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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 23:45 »

c'est clair

depuis que je suis là, j'ai eut 2x l'alerte verglas parce qu'il faisait 3° :

- A la trinité alors que sur la cote il faisait 8 ou 9°
- Vers Roquefort les Pins sur la route de grasse ( ) dans un vallon tout humide et tout exposé nord

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 23:29 »

spour ca que je crois que je vais changer pour un SUV en fait

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 23:19 »

non mais quand ya eut la neige en novembre j'ai été obligé de me faire pousser par le 4x4 derriere

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 22:53 »

les miens sont en quasi slick a l'avant

tu vois la montée pour aller sur les remparts qd tu viens du port a Antibes ?

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 22:17 »

je connais ca ... putain de pneus en 45 aussi j'peux lire en braille les inscriptions sur les plaques d'egout en les sentant via le volant

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 21/01/09 19:20 »

c'est son nez qu'on voit dehors la bas ?

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 19/01/09 00:00 »

ouais le truc qui rends le turbo asthmathique

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 23:33 »

faut que j'fasse sauter l'EGR moi

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 23:23 »

ibiza FR TDI 130 et j'attends de la recuperer de la carrosserie pour refaire une vidz

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 23:08 »

TDI 130 §§ d'ou t'as vu un 110 stock faire moins de 10 sur un 0-100 [:savio]

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 22:57 »

et encore t'as pas vu la fumée

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 22:53 »

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/k5iutGjpM8jpAcvs0H&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/k5iutGjpM8jpAcvs0H&amp;related=1</a>

avant la reprog'

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 22:21 »

Evidemment

Mais bon, j'ai 2000 bornes de rôdage à faire avant de taper dedans

Théoriquement, sans la poulie d'aac rêglable, je devrais être dans les 200-210cv aux roues, et (théoriquement, encore une fois) avec une poulie rêglable je pourrais grimper à 230cv, mais bon, le moteur sera molasson sous les 4500trs, et c'est pas le but recherché, je vise surtout du couple de camion quoi

alors faut un mazout reprog'

























[:topicalacon]

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Auto / moto / Golf 2 R30 turbo

« le: 18/01/09 19:44 »