volvoklub.pl/Foto/volvo480.jpg (http://www.volvoklub.pl/Foto/volvo480.jpg)
ca ?
ca mais c'est pas le gris anthracite, mon mien il est mieux (mais un peu moins frais il est vrai :o )
d'ailleurs drole de coinci, je regardais ca hier justement ( atta, je check mon historique ...)
http://www.vdev.fr/pa/bmw130_06_G.jpg (http://www.vdev.fr/pa/bmw130_06_G.jpg)
A vendre BMW 130i (2006) (05/03/2007)
BMW 130i g.N avec 280 CV Chassie BMW Motorsport 2006 revisee pret
A louer ou vendre VdeV 1080kg (tres rapide pour Gr.N (1.32,5 à Dijon)
Prix : 42400 € (Visible : Bresse)
Contact : Euroracingteam (Jo) - euroracingteam@hotmail.com
Tel : +41 79 743 69 08
ca me botterai bien comme caisse. Mais pas pour du rallye...
Avec un moteur 3L, en groupe N c'est meme pas la peine, t'a des moteurs 1.8L turbo en face et des caisses qui font 200/300kg de moins. C'est bien pour s'amuser, mais a ce prix la tu as de quoi acheter 2 ou 3 top groupe N avec palmares...
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http://www.volvoklub.pl/Foto/volvo480.jpg
ca ?
c'est le K2000 Suedois ? [:dawa' ]
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J'dirais plutot que c'est une Civic suedoise :o
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:love: :love: :love: :love::love:
(http://www.autoweek.nl/images/480/8/0508ee1625d02e865e4d4454b32472d8.jpg)
(http://www.volvolandia.com/kuva-arkisto/Volvo480-3.jpg)
(http://www.swedishcollection.nl/lay/cars/FG-RZ-76-1.jpg)
la mienne est comme celle ci (mes jantes sont mieux quand meme)
(http://www.stud.uni-hannover.de/user/72755/volvo480.jpg)
Franchement c'est bonheur comme caisse, ca fait pas trop son age (elles ont été produites entre 1986 et 1996 seulement il me semble), c'est tout léger. Je préfèrerai que la bmw parte mais bon :/
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ca reste tres laid hein :/
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+1
Heureusement la décendance est plutot sympa :o Dommage que finalement ce ne soit qu'une Focus rebadgée (j'parle bien sur de la C30)
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Heureusement la décendance est plutot sympa :o Dommage que finalement ce ne soit qu'une Focus rebadgée (j'parle bien sur de la C30)
Ce qui en soit n'est deja pas si mal comparé à une Megane [:maitre capello]
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Methode coué toussa
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ca reste tres laid hein :/
ca reste tres laid, franchement pas tant que ca. et puis dedans c'est la classe, tout a été bien pensé dans les moindres détails, ce qui n'est pas quelque chose que font nos chers constructeurs francais. :D En prime ca sort 160cv de maniere fiable en version turbo, pour 1 tonne, sans vider la voiture, juste en augmentant un peu la pression du turbo et la pression de l'essence :D
Le bloc peut sortir jusqu'a 200cv mais y'a du boulot. Pour en tirer plus, faut trouver des pistons solides, et personne y arrive :/
et puis st'un vrai kart, dommage que l'épure des suspensions avant soit pas top et que l'emplacement de la colonne empeche le talon pointe sinon je l'aurai direct convertie en utilisation circuit.
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ca vaut pas une levin :o
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la levin je la pousse au fond du ravin d'une micro touchette sur le pare choc AR dans un virage tellement c'est inconduisible (pont arriere rigide pas powaa :o )
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SA RACE :fou:
VENDS 325 IS 10/1988
210000 KM coupé gris metal
en bon etat
toute d'origine
option: climatisation
amortisseur koni
siege conducteur refait
prix 2500 € ferme
vends 323 84,boite getrag inversee,pont autobloc,ressorts courts,bilteins,200 000kms,peinture a revoir. prix 2000 euros.
achetez moi une caisse, fiente :o
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pas moi :o
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Une épave contre une épave, waou
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en meme temps, c'est pas pour rouler sur route hein :D
rien qu'un pont court autoblocant c'est 500€ en occase, et la boite getrag inversée c'est au moins autant ...
