Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:27
j'aurais besoin de vos avis (j'ai dit avis, pas trolls) concernant l'équipement moto: gants, blousons, casques etc. pour savoir les bonnes marques à acheter et certains modèles ... Genre là un collègue veut vendre un blouson Furygan (c'est un furytex), et j'y connais absolument que dalle je ne sais pas si ça vaut le coup ou pas ...
Merci :)
Posté par: hobez le 19/03/12 21:29
fin y'en a un bon paquet
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:32
Posté par: hobez le 19/03/12 21:32
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 21:32
Dans le principe furygan c'est pas dégueu, mais faut voir le modèle parce que tu passes de la veste sans intérêt à celle qui déchire d'un modèle à l'autre.
Ensuite faut toujours essayer, ne serait ce que parce que d'une marque à l'autre les coupes sont très différentes.
Et dans l'absolu, essayer blouson ET pantalon de chaque marque, parce que si une fois que tu t'es payé un blouson tu vois que les pantalons te conviennent pas, comme les zips pour relier le bas et le haut ne sont évidemment pas les mêmes d'une marque à l'autre t'as l'air con :D
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 21:33
Posté par: hobez le 19/03/12 21:33
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:36
Ca veut pas dire grand chose la marque.
Dans le principe furygan c'est pas dégueu, mais faut voir le modèle parce que tu passes de la veste sans intérêt à celle qui déchire d'un modèle à l'autre.
Ensuite faut toujours essayer, ne serait ce que parce que d'une marque à l'autre les coupes sont très différentes.
Et dans l'absolu, essayer blouson ET pantalon de chaque marque, parce que si une fois que tu t'es payé un blouson tu vois que les pantalons te conviennent pas, comme les zips pour relier le bas et le haut ne sont évidemment pas les mêmes d'une marque à l'autre t'as l'air con :D
Oui mais les questions que je me pose c'est niveau sécurité, qu'il m'aille c'est une chose mais c'est l'aspect sécurité pour chaque modèle que je me méfie vu que j'y connais rien :D
Posté par: hobez le 19/03/12 21:37
Posté par: Neoryuki le 19/03/12 21:37
Posté par: hobez le 19/03/12 21:38
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:39
la norme c'est la norme !
Quand ça influe sur ma capacité à survivre en cas de chute je suis méfiant [:spamafote]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:40
fais pas comme bitman shorty , si ton auto ecole ta facture 12h de plateau sur un parking avec des gobelets en guise de plots , fuit !
20h obligatoire sur piste dédiée, agrée AFDM, j'ai pris ma première leçon la semaine dernière :D
Posté par: hobez le 19/03/12 21:40
en general ca n'influe que tres peu sur la survie telle que tu la souhaiterais , la difference se situera sur hemi/para plegique ou mort !
Quand ça influe sur ma capacité à survivre en cas de chute je suis méfiant [:spamafote]
Posté par: hobez le 19/03/12 21:41
20h obligatoire sur piste dédiée, agrée AFDM, j'ai pris ma première leçon la semaine dernière :D
ER6 ou XJN je sens bien en premiere moto :/
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:41
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 21:42
Posté par: 0rken le 19/03/12 21:43
en general ca n'influe que tres peu sur la survie telle que tu la souhaiterais , la difference se situera sur hemi/para plegique ou mort !
sur la taille de la pizza aussi je pense
Posté par: hobez le 19/03/12 21:43
Posté par: hobez le 19/03/12 21:44
sur la taille de la pizza aussi je pense
ce we j'ai roulé en manteau de ville :)
sans mutuelle :)
en jean :)
Posté par: 0rken le 19/03/12 21:44
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 21:47
Pour te donner une idée, j'ai trois blousons de moto (même si y'en a un que je mets pour tous les jours et pas pour la bécane).
J'ai un furygan orona 2 (tissu):
http://drift-motors.com/catalog/images/Blouson-Furygan-ORONA-2-2.jpg
C'est un excellent rapport q/p, je l'ai payé pas cher (pour du furygan j'entends) dans un cardy parce qu'il est pas spécialement beau, donc pas recherché, donc pas cher.
Il a une doublure très efficace, une double fermeture (indispensable l'hiver) est plutôt bon sur l'étanchéité et les ouvertures d'air pour l'été fonctionnent même si elles sont pas géniales ça fait toujours du bien.
Il a plein de poches toutes pratiques profondes et fonctionnelles.
En défaut je dirais que les coques (coudes-avant-bras/épaules) font un peu cheap et la fermeture (juste la partie que tu attrapes avec les doigts) m'a lâché en 4mois (bon du coup j'ai un anneau de clés, c'est moins classe).
Et comme beaucoup de blousons tissus "bas de gamme" je pense qu'à la première chute je lui dirais au revoir.
A coté de ça j'ai un dainese vintage (cuir):
http://2.bp.blogspot.com/-_MRoM9X1ay8/TvyhLEo8xZI/AAAAAAAAJDs/MUAaCbfJ2Go/s640/dainese_vintage_jacket_3.jpg
(c'est celui que je mets pas pour la moto)
Je l'ai payé plus du double.
Ca c'est de la bonne came, parce que le cuir est très bon.
Mais c'est clairement pas bon rapport q/p parce que le blouson est archi basique, pas de doublure, pas d'aérations, des poches minables...
Par contre les coques qui étaient dedans sont clairement de meilleure facture que celles du furygan (mais du coup je les ai virées :o)
Mais là tu payes clairement la marque.
Après pour finir j'ai un dainese new delmar (cuir):
http://www.speedway.fr/img/photos/Blouson_moto_cuir_dainese_new_delmar_noir.jpg
Celui là je l'ai payé encore plus cher, mais il déchire.
Pas de doublure amovible, mais un système bubulle (existe chez peu de constructeurs) qui crée une poche d'air entre la veste et toi, ça te chauffe (un peu) l'hiver et ça te permet de pas (trop) crever de chaud l'été. Mais surtout l'énorme avantage c'est que ton blouson fait exactement la même taille en été ou en hiver, du coup il est tout le temps pile poil ajusté pour toi.
Les coques dedans de très bonne qualité, le cuir pareil, il est exceptionnellement confort pour un blouson racing/piste, bref, très content, mais c'est clair que tu payes aussi la marque, même si beaucoup moins que pour le vintage.
Posté par: hobez le 19/03/12 21:49
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 21:50
Oui mais les questions que je me pose c'est niveau sécurité, qu'il m'aille c'est une chose mais c'est l'aspect sécurité pour chaque modèle que je me méfie vu que j'y connais rien :D
Et tu as tout à fait raison.
Mais sans le modèle précis du blouson de ton pote ça va être dur de t'aider.
la norme c'est la norme !
Non.
Ton ancienne dorsale furygan était à la norme, ton actuelle est à la norme aussi.
Elles sont pareilles pour toi?
20h obligatoire sur piste dédiée, agrée AFDM, j'ai pris ma première leçon la semaine dernière :D
Féloches :D
Posté par: hobez le 19/03/12 21:56
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 21:58
Et ma dainese doit pas être au niveau de la tienne non plus, pourtant s't'une 1611-2 :spamafote:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 22:06
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:12
Posté par: 0rken le 19/03/12 22:14
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:16
S'pas du furygan c'est du furytex, t'en a parlé au début mais j'avais pas calculé.
S't'une sous-marque de furygan, chépatrop sque ça vaut niveau came et sans avoir le modèle je le saurai pas, mais vu les tarifs que j'ai trouvé en neuf, je vois pas bien l'intérêt de l'occasion sur un truc pareil.
Par contre ça sent le truc à usage unique, en espérant qu'il tienne un usage complet...
-édit- Merci Orken aussi :o
Posté par: pastigo le 19/03/12 22:28
y'a des marques qui sortent du lot, quelques une un peu plus cheap, mais globalement c'est plutôt une question de style et quelques détails.
par exemple j'aime pas furygan, mais juste parce que tous les kékés en ont.
j'ai essayé celui d'un pote, je ne sais plus quel modèle mais celui bien à la mode, je me suis gelé les miches, pourtant c'était un cuir j'ai pas compris.
J'ai un Segura.
Franchement y'en a sans doute plein d'autres qui m'auraient convenu, je l'ai choisi parce que la coupe allait bien, la doublure pratique, et en fait surtout parce que c'est pas la marque qu'on voit le plus. Et puis le pantalon allait bien aussi.
celui la:
(http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/0/9/0/20090805_171036_037_-_Copie.jpg)
mais franchement, c'est dur de choisir un cuir, question de feeling.
par contre les gants j'ai du furygan. Mais alors ça aussi c'est très subjectif, y'en a que je supportais pas et que d'autres vivent très bien.
je parle meme pas des pompes... y'a que TCX que je supporte pour l'instant...
bref, t'es pas dans la mayrde :o
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:30
Ta remarque pour les kékés je parle :D
Si j'avais pas eu la méga promo sur le dainese je pense que je me serais tourné vers du ixon, j'aime bien leurs coupes.
Posté par: pastigo le 19/03/12 22:37
Posté par: pastigo le 19/03/12 22:37
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:38
La règle ultime c'est de prendre un modèle que tu as longuement comparé avec les autres.
Posté par: pastigo le 19/03/12 22:39
Posté par: 0rken le 19/03/12 22:44
c'est très subjectif les marques, surtout pour les blousons.des fois le fait de ne rentrer dans quasiment aucun t'aide à choisir :o
y'a des marques qui sortent du lot, quelques une un peu plus cheap, mais globalement c'est plutôt une question de style et quelques détails.
par exemple j'aime pas furygan, mais juste parce que tous les kékés en ont.
j'ai essayé celui d'un pote, je ne sais plus quel modèle mais celui bien à la mode, je me suis gelé les miches, pourtant c'était un cuir j'ai pas compris.
J'ai un Segura.
Franchement y'en a sans doute plein d'autres qui m'auraient convenu, je l'ai choisi parce que la coupe allait bien, la doublure pratique, et en fait surtout parce que c'est pas la marque qu'on voit le plus. Et puis le pantalon allait bien aussi.
celui la:
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/0/9/0/20090805_171036_037_-_Copie.jpg
mais franchement, c'est dur de choisir un cuir, question de feeling.
par contre les gants j'ai du furygan. Mais alors ça aussi c'est très subjectif, y'en a que je supportais pas et que d'autres vivent très bien.
je parle meme pas des pompes... y'a que TCX que je supporte pour l'instant...
bref, t'es pas dans la mayrde :o
Posté par: pastigo le 19/03/12 22:46
je l'ai acheté en période de grossesse, j'avais un peu forci :o
Posté par: 0rken le 19/03/12 22:51
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:54
Furygan/ixon/alpinestar c'est de la coupe cintrée donc déjà t'oublies.
Segura je sais pas.
Dainese c'est déjà plus droit comme coupe.
Et Bering il me semble que c'est plutôt droit aussi...
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:55
J'ai un pote il doit prendre deux tailles au dessus de la sienne si il veut pouvoir y passer ses (gros) bras dedans :D
Posté par: 0rken le 19/03/12 22:56
:D
le soucis c'est juste les coupes racing en fait, j'ai un bering en 2 ou 3 xl
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 22:58
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/12 23:18
c'est très subjectif les marques, surtout pour les blousons.
y'a des marques qui sortent du lot, quelques une un peu plus cheap, mais globalement c'est plutôt une question de style et quelques détails.
par exemple j'aime pas furygan, mais juste parce que tous les kékés en ont.
j'ai essayé celui d'un pote, je ne sais plus quel modèle mais celui bien à la mode, je me suis gelé les miches, pourtant c'était un cuir j'ai pas compris.
J'ai un Segura.
Franchement y'en a sans doute plein d'autres qui m'auraient convenu, je l'ai choisi parce que la coupe allait bien, la doublure pratique, et en fait surtout parce que c'est pas la marque qu'on voit le plus. Et puis le pantalon allait bien aussi.
celui la:
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/0/9/0/20090805_171036_037_-_Copie.jpg
mais franchement, c'est dur de choisir un cuir, question de feeling.
par contre les gants j'ai du furygan. Mais alors ça aussi c'est très subjectif, y'en a que je supportais pas et que d'autres vivent très bien.
je parle meme pas des pompes... y'a que TCX que je supporte pour l'instant...
bref, t'es pas dans la mayrde :o
Je sais :D Mais j'adore la sobriété de ton blouson :D Par contre j'hésite entre le cuir et le cordura :/ L'été ça doit être pas trop agréable le cuir non ?
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 23:23
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/12 23:23
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/03/12 09:19
Après faut voir si tu cherches du bon rapport q/p ou juste de la bonne qualité.
Pour te donner une idée, j'ai trois blousons de moto (même si y'en a un que je mets pour tous les jours et pas pour la bécane).
J'ai un furygan orona 2 (tissu):
http://drift-motors.com/catalog/images/Blouson-Furygan-ORONA-2-2.jpg
C'est un excellent rapport q/p, je l'ai payé pas cher (pour du furygan j'entends) dans un cardy parce qu'il est pas spécialement beau, donc pas recherché, donc pas cher.
Il a une doublure très efficace, une double fermeture (indispensable l'hiver) est plutôt bon sur l'étanchéité et les ouvertures d'air pour l'été fonctionnent même si elles sont pas géniales ça fait toujours du bien.
Il a plein de poches toutes pratiques profondes et fonctionnelles.
En défaut je dirais que les coques (coudes-avant-bras/épaules) font un peu cheap et la fermeture (juste la partie que tu attrapes avec les doigts) m'a lâché en 4mois (bon du coup j'ai un anneau de clés, c'est moins classe).
Et comme beaucoup de blousons tissus "bas de gamme" je pense qu'à la première chute je lui dirais au revoir.
A coté de ça j'ai un dainese vintage (cuir):
http://2.bp.blogspot.com/-_MRoM9X1ay8/TvyhLEo8xZI/AAAAAAAAJDs/MUAaCbfJ2Go/s640/dainese_vintage_jacket_3.jpg
(c'est celui que je mets pas pour la moto)
Je l'ai payé plus du double.
Ca c'est de la bonne came, parce que le cuir est très bon.
Mais c'est clairement pas bon rapport q/p parce que le blouson est archi basique, pas de doublure, pas d'aérations, des poches minables...
Par contre les coques qui étaient dedans sont clairement de meilleure facture que celles du furygan (mais du coup je les ai virées :o)
Mais là tu payes clairement la marque.
Après pour finir j'ai un dainese new delmar (cuir):
http://www.speedway.fr/img/photos/Blouson_moto_cuir_dainese_new_delmar_noir.jpg
Celui là je l'ai payé encore plus cher, mais il déchire.
Pas de doublure amovible, mais un système bubulle (existe chez peu de constructeurs) qui crée une poche d'air entre la veste et toi, ça te chauffe (un peu) l'hiver et ça te permet de pas (trop) crever de chaud l'été. Mais surtout l'énorme avantage c'est que ton blouson fait exactement la même taille en été ou en hiver, du coup il est tout le temps pile poil ajusté pour toi.
Les coques dedans de très bonne qualité, le cuir pareil, il est exceptionnellement confort pour un blouson racing/piste, bref, très content, mais c'est clair que tu payes aussi la marque, même si beaucoup moins que pour le vintage.
Merci pour le feedback :jap: Ah oui 600€ ton delmar, j'vais attendre les soldes je pense [:matleflou]
Bon en fait mon collègue me donne son blouson, il est neuf car il est trop petit pour lui donc ne l'a jamais mis et il ne l'a pas payé cher y'a des années donc j'ai au moins ce blouson pour les cours de moto, ça me laisse le temps de chercher un cuir :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/03/12 09:20
Posté par: hobez le 20/03/12 09:30
Posté par: Nemo Nobody le 20/03/12 10:11
Merci pour le feedback :jap: Ah oui 600€ ton delmar, j'vais attendre les soldes je pense [:matleflou]
New delmar. le delmar s't'un autre modèle encore.
Mais je l'ai pas payé 600 hein [:cupra]
Bon en fait mon collègue me donne son blouson, il est neuf car il est trop petit pour lui donc ne l'a jamais mis et il ne l'a pas payé cher y'a des années donc j'ai au moins ce blouson pour les cours de moto, ça me laisse le temps de chercher un cuir :)
C'est déjà ça :jap:
J'vais regarder les normes là, vous parlez de 1611-1 et 1611-2 je ne sais pas trop à quoi ça correspond ...
S'pour les dorsales et c'est 1621-1 et 1621-2 en fait ;)
Posté par: pastigo le 20/03/12 19:53
Je sais :D Mais j'adore la sobriété de ton blouson :D Par contre j'hésite entre le cuir et le cordura :/ L'été ça doit être pas trop agréable le cuir non ?
en ville au feu, t'as chaud en cuir comme en tissu.
par contre dès que ça roule ça n'a plus d'importance. Au pire t'ouvre à peine le col et t'as un réacteur d'avion qui te souffle jusqu'au slip :o
le tissu, à vive allure, ça claque, ça bouge, ça bzzzzzzzz, et en plus ça met pas en confiance par rapport à un cuir. En cuir, t'es pas perturbé par le vent, ça bouge pas.
j'ai un blouson Ixon tissu aussi (acheté avant le cuir), je le mets jamais en fait.
Posté par: pastigo le 20/03/12 19:58
Bon en fait mon collègue me donne son blouson, il est neuf car il est trop petit pour lui donc ne l'a jamais mis et il ne l'a pas payé cher y'a des années donc j'ai au moins ce blouson pour les cours de moto, ça me laisse le temps de chercher un cuir :)
c'est pas plus mal.
parce que se pointer devant l'inspecteur avec tout l'équipement neuf full kéké-fashion, c'est pas la meilleure idée à avoir pour éviter les mauvais à priori.
Posté par: Bitman le 20/03/12 20:31
je ne rentre dans aucun 3XL - 4XL avec une coupe racing :o
tu pourras trouver des invendus pas cher ! :D
j'ai chopé mon furygan comme ca, a andorre, je l'avais payé 230€ il me semble :D
(http://bitman1er.free.fr/pics/fury.jpg)
Posté par: pastigo le 20/03/12 20:36
Bah en fait, j'ai vu des trucs pas très chers certes, mais soit des modèles qui n'existent pas en France bien cheap ou des trucs moyens que tu trouves souvent en meilleur promo en France.
Posté par: Bitman le 20/03/12 20:55
j'avais acheté mon leovince pour ma zr7 aussi, pas cher :o
maintenant je crois qu'a part les clopes et la picole ya plus grand chose a faire la bas :D
Posté par: pastigo le 20/03/12 21:08
Posté par: guezpard le 20/03/12 21:28
c'etait ya un bail deja, et deja ca commencait a puer du cul andorre :D
j'avais acheté mon leovince pour ma zr7 aussi, pas cher :o
maintenant je crois qu'a part les clopes et la picole ya plus grand chose a faire la bas :D
l'essence ? :D
Posté par: 0rken le 20/03/12 21:55
Posté par: Jonathan Hart le 20/03/12 23:00
bering segura furygan dainese knox tcx alpine star ixon
fin y'en a un bon paquet
spyke
et de loin :o
Posté par: Bitman le 20/03/12 23:15
les DVD
retour en force depuis le x3 du prix des hdd ? :D
j'en grave plus, ca me soule, j'en avais acheté un lot a un gus sur hfr ya plus de 6 ans, il m'en reste encore :D
Posté par: 0rken le 20/03/12 23:35
Posté par: SaVio le 21/03/12 00:49
Posté par: 0rken le 21/03/12 10:20
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/03/12 16:09
en ville au feu, t'as chaud en cuir comme en tissu.
par contre dès que ça roule ça n'a plus d'importance. Au pire t'ouvre à peine le col et t'as un réacteur d'avion qui te souffle jusqu'au slip :o
le tissu, à vive allure, ça claque, ça bouge, ça bzzzzzzzz, et en plus ça met pas en confiance par rapport à un cuir. En cuir, t'es pas perturbé par le vent, ça bouge pas.
j'ai un blouson Ixon tissu aussi (acheté avant le cuir), je le mets jamais en fait.
Ok :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/03/12 16:10
c'est pas plus mal.
parce que se pointer devant l'inspecteur avec tout l'équipement neuf full kéké-fashion, c'est pas la meilleure idée à avoir pour éviter les mauvais à priori.
Spa mon genre ça :o
Posté par: broukmout le 21/03/12 16:20
c'est très subjectif les marques, surtout pour les blousons.
y'a des marques qui sortent du lot, quelques une un peu plus cheap, mais globalement c'est plutôt une question de style et quelques détails.
par exemple j'aime pas furygan, mais juste parce que tous les kékés en ont.
j'ai essayé celui d'un pote, je ne sais plus quel modèle mais celui bien à la mode, je me suis gelé les miches, pourtant c'était un cuir j'ai pas compris.
J'ai un Segura.
Franchement y'en a sans doute plein d'autres qui m'auraient convenu, je l'ai choisi parce que la coupe allait bien, la doublure pratique, et en fait surtout parce que c'est pas la marque qu'on voit le plus. Et puis le pantalon allait bien aussi.
celui la:
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/0/9/0/20090805_171036_037_-_Copie.jpg
mais franchement, c'est dur de choisir un cuir, question de feeling.
par contre les gants j'ai du furygan. Mais alors ça aussi c'est très subjectif, y'en a que je supportais pas et que d'autres vivent très bien.
je parle meme pas des pompes... y'a que TCX que je supporte pour l'instant...
bref, t'es pas dans la mayrde :o
on a le même cuir ;)
Posté par: pastigo le 21/03/12 17:59
Posté par: Bitman le 21/03/12 21:18
Posté par: hobez le 21/03/12 21:20
Posté par: Bitman le 21/03/12 21:41
Posté par: Bitman le 21/03/12 21:41
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/03/12 09:15
mais j'ai raté un episode, tu passes le permis shorty ?
Oui :)
Posté par: Bitman le 22/03/12 10:15
et pis les filles ca aime bien les vibrations [:trollface:3]
Posté par: flying2_muskitos le 22/03/12 10:28
Posté par: Neoryuki le 22/03/12 13:04
il n'aura plus d'excuse pour ne pas bouger son fion jusque dans l'Est maintenant .... il fera l'rodage des gommes !!!!
deja que tu traines pas tes gommes jusque chez moi quand tu vas faire le beau en terrasse à Gerardmer :o
Posté par: flying2_muskitos le 22/03/12 13:22
sinon spa l'pb .... la mobylette ressort samedi de son hybernation j'vais roder les pneux ....
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/03/12 13:42
tu vas te regaler, c'est du tout bon :D
et pis les filles ca aime bien les vibrations [:trollface:3]
J'espère que ça sera du tout bon :D
il n'aura plus d'excuse pour ne pas bouger son fion jusque dans l'Est maintenant .... il fera l'rodage des gommes !!!!
Techniquement j'habite déjà dans l'Est :p Et en moto depuis Annecy ça fait une trotte :D
Posté par: flying2_muskitos le 22/03/12 14:04
en avril j'suis pas loin d'chez toi .... mais en voiture ... pffff
Posté par: BobCat le 22/03/12 14:43
tu pourras trouver des invendus pas cher ! :D
j'ai chopé mon furygan comme ca, a andorre, je l'avais payé 230€ il me semble :D
http://bitman1er.free.fr/pics/fury.jpg
Je veux vendre ma Furygan, ça t'interesse?
Posté par: Neoryuki le 22/03/12 16:16
J'espère que ça sera du tout bon :Dtu choppes une 600 Ténéré et tu trace tout droit :o
Techniquement j'habite déjà dans l'Est :p Et en moto depuis Annecy ça fait une trotte :D
"Là où on va, on a pas besoin de route :o" ©®Doc Brown
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/03/12 16:53
Posté par: Bitman le 22/03/12 17:38
Je veux vendre ma Furygan, ça t'interesse?
lapin pancake ? [:bitman1er:4]
Posté par: BobCat le 22/03/12 17:44
lapin pancake ? [:bitman1er:4]
Tiens, voilà le lapin et le pancake!
(http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/108164/Fury1.jpg)(http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/108164/Fury2.jpg)
Posté par: Bitman le 22/03/12 17:45
Posté par: broukmout le 22/03/12 17:46
Posté par: BobCat le 22/03/12 17:56
heu a part pour me la mettre autour du paynis, je vois pas ce que je peux en faire poulette :D
L'offrir à Sige? :o
Posté par: BobCat le 22/03/12 17:56
nan mais elle nage dedans, tu peux eventuellement t'en faire une cuissarde :D
J'avais enlevé les protections. Avec je nage moins dedans :D
Posté par: Bitman le 22/03/12 17:57
L'offrir à Sige? :o
vous faites la meme taille en plus, ca tombe bien tiens ! :o
Posté par: BobCat le 22/03/12 18:00
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 19:24
Je veux vendre ma Furygan, ça t'interesse?
Si tu la vends tu va mettre quoi quand on ira rouler? :/
Posté par: pastigo le 22/03/12 19:25
tu choppes une 600 Ténéré et tu trace tout droit :o
pour tracer tout droit apparemment le top c'est une vieille triumph :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 19:26
Posté par: Neoryuki le 22/03/12 19:33
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 19:34
L'africa twin plutôt :o
Posté par: pastigo le 22/03/12 19:58
j'y connais rien en moto, mais la 600 Ténéré c'etait un peu le trail de reference il y quelques années ?
oué la Terrot aussi en son temps :o
Posté par: hobez le 22/03/12 20:55
Si tu la vends tu va mettre quoi quand on ira rouler? :/
:heink:
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 21:21
Posté par: hobez le 22/03/12 21:33
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 21:44
Posté par: hobez le 22/03/12 22:33
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 22:54
Posté par: hobez le 22/03/12 22:56
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 23:11
Posté par: hobez le 22/03/12 23:25
Posté par: hobez le 22/03/12 23:26
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/12 23:49
Posté par: BobCat le 23/03/12 13:06
Si tu la vends tu va mettre quoi quand on ira rouler? :/
Mon corps nu collé contre ton cuir, à califourchon sur ta bête.... [:amphipolis:9]
/en manque et alors :o
Posté par: hobez le 23/03/12 13:19
Posté par: Nemo Nobody le 23/03/12 13:44
Mon corps nu collé contre ton cuir, à califourchon sur ta bête.... [:amphipolis:9]Ca attendra qu'on se mate le 5ème élément ça :o
/en manque et alors :o
Je prends pas de passager pas équipé moi! :d
Posté par: SaVio le 28/03/12 00:15
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 01:58
Posté par: SaVio le 28/03/12 08:02
Posté par: flying2_muskitos le 28/03/12 08:40
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 09:38
why ? ça a quoi de mal lez modulables ?
S'pas solide.
Posté par: SaVio le 28/03/12 12:42
Posté par: SaVio le 28/03/12 12:44
je kiffe ca :D
genre casque de foot us :D
Posté par: Bitman le 28/03/12 12:44
je voulais un boxer :(
j'en ai un la, par contre il sent un peu des burnes, ca ira ? :o
Posté par: 0rken le 28/03/12 12:45
S'pas solide.
s'moins solide qu'un intégral, de la à dire que c'est pas solide y a une différence quand même !
c'est un peu comme casque en fibre ou en "plastoc" :whistle:
Posté par: SaVio le 28/03/12 12:52
Posté par: 0rken le 28/03/12 12:57
et si c'est pour rouler tout le temps fermer, autant prendre un intégral [:mwinmwin:9] (reflexion perso)
Posté par: SaVio le 28/03/12 12:58
Posté par: flying2_muskitos le 28/03/12 13:13
scorpion ca vaut quoi ?
Scorpion est bien remonté en qualité, ma meuf en à un, il est vraiment sympa.
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 13:21
je voulais un boxer :(Ah nan mais pour du 50cc ça suffit hein, c'est pas sur un choc <100km/h qu'il s'ouvrira ;)
s'moins solide qu'un intégral, de la à dire que c'est pas solide y a une différence quand même !Ben c'est pas adapté à la moto quoi. pour du 125cc max je dirais et encore, bridé :o
scorpion ca vaut quoi ?S'bieng.
Mais choisis pas à la marque, va essayer en magasin parce que d'une marque à l'autre les formes sont pas les mêmes et seront donc plus ou moins adaptées à ta morphologie.
Posté par: 0rken le 28/03/12 14:43
Ah nan mais pour du 50cc ça suffit hein, c'est pas sur un choc <100km/h qu'il s'ouvrira ;)
Ben c'est pas adapté à la moto quoi. pour du 125cc max je dirais et encore, bridé :o
cf. ton post plus haut, parce que j'ai quand même l'impression que les vitesses sont les mêmes sur un GC et sur une 125, 50 en ville, 90 pas en ville [:matleflou] et 130 sur l'autoroute (là woké, la 125 basique ira moins vite) donc, même sur une 125 je prendrais pas un modulable.
Je précise que j'étais chaud bouillan tpour un modulable avant le permis ;)
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 19:04
Posté par: SaVio le 28/03/12 19:45
Posté par: SaVio le 28/03/12 19:47
j'aime bien ca
Posté par: 0rken le 28/03/12 20:31
en meme temps, tu te vautres a 130, c'est pas le casque qui changera grand chose :o
Bof, pour la chute, le casque à glissé, pas tapé, donc s'il s'ouvre c'est moyen.
Posté par: 0rken le 28/03/12 20:33
Ben en en parlant avec un vendeur, il me disait que les modulables c'était déconseillé à tous ceux qui ont des bécanes qui vont à plus de 130 :D
Les modulables c'est bien quand tu fais beaucoup de ville. Mais encore fait il le fermer quand on roule.
Enfin, c'est mon avis.
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 21:21
Enfin, c'est mon avis :o
Posté par: 0rken le 28/03/12 23:19
Enfin je crois :/
Posté par: guezpard le 28/03/12 23:30
Posté par: SaVio le 28/03/12 23:33
Posté par: 0rken le 28/03/12 23:34
Posté par: guezpard le 28/03/12 23:36
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/caberg-v2-407-90-s6.jpg)
pas top fashion moumoute, mais au moins le sentiment d'être un peu protégé [:spamafote]
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 23:43
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/xr1100-noir-s3.jpg)
Pareil.
Posté par: SaVio le 28/03/12 23:43
Posté par: SaVio le 28/03/12 23:44
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/12 23:45
Posté par: SaVio le 28/03/12 23:51
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:04
Si c'est ça que t'entends pas "1/2", j'avais saisi :D
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:07
Posté par: SaVio le 29/03/12 00:20
Un modulable?
Si c'est ça que t'entends pas "1/2", j'avais saisi :D
non un 1/2 jet [:cupra]
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:22
non un 1/2 jet [:cupra]
1/2 mâchoire en moins quand ça arrivera :/
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:22
La mentonnière se désolidarise du reste?
Si c'est ça s'tout naze comme concept, prends un modulable boxer comme prévu initialement :D
Posté par: SaVio le 29/03/12 00:23
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:23
1/2 mâchoire en moins quand ça arrivera :/
Nan mais surtout tu perds tout l'avantage du modulable vu que ça implique de choisir, avant départ, si tu veux être en intégral ou bol :D
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:24
nan l'actuel :o
Ah c'est ton actuel?
Le "ça me branche bien" concernait quoi alors?
Posté par: SaVio le 29/03/12 00:25
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:26
Nan mais surtout tu perds tout l'avantage du modulable vu que ça implique de choisir, avant départ, si tu veux être en intégral ou bol :D
je sais :D
j'ai juste testé du scooter 100 / 2 temps, mais j'ai eu l'occasion de me foutre la trouille sur des freinages tendus, et JAMAIS je ne prendrai autre chose qu'un intégral :D
et pourtant... je suis farouchement opposé au casque obligatoire à vélo, mon engin de prédilection :D comme quoi...
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:28
l'actuel est un 1/2 jet, le modulable me branche bien avec vos histoires de machoires cassées là :o
le pb c'est que quand tu commences à rouler tu sais pas ce qui va t'arriver... donc tu démarres fermé, point barre... donc autant acheter un intégral :/
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:28
l'actuel est un 1/2 jet, le modulable me branche bien avec vos histoires de machoires cassées là :o
Quand j'ai eu l'accident avec la SVN, le seul truc qui a morflé dans le casque, c'est la mentonnière.
Mon menton a explosé l'intérieur. Mais réellement hein, je pouvais passer mon doigt dans la garniture et toucher la coque extérieur.
Mais au final moi j'avais rien à la tête, pas une éraflure, pas un bleu.
A l'époque j'avais un shoei xr1000. Il se faisait plus, mais du coup j'ai racheté un shoei xr1100, son remplaçant, les yeux fermés.
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:30
et pourtant... je suis farouchement opposé au casque obligatoire à vélo, mon engin de prédilection :D comme quoi...
Pour le vélo c'est particulier.
Un casque de vélo "classique" ça protège queud je trouve.
Les casques de cross (ceux qui ressemblent à des casques de moto cross en fait) ça protège bien, mais c'est encombrant/lourd en comparaison.
Du coup selon l'usage, je comprends l'envie de ne rien mettre plutôt que de mettre un truc inutile. Et c'est vrai qu'obliger le casque cross pour faire de la route ça serait un peu "too much".
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:40
Pour le vélo c'est particulier.
Un casque de vélo "classique" ça protège queud je trouve.
Les casques de cross (ceux qui ressemblent à des casques de moto cross en fait) ça protège bien, mais c'est encombrant/lourd en comparaison.
Du coup selon l'usage, je comprends l'envie de ne rien mettre plutôt que de mettre un truc inutile. Et c'est vrai qu'obliger le casque cross pour faire de la route ça serait un peu "too much".
tu as tout compris :jap:
les malheureux décédés en compétition médiatique ces dernières années (Casartelli :sweat: , Kivilev :sweat:) sont morts à cause de chocs sur la face (casque cyclo "classique" inutile...) :/
perso je ne supporte pas les casques et leur jugulaire :fou:
en Nouvelle-Zélande j'ai du faire mes 1400km avec, car obligatoire, mais à l'arrivée j'avais bien envie d'en faire un bûcher :/
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:44
C'est marrant, a part le poids, sinon on dirait vraiment un casque de bécane :D
-Edit- Ben mon pote qui a le Santacruz en fait :o
Posté par: guezpard le 29/03/12 00:47
J'ai un pote qui en a un, de cross.
C'est marrant, a part le poids, sinon on dirait vraiment un casque de bécane :D
-Edit- Ben mon pote qui a le Santacruz en fait :o
*ouais donc c'est un fou furieux de descente et là le casque c'est normal :D
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 00:52
Posté par: Seb corgan le 29/03/12 09:36
tu as tout compris :jap:
les malheureux décédés en compétition médiatique ces dernières années (Casartelli :sweat: , Kivilev :sweat:) sont morts à cause de chocs sur la face (casque cyclo "classique" inutile...) :/
tu oublies juste de preciser que ni Casartelli ni Kivilev ne portaient de casque lors de leurs chutes respectives donc dire que les casques ont été inutiles dans leur cas, c'est surtout qu'il était absent qu'on peut retenir.
Notamment concernant le cas de Kivilev : ce qui l'a tué c'est une chute sur le front, avec un casque les conséquences auraient été tout autres
Posté par: Bitman le 29/03/12 09:43
Posté par: Seb corgan le 29/03/12 09:43
Pour le vélo c'est particulier.
Un casque de vélo "classique" ça protège queud je trouve.
Les casques de cross (ceux qui ressemblent à des casques de moto cross en fait) ça protège bien, mais c'est encombrant/lourd en comparaison.
Du coup selon l'usage, je comprends l'envie de ne rien mettre plutôt que de mettre un truc inutile. Et c'est vrai qu'obliger le casque cross pour faire de la route ça serait un peu "too much".
J'ai un pote qui en a un, de cross.
C'est marrant, a part le poids, sinon on dirait vraiment un casque de bécane :D
-Edit- Ben mon pote qui a le Santacruz en fait :o
Sauf que tu te mélanges sûrement dans le vocabulaire, en vélo le cross c'est ça
(http://www.ledauphine.com/fr/images/8B2D0189-FFC1-431C-BB95-8768BE4CBC06/LDL_06/reconquete-depuis-quatre-ans-julien-absalon-court-apres-une-cinquieme-couronne-mondiale-un-sacre.jpg)
ou bien encore ça
(http://m1.menly.fr/wp-content/uploads/2012/01/Cyclo-Cross.jpg)
Pas certain qu'on parle de la même chose :D
Posté par: Seb corgan le 29/03/12 09:48
je sais pas comment c'est les casques pros, mais clairement les machins decath en polystyrene, ca me laisse penser que ca ou rien spareil quoi :D
grosso paidai la même chose en plus léger et plus aéré (plus de réglages aussi)
justement le fait que ce soit en "polystyrène" ça permet de répartir l'impact. Tu as pas mal de cas dans une chute sévère tu as le casque qui explose littéralement mais le gars se relève sans rien ou presque, bah tu te dis que sans le casque c'est le crane qui était chargé de tout encaisser et d'exploser au cas où [:spamafote]
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 10:41
Sauf que tu te mélanges sûrement dans le vocabulaire, en vélo le cross c'est ça
http://www.ledauphine.com/fr/images/8B2D0189-FFC1-431C-BB95-8768BE4CBC06/LDL_06/reconquete-depuis-quatre-ans-julien-absalon-court-apres-une-cinquieme-couronne-mondiale-un-sacre.jpg
ou bien encore ça
http://m1.menly.fr/wp-content/uploads/2012/01/Cyclo-Cross.jpg
Pas certain qu'on parle de la même chose :D
Ouais bon, des casques de vélo de descente :o [:matleflou]
Posté par: SaVio le 29/03/12 13:22
Posté par: guezpard le 29/03/12 19:22
tu oublies juste de preciser que ni Casartelli ni Kivilev ne portaient de casque lors de leurs chutes respectives donc dire que les casques ont été inutiles dans leur cas, c'est surtout qu'il était absent qu'on peut retenir.
