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Messages - KuNkS

Pages: 1 ... 26 27 [28] 29 30
811
Auto / moto / Saison 2005 de Formule 1
« le: 24/04/05 20:31 »
[chieur]
devant [:maitre capello]
[/chieur]

 :D

[gros chieur]
on referme une porte derriere soi, voire derriere une tierce personne
[/gros chieur]

812
Auto / moto / Saison 2005 de Formule 1
« le: 24/04/05 19:49 »
m-a-g-n-i-f-i-q-u-e !!!

quel duel !
quel culot cet alonzo, tout jeune, a refermer chaque porte derriere schumi !!!!

813
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 24/04/05 10:38 »
:cry:

814
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 23/04/05 23:57 »
ha oué caca d'oie c'est sur c'est pas courant :o

 :sarcastic:


815
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 23/04/05 23:55 »
la couleur est magnifique :love:
justement c'est ce qui fait a mes yeux tout son charme
puis elle est rare de cette couleur, ca change du gris clair ou du schwartz [:spamafote]

816
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 23/04/05 19:13 »
:fou: ca va me passer sous le nez car je suis hors budget et je pense pas que le mec (garage BM) va s'aligner pour mes beaux yeux de francais

817
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 23/04/05 19:07 »
[:flo14:5] en plus elle est magnifique est a 20.000km[:flo14:5]
Spoiler: ShowHide



818
Auto / moto / putain de taxes :o
« le: 23/04/05 19:04 »
je trouve une voiture qui me convient TRES bien en allemangne ( a leipzig, c'est pas la porte a coté quand on habite la cote med [:kneusol]



le prix definit est de 21.000€
cool c'est mon budget pour une caisse d'occase

je planifie tout pour la rapatrier par camion, le paiement ,l'assurance toussa et ...


....

j'ai oublié de compter la TVA car le prix est un prix EXPORT mais en UE on paye la VAT sur l'import des voitures dans le pays de son choix
(en france 21% en allemagne 16)

du coup la voiture grimpe a 21.000*1.16= 24360€
et en tva francaise 25410€

[:flo14:2] que fais-je ?

819
Auto / moto / une bonne affaire
« le: 19/04/05 12:48 »
Tu veux quoi après ?

j'ai fait un topic en dessous celui la :D

a savoir que j'hesite maintenant entre une essence et un mazout
une 320d pack luxe ou une 320ci cabriolet les 2 en e46

820
Auto / moto / une bonne affaire
« le: 18/04/05 21:46 »
ok mais je te donne 15 jours pour trouver les 2700 qui manquent

821
Auto / moto / une bonne affaire
« le: 18/04/05 21:40 »
qui veut ma golf pour 10.700€ ? [:flo14:5]
j'ai BESOIN de changer de voiture

822
Auto / moto / Saison 2005 de Formule 1
« le: 07/04/05 18:19 »
+1

Par contre en ce qui concerne le reglement, je trouve un peu debile d'apporter de tel changements d'une année à l'autre :/

apres les reductions d'appui aero et d'extracteurds, la suppression des fonds plats, des pneus slicks, de la suspension active, de la limitation de puissance, de la largeur des voies et de l'empattement, il n'en reste pas moins que chaque année le meilleur tour en course se prend un baffe

La F1 est censée representer ce qui se fait de plus poussé au niveau technologique, je vois pas pourquoi on vient faire chier les ingenieurs à ce point :/

Certes limiter les aides reelles au pilotage, genre assistance au depart, mais c'est quand meme loin d'etre un truc telecommandé une F1, le pilote reste tout de meme un element essentiel

Je trouve ces restrictions regrettables :/

peut etre pasque seules les topteam ont des budgets de R&D consequents pour toujours rester en haut.
C'est plus chiant comme cela mais ca decourage pas les investisseurs des ecuries moindres qui rapportent la moitié voire plus du budget global

823
Auto / moto / Saison 2005 de Formule 1
« le: 05/04/05 18:14 »


Et si Renault gagne et bien tant mieux pour eux, depuis le temps qu'ils rament ca doit leur faire du bien de voir leurs efforts recompensés,

[:le kneu]
boo juste 100 victoires et plusieurs titres mondiaux a leurs actifs ...
3 saison depuis leurs retours et deja preieres victoires d'affilée ..
d'autant plus que les 1eres saisons c'etait histoire de se refaire et de bien former de nouveaus pilotes
c'est pas ma conception de ramer ca ![:knyten]

824
putain bitman apprends a gerer ton stress car des que tu te re-presenteras tu seras dans un etat pire sinon :/

sinon louper son permis excuse moi mais
Spoiler: ShowHide
:ptdr:

825
ouais, pk pas une comme la tienne, mais en jaune, c pour offrir à ma petite cousine qui a 5 ans [:666 ]

aucun pb, elle sera jaune pour samedi :jap:

826
tu veux pas en racheter une au cas où cela venait à se reproduire ?

827
c de la bonne tuture ça ;)
je sais pas si tu te souviens, j'en avais une aussi, avec aileron & Co :whistle:
revendu 30.000Km à 12-13 K€, et j'avais grave galéré, mais c t une 1.6L!

il me semble que tu avais raconté une mesaventure d'un freinage-surprise avec ou un truc du genre  [:kazouille]

828
g4 gti tdi 115 bv6
tte option ( version confort + )
calandre aileron et retros d'origine
bleu RS, interieur Bacquet bleu RS origine

109.000km env. a ce jour

la seule modif sont les jantes.