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achetez moi une caisse de fiente :o
au moins tu es honnete :o
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BM normalement vendue ... et j'vais ptet prendre une ae86 pour aller faire le con sur circuit, y'a un gars sur toulouse qui n'a pas l'air de savoir ce qu'il a dans son garage vu le prix ou il la vend :love:
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mouarf je croyais que ca puait du cul ?
combien il la vend le mec ? une entierement d'origine ?
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la levin je la pousse au fond du ravin d'une micro touchette sur le pare choc AR dans un virage tellement c'est inconduisible (pont arriere rigide pas powaa :o )
:o
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et me sort pas une trueno , ya que la calandre qui change , et les levin sont plus belle
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ca pue du cul oué, c'est nettement plus dur a manier qu'une bm, et ca a aucun couple donc le powerslide ou le drift c'est pas pour tout de suite. C'est qu'un pauvre 1.6L hein
C'est une trueno entierement noire, et il la vend a un prix qui fait que je suis capable de changer d'avis :D
et puis j'ai toujours aimé les phares rétractables.
faut que j'aille la voir, demain soir j'espere :d
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<1000kg Twing.o RS :o
(http://img405.imageshack.us/img405/2392/dsc02167lb3.jpg)
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Jolie, elle est d'origine ?
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Les scotch sont en option :o
Si ce soir j'me connecte, tu auras l'occasion de me mettre un wordpress en ligne ? :o
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Jolie, elle est d'origine ?
Tres bizarre comme post quand meme [:nicodonald]
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Overdose de coca pur ?
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Les scotch sont en option :o
Si ce soir j'me connecte, tu auras l'occasion de me mettre un wordpress en ligne ? :o
Ca roule jte fais ca dans l'aprem... Des que tu m'auras donné un nom de compte *.bzhpro.com :D
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Tres bizarre comme post quand meme [:nicodonald]
Mon post est quand mm une terrible insulte !!
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Ah c'est obligé le suffixe .bzhpro ?
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up pour zatane :o
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ben sauf si tu prends un ndd mais alors faut le prendre maintenant :o
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[:diabolo]
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<1000kg Twing.o RS :o
http://img405.imageshack.us/img405/2392/dsc02167lb3.jpg
woopi, un moteur turbo de ... 100cv ! Sont fort nos ingés francais y'a pas a dire :o m'enfin vu le chassis de la twongo, faut éviter de lui en faire sortir plus :o
et sinon je DONNE ma volvo je le rappelle, il reste le chassis, les trains roulants, les roues, le bloc, alors bougez vous le cul :o
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Le turbo de 100ch de le 1.2 TCE, il est pour la GT :o
La RS aura un moteur de chez Renault Sport, idem pour le chassis :o
Et le chassis de la Twingoo c'est celui de la Clio II, la Clio II RS n'est pas un veau, tant en chassis qu'en motorisation, cékuhèfdé.
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La poubelle est pas censée etre plus petite que la clio ? je vois pas comment ils ont pu utiliser son chassis... son train roulant éventuellement. Mais vu comment la clio (1, 2 et 3) se transforme en triporteur quand on la pousse un peu, je suis pas certain que ca soit une bonne nouvelle.
Et sinon, j'aurai besoin de 4 injecteurs de skyline GTR (r32,33,34, m'en fout, il me faut les 444cc) et un MAF toujours de sky, ou alors de 300ZX ou de 200SX S14, tu me fais ca à combien :d
Renault sport, c'est bien la division qui sort des moteurs "sportifs" sur base de moteur diesel c'est bien ca ? Des gens qui sortent des moteurs course longue de 183cv sur un 2L ? La ou les japs sortent depuis 20 ans 160cv d'un 1.6L atmo ?
Je préfère les moteurs japs :o