Notamment concernant le cas de Kivilev : ce qui l'a tué c'est une chute sur le front, avec un casque les conséquences auraient été tout autres
c'est pas ce que je disais :D, il fallait comprendre "ils auraient été inutiles" :o
Posté par: Seb corgan le 29/03/12 19:30
Posté par: guezpard le 29/03/12 19:50
mais qu"on laisse à chacun la possibilité de choisir :jap:
Posté par: Seb corgan le 29/03/12 20:27
Posté par: SaVio le 29/03/12 20:54
Posté par: Bitman le 29/03/12 21:02
Posté par: SaVio le 29/03/12 21:47
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/12 21:48
Et faut pas oublier que les mousses ça se détend, un casque tu le choisis en fonction de comment tu te sens au niveau du front, c'est le truc qui bouge le moins, tout le reste va se tasser.
Posté par: SaVio le 29/03/12 22:00
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/04/12 21:39
J'en avais marre des gants pourris de la moto école et je m'équipe petit à petit ...
Posté par: Nemo Nobody le 11/04/12 21:43
Je les avais essayé en magasin ceux là, pas dégueu.
Mais au final je préfère le look un poil plus sobre de mes SP1.
http://imgc.classistatic.com/cps/blnc/120320/836r1/9145294_20.jpeg
Posté par: hobez le 11/04/12 21:52
Posté par: SaVio le 11/04/12 22:17
Posté par: broukmout le 12/04/12 12:16
(une paire de Alpinestar qui m'avait couté la peau des burnes)
Posté par: Grosmoc le 12/04/12 12:17
Posté par: Nemo Nobody le 02/05/12 13:25
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=432396616789908&set=a.432396323456604.117226.191533737542865&type=3&theater
Posté par: Thor941 le 02/05/12 14:02
Posté par: guezpard le 02/05/12 19:34
C'est rapé Shorty, ça sert plus à rien que tu passes le permis :/
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=432396616789908&set=a.432396323456604.117226.191533737542865&type=3&theater
c'est un projet de loi à la con le port obligatoire du gilet fluo ? :D
Posté par: Neoryuki le 02/05/12 19:36
c'est un projet de loiPerso je trouve pas ca si con, juste qu'un gilet est pas forcement super adaptéà la conle port obligatoire du gilet fluo ? :D
Mais plus de truc fluo sur le cuir ou les talons des bottes, ca pourrait etre pas mal je pense
Mais bon bien intégré et design avec le reste du matos, là je peux comprendre qu'un pauvre truc qui va flotter de partout en roulant ca doit pas etre top
Posté par: guezpard le 02/05/12 19:41
Perso je trouve pas ca si con, juste qu'un gilet est pas forcement super adapté
Mais plus de truc fluo sur le cuir ou les talons des bottes, ca pourrait etre pas mal je pense
Mais bon bien intégré et design avec le reste du matos, là je peux comprendre qu'un pauvre truc qui va flotter de partout en roulant ca doit pas etre top
faudrait surtout obliger les conducteurs de voitures à porter des lunettes quand c'est nécessaire et à être plus attentifs à ce qui se passe autour de leur tank :D
car c'est le même problème avec les piétons aussi :o on va demander à tous les piétons de porter un gilet fluo ? :o
Posté par: Neoryuki le 02/05/12 19:45
faudrait surtout obliger les conducteurs de voitures à porter des lunettes quand c'est nécessaire et à être plus attentifs à ce qui se passe autour de leur tank :DPerso j'en porte deja [:jimmy mcnulty:3]
car c'est le même problème avec les piétons aussi :o on va demander à tous les piétons de porter un gilet fluo ? :o
Posté par: guezpard le 02/05/12 19:48
Posté par: Nemo Nobody le 02/05/12 20:08
c'est un projet de loi à la con le port obligatoire du gilet fluo ? :D:jap:
Même si entre temps ils ont réduit ça à un brassard.
Perso je trouve pas ca si con, juste qu'un gilet est pas forcement super adapté
Mais plus de truc fluo sur le cuir ou les talons des bottes, ca pourrait etre pas mal je pense
C'est con parce qu'on en a déjà plein le casque et qu'on roule feux allumés. Rajouter du rétroréfléchissant ne changera rien au problème.
Faut pas oublier que les brigades routières de l'autoroute ont des camions jaune flash avec des giros oranges et ils se font emboutir plus que de raison, preuve que c'est pas la visibilité du véhicule qu'on doit remettre en question.
Mais bon bien intégré et design avec le reste du matos, là je peux comprendre qu'un pauvre truc qui va flotter de partout en roulant ca doit pas etre topAussi, m'enfin comme dit au dessus, dans l'absolu ça sert à rien surtout.
faudrait surtout obliger les conducteurs de voitures à porter des lunettes quand c'est nécessaire et à être plus attentifs à ce qui se passe autour de leur tank :D:jap:
car c'est le même problème avec les piétons aussi :o on va demander à tous les piétons de porter un gilet fluo ? :o
Mais faudrait surtout apprendre aux gens à conduire ensemble, apprendre aux motards qu'ils ne sont pas invincibles et prioritaires, au automobilistes que tourner le cou est OBLIGATOIRE pour voir ce qui se passe autour de leur voiture (beaucoup sont persuadés de ne pas avoir d'angle morts grâce aux rétros quand même hein...), bref, apprendre aux gens à partager la route.
Posté par: Neoryuki le 02/05/12 20:33
Mais plus de truc fluo sur le cuir ou les talons des bottes, ca pourrait etre pas mal je penseLeur plus gros problème, c'est que eux sont à l'arret là où les autres vehicules roulent à 130km/h ( ou Mach2 pour les motards ), c'est surtout çà qui n'aide pas ;)
C'est con parce qu'on en a déjà plein le casque et qu'on roule feux allumés. Rajouter du rétroréfléchissant ne changera rien au problème.
Faut pas oublier que les brigades routières de l'autoroute ont des camions jaune flash avec des giros oranges et ils se font emboutir plus que de raison, preuve que c'est pas la visibilité du véhicule qu'on doit remettre en question.
Aussi, m'enfin comme dit au dessus, dans l'absolu ça sert à rien surtout.Rhooooooo essaye avant de critiquer :o
Whué alors faire comprendre ca à un motard, bonne chance :D
:jap:
Mais faudrait surtout apprendre aux gens à conduire ensemble, apprendre aux motards qu'ils ne sont pas invincibles et prioritaires, au automobilistes que tourner le cou est OBLIGATOIRE pour voir ce qui se passe autour de leur voiture (beaucoup sont persuadés de ne pas avoir d'angle morts grâce aux rétros quand même hein...), bref, apprendre aux gens à partager la route.
Et accessoirement, meme avec la meilleure volonté du monde, en checkant les angles morts en tournant la tete, perso ca m'est arrivé de checker, mettre mon cligno, regarder encore un coup dans mon retro, et manquer d'applatir un moard contre le rail parce que le gus arrive tellement vite que tu ne peux PAS le voir à temps, alors que lui a bien vu ton cligno mais reste persuadé que "c'est bon j'ai le temps ca passe large"
ou pas [:spamafote]
Mais bon on est largement d'accord sur le fait que le permis B se resume à savoir manier techniquement une voiture ( et encore ), et absolument pas à savoir conduire :jap:
Posté par: Neoryuki le 02/05/12 20:41
Je recroise le mec en partant sur le parking, je m'attends à ce qu'il monte sur un truc de la mort genre Hayabusa quadriturbo NOS tellement le mec il transpirait la vitesse meme à pieds
Fail intégral, je le vois repasser sur un espece de trail Harley qui popottait à mort, position limite transat à bascule, j'etais plié, ma femme qui captait rien, j'ai bien mis 5 minutes à m'en remettre :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/05/12 20:46
Leur plus gros problème, c'est que eux sont à l'arret là où les autres vehicules roulent à 130km/h ( ou Mach2 pour les motards ), c'est surtout çà qui n'aide pas ;)
Ouais enfin freiner et se décaler pour éviter un obstacle qu'on voit 10km à l'avance c'est à la portée du premier mongol venu. A condition que ledit mongol regarde la route :D
Rhooooooo essaye avant de critiquer :o
du rétro-réflechissant j'en ai sur ma veste et sur mon casque.
Whué alors faire comprendre ca à un motard, bonne chance :D
Cf les videos du mec dont tu as commenté la video sur mon wall tout à l'heure.
Et accessoirement, meme avec la meilleure volonté du monde, en checkant les angles morts en tournant la tete, perso ca m'est arrivé de checker, mettre mon cligno, regarder encore un coup dans mon retro, et manquer d'applatir un moard contre le rail parce que le gus arrive tellement vite que tu ne peux PAS le voir à temps, alors que lui a bien vu ton cligno mais reste persuadé que "c'est bon j'ai le temps ca passe large"
ou pas [:spamafote]
Mais bon on est largement d'accord sur le fait que le permis B se resume à savoir manier techniquement une voiture ( et encore ), et absolument pas à savoir conduire :jap:
1- cf quote du dessus :jap:
2- :jap:
Et quand je parle d'angle mort y'a d'autres situations hein. Genre sur les ronds points multivoies, pas partir du principe qu'on peut passer de la voie centrale à sa sortie d'un seul coup sans regarder à droite et les diverses personnes à qui on va immanquablement couper la route :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/05/12 20:49
Sinon KTN j'ai pensé à toi hier : on etait partis se promener en famille pas loin de chez moi sur un site sympa, au detour de la basilique je tombe sur un mec full cuir, mais limite la combi de compet, ultra moulant, genouilleres en teflon, les autocollants de partout, bref Valentino Rossi fait du tourisme
Je recroise le mec en partant sur le parking, je m'attends à ce qu'il monte sur un truc de la mort genre Hayabusa quadriturbo NOS tellement le mec il transpirait la vitesse meme à pieds
Fail intégral, je le vois repasser sur un espece de trail Harley qui popottait à mort, position limite transat à bascule, j'etais plié, ma femme qui captait rien, j'ai bien mis 5 minutes à m'en remettre :D
Quand je pars faire le con je suis souvent full cuir aussi hein :D
Mais je reconnais que sur une harley... :d
Posté par: Neoryuki le 02/05/12 21:00
Quand je pars faire le con je suis souvent full cuir aussi hein :Dnan mais je te jure, le contraste entre la tenue et la becane, c'etait juste enorme :D
Mais je reconnais que sur une harley... :d
Posté par: Neoryuki le 03/05/12 19:55
à part le coté "clignotant" surement utile à un cycliste mais moins à un motard, le coté Tron je trouve le concept sympa :D
Posté par: guezpard le 03/05/12 21:23
je trouve ça nettement plus judicieux que le gilet fluo :D
les cligno intégré dans les manches c'est une bonne idée :D
Posté par: Nemo Nobody le 03/05/12 22:47
Posté par: guezpard le 03/05/12 22:53
y a pas des vestes en cordura ? :o ça reste assez souple :o
Posté par: Nemo Nobody le 03/05/12 22:59
Mais si, cordura, kevlar y'a notamment.
Posté par: guezpard le 03/05/12 23:13
mes pneus renforcés en kevlar :o
[:mmmfff]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/05/12 18:05
Posté par: Bitman le 24/05/12 18:39
t'en es ou techniquement ? t'as commencé le platal ?
Posté par: broukmout le 24/05/12 18:39
Posté par: hobez le 24/05/12 18:41
Posté par: Bitman le 24/05/12 18:42
Posté par: BobCat le 24/05/12 18:42
Posté par: broukmout le 24/05/12 18:45
shark :/
c'est pas mal, si tu prends dans le haut de gamme.
Posté par: hobez le 24/05/12 18:54
[:bakk15:8]
non :( repars stp :(
Posté par: BobCat le 24/05/12 18:59
Posté par: Neoryuki le 24/05/12 19:08
j'avais lu platane :dnan ca c'est plus tard [:maitre capello]
Posté par: Bitman le 24/05/12 19:14
ca c'est pour plus tard :o
[:androids974:2]
Posté par: Neoryuki le 24/05/12 19:34
[:androids974:2]Whué mais venant d'un moard spa credible, alors qu'avec ma reputation anti-motard, ca fait tout de suite plus credible tavu :o
Posté par: BobCat le 24/05/12 19:50
Posté par: Seb corgan le 24/05/12 19:52
Posté par: Neoryuki le 24/05/12 19:54
si on ramène le nombre de conducteurs de 4 roues au nombre de motards je ne suis pas certain :D
j'allais le dire [:maitre capello]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/05/12 21:53
[:bakk15:8]
Oui ? [:cupra]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/05/12 21:57
acheté ? :D
t'en es ou techniquement ? t'as commencé le platal ?
J'ai fait 12h pour l'instant sur le plateau, là j'ai fait le freinage + rétrogradage depuis la 3ème vitesse + la maitrise de la moto, j'ai un peu plus de mal sur l'ER-6 vu qu'elle est à peine haute pour moi
Posté par: SaVio le 24/05/12 22:02
Posté par: Bitman le 24/05/12 22:06
J'ai fait 12h pour l'instant sur le plateau, là j'ai fait le freinage + rétrogradage depuis la 3ème vitesse + la maitrise de la moto, j'ai un peu plus de mal sur l'ER-6 vu qu'elle est à peine haute pour moi
serieux ? ptain t'es pas plus petit que moi quand meme :D
active un peu, la circu faut des heures aussi ca coute cher tout ca :D
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 00:44
Posté par: pastigo le 25/05/12 10:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/05/12 10:07
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/05/12 10:11
serieux ? ptain t'es pas plus petit que moi quand meme :D
active un peu, la circu faut des heures aussi ca coute cher tout ca :D
Il me reste le lent passager, ensuite j'enchaine sur du rapide et après la circu mais bon je le fais pas délibérément d'être un peu en retard hein ...
Posté par: Thor941 le 25/05/12 10:11
Posté par: Bitman le 25/05/12 10:12
et pour la sonorisation sur le lent, je crois que ca attendra un moment les mecs :D
Posté par: BobCat le 25/05/12 10:38
C'est vrai qu'il est beau....
Posté par: 0rken le 25/05/12 11:00
perso je vouslais acheter un cax basique pour le permis puis prendre un casque mieux apres avoir eu le permis, mais autant prendre le cax bien d'entree de jeu.
du coup j'ai un cax moyen [:matleflou]
Posté par: hobez le 25/05/12 13:55
Moi on m'avait conseillé de pas prendre de nouveau casque avant d'avoir le permis, si jme vautrais avec ça m'aurait foutu les boules
C'est vrai qu'il est beau....
pour se vautrer sur le casque au permis faut y aller fort je pense [:anon]
j'ai jamais fait toucher mon casque sur le sol sur mes gamelles et c'etait pas a allure lente :o
Posté par: hobez le 25/05/12 13:57
si tu l'as déjà et qu'il est en bon etat, pourquoi pas en effet.
perso je vouslais acheter un cax basique pour le permis puis prendre un casque mieux apres avoir eu le permis, mais autant prendre le cax bien d'entree de jeu.
du coup j'ai un cax moyen [:matleflou]
un shark ?
Posté par: 0rken le 25/05/12 14:06
Posté par: 0rken le 25/05/12 14:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/05/12 15:51
nan mais je sais c'est super dur, mais commence a demander a ton prof si ils vont te convertir gracieusement les heures de platal depuis la circu, car normalement ya plus d'heures de circu que de plateau ;)
et pour la sonorisation sur le lent, je crois que ca attendra un moment les mecs :D
Je prends la moto depuis la moto école pour aller jusqu'au plateau, y'a genre 5-6 kms avec des montées, virages etc. et je monte jusqu'à 80-90 donc j'ai déjà un aperçu au niveau sonorisation ...
Posté par: broukmout le 25/05/12 15:53
Posté par: Bitman le 25/05/12 15:59
Posté par: hobez le 25/05/12 16:42
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 17:02
Sur le plateau, à moins de le faire en moins de 4 secondes, c'est un peu dur de juger de l'insonorisation :o
Ben pour aller au plateau perso je faisais de la 2x2 @110 en mode moniteur cool càd plutôt 140-160 donc les perfs de mon shoei je les ai rapidement ciblées...
nan mais je sais c'est super dur
lol wut?
mais commence a demander a ton prof si ils vont te convertir gracieusement les heures de platal depuis la circu, car normalement ya plus d'heures de circu que de plateau ;)
Non. Y'a toujours plus d'heures de plateau que de d'heures de circu prévues, genre 12h-8h par défaut je crois, mais en pratique on est plus souvent vers les 15-5 vu que la circu ça sert pas à grand chose.
oui je fait pareil avec mcm et ktn :)
:D :D :D
Posté par: Bitman le 25/05/12 17:05
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 17:08
S'pas comme si la majorité des motards que je fréquente avaient passé leur permis y'a moins de trois ans dans des moto-écoles différentes avec malgré tout le même fonctionnement qui est celui que je viens de te décrire [:stronul]
Posté par: broukmout le 25/05/12 17:32
Posté par: Bitman le 25/05/12 17:51
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 18:13
Posté par: hobez le 25/05/12 18:15
Posté par: hobez le 25/05/12 18:17
il roulera en er-6 full stock de chez lui au taff et au terasse le weekend et il depassera jamais le 3 eme :o
comme Ark quoi !
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 18:17
M'enfin je pige pas trop l'intérêt du débat, un peu ràb de la législation si personne ne la respecte.
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 18:17
Posté par: Bitman le 25/05/12 18:38
La législation c'est 10-10 a la base.
oui oui :D
Citer
Le permis moto est un examen complet. En deux ou trois parties (trois si vous passez ou repassez le Code de la Route), il valide une formation d'au minimum 20 heures de conduite d'une moto, une formation également scindée en deux type de cours : une partie hors circulation sur route fermée (le plateau) devant totaliser au moins 8h de pratique et une partie sur route ouverte (la circulation) devant totaliser au moins 12h de conduite.
http://www.motoservices.com/permis/questions-reponses-permis-moto-permis-A-2k11180.htm
sans le moteur de recherche du forum t'es nul en fait :/
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 18:45
Posté par: Bitman le 25/05/12 19:01
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/05/12 20:02
de toute facon pas besoin de debattre shorty c'est pour les meufs et les bouchons qu'il passe le permis !
il roulera en er-6 full stock de chez lui au taff et au terasse le weekend et il depassera jamais le 3 eme :o
comme Ark quoi !
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: hobez le 25/05/12 20:08
de tout tes collegues et tes potes tu sera le seul motard :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/05/12 20:30
We ll see
de tout tes collegues et tes potes tu sera le seul motard :d
Faux, j'ai 4 collègues motard + 3 potes qui le sont :) Et même si j'étais seul j'en aurais rien à foutre, je roule pour moi
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 20:34
ca te permet donc d'affirmer des trucs et des reprendre des mecs qui disent les vraies choses, ok :)Le fait que t'aies passé ton permis au moyen age ne te donne pas pour autant le droit de soulever de faux problemes :)
Posté par: Bitman le 25/05/12 20:41
Le fait que t'aies passé ton permis au moyen age ne te donne pas pour autant le droit de soulever de faux problemes :)
je souleve rien du tout, j'informe juste shorty (et d'autres visiblement) de la legislation, tu me contredis en disant du kaka, je te le fais remarquer, stout si t'es pas content va caguer a la vigne :)
Posté par: guezpard le 25/05/12 20:42
je souleve rien du tout, j'informe juste shorty (et d'autres visiblement) de la legislation, tu me contredis en disant du kaka, je te le fais remarquer, stout si t'es pas content va caguer a la vigne :)
[:lol2]
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 21:15
je souleve rien du tout, j'informe juste shorty (et d'autres visiblement) de la legislation, tu me contredis en disant du kaka, je te le fais remarquer, stout si t'es pas content va caguer a la vigne :)
mais commence a demander a ton prof si ils vont te convertir gracieusement les heures de platal depuis la circu, car normalement ya plus d'heures de circu que de plateau ;)
[:clooney:2]
Posté par: Bitman le 25/05/12 21:17
Non. Y'a toujours plus d'heures de plateau que de d'heures de circu prévues, genre 12h-8h par défaut je crois, mais en pratique on est plus souvent vers les 15-5 vu que la circu ça sert pas à grand chose.
Ben je sais pas en 1758 quand t'as passé ton permis, mais maintenant c'est comme ça dans toutes les motoécoles hein :)
S'pas comme si la majorité des motards que je fréquente avaient passé leur permis y'a moins de trois ans dans des moto-écoles différentes avec malgré tout le même fonctionnement qui est celui que je viens de te décrire [:stronul]
La législation c'est 10-10 a la base.
du caca, du caca, et encore du caca
fin de la discussion pour ma part, tu as raison toussa, pas envie de pourrir le topic de shorty qui est tout content de passer son permis
Posté par: Nemo Nobody le 25/05/12 21:27
Et Shorty il a pas créé un topic permis il a créé un topic équipement mais il pose pas de question so, on peut pas l'aider beaucoup.
Posté par: 0rken le 25/05/12 23:19
Posté par: pastigo le 25/05/12 23:42
plateau et circu cumulés :o
/cékikéleplufort
Posté par: 0rken le 25/05/12 23:55
Posté par: Jonathan Hart le 26/05/12 02:00
mais bon je le fais pas délibérément d'être un peu en retard hein ...
You win ze prize ?
Posté par: Jonathan Hart le 26/05/12 02:04
[:lol2]
Vai caguar a la vinha e porta me la clau
Pour etre precis :O
Posté par: hobez le 26/05/12 02:05
Posté par: hobez le 26/05/12 02:06
J'ai fait 8h.
plateau et circu cumulés :o
/cékikéleplufort
ok champion , c'est illegal , donc le mec que tu as payé pour ton permis a tamponé 20h tranquille , methode de mafieu toussa :)
Posté par: Jonathan Hart le 26/05/12 02:21
ha c'est ton voisin qui a ca sur sa caisse non ?
Stune expression en patois connue ici :D
Posté par: guezpard le 26/05/12 02:22
Vai caguar a la vinha e porta me la clau
Pour etre precis :O
la cabane au fond du jardin ? :D
(rien à voir avec jean :o)
Posté par: Bitman le 26/05/12 07:29
Posté par: pastigo le 26/05/12 08:24
ok champion , c'est illegal , donc le mec que tu as payé pour ton permis a tamponé 20h tranquille , methode de mafieu toussa :)
oh?
et je traverse en dehors des clous parfois aussi :/
par contre mon permis m'a coûté 200€ :)
Posté par: hobez le 26/05/12 10:45
Posté par: Thor941 le 26/05/12 10:47
Posté par: Thor941 le 26/05/12 10:48
Posté par: hobez le 26/05/12 10:51
Posté par: Thor941 le 26/05/12 10:53
Posté par: Seb corgan le 26/05/12 11:04
Posté par: hobez le 26/05/12 11:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 12:23
You win ze prize ?
?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 12:24
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 12:25
Posté par: Thor941 le 26/05/12 12:54
Posté par: Jonathan Hart le 26/05/12 13:03
?
etre un peu en retard
(https://whyweprotest.net/asset-proxy/6dfed8ff25ddfc5a8fefaeca48ef754c928df311/687474703a2f2f7777772e626f726564706f7274616c2e636f6d2f66696c65732f70696374757265732f426f726564506f7274616c2e636f6d5f596f752d77696e2d7468652d5072697a652e6a7067/http://www.boredportal.com/files/pictures/BoredPortal.com_You-win-the-Prize.jpg)
Posté par: pastigo le 26/05/12 13:18
ouais a vaincre sans perils on triomphe sans gloire :)
A vaincre sans malice on a que le gloire d'avoir raquer comme un gros boeuf :o
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 13:18
Pour les questions ça viendra mon prochain achat c'est la dorsale et j'hésite entre plusieurs :o
Yep tu commencera par nous dire si tu veux une intégrée (plus pratique) ou une sac à dos (plus protecteur). Dans le premier cas il faut que tu te décide sur la veste avant.
Posté par: pastigo le 26/05/12 13:19
Je l'ai pas assez mise, du coup je me suis habitué à rouler sans et je peux pas la piffrer.
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 13:21
C'est l'intérêt d'en prendre une bien articulée...
Posté par: pastigo le 26/05/12 13:28
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 13:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 18:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 18:46
t'as la moto?
Non, pour les essayer faut que j'ai le permis
etre un peu en retard
(https://whyweprotest.net/asset-proxy/6dfed8ff25ddfc5a8fefaeca48ef754c928df311/687474703a2f2f7777772e626f726564706f7274616c2e636f6d2f66696c65732f70696374757265732f426f726564506f7274616c2e636f6d5f596f752d77696e2d7468652d5072697a652e6a7067/http://www.boredportal.com/files/pictures/BoredPortal.com_You-win-the-Prize.jpg)
Euh non :o
Yep tu commencera par nous dire si tu veux une intégrée (plus pratique) ou une sac à dos (plus protecteur). Dans le premier cas il faut que tu te décide sur la veste avant.
Sac à dos ;)
Posté par: hobez le 26/05/12 18:47
J'ai fini la partie freinage, prochaine scéance: contre braquage à allure normale
:??:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 19:00
Posté par: hobez le 26/05/12 19:01
C'est ce qu'il m'a dit, mais à mon avis c'est du slalom et du virage à vitesse normale
non c'est du contrebraquage :d
Posté par: hobez le 26/05/12 19:01
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 19:11
Sac à dos ;)
Oublies furygan alors, la leur est pas géniale, j'ai des potes qui l'ont, c'est confortable mais c'est l'ancienne norme.
Dans la nouvelle norme y'a une Alpinestar, je sais pas ce qu'elle vaut, une pote en a une, faut que je lui demande ce qu'elle en pense.
Sinon perso j'ai une dainese wave, j'en suis très content:
(http://c.wrzuta.pl/wi856/97185a790013dfbc4c5442cc/pres_protections-dorsale-dainese-wave-13-2)
J'ai une pote qui a la même, même constat pour elle.
Ca vaut 150€, soit 40€ de plus que la furygan tout de même, m'enfin perso je compte pas trop quand c'est pour le matos moto, vu ce que je portes tu l'aura compris...
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 19:14
EN 1621-2 C'est la bonne norme. EN 1621-1 c'est l'ancienne.
A noter qu'il y a plusieurs tailles, à essayer pour voir ton ressenti mais fais pas comme certains que j'ai vu dans les manifs, l'erreur de prendre la première qui passe, si elle fait la moitié de la taille de ton dos.
Posté par: pastigo le 26/05/12 19:38
Posté par: Nemo Nobody le 26/05/12 19:46
Elle est articulée mais pas ajustable, faut choisir sa taille à l'achat :jap:
Posté par: pastigo le 26/05/12 20:10
quand elle est bien serrée je suis tout raide, et si je détends elle finit par me remonter jusqu'au casque.
C'est assez lolant d'ailleurs quand tu décides de te coucher sur le réservoir et que tu te rends compte tout à coup que tu peux plus lever la tête.
Posté par: Bitman le 26/05/12 21:50
Je viens faire 2h de cours, j'ai continué l'apprentissage du freinage, là j'ai ajouté le coup de gaz au moment du rétrogradage et j'ai fait des scéances de slalom. En plus avec un putain de beau temps ça fait trop du bien !! Et j'y retourne à 13h \o/ !! Vivement que j'ai le permis ça donne trop envie de se ballader ...
attends bientot tu vas connaitre la joie de crever de chaud a l'arret en plein soleil, ou suer sang et eau sur le lent :D
le lent qu'on fait a l'embrayage evidement hein ? :D
Posté par: hobez le 26/05/12 21:58
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 22:51
attends bientot tu vas connaitre la joie de crever de chaud a l'arret en plein soleil, ou suer sang et eau sur le lent :D
le lent qu'on fait a l'embrayage evidement hein ? :D
J'étais trempé en sortant du cours à 15h, j'avais l'impression d'avoir plongé tout habillé dans une piscine :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/05/12 22:57
A noter que j'ai jamais été voir, mais je connais deux pistards qui se fournissent en dorsale à décathlon, qui en vend pour le vélo et le ski, c'est bien moins cher il parait, mais je sais pas si c'est la bonne norme ou pas.
EN 1621-2 C'est la bonne norme. EN 1621-1 c'est l'ancienne.
A noter qu'il y a plusieurs tailles, à essayer pour voir ton ressenti mais fais pas comme certains que j'ai vu dans les manifs, l'erreur de prendre la première qui passe, si elle fait la moitié de la taille de ton dos.
Non, la 1621-1 c'est pour les protections des articulations, la 1621-2 est bien pour la dorsale mais elle a elle même 2 niveaux et ce sont les équipements correspondants à la norme 1621-2 niveau 2 qu'il faut prendre ;)
http://www.lequipement.fr/homologations
http://moto.caradisiac.com/Dossier-normes-et-homologations-les-protections-333
Posté par: hobez le 26/05/12 22:58
Posté par: Bitman le 26/05/12 22:58
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/12 00:08
Non, la 1621-1 c'est pour les protections des articulations, la 1621-2 est bien pour la dorsale mais elle a elle même 2 niveaux et ce sont les équipements correspondants à la norme 1621-2 niveau 2 qu'il faut prendre ;)
http://www.lequipement.fr/homologations
http://moto.caradisiac.com/Dossier-normes-et-homologations-les-protections-333
Ah ouais, j'ai du zapper une lettre alors :o
Enfin je fais en comparant sur les étiquettes en magasin perso :D
moi j'ai la mousse un peu dure en option sur mon fury, je peux pas dire si elle est bien je tombe pas :o
Si tu parles vraiment de mousse, ça vaut queud.
Si tu parles de leur mousse ultra compact qui durcit quand y'a choc (ceci dit, vu l'age de ton blouson, j'y crois moyen) c'est top.
Et aux vitesses où tu roules, faudrait vraiment pas avoir de chance pour tomber :o
Posté par: Bitman le 27/05/12 05:38
Posté par: hobez le 27/05/12 10:53
Posté par: Bitman le 27/05/12 11:02
Posté par: SaVio le 27/05/12 11:37
Posté par: pastigo le 27/05/12 11:44
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/12 12:10
nan mais arrete de croire que je fais de la moto depuis les années 80 hein je suis pas angel :D
Nan mais la mousse dont je parle elle existe depuis deux ans je crois, un truc comme ça.
Ca ressemble à ça:
(http://www.dushopping.fr/image-000000000/Equipement+pilote+Furygan+PROTECTION+DORSALE+D3O?url=http%3A%2F%2Fimg.netaffiliation.com%2Fc%2F5%2F7463%2F788%2Fphoto_64746326123773g)
Et c'est souple en temps normal, mou si t'appuie dessus, mais ça durcit si tu tape dessus. C'est uber space mais il parait que ça marche bien. Du coup ils kiffent parce qu'ils sont les seuls à l'avoir.
J'ai un pote qui a pris un blouson un peu hdg chez eux, TOUTES les coques du blouson sont dans cette matière, du coup le blouson est méga souple ^^
ktn il est seumé d'avoir raconté nawak du coup il fait passer ca pour du troll a 2 balles, le truc qu'on a pas vu de 10km hein :D
Wut? Où t'as vu que j'essayais de faire passer ça pour un troll? J'ai pas trollé depuis KTN et la législation du permis j'en ai un peu ràb si tu veux, oui t'avais raison, ça change rien au fait que dans la pratique c'est jamais comme ça et que son moniteur lui fera faire ce que font faire tous les moniteurs de toutes les moto écoles, càd plus d'heures de plateau que de circu.
Posté par: Seb corgan le 27/05/12 12:56
Nan mais la mousse dont je parle elle existe depuis deux ans je crois, un truc comme ça.
Ca ressemble à ça:
http://www.dushopping.fr/image-000000000/Equipement+pilote+Furygan+PROTECTION+DORSALE+D3O?url=http%3A%2F%2Fimg.netaffiliation.com%2Fc%2F5%2F7463%2F788%2Fphoto_64746326123773g
Et c'est souple en temps normal, mou si t'appuie dessus, mais ça durcit si tu tape dessus. C'est uber space mais il parait que ça marche bien. Du coup ils kiffent parce qu'ils sont les seuls à l'avoir.
J'ai un pote qui a pris un blouson un peu hdg chez eux, TOUTES les coques du blouson sont dans cette matière, du coup le blouson est méga souple ^^
Liquide non newtonien ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/12 12:58
Posté par: hobez le 27/05/12 13:00
Posté par: hobez le 27/05/12 13:00
Posté par: Nemo Nobody le 27/05/12 13:02
Chépa j'ai pas la recette.
Mais s'pas une poche de liquide, c'est une sorte de mousse méga compact/tassée.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/05/12 13:04
What?
C'est un fluide qui n'a pas les mêmes propriétés de viscosité selon le type de contact que tu as avec: du sable mouillé sera proche d'un solide quand tu le frappes fort et celui d'une pâte lorsque tu appuies doucement dessus
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fluide#Fluide_non_newtonien_au_comportement_ind.C3.A9pendant_du_temps
En plus c'est dans un des épisodes de Big Bang Theory ;)
Posté par: hobez le 27/05/12 13:04
Posté par: 0rken le 27/05/12 21:03
C'est un genre de plastique mou ! (qui durcit au contact, un peu comme mon dard, mais ça on la déjà dit )
Posté par: killerjeff le 02/06/12 17:55
Casque :
Shark S600 :
(http://www.cardy.fr/images/produits/126528.jpg)
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=126532&d=1_6___AA_&prod=SHARK-S600-Prime-mat-noir
On ne m'a pas proposé grand chose d'autre dans un tarif proche.
Blouson :
J'hésite entre
IXON Hacker game en lui rajoutant la dorsale CE à la place de la mousse
(http://www.ixon.com/www/Version1.0/Modules/vignette.php?produit=HACKER%20GAME&image=E4324H.jpg&hauteur=300&largeur=300)
http://www.ixon.com/www/Version1.0/index.php?ID=2.1.0.0&Produit=HACKER%20GAME
WEX Sevilla qui à la dorsale CE intégré
(http://www.cardy.fr/images/produits/79713.jpg)
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=79713&d=1_6___AK_&prod=WEX-Sevilla--mesh-NOIR
BERING Fandor mesh
(http://www.cardy.fr/images/produits/140587.jpg)
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=140587&d=1_6___AK_&prod=BERING-Fandor-mesh-noir
Gants :
WEX été SUPER-VENT
(http://www.cardy.fr/images/produits/68671.jpg)
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=68671&d=1_6___AJ_&prod=WEX-%E9t%E9-SUPER-VENT-noir
IXON RS FLIP HP
(http://www.ixon.com/www/Version1.0/Modules/vignette.php?produit=RS%20FLIP%20HP&image=300101001-1015.jpg&hauteur=300&largeur=300)
http://www.ixon.com/www/Version1.0/index.php?ID=2.1.0.0&Produit=RS%20FLIP%20HP
J'attends vos conseils/remarques merci :jap:
Posté par: SaVio le 02/06/12 18:39
Posté par: killerjeff le 02/06/12 18:58
Posté par: SaVio le 02/06/12 19:21
Posté par: killerjeff le 02/06/12 19:54
Posté par: hobez le 02/06/12 20:09
pour le casque j'aime pas shark mais a ce prix ... essayes du coté de HJC sinon
Posté par: hobez le 02/06/12 20:10
Posté par: hobez le 02/06/12 20:12
Posté par: killerjeff le 02/06/12 20:47
textile caca
Je me doutais d'une réponse de ce genre sur ce forum mais pourrais-tu (ou les autres) argumenter pourquoi ? J'ai un collègue motard depuis des années, il a une BM F800 GS en ce moment, il a eu des cuirs pdt longtemps m'a-t-il dit et depuis qu'il est passé au textile il m'a dit qu'il ne reviendra jamais en arrière même/surtout après avoir "testé" son textile sur une chute.
pour le casque j'aime pas shark mais a ce prix ... essayes du coté de HJC sinon
J'ai testé le HJC CS14 et j'ai pas aimé. J'ai testé aussi le IS16 qui est mieux mais la visière solaire m'ait inutile car en cas de soleil je mets mes lunettes solaire à ma vue.
pour les gants soit tu prend du court de stunt qui protege pas derriere le poignet en cas de chute soit ton modele wex avec une demi manchette la , mais ca semble etre un hybride textile , a savoir qu'en moto tout ce qui est en cuir c'est mieux que n'importe quel fiente composite/nylon/kevlar and co
Franche le vuir pour l'été ca me tente pas du tout. CF 1er quote, qu'est ce que tu reproches au textile par rapport au cuir ?
Posté par: hobez le 02/06/12 20:50
ton pote il roule en bm il a du acheter sa veste badgé bm
pour le cuir en eté quand tu roules tu sens pas la chaleur , moi je la sens pas et j'ai pas le meme rembourage naturel que toi
Posté par: hobez le 02/06/12 20:51
au contraire avec le cuir bof , meme avec mes cuirs tschuul premier prix (60 boule le blouson , 90 le fut , fdpin)
Posté par: Bitman le 02/06/12 21:27
un cuir peut se raper plusieurs fois sans etre mort :o
bon stun poil plus costaud mais c'est pas non plus l'armure invulnerable vs le slip de wolowitz hein :o
Posté par: pastigo le 02/06/12 23:40
Un cuir d'occaz (on en trouve facilement) c'est mieux qu'un textile neuf. des gants épais si tu roules l'hiver, un cax cheap parce que ça de toute façon pour savoir ce qui te plait faut d'abord en acheter un qui te plait pas.
Posté par: killerjeff le 02/06/12 23:59
Sachant qu'une 125cc coûte rarement plus de 1500€ d'occaz, attention à ne pas dépenser trop dans l'équipement non plus. Surtout que pour un 1er achat, et pour que tu aies envie de passer le GC après (comme tout le monde au bout de 2 mois quoi) si tu y as mis trop cher et que c'est pas le bon matos t'es reparti pour tout racheter.
Je ne dis pas que ca me donnera pas envie de passer le CG, mais ce qui est certain c'est que j'aurai pas de quoi me le payer avant un moment (dans le 800€ dans le coin, j'ai 2 collègues qui le passe), donc c'est typiquement l'objectif de ne pas dépenser trop dans l'équipement.
Un cuir d'occaz (on en trouve facilement) c'est mieux qu'un textile neuf. des gants épais si tu roules l'hiver, un cax cheap parce que ça de toute façon pour savoir ce qui te plait faut d'abord en acheter un qui te plait pas.
Chose que j'ai oublié de préciser, je serai un vrai motard du dimanche à rouler que qu'en il fait beau, s'il fait gris => voiture.
Par contre, un vétement d'occaz, j'en veux pas. Une veste dans laquelle quelqu'un d'autre à transpirer (voir est tombé) [:csar:2]
Posté par: pastigo le 03/06/12 00:17
Et le budget pour un bon blouson ça va vite te faire péter en prix en neuf. Après tu fais bien comme tu veux, mais jette un oeil.
Posté par: killerjeff le 03/06/12 00:52
Autant je comprends que le textile ne puisse pas supporter plusieurs chute, même si mon collègue m'a dit que le sien avait bien résisté à la chute donc j'ai du mal à comprendre les 2 points de vue totalement opposé. :??:
Posté par: pastigo le 03/06/12 00:55
Posté par: hobez le 03/06/12 00:56
Franchement pour le cuir, j'en porte 7 mois/12 (des blousons de cuirs non motard), j'en ai un lourd pour l’hiver et un léger pour le printemps/automne mais ca fait 1 mois que je le mets plus car c'est intenable avec la chaleur qui fait dans le sud.
Autant je comprends que le textile ne puisse pas supporter plusieurs chute, même si mon collègue m'a dit que le sien avait bien résisté à la chute donc j'ai du mal à comprendre les 2 points de vue totalement opposé. :??:
le textile c'est comme le jean , tape jean knee bike sur google ca devrait te montrer :o
Posté par: killerjeff le 03/06/12 01:09
Si t'as déjà des blousons en cuir (de qualité et épais) mets les et oublie le reste. C'est déjà ça d'économisé et ça fera très bien l'affaire.
Mes 2 cuirs étant des cadeaux de ma famille (à 500€ pièce) j'ai aucune envie de prendre des risques avec et de plus, ils ont aucune protection aux bras/epaule sans parler de la dorsale (que je peux acheter indépendamment).
le textile c'est comme le jean , tape jean knee bike sur google ca devrait te montrer :o
Au toucher, leur textile a l'air plus solide que du jean.
Posté par: hobez le 03/06/12 01:27
Posté par: hobez le 03/06/12 01:29
Posté par: Bitman le 03/06/12 07:42
Mes 2 cuirs étant des cadeaux de ma famille (à 500€ pièce) j'ai aucune envie de prendre des risques avec et de plus, ils ont aucune protection aux bras/epaule sans parler de la dorsale (que je peux acheter indépendamment).
et tu as raison :D
Posté par: pastigo le 03/06/12 09:56
y'en a au moins 8000. t'auras pas de remord à le mettre par terre.
sinon y'a ça http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/327611638.htm?ca=3_s :o
Posté par: flying2_muskitos le 04/06/12 12:36
Posté par: pastigo le 06/06/12 21:27
A prix égal c'est souvent mieux que le reste.
Posté par: broukmout le 07/06/12 03:39
Posté par: Bitman le 07/06/12 07:58
Posté par: Nemo Nobody le 07/06/12 18:37
Le cuir c'est le top, ok, mais il va acheter une 125, ce qui sous entend, ne pas faire de glissades à 150.
Alors un bon tissu peut faire l'affaire aussi.
Pas pour les gants par contre, le réflexe naturel voulant qu'on se protège avec les mains, les gants doivent être le maillon fort de ton équipement, so, cuir only, quitte à ressembler à un kéké.
Donc si on récapitule: blouson peu importe, avec une belle dorsale (sac à dos de préférence), fais bien gaffe à la taille du blouson, le tissus c'est souvent plus ample que le cuir, du coup les coques bougent et en cas de crash s'pas glop, donc choisis bien que ça soit cuir ou tissu.
Bonne dorsale, gants cuir, paire de chaussures/bottes qui protègent la maléole avec système anti torsion si possible et rulez.
Après pour le casque, choisis une marque qui a fait des découpes pour les branches de lunettes, sinon tu vas regretter, vu que de mémoire, tu en porte.
Posté par: 0rken le 07/06/12 19:37
d'autant que le textile est plus confortable à mon sens (plus chaud l'hiver, plus frais l'été)
Posté par: hobez le 07/06/12 20:42
Posté par: 0rken le 07/06/12 20:47
Posté par: guezpard le 07/06/12 21:00
cuir 7j/7 [:mwinmwin:9]
même le slip ? :D
Posté par: 0rken le 07/06/12 21:04
Posté par: guezpard le 07/06/12 21:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/06/12 09:19
chortie lis les 2 premiers posts de ce topic ils sont tres tres bien foutus http://forum.hardware.fr/forum2.php?config=hfr.inc&cat=13&subcat=431&post=12072&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0
Merci :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/06/12 13:49
chortie lis les 2 premiers posts de ce topic ils sont tres tres bien foutus http://forum.hardware.fr/forum2.php?config=hfr.inc&cat=13&subcat=431&post=12072&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0
Update du post aujourd'hui, y'a un type qui s'est tué en moto pendant une ballade :/ :(
Posté par: Bitman le 08/06/12 13:51
j'allais faire des ballades avec le topic ya quelques années, bonne ambiance et tout, c'est triste, en plus le mec etait pas un fou et il s'est planté sans raison particuliere, rails de secu, game over :/
Posté par: hobez le 08/06/12 18:53
Posté par: Seb corgan le 08/06/12 19:02
Posté par: guezpard le 08/06/12 19:06
parce que t'es une lopaÿtte ?
ça dépend de la valeur qu'on donne à son existence :D
Posté par: hobez le 08/06/12 19:38
parce que t'es une lopaÿtte ?
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)
Posté par: Neoryuki le 08/06/12 19:57
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)on parle bien moto là ?
Posté par: hobez le 08/06/12 20:03
on parle bien moto là ?
ouais les voiture de kéké qui ont les foies de rouler sur un machine d'homme a 2 roues rab
Posté par: hobez le 08/06/12 20:03
Posté par: Seb corgan le 08/06/12 20:06
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)
en wheeling tant que ca ne tourne pas ? :ange:
Posté par: hobez le 08/06/12 20:10
je te plie en velo aussi tient :)
Posté par: Neoryuki le 08/06/12 20:11
ouais les voiture de kéké qui ont les foies de rouler sur un machine d'homme a 2 roues rabCa parlait de quoi votre topic moard@HFR ? D'un mec "raisonnable" qui s'est fait couper en rondelles par un rail de securité ? [:dawa]
Puissance, vitesse, ivresse, ok je veux bien je connais hein :D PAr contre faire bronzer mes tripes à la moindre couille, largement moins :o
mais je pense que je t'eclate en caisse aussi ;)Avec mes vehicules actuels je veux bien croire que je n'ai pas une grosse motricité. Mais dans l'absolu, faudrait qu'on se fasse un truc sur circuit, au chrono, pour voir ;)
Mais dans l'absolu, je pense que d'autres sur ce forum peuvent largement te laisser sur place, sur 2 ou 4 roues hein :D
Posté par: hobez le 08/06/12 20:16
Posté par: Bitman le 08/06/12 20:17
Posté par: SaVio le 08/06/12 20:33
si tu savais :)
je plie le velo aussi tient :)
[:al0y]
Posté par: Neoryuki le 08/06/12 20:39
en fait j'en ai strictement rien a branler , les concours de bites sur des tas de feraille j'ai autre chose a foutre dans la vie :)
[:ubermario]
Posté par: 0rken le 08/06/12 21:00
mais je pense que je t'eclate en caisse aussi ;)
Ça va dépendre s'il y a le poste à souder dans le coffre du kangoo ou pas je pense.
Posté par: Seb corgan le 08/06/12 21:04
[:al0y]
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/06/12 21:06
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)
S'il a pas le permis oui c'est sur :o
Posté par: hobez le 08/06/12 21:11
S'il a pas le permis oui c'est sur :o
je sais pas a ce que je lis c'est plein de valentino rossi ici :)
Posté par: guezpard le 08/06/12 21:34
si tu savais :)
je te plie en velo aussi tient :)
sur ce concours de bythe là je pense avoir mon mot à dire :o
Posté par: pastigo le 08/06/12 22:38
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)
comprendre: "hormis ceux avec qui j'ai déjà roulé, je plie tout le monde" :o
Posté par: SaVio le 08/06/12 22:49
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/12 02:30
et apres ktn se demande pourquoi je debraille pas mon cerveau pendant les ballades ...
:spamafote:
Il a probablement kiffé sa vie.
Posté par: hobez le 09/06/12 02:38
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/12 02:40
Posté par: hobez le 09/06/12 02:49
Posté par: Seb corgan le 09/06/12 08:47
:spamafote:
Il a probablement kiffé sa vie.
ouais il a probablement ultra kiffé de glisser contre un rail de sécurité
Posté par: Jonathan Hart le 09/06/12 11:39
Update du post aujourd'hui, y'a un type qui s'est tué en moto pendant une ballade :/ :(
:D :D
Posté par: Jonathan Hart le 09/06/12 11:44
a part ktn et mcm je plie n'importe qui qui a le permis ou non sur ce forum :) mais soit :)
:hello: :hello:
Posté par: Jonathan Hart le 09/06/12 11:50
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/12 11:51
ouais il a probablement ultra kiffé de glisser contre un rail de sécurité
Le mieux c'est de ne pas essayer de comprendre les échanges entre moi et Hobes, qui ne sont souvent que de courtes contractions de longues discussions en MP ou IRL et qui ne sont donc pas compréhensibles tels quels.
Posté par: hobez le 09/06/12 12:16
:hello: :hello:
toi tu es un peu comme pastigo , tu dis plein de trucs inverifiable , ca se trouve tu etais un futur shorty en moto :)
Posté par: Seb corgan le 09/06/12 12:30
Le mieux c'est de ne pas essayer de comprendre les échanges entre moi et Hobes, qui ne sont souvent que de courtes contractions de longues discussions en MP ou IRL et qui ne sont donc pas compréhensibles tels quels.
tu es tellement mystérieux dark ktn :love:
Posté par: Seb corgan le 09/06/12 12:30
toi tu es un peu commepastigoHobez , tu dis plein de trucs inverifiable , ca se trouve tu etais un futur shorty en moto :)
[:maitre capello]
Posté par: hobez le 09/06/12 12:30
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/12 13:07
tu es tellement mystérieux dark ktn :love:
[:stronul]
J'ai pas parlé de mystère ou de ton incapacité à comprendre nos discussions, juste que tu prends une phrase isolée de son contexte initial et tu la commente, s't'un peu stupide vu que seule, la phrase ne veut rien dire :spamafote:
Posté par: SaVio le 09/06/12 19:40
[:stronul]
J'ai pas parlé de mystère ou de ton incapacité à comprendre nos discussions, juste que tu prends une phrase isolée de son contexte initial et tu la commente, s't'un peu stupide vu que seule, la phrase ne veut rien dire :spamafote:
stun peu stupide de faire des demi conversations en MP et les autre dans un thread aussi non ?
Posté par: hobez le 09/06/12 19:56
Posté par: Nemo Nobody le 09/06/12 20:16
Posté par: hobez le 09/06/12 20:23
Posté par: Seb corgan le 09/06/12 20:29
Non
ta gueule barre toi
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/06/12 15:21
:D :D
J'ai dit quoi de drôle :??:
Posté par: Jonathan Hart le 10/06/12 17:40
ranaf du mort :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 20:11
Posté par: hobez le 14/06/12 20:31
Posté par: hobez le 14/06/12 20:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 20:42
4h ....
2h le matin et 2h l'aprèm, ça te dérange :heink: ?
Alors le contrebraquage tu tire ou tu pousse toi ?
Je pousse
Posté par: hobez le 14/06/12 20:44
2h le matin et 2h l'aprèm, ça te dérange :heink: ?
Je pousse
Ouais ca me derange
tu peux tirer a l oppose aussi essaye la prochaine fois !
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 20:45
Posté par: hobez le 14/06/12 20:49
Posté par: hobez le 14/06/12 20:50
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 20:52
Que je te vois pas demander conseils sur ce forum :)
Tu m'aideras à réduire mes bdp ?
Posté par: hobez le 14/06/12 20:53
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 20:53
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:01
Posté par: hobez le 14/06/12 21:02
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 21:15
2h le matin et 2h l'aprèm, ça te dérange :heink: ?
Ca fait court je trouve m'enfin...
Je pousse
:jap:
tu peux tirer a l oppose aussi essaye la prochaine fois !
Bof, c'est un peu con ça, vu que du coup ça t'oblige pas à emmener l'épaule (et donc le corps) avec.
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 21:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:23
Ca fait court je trouve m'enfin...
Ca me fait chier de ne prendre que des demi journées pour faire les leçons:
1) Vu le peu de temps dispo j'vais mettre 3 plombes pour finir mes leçons et je me sens moins productif avec juste une demi journée de taf à faire
2) Si je prends des demis journées je dois dans tous les cas me taper 150km dans la journée pour le taf, là je ne le fais pas ça fait toujours ça de gagné en fatigue et autres ...
Bof, c'est un peu con ça, vu que du coup ça t'oblige pas à emmener l'épaule (et donc le corps) avec.
Bah moi je trouve pas ça logique mais bon ...
Posté par: SaVio le 14/06/12 21:25
Tu m'aideras à réduire mes bdp ?
papier de verre [:spamafote]
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 21:31
Ca me fait chier de ne prendre que des demi journées pour faire les leçons:
1) Vu le peu de temps dispo j'vais mettre 3 plombes pour finir mes leçons et je me sens moins productif avec juste une demi journée de taf à faire
2) Si je prends des demis journées je dois dans tous les cas me taper 150km dans la journée pour le taf, là je ne le fais pas ça fait toujours ça de gagné en fatigue et autres ...
On s'est mal compris.
Je disais que deux heures consécutives c'était pas super long, le temps de se mettre bien dans le bain.
Je faisais des séances de 3h et je trouvais déjà ça court...
Bah moi je trouve pas ça logique mais bon ...
Et tu as raison, ça ne l'est pas :D
Continue à pousser :jap:
Posté par: 0rken le 14/06/12 21:31
Ok va chier alors :)
c'est ce qu'il a dit, il pousse :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:40
On s'est mal compris.
Je disais que deux heures consécutives c'était pas super long, le temps de se mettre bien dans le bain.
Je faisais des séances de 3h et je trouvais déjà ça court...
Ca peut faire court mais bon au bout d'un moment pour les débutants ça fatigue donc c'est suffisant je trouve
Posté par: hobez le 14/06/12 21:40
On s'est mal compris.
Je disais que deux heures consécutives c'était pas super long, le temps de se mettre bien dans le bain.
Je faisais des séances de 3h et je trouvais déjà ça court...
Et tu as raison, ça ne l'est pas :D
Continue à pousser :jap:
moi je pousse , je tire , je fais les 2 en meme temps , en forcant :)
sinon j'utilise pas consciemment cette fiente antinaturelle de contrebraque forcé et la c'est encore mieux j'ai juste a me pencher avec le corps et la moto tourne sans me prendre la tete :)
Posté par: hobez le 14/06/12 21:41
Ca peut faire court mais bon au bout d'un moment pour les débutants ça fatigue donc c'est suffisant je trouve
c'est trop meme
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 21:43
Ca peut faire court mais bon au bout d'un moment pour les débutants ça fatigue donc c'est suffisant je trouve
Ah mais en rentrant j'étais crevé.
Mais au moins j'avais le sentiment d'avoir mass progressé.
moi je pousse , je tire , je fais les 2 en meme temps , en forcant :)
sinon j'utilise pas consciemment cette fiente antinaturelle de contrebraque forcé et la c'est encore mieux j'ai juste a me pencher avec le corps et la moto tourne sans me prendre la tete :)
Je t'ai encore jamais vu faire ça!
Posté par: hobez le 14/06/12 21:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:45
Ah mais en rentrant j'étais crevé.
Mais au moins j'avais le sentiment d'avoir mass progressé.
Moi je fais quasi 4h à chaque fois donc le problème ne se pose pas :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:46
c'est trop meme
Non
Posté par: hobez le 14/06/12 21:46
Posté par: Bitman le 14/06/12 21:55
moi je pousse , je tire , je fais les 2 en meme temps , en forcant :)
sinon j'utilise pas consciemment cette fiente antinaturelle de contrebraque forcé et la c'est encore mieux j'ai juste a me pencher avec le corps et la moto tourne sans me prendre la tete :)
pareil, il m'a fallut attendre quelques km apres le permis pour comprendre ce qu'ils voulaient dire ces cons la :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:55
ok va te ramasser de fatigue :)
J'ai 10 min de trajet pour aller au plateau, faire une scéance plus courte c'est pas productif gros
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:55
pareil, il m'a fallut attendre quelques km apres le permis pour comprendre ce qu'ils voulaient dire ces cons la :D
C'est ptêtre le moniteur qui t'as mal expliqué non ? :o
Posté par: hobez le 14/06/12 21:56
Posté par: Bitman le 14/06/12 21:57
C'est ptêtre le moniteur qui t'as mal expliqué non ? :o
ouais je pense, enfin dans les petits enchainements comme au rapide je fais pas comme ca, enfin pas directement ni consciement non plus, je penche ca tourne, point :D
le coup de pousser le guidon je fais ca plutot dans les grandes courbes genre autoroute a +150 :D
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 21:57
J'étais persuadé de ne pas du tout m'en servir avant de passer sur la SVS et que mes douleurs aux poignets m'indiquent que si, quand même un peu :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/06/12 21:59
ouais je pense, enfin dans les petits enchainements comme au rapide je fais pas comme ca, enfin pas directement ni consciement non plus, je penche ca tourne, point :D
le coup de pousser le guidon je fais ca plutot dans les grandes courbes genre autoroute a +150 :D
Pourtant à partir de 30km/h c'est déjà efficace, le slalom de cône c'est à l'aise avec le contrebraquage :D
Posté par: Bitman le 14/06/12 22:00
Pourtant à partir de 30km/h c'est déjà efficace, le slalom de cône c'est à l'aise avec le contrebraquage :D
je le fais surement, on peut pas tourner en tournant le guidon dans le bon sens en allant vite tu remarqueras :D
Posté par: Seb corgan le 14/06/12 22:12
C'est donc ça la fameuse technique dite du "virage/gravier/wheeling" ? :D
moi je pousse , je tire , je fais les 2 en meme temps , en forcant :)
sinon j'utilise pas consciemment cette fiente antinaturelle de contrebraque forcé et la c'est encore mieux j'ai juste a me pencher avec le corps et la moto tourne sans me prendre la tete :)
Posté par: hobez le 14/06/12 22:17
/grosmoc
ca devient lourd
/broukmout
...
shorty
honnetement de la part de quelqun qui ne sait meme pas ce que c'est une moto ni comment ca se pilote et ce que ca demande en investissement :)
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 22:19
Posté par: hobez le 14/06/12 22:20
j'ai perdu le regard a cause des 300 bornes de montagne avec mcm que j'ai fait avant
perdre le regard c'est comme s'endormir a 300 sur l'autoroute en caisse pour te donner une idée , tu as moins de 1s pour reprendre avant de te planter :)
toujours pour l'anecdote ce rattrapage like a boss devant le gros , c'est vraiment rien a coté des rattrapages que j'ai fait avec mcm/ktn en vrai roulage :)
toi ou les autres qui parlent seraient mort dans le meme cas :)
Posté par: hobez le 14/06/12 22:20
T'es en train d'atteindre le point de rupture gros :/
il est deja depassé depuis longtemps [:anon]
Posté par: hobez le 14/06/12 22:21
Posté par: Bitman le 14/06/12 22:23
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 22:23
c'est totalement hors contexte pour info :)
j'ai perdu le regard a cause des 300 bornes de montagne avec mcm que j'ai fait avant
perdre le regard c'est comme s'endormir a 300 sur l'autoroute en caisse pour te donner une idée , tu as moins de 1s pour reprendre avant de te planter :)
toujours pour l'anecdote ce rattrapage like a boss devant le gros , c'est vraiment rien a coté des rattrapages que j'ai fait avec mcm/ktn en vrai roulage :)
toi ou les autres qui parlent seraient mort dans le meme cas :)
Le virage qu'on a pris trop vite parce qu'on roulait comme des cons sans connaitre la route [:love]
(Enfin, surtout parce que tu me suivais et que je roulais comme un con genre "j'ouvre parce que je connais" alors que pas du tout :D)
il est deja depassé depuis longtemps [:anon]
Ouais je sais, ça fait un moment que tes posts ressemblent à un "chui pas d'humeur", mais cette semaine ça semble particulièrement tendu :D
Posté par: Nemo Nobody le 14/06/12 22:25
arrete de wpter gros, il a aucun permis gaston :D
Ce qui me fait rire c'est que de nos dires pour taquiner le gros, tout ceux qui ne l'ont jamais vu conduire ont conclu que c'était un poireau :D
Posté par: hobez le 14/06/12 22:28
Posté par: hobez le 14/06/12 22:29
j'ai perdu le regard a cause des 300 bornes de montagne avec mcm que j'ai fait avant
perdre le regard c'est comme s'endormir a 300 sur l'autoroute en caisse pour te donner une idée , tu as moins de 1s pour reprendre avant de te planter :)
toujours pour l'anecdote ce rattrapage like a boss devant le gros , c'est vraiment rien a coté des rattrapages que j'ai fait avec mcm/ktn en vrai roulage :)
toi ou les autres PD qui parlent seraient mort dans le meme cas :)
Posté par: Seb corgan le 14/06/12 23:03
c'est totalement hors contexte pour info :)
j'ai perdu le regard a cause des 300 bornes de montagne avec mcm que j'ai fait avant
perdre le regard c'est comme s'endormir a 300 sur l'autoroute en caisse pour te donner une idée , tu as moins de 1s pour reprendre avant de te planter :)
toujours pour l'anecdote ce rattrapage like a boss devant le gros , c'est vraiment rien a coté des rattrapages que j'ai fait avec mcm/ktn en vrai roulage :)
toi ou les autres qui parlent seraient mort dans le meme cas :)
c'est totalement hors contexte pour info :)
j'ai perdu le regard a cause des 300 bornes de montagne avec mcm que j'ai fait avant
perdre le regard c'est comme s'endormir a 300 sur l'autoroute en caisse pour te donner une idée , tu as moins de 1s pour reprendre avant de te planter :)
toujours pour l'anecdote ce rattrapage like a boss devant le gros , c'est vraiment rien a coté des rattrapages que j'ai fait avec mcm/ktn en vrai roulage :)
toi ou les autres PD qui parlent seraient mort dans le meme cas :)
/WP :o
Posté par: Jonathan Hart le 15/06/12 19:12
Posté par: Neoryuki le 16/06/12 08:25
et c'est pas le cas [:barbara gourde]
Ce qui me fait rire c'est que de nos dires pour taquiner le gros, tout ceux qui ne l'ont jamais vu conduire ont conclu que c'était un poireau :D
Posté par: Nemo Nobody le 16/06/12 10:29
Posté par: Bitman le 16/06/12 21:06
mcm stun gros taré de l'univers, et ktn est entre les deux, moi je suis derriere pour mater les culs :o
Posté par: Nemo Nobody le 16/06/12 21:13
Ou je serais mort :o
Posté par: hobez le 16/06/12 21:15
Posté par: hobez le 16/06/12 21:15
Posté par: Bitman le 16/06/12 21:17
Posté par: Nemo Nobody le 16/06/12 21:17
Ah ouais et pis je précise que je parle de plat/côte. En descente je sais d'avance que c'est mort :D
Posté par: hobez le 16/06/12 21:17
krillin c shorty !
Posté par: Neoryuki le 16/06/12 21:27
A la fin de l'été je suivrais MCM :o[:alerte]
Ou je serais mort :o
Posté par: Nemo Nobody le 16/06/12 21:35
Posté par: Neoryuki le 16/06/12 21:36
Ok.
c'est la faute à Bitman, j'ai pas trouvé le [:grammar nazi]
Posté par: Nemo Nobody le 16/06/12 21:37
Posté par: killerjeff le 16/06/12 21:44
le gros il conduit normalement en moto, sta dire 80% plus vite que les caisseux d'ici, et 2000% plus vite que les velocipaidais :o
mcm stun gros taré de l'univers, et ktn est entre les deux, moi je suis derriere pour mater les culs :o
[:paidai]
Posté par: 0rken le 17/06/12 17:54
@ktn > ça fait une petite différence dans le fond.
Posté par: guezpard le 17/06/12 17:57
Posté par: Nemo Nobody le 17/06/12 18:04
@ktn > ça fait une petite différence dans le fond.
Oui. Mais dans le cas présent je pense que s ou pas, tout le monde a compris le sens de la phrase.
Posté par: 0rken le 17/06/12 18:09
/chieur
Posté par: Nemo Nobody le 17/06/12 18:28
Posté par: guezpard le 17/06/12 18:35
Ca tombe bien, vu qu'on est quand même dans le domaine de l'improbable :D
donc conditionnel :o pas indicatif :o
:d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/06/12 17:47
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 13:27
Cet aprèm dernière épreuve de plateau pour avoir le planning définitif ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 13:29
http://moto.caradisiac.com/Dorsale-BMW-Back-protector-2-la-protection-au-top (elle protège les omoplates)
Et y'a un comparatif aussi sur quelques dorsales: http://www.motoplus.ca/evaluation/Comparo_dorsales/comparo-dorsales-2011.html
je ne sais pas trop quoi prendre, ça se fera au moment des les essayer je pense
Posté par: hobez le 28/06/12 13:29
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 13:30
Posté par: Nemo Nobody le 28/06/12 13:33
Et elle est pas ventilée ta dorsale, tu va regretter...
Perso j'ai ça:
(http://www.le-moto-forum.com/images/uploads/W.e.coyote/18022006160629_Dainese%20Wave.jpg)
Qui existe avec protection omoplates si tu y tiens vraiment:
(http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/28011800m0443321fr/T/340x340/C/FFFFFF/url/protections-dainese-wave-13s.jpg)
Essayes bien d'enfiler les blousons que t'as en vue avec la dorsale à chaque fois, parce qu'un équipement se choisit dans la globalité, faut que tout soit compatible ;)
Posté par: Bitman le 28/06/12 13:34
Quand j'ai demandé à la gonzesse de l'autoécole elle m'a dit qu'après la dernière épreuve y'aurait environ 3 semaines de délai pour le permis
sans compter les vacances :D
l'été c'est tendu :o
Posté par: Seb corgan le 28/06/12 13:43
Vu l'épaisseur Shorty, j'espère que tu comptes pas acheter un cuir...
Et elle est pas ventilée ta dorsale, tu va regretter...
Perso j'ai ça:
http://www.le-moto-forum.com/images/uploads/W.e.coyote/18022006160629_Dainese%20Wave.jpg
Qui existe avec protection omoplates si tu y tiens vraiment:
http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/28011800m0443321fr/T/340x340/C/FFFFFF/url/protections-dainese-wave-13s.jpg
Essayes bien d'enfiler les blousons que t'as en vue avec la dorsale à chaque fois, parce qu'un équipement se choisit dans la globalité, faut que tout soit compatible ;)
faut pas la prendre avec le logo rouge par contre sinon il aura des saï pourris avec :/ en bleu il aura des katanas :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 13:53
Vu l'épaisseur Shorty, j'espère que tu comptes pas acheter un cuir...
Et elle est pas ventilée ta dorsale, tu va regretter...
Perso j'ai ça:
http://www.le-moto-forum.com/images/uploads/W.e.coyote/18022006160629_Dainese%20Wave.jpg
Qui existe avec protection omoplates si tu y tiens vraiment:
http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/28011800m0443321fr/T/340x340/C/FFFFFF/url/protections-dainese-wave-13s.jpg
Essayes bien d'enfiler les blousons que t'as en vue avec la dorsale à chaque fois, parce qu'un équipement se choisit dans la globalité, faut que tout soit compatible ;)
Oui oui je vais tester avec la dorsale évidemment ;) Celle que j'ai mis elle est bien notée c'est pour ça que je la met ici et que je demande ... J'hésite à prendre le blouson en cuir dans la foulée mais si je passe le permis tard et que je n'ai pas de moto cette année ça va me faire chier de l'avoir acheté et ne pas m'en servir ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 20:40
Vu l'épaisseur Shorty, j'espère que tu comptes pas acheter un cuir...
Et elle est pas ventilée ta dorsale, tu va regretter...
Perso j'ai ça:
http://www.le-moto-forum.com/images/uploads/W.e.coyote/18022006160629_Dainese%20Wave.jpg
Qui existe avec protection omoplates si tu y tiens vraiment:
http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/28011800m0443321fr/T/340x340/C/FFFFFF/url/protections-dainese-wave-13s.jpg
Essayes bien d'enfiler les blousons que t'as en vue avec la dorsale à chaque fois, parce qu'un équipement se choisit dans la globalité, faut que tout soit compatible ;)
Je suis passé au magasin ils n'avaient plus qu'une taille et qui est celle juste au dessus de celle qui me va :(
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/06/12 20:41
Posté par: hobez le 28/06/12 20:55
Posté par: Nemo Nobody le 28/06/12 21:51
Posté par: Seb corgan le 28/06/12 21:56
Posté par: Nemo Nobody le 22/07/12 16:39
Tu l'aura d'ici la fin de l'été ou pas? :o
Posté par: hobez le 22/07/12 16:41
http://condylure.mesdiscussions.net/
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/12 21:46
Bon t'en es où Shorty? :D
Tu l'aura d'ici la fin de l'été ou pas? :o
J'ai 4 scéances cette semaine et examen plateau la semaine pro
Le bouquin faut tout savoir par coeur ? j'ai pas commencé encore ça me fait chier ...
Posté par: Nemo Nobody le 24/07/12 22:16
Faut voir, perso je les avais sérieusement bâclées mais comme j'avais été irréprochable sur le reste, l'examinateur m'a limité soufflé les réponses.
M'enfin faut qu'il sente que tu sais de quoi il te cause quand même :D
Et t'as beaucoup de plateau je trouve, t'en es à combien d'heures là?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/12 22:26
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/12 22:28
Posté par: Nemo Nobody le 24/07/12 23:09
Mais il va te couter le prix d'une moto ton permis [:emmanuel chain]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/12 23:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/12 23:18
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/07/12 17:59
Sinon je suis allé à Moto Expert, avec ma moto école j'ai 10% de réduc sur tous le matos, j'en ai profité pour acheter ça:
(http://www.affaire-moto.com/upload/produit/cagelady_426.png)
J'ai essayé un autre Dainese, un Ixon, un Alpinestar et un Revit mais c'est celui qui me va le mieux au niveau coupe et confort, il est classe et discret, ce que je voulais ... Je ferai une photo avec j'ai la classe :o :D
Posté par: hobez le 27/07/12 18:00
Posté par: hobez le 27/07/12 18:01
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/07/12 18:03
comment tu vas te la peter :/
Jaloup [:hobes]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/07/12 18:04
j'ai aucun cuir de marque moi ... blouson tschuul a 60 euros et futal tschuul a 99 euros
Ca doit être mon côté radin :)
Posté par: hobez le 27/07/12 18:05
Jaloup [:hobes]
(http://www.wired.com/images_blogs/underwire/2010/04/batman_motorcycle_660.jpg)
j'economise pour ca dude
(http://www.geekalerts.com/u/The-Dark-Knight-Batman-Suit.jpg)
apres je te volerais toutes tes meufs de terasse de café [:anon]
Posté par: hobez le 27/07/12 18:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/07/12 18:06
http://www.wired.com/images_blogs/underwire/2010/04/batman_motorcycle_660.jpg
j'economise pour ca dude
http://www.geekalerts.com/u/The-Dark-Knight-Batman-Suit.jpg
apres je te volerais toutes tes meufs de terasse de café [:anon]
Ok Batman
Posté par: Seb corgan le 27/07/12 21:20
comment tu vas te la peter :/
Ca y est c'est foutu, Sophie va t'échapper :/
Posté par: hobez le 27/07/12 21:28
Ca y est c'est foutu, Sophie va t'échapper :/
:/ m'enfin pour le moment il prefere les canadiennes poilues en chemise a carreaux
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/07/12 21:28
La vidéo est plutôt bien faite avec les moyens mémotechniques, ça m'aide pour demain matin :D Par contre les 20 fiches euh -__-'
Posté par: hobez le 30/07/12 21:33
Posté par: hobez le 30/07/12 21:33
Posté par: hobez le 30/07/12 21:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/07/12 21:44
le mec t'aide il te dit le plan tu as juste a broder
C'est facile à savoir pour un mec qui l'a déjà passé, perso je l'ai jamais fait donc j'en sais rien [:spamafote]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/12 11:00
J'attends impatiemment mon fight avec Hobes :)
Posté par: Seb corgan le 31/07/12 11:17
Posté par: Thor941 le 31/07/12 11:23
AAAA \o/ §§§§
c'est un truc anal pour les anciens alcooliques anonymes ?
Posté par: hobez le 31/07/12 18:30
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/12 18:53
oulah :d vu que tu vas prendre une ER6je sais pas si tu auras un jour le skill pour de debats de vraie moto mais bon :d ptete que tu prendre une ducati monster et la eventuellement ...
Va falloir que tu me dises comment tu fais pour avoir autant de certitude à ce sujet ...
Et un "félicitations" ça t'aurait arraché la gueule ? [:mmmfff]
Posté par: SaVio le 31/07/12 19:20
Posté par: hobez le 31/07/12 21:41
je dirais un good game pour le AAAA et la tentative de rejoindre la caste des motards
reste la formalité de la circu (honte a toi si tu loupes ca)
evidemment qui avait raison pour les fiches :)
Posté par: killerjeff le 31/07/12 22:11
Au passage, j'ai eu ma formation 125 mercredi dernier :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/12 22:21
non j'ai une moto mythique , comme toute celle que j'ai eu avant sauf la japonaise
je dirais un good game pour le AAAA et la tentative de rejoindre la caste des motards
reste la formalité de la circu (honte a toi si tu loupes ca)
evidemment qui avait raison pour les fiches :)
Je suis tombé sur la plus simple: le calcul de la vitesse en m/s etc. c'était easy je la connaissais par coeur :D
La circu je ne me fais pas trop de soucis pour ça ;)
Posté par: Seb corgan le 31/07/12 22:44
non j'ai une moto mythique , comme toute celle que j'ai eu avant sauf la japonaise
je dirais un good game pour le AAAA et la tentative de rejoindre la caste des motards
reste la formalité de la circu (honte a toi si tu loupes ca)
evidemment qui avait raison pour les fiches :)
"mythique" c'est une marque d'huile ? :??:
Posté par: 0rken le 31/07/12 23:02
Posté par: Nemo Nobody le 06/08/12 15:21
Ayé j'ai fini enfin les leçons de plateau §§§ Y'a plus qu'à voir mardi ...
Sinon je suis allé à Moto Expert, avec ma moto école j'ai 10% de réduc sur tous le matos, j'en ai profité pour acheter ça:
http://www.affaire-moto.com/upload/produit/cagelady_426.png
J'ai essayé un autre Dainese, un Ixon, un Alpinestar et un Revit mais c'est celui qui me va le mieux au niveau coupe et confort, il est classe et discret, ce que je voulais ... Je ferai une photo avec j'ai la classe :o :D
Pas de raison d'être décu par cette marque :jap:
AAAA \o/ §§§§
J'attends impatiemment mon fight avec Hobes :)
Féloches :jap:
Au passage, j'ai eu ma formation 125 mercredi dernier :o
Féloches aussi :jap:
Posté par: broukmout le 13/08/12 12:39
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/08/12 14:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/08/12 17:52
http://www.leboncoin.fr/motos/356312888.htm?ca=22_s
Posté par: broukmout le 22/08/12 18:10
J'aime bien celle là:
http://www.leboncoin.fr/motos/356312888.htm?ca=22_s
pas chere, bien entretenue, ça se tente ;)
Posté par: Bitman le 22/08/12 21:29
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/08/12 21:47
Posté par: Bitman le 22/08/12 21:56
fin bon 100cv pour demarrer toussa quoi
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/08/12 22:03
Posté par: Bitman le 22/08/12 22:06
c'est tres volé aussi
Posté par: Nemo Nobody le 22/08/12 23:33
Maintenant si tu as ton permis, commence par essayer les deux architectures moteur principales (bicylindre et 4pat') pour te faire une idée sur ce que tu préfères. On verra pour les modèles après.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/08/12 23:48
Posté par: Nemo Nobody le 22/08/12 23:51
Posté par: SaVio le 23/08/12 00:12
Posté par: SaVio le 23/08/12 00:13
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/08/12 00:20
Posté par: hobez le 23/08/12 00:39
Posté par: Nemo Nobody le 23/08/12 00:40
Les motos décotent non stop de septembre à fin janvier.
Après ça remonte :D
Posté par: Seb corgan le 23/08/12 07:59
en general en plein hiver
Dans le coin de Neo ça doit être intéressant alors :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/08/12 10:12
Posté par: Nemo Nobody le 23/08/12 11:37
Revente par ceux qui ne roulent que l'été, plein de choix.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:41
Posté par: Thor941 le 07/09/12 20:41
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:42
Posté par: hobez le 07/09/12 20:43
Des collègues m'ont parlé de la Yamaha FZ6 S2, ça a l'air sympa et les prix sont plutôt corrects [:canaille]
4 cylindres ...
Posté par: Thor941 le 07/09/12 20:46
Le 20 septembre :o
haha
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:47
4 cylindres ...
Oui je sais que c'est un 4 cylindres
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:47
haha
Va chier [:mmmfff]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:50
Posté par: Thor941 le 07/09/12 20:51
Posté par: Thor941 le 07/09/12 20:51
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:53
Mouais bof, par contre je vais attendre que le magasin rechope celles ci à ma taille: http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=57 pour voir ce que ça donne, elles ont l'air pas mal
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 20:53
prends un truc où tu touches les pieds par terre ;)
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Thor941 le 07/09/12 20:56
Posté par: SaVio le 07/09/12 21:01
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/12 21:10
ca doit couter une blinde l'equipement complet, aussi cher que la moto non ?
Non pas tellement, pour l'instant j'en ai pour:
- Casque: 340€
- Gants: 100€
- Blouson: 340€
Donc quasi 800€, à ça il faut ajouter 150€ de dorsale, environ 100€ de chaussures et peut être autant de pantalon ...
Posté par: NegaScott le 07/09/12 21:14
Sinon samedi dernier je suis allé tester des chaussures, j'ai testé ça: http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=62
Mouais bof, par contre je vais attendre que le magasin rechope celles ci à ma taille: http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=57 pour voir ce que ça donne, elles ont l'air pas mal
Tu chausses du combien ?
Posté par: guezpard le 07/09/12 21:15
Posté par: NegaScott le 07/09/12 21:16
ça se passe comment le lavage pour tout ce matériel ? :o
Tu laves pas [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: guezpard le 07/09/12 21:18
Tu laves pas [:rajesh koothrappali:5]
tant mieux :o une corvée de moins :d
Posté par: hobez le 07/09/12 21:28
Oui je sais que c'est un 4 cylindres
non je ne pense pas m'enfin
Posté par: Nemo Nobody le 08/09/12 00:03
Des collègues m'ont parlé de la Yamaha FZ6 S2, ça a l'air sympa et les prix sont plutôt corrects [:canaille]
S'pas mal mais arrêtes de te focaliser sur des modèles tant que tu sais pas ce que tu préfères comme comportement moteur ;)
Sinon samedi dernier je suis allé tester des chaussures, j'ai testé ça: http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=62
Mouais bof, par contre je vais attendre que le magasin rechope celles ci à ma taille: http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=57 pour voir ce que ça donne, elles ont l'air pas mal
Pourquoi des chaussures? Des bottes ça coute quasi le même prix en protégeant double...
ça se passe comment le lavage pour tout ce matériel ? :o
Savon de marseille only et après fait graisser, nourrir etc. C'est très long et très chiant d'autant que ça met une plombe à sécher.
J'ai fait la veste y'a une semaine elle a mis 5 jours à sécher, elle est propre mais il faut encore que je fasse le froc, la dorsale... et d'ici là j'aurais de nouveau la veste à faire parce que ça sera la fin des beaux jours et que je la remiserai...
Tu laves pas [:rajesh koothrappali:5]
:D
Posté par: SaVio le 08/09/12 00:05
Posté par: hobez le 08/09/12 00:06
Posté par: Nemo Nobody le 08/09/12 00:44
parce que les chaussures tu peux les garder ? surtout la 2eme paire :oBen perso je préfère garder mes pieds/chevilles quoi.
Quand j'allais en cours je me trimballais avec les bottes all the day et hormis l'esthétique spéciale (même si les 3/4 des gens ne remarquent pas vu que la botte est sous le jean) c'est pas un problème.
Et en l'occurrence pour aller au taf il a plutôt intérêt à laisser une paire de pompes sur place qu'à tenter un compromis qui ne lui apportera ni la satisfaction de l'un ni celle de l'autre.
Posté par: guezpard le 08/09/12 10:24
Savon de marseille only et après fait graisser, nourrir etc. C'est très long et très chiant d'autant que ça met une plombe à sécher.
J'ai fait la veste y'a une semaine elle a mis 5 jours à sécher, elle est propre mais il faut encore que je fasse le froc, la dorsale... et d'ici là j'aurais de nouveau la veste à faire parce que ça sera la fin des beaux jours et que je la remiserai...
ouais voilà, c'est ça qui m’interrogeait :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/09/12 13:50
Bon par contre je me suis un peu embrouillé à la fin de ma leçon avec mon moniteur, super [:matleflou] Bon j'avoue j'étais fatigué et j'ai fait quelques conneries, je le savais et le fait qu'il me le dise d'une façon sèche ça m'a pas plu ... On s'est expliqué après ça allait mieux mais à un moment donné il m'expliquait des trucs, c'est monté en tension et il a arrêté et s'est barré ...
Posté par: Jonathan Hart le 08/09/12 14:42
Posté par: hobez le 08/09/12 19:25
Bon j'ai enfin fini les leçons, prochaine étape: le permis \o/ §§§
Bon par contre je me suis un peu embrouillé à la fin de ma leçon avec mon moniteur, super [:matleflou] Bon j'avoue j'étais fatigué et j'ai fait quelques conneries, je le savais et le fait qu'il me le dise d'une façon sèche ça m'a pas plu ... On s'est expliqué après ça allait mieux mais à un moment donné il m'expliquait des trucs, c'est monté en tension et il a arrêté et s'est barré ...
Ha ouais ya pas que sur le forum que tu parles mal au gens en fait ?
Posté par: Bitman le 08/09/12 21:45
Ben perso je préfère garder mes pieds/chevilles quoi.
Quand j'allais en cours je me trimballais avec les bottes all the day et hormis l'esthétique spéciale (même si les 3/4 des gens ne remarquent pas vu que la botte est sous le jean) c'est pas un problème.
Et en l'occurrence pour aller au taf il a plutôt intérêt à laisser une paire de pompes sur place qu'à tenter un compromis qui ne lui apportera ni la satisfaction de l'un ni celle de l'autre.
je plussoye chuck norris once again [:androids974:2]
Posté par: Jonathan Hart le 08/09/12 22:13
Posté par: killerjeff le 09/09/12 02:06
prends un truc où tu touches les pieds par terre ;)
un Africa Twin [:falzar]
T'es fou, mon chef en a une, il faudrait un élévateur au sauvage pour monter dessus.
Petit HS : j'ai vu pour la 1ère fois une hayabusa en vrai, c'est bas et massif ce truc :ouch:
Posté par: Nemo Nobody le 09/09/12 03:01
je plussoye chuck norris once again [:androids974:2]
WTF? :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 12:01
Je pense qu'il compense son nanisme par des insultes
Mon poste a peut être été mal compris, il n'y a pas eu d'insultes, c'est juste qu'à la fin de la leçon il m'a fait des réflexions qui ne m'ont pas trop plu dans le sens où il aurait pu me les dire sans me prendre limite pour un imbécile, ça serait passé nickel. C'est juste que quand il m'a parlé j'ai voulu me justifier pour lui expliquer ma façon de voir et ainsi corriger les points qu'il ne fallait pas mais il m'a fait comprendre qu'il en avait rien à foutre complètement, il explique sa façon et je n'ai rien à ajouter, moi je voulais juste lui faire comprendre que je voyais le débrifing comme un échange, apparemment pas lui ... mais il n'y a pas eu un mot plus haut que l'autre ... Pour info là ou c'est monté en tension à la fin c'était à cause d'un dépassement que je devais faire mais que j'ai mis un peu trop de temps ...
A la première moitié de parcours j'étais le premier et j'ai fait quelques erreurs dûes à ma fatigue, je savais très bien qu'il y avait des choses qui n'allaient pas mais dans sa façon d'expliquer il me prenait limite pour un idiot, alors que la scéance d'avant avec lui ça s'était très bien passé ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 12:01
Ha ouais ya pas que sur le forum que tu parles mal au gens en fait ?
Comment ça je parle mal aux gens ici ? :heink:
Posté par: Nemo Nobody le 09/09/12 12:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 12:12
Il a l'air sacrément con ton moniteur [:dawa']
Lui je l'ai eu uniquement pendant quelques scéances et ça se passait bien même s'il est un peu sec dans ses paroles, sauf que là il devait être un peu de mauvaise humeur et moi je l'étais clairement donc c'est vite parti quand j'ai voulu lui tenir tête, chose qu'il n'aime pas ...
J'ai fait quelques erreurs et je pensais qu'il me ferait faire encore une leçon pour finaliser le tout mais il l'a pas fait, sans doute pour plus me revoir avant l'examen :D (ou alors pour me laisser me vautrer au permis et que je revienne plus docile, ou peut être rien de tout ça mais bon ça m'a un peu énervé cette histoire)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 13:19
Tu chausses du combien ?
40-41 selon les chaussures :D pourquoi tu en as à vendre ? :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 13:20
non je ne pense pas m'enfin
J'ai dit "je sais que c'est un 4 cylindres" et non pas "je sais ce que c'est un 4 cylindres", m'enfin
Posté par: NegaScott le 09/09/12 13:31
40-41 selon les chaussures :D pourquoi tu en as à vendre ? :D
Ouais, mais c'est du 44 :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/09/12 14:11
Posté par: hobez le 09/09/12 14:37
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/09/12 18:16
Posté par: Nemo Nobody le 20/09/12 18:18
Posté par: Nemo Nobody le 20/09/12 18:20
AAAA \o/ §§§§
Ah non en fait :D
Féloches Shorty, bienvenue parmi nous, les fight théoriques et les discussions stériles, tu as le droit de participer à tout ça maintenant! :D
On attend toujours la photo avec le dainese sinon [:androids974:2]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/09/12 18:20
Circu le 20 septembre
Posté par: Nemo Nobody le 20/09/12 18:21
-Edit- Tu es trop lent :D
Posté par: SaVio le 20/09/12 20:45
Posté par: Thor941 le 20/09/12 20:48
-Edit- Tu es trop lent :D
ayé ca commence :/
Posté par: Nemo Nobody le 20/09/12 23:09
Va chier :o
Posté par: Thor941 le 20/09/12 23:11
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/09/12 23:31
On attend toujours la photo avec le dainese sinon [:androids974:2]
Ca viendra
Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ? [:topacdebiere]
Posté par: killerjeff le 21/09/12 00:45
Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ? [:topacdebiere]
Ouais, va essayer CA (http://fr.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa) mais prends une camera pour nous montrer la tête du vendeur quand tu demandes :D
Posté par: 0rken le 21/09/12 00:56
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 01:07
Ca viendra
Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ? [:topacdebiere]
Si tu commences en argumentant que t'as l'argent dispo tout de suite sans crédit et que tu aimerai savoir sous quels délais ils peuvent avoir tel tel et tel modèles, ça peut marcher.
Perso commencer à montrer que j'avais de la thune et faire des devis AVANT de commencer à parler d'essai c'était le seul moyen d'essayer les monstres.
Après t'as pas des potes motards plus simplement?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/09/12 08:34
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 10:17
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/09/12 10:24
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 10:30
Parce que le CB600 a ma connaissance ça fait un moment qu'il n'est plus en concession...
Après si tu peux trouver moyen d'essayer gladius (suz) mostro (ducat) ca pourra te donner une idée du comportement des bicylindres en V et en L, qui sont très différents des bicylindres en ligne comme tu avais sur l'ER6 de l'auto école.
Comme ça on saura déjà un peu plus vers quoi t'orienter selon la motorisation qui t'aura semblé le plus agréable/fun ;)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/09/12 10:44
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 10:48
-édit- Duke IV hein, le roadster, celles d'avant sont très hautes et très brutales.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/09/12 10:56
Posté par: killerjeff le 21/09/12 11:04
Selon budget prévu pour ton achat, tu peux même aller essayer une duke 690 chez KTM...
-édit- Duke IV hein, le roadster, celles d'avant sont très hautes et très brutales.
C'est pas pour lui donc :o
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 11:18
Ptain c'est pas donné :DElle est au final pas bcp plus cher que ses concurrentes, mais s't'un modèle sorti en 2012 donc y'a pas encore vraiment moyen de la toucher en occaz pas chère.
Mais elle fait l'unanimité chez les testeurs, MJ en dit même qu'elle est le meilleur rapport prix/fun qu'on puisse trouver.
D'ailleurs j'ai oublié de te dire mais essaye de tester un street triple (triumph) aussi, c'est encore un peu différent comme moteur (3cyl) et elle a une partie cycle très sympa ;)
Posté par: broukmout le 21/09/12 12:40
Si tu commences en argumentant que t'as l'argent dispo tout de suite sans crédit et que tu aimerai savoir sous quels délais ils peuvent avoir tel tel et tel modèles, ça peut marcher.
Perso commencer à montrer que j'avais de la thune et faire des devis AVANT de commencer à parler d'essai c'était le seul moyen d'essayer les monstres.
Après t'as pas des potes motards plus simplement?
j'me souviens avec Greg (KTM à Melun pour ceux qui connaissent pas) quand un mec venait demander un essai, la reponse automatique c'était :
"c'est un essai pour le fun ou un essai pour acheter?"
Elle est au final pas bcp plus cher que ses concurrentes, mais s't'un modèle sorti en 2012 donc y'a pas encore vraiment moyen de la toucher en occaz pas chère.
Mais elle fait l'unanimité chez les testeurs, MJ en dit même qu'elle est le meilleur rapport prix/fun qu'on puisse trouver.
D'ailleurs j'ai oublié de te dire mais essaye de tester un street triple (triumph) aussi, c'est encore un peu différent comme moteur (3cyl) et elle a une partie cycle très sympa ;)
en général quand c'est plus cher chez KTM, c'est compensé largement par la différence d'équipement (surtout suspensions/freins).
Posté par: hobez le 21/09/12 16:59
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 17:14
j'me souviens avec Greg (KTM à Melun pour ceux qui connaissent pas) quand un mec venait demander un essai, la reponse automatique c'était :
"c'est un essai pour le fun ou un essai pour acheter?"
La seconde fois que j'y suis allé, pour faire les devis et signer, après la fois des essais, il m'a glissé un "On va pas s'en sortir avec la Panigale, tout le monde veut l'essayer mais personne ne peut l'acheter" :D
En même temps ils la faisaient essayer avec la ligne complète Termi alors...
Posté par: hobez le 21/09/12 20:37
Posté par: Bitman le 21/09/12 21:07
Posté par: hobez le 21/09/12 21:07
Posté par: hobez le 21/09/12 21:08
Posté par: SaVio le 21/09/12 21:17
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 21:45
hey gros , si c'etait ta premiere becane , tu irais voir une duke 4 ou une 4 cylindre jap ?
Compliqué comme question.
Parce que 15-20k/an sur un mono ça veut dire une moto dont faut changer le moteur souvent quand même!
Posté par: broukmout le 21/09/12 21:47
le mono c'est pour la ville et/ou l'arsouille sur une route à virage :D
Posté par: Nemo Nobody le 21/09/12 21:50
Posté par: hobez le 21/09/12 21:51
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/09/12 16:46
Je suis ensuite allé chez le concessionnaire Honda/KTM/Aprilia/Triumph/whatever, le type m'a dit: "chez nous pas de soucis, il faut juste un chèque de caution, le permis de conduire, vous appelez juste pour prévenir avant et vous venez tester ce qu'il faut". J'en ai pas essayé aujourd'hui mais à partir de mercredi je vais essayer une Speed Four (en fait il ne fait pas essayer tant qu'elle n'est pas révisée, de plus le pneu avant est mort il le change en même temps) et une Hornet ...
Posté par: hobez le 22/09/12 16:49
Posté par: hobez le 22/09/12 21:26
Posté par: Nemo Nobody le 22/09/12 23:24
Posté par: Thor941 le 22/09/12 23:26
Posté par: Bitman le 22/09/12 23:41
Posté par: SaVio le 22/09/12 23:42
Posté par: Nemo Nobody le 22/09/12 23:44
bah une bonne paire de semelle et c'est bon ! :D
Je sais que tu fais référence à JBT, mais en l'occurrence, je doute que ça suffise :D
Je suis sur la pointe des pieds dessus. Et tu sais que je suis pas petit :D
Posté par: Bitman le 22/09/12 23:46
t'as un modele particulier a lui proposer ? :o
nan mais meme sur ma meule je touche par terre que d'un pied hein :D
Posté par: SaVio le 22/09/12 23:46
Posté par: Bitman le 22/09/12 23:47
Posté par: hobez le 23/09/12 01:14
Ben oui, l'exemple type de la bécane que l'on peut conseiller à quelqu'un qui débute et qui plus est, qui a une chance sur deux de ne pas toucher le sol une fois dessus :o
pourtant spa tres violent et la garde de l'accel est quand meme super longue [:anon]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/09/12 20:12
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/12 20:50
Et d'ailleurs si j'ai bonne mémoire tu le recois pas, tu va l'échanger contre l'ancien à la préfecture.
Posté par: hobez le 24/09/12 20:51
Posté par: 0rken le 24/09/12 20:53
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/12 21:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/09/12 21:24
Aucune idée mais t'as un papelar provisoire normalement...
Et d'ailleurs si j'ai bonne mémoire tu le recois pas, tu va l'échanger contre l'ancien à la préfecture.
Oui papier temporaire
L'ancien je l'ai donné à l'inspecteur le jour de la circu ...
Posté par: 0rken le 24/09/12 21:45
Vous avez deux permis du coup?
J'ai donné l'ancien contre le papier temporaire. Du coup j'ai été bloqué 2 mois en France.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/09/12 22:23
J'ai donné l'ancien contre le papier temporaire. Du coup j'ai été bloqué 2 mois en France.
On peut pas conduire hors de France ? [:matleflou]
Posté par: Nemo Nobody le 24/09/12 22:30
On peut pas conduire hors de France ? [:matleflou]
Le papier temporaire n'est pas valable comme permis hors de france.
Dans ton cas ça t'empêche juste d'utiliser une moto hors de france, en cas de contrôle tu leur dis que t'as pas tes papiers ils vérifieront informatiquement.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/10/12 17:26
Posté par: broukmout le 08/10/12 17:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/10/12 17:37
Posté par: hobez le 08/10/12 20:45
Posté par: Nemo Nobody le 09/10/12 00:06
Bon s'il fait beau jeudi j'essaie une Hornet et une Speed Triple à des collègues le midi (modèle 2004 la speed)
:jap:
Déjà ça te donnera une idée des différentes architectures, même si actuellement en bicylindre tu as essayé le plus chiant (en ligne...)
ah bah autant se satelliser tout de suite t'as raison :D
bof
Posté par: hobez le 09/10/12 10:32
Posté par: Nemo Nobody le 09/10/12 10:35
Ca dépend du tempérament de chacun ça.
Posté par: SaVio le 10/10/12 19:26
Posté par: Bitman le 10/10/12 21:20
Posté par: 0rken le 10/10/12 22:41
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/12 23:10
Sur le tissu c'est du plastique plus ou moins souple mais sur le cuir tu peux y aller, c'est aussi dur que ma dorsale :D
Posté par: 0rken le 10/10/12 23:12
Posté par: guezpard le 10/10/12 23:12
Ouais pareil.
Sur le tissu c'est du plastique plus ou moins souple mais sur le cuir tu peux y aller, c'est aussi dur que ma dorsale :D
ça risque d'être un peu gênant à vélo (30 km/h) ceci dit :D
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/12 23:22
Sauf au niveau du poids.
C'est juste que du coup tes mouvements au niveau des bras sont méga limités, ils ont la forme parfaite pour atteindre un guidon mais point :D
Y'a que le poids et la chaleur qui poseraient problème pour le vélo :D
Posté par: guezpard le 10/10/12 23:29
Ben si ça l'est pas au moto ça l'est pas vraiment en vélo.
Sauf au niveau du poids.
C'est juste que du coup tes mouvements au niveau des bras sont méga limités, ils ont la forme parfaite pour atteindre un guidon mais point :D
Y'a que le poids et la chaleur qui poseraient problème pour le vélo :D
[:snort]
oui la chaleur, mais s'il n'y avait que ça :D
t'as vu les moules biftons avec lesquels on roule ? :D plus c'est léger et souple et mieux c'est :D
enfin bon, jusqu'à présent je me suis ramassé que 2 fois en vélo :
- 10/15 km/h avec les sacoches et tout le matos le long du canal du midi en passant par dessus le guidon = :/
- 35/40 km/h dans la descente du col du Taharaa (http://bp0.blogger.com/_Td6H9W6TXsk/RxyO0sj4_3I/AAAAAAAAAdQ/2_y2egtFnxE/s400/taharaa-tahiti1.jpg) = :/ :/ :/ : cul et mains (pas de gants cette fois :fou:) en steacks hachés :o
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/12 23:44
Surtout avec un cycliste sur les jambes... parce que là pour le coup, pédaler avec le pantalon qui accompagne la veste je te souhaite bien du courage :D
Posté par: guezpard le 10/10/12 23:52
tu te rends pas compte :D
Posté par: Nemo Nobody le 10/10/12 23:53
J'ai oublié disons :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/10/12 13:50
Putain j'ai adoré cette session !! J'ai fait 50/60 km en 1h à peu près, j'ai fait de l'autoroute, de la ligne droite, du virage, de la montée, descente etc. bref quasiment tous les reliefs pour pouvoir tester. C'est impressionnant comme ça a de la pêche tout le temps, j'avais juste à tourner la poignée et ça bombardait tout de suite, du coup j'ai pu doubler facilement plusieurs fois :D (c'était un des points qui me faisait peur vu que c'était le point de discorde avec mon moniteur à la dernière scéance). Quand je l'ai monté la première fois je l'ai trouvé super large et je pensais qu'elle ne serait pas trop maniable mais en fait ça va bien, la garde du frein est un peu grande et ça freine fort juste après, faut s'y habituer ... Il a aussi mis un rétro au bout du guidon fallait aussi s'habituer à tourner la tête en plus du regard ...
Enfin bref j'ai ultra adoré (bon mon seul point de comparaison c'est l'ER6 c'est vrai) :D
Va falloir tester des motos moins puissantes ça va faire bizarre :D Surtout que c'est une Suisse, elle fait 130 cv ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/10/12 13:52
Posté par: SaVio le 11/10/12 13:57
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/12 14:29
Speeeeeeeeeed triiiiiiiipleeeeeee §§§§§Ah ben essayer un 1000 quand tu descend de la tondeuse à gazon qu'est l'er6 c'est forcément grisant :D
Putain j'ai adoré cette session !! J'ai fait 50/60 km en 1h à peu près, j'ai fait de l'autoroute, de la ligne droite, du virage, de la montée, descente etc. bref quasiment tous les reliefs pour pouvoir tester. C'est impressionnant comme ça a de la pêche tout le temps, j'avais juste à tourner la poignée et ça bombardait tout de suite, du coup j'ai pu doubler facilement plusieurs fois :D (c'était un des points qui me faisait peur vu que c'était le point de discorde avec mon moniteur à la dernière scéance). Quand je l'ai monté la première fois je l'ai trouvé super large et je pensais qu'elle ne serait pas trop maniable mais en fait ça va bien, la garde du frein est un peu grande et ça freine fort juste après, faut s'y habituer ... Il a aussi mis un rétro au bout du guidon fallait aussi s'habituer à tourner la tête en plus du regard ...
Enfin bref j'ai ultra adoré (bon mon seul point de comparaison c'est l'ER6 c'est vrai) :D
Va falloir tester des motos moins puissantes ça va faire bizarre :D Surtout que c'est une Suisse, elle fait 130 cv ...
Au niveau des sensations moteur, le coté "lisse" te plait?
La speed est une super bécane quoi qu'il en soit, t'as pas commencé par de la fiente :lol:
Et sinon, les motos francaises en 100cv s't'une légende urbaine hein :o
Ah oui aussi j'ai ultra kiffé de fait mon premier salut à un autre motard :D Et même un merci quand j'ai doublé les gens !!Tu disais pas bonjour/merci quand tu faisais tes heures de conduite?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/10/12 15:02
Tu entends quoi par "lisse" ? Le manque d'accélération brusque ?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/10/12 15:05
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/12 15:24
Le "merci" en doublant non vu que je ne doublais que la voiture de la moto école, et le bonjour je l'ai fait une ou 2 fois mais je ne voyais pas beaucoup de moto, et surtout là c'est en tant que motard officiel :D
Maintenant que tu as fini je peux te le dire quand même, ta moto école avait l'air d'être sacrément pourrie :jap:
Entre tes retours sur le moniteur qui tape ses crises, pas pédagogue pour un sou et qui te met la pression et ces aveux qui veulent clairement dire qu'en circu t'as rien vu quoi...
Sans revenir sur ta pratique du plateau mais pour te donner une idée avec la circu, notre moniteur nous emmenait rouler dans les zones à virolos pour apprendre à prendre de l'angle, nous disait de rouler comme on roule en voiture (donc pas bêtement aux limitations) et comme si il était pas là pour qu'il puisse réellement voir nos défauts et/ou mauvaises habitudes... bref, il nous préparait à l'après permis plus qu'au permis quoi...
Tu entends quoi par "lisse" ? Le manque d'accélération brusque ?
Nop les accélérations sont bien plus brusques que sur l'ER6 mais en même temps s'pas une référence le bicylindre que t'as testé.
Mais les 3cyl (speed triple) et 4cyl sont plus "lisses" dans le sens où elles ont des accélérations plus linéaires, qu'elles ne vibrent pas, que les sensations se trouvent majoritairement dans la seconde partie du compte tour (même si ça c'est moins vrai sur le 3cyl), les moteurs paraissent moins "vivants" si tu veux.
En contrepartie tu peux souvent monter plus haut dans les tours (bon, pas sur la speed en l'occurrence) et descendre très bas dans les tours sans que le moteur bronche (un 4cyl tu peux le faire évoluer de manière agréable à un régime proche du ralenti... sur un bicylindre comme le mien ou celui de MCM en dessous des 3000trs la moto te met des gros acoups dans la gueule :D), ce sont des moteurs qui sont plus souples.
C'est clairement une question de gout (d'usage aussi dans l'absolu m'enfin dans l'immédiat on mettra ce point de coté) de savoir si tu préfère un moteur qui s'adaptera à toi (3cyl/4cyl) où un moteur avec lequel il faudra que tu t'adapte (mono/bi).
Et puis même si là en passant sur du 1000cc tu l'as pas forcément beaucoup ressenti parce que ça a été comblé par la différence de cylindrée mais plus y'a de cylindres et moins y'a de frein moteur aussi.
Perso c'est ce qui me perturbe le plus quand je monte sur un 3/4cyl, j'ai l'impression de passer mon temps sur les freins alors que je les touche qu'en conduite très sportive avec la mienne...
Et ma veste est vraiment excellent, même sur autoroute je ne ressens pas de vent ...
Dainese [:clooney]
Posté par: hobez le 11/10/12 21:36
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/12 21:46
Posté par: SaVio le 11/10/12 21:48
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/12 21:57
Là n'est pas la question, elle était dérivée de la daytona et a donc un châssis de sportive, comme le tuono pour reprendre des exemples déjà évoqués, ce qui veut dire beaucoup de stabilité mais une agilité/maniabilité en retrait. D'autant que sa moto étant sortie il y a quelques années maintenant, la répartition des masses est très différente et la moto parait au final lourde, tant sur les changements d'angles que sur l'inertie qu'elle dégage.
L'actuelle (1050) est un vrai roadster beaucoup plus orienté sur la maniabilité et les capacités d'improvisation, sur laquelle un vrai travail de recherche des masses a été fait pour ressentir au minimum les kg qu'elle trimballe. Ca a encore été amélioré sur le modèle 2011 d'ailleurs de mémoire. Et encore plus sur le modèle R (qui est hors de prix) qui est sorti cette année.
Après niveau moteur je peux pas trop dire, celle de Hobes est probablement plus expressive mais pour un mec qui a mass cols à portée de roues acheter un dragster façon Hobes/Bitman je trouve ça un peu con perso :o
Posté par: hobez le 11/10/12 21:58
Ouais enfin y'a a peu près autant de point communs entre ta speed et celle qu'il a essayée qu'entre un dragster et une trottinette.
oh oui , une 2004 :)
alias fat ass :)
rien a voir avec une 1050 ...
Posté par: Nemo Nobody le 11/10/12 22:01
oh oui , une 2004 :)Hey bien vu, j'avais pas lu cette info, je suis parti du principe qu'on lui faisait pas essayer des grand mères.
alias fat ass :)
rien a voir avec une 1050 ...
Du coup sla même partie cyle.
M'enfin dans ce cas je sais pas d'où ils sortent les 130cv annoncés :heink:
Posté par: hobez le 11/10/12 22:05
compteur digital , a priori plus user friendly que la mienne
Posté par: hobez le 12/10/12 14:46
[:hobes:3] tu me la prend mon eldorado ?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 14:54
http://farm6.staticflickr.com/5120/7215777168_8e200f948f_b.jpg
[:hobes:3] tu me la prend mon eldorado ?
Combien ? :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 14:55
Hey bien vu, j'avais pas lu cette info, je suis parti du principe qu'on lui faisait pas essayer des grand mères.
Du coup sla même partie cyle.
M'enfin dans ce cas je sais pas d'où ils sortent les 130cv annoncés :heink:
C'est celle là, il la vend :D http://www.motoscout24.ch/fr/d/triumph-speed-triple-2004-occasion?index=0&make=13092&model=211833&nav=73&sort=price_asc&vehid=1106245&vehtyp=60
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 14:56
Posté par: ark le 12/10/12 15:31
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 16:24
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 16:54
Posté par: hobez le 12/10/12 18:53
Combien ? :o
Pas cher et ca me debarrasserai de toi vis a vis de qMA Sophie
mais j ai un certain honneur / je pense trop :/
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/12 19:10
C'est celle là, il la vend :D http://www.motoscout24.ch/fr/d/triumph-speed-triple-2004-occasion?index=0&make=13092&model=211833&nav=73&sort=price_asc&vehid=1106245&vehtyp=60
Prendre une moto suisse c'est con.
Tu va en chier pour la faire homologuer en france, faudra la brider déjà :D
Si tu veux une Street Triple je peux t'en avoir une qui n'a presque pas roulé, historique connu, etc (celle de la mère de shoxette :o )
Le problème c'est le prix :D
Te fais pas avoir, il a parlé de street, pas de speed, les street c'est "moins cher" (à années égales) mais c'est 675cc.
Très bonne moto cependant.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 19:29
Pas cher et ca me debarrasserai de toi vis a vis de qMA Sophie
mais j ai un certain honneur / je pense trop :/
Tu ne pourrais plus m'emmerder quotidiennement ça serait con pour toi ...
Prendre une moto suisse c'est con.
Tu va en chier pour la faire homologuer en france, faudra la brider déjà :D
Te fais pas avoir, il a parlé de street, pas de speed, les street c'est "moins cher" (à années égales) mais c'est 675cc.
Très bonne moto cependant.
Oui j'ai bien vu la diff, je sais qu'il y a une Speed et une Street ;)
J'ai pas dit que je voulais l'acheter, je montre juste ce que j'ai testé ...
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/12 19:36
J'ai pas dit que je voulais l'acheter, je montre juste ce que j'ai testé ...
J'ai bien compris mais j'anticipe sur d'éventuelles futures trouvailles de ta part :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 23:01
Maintenant que tu as fini je peux te le dire quand même, ta moto école avait l'air d'être sacrément pourrie :jap:
Entre tes retours sur le moniteur qui tape ses crises, pas pédagogue pour un sou et qui te met la pression et ces aveux qui veulent clairement dire qu'en circu t'as rien vu quoi...
Sans revenir sur ta pratique du plateau mais pour te donner une idée avec la circu, notre moniteur nous emmenait rouler dans les zones à virolos pour apprendre à prendre de l'angle, nous disait de rouler comme on roule en voiture (donc pas bêtement aux limitations) et comme si il était pas là pour qu'il puisse réellement voir nos défauts et/ou mauvaises habitudes... bref, il nous préparait à l'après permis plus qu'au permis quoi...
Moto Ecole AFDM, bah à part l'épisode ou je me suis pris la tête avec je n'ai pas grand chose à leur redire au niveau du contenu, la circu j'ai fait comme toi, j'ai appris à conduire et pas à juste réussir l'épreuve du permis, c'est peut être ma façon de l'expliquer qui t'as donné cette impression mais ils donnent des bons cours
Nop les accélérations sont bien plus brusques que sur l'ER6 mais en même temps s'pas une référence le bicylindre que t'as testé.
Mais les 3cyl (speed triple) et 4cyl sont plus "lisses" dans le sens où elles ont des accélérations plus linéaires, qu'elles ne vibrent pas, que les sensations se trouvent majoritairement dans la seconde partie du compte tour (même si ça c'est moins vrai sur le 3cyl), les moteurs paraissent moins "vivants" si tu veux.
En contrepartie tu peux souvent monter plus haut dans les tours (bon, pas sur la speed en l'occurrence) et descendre très bas dans les tours sans que le moteur bronche (un 4cyl tu peux le faire évoluer de manière agréable à un régime proche du ralenti... sur un bicylindre comme le mien ou celui de MCM en dessous des 3000trs la moto te met des gros acoups dans la gueule :D), ce sont des moteurs qui sont plus souples.
C'est clairement une question de gout (d'usage aussi dans l'absolu m'enfin dans l'immédiat on mettra ce point de coté) de savoir si tu préfère un moteur qui s'adaptera à toi (3cyl/4cyl) où un moteur avec lequel il faudra que tu t'adapte (mono/bi).
Et puis même si là en passant sur du 1000cc tu l'as pas forcément beaucoup ressenti parce que ça a été comblé par la différence de cylindrée mais plus y'a de cylindres et moins y'a de frein moteur aussi.
Perso c'est ce qui me perturbe le plus quand je monte sur un 3/4cyl, j'ai l'impression de passer mon temps sur les freins alors que je les touche qu'en conduite très sportive avec la mienne...
C'est exactement ce dont on a parlé avec un collègue ce matin et j'en étais venu à la conclusion que pour débuter il serait sans doute préférable que la moto s'adapte à moi pour que je puisse m'améliorer dans les autres domaines de la conduite avant de peut être passer à du bicylindre. De toute façon mes goûts s'affineront plus tard et je pourrai clairement savoir ce que je recherche
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 23:02
Posté par: hobez le 12/10/12 23:05
tente la Z1000 aussi !
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/12 23:20
la circu j'ai fait comme toi, j'ai appris à conduire et pas à juste réussir l'épreuve du permis, c'est peut être ma façon de l'expliquer qui t'as donné cette impression mais ils donnent des bons cours
Ben chépa tu me dis que t'as doublé que la voiture de l'examinateur.
Pour moi c'est de l'exercice ça, pas de la conduite :D
C'est exactement ce dont on a parlé avec un collègue ce matin et j'en étais venu à la conclusion que pour débuter il serait sans doute préférable que la moto s'adapte à moi pour que je puisse m'améliorer dans les autres domaines de la conduite avant de peut être passer à du bicylindre. De toute façon mes goûts s'affineront plus tard et je pourrai clairement savoir ce que je recherche
A toi de voir.
Ca dépend beaucoup de la cylindrée aussi.
Un bicylindre 600-650 comme l'ER6 que tu connais ou le SV (mieux) c'est pas non plus des trucs très exigeants et ça permet d'avoir quand même quelques notions de la conduite bicylindre (gestion du frein moteur notamment!)
Après vois aussi ce que tu penses d'un 3cyl-4cyl de moyenne cylindrée (600 quoi) parce que tu va voir que c'est assez différent de la speed que tu as essayé, pour faire simple, dans la première partie du compte tour... il ne se passe rien. Du coup faut tirer dans les tours pour trouver du fun, très haut dans les tours même parfois.
C'est vraiment une question de préférence personnelle ce choix, personne ne pourra choisir pour toi, les deux ont leur charme.
Après j'avoue que le coup du débutant toussa, le seul truc que je peux te conseiller à ce niveau là c'est de commencer par un 600 qui ne sera pas trop sensible à la poignée de gaz, l'architecture moteur youssef un peu.
tu as un choix d'essai de debutant assez ... special !
tente la Z1000 aussi !
Bof, c'est de la branlette toussa, à l'époque Bitman/Pastigo m'avaient dit "fazer 600 ça fait 100ch strop pour un newb" alors que s't'un putain de mixer mou.
Posté par: hobez le 12/10/12 23:27
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/12 23:38
Ton truc vintage il pousse mais il n'est en rien plus expressif que la bécane de MCM, la mienne ou une speed de 2011, il développe juste une putain d'inertie.
Mais l'inertie ça sert à rien, c'est même de la fiente , ça nuit à absolument tous les domaines du pilotage :D
Alors ouais ça a un coté "flippant" de se sentir emporté par la bécane, je pense que c'est ça que tu confonds avec de la sensation moteur, mais c'est naze en fait hein :D
Posté par: Nemo Nobody le 12/10/12 23:41
De l'explosivité moteur même.
Et c'était en très grande partie lié aux changements que tu avais réalisé dessus, qui pourraient faire passer n'importe quel etron pour une fusée, forcément sur ta bécane qui était pas un étron à la base ça donnait un truc mégafun-megaviolent.
Ta KTM elle avait un truc brutal, face à laquelle tu peux trouver que les autres motos sont molles.
Pas ta speed.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/10/12 23:46
Ben chépa tu me dis que t'as doublé que la voiture de l'examinateur.
Pour moi c'est de l'exercice ça, pas de la conduite :D
On n'a peut être pas poussé cet aspect là au point de doubler des autres voiture (enfin à part sur les voies rapides et encore) mais pour le reste je trouve que le contenu n'était pas juste du bachotage en vue de l'examen
A toi de voir.
Ca dépend beaucoup de la cylindrée aussi.
Un bicylindre 600-650 comme l'ER6 que tu connais ou le SV (mieux) c'est pas non plus des trucs très exigeants et ça permet d'avoir quand même quelques notions de la conduite bicylindre (gestion du frein moteur notamment!)
Après vois aussi ce que tu penses d'un 3cyl-4cyl de moyenne cylindrée (600 quoi) parce que tu va voir que c'est assez différent de la speed que tu as essayé, pour faire simple, dans la première partie du compte tour... il ne se passe rien. Du coup faut tirer dans les tours pour trouver du fun, très haut dans les tours même parfois.
C'est vraiment une question de préférence personnelle ce choix, personne ne pourra choisir pour toi, les deux ont leur charme.
Après j'avoue que le coup du débutant toussa, le seul truc que je peux te conseiller à ce niveau là c'est de commencer par un 600 qui ne sera pas trop sensible à la poignée de gaz, l'architecture moteur youssef un peu.
Y'a vraiment que dalle en bas régime ? Même la 3cyl qui normalement doit un peu compenser ?
Tu avais une sv 650 toi au début c'est ça ?
Posté par: hobez le 12/10/12 23:55
J'crois surtout qu'il faut que tu arrêtes de confondre l'expressivité moteur et l'inertie moteur gros :D
Ton truc vintage il pousse mais il n'est en rien plus expressif que la bécane de MCM, la mienne ou une speed de 2011, il développe juste une putain d'inertie.
Mais l'inertie ça sert à rien, c'est même de la fiente , ça nuit à absolument tous les domaines du pilotage :D
Alors ouais ça a un coté "flippant" de se sentir emporté par la bécane, je pense que c'est ça que tu confonds avec de la sensation moteur, mais c'est naze en fait hein :D
non mais le speed c'est bof aussi hein :d
je pense qu'un 950 sm avec une paire de FCR doit etre synonyme de virilité , comme mon ex ktm mais avec 2x plus de fun [:anon]
Posté par: hobez le 12/10/12 23:57
On n'a peut être pas poussé cet aspect là au point de doubler des autres voiture (enfin à part sur les voies rapides et encore) mais pour le reste je trouve que le contenu n'était pas juste du bachotage en vue de l'examen
deja mon 3 1000 je l'essore comme un 4 pattes tellement je le trouve creux ...
Y'a vraiment que dalle en bas régime ? Même la 3cyl qui normalement doit un peu compenser ?
Tu avais une sv 650 toi au début c'est ça ?
un 4 pattes en 600 je suis quasi poignée dans l'angle en permanence et j'ai l'impression de rouler en derbi :d
a voir sur un truc plus velu genre GSR750
Posté par: hobez le 12/10/12 23:57
Posté par: SaVio le 13/10/12 00:06
Posté par: SaVio le 13/10/12 00:07
Posté par: hobez le 13/10/12 00:09
le poid ca influe plus sur les G que tu ramasses dans la gueule sur une epingle ou un enchainement que l'accel :) limite j'ouvre en grand la ou ils se chient dessus de se retourner ...
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 00:11
On n'a peut être pas poussé cet aspect là au point de doubler des autres voiture (enfin à part sur les voies rapides et encore) mais pour le reste je trouve que le contenu n'était pas juste du bachotage en vue de l'examen
Ben tu nous dira ce que tu en penses à tes premières balades avec des autres motards, si t'as l'impression d'avoir des lacunes/trucs sur lesquels t'es pas à l'aise :jap:
Y'a vraiment que dalle en bas régime ? Même la 3cyl qui normalement doit un peu compenser ?
Sur la street y'a un peu plus à bas régime, pareil sur la brutale 675, mais reste que pour profiter du moteur pleinement faut quand même cravacher. Après c'est pas désagréable hein, c'est juste des questions de préférences tout ça ;)
Tu avais une sv 650 toi au début c'est ça ?
J'en ai eu deux. Un SV650N (guidon droit) à carbu (versions 98-2003) et un SV650S (guidon bracelets) injection (versions 2003-2010).
La première a fini dans une voiture si tu te souviens bien, donc j'ai pas trop eu le choix d'en changer.
La seconde je l'ai changé quasiment uniquement parce que je voulais repasser sur du guidon droit, j'en ai profité pour prendre un truc avec plus de couple m'enfin dans l'absolu le moteur ne m'a jamais décu.
Après c'est un avis personnel, dans mon entourage on est trois (jeunes) motards a en avoir possédé un, tous très contents. J'avais conseillé à un pote newbie motard d'idn, il en est content aussi.
Après j'ai fait essayer à des gens qui roulent en 4cyl, certains ont aimé, d'autres pas, parce que comme dit, l'architecture moteur y'en a pas une qui surplombe les autres, faut juste trouver celle(s) que tu préfère(s) ;)
non mais le speed c'est bof aussi hein :d
je pense qu'un 950 sm avec une paire de FCR doit etre synonyme de virilité , comme mon ex ktm mais avec 2x plus de fun [:anon]
Ouais mais dans ce cas chépa si tu te rend compte de l'absurdité de ton discours en fait :D
Tu compares des bécanes de série à des bécanes qui sont équipées de pièces compétition quoi...
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 00:13
il s'envole sur un 600 :o
Je faisais 65kg quand j'ai acheté la première SV.
Et non.
Et surtout pas avec des montées en régimes linéaires de 4cyl mid size :D
Posté par: hobez le 13/10/12 00:13
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 00:18
Ben tu nous dira ce que tu en penses à tes premières balades avec des autres motards, si t'as l'impression d'avoir des lacunes/trucs sur lesquels t'es pas à l'aise :jap:
J'aurai de toute façon des lacunes quand je roulerai avec des motards expérimentés, mais le but c'est d'apprendre avec eux plus vite que tout seul :D
Sur la street y'a un peu plus à bas régime, pareil sur la brutale 675, mais reste que pour profiter du moteur pleinement faut quand même cravacher. Après c'est pas désagréable hein, c'est juste des questions de préférences tout ça ;)
Ok
J'en ai eu deux. Un SV650N (guidon droit) à carbu (versions 98-2003) et un SV650S (guidon bracelets) injection (versions 2003-2010).
La première a fini dans une voiture si tu te souviens bien, donc j'ai pas trop eu le choix d'en changer.
La seconde je l'ai changé quasiment uniquement parce que je voulais repasser sur du guidon droit, j'en ai profité pour prendre un truc avec plus de couple m'enfin dans l'absolu le moteur ne m'a jamais décu.
Après c'est un avis personnel, dans mon entourage on est trois (jeunes) motards a en avoir possédé un, tous très contents. J'avais conseillé à un pote newbie motard d'idn, il en est content aussi.
Après j'ai fait essayer à des gens qui roulent en 4cyl, certains ont aimé, d'autres pas, parce que comme dit, l'architecture moteur y'en a pas une qui surplombe les autres, faut juste trouver celle(s) que tu préfère(s) ;)
Oui c'est toujours une histoire de goût :D
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 00:29
J'aurai de toute façon des lacunes quand je roulerai avec des motards expérimentés, mais le but c'est d'apprendre avec eux plus vite que tout seul :D
Je différencie lacunes et marge de progression.
Si derrière eux tu va juste moins vite tu es juste moins à l'aise c'est juste que t'es pas à leur niveau, c'est la marge de progression.
Si derrière eux tu t'appercois qu'il y a des trucs que tu ne sais pas faire, c'est des lacunes.
Techniquement, Pastigo à l'époque (qui avait aussi un SV650) m'a permis de passer outre une lacune du permis avant même que je ne la découvre:
Sur un bicylindre (entre autres, sur les monos aussi) quand tu rétrogrades trop vite et/ou alors que tu es trop haut dans les tours, la roue à l'arrière se bloque (tu peux aussi sur les 3cyl et 4cyl mais faut y aller comme un boeuf).
Il existe une parade très simple, qui consiste, après avoir rétrogradé ta vitesse, juste avant de relâcher l'embrayage, à mettre un coup de gaz (qui te fera pas avancer du coup, vu que t'es en train de tenir l'embrayage) et hop, magie, tu as du frein moteur MAIS pas assez pour bloquer une roue.
Ca c'est un truc que j'ai pas appris au permis, c'est le genre de lacune que tu peux découvrir sur la route avec des motards plus expérimentés.
Prendre de l'angle/savoir bien freiner/avoir une bonne trajectoire normalement ce sont des choses que ton moniteur a du t'apprendre et sur lesquelles il faut que tu t'entraines pour progresser, mais tu as les bases, je considère pas ça comme des lacunes ;)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 00:37
Je différencie lacunes et marge de progression.
Si derrière eux tu va juste moins vite tu es juste moins à l'aise c'est juste que t'es pas à leur niveau, c'est la marge de progression.
Si derrière eux tu t'appercois qu'il y a des trucs que tu ne sais pas faire, c'est des lacunes.
Techniquement, Pastigo à l'époque (qui avait aussi un SV650) m'a permis de passer outre une lacune du permis avant même que je ne la découvre:
Sur un bicylindre (entre autres, sur les monos aussi) quand tu rétrogrades trop vite et/ou alors que tu es trop haut dans les tours, la roue à l'arrière se bloque (tu peux aussi sur les 3cyl et 4cyl mais faut y aller comme un boeuf).
Il existe une parade très simple, qui consiste, après avoir rétrogradé ta vitesse, juste avant de relâcher l'embrayage, à mettre un coup de gaz (qui te fera pas avancer du coup, vu que t'es en train de tenir l'embrayage) et hop, magie, tu as du frein moteur MAIS pas assez pour bloquer une roue.
Ca c'est un truc que j'ai pas appris au permis, c'est le genre de lacune que tu peux découvrir sur la route avec des motards plus expérimentés.
Prendre de l'angle/savoir bien freiner/avoir une bonne trajectoire normalement ce sont des choses que ton moniteur a du t'apprendre et sur lesquelles il faut que tu t'entraines pour progresser, mais tu as les bases, je considère pas ça comme des lacunes ;)
Je l'ai appris ça :D
/concoursdequiaapprisquoiaupermis :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 00:39
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 01:07
Je l'ai appris ça :D
/concoursdequiaapprisquoiaupermis :o
J'ai jamais bloqué à la roue, ni au plateau ni à la circu (pourtant au plateau je rétrogradais un peu comme un goret avec le recul :D) donc mon prof a du croire que je savais faire j'pense :D
Posté par: ark le 13/10/12 07:03
Mais annonce quand même :o
6500 je pense, mais c'est à voir.
Oui c'est qu'une 675 mais ça envoie bien quand même :o
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 12:14
Elle a combien de bornes ta merveille pour en demander ce prix là? :D
Parce qu'à ce prix y'a mass de street triple R sur lbc :D
Posté par: SaVio le 13/10/12 13:08
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 13:09
Il a posté le même gif dans le topic gifs y'a trois jours.
Sauf que le gif est extrait d'une video postée sur le forum y'a deux ans [:hobes]
Posté par: SaVio le 13/10/12 13:13
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 13:41
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/0Fb99.gif
Oh putain [:trollface:2]
Posté par: ark le 13/10/12 14:19
Wut? :D
Elle a combien de bornes ta merveille pour en demander ce prix là? :D
Parce qu'à ce prix y'a mass de street triple R sur lbc :D
Heu je sais pas combien de bornes. Peut-être 1000 ou 2000?
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 14:31
Parce que bon, je viens de vérifier mais neuf avant réductions du concess ça vaut 8000 quoi.
Prends pas ça comme une agression hein, j'essaye juste de savoir comment tu as fait ton prix ;)
Posté par: ark le 13/10/12 14:36
Avec des options dessus?
Parce que bon, je viens de vérifier mais neuf avant réductions du concess ça vaut 8000 quoi.
Prends pas ça comme une agression hein, j'essaye juste de savoir comment tu as fait ton prix ;)
En regardant sur lbc sur le même km/âge à vrai dire. Y'a les roulettes, la tête de fourche en plastique et saute vent, les protège carters en carbone, un passage de roue je crois.
Après si shorty la veut qu'il propose un prix :o
Enfin comparé à ça http://www.leboncoin.fr/motos/359781796.htm?ca=21_s je pensais pas la mettre hors de prix :o
Posté par: hobez le 13/10/12 14:43
Oh putain [:trollface:2]
bof , sortie tranquille avec mcm et ktn , entraines toi ...
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 14:46
En regardant sur lbc sur le même km/âge à vrai dire. Y'a les roulettes, la tête de fourche en plastique et saute vent, les protège carters en carbone, un passage de roue je crois.Dac, y'a quelques trucs mais rien d'énorme non plus. Ca peut éventuellement être justifié, par les roulettes et protège carters surtout, parce que la tdf est offerte chez triumph, le saute vent vaut queud, éventuellement le passage de roue si il y en a un.
Enfin comparé à ça http://www.leboncoin.fr/motos/359781796.htm?ca=21_s je pensais pas la mettre hors de prix :oOuais enfin regarder les prix pratiqués sur lbc pour les triumph c'est utopique :D
Y'a plein de gens qui achètent des street/speed et se disent qu'ils vont en tirer une fortune parce que s't'une européenne et que donc ça doit valoir plus, ce qui est pas faux dans l'absolu, mais pas pour les triumph vu qu'elles sont survendues et que lbc en est blindé :D
Va faire un tour hein, y'a même un guignol qui a cru qu'il allait revendre sa chignole de piste à 6000€ :lol:
Mais ça te permettra aussi de voir que malgré tout, dans ce tarifs on trouve plus de street R.
Après la tienne est vendue par une nana, ça limite la décote en général mais vendre une moto à peine rodée à un prix si proche du neuf (clairement, y'a même pas 1000€ de réduc par rapport aux prix triumph) c'est pas franchement judicieux, parce qu'au final les 3/4 des gens préfèreront mettre un peu plus et la prendre neuve.
Bon encore une fois sta prendre avec des pincettes hein, j'ai pas vu ladite moto et on connait pas vraiment le kmtrage/équipement mais c'est la généralité.
Par exemple, y'a un mec de mon forum KTM qui essaye de revendre sa superduke a peine rodée (1500-2000km chépu) de 2011, neuve esthétiquement, ben il galère, il la brade (il a déjà baissé le prix deux fois, il est à 2500€ de moins que les prix concess là) parce que pour beaucoup de motards une bécane peu kmtrée c'est synonyme de motard du dimanche qui change souvent de bécane parce qu'il a un bon niveau de vie mais qui a la moto plus comme hobby que comme passion et du coup le rodage a pas forcément été fait au top etc etc.
A coté les mecs qui vendent la même moto avec deux trois options et des bornes les font partir plus vite pas forcément beaucoup moins cher, mais parce que ça sent la bécane de passionné quoi :spamafote:
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 14:47
bof , sortie tranquille avec mcm et ktn , entraines toi ...
J'ai hésité à lui dire de pas s'en faire, que MCM lui apprendrait comment on fait, mais je voulais pas lui mettre la pression... t'as pas pu t'empêcher hein :/
Posté par: hobez le 13/10/12 15:34
le lendemain sorti avec ktn et mcm , premier virage SCRCHHHHTTTTTTTTTTT
ensuite tout les virages droite et en plus je me trainait car claqué de ma semaine ...
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 15:37
oui dailleur premier soir en rentrant en france , ktn avancait un peu vite de nuit
Le col de grimone :whistle:
Posté par: hobez le 13/10/12 15:39
Le col de grimone :whistle:
non celui la je dormais je crois , je parle sur la route limité a 200 vers chez toi
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 15:46
Si oui, col de la croix haute.
Posté par: hobez le 13/10/12 15:48
A peu près dans la zone où on a fait le plein? La toute petite station avec la vieille en Z3?
Si oui, col de la croix haute.
non dans la drome la zone a 20 bornes de chez toi on on bombarde sa race
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 15:51
C'est la descente de Die :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 18:14
- 1er essai: Hornet
Bah ça pousse samair !! Rien qu'en faisant la première montée j'ai vu que ça attendait juste que je lui tourne la poignée de gaz :D Bien maniable, à ma taille quasiment ... et un bruit !! J'ai vraiment aimé.
- 2ème essai: 600 GSR
Le vendeur me dit "la GSR est bien aussi, c'est un peu plus nerveux que la Hornet on sent bien que ça pousse", bah il a vraiment raison, j'ai senti que c'était encore plus nerveux, je l'ai poussé encore un peu plus haut que la Hornet (j'étais un peu plus chaud aussi on va dire), ça monte vite dans les tours, à un rond point j'ai commencé à peine à glisser, j'arrivais un peu fort :D Par contre à un moment donné ça faisait un bruit sourd qui n'était pas très agréable, c'est dommage ... Niveau ergonomie du guidon je préfère celle de la Hornet (ce n'est pas désagréable mais à titre de comparaison), là j'ai les doigts qui sont plus loin du frein/embrayage.
Pour les 2 premiers je n'ai pu tester que 20 min mais ça m'a déjà bien plu, j'ai pu tirer assez dessus pour me rendre compte de la puissance des 2 bécanes (même s'il en reste encore pas mal sous la poignée), c'était chez le revendeur multimarque.
3ème essai: SV650S chez le garage Suz'
Alors je n'ai rien à redire niveau moteur, ça tire comme il faut mais c'est la forme de la moto, je ne suis pas fan, je préfère la position d'un roadster, là j'ai eu mal au dos au bout de 10 min et j'avais les bras qui me tiraient :/ J'ai quand même pu bien m'amuser dans les virages.
J'ai passé quand même des très bons moments avec les 3 !! Je me suis rendu quand même compte quand j'ai testé la SV qu'avec la moto j'aime monter plus facilement dans les tours par rapport à une voiture où je suis habitué à avoir de la puissance en bas régime, peut être que ça me dirige plus vers du 4 cyl que du bi, à voir avec d'autres modèles ...
Posté par: hobez le 13/10/12 18:17
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 18:58
Bon j'ai fait un aprèm essai de motos, je me suis gavé je ne pensais pas que je pourrais tester tout ça :D
- 1er essai: Hornet
Bah ça pousse samair !! Rien qu'en faisant la première montée j'ai vu que ça attendait juste que je lui tourne la poignée de gaz :D Bien maniable, à ma taille quasiment ... et un bruit !! J'ai vraiment aimé.
S'quelle année que tu as essayé comme hornet?
Parce que tu parles de maniabilité, son point fort depuis 2007, mais tu parles aussi de bruit génial, alors que justement depuis 2007 elles sont réputées trop discrètes...
Tu sais quelle année c'était?
- 2ème essai: 600 GSR
Le vendeur me dit "la GSR est bien aussi, c'est un peu plus nerveux que la Hornet on sent bien que ça pousse", bah il a vraiment raison, j'ai senti que c'était encore plus nerveux, je l'ai poussé encore un peu plus haut que la Hornet (j'étais un peu plus chaud aussi on va dire), ça monte vite dans les tours, à un rond point j'ai commencé à peine à glisser, j'arrivais un peu fort :D
Le vendeur devait être bon vendeur, il t'a dit la phrase qu'il fallait dire "on sent bien que ça pousse", la gsr a un tempérament très sportif, contrairement aux moteurs honda qui, même si ils sont excellents, sont critiqués ces dernières années pour leur manque de démonstrativité moteur. En gros la moto déboite, elle pousse, elle est efficace, mais elle ne le montre pas forcément beaucoup. Ca a un gros avantage c'est que ça te permet de ne pas te faire peur, de réellement te concentrer sur ta conduite et donc d'être plus efficace dans l'absolu. Après le contrecoup c'est que tu perds un peu de fun sur les sensations moteur, m'enfin ça peut se contreballancer avec des prises d'angle supérieures &co qui permettent de prendre son pied aussi.
Par contre à un moment donné ça faisait un bruit sourd qui n'était pas très agréable, c'est dommage ...
Ca arrive quand on se traine en sous-regime [:trollface]
Niveau ergonomie du guidon je préfère celle de la Hornet (ce n'est pas désagréable mais à titre de comparaison), là j'ai les doigts qui sont plus loin du frein/embrayage.
Alors juste un petit point sur cette phrase:
-l'ergonomie des leviers on s'en tape un peu, y'a plein de marque qui font des adaptables réglables qui permettent de régler l'écartement au guidon, s'pas le plus important
-l'ergonomie de la partie haute de ton corps (combo guidon/assise/mal au dos) est importante mais peut également se corriger (selles perso, guidon adaptable) ceci dit cela devient un peu plus chiant et/ou couteux
-l'ergonomie du bas du corps (jambes et réservoir) est la plus importante. Si la position/pliure des jambes ne te convient pas, si la forme du réservoir ne te permet pas de t'y loger agréablement(et/ou solidement selon usage prévu de la moto) alors passe ton chemin, il est très dur de modifier ces points et ça coute la peau des burnes en plus.
Voilou. Maintenant si la moto te convient sans avoir à la modifier c'est mieux aussi :D
3ème essai: SV650S chez le garage Suz'
Alors je n'ai rien à redire niveau moteur, ça tire comme il faut mais c'est la forme de la moto, je ne suis pas fan, je préfère la position d'un roadster, là j'ai eu mal au dos au bout de 10 min et j'avais les bras qui me tiraient :/ J'ai quand même pu bien m'amuser dans les virages.
Tu as essayé une version avec guidon bracelets, tu n'aimes pas, c'est bien, de toutes façons c'est pas franchement utile dans ta région :D
A savoir qu'il existe une version N avec un guidon droit classique, qui t'aurait probablement plu, mais vu la suite/fin de ton post il ne me semble pas utile de te conseiller d'aller l'essayer :o
J'ai passé quand même des très bons moments avec les 3 !! Je me suis rendu quand même compte quand j'ai testé la SV qu'avec la moto j'aime monter plus facilement dans les tours par rapport à une voiture où je suis habitué à avoir de la puissance en bas régime, peut être que ça me dirige plus vers du 4 cyl que du bi, à voir avec d'autres modèles ...
Alors oui, si tu aimes les montées en régime interminables, diriges toi vers du 3cyl ou du 4cyl, c'est plus adapté à l'exercice :jap:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/10/12 19:19
S'quelle année que tu as essayé comme hornet?
Parce que tu parles de maniabilité, son point fort depuis 2007, mais tu parles aussi de bruit génial, alors que justement depuis 2007 elles sont réputées trop discrètes...
Tu sais quelle année c'était?
C'est celle là ==> http://www.mecaview.com/MecaSuite/MecaWeb.exe/Vehicle?RefIndex=1&IDEntreprise=117&IDProduit=1077
Pour info le GSR c'est celui là: http://www.mecaview.com/MecaSuite/MecaWeb.exe/Vehicle?RefIndex=1&IDEntreprise=117&IDProduit=1100
Le vendeur devait être bon vendeur, il t'a dit la phrase qu'il fallait dire "on sent bien que ça pousse", la gsr a un tempérament très sportif, contrairement aux moteurs honda qui, même si ils sont excellents, sont critiqués ces dernières années pour leur manque de démonstrativité moteur. En gros la moto déboite, elle pousse, elle est efficace, mais elle ne le montre pas forcément beaucoup. Ca a un gros avantage c'est que ça te permet de ne pas te faire peur, de réellement te concentrer sur ta conduite et donc d'être plus efficace dans l'absolu. Après le contrecoup c'est que tu perds un peu de fun sur les sensations moteur, m'enfin ça peut se contreballancer avec des prises d'angle supérieures &co qui permettent de prendre son pied aussi.
C'est ce que je me suis dis quand je testais le GSR, j'ai senti qu'elle est vraiment faite pour "faire du sport", ça montre vite sa puissance :D
Et pour la Honda je me suis justement rendu compte de sa puissance mais sans que j'ai l'impression que j'allais m'envoler par rapport à la Speed, je trouvais que c'était de la "puissance maitrisée"
Ca arrive quand on se traine en sous-regime [:trollface]
J'avoue :D
Alors juste un petit point sur cette phrase:
-l'ergonomie des leviers on s'en tape un peu, y'a plein de marque qui font des adaptables réglables qui permettent de régler l'écartement au guidon, s'pas le plus important
-l'ergonomie de la partie haute de ton corps (combo guidon/assise/mal au dos) est importante mais peut également se corriger (selles perso, guidon adaptable) ceci dit cela devient un peu plus chiant et/ou couteux
-l'ergonomie du bas du corps (jambes et réservoir) est la plus importante. Si la position/pliure des jambes ne te convient pas, si la forme du réservoir ne te permet pas de t'y loger agréablement(et/ou solidement selon usage prévu de la moto) alors passe ton chemin, il est très dur de modifier ces points et ça coute la peau des burnes en plus.
Voilou. Maintenant si la moto te convient sans avoir à la modifier c'est mieux aussi :D
ok :D
Alors oui, si tu aimes les montées en régime interminables, diriges toi vers du 3cyl ou du 4cyl, c'est plus adapté à l'exercice :jap:
Je vais quand même voir des autres bicylindres :D
J'ai aussi vu une 750 GSR mais elle était déjà vendue, dès qu'il y en a une nouvelle il m'appelle pour que je puisse tester (bon dans la réalité j'irai moi même car il appellera pas je pense ...)
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 20:40
C'est celle là ==> http://www.mecaview.com/MecaSuite/MecaWeb.exe/Vehicle?RefIndex=1&IDEntreprise=117&IDProduit=1077
Pour info le GSR c'est celui là: http://www.mecaview.com/MecaSuite/MecaWeb.exe/Vehicle?RefIndex=1&IDEntreprise=117&IDProduit=1100
D'accord, donc la hornet "nouvelle partie cycle" mais ancienne esthétique.
Regardes les hornet modèle à partir de 2011, c'est la même partie cycle/moteur que celle que tu as essayé, mais elles sont vachement plus chouettes esthétiquement ;)
mais sans que j'ai l'impression que j'allais m'envoler par rapport à la Speed, je trouvais que c'était de la "puissance maitrisée"
S'pour ça que dans l'absolu je te conseille pas une 1000 en première bécane, tu va devoir te faire chier à réfléchir constamment à ta gestion des gazs et ça va ralentir le reste de ta progression.
J'avoue :D
Ca le fait sur toutes les motos pour info hein :D
Je vais quand même voir des autres bicylindres :D
J'ai aussi vu une 750 GSR mais elle était déjà vendue, dès qu'il y en a une nouvelle il m'appelle pour que je puisse tester (bon dans la réalité j'irai moi même car il appellera pas je pense ...)
Essayes de tester un SV N du coup, tu verra c'est très différent. Ou une gladius si tu aimes esthétiquement, c'est la même base.
Et yamaha tu as pas dans ton coin?
Posté par: Nemo Nobody le 13/10/12 20:42
Surtout la hornet en l'occurrence... pour 500€ de plus j'avais trouvé des versions avec le nouvel esthétique et pas plus de bornes la dernière fois que j'ai regardé pour une pote, en plein été... alors là en début d'hiver...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/10/12 01:22
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/10/12 01:27
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/10/12 01:29
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/10/12 11:51
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/12 11:53
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/10/12 11:55
Ca sent un peu le plan louche ça non ? 2012 et pas très chère avec peu de kms
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/12 11:57
Si une couleur flashy ne te déplait pas.
Le rapport prix/kmtrage/options est bon.
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/12 11:58
http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-17012105.html
Ca sent un peu le plan louche ça non ? 2012 et pas très chère avec peu de kms
Tout ce qui a été mis en circulation en ce début d'année et qui est vendu par un pro, tu oublies, c'est les véhicules d'essais.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/10/12 12:08
http://www.leboncoin.fr/motos/378893172.htm
Si une couleur flashy ne te déplait pas.
Le rapport prix/kmtrage/options est bon.
Oui j'aime bien cette couleur :D Par contre faut traverser la France quoi, ça fait à peine loin :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/12 12:14
En attendant je l'avais payé 500€ de moins que son prix après négoce et j'aurais pu la revendre 300€ de plus que ce que je l'avais acheté un an et 22k km plus tard. Bon au final je l'ai revendue à un pote mais c'est pour t'expliquer que parfois les bornes ça vaut le coup.
En l'occurrence des hornets 2011 à 5000 ou moins y'en a pas des masses, vendues par des particuliers encore moins et avec l'équipement encore moins (approximativement 60€ de clignos, 300€ de pot, 150€ de support de plaque... et y'a un pr3 neuf à l'arrière, 180€)
Donc voilà quoi...
Posté par: Nemo Nobody le 22/10/12 12:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/10/12 23:44
J'habite dans le 91 j'ai acheté ma SVS dans le 84...
En attendant je l'avais payé 500€ de moins que son prix après négoce et j'aurais pu la revendre 300€ de plus que ce que je l'avais acheté un an et 22k km plus tard. Bon au final je l'ai revendue à un pote mais c'est pour t'expliquer que parfois les bornes ça vaut le coup.
En l'occurrence des hornets 2011 à 5000 ou moins y'en a pas des masses, vendues par des particuliers encore moins et avec l'équipement encore moins (approximativement 60€ de clignos, 300€ de pot, 150€ de support de plaque... et y'a un pr3 neuf à l'arrière, 180€)
Donc voilà quoi...
Je sais que dans mon budget pour ce modèle précis de cette année il y a peu d'annonces ;) Seulement là ça fait 1600kms A/R dont 800 par moto si elle me plait etc. ça me revient à presque 500 € le voyage, c'est quand même pas donné ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/10/12 23:44
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 00:40
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 00:40
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 00:42
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 10:18
Sinon elle est bien ?
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 10:23
Le pot me semble non-homologué, à vérifier sur le catalogue Akra.
Le feu arrière à clignos intégrés est probablement non homologué (m'enfin ça on s'en branle les flics vérifient pas pour l'éclairage) mais surtout, bien souvent, on voit quedal les clignos parce que c'est un truc acheté sur ebaychine et que ça n'a aucune puissance d'éclairage. Donc à prévoir éventuellement de repasser sur des vrais clignos, ce qui implique que le mec ait encore son feu arrière d'origine, à demander donc.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 14:16
Posté par: NegaScott le 23/10/12 14:25
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 14:33
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 17:21
Sinon: entretien chez Honda, rôdage fait par lui, toujours dormi dans un garage, graissage régulier etc.
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 17:26
Mais sans le feu arrière d'origine je trouve ça un peu con. Tu va te faire rentrer dedans par Hobes qui aura pas vu ton cligno.
Epi du coup t'es hors budget.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 17:37
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 17:43
Posté par: SaVio le 23/10/12 17:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/10/12 17:46
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 17:49
Si tu aimes sa déco autoc (moi pas). Il te restera juste à acheter un pot au début de la belle saison, tu aura remis un peu de coté d'ici là.
Les pneus dessus sont une bonne référence.
www.leboncoin.fr/motos/382967565.htm
Idem, un pot à rajouter d'ici quelques mois.
Mais elle a un TRES bon kmtrage pour son prix.
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 17:50
Elle est pas si moche que ça, et de toute façon je suis assis dessus quand je conduis donc on la voit pas tant que ça :o
Elle se voit pendant les poses photos.
Et ça me ferait chier que tu enlaidisse les photos que j'ai l'occasion de prendre des bécanes de MCM et moi même :o
Posté par: NegaScott le 23/10/12 18:55
Elle se voit pendant les poses photos.
Et ça me ferait chier que tu enlaidisse les photos que j'ai l'occasion de prendre des bécanes de MCM et moi même :o
:D
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 19:09
:D
Y'a assez de tes cales pieds passagers [:androids974:2]
Posté par: NegaScott le 23/10/12 19:13
Y'a assez de tes cales pieds passagers [:androids974:2]
Je t'ai à peine vu venir :D
Posté par: Nemo Nobody le 23/10/12 19:16
Posté par: killerjeff le 25/10/12 01:54
http://www.leboncoin.fr/motos/377838996.htm?ca=21_s
J'ai eu le gars rapidement au tel (je lui avais laissé un message sur son répondeur et il m'a rappelé pendant l'entrainement) et on s'est mis d'accord pour que je le rappelle demain soir.
Qu'est ce que vous voyez comme question à lui poser :
- si c'est bien le modèle injection
- quel entretien a été fait dessus
- niveau d'usure des pneus
- si elle a été accidenté
Vous voyez d'autre chose ? Merci :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/12 10:09
Après perso je suis pas trop "questions", je préfère passer du temps à examiner la bécane le jour de la rencontre.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 11:39
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/12 11:47
Alors après c'en est p'têt pas un.
Mais perso ça donne pas envie d'essayer.
Et comme a vue de nez il a un putain de pneu carré, ça semble confirmer cette théorie.
Après c'est p'têt un kéké soigneux, va savoir.
M'enfin déjà t'as un pneu à changer vu la photo, ça veut dire rallonger de 180€ à la louche.
Posté par: broukmout le 25/10/12 12:07
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/12 12:10
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 14:24
www.leboncoin.fr/motos/382967565.htm
Idem, un pot à rajouter d'ici quelques mois.
Mais elle a un TRES bon kmtrage pour son prix.
J'ai appelé le mec, la moto est ok (bon à 4000 km ...), elle dort dans un garage etc. J'ai négocié pour la faire descendre à 5200 il est ok. Je vais la voir samedi
En plus elle n'a même pas 4000 km, il a mis un peu plus car c'est son seul moyen de transport, elle a actuellement 3850 ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 14:34
Les autocollants alpinestar/monster c'est le truc typique des kékés.
Alors après c'en est p'têt pas un.
Mais perso ça donne pas envie d'essayer.
Et comme a vue de nez il a un putain de pneu carré, ça semble confirmer cette théorie.
Après c'est p'têt un kéké soigneux, va savoir.
M'enfin déjà t'as un pneu à changer vu la photo, ça veut dire rallonger de 180€ à la louche.
Avec Hobes vous avez des pneus carrés vous êtes pas des kékés pourtant si ? :D
Posté par: NegaScott le 25/10/12 14:37
Avec Hobes vous avez des pneus carrés vous êtes pas des kékés pourtant si ? :D
*BOUM* :rofl:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 14:44
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/12 17:20
Avec Hobes vous avez des pneus carrés vous êtes pas des kékés pourtant si ? :D
Wait what? [:dawa']
*BOUM* :rofl:
Mais grave! C'est quoi ce cartouchage gratuit :D :D
Ah j'ai du me planter dans la définition du pneu carré :o
Je pense oui :D
Un pneu carré est un pneu dont la bande de roulement (la zone de gomme qui est en contact avec le sol quand la moto est droite) est (beaucoup) plus usée que les cotés du pneu.
Du coup le pneu présente une sorte de "plat" sur la bande de roulement au lieu d'être très arrondi.
C'est significatif des gens qui roulent comme des brutes en ligne droite mais qui savent pas prendre un virage.
Ou alors ça peut être significatif d'une bécane qui fait que de la grosse route/autoroute.
Posté par: broukmout le 25/10/12 17:28
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/12 17:28
Posté par: Seb corgan le 25/10/12 17:44
Posté par: hobez le 25/10/12 18:39
Avec Hobes vous avez des pneus carrés vous êtes pas des kékés pourtant si ? :D
:heink:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 18:55
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 18:56
:heink:
:)
Posté par: hobez le 25/10/12 20:06
:)
:)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/12 20:35
Posté par: Seb corgan le 25/10/12 21:13
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/10/12 00:05
Posté par: Jonathan Hart le 27/10/12 09:06
Petite question au motard, vous pensez quoi de cette moto et de cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/motos/377838996.htm?ca=21_s
J'ai eu le gars rapidement au tel (je lui avais laissé un message sur son répondeur et il m'a rappelé pendant l'entrainement) et on s'est mis d'accord pour que je le rappelle demain soir.
Qu'est ce que vous voyez comme question à lui poser :
- si c'est bien le modèle injection
- quel entretien a été fait dessus
- niveau d'usure des pneus
- si elle a été accidenté
Vous voyez d'autre chose ? Merci :jap:
a 650€ tu te mouilles pas trop non plus ceci dit :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 27/10/12 16:49
J'ai appelé le mec, la moto est ok (bon à 4000 km ...), elle dort dans un garage etc. J'ai négocié pour la faire descendre à 5200 il est ok. Je vais la voir samedi
En plus elle n'a même pas 4000 km, il a mis un peu plus car c'est son seul moyen de transport, elle a actuellement 3850 ...
Je suis allé la voir en début d'aprèm, elle est quasi neuve et le mec m'a expliqué tout ça:
- Elle dort dans un garage
- Jamais tombée
- Toujours respecté le temps de chauffe
- Pas de changement de pièces pour un truc non homologué
- Moto gravée (c'est bien pour l'assurance je crois ça)
- Moto nettoyée à chaque sortie
- Moteur jamais nettoyé au karcher (il avait l'air d'insister sur ce point, si quelqu'un ici peut m'expliquer pourquoi)
- Chaine graissée tous les 300 Kms
- Y'a un antivol en U
- Il m'a montré le carnet d'entretien, le premier a été fait à 1250 Kms
- Rôdage fait dans les règles de l'art
Le type m'a expliqué qu'il la vendait car il avait besoin d'argent pour ses travaux chez lui, du coup j'ai fait descendre le prix d'encore 200 €, du coup là il me la laisse à 5000€, je dois lui donner une réponse en début de semaine ... A mon avis je vais lui dire oui ... KTN t'en penses quoi ? :D
Posté par: Nemo Nobody le 27/10/12 18:55
Je suis allé la voir en début d'aprèm, elle est quasi neuve et le mec m'a expliqué tout ça:
- Elle dort dans un garage
- Jamais tombée
- Toujours respecté le temps de chauffe
- Pas de changement de pièces pour un truc non homologué
- Moto gravée (c'est bien pour l'assurance je crois ça)
- Moto nettoyée à chaque sortie
- Moteur jamais nettoyé au karcher (il avait l'air d'insister sur ce point, si quelqu'un ici peut m'expliquer pourquoi)
- Chaine graissée tous les 300 Kms
- Y'a un antivol en U
- Il m'a montré le carnet d'entretien, le premier a été fait à 1250 Kms
- Rôdage fait dans les règles de l'art
Le type m'a expliqué qu'il la vendait car il avait besoin d'argent pour ses travaux chez lui, du coup j'ai fait descendre le prix d'encore 200 €, du coup là il me la laisse à 5000€, je dois lui donner une réponse en début de semaine ... A mon avis je vais lui dire oui ... KTN t'en penses quoi ? :D
Le gravage s't'obligatoire pour l'assurance vol.
Le coup du karsher sur le moteur, chépa, parce que c'est un gland. Les joints empêchent les liquides de partir, tant dans un sens que dans l'autre...
1250km s'pas génial, ça fait 250km de trop. M'enfin s'pas non plus dramatique, y'a rien d'autre qu'une vidange à la révision des 1000.
Le coup de la moto nettoyée à chaque sortie toussa, on s'en tape, un peu comme ceux qui disent que leur moto n'a jamais roulé sous la pluie, c'est des putains de véhicules, pas des sculptures en sucre.
Tu l'as essayée?
Posté par: SaVio le 27/10/12 19:34
"Ah oui aussi, j'oubliai, j'ai fait un rodage de fiente et je viens a peine de graisser la chaine pour la vendre et que ca fasse propre :o "
Posté par: Bitman le 27/10/12 21:29
Posté par: SaVio le 27/10/12 21:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 15:05
Le gravage s't'obligatoire pour l'assurance vol.
Le coup du karsher sur le moteur, chépa, parce que c'est un gland. Les joints empêchent les liquides de partir, tant dans un sens que dans l'autre...
1250km s'pas génial, ça fait 250km de trop. M'enfin s'pas non plus dramatique, y'a rien d'autre qu'une vidange à la révision des 1000.
Le coup de la moto nettoyée à chaque sortie toussa, on s'en tape, un peu comme ceux qui disent que leur moto n'a jamais roulé sous la pluie, c'est des putains de véhicules, pas des sculptures en sucre.
Tu l'as essayée?
Oui je l'ai essayé, bon le problème c'est qu'il pleuvait et qu'une bonne partie de la route (dont les virages) était couverte de feuilles donc c'était tendu de pousser à fond, mais je l'ai trouvé super maniable et vive, niveau bruit c'est plus discret que la version 2010
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 15:08
Posté par: Bitman le 28/10/12 15:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 16:13
Posté par: Bitman le 28/10/12 16:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 16:19
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 16:20
Celle là se rapproche un peu de celle que je suis allé voir, c'est peut être les prix ...
Edit: ouais en fait y'en a quelques unes qui sont dans le même ordre de prix avant négoc', elles sont plus loin dans la recherche ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 16:28
http://www.leboncoin.fr/motos/356341726.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/385334134.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/378947056.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/384278017.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/381748935.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/382956358.htm?ca=22_s
Bon y'en a encore plein d'autres, en fait faut activer le bon filtre pour les voir :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 16:32
La question que je me pose c'est: est-il préférable de la prendre maintenant ou alors attendre encore un peu du style au mois de janvier ? Y'a vraiment des réducs plus grosses à ce moment là ? Car c'est le fait de les tester à cette période qui me fait chier, c'est pas le sud ici y'aura de la neige et ça sera verglacé ... Et le truc c'est que je me dis que si je la prends maintenant elle aura décôté quand je commencerai au mois de mars donc peut être attendre à ce moment là, sauf qu'il y aura plus d'acheteurs donc peut être moins de possibilité de négocier ...
Posté par: SaVio le 28/10/12 16:37
Posté par: Bitman le 28/10/12 16:45
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/12 19:09
Donc à priori elle est dans les prix du marché (hormis pour celles équipées avec des accessoires etc.), du coup elle me semble quand même une bonne affaire.Mieux vaut maintenant à mon sens.
La question que je me pose c'est: est-il préférable de la prendre maintenant ou alors attendre encore un peu du style au mois de janvier ? Y'a vraiment des réducs plus grosses à ce moment là ? Car c'est le fait de les tester à cette période qui me fait chier, c'est pas le sud ici y'aura de la neige et ça sera verglacé ... Et le truc c'est que je me dis que si je la prends maintenant elle aura décôté quand je commencerai au mois de mars donc peut être attendre à ce moment là, sauf qu'il y aura plus d'acheteurs donc peut être moins de possibilité de négocier ...
La décote change pas des masses en trois mois et en janvier, ceux qui n'auront pas réussi à la vendre en fin de saison (pour ne pas payer l'assurance l'hiver) seront moins pressés de la revendre et donc moins enclins à négocier car ils sauront que la masse d'acheteur arrivera deux mois plus tard.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 19:56
Je viens de regarder chez AMV: 1200€/an tous risques [:matleflou]
Posté par: Bitman le 28/10/12 19:58
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/12 20:01
Aucun sinistre responsable à mon actif mais j'suis encore jeune donc maigre bonus et l'option vol en RP ils se font plaisir :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 20:03
Posté par: hobez le 28/10/12 20:05
Posté par: hobez le 28/10/12 20:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 20:06
Posté par: hobez le 28/10/12 20:07
Y'a intérêt à prendre tous risques ou le tiers/vol/collisions ça suffit ?
dans ton cas oui vu que la moto est recente et que tu risques de la faire tomber et que ca coute une blinde
apres la mienne coute le meme prix quasiment mais je prend au tiers parce que je m'en branle et que ya masse de piece sur leboncoin
stun coup de poker
Posté par: NegaScott le 28/10/12 20:08
Vous payez combien d'assurances ?
Je viens de regarder chez AMV: 1200€/an tous risques [:matleflou]
400 € en tous risques.
Posté par: hobez le 28/10/12 20:09
si tu prend un truc comme ca avec des reservoir a 1500 ou des poignée a 100 euros (bihr racing c'est 15 euros max) ou un phare a 500 avec un tableau de bord a 750 euros ca peut tres vite monter ....
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 20:09
400 € en tous risques.
T'es né avec la moto entre les pattes ou quoi ? :o T'es chez qui ? :D
Posté par: NegaScott le 28/10/12 20:10
T'es né avec la moto entre les pattes ou quoi ? :o T'es chez qui ? :D
J'ai même pas le permis :/
Chez Solly Azar.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 20:22
en general on prend une fiente genre cb500 a pas cher au tiers et une fois qu'on est bien on se prend un truc plus gros
si tu prend un truc comme ca avec des reservoir a 1500 ou des poignée a 100 euros (bihr racing c'est 15 euros max) ou un phare a 500 avec un tableau de bord a 750 euros ca peut tres vite monter ....
Donc tu me conseilles de prendre un truc moins gros ?
Posté par: hobez le 28/10/12 20:25
Donc tu me conseilles de prendre un truc moins gros ?
non tu prend ce que tu as envis :o
ecouter les autres c'est le meilleur moyen de se frustrer
moi j'ecoute quasi jamais les autres comme ca quand je me plante c'est a cause de moi j'ai moins la haine apres
par contre moi je t'ai conseillé de commencer avec un supermot genre DRZ 400 ou Ktm 640/625 (ptete un peu haut) a cause du full plastoc qui coute rien (et la moto) apres tu peux pas prendre de meuf derriere toi quasiment ...
Posté par: hobez le 28/10/12 20:33
j'ajouterai que j'ai appris a piloter en supermot alors que j'avais deja eu 3 becanes avant ... c'est leger et fun et ca pardonne tout ...
(http://i716.photobucket.com/albums/ww166/mdub048/9024dr0.jpg)
ya de quoi faire [:hobes:3]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 21:00
Mais en fait prendre un truc plus ancien ou moins puissant c'est probablement une meilleure solution pour payer moins cher d'assurance et ne pas pleurer à la première chute de la bécane ...
Posté par: Bitman le 28/10/12 21:02
Posté par: hobez le 28/10/12 21:02
Posté par: Bitman le 28/10/12 21:06
Posté par: SaVio le 28/10/12 21:06
prends toi un sv que t'as pas peur de faire tomber, ce que tu vas econonomiser en assurance, tu le balanceras dans un truc qui te branche vraiment pour la saison 2014 ;)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 21:09
J'ai déjà essayé la SV650 ...
Posté par: hobez le 28/10/12 21:10
Posté par: SaVio le 28/10/12 21:27
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/12 21:55
en general on prend une fiente genre cb500 a pas cher au tiers et une fois qu'on est bien on se prend un truc plus gros
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 21:55
tu as essayé une SVS 650 , ce truc merite pas d'exister , un SV650 c'est bcp plus facile et agreable
Ah KTN m'en avait parlé :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/12 21:55
[:rajesh koothrappali:5]
?
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/12 21:57
Shorty, prends la bécane qui te plait (en l'occurrence la hornet visiblement) et fous la en tiers-vol-incendie.
Déjà si t'es pas un manche y'a pas de raison que tu te vautre et au pire des cas, si tu te vautre et qu'y'en a vraiment pour trop cher, je t'apprendrai pourquoi je t'ai dit de souscrire à l'assurance vol :o
Posté par: Nemo Nobody le 28/10/12 22:01
?Je supporte pas ce discours :D
La moto s't'une passion, tout ce qui est raisonnable/normal/etc on s'en branle, seule l'envie et les moyens comptent.
Perso j'ai une bécane que j'ai payé le prix de 10ans de hobbies normaux, qui me coute ou va me couter encore 2ans de hobbies normaux PAR AN et qui me coute le double de mon budget assurance admissible à l'année.
Mais ràb, quand j'ai le cul dessus je kiffe et je sais pourquoi je dépense autant de thune dedans. C'est ça une passion.
Si tu prends une moto qui ne t'a pas tapé dans l'oeil juste parce qu'elle te coute moins cher tu va le regretter.
Posté par: SaVio le 28/10/12 23:28
Non mais arrêtez de dire n'importe quoi les gens, SV ou Hornet le prix de la chute sera le même.
Shorty, prends la bécane qui te plait (en l'occurrence la hornet visiblement) et fous la en tiers-vol-incendie.
Déjà si t'es pas un manche y'a pas de raison que tu te vautre et au pire des cas, si tu te vautre et qu'y'en a vraiment pour trop cher, je t'apprendrai pourquoi je t'ai dit de souscrire à l'assurance vol :o
:D
Posté par: Bitman le 29/10/12 08:16
Je supporte pas ce discours :D
La moto s't'une passion, tout ce qui est raisonnable/normal/etc on s'en branle, seule l'envie et les moyens comptent.
Perso j'ai une bécane que j'ai payé le prix de 10ans de hobbies normaux, qui me coute ou va me couter encore 2ans de hobbies normaux PAR AN et qui me coute le double de mon budget assurance admissible à l'année.
Mais ràb, quand j'ai le cul dessus je kiffe et je sais pourquoi je dépense autant de thune dedans. C'est ça une passion.
Si tu prends une moto qui ne t'a pas tapé dans l'oeil juste parce qu'elle te coute moins cher tu va le regretter.
c'est TA vision :D
on peut voir aussi les choses d'un coté plus cartesien :D
Posté par: Nemo Nobody le 29/10/12 09:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/10/12 09:43
Posté par: Nemo Nobody le 29/10/12 09:48
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/10/12 10:55
Posté par: broukmout le 29/10/12 11:54
Non mais arrêtez de dire n'importe quoi les gens, SV ou Hornet le prix de la chute sera le même.
Shorty, prends la bécane qui te plait (en l'occurrence la hornet visiblement) et fous la en tiers-vol-incendie.
Déjà si t'es pas un manche y'a pas de raison que tu te vautre et au pire des cas, si tu te vautre et qu'y'en a vraiment pour trop cher, je t'apprendrai pourquoi je t'ai dit de souscrire à l'assurance vol :o
ah tiens, je connais ce truc là aussi :o
Posté par: Nemo Nobody le 29/10/12 12:12
Posté par: Seb corgan le 29/10/12 13:19
Steeeeeeeef tu fais des prix d'amis si on te demande gentiment ?? [:cupra]
Ca se règle dans le parking entre midi et 2 ça [:bitman]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/10/12 13:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/10/12 23:33
J'VAIS AVOIR UNE MOTOOOOOOOOOOOOOOOOO [:gandalf]
Posté par: Seb corgan le 29/10/12 23:58
Posté par: mega-stef le 01/11/12 19:12
Steeeeeeeef tu fais des prix d'amis si on te demande gentiment ?? [:cupra]
on n'assure les motards que s'ils ont déjà deux bagnoles et 4 maisons, et 1 million d'assurance vie, et encore, à un tarif prohibitif...
En clair, on ne veut pas de motards, c'est pas notre cible de développement. C'est techniquement possible, mais pas du tout incité en interne.
Posté par: mega-stef le 01/11/12 19:14
Madame est ok pour que je passe le permis, mais avant il faut que je lui achète deux trois trucs chers (chantage, je sais...)
Posté par: Bitman le 01/11/12 19:16
Posté par: Jonathan Hart le 01/11/12 19:17
Bon, j'ai passé deux jours avec mes cousins, qui habitent à trente bornes: l'un roule en 900 diversion (petit budget), l'autre en 800 VFR et ils me tannent pour passer le permis.
Madame est ok pour que je passe le permis, mais avant il faut que je lui achète deux trois trucs chers (chantage, je sais...)
elle est trop forte ta femme :D
et je parie que ca fonctionne [:ddr555]
Posté par: mega-stef le 01/11/12 19:18
Posté par: mega-stef le 01/11/12 19:18
elle est trop forte ta femme :D
et je parie que ca fonctionne [:ddr555]
Ben pourquoi ca ne fonctionnerait pas ? :D
Un très beau trench coat peut être très joli si c'est porté léger :D
Posté par: Jonathan Hart le 01/11/12 19:30
tu es content de lui offrir ce qu'elle veut
normalement il faudrait juste qu'elle soit contente du cadeau que tu décides de lui faire :o
en l'occurence un cax femellepour aller avec ta future brele :D
Posté par: hobez le 01/11/12 19:34
on n'assure les motards que s'ils ont déjà deux bagnoles et 4 maisons, et 1 million d'assurance vie, et encore, à un tarif prohibitif...
En clair, on ne veut pas de motards, c'est pas notre cible de développement. C'est techniquement possible, mais pas du tout incité en interne.
je correspond a ces criteres je crois
Posté par: mega-stef le 01/11/12 19:49
comment elle te owne en fait :/
tu es content de lui offrir ce qu'elle veut
normalement il faudrait juste qu'elle soit contente du cadeau que tu décides de lui faire :o
en l'occurence un cax femellepour aller avec ta future brele :D
on n'a pas le même rapport aux femmes, on dirait ;)
Posté par: Jonathan Hart le 01/11/12 19:51
Posté par: Bitman le 01/11/12 20:00
Posté par: Jonathan Hart le 01/11/12 20:03
Posté par: Jonathan Hart le 01/11/12 20:04
Posté par: Thor941 le 01/11/12 20:21
(ceci dit elle le fait jamais, pourtant je l'incite a se faire plaiz', elle aime pas ca #mafemmeestenor)
ta femme est tenor ?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/11/12 22:36
Stef > Ok tant pis :D
Posté par: hobez le 01/11/12 22:37
Posté par: hobez le 01/11/12 22:37
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/11/12 22:38
non, elle veut des trucs burberry ou max mara, je sais pas trop... Bref, des chiffons, quoi...
En tout cas leur parfum pour gonzesse sent hyper bon [:trollface:3] (non c'est pas moi qui le met les connards)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/11/12 22:39
ha ouais tu es un chaud toi
Bah s'il ne fait pas beau je prends l'utilitaire d'un pote et on la fout derrière ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/11/12 22:40
ca sent le duel en montagne l'eté prochain :)
Si tu la répares pas en plein milieu d'une épingle ouais peut être [:trollface]
Posté par: hobez le 01/11/12 22:41
Si tu la répares pas en plein milieu d'une épingle ouais peut être [:trollface]
[:sseb22:4] c'est des trucs a pas dire je crois hein
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/11/12 22:43
Posté par: Nemo Nobody le 01/11/12 22:44
Y'a un trollface gros hein, l'été prochain si je vous suis je suis bon pour acheter des couches tellement je vais faire dans mon froc :o
En général on adapte le rythme hein, te mets pas la pression ;)
Posté par: mega-stef le 02/11/12 01:09
Posté par: mega-stef le 02/11/12 01:13
http://www.leboncoin.fr/motos/368196443.htm?ca=12_s
Si mon permis datait d'aujourd'hui, chez AMV, ca ferait 360€ par an en tiers + vol/bdg...
Posté par: Bitman le 02/11/12 08:06
Posté par: mega-stef le 02/11/12 08:48
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 10:07
c est rugueux une tdm il me semble :D
Bof, pas tant que ça, comme un bi jap quoi, on est loin d'une ducat.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/11/12 10:07
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 10:08
Posté par: hobez le 02/11/12 10:13
T'as une 800 et tu paies largement moins que moi, l'arnaque :o
224 a l'année pour une 1000 sportive gros [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: hobez le 02/11/12 10:14
Posté par: hobez le 02/11/12 10:14
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/11/12 10:21
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/11/12 10:22
224 a l'année pour une 1000 sportive gros [:rajesh koothrappali:5]
T'as plusieurs années de permis moto aussi ça compte pas :D
Posté par: hobez le 02/11/12 10:26
Posté par: hobez le 02/11/12 14:21
Posté par: mega-stef le 02/11/12 19:45
megastef stun vieux ca compte aussi
ouais :/
Posté par: mega-stef le 02/11/12 19:46
Posté par: hobez le 02/11/12 19:50
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 19:53
Posté par: hobez le 02/11/12 19:55
Posté par: Bitman le 02/11/12 19:56
Posté par: hobez le 02/11/12 20:00
Posté par: hobez le 02/11/12 20:02
prend plutot ca megastef [:anon]
Posté par: Bitman le 02/11/12 20:03
Posté par: SaVio le 02/11/12 20:06
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 20:07
Posté par: hobez le 02/11/12 20:08
Posté par: hobez le 02/11/12 20:08
Posté par: SaVio le 02/11/12 20:10
Posté par: hobez le 02/11/12 20:12
genre F800 GS ?
non j'ai pas les modeles en tete mais ce sont les bi caréné en sportive genre boxer and co
Posté par: mega-stef le 02/11/12 20:50
Rapide, elegant, confortable, fiable, avec une sonorité atypique
Posté par: mega-stef le 02/11/12 20:53
non j'ai pas les modeles en tete mais ce sont les bi caréné en sportive genre boxer and co
R1100R
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 20:58
je le vois bien en bm un peu sportive pour faire les terasses de parisiennes moi
genre F800 GS ?
:heink: :heink:
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 21:01
R1100R
Je pense qu'il parlait plutôt des versions S: f800s, f1100s, f1200s, pas R.
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 21:04
Posté par: hobez le 02/11/12 21:07
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/11/12 21:08
http://i29.photobucket.com/albums/c252/rons2020/sport1000vr.jpg
prend plutot ca megastef [:anon]
Ça fait un peu brut, j'aime bien
Posté par: hobez le 02/11/12 21:10
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 21:12
Ça fait un peu brut, j'aime bien
Tu y viendra assez vite je pense :o
Posté par: Jonathan Hart le 02/11/12 21:19
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 21:21
Posté par: mega-stef le 02/11/12 21:50
Enfin d'ici là que Stef passe son permis, les S1000rr seront les derniers veaux bradés du marché et lui n'aura plus l'age d'enfourcher autre chose qu'une routière, so, ce débat est stérile :o
en même temps je n'ai aucunement l'intention d'acheter quoi que ce soit qui pousse au crime.
J'ai des responsabilités, la stance "rebelz stayle, pas peur de la mort", spa trop mon truc, tavu :D
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 21:57
Je dis juste que commencer à réfléchir aux modèles si tu passes ton permis dans dix piges, ça sert à rien :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/11/12 22:01
non toi tu as pas le droit tu es trop jeune !
J'ai pas dit pour maintenant
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:01
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:02
:love:
Posté par: Bitman le 02/11/12 22:04
bah avec les chantiers en cours, a moins de gagner au loto, je n'ai pas de quoi sortir ce qu'il faut pour permis plus équipement plus moto potable pour l'instant. On verra l'an prochain, mais le plus dur est fait: Mme est ok.
c'est beau d'y croire :D
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:04
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:06
c'est beau d'y croire :D
nan nan, c'est vraiment ok. Ca fait un petit moment que j'en parle.
Bon, après, on est un peu dans le chacun son tour. L'an dernier elle a limite eu un collier de pâtes, et moi j'ai eu un home cinéma de compétition. Cette année, le père noel, c'est un peu plus pour elle.
L'an prochain, donc :D
Posté par: Thor941 le 02/11/12 22:06
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:08
ou alors un tankulator, genre une XJR, ou un Vmax: le genre de truc ou tu peux essorer quand y'a personne devant et que c'est droit et sec.
Y'a un mec avec un xjr qui a envoyé un courrier à MJ y'a pas longtemps.
Sa meule a 230000 km de mémoire, ça parait fiable :o
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:09
http://www.motoscootrcm.net/images/350%20rdlc.jpg
non. Trop dangereux. Ca me plairait bien, mais bon, le deux temps...
(http://www.clipartguide.com/_small/1386-0812-2217-2907.jpg)
Tu allumes la mèche en entrée de virage, et tu pries pour avoir bien calculé la longueur de la mèche pour que ca ne pète pas avant le point de corde :D
Posté par: Thor941 le 02/11/12 22:10
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:13
Y'a un mec avec un xjr qui a envoyé un courrier à MJ y'a pas longtemps.
Sa meule a 230000 km de mémoire, ça parait fiable :o
J'avais (il y a trrrrèèèèèès longtemps) lu un papier dans MJ qui parlait des motos les plus fiables.
Dans les grandes lignes c'est les gros moulbifs japonais ou allemands montés dans des motos chères: clientèle aisée, souvent soigneuse sur le temps de chauffe et sur l'entretien, et n'utilisant pas trop fréquemment 100% de la patate.
Après, au début des 1100ZZR, alors que les gros 4 pattes kawa à eau avait excellente réputation (1000rx, etc...), il y a eu une épidémie: les mecs étaient tellement en wheeling que ca rompait le film d'huile au vilo et ca serrait...
Posté par: Bitman le 02/11/12 22:14
Posté par: Bitman le 02/11/12 22:15
Posté par: hobez le 02/11/12 22:16
le dejaugeage c'est sur toutes les motos hein :D
non , sur les carters sec ou cloisoné ca tient bien en wheeling , par contre les arbres a cames ramassent derriere
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:16
clientèle aisée, souvent soigneuse sur le temps de chauffe et sur l'entretien
Mouarf. Les pauvres sont souvent bien plus soigneux avec leurs véhicule de passion, justement parce qu'ils n'ont pas les moyens de s'en repayer un...
Après, au début des 1100ZZR, alors que les gros 4 pattes kawa à eau avait excellente réputation (1000rx, etc...), il y a eu une épidémie: les mecs étaient tellement en wheeling que ca rompait le film d'huile au vilo et ca serrait...
Depuis on a inventé les carters cloisonnés :o
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:18
Posté par: Thor941 le 02/11/12 22:19
'culé de Hobes.
[:thor941:6]
Posté par: hobez le 02/11/12 22:20
'culé de Hobes.
je suis tjrs le plus rapide :)
comme sur la route :)
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:23
je suis tjrs le plus rapide :)
comme sur la route :)
[:legion:8]
Posté par: hobez le 02/11/12 22:23
[:legion:8]
mets donc la video du trou :)
Posté par: hobez le 02/11/12 22:23
Posté par: mega-stef le 02/11/12 22:31
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:42
mets donc la video du trou :)
On voit ta plaque dessus...
Posté par: Nemo Nobody le 02/11/12 22:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/11/12 12:35
Posté par: hobez le 03/11/12 12:42
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/11/12 13:30
ok kéké en hornet
Ranab
Posté par: Nemo Nobody le 03/11/12 14:07
Posté par: hobez le 03/11/12 14:08
Posté par: hobez le 03/11/12 14:08
Posté par: Nemo Nobody le 03/11/12 14:10
Posté par: NegaScott le 03/11/12 14:24
c'est nouveau ca
On t'attend avec Angel :)
Posté par: hobez le 03/11/12 14:25
On t'attend avec Angel :)
oh :) je dois aller claquer 300 euros dans une poubelle de fiente sous peine d'etre prochainement immobilisé le weekend
Posté par: Nemo Nobody le 03/11/12 14:27
Tu va acheter une poubelle à 300€ alors que tu va chercher une autre voiture prochainement?
Posté par: hobez le 03/11/12 14:28
Posté par: hobez le 03/11/12 14:28
Posté par: NegaScott le 03/11/12 14:30
oh :) je dois aller claquer 300 euros dans une poubelle de fiente sous peine d'etre prochainement immobilisé le weekend
C'est sympa de prévenir :)
Posté par: hobez le 03/11/12 14:34
C'est sympa de prévenir :)
;) oui j'apprecie aussi de depenser autant pour un truc dont je ne me sert pas :)
vous pouvez jouer sans moi aussi
Posté par: NegaScott le 03/11/12 14:36
;) oui j'apprecie aussi de depenser autant pour un truc dont je ne me sert pas :)
vous pouvez jouer sans moi aussi
Magne-toi le cul.
Posté par: Nemo Nobody le 03/11/12 16:20
http://hfr-rehost.net/http://www.faltariamas.com/wp-content/uploads/2012/03/facepalm.gif?9d7bd4
des pneus du nettoyant et filtre pour passer le ct de cette grosse fiente :)
J'ai vu ton message en bla² après :D
Posté par: Thor941 le 03/11/12 18:15
http://hfr-rehost.net/http://www.faltariamas.com/wp-content/uploads/2012/03/facepalm.gif?9d7bd4
:lol:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/11/12 00:15
Posté par: Nemo Nobody le 05/11/12 00:23
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/11/12 23:37
Posté par: hobez le 05/11/12 23:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/11/12 23:46
Posté par: Thor941 le 05/11/12 23:52
Posté par: SaVio le 05/11/12 23:56
Posté par: Thor941 le 06/11/12 00:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/11/12 08:02
Posté par: hobez le 08/11/12 08:15
Posté par: hobez le 08/11/12 08:15
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 11:33
J'ai pris mon aprèm hier pour aller faire un tour en moto !! Je mettrai les photos tout à l'heure
:D :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/11/12 13:05
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0606.JPG)
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0607.JPG)
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0608.JPG)
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0609.JPG)
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0610.JPG)
(http://projetchaos.fr/pics/moto/IMG_0611.JPG)
Posté par: broukmout le 08/11/12 13:10
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 13:45
Et enlève la seconde clé de ton trousseau avant qu'elle ne t'encule tous éléments peints autour du neiman ;)
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 13:46
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 13:47
Posté par: Jonathan Hart le 08/11/12 18:52
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 19:11
La peinture tout autour du neiman s'abime si du métal tape dessus, c'est laid et cher à faire refaire.
Quant aux autocollants, aucun motard avec un minimum de gout ne roule avec une moto pleine d'autocollants et chacun sait que les autocollants retirés quelques années plus tard laissent des marques ET sont chiants à enlever (parce que le soleil les fait partir en lambeaux, raison pour laquelle on les enlève, outre l'esthétique).
Shorty rentre dans le monde de la moto, si personne n'est là pour le guider sur les trucs à la cons qu'on apprend à nos dépends, ben... il l'apprendra à ses dépends.
Je suis un connard mais pas au point de le laisser se vautrer pour comprendre...
Posté par: Jonathan Hart le 08/11/12 19:38
mais s'il enlve les autocollants, il n'aura meme pas quelque chose a lire quand il attendra son remorquage lorsqu'il sera en panne dans un col :D !!
Posté par: Nemo Nobody le 08/11/12 20:21
Et la peinture du T de fourche était morte.
Quant à sa panne, c'est une honda, ça tombe pas en panne.
Posté par: mega-stef le 09/11/12 00:23
Le mec qui m'a vendu la SV n'avait que la clé de l'antivol, sur son trousseau.
Et la peinture du T de fourche était morte.
Quant à sa panne, c'est une honda, ça tombe pas en panne.
Alors que d'autres ont parfois le plaisir de tomber en marche :D
Posté par: guezpard le 09/11/12 00:24
Alors que d'autres ont parfois le plaisir de tomber en marche :D
oh putaing ! [:cereal_killer:3]
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/11/12 09:30
mais s'il enlve les autocollants, il n'aura meme pas quelque chose a lire quand il attendra son remorquage lorsqu'il sera en panne dans un col :D !!
Enculé :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/11/12 09:31
Posté par: Seb corgan le 09/11/12 09:42
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/11/12 09:43
Posté par: Nemo Nobody le 09/11/12 10:08
Posté par: Bitman le 09/11/12 12:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/11/12 13:09
Oui le porte clé en caoutchouc j'y ai pensé faut que j'en trouve un :D
Tu comptes laisser les deux autres?
Je sais pas trop, peut être pas, je verrai
Posté par: Bitman le 09/11/12 13:11
Posté par: Nemo Nobody le 09/11/12 13:15
Je sais pas trop, peut être pas, je verrai
Ils te servent à quelque chose? :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/11/12 13:19
Y'a aussi des infos sur la tension de la chaine je crois
Posté par: Nemo Nobody le 09/11/12 13:26
Sincèrement ça sert à rien. La pression dépend des pneus que tu monte, de ton usage et de tes trajets.
La tension de chaine c'est idem sur toutes les motos.
Posté par: SaVio le 09/11/12 13:26
Posté par: Bitman le 09/11/12 13:27
Posté par: Nemo Nobody le 09/11/12 13:27
Posté par: Seb corgan le 09/11/12 15:38
non ca c'est les vtt :o
quand on pèse 120 kg et qu'on roule sur du bitume oué :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 14:36
Posté par: guezpard le 10/11/12 14:54
Posté par: hobez le 10/11/12 14:56
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 14:57
Posté par: guezpard le 10/11/12 14:58
240 euros je dirais
aussi cher que pour une "petite" voiture :/ (pas les caissons de kunks :D)
Posté par: hobez le 10/11/12 15:10
Posté par: guezpard le 10/11/12 15:12
ca accelere aussi fort qu'une voiture de >60cv fiscaux hein :d
ah mais ça je dis pas le contraire :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:14
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 15:14
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 15:14
Mais j'avais oublié que c'est dépendant de la région le prix...
Posté par: hobez le 10/11/12 15:18
135 €
en quel honneur ? 6cv fiscaux a 30/40 euros le cv ...
Posté par: hobez le 10/11/12 15:18
Ici je l'avais payé 157 ma 650.
Mais j'avais oublié que c'est dépendant de la région le prix...
ca depend surtout de l'age , moi j'ai payé 130 je crois ma 1000
Posté par: guezpard le 10/11/12 15:20
ca depend surtout de l'age , moi j'ai payé 130 je crois ma 1000
+ de 10 ans comme pour les voitures ?
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 15:21
en quel honneur ? 6cv fiscaux a 30/40 euros le cv ...
Le prix du cheval fiscal des motos et des voitures n'est pas du tout le même :jap:
ca depend surtout de l'age , moi j'ai payé 130 je crois ma 1000
La tienne étant une vieille chignole t'as payé moins cher, Shorty a une moto de 2011.
Posté par: hobez le 10/11/12 15:33
Posté par: hobez le 10/11/12 15:33
Posté par: hobez le 10/11/12 15:33
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:46
en quel honneur ? 6cv fiscaux a 30/40 euros le cv ...
J'ai la facture, si t'es pas content, tu fais comme dans l'infanterie ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:48
Citer
Caractéristiques de votre véhicule :
Département : 74
Genre : Motocyclette (MTL, MTT1, MTT2, MTTE, MOTO)
Neuf / Occasion : occasion achetée en France
Puissance fiscale : 6 cv
Num. immatriculation : Non renseigné
Mise en circulation : 24-09-2011
Citer
Tarif légal de votre Carte Grise :
Taxe régionale : 129,00 €
Taxe parafiscale : 0,00 €
Taxes CO2 : 0,00 €
Taxe de gestion : 4,00 €
Taxe d'acheminement : 2,50 €
Coût légal Carte Grise * : 135,50 €
Posté par: hobez le 10/11/12 15:48
J'ai la facture, si t'es pas content, tu fais comme dans l'infanterie ...
va chier pd avec ta moto de garage , tu ferais mieux de virer la batterie et de suspendre les pneus avec ta moto non roulante tout un hiver :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:49
Posté par: hobez le 10/11/12 15:50
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:53
va chier pd avec ta moto de garage , tu ferais mieux de virer la batterie et de suspendre les pneus avec ta moto non roulante tout un hiver :)
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:55
je capte pas , a mon epoque c'etait 25% de reduc par rapport a une voiture et 50% si la moto avait >10 ans ,
Je fais pas les lois ni les tarifs, c'est comme ça et ça me va très bien
Cout du cheval fiscal par région: http://www.carte-grise.org/tarifs_cheval_fiscal_par_region.htm
Les motos c'est - 50% par rapport à une voiture, apparemment toutes maintenant
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/11/12 15:58
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 16:00
et ma vieille chignolle ne vibre pas de l'avant comme une becane de 2011 :)
si tu vois ce que je veux dire :)
[:hobes]
Je vois très bien ce que tu veux dire et si t'as des bras en mousse incapables de tenir un train avant réactif c'est pas à la moto qu'il faut s'en prendre, va faire des tractions [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: hobez le 10/11/12 16:05
Posté par: hobez le 10/11/12 16:05
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 16:09
Après mes amortisseurs sont un peu raides mais deux crédits google te suffiront à trouver des sites expliquant que la dureté des ressorts d'origine de la superduke ayant été légèrement surévaluée, on est obligé de maintenir un hydraulique assez ferme si on veut que le rapport ressort/amortissement soit bon. Ou alors faut changer les ressorts, mais c'est pas dans mes projets immédiats, en même temps s'pas moi que ça gêne :)
Bref, on en revient au fait que t'es une lopette et que tu te chie dessus dès que ça bouge un peu, ce qui explique ton attirance pour des véhicules avec des débattements de moto cross :)
Posté par: hobez le 10/11/12 16:10
Posté par: Nemo Nobody le 10/11/12 16:11
Posté par: hobez le 10/11/12 16:13
Posté par: Seb corgan le 10/11/12 16:34
va chier pd avec ta moto de garage , tu ferais mieux de virer la batterie et de suspendre les pneus avec ta moto non roulante tout un hiver :)
il me semble que cette semaine entre lui et toi ce n'est pas toi qui a la plus posé le cul sur sa moto :o
Posté par: Jonathan Hart le 10/11/12 16:35
ca accelere aussi fort qu'une voiture de >60cv fiscaux hein :d
On peut y transporter 4 à 5 personnes en étant à l'abri des intempéries et transporter en même temps 409dm3 de choses ?
Posté par: hobez le 10/11/12 16:35
il me semble que cette semaine entre lui et toi ce n'est pas toi qui a la plus posé le cul sur sa moto :o
la moto c'est surfait
Posté par: hobez le 10/11/12 16:36
On peut y transporter 4 à 5 personnes en étant à l'abri des intempéries et transporter en même temps 409dm3 de choses ?
non mais moi j'ai toujours pris une moto parce que je pouvais pas me payer de grosse voiture , un jour j'aurais une grosse voiture , la moto sera plus petite que mtn :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/11/12 17:40
Posté par: hobez le 11/11/12 17:41
c'est pas comme des tampons qui te plie le cadre ou t'arrache ta culasse :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/11/12 17:46
Ca ?
Posté par: hobez le 11/11/12 18:02
les roulettes ktm tu les mets dans les axe de roues , la ce sont des roulette moteur/cadre , c la meme chose que des pare carters en pire vu que P=F/S etc
Posté par: Nemo Nobody le 11/11/12 18:14
J'ai regardé pour des tampons de protection pour le carter, 200 € bim :|
Oui c'est cher mais il faut regarder le prix des réparations en cas de chute aussi.
A savoir qu'il faut en prendre qui ne sont pas ronds (sinon la moto tourne dessus, c'est encore pire) et bien aller se renseigner avant sur ceux qui sont le plus efficace, parce que si les points d'encrage sont mauvais ça peut faire plus de dégâts que cela n'en évite.
30 euros les roulettes ktm :o
c'est pas comme des tampons qui te plie le cadre ou t'arrache ta culasse :)
En même temps, c'est justement pour les cadres tubulaires qu'on utilise des roulettes.
Sur un cadre poutre le tampon il plie pas la moto.
Et faut être très con pour acheter des tampons encrés sur le moteur.
Posté par: Seb corgan le 11/11/12 23:15
Posté par: Nemo Nobody le 11/11/12 23:16
Bon faut remplacer tous les mots de la famille des "encres" par ceux de la famille des "ancres" dans mon post :rofl:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/12 18:08
J'ai enlevé tous les autocollants, ça m'a bien pris 1h30 putain c'était chaud pour les virer ces merdes ...
Posté par: Bitman le 18/11/12 18:11
t'as prévu un diluant pour le collant ? :D
Posté par: Thor941 le 18/11/12 18:24
Posté par: Nemo Nobody le 18/11/12 18:25
Je suis allé me balader 1h15 cet aprèm, bien fun :) Bon à la fin j'étais congelé mais tant pis ...
Enfoiré, il fait un temps de fiente ici...
t'as prévu un diluant pour le collant ? :D
Ca laisse pas de collant les autocs d'origine ;)
Posté par: Bitman le 18/11/12 18:28
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/12 18:36
il a le dissolvant de son vernis à ongles
[:aha ]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/12 18:37
sté tout d'origine ses bordels ? :D
A part l'autocollant sur le garde boue de la roue avant oui c'était tout d'origine
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/12 18:37
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/11/12 18:38
Enfoiré, il fait un temps de fiente ici...
:sol:
Posté par: hobez le 18/11/12 18:54
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/12/12 03:23
Posté par: hobez le 30/12/12 03:32
Posté par: Nemo Nobody le 30/12/12 08:18
En pinceau. Ca tient mieux en general ;)
Posté par: Bitman le 30/12/12 08:24
un investissement sympa c'est une bequille d'atelier, pour graisser la chaine ou bricoler c'est de suite plus fastoche, parce que graisser une chaine en faisant avancer la moto c'est quand meme chiant comme la mort :D
bon apres faut pas la foutre par terre ya un coup a prendre :o
Posté par: Nemo Nobody le 30/12/12 08:42
Par contre avec une becane d'un poids normal, peu de chances de la foutre par terre.
Sinon a deux sur la laterale ca se fait bien, Hobes confirmera :D
Posté par: Bitman le 30/12/12 08:43
Posté par: Nemo Nobody le 30/12/12 08:46
Alors que la tenir sur la laterale c'est pas dur.
Faut juste bien penser a la bloquer avec le pied parce que si elle rippe ca fait des chocapics...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/12/12 12:54
motul chain paste
:jap:
En pinceau. Ca tient mieux en general ;)
Ok merci :jap:
Pour la bequille de stand c'est pas con comme truc, surtout que ce genre de trucs je vais le faire quand je serai tout seul donc autant qu'elle soit bien stable et que ça soit pratique :)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/12/12 12:55
Posté par: guez le 30/12/12 13:01
Pour la bequille de stand c'est pas con comme truc, surtout que ce genre de trucs je vais le faire quand je serai tout seul donc autant qu'elle soit bien stable et que ça soit pratique :)
comme chez "nous" :D
(http://metua.fenua.it:1180/metua/condy/2012-12/IMG_20121222_005427.jpg)
Posté par: SaVio le 30/12/12 13:28
Et quand elle est immobilisée l'hiver c'est mieux de soulager la latérale non ?
moi j'aurai tendance a te dire oui :jap:
Posté par: hobez le 30/12/12 13:51
Posté par: Nemo Nobody le 31/12/12 09:56
Et quand elle est immobilisée l'hiver c'est mieux de soulager la latérale non ?
On s'en bat un peu les couilles mais ça permet de gagner de la place de la stocker bien droite par contre.
Par contre tant qu'à faire de te lancer prends une béquille avec des fourchettes et des diabolos, c'est plus stable et comme t'as pas besoin d'un truc qui te permette de lever plusieurs motos de plusieurs potes autant prendre le top pour toi ;)
Posté par: killerjeff le 13/01/13 18:55
(http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/97329/ybr.jpg)
En fait, je l'ai depuis mi décembre, mais du moment où je l'ai acheté il a fait un temps de fiente , et j'ai aussi du acheté un pantalon de moto car en jeans je me suis gelé les couilles juste pour aller faire le plein à 1.5km de chez moi [:matleflou]
Donc hier ca a été sa première sortie, j'ai été en ville faire quelques achats avec c'est nickel (surtout avec les soldes et donc des bouchons :D )
Elle a juste un défaut, l'ancien proprio c'est fait pété un clignotant arrière et ils les a remplacé par des clignotants à LED qu'on lui avait donné. Le problème c'est qu'il reste allumé en fixe et ne clignotent pas :/
J'en ai parlé à Cardy, ils m'ont vendu une résistance à brancher sur le circuit mais une fois branché ..... ca reste allumé en fixe [:the prophet]
Posté par: Bitman le 13/01/13 18:58
c pas petit pour toi ?
Posté par: hobez le 13/01/13 19:00
Ah y est, moi aussi j'ai ma monture, une YBR de 2006, 16000km, pneus changés juste avant la vente et kit chaine également pour 800€:
http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/97329/ybr.jpg
En fait, je l'ai depuis mi décembre, mais du moment où je l'ai acheté il a fait un temps de fiente , et j'ai aussi du acheté un pantalon de moto car en jeans je me suis gelé les couilles juste pour aller faire le plein à 1.5km de chez moi [:matleflou]
Donc hier ca a été sa première sortie, j'ai été en ville faire quelques achats avec c'est nickel (surtout avec les soldes et donc des bouchons :D )
Elle a juste un défaut, l'ancien proprio c'est fait pété un clignotant arrière et ils les a remplacé par des clignotants à LED qu'on lui avait donné. Le problème c'est qu'il reste allumé en fixe et ne clignotent pas :/
J'en ai parlé à Cardy, ils m'ont vendu une résistance à brancher sur le circuit mais une fois branché ..... ca reste allumé en fixe [:the prophet]
ca se branche en // pas en serie
Posté par: killerjeff le 13/01/13 19:05
vire lestrucs tunning ca coute rien des clikos :D
c pas petit pour toi ?
Le problème, c'est que le support du clignotant a été pété, donc tu ne peux pas change "juste" le cligno. Là ca a été bricolé un peu :o
C'est limite mais ca.
ca se branche en // pas en serie
Merci, j'avais branché en série justement :jap:
Il pourrai foutre une notice quand même :fou:
Posté par: hobez le 13/01/13 19:08
ou alors tu change pour des clignos a ampoule , meme taille que les leds
m'enfin avec les resistances ca ira , j'avais ca sur ma ktm
Posté par: Nemo Nobody le 13/01/13 19:20
Posté par: hobez le 13/01/13 19:21
Posté par: hobez le 13/01/13 19:22
Posté par: Bitman le 13/01/13 19:25
Le problème, c'est que le support du clignotant a été pété, donc tu ne peux pas change "juste" le cligno. Là ca a été bricolé un peu :o
C'est limite mais ca.
photo du merdier, on trouvera bien une astuce :D
Posté par: killerjeff le 13/01/13 20:08
Félicitations pour ton acquisition KJ ;)
Merci
tu vas pouvoir defoncer Shorty en montagne !
Lol, je le tape ca me suffira
photo du merdier, on trouvera bien une astuce :D
Franchement, si le montage de la résistance marche, je ne vais ps me faire chier :D
Posté par: hobez le 13/01/13 20:09
Posté par: killerjeff le 13/01/13 20:30
1 resistance en // par coté de cligno :o
J'ai une résistance "double", elle a 2 fils jaune et 1 fil noir.
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=110807&prod=POWY-R%C3%A9sistance-pour-cligno.-%C3%A0-LED
Posté par: hobez le 13/01/13 20:47
Posté par: hobez le 13/01/13 20:48
Posté par: Nemo Nobody le 13/01/13 20:52
comme ce petit pd au lose trip qui m'a defoncé 50% du temps avec son cg 125 alors que j'avais un triple 10x plus puissant et coupleux :d
De quoi tu cause? O_o
Posté par: hobez le 13/01/13 20:53
Posté par: Nemo Nobody le 13/01/13 20:58
L'autre etait en gladius :jap:
Mais bon on avait déjà une journée d'Italie dans les pattes hein, en plus avec le barda que tu te trimballait on peut pas dire que t'étais très a ton avantage non plus hein :D
Posté par: hobez le 13/01/13 20:59
Posté par: Nemo Nobody le 13/01/13 21:04
Posté par: hobez le 13/01/13 21:08
C'est la journée où t'as foncé dans le trou ça d'ailleurs :D
(http://cdn.memegenerator.net/instances/250x250/22143312.jpg)
Posté par: killerjeff le 13/01/13 21:19
je sais pas comment tu as fais mais je doute que ce soit de la vraie serie :d il manque un fil tu as fait un Y :d
J'avais mis 1 jaune sur le noir de chaque cligno et le noir sur la masse.
Posté par: SaVio le 13/01/13 21:58
http://cdn.memegenerator.net/instances/250x250/22143312.jpg
"i am " non ?
Posté par: Jonathan Hart le 13/01/13 22:07
Posté par: hobez le 13/01/13 22:08
forme interrogative sans le ?
[:______] de l'anglais catalan alors ?
Posté par: hobez le 13/01/13 22:10
Posté par: Jonathan Hart le 13/01/13 22:12
le catalan c'est a bache de choux !
( t'as rien compris je sais :o )
Posté par: Bitman le 13/01/13 22:16
ou andalou je ne me souviens plus qui bouffe les mots :o
LES MANOUCHES
JE PEUX PAS LES BLAIRER CES GENS
ILS BOUFFENT LES MOTS
Posté par: hobez le 13/01/13 22:18
LES MANOUCHES
JE PEUX PAS LES BLAIRER CES GENS
ILS BOUFFENT LES MOTS
(http://images3.makefive.com/images/entertainment/celebrity/favorite-celebrities/jason-statham-7.jpg)
Posté par: Bitman le 13/01/13 22:25
Posté par: Seb corgan le 14/01/13 08:20
forme interrogative sans le ?
Am I alors plutôt
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/13 13:27
- Dorsale
- Pantalon
- Bottes
En dorsale ça me tente bien ça avec les protections des omoplates: http://www.dainese.com/fr_fr/motorbike/paraschiena-wave-con-scapole.html
En bottes ça: http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2899
Des avis ? Pour/contre ? (pas de trolls merci)
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/13 20:22
Juste à vérifier selon ton blouson que les protections omoplates te pètent pas les burnes. Je pense qu'en cas de port de sac à dos ça doit être conflictuel aussi, à essayer.
Perso j'ai la même mais sans les omoplates.
Les bottes, bof.
Subjectivement je suis pas fan de cette marque EN MATIERE DE BOTTES (j'ai des gants de chez eux qui sont merveilleux) parce que déjà je sais que leurs sliders plastiques ça tient moyen moyen (c'est juste clipsé) et que ça coute quand même 15€ la paire donc quand tu les perds ça fait un peu chier.
Ensuite, une paire de bottes sans système anti-torsion, je trouve ça un peu dommage. Surtout qu'on en trouve avec des systèmes anti-torsion dans la même gamme de tarifs.
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/13 20:22
Parce que si tu peux pas zipper les deux ensemble, ça n'a aucun intérêt.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/13 23:46
La dorsale tu peux y aller les yeux fermés.
Juste à vérifier selon ton blouson que les protections omoplates te pètent pas les burnes. Je pense qu'en cas de port de sac à dos ça doit être conflictuel aussi, à essayer.
Perso j'ai la même mais sans les omoplates.
Les bottes, bof.
Subjectivement je suis pas fan de cette marque EN MATIERE DE BOTTES (j'ai des gants de chez eux qui sont merveilleux) parce que déjà je sais que leurs sliders plastiques ça tient moyen moyen (c'est juste clipsé) et que ça coute quand même 15€ la paire donc quand tu les perds ça fait un peu chier.
Ensuite, une paire de bottes sans système anti-torsion, je trouve ça un peu dommage. Surtout qu'on en trouve avec des systèmes anti-torsion dans la même gamme de tarifs.
Pour la dorsale je ne sais pas trop où je pourrais la tester ça me fait un peu chier ...
T'as des exemples pour les bottes ?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/13 23:47
Et pantalon, te pose pas de question: même marque que la veste.
Parce que si tu peux pas zipper les deux ensemble, ça n'a aucun intérêt.
Ca se zippe ? :??:
Posté par: Nemo Nobody le 13/03/13 12:47
Pour la dorsale je ne sais pas trop où je pourrais la tester ça me fait un peu chier ...La dorsale ils l'auront dans tous les magasins un peu sérieux vendant du dainese... les grandes enseignes (dafy, cardy, speedway) doit y'en avoir chez toi aussi ;)
T'as des exemples pour les bottes ?
Pour les bottes, cf post suivant.
Ca se zippe ? :??:Ouep.
Normalement en bas de ton blouson t'as une fermeture tout le long, qui est prévue pour se zipper avec le pantalon.
Sauf qu'évidemment, chaque fabriquant utilise une fermeture de taille différente, donc s'pas interchangeable.
Le gros avantage c'est qu'une fois zippé, y'a plus rien qui bouge, le pantalon maintient la veste (qui ne remonte pas du coup, ce qui est souvent un défaut des vestes racing, toi je sais plus ce que tu as) et surtout te protège intégralement au même titre qu'une combi.
Posté par: Nemo Nobody le 13/03/13 13:06
Le système anti torsion ça empêche ton pied de faire des mouvements non autorisés par la cheville (sauf si un 33t roule dessus mais bon...)
En général c'est assez visible, mais sinon pour vérifier qu'il y en a un, suffit de maintenir le haut de la botte et de voir si le bas peut bouger, si tu peux plier la botte au niveau de la malléole en fait. Si oui, passe ton chemin.
Bon, je voulais te mettre une floppée d'exemples de différentes marques mais comme mon internet rame sa race je vais faire court:
moi j'ai ça: http://www.propilote.fr/media/catalog/product/cache/1/image/f63dc5ec28f3175f8a7f615bd217eb71/f/i/file_23_117.jpg
Payées 215€, étanches, elles ont 45000km de bécane (oui, déjà...) et je ne sais combien de milliers de km de marche (j'allais en cours avec, toute la journée) elles ont pas pris une ride, la prochaine paire sera de chez Gaerne aussi.
Même marque autre modèle:
http://www.lequipement.fr/produit/bottes/gaerne/gp1_000__800.jpg
Chez TCX (marque à Hobes, à voir avec lui pour le retour):
http://equipement-motard.4bike.fr/bottes/bottes-racing/tcx/11540/image.jpg
ou
http://a398.idata.over-blog.com/1/09/98/38/phot-blog-articles/bottes-tcx.jpg
Etc etc.
Si t'es pas pressé pressé d'ici ce weekend je peux essayer de te retrouver un MJ où ils avaient fait un, méga comparo de bottes, ça peut ouvrir des perspectives.
Après faut aussi que t'évalue ton besoin. Est-ce que tu comptes aller au taff avec ta bécane? Si oui, il te faut un truc vite mis/enlevé, dans le cas contraire youssef .
Genre par exemple, la paire de bottes la plus safe que je connaisse c'est des sidi:
http://www.motoshop.fr/images/b_bottes-sidi-vortice-noir.jpg
Elles serrent le pied un peu de partout via des molettes et sont hypra rigides. C'est la rolls de la botte. Mais faut 10minutes pour les mettre quoi, donc à utiliser uniquement si c'est pour balader.
Après faut aussi que tu réfléchisse à si tu veux mettre tes bottes au dessus/en dessous du pantalon (quand t'es en jean j'entends) parce que le pat' d'eph' c'est passé de mode, donc si tu veux en dessous, faut trouver des bottes pas trop évasées en haut.
Et panique pas quand t'essaye, au début t'es hyper serré dedans et c'est pas confort du tout, mais après, ça travaille et ça se détend un max, les miennes c'est des chaussons now...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/03/13 13:22
Ouep.
Normalement en bas de ton blouson t'as une fermeture tout le long, qui est prévue pour se zipper avec le pantalon.
Sauf qu'évidemment, chaque fabriquant utilise une fermeture de taille différente, donc s'pas interchangeable.
Le gros avantage c'est qu'une fois zippé, y'a plus rien qui bouge, le pantalon maintient la veste (qui ne remonte pas du coup, ce qui est souvent un défaut des vestes racing, toi je sais plus ce que tu as) et surtout te protège intégralement au même titre qu'une combi.
J'ai un Dainese, un peu dans ce genre là, me rappelle plus du modèle exact: http://www.japauto-accessoires.com/upload/images/produits/equipement_pilote/blouson_et_veste_moto/blouson_et_veste_cuir/blouson-moto-cuir-dainese-newater-noir-153365n-a.jpg
Posté par: Nemo Nobody le 13/03/13 22:41
Verifie mais tu dois avoir la fermeture a l'interieur ;)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/03/13 07:35
Pour les bottes je n'ai pas tout lu et regardé, j'essaie de faire ça dans la journée merci !
Posté par: Rajesh Koothrappali le 16/03/13 16:04
Posté par: Nemo Nobody le 20/03/13 12:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/03/13 23:11
Posté par: Nemo Nobody le 20/03/13 23:20
Ben j'ai une pote qui en a acheté une qui y ressemble comme deux gouttes d'eau y'a un an, qui est à l'ancienne norme :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/03/13 23:21
J'ai eu peur quand ils me l'ont offert en me disant que ça devait pas être terrible mais en fait elle est plutôt bien notée donc je suis content :)
Posté par: Nemo Nobody le 20/03/13 23:27
Et ta bécane tu la sors quand? :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/03/13 23:32
Me faut les chaussures et le pantalon et ce we je ne suis pas là :/
Posté par: Nemo Nobody le 20/03/13 23:50
Posté par: SaVio le 20/03/13 23:53
Posté par: Nemo Nobody le 21/03/13 00:03
Faut que j'voie mon planing voir si j't'accompagne :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/03/13 00:06
Posté par: Nemo Nobody le 21/03/13 20:45
Tu veux rouler où?
Faudrait que je change mes pneus quoi qu'il arrive, c'est du slick :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/03/13 22:28
Posté par: Jonathan Hart le 22/03/13 13:20
[:falzar]
Posté par: flying2_muskitos le 22/03/13 15:51
ca t'fera un bon bout d'route ! ;-)
Posté par: Neoryuki le 22/03/13 18:08
passe t'amuser jusque par chez moi ! ...
ca t'fera un bon bout d'route ! ;-)
Il n'osera jamais monter :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/13 20:01
J'en sais rien pour l'instant, j'veux juste m'amuser et apprendre :D
Faut que je check.
Tu partira d'Annecy je présume?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/03/13 20:21
Flying > Quand il fera meilleur je verrai :D
Posté par: Nemo Nobody le 22/03/13 20:33
Posté par: killerjeff le 22/03/13 23:04
Oui :) j'espère juste qu'il fera beau pour l'instant c'est pas gagné :(
Flying > Quand il fera meilleur je verrai :D
donc tu 14 juillet au 15 aout :o
Posté par: flying2_muskitos le 23/03/13 00:00
Killer j'serais surement sur antibes en aout, avec ma mobylette.
Et en juin, en italie (tjrs en mob) ... mais bon ca en s'en fou ! ;-)
Posté par: Neoryuki le 23/03/13 00:01
nan juste le 15 aout .... le reste du temps c'est l'hiver ici !
Killer j'serais surement sur antibes en aout, avec ma mobylette.
Et en juin, en italie (tjrs en mob) ... mais bon ca en s'en fou ! ;-)
et tu descends comment ta mob ? [:cupra]
Posté par: SaVio le 23/03/13 00:04
nan juste le 15 aout .... le reste du temps c'est l'hiver ici !
Killer j'serais surement sur antibes en aout, avec ma mobylette.
Et en juin, en italie (tjrs en mob) ... mais bon ca en s'en fou ! ;-)
on ira boire une mousse [:idee]
Posté par: killerjeff le 23/03/13 01:54
nan juste le 15 aout .... le reste du temps c'est l'hiver ici !
Killer j'serais surement sur antibes en aout, avec ma mobylette.
Et en juin, en italie (tjrs en mob) ... mais bon ca en s'en fou ! ;-)
Je sens que tu vas encore trouver le moyen de te pointer au moment où je serai pas dans la région :o
Posté par: flying2_muskitos le 23/03/13 09:20
et tu descends comment ta mob ? [:cupra]
Pour l'italie j'aurais le cul dessus ... pour antibes, remorque ... plus le choix maintenant hein ! ;-)
Killer, je ne sais pas encore quand exactement, mais aout ... soir les 2 premières semaines, soit les deux dernières ... j'te dirais quand j'en saurais plus.
Savio, no pb si t'es aussi dans l'coin.
Posté par: Neoryuki le 23/03/13 09:27
Pour l'italie j'aurais le cul dessus ... pour antibes, remorque ... plus le choix maintenant hein ! ;-)Si tu roules toujours dans ta brique chinoise, oui tu vas bien etre obligé maintenant :D
Killer, je ne sais pas encore quand exactement, mais aout ... soir les 2 premières semaines, soit les deux dernières ... j'te dirais quand j'en saurais plus.
Savio, no pb si t'es aussi dans l'coin.
Remarque meme sans ca, je doute que ton machin passe dans le coffre hein :o
J'imagine bien le truc, le scoot sur la remorque, coffre de toit et tout le bordel dedans, un vrai gitan de la route :D
Et Savio il habite Antibes, donc...
Posté par: flying2_muskitos le 23/03/13 19:53
et quand je disais plus le choix, c t surtout ref à la ch'tite nouvelle qui est arrivée ! ;-)
Savio, t'es dans quel coin ? j'y étais déjà l'année dernière ...
Posté par: Nemo Nobody le 23/03/13 19:56
Posté par: SaVio le 23/03/13 19:57
Pour l'italie j'aurais le cul dessus ... pour antibes, remorque ... plus le choix maintenant hein ! ;-)
Killer, je ne sais pas encore quand exactement, mais aout ... soir les 2 premières semaines, soit les deux dernières ... j'te dirais quand j'en saurais plus.
Savio, no pb si t'es aussi dans l'coin.
je bosse a Antibes, je vis a Saint Laurent du Var :o
Posté par: flying2_muskitos le 23/03/13 20:12
Bon bah pour coller au topic,
j'viens de récup un froc Bering .... un qui va bien avec ma veste Bering .... comme ca, fini m'me cailler les burnes ... seront bien au chaud !
Posté par: Neoryuki le 23/03/13 20:25
tu rigoles, ké coffre de toit ? y'a un volume incroyable la dedans ca va tout bien ! jamais eu besoin de réfléchir pour charger le coffre ....
et quand je disais plus le choix, c t surtout ref à la ch'tite nouvelle qui est arrivée ! ;-)
Savio, t'es dans quel coin ? j'y étais déjà l'année dernière ...
Oui justement, je crois que tu sous estime la place que ca va occuper dans ton coffre ;)
S'pas un topic SUV et irl sudiste les gars, va p'têt falloir penser à changer de topic.ca tombe bien, il ne roule pas en SUV :o
Posté par: Thor941 le 26/03/13 17:20
Posté par: SaVio le 26/03/13 22:59
Posté par: Nemo Nobody le 26/03/13 23:06
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/13 21:59
C'est férié en suisse? :o
Posté par: guez le 28/03/13 22:11
D'après la météo@guez il fait beau lundi.
C'est férié en suisse? :o
soleil dimanche et lundi :o
températures fraîches, mais à moto vous vous en balekbaldwin :D
pour ma part, mont revard dimanche et col du grand cucheron (qui est ouvert depuis quelques jours :o) lundi :jap: (si on se croise :D)
Posté par: killerjeff le 28/03/13 23:11
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/13 23:12
Et détrompes toi, en moto les températures fraiches c'est la mouise. En dehors du fait que le froid augmente à chaque km/h pris, c'est surtout que si il fait trop froid les pneus chauffent pas et on est obligés de se trainer la courge :o
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/13 23:12
Guez, si tu les vois, évite de les doubler, sinon ils vont être dégouté
Toi tù es oune coumique
Posté par: killerjeff le 28/03/13 23:21
Toi tù es oune coumique
Avoue que tu serai dégouté quand même :D
Posté par: Nemo Nobody le 28/03/13 23:24
Posté par: SaVio le 28/03/13 23:38
le mec mets 28s de moins qu'un R1 en velo pour descendre l'Alpe d'Huez :o
sur une descente de 11 minutes je trouve pas l'ecart enorme [:spamafote]
Posté par: guez le 29/03/13 00:10
Ah dimanche aussi? S'pas ske j'ai entendu, à vérifier :o
Et détrompes toi, en moto les températures fraiches c'est la mouise. En dehors du fait que le froid augmente à chaque km/h pris, c'est surtout que si il fait trop froid les pneus chauffent pas et on est obligés de se trainer la courge :o
j'ai changé mon programme :d
dimanche : mont revard :o
lundi : col du grand cucheron :o
je pense que le parcours de lundi est propice à une rencontre 2 roues :D
Posté par: SaVio le 29/03/13 00:28
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/13 07:34
http://www.thenational.ae/lifestyle/motoring/motorcycle-takes-on-bike-on-tour-de-frances-famous-alpe-dhuez?pageCount=0#page2
le mec mets 28s de moins qu'un R1 en velo pour descendre l'Alpe d'Huez :o
sur une descente de 11 minutes je trouve pas l'ecart enorme [:spamafote]
Un R1 ça sert à rien en montagne.
Et j'y crois pas deux secondes btw, ou alors le mec en R1 se traine la courge comme personne.
Posté par: Bitman le 29/03/13 08:14
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/13 08:22
De là à dire que ça peut concurrencer une bécane...
Posté par: Bitman le 29/03/13 08:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 09:53
Posté par: Seb corgan le 29/03/13 09:54
Ah mais ça j'en suis persuadé.
De là à dire que ça peut concurrencer une bécane...
Si le truc est blindés d'épingles il y a des chances pour que certains tarés en vélo puissent pourrir des motos un peu "lourdes" et faites pour la ligne droite (du genre R1) sur les fameux freinages en entrée de virage. [:spamafote]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 10:45
Ca a l'air sympa ça en pantalon de moto ! Jean renforcé en maille de kevlar
Posté par: mega-stef le 29/03/13 11:16
Si le truc est blindés d'épingles il y a des chances pour que certains tarés en vélo puissent pourrir des motos un peu "lourdes" et faites pour la ligne droite (du genre R1) sur les fameux freinages en entrée de virage. [:spamafote]
Lance Armstrong, lui, il fume les R1 en montée
Posté par: Seb corgan le 29/03/13 11:32
http://www.scooter-system.fr/news/1819-jean-dainese.html
Ca a l'air sympa ça en pantalon de moto ! Jean renforcé en maille de kevlar
En tant que pantalon moto je ne me prononce pas mais en tant que jean ils ont une sale gueule :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 13:45
Guez, si tu les vois, évite de les doubler, sinon ils vont être dégouté
On n'est pas en 125 nous
Posté par: Bitman le 29/03/13 14:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 14:44
Posté par: Bitman le 29/03/13 15:14
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 19:08
Et un jean et un cuir:
Jean: http://www.dainese.com/fr_fr/motorbike/p-d6-kevlar.html?gender=2&destinazione_uso=42&cat=21&subcat=23
Cuir: http://www.dainese-central.com/Dainese-P-Spartan66-Pelle-Black
Pour le jean il est léger, résistant (bon y'a pas de protections aux genoux par contre) et je peux réajuster si besoin, c'est pratique si tu dois aller quelque part sans devoir te changer... Du coup j'hésitais à tester un cuir mais le mec m'a filé un truc sympa, les protections aux genoux tombent pile au bon endroit, agréable à porter, la bonne longueur et c'est le modèle qui va bien avec mon blouson.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 19:15
Le cuir > http://images.mesdiscussions.net/eco/mesimages/99276/image.jpg3..jpg
Posté par: Bitman le 29/03/13 19:27
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/13 20:31
Oui c'est férié en Suisse mais je travaille :/ S'il fait beau dimanche ça passerait
Ok on va partir sur dimanche (de toutes façons demain je peux pas) et on avise selon le temps.
J'ai eu le temps de changer mes pneus today, donc all iz right!
Si le truc est blindés d'épingles il y a des chances pour que certains tarés en vélo puissent pourrir des motos un peu "lourdes" et faites pour la ligne droite (du genre R1) sur les fameux freinages en entrée de virage. [:spamafote]
Ouais ils vont pourrir Bitman quoi :o
http://www.scooter-system.fr/news/1819-jean-dainese.html
Ca a l'air sympa ça en pantalon de moto ! Jean renforcé en maille de kevlar
cf plus bas.
Une béquille de stand arrière à 80 euros c'est un peu cher non ?
Un poil, si tu en cherche une je peux p'têt te trouver des liens pacher.
Bon j'ai testé une paire de botte aujourd'hui: http://www.dainese.com/wd_fr/motorbike/st-trq-race-out.html
Et un jean et un cuir:
Jean: http://www.dainese.com/fr_fr/motorbike/p-d6-kevlar.html?gender=2&destinazione_uso=42&cat=21&subcat=23
Cuir: http://www.dainese-central.com/Dainese-P-Spartan66-Pelle-Black
Pour le jean il est léger, résistant (bon y'a pas de protections aux genoux par contre) et je peux réajuster si besoin, c'est pratique si tu dois aller quelque part sans devoir te changer... Du coup j'hésitais à tester un cuir mais le mec m'a filé un truc sympa, les protections aux genoux tombent pile au bon endroit, agréable à porter, la bonne longueur et c'est le modèle qui va bien avec mon blouson.
Alors. Pour répondre en même temps à ça et à ton commentaire sur le jean plus haut: Les jeans kevlar, c'est très bien, MAIS, c'est surtout pour de l'usage quotidien. Genre pour aller voir un pote en bécane sans ressembler à un golgoth ni être mal à l'aise une fois chez lui. Mais ça n'offre pas du tout la protection d'un cuir, du coup, pour un usage balade, mieux vaut direct rallonger et prendre un cuir.
Pour ce qui est du cuir, justement. Il ne s'agit ici que d'un avis personnel et subjectif mais, vu le peu de différence entre un cuir avec sliders et sans sliders, vu que le confort ne change pas de l'un à l'autre, vu que dans tous les cas t'as l'air d'un golgoth en cuir: je serais tenté de te dire "qui peut le plus peut le moins", prends un pantalon avec sliders. Ok, là, ça va te servir à rien. Les miens me servent pas non plus actuellement. Mais en attendant, le jour où ça te titillera de déhancher, ou si un jour tu veux aller faire du circuit, ben ça t'évitera de devoir ré-acheter un second pantalon. C'est mon avis, t'en fais ce que tu veux, mais ça évite de devoir repasser à la case dépenses d'ici quelques mois/années quand tu aura envie de ça. Sachant qu'on parle de cuir là hein, si tu l'entretiens, dans 5ans il sera comme le jour de l'achat. Toi il te faudra pas cinq ans pour être tenté par de nouvelles sensations.
Pour terminer avec les bottes, je supporte pas les bottes dainese. C'est pas forcément naze. Mais leur système qui consiste à mettre la botte SOUS le cuir, je trouve ça naze par contre. Et laid, de surcroit.
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/13 21:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 21:24
Posté par: Nemo Nobody le 29/03/13 21:26
En botte, tu fais le tour des accessoristes de ton coin, tu va bien en trouver une paire qui te botte (haha).
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 23:42
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/03/13 23:43
Posté par: guez le 30/03/13 08:21
Ca a l'air un peu tout droit ton itinéraire de dimanche par contre Guez :o
Il y a plus sinueux, c'est sûr :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/03/13 10:28
A la première sortie de KTN et moi :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/03/13 10:46
http://www.baladeamoto.fr/topic/7-nettoyagegraissage-de-votre-chaine/
Posté par: SaVio le 30/03/13 14:01
pour brouk :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/03/13 15:45
Pour les bottes j'ai trouvé celles là qui sont pas mal: http://www.lequipement.fr/produit/bottes/tcx/s-race C'est respirant (donc un peu chiant en cas de pluie mais l'été c'est cool), à part ça y'avait pas grand chose donc je vais peut être partir sur ça, faut que j'aille voir à Cardy vers mon boulot mais ça va attendre la semaine prochaine ...
KTN > Laisse tomber pour la sortie moto ce we, en plus il faut que je graisse la chaine de la moto, elle est chez mon pote, il fait des travaux et y'a pas beaucoup de place autour de la moto pour la manoeuvrer, sans béquille de stand c'est chiant, plus les 2 points au dessus ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/04/13 22:23
http://www.silverperformance.fr/bequille-pro-stand-paddock-series-arriere-p-76340.html
Et http://www.silverperformance.fr/crochets-diabolos-pour-bequille-stand-arriere-p-76361.html pour remplacer les caoutchoucs par des fourchettes.
Pour les diabolos faut que je check le diamètre ...
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 22:24
J'ai pris le premier prix chez mon concess à l'époque et ça fait le taff :jap:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/04/13 22:37
J'ai la même chose que ce mec [:topacdebiere]
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 23:08
Si y'en a pas, fais avec les tampons caoutchouc plutôt que de te faire chier avec une adaptation de diabolos foireuse...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/04/13 23:15
Non y'a pas ;)
Posté par: Nemo Nobody le 01/04/13 23:22
Si vraiment tu vois que c'est pas stable, il sera encore temps de repasser commande.
Posté par: broukmout le 03/04/13 12:39
http://www.moto-station.com/article2903-graissage-cha%C3%AEne-moto-le-cameleon-oiler-soigne-votre-transmission.html#.UVbh7atvw7s
pour brouk :o
j'ai pas de chaine sur ma moto ;)
sinon, un peu de news pour KTN/Shorty : je suis souvent dans votre coin en ce moment. et le week-end qui arrive j'y serai en moto ;)
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 13:08
mais c'est quoi "votre coin"? Parce qu'on est deja pas du meme lui et moi ^^
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/04/13 15:03
http://www.lerepairedesmotards.com/guides/equipement-bottes-s-race-noir-tcx-425.php
http://www.lequipement.fr/produit/bottes/tcx/s-race-gtx
Elles sont confortables, ça serre bien, c'est bien protégé derrière et elles sont jolies
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/04/13 15:03
Posté par: Seb corgan le 03/04/13 15:28
Samedi je bosse perso.
mais c'est quoi "votre coin"? Parce qu'on est deja pas du meme lui et moi ^^
au sud de Paris :o
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 19:28
Et ce weekend il fait moche à priori.
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 19:28
au sud de Paris :o
:D
Posté par: guez le 03/04/13 19:40
Et ce weekend il fait moche à priori.
a priori non :D
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 19:41
On m'a dit qu'il neigeait demain aussi, mais j'ai refusé, c'est pas raisonable :o
Posté par: hobez le 03/04/13 21:45
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 21:48
Posté par: hobez le 03/04/13 23:00
va te faire molduser
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 23:00
va te faire molduser
:rofl: :rofl:
Posté par: hobez le 03/04/13 23:02
Posté par: broukmout le 03/04/13 23:04
Samedi je bosse perso.
mais c'est quoi "votre coin"? Parce qu'on est deja pas du meme lui et moi ^^
Je serai sur Aix les Bains, avec un passage par le tunnel du mont blanc le Dimanche.
Pas là non plus ce we
dommage
Posté par: Nemo Nobody le 03/04/13 23:27
Posté par: broukmout le 04/04/13 14:44
Posté par: guez le 04/04/13 15:10
J'ai vu qu'il parlait de grimper le mont Revard en vélo, c'est juste en face d'où je vais ;)
Je l'ai fait dimanche :d
attention, route non deneigée entre le col et la feclaz :o
Posté par: broukmout le 04/04/13 15:18
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/04/13 23:36
Posté par: Nemo Nobody le 08/04/13 23:37
Tu nous dira ce que tu en penses après quelques balades :D
Enfin, moi je retiens surtout que désormais tu as ton équipement complet :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/04/13 23:44
Posté par: hobez le 08/04/13 23:46
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/04/13 23:49
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/04/13 09:13
Posté par: Bitman le 09/04/13 09:50
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/04/13 13:40
Posté par: Bitman le 09/04/13 18:25
Posté par: NegaScott le 09/04/13 18:33
Ils annoncent un super temps ce we [:emmanuel chain]
:whistle:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/04/13 19:39
Posté par: Nemo Nobody le 09/04/13 21:54
Ils annoncent un super temps ce we [:emmanuel chain]
Ah ouais? :o
:whistle:
Ah ouais! :D
Bon ben dimanche on va rouler les loulous! (je bosse samedi :o )
Baptême de Shorty!