829
au passage, je vend la golf :D
11.000€

830
C'est de moins en moins vrai : les diesels modernes sont bien plus pointus et les frais d'entretien tendent à dépasser ceux de l'essence (passage à des systèmes d'injection complexe et turbos à géométrie variable)
De plus la qualité du gasoil est maintenant cruciale, alors que sur les injections indirectes classiques la tolérance était supérieure.

bref, les essences j'ai assez donné :D

831
Oui mais une essence le fait aussi bien, et à tout prendre, au fin fond du Maroc, je pense qu'il vaut mieux un bon vieux Toy qu'une mignonne BM faite pour avaler du kilomètre d'Autobahn.

De toutes façons tu veux un Diesel et une voiture "représentative" (de manière à affirmer un statut social, j'entends) type BM ou Mercedes, bon ben t'as pas super le choix : BM ou Mercedes, voire Audi (mais ça fait plus vulgaire je trouve.....)

j'ai aucune image a vehiculer :D
d'ailleurs, ca reste une voiture secondaire
ma principale pour l'instant est une a4 v6 tdi 180cv quattro que j'ai pris apres une porsche 911 turbo 380cv

c'est juste que quand tu as gouté aux berlines confortables et luxueuses et que ta vie te le permet ben il n'y a aucune retenue a avoir  

j'avais pensé a un 4*4
d'ailleurs je voulais acheter un kia sorento neuf mais ca pollue et j'en ai aucune utilité donc je cherche une berline


832
d'ailleurs un bon site de caisses nordiques d'occase :
www.car4you.com

833
très bien, alors, négocie mieux :D

je t'exlique pas le principe de la mutuelle :D
donc dans ma region le prix est de 1700€.
D'ailleurs, la directrice de l'agence etait en classe de lycée avec moi, on est meme sortis ensembles :D donc au mieux je touche un 1500 mais j'aspire pas a des merveilles.

De plus un 330d consomme un oilp plus qu'un 320, disons un beau 10l/100
donc je pense me rabattre vers un 320 150cv

j'attends la reponse d'un commercial BM sinon je monte en gelbique comme pour la golf :D

834
niveau entretien, un diesel est plus chiant :o

pas plus qu'une essence où pour conserver la garantie co,struction tout travail dessus doit etre effectué par la concession pour la maj du carnet d'entretien.
Au final la note est la meme

835
pour 20 bornes par jour, je vois pas l'intérêt de prendre une aussi grosse caisse de toutes façons :o

elle se sent en securité dedans.
il n'y a pas plus d'interet a en acheter une petite :jap:

Ni même de prendre un Diesel......

sauf si cette voiture peut aller facilement l'été au maroc par exemple ou au fond de l'espagne voire meme pour visiter de la famille en allemagne
ca ne sera pas son utilité principale mais elle sera amenée a le faire (comme la golf actuellement)

836
c Claire :whistle:

 [:666 ] par contre, un peu cher ton assurance, à la MAAF, il m'avait proposé, poru 0..6 de bonus aussi, et tout compris, 1300€ [:frodon1]
Il doit avoir moyen de moyenner ;)

je suis a la maaf :D

837
330D, elle marche super bien, et tu l'as pour longtemps!

assurance : 1700€/an tout risque avec 0.6 de bonus
disons qu'en voiture secondaire et pour les 20 bornes/j de ma femme ca serait p-e abuser :D

838
sinon pour une 147 j'aime pas trop le look, puis j'aime pas non plus les italiennes a 20.000€ dans le sens large :D

839
+1 Cette génération là de moteurs, c'est pas ça.
A éviter, mais comme avant de poster j'ai pris la peine de tout lire, ben j'ai vu que tu l'avais essayée et tant mieux qu'elle ne te plaise pas.
Mais si elle était aussi molle que ce que tu dis, elle devait avoir un problème de vanne egr encrassée.
Parce que bon, c'est pas fiable, mais jusqu'à ce que ça pète c'est censé bien marcher  [:gniii] (pour un diesel, s'entend).

Pour info, Opel monte maintenant des JTD Fiat en lieu et place de sa propre gamme : il doit bien y avoir une raison...... [:simon bolivar]

(Grilled by Ark pour le JTD)

pas possible que ca soit la vanne, j'y ai pensé de suite d'autant plus qu'elle approche la revision des 20.000 :D
en effet elle pousse a partir de 3000, si c'etait la vanne elle ne pousserait a aucun tour et a 120 elle serait a fond (comme les debimetres VAG) alors que la je lui ai collé un 190 sans soucis.

sinon, apres avoir essayé celle la j'en ai parlé au vendeur qui m'a dirigé d'en essayer une autre histoire de voir si la noire n'etait pas malade.
j'en ai pris une avec la meme motorisation et elle etait identique.
Je doute avoir eu 2 opels malades avec 20.000 chacunes a peu pres.

affaire a suivre...


840
et les voitures genre primera, corolla...?

les asiats ne m'ont jamais attiré :/
p-e la prelude et la nouvelle accord chez honda mais vraiment a peine

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