Posté par: Nemo Nobody le 09/04/13 21:55
Nan mais ça sert à rien tu vas te trainer la byte :D
C'est ce qu'il fait de mieux :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/04/13 22:11
Vous aurez même le temps de boire une binouze avec lui le temps que je vous rattrape :o
Posté par: Nemo Nobody le 09/04/13 22:17
Posté par: guez le 09/04/13 23:27
On ira dire bonjour à Merguez :D
Vous aurez même le temps de boire une binouze avec lui le temps que je vous rattrape :o
a priori j'irai rouler par là-bas ce week-end : http://goo.gl/maps/63lwa :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 10:01
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 10:01
a priori j'irai rouler par là-bas ce week-end : http://goo.gl/maps/63lwa :o
Bah on peut se retrouver quelque part ^^
Posté par: guez le 10/04/13 18:51
Bah on peut se retrouver quelque part ^^
samedi : http://goo.gl/maps/hSmQT si pas d'imprévu :jap:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 19:34
Posté par: Nemo Nobody le 10/04/13 20:52
samedi : http://goo.gl/maps/hSmQT si pas d'imprévu :jap:
Et dimanche? :o
Parce que perso samedi je bosse :o
btw Shorty, fais moi penser à te monter la technique de graissage sans béquille dont jtai parlé l'autre jour ;)
Posté par: guez le 10/04/13 21:36
Et dimanche? :o
Parce que perso samedi je bosse :o
btw Shorty, fais moi penser à te monter la technique de graissage sans béquille dont jtai parlé l'autre jour ;)
http://goo.gl/maps/8Mc3W
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 21:48
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 21:48
http://goo.gl/maps/8Mc3W
:D
St Jean d'Arvey j'ai fait la via l'an dernier :D
Posté par: Nemo Nobody le 10/04/13 21:52
Bon pis nous l'itinéraire on regarde ?
Vous voulez rouler cmbien de temps déjà? :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 22:22
Posté par: Nemo Nobody le 10/04/13 22:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/04/13 22:45
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/13 11:07
Posté par: Seb corgan le 12/04/13 11:11
Pour la moto la chaine ressemble un peu en plus gros, ca devrais marcher aussi :o
Posté par: Bitman le 12/04/13 11:11
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/13 12:58
Certains dégraissants frein particuliers marchent très bien mais la plupart ne feront pas l'affaire.
Le wd40 ça marche très bien aussi mais ça nique les joints.
btw le nettoyage de chaine se fait clairement pas à chaque graissage et surtout le graissage se fait à chaud dans tous les cas.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/13 13:32
Posté par: hobez le 12/04/13 14:00
Posté par: hobez le 12/04/13 14:00
Posté par: guez le 12/04/13 17:25
Bon je dois graisser, ma chaine, vous utilisez quel produit pour la nettoyer avant ? (la graisse j'ai déjà)
Je viens à l'instant de faire celle du vélo : essence f :d
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 19:38
tu vas rigoler, je te laisse découvrir tout seul :D
Ouais j'ai rigolé et après j'ai déchanté [:rajesh koothrappali:5] J'ai voulu lever mais j'ai eu peur de faire tomber la bécane :D Du coup j'ai enlevé le cache et graissé la chaine puis je portais l'arrière pour faire tourner la roue, pas très académique mais ça a bien marché !! Bon j'ai du en mettre un poil trop mais pas grave j'apprends :D Par contre pour enlever tout ça des mains et du pinceau pfiou :sweat:
Bon suis allé me balader un petit coup cet aprèm avant de la laisser chez moi pour demain, avec ce beau temps c'est que du plaisir, c'est la première que je l'ai j'ai pas les mains congelées à l'arrivée depuis que je l'ai :D Par contre le centre ville un samedi aprèm c'est une horreur, même en moto :sweat:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 19:39
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/13 19:45
Et ouais, je pense qu'on va essayer de capter la merguez sur le trajet :o
Posté par: guez le 13/04/13 19:52
vélo jaune, cuissard et maillot noirs avec motifs blancs et rouges :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/13 19:54
vous me doublerez ou on se croisera :D
vélo jaune, cuissard et maillot noirs avec motifs blancs et rouges :o
Nan mais on fait pas un circuit hein c'est grand ici :o Un coin pour boire un coup ça peut être sympa :D
Posté par: guez le 13/04/13 19:58
Posté par: Neoryuki le 13/04/13 20:00
vous me doublerez ou on se croisera :D(http://ledicodutour.perso.sfr.fr/images/coureurs/virenque2.jpg)
vélo jaune, cuissard et maillot noirs avec motifs blancs et rouges :o
Posté par: guez le 13/04/13 20:02
http://ledicodutour.perso.sfr.fr/images/coureurs/virenque2.jpg
euh non :o
(http://static.ekoi.fr/1706-3740-home/veste-thermique-competition3-noir-blanc-test.jpg)
Posté par: Seb corgan le 13/04/13 21:19
euh non :oca me rappelle quelque chose tiens :o
http://static.ekoi.fr/1706-3740-home/veste-thermique-competition3-noir-blanc-test.jpg
Posté par: Thor941 le 13/04/13 22:26
ca me rappemme quelque chose tiens :o
[:thor941:1]
Posté par: Bitman le 13/04/13 22:27
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/04/13 10:59
Posté par: Neoryuki le 14/04/13 12:41
euh non :o
http://static.ekoi.fr/1706-3740-home/veste-thermique-competition3-noir-blanc-test.jpg
Velo jaune, cuissard noir, maillot rouge et blanc, j'etais pas loin ( tu noteras que je me suis fais chier pour trouver l'image hein :o )
[:edit] ah fiente j'avais lu un peu vite, le maillot est noir [:matleflou]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 15/04/13 22:06
Posté par: Nemo Nobody le 15/04/13 22:13
Posté par: guez le 15/04/13 22:22
Posté par: Rajesh Koothrappali le 15/04/13 22:36
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/13 10:05
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/13 12:53
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/13 13:49
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 20:53
Bon par contre j'en ai juste chié au début pour celle de gauche, et je sais pas comment je me suis démerdé mais j'ai viré un putain de morceau de peau de mon index droit façon épeluchage de patate et forcément j'ai pas de pansement alors sous l'eau avec le produit vaisselle ça pique (avec l'alcool modifié aussi ça pique) ...
Posté par: Nemo Nobody le 26/04/13 20:56
Posté par: hobez le 26/04/13 20:57
Posté par: hobez le 26/04/13 20:57
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 20:58
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 20:59
Posté par: hobez le 26/04/13 21:00
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 21:03
j'espere qu'il peut tenir un brossard en fusion pendant des heures sinon ca te fera tout drole derriere lui :)
Si je dois lacher une caisse je vais pas me gêner :o
Posté par: hobez le 26/04/13 21:04
Si je dois lacher une caisse je vais pas me gêner :o
ha je vois le mec en hornet quoi , moi je suis plus sean connery jeune en moto tavu
Posté par: hobez le 26/04/13 21:05
Posté par: hobez le 26/04/13 21:06
Posté par: hobez le 26/04/13 21:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 21:07
Posté par: Seb corgan le 26/04/13 21:09
moi je suis plus sean connery jeune en moto tavu
tes tendances cuir/moustache se confirment
(http://filmsdeculte.files.wordpress.com/2011/01/boorman_zardoz.jpg)
Posté par: hobez le 26/04/13 21:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 21:13
ca c'est le losetrip c'est differend !
Ouais ouais c'est pas pareil
Posté par: Nemo Nobody le 26/04/13 21:18
quand va falloir relever ta moto par le collecteur d'echapement a mains nues ca va donner je sens :/
(http://condylure.info/upload/data/DSC01577.jpg)
[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: mout le 26/04/13 22:14
Posté par: hobez le 26/04/13 22:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/04/13 22:41
http://condylure.info/upload/data/DSC01577.jpg
[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]
Oh putain :|
Posté par: hobez le 26/04/13 22:45
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 07:29
C'est le non respect des distances de sécu qui est dangereux :o
Non maitrise du véhicule toussa!
Posté par: hobez le 27/04/13 11:39
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 12:51
C'est juste mon pot qui était pas à son emplacement d'origine.
Posté par: hobez le 27/04/13 12:53
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:03
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:03
Posté par: hobez le 27/04/13 13:13
Posté par: hobez le 27/04/13 13:13
Posté par: Nemo Nobody le 27/04/13 13:14
Posté par: bob-coums le 27/04/13 13:37
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/04/13 20:57
Posté par: Neoryuki le 28/04/13 21:45
Je suis en train de motiver Poussin à passer son permis moto chez les sand, j'adore :D
Parce que le risque de guerre thermo-nucleaire en Corée ne suffit pas, tu cherches vraiment la WWIII toi [:ddr555]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/04/13 22:08
Posté par: SaVio le 30/04/13 00:00
Non maitrise du véhicule, 90€ d'amende :)
135+22 de frais de dossier en cas d'AVP :o
Posté par: Nemo Nobody le 30/04/13 07:35
Posté par: Rajesh Koothrappali le 30/04/13 10:05
Posté par: SaVio le 01/05/13 11:11
Posté par: NegaScott le 03/05/13 18:06
http://nikosse.net/player.swf?&file=http://nikosse.net/20120804.mp4
Posté par: flying2_muskitos le 03/05/13 18:45
Posté par: NegaScott le 04/05/13 14:01
Posté par: ark le 04/05/13 14:25
Posté par: Bitman le 04/05/13 17:10
Posté par: ark le 05/05/13 02:52
Posté par: Nemo Nobody le 05/05/13 08:10
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/05/13 09:49
Shor-T, on t'emmène sur cette route la prochaine fois :D
http://nikosse.net/player.swf?&file=http://nikosse.net/20120804.mp4
Enculé tu veux ma mort ?
Posté par: hobez le 06/05/13 09:52
Posté par: NegaScott le 06/05/13 12:46
MCM enculé la video :D :D
? :D
Enculé tu veux ma mort ?
Il y a un contrat sur ta tête :whistle:
elle a l'air cool cte route :o
Tu la connais déjà :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/05/13 17:57
Il y a un contrat sur ta tête :whistle:
Ce lâche, obligé de le faire par quelqu'un d'autre :/
Posté par: Nemo Nobody le 06/05/13 21:26
Enculé tu veux ma mort ?
Mais non on va t'apprendre!
elle a l'air cool cte route :o
:D
? :D
Tu passe "au moins" aussi vite que la dernière fois qu'on y a été ensemble là :D
Tu me fous le seum un peu :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/05/13 23:47
Posté par: Rajesh Koothrappali le 20/05/13 23:48
Posté par: Nemo Nobody le 21/05/13 07:17
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/05/13 10:21
Pis d'abord c'est toi le gros [:mmmfff]
Posté par: SaVio le 02/06/13 22:20
Posté par: Bitman le 02/06/13 22:37
jor tu vas t'y mettre ? :D
Posté par: SaVio le 02/06/13 22:39
Posté par: Bitman le 02/06/13 22:59
Posté par: SaVio le 02/06/13 23:00
Posté par: Thor941 le 02/06/13 23:02
Posté par: Bitman le 02/06/13 23:03
bah on sait que t'es descendu d'un scooter à part ça :o
:D
monter stun truc, la conduire pour faire des petits tours au ralenti c'est une autre histoire :D
Posté par: SaVio le 02/06/13 23:06
:D
monter stun truc, la conduire pour faire des petits tours au ralenti c'est une autre histoire :D
le ralenti c'est jusqu'a quel rapport ? :o
Posté par: Bitman le 02/06/13 23:08
le ralenti c'est jusqu'a quel rapport ? :o
plus proche de l'arret que du ralenti :D
Posté par: killerjeff le 12/06/13 23:40
:D
Posté par: Nemo Nobody le 13/06/13 07:43
Posté par: killerjeff le 13/06/13 08:34
Posté par: Nemo Nobody le 13/06/13 18:47
Posté par: killerjeff le 13/06/13 19:50
condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/open-blabla-automoto-sujet_310_540.htm#t82574
Non mais c'était il y a 1 an, ca compte pas.
Il y a que toi pour t'en rappeler :o
Posté par: killerjeff le 17/07/13 19:52
http://www.ultimate-moto.com/casques-integral/3092-casque-scorpion-exo-1000-air-e11-fantasia-blanc.html
Très confortable, bonne vision, relativement silencieux (sauf si on ouvre les 2 aérations du dessus qui ne ventile rien et font un barouf d'enfer).
Système d'attache DD (mon pas lui :o ) , un peu plus long à attaché mais tu prends vite le coup.
En clair, j'en suis très content :D
Posté par: Nemo Nobody le 17/07/13 19:55
Et si tu mets plus longtemps à fixer la double D que ton ancien casque c'est parce que tu te fais chier à la défaire à chaque fois, ce qui ne sert à rien du tout.
Desserrée au maximum, tu la tient avec ton pouce contre la mentonnière et magie, tu peux mettre/enlever le casque sans te faire chier avec.
Et du coup c'est encore plus rapide que l'ancien système vu que tu ne fais que la serrer/desserrer :D
Posté par: killerjeff le 17/07/13 20:06
Putain, bon plan en effet!
Et si tu mets plus longtemps à fixer la double D que ton ancien casque c'est parce que tu te fais chier à la défaire à chaque fois, ce qui ne sert à rien du tout.
Desserrée au maximum, tu la tient avec ton pouce contre la mentonnière et magie, tu peux mettre/enlever le casque sans te faire chier avec.
Et du coup c'est encore plus rapide que l'ancien système vu que tu ne fais que la serrer/desserrer :D
Merci du truc, j’essaierai
Et en plus, je trouve la déco sympa (mais on la voit mal sur la photo)
Posté par: broukmout le 18/07/13 11:45
moralité, j'ai trouve exactement ce que je voulais, 200euros au lieu de 560.
ils font des marges d'enculés quand même le reste de l'année :D
Posté par: Nemo Nobody le 18/07/13 11:55
Posté par: broukmout le 18/07/13 11:59
moi : elle m’intéresse celle là, elle sort à combien?
elle : (elle jette un coup d’œil rapide à l'étiquette) ouais aller, 200.
moi : ok, je prend :D
ya pas eu de calcul, la méthode du doigt mouillé pour estimer le prix de vente, j'adore :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/13 14:47
- Achat de top blocks
- Révision des 6k
- 2 pneus
- Je l'ai fait rabaisser (changement du ressort de suspension), j'ai gagné 35mm je l'ai ressenti sur ma stabilité à l'arrêt
Posté par: Seb corgan le 24/07/13 15:02
- Je l'ai fait rabaisser (changement du ressort de suspension), j'ai gagné 35mm je l'ai ressenti sur ma stabilité à l'arrêt
tu arrives a toucher par terre ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/07/13 17:51
Et ils ont pas touché a l'avant pour le rabaissement?!
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/07/13 21:59
tu arrives a toucher par terre ? :o
Plus qu'avant maintenant :D
T'as mis quoi comme pneus?
Et ils ont pas touché a l'avant pour le rabaissement?!
Michelin Pilotpower 2
Si ils ont rabaissé les tubes de fourches
Posté par: Nemo Nobody le 24/07/13 22:11
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/07/13 16:32
Posté par: Nemo Nobody le 26/07/13 16:55
Choppe une béquille d'origine d'une hornet à vendre pour pièces sur lbc et fais la recouper/ressouder chez le mécano du coin, c'est encore le plus simple tout en te permettant de repasser ta bécane en origine par la suite (pour la revente). D'ailleurs j'espère que t'as bien récupéré ton ressort d'amorto d'origine...?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/07/13 18:26
Posté par: Rajesh Koothrappali le 26/07/13 18:31
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/13 14:10
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/13 14:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/13 14:20
A qui tu parles? :D
A toi :o
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/13 16:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/13 16:48
Posté par: NegaScott le 31/07/13 16:49
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/13 17:43
C'était pas à prendre au 1er degré ... bref on roule quand ????
Peut etre dimanche si t'es dispo :o
J'en saurais plus vendredi soir :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/13 18:09
Par contre je suis normalement en vacances la semaine prochaine, donc le lundi ça peut être ok
Posté par: Rajesh Koothrappali le 31/07/13 18:10
:)
Bon ok toi aussi t'es gros
Posté par: NegaScott le 31/07/13 18:28
Je suis pas là dimanche :D
Par contre je suis normalement en vacances la semaine prochaine, donc le lundi ça peut être ok
Moi aussi :)
Je vais te dépulper la gueule :)
Posté par: hobez le 31/07/13 18:40
:)
pas assez tanké
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/13 20:06
Par contre je suis normalement en vacances la semaine prochaine, donc le lundi ça peut être ok
Je suis pas en vacances moi et mon jour de repos je sais pas encore ce que ça sera mais pas le lundi :o
Bref, on se tient au courant, j'ai de la méca à faire déjà avant :o
Posté par: hobez le 31/07/13 20:13
Posté par: Nemo Nobody le 31/07/13 20:25
Posté par: Jonathan Hart le 31/07/13 20:51
Posté par: guez le 31/07/13 21:00
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/08/13 08:25
Moi aussi :)
Je vais te dépulper la gueule :)
[:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/08/13 09:54
[:canaille]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/08/13 10:15
Posté par: mega-stef le 01/08/13 10:26
http://img15.hostingpics.net/pics/877745Zzzzzzzzzzzzzzzzzz391untitled.jpg
quelle idée, aussi, de chuter sur du papier de verre... :pfff:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 01/08/13 10:28
quelle idée, aussi, de chuter sur du papier de verre... :pfff:
Mais non c'est son casque à lui :o
Posté par: Nemo Nobody le 01/08/13 11:12
J'ose imaginer que les bequilles du modèles 2010 et 2011 sont les mêmes ...
Yep.
Ca doit etre la meme depuis 2007 amha vu que sur l'anciene hornet ste deja le meme chassis.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 12:24
Je suis pas en vacances moi et mon jour de repos je sais pas encore ce que ça sera mais pas le lundi :o
Bref, on se tient au courant, j'ai de la méca à faire déjà avant :o
:o
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 15:42
Posté par: Bitman le 04/08/13 16:46
japanese what else :sol:
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 17:03
J'ai claqué un joint à 50cts qui a été pris en garantie a peine fini le rodage et depuis plus rien.
Là c'est juste moi qui ai fait de la fiente , rien à voir avec une panne :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 17:09
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 17:10
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 18:07
Petit itinéraire aujourd'hui mais bien sympa, à refaire (avec une vue de fou comme d'hab). J'ai pensé à toi Merguez y'avait des cyclistes, par contre ils en bavaient un peu :D En haut du Semnoz, des gens qui marchaient sur mon côté de la route et en venant sur moi, je les klaxonne pour leur dire de dégager car ils n'ont rien à foutre là, je les vois gueuler genre j'ai qu'à me pousser, enculés :|
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 18:07
Posté par: guez le 04/08/13 18:12
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 18:14
Posté par: SaVio le 04/08/13 18:20
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 18:20
tu sais que la regle c'est qu'a pied tu marches face a la circulation ? :o
En plein milieu de la route limite sur la bande en pointillé ?
Posté par: NegaScott le 04/08/13 18:28
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 19:25
https://maps.google.fr/maps?saddr=Seynod&daddr=semnoz+to:Leschaux+to:Saint-Eustache+to:Saint-Jorioz+to:Seynod&hl=fr&ll=45.829756,6.124878&spn=0.245444,0.617294&sll=45.824493,6.124878&sspn=0.245467,0.617294&geocode=FXw1vAIdmhxdACkD0Qg6s5qLRzFcvn7tagNf5A%3BFWbPugIdkiZdACkJQ8ZGZ5eLRzEOLYmxCjuE4Q%3BFf9ougIdZ3JdACk_wJcoopeLRzEgnrrkKqsIBA%3BFRPLugIdZtNdACkpKsRq4JaLRzFAmbrkKqsIBA%3BFbNcuwId2A9eACk1UDP3J5GLRzGgmLrkKqsIBA%3BFXw1vAIdmhxdACkD0Qg6s5qLRzFcvn7tagNf5A&oq=seyn&t=h&mra=ls&z=11
Petit itinéraire aujourd'hui mais bien sympa, à refaire (avec une vue de fou comme d'hab). J'ai pensé à toi Merguez y'avait des cyclistes, par contre ils en bavaient un peu :D En haut du Semnoz, des gens qui marchaient sur mon côté de la route et en venant sur moi, je les klaxonne pour leur dire de dégager car ils n'ont rien à foutre là, je les vois gueuler genre j'ai qu'à me pousser, enculés :|
Enculé :o
D'ailleurs là avec des potes j'y retourne j'vais au col de la Forclaz :o
Enculé :o²
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 19:26
Shor-T il a pas envie de rouler avec moi en fait :)
Tu casses le rythme [:trollface:8]
Posté par: guez le 04/08/13 19:51
Ton prochain challenge §§§
ça viendra un jour :o
Posté par: Bitman le 04/08/13 20:20
Nan mais ma bécane a 20k km et pas une panne hein.
J'ai claqué un joint à 50cts qui a été pris en garantie a peine fini le rodage et depuis plus rien.
Là c'est juste moi qui ai fait de la fiente , rien à voir avec une panne :D
moi j'ai du mettre de l'essence elle a 50k :/
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 21:02
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 21:09
https://maps.google.fr/maps?saddr=seynod&daddr=Veyrier-du-Lac+to:%C3%89charvines,+Talloires+to:Duingt+to:Saint-Jorioz+to:Saint-Eustache+to:Leschaux+to:S%C3%A9vrier+to:Seynod&hl=fr&ie=UTF8&sll=45.840514,6.166843&sspn=0.245397,0.617294&geocode=FXw1vAIdmhxdACkD0Qg6s5qLRzFcvn7tagNf5A%3BFWsZvAId0EReACl1-kii25GLRzFglbrkKqsIBA%3BFXinuwId6qpeAClXW4CAK5KLRzG1Hjw3iazX2A%3BFbhGuwIdj6ZeACmb9m_t-5OLRzFgoLrkKqsIBA%3BFbNcuwId2A9eACk1UDP3J5GLRzGgmLrkKqsIBA%3BFRPLugIdZtNdACkpKsRq4JaLRzFAmbrkKqsIBA%3BFf9ougIdZ3JdACk_wJcoopeLRzEgnrrkKqsIBA%3BFe3VuwIdALBdAClt8XIwQpCLRzFVkF_IdbNekQ%3BFXw1vAIdmhxdACkD0Qg6s5qLRzFcvn7tagNf5A&oq=seynod&t=h&mra=ls&z=11
J'ai pris la partie Saint-Jorioz/Leschaux à l'envers de tout à l'heure, bien fun aussi :D Bon y'avait un Doblo même s'il avançait correctement ça faisait chier :/
Posté par: Bitman le 04/08/13 21:11
Sachant que tu m'as englouti 1L d'huile la dernière fois qu'on s'est vus et que tu roule jamais avec, tu veux vraiment faire un fiabilité contest? [:stronul]
demain, elle roule ? © :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/08/13 21:12
Shor-T il a pas envie de rouler avec moi en fait :)
Ben non mais tu vas te faire chier j'ai pas envie que tu te traines et que tu t'ennuies :D
Enculé :o
Enculé :o²
T'as qu'à réparer vite fait ton tromblon non mais :o
Posté par: Bitman le 04/08/13 21:23
Posté par: Nemo Nobody le 04/08/13 23:13
demain, elle roule ? © :D
Elle roulerait même aujourd'hui si j'avais pas enculé un pas de vis essentiel en serrant comme un boeuf :)
ha faut que je fasse une synchro carbu aussi, le ralenti n'est pas parfait comme il devrait l'etre (mais je doute que les possesseurs de moto EUR sachent de quoi je parle :o)
[:stronul]
Les ralentis instable, vois avec ceux qui roulent en harley hein, y'a pas de ça dans nos bécanes...
Posté par: Bitman le 04/08/13 23:57
Posté par: hobez le 05/08/13 07:22
Shor-T il a pas envie de rouler avec moi en fait :)
[:hobes]
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 08:03
c'est fastoche quand meme quand on sait sur quelles ficelles tirer :o
Ben c'est surtout que t'es pas crédible, ton kmtrage annuel ça doit être mon journalier... [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: NegaScott le 05/08/13 10:15
Ben non mais tu vas te faire chier j'ai pas envie que tu te traines et que tu t'ennuies :D
Tu veux dire que KTN se traîne ? [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 11:06
Posté par: mout le 05/08/13 13:08
tu sais que la regle c'est qu'a pied tu marches face a la circulation ? :o
j'ai oublié de le dire aux deux pétasses que j'ai failli mettre sur le capot hier, dans le sens de la circu sur le pont d'une deux fois deux voies [:trollface:8]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/08/13 14:02
Tu veux dire que KTN se traîne ? [:rajesh koothrappali:5]
On peut rouler dans la semaine ou ce we si tu veux
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 16:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/08/13 17:01
Ah ok.
MAIS RÉPARE TON TROMBLON JE T'AI DIT !!!!
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 17:06
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/08/13 17:10
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 17:25
Du coup je suis en vidange constante :/
Posté par: killerjeff le 05/08/13 17:46
J'ai arraché un pas de vis sur le carter d'huile.
Du coup je suis en vidange constante :/
Tu es pret pour acheter une ducati donc :o
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 18:20
Posté par: NegaScott le 05/08/13 19:32
On peut rouler dans la semaine ou ce we si tu veux
Tu viens faire le Col de Rousset ? :D
Posté par: NegaScott le 05/08/13 19:33
Un hm avec une selle confort vu que jsuis pas sodomite :o
[:negascott:2]
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 20:53
Tu viens faire le Col de Rousset ? :D
Si vous y allez sans moi, la prochaine fois que jte vois jte crache à la gueule :) :)
[:negascott:2]
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/08/13 21:22
Tu viens faire le Col de Rousset ? :D
C'est dur ? Faut aller a Grenoble et ensuite y aller ?
Posté par: guez le 05/08/13 21:28
C'est dur ? Faut aller a Grenoble et ensuite y aller ?
on a fait pire :o
(http://www.cols-cyclisme.com/images/courbes/221.gif)
[:vendredi]
Posté par: Bitman le 05/08/13 21:40
Ben c'est surtout que t'es pas crédible, ton kmtrage annuel ça doit être mon journalier... [:rajesh koothrappali:5]
70 km hier :o
Posté par: SaVio le 05/08/13 21:47
Posté par: guez le 05/08/13 21:55
70 km hier :o
j'ai fait 5104 km en vélo depuis le mois de mars [:le kneu]
Posté par: SaVio le 05/08/13 21:56
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/08/13 22:10
70 km hier :o
Depuis le début de l'année aussi non ?
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 22:15
70 km hier :o
J'ai 20km pour aller au boulot.
Je rentre manger le midi.
Et j'y vais en moto.
Euh, wait?
Posté par: guez le 05/08/13 22:16
J'ai 20km pour aller au boulot.
Je rentre manger le midi.
Et j'y vais en moto.
Euh, wait?
sans frein le retour est plus facile ? :D
Posté par: hobez le 05/08/13 22:20
J'ai arraché un pas de vis sur le carter d'huile.
Du coup je suis en vidange constante :/
(http://cdn.carthrottle.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-c2beafbab863f65f6ba7e74b41a63a8f/2013/06/Bad-Luck-Brian-oil-change.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 05/08/13 22:30
sans frein le retour est plus facile ? :D
Aller en descente tout le long, retour en montée obviously.
Dans un cas comme dans l'autre, je fais quasi tout au frein moteur.
Posté par: Bitman le 05/08/13 23:35
J'ai 20km pour aller au boulot.
Je rentre manger le midi.
Et j'y vais en moto.
Euh, wait?
weaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaakpoiiiiiiiiiiiiiiiint ? :D
Posté par: Bitman le 05/08/13 23:36
Gem - La crau ? :D
bingo :o
j'ai fait 5104 km en vélo depuis le mois de mars [:le kneu]
40k avec ma bm cette année :o
Posté par: guez le 05/08/13 23:37
40k avec ma bm cette année :o
je vais bosser à pieds [:spamafote] :o
Posté par: guez le 05/08/13 23:37
je vais bosser à pieds [:spamafote] :o
et j'habite dans un zoo [:matleflou]
Posté par: Bitman le 05/08/13 23:38
Posté par: guez le 05/08/13 23:42
ouais mais t'as internet toi :'( ²
je préférais être dans un "nice place" avec une connexion en carton :D
Posté par: Nemo Nobody le 06/08/13 07:40
weaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaakpoiiiiiiiiiiiiiiiint ? :D
Euh? Tu trouve que ça en a vraiment l'air? [:stronul]
Posté par: NegaScott le 06/08/13 10:33
Si vous y allez sans moi, la prochaine fois que jte vois jte crache à la gueule :) :)
Elle sera prête cette semaine ta meule ? [:rajesh koothrappali:5]
C'est dur ? Faut aller a Grenoble et ensuite y aller ?
Aucune difficulté !
Départ de Grenoble oui ;)
Posté par: Nemo Nobody le 06/08/13 11:38
Elle sera prête cette semaine ta meule ? [:rajesh koothrappali:5]
A priori j'ai trouvé quelqu'un pour me faire ca.
Je pose la piece staprem.
Mais je connais pas les delais... je lui demanderai.
Aucune difficulté !
Y'en a un ou deux qui resserrent un peu quand meme [:legion:1]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/08/13 12:25
A priori j'ai trouvé quelqu'un pour me faire ca.
Je pose la piece staprem.
Mais je connais pas les delais... je lui demanderai.
Bon bah y'a plus qu'à croiser les doigts que ça soit fait vite !!!
Y'en a un ou deux qui resserrent un peu quand meme [:legion:1]
Ouais en fait c'est à toi que j'aurais dû demander :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/08/13 12:27
Posté par: NegaScott le 06/08/13 12:48
Départ de Grenoble oui ;)
Bon bah y'a plus qu'à croiser les doigts que ça soit fait vite !!!
Ouais en fait c'est à toi que j'aurais dû demander :o
Vendredi ou alors ce week-end ça t'irait ?
Posté par: Nemo Nobody le 06/08/13 13:16
Et Shorty, y'en a quelques un qui referment mais c'est aussi le premier col que je me suis tapé quand je suis descendu en bécane dans la drôme la première fois, donc c'est faisable sans se tuer... epi on t'y emmènerait pas si on pensais que t'avais pas le niveau ;)
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/08/13 20:03
Posté par: Nemo Nobody le 07/08/13 20:20
Mais je crains qu'il n'y ait un contretemps pour la proposition de balade dimanche (les autres jours je bosse de toutes façons).
J'en saurais plus dans la soirée, jrepasserai ici.
Posté par: Nemo Nobody le 08/08/13 11:17
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/08/13 20:31
Posté par: NegaScott le 09/08/13 20:39
Dans la pratique, la dernière fois, décollage vers 10h30 de Grenoble, retour vers 18h00... On a roulé cool, bouffé au resto à midi, et bu un coup dans le Vercors au retour.
Posté par: Neoryuki le 09/08/13 20:40
D'après Google Maps : 261 km, 5 heures 40 minutes.Donc si je resume, tu as passé 1h30 sur la route et le reste en terrasse c'est bien çà ?
Dans la pratique, la dernière fois, décollage vers 10h30 de Grenoble, retour vers 18h00... On a roulé cool, bouffé au resto à midi, et bu un coup dans le Vercors au retour.
Posté par: NegaScott le 09/08/13 20:44
Donc si je resume, tu as passé 1h30 sur la route et le reste en terrasse c'est bien çà ?
Je suis un kéké de terrasses de bars moi, pas un motard :sol:
Posté par: Nemo Nobody le 09/08/13 20:57
MCM il fait combien de temps ton tour au col du Rousset ?
Pas longtemps
D'après Google Maps : 261 km, 5 heures 40 minutes.
261km => 3h, cqfd :o
Je suis un kéké de terrasses de bars moi, pas un motard :sol:
Monaco [:legion:1]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/08/13 21:56
D'après Google Maps : 261 km, 5 heures 40 minutes.
Dans la pratique, la dernière fois, décollage vers 10h30 de Grenoble, retour vers 18h00... On a roulé cool, bouffé au resto à midi, et bu un coup dans le Vercors au retour.
C'est bien tentant, en plus ils annoncent beau dimanche
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/08/13 21:56
Posté par: Nemo Nobody le 09/08/13 21:58
Posté par: hobez le 09/08/13 22:10
Posté par: NegaScott le 10/08/13 08:21
C'est bien tentant, en plus ils annoncent beau dimanche
Rendez-vous vers 10h00 à Grenoble ? :D
rouler cool c'est rouler facon derek zoolander pour mcm
Connard :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/08/13 19:33
Rendez-vous vers 10h00 à Grenoble ? :D
File moi une adresse en MP ;) Et ton num aussi
Vu l'heure tu me paies les croissants ? :whistle:
Posté par: NegaScott le 10/08/13 19:56
Vu l'heure tu me paies les croissants ? :whistle:
[:negascott:2]
Posté par: hobez le 10/08/13 23:12
Posté par: Jonathan Hart le 11/08/13 07:30
on a toujours besoin de petites mains a son service :o
j'ai d'ailleurs un electricien en ce moment
Posté par: SaVio le 11/08/13 09:12
Posté par: hobez le 11/08/13 10:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/08/13 14:19
il a 2x ton salaire voir 3 le mec quoi ...
Roh c'est bon c'est pour plaisanter :o C'esg pour dire qu'on fait une pause quoi, mais vu que j'étais grave à la bourre on est parti direct :D
Posté par: Nemo Nobody le 12/08/13 00:39
Posté par: hobez le 12/08/13 08:20
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/08/13 09:07
Toujours en vie?
Yes §§ C'était vraiment une chouette journée :love: Une belle ballade, une belle vue, on a bien rigolé et des rencontres sympas, c'est trop cool
Et j'ai rédit encore mes bdp à essayer de suivre MCM (je dis essayer donc au bout d'1 virage c'était cuit :o)
Posté par: NegaScott le 12/08/13 13:34
Yes §§ C'était vraiment une chouette journée :love: Une belle ballade, une belle vue, on a bien rigolé et des rencontres sympas, c'est trop cool
:D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/08/13 15:51
il restait en arriere pour matter des culs :)
On m'a demandé de filmer [:androids974:2]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 19:11
Posté par: Neoryuki le 13/08/13 19:12
KTN ça en est ou pour ta meule ?
Je crois qu'il a posé le carter sur le trottoir, apres plus de nouvelles [:matleflou]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 19:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 19:16
Je crois qu'il a posé le carter sur le trottoir, apres plus de nouvelles [:matleflou]
Je le sais, il avait la pièce et un mec pour lui réparer aux dernières nouvelles ...
Posté par: NegaScott le 13/08/13 19:45
MCM on a fait quoi comme trajet dimanche ?
http://goo.gl/maps/jJSyg
Posté par: NegaScott le 13/08/13 19:45
Posté par: Nemo Nobody le 13/08/13 19:50
KTN ça en est ou pour ta meule ?
Elle a pas bougé j'ai passé les deux derniers jours en picardie pour des soucis familiaux.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 21:08
http://goo.gl/maps/jJSyg
Merci
Posté par: guez le 13/08/13 21:10
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 21:10
belle boucle :D
http://goo.gl/maps/LJNWd
La mienne :o
Posté par: guez le 13/08/13 21:16
http://goo.gl/maps/LJNWd
La mienne :o
t'aurais pu t'arrêter au retour :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/08/13 21:19
t'aurais pu t'arrêter au retour :o
Il était 19h45 je voulais rentrer :D
Posté par: guez le 13/08/13 21:22
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/08/13 09:46
Elle a pas bougé j'ai passé les deux derniers jours en picardie pour des soucis familiaux.
:/
Posté par: Nemo Nobody le 14/08/13 11:19
Posté par: ark le 16/08/13 14:12
C'est Hobez le mec, non?
Posté par: guez le 16/08/13 15:16
je recommande cette petite route : http://goo.gl/maps/zjQ8j pour ceux qui passent dans le coin :jap:
déjà faite il y a quelques mois, ma 1ère impression est confirmée :D
moi qui habituellement suis prudent en descente, je me suis fait plaisir hier en lâchant bien les freins pour enrouler :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 16/08/13 16:20
Posté par: guez le 16/08/13 16:25
et puis il y a d'autres routes sympa pas trop loin :D
le revêtement est un billard, j'ai enchainé les virages à 50 / 60 km/h [:miam]
Posté par: SaVio le 16/08/13 17:08
Posté par: guez le 16/08/13 17:09
Posté par: guez le 16/08/13 17:10
pas de mouflet à gérer, je peux partir comme une fleur :o
Posté par: SaVio le 16/08/13 20:09
Posté par: guez le 16/08/13 20:58
Posté par: Nemo Nobody le 16/08/13 22:22
ah oui au fait :o
je recommande cette petite route : http://goo.gl/maps/zjQ8j pour ceux qui passent dans le coin :jap:
déjà faite il y a quelques mois, ma 1ère impression est confirmée :D
moi qui habituellement suis prudent en descente, je me suis fait plaisir hier en lâchant bien les freins pour enrouler :o
C'est noté!
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/08/13 14:31
Posté par: Nemo Nobody le 28/08/13 14:35
Posté par: Rajesh Koothrappali le 29/08/13 10:39
Saviolito dans quelques temps à côté de nous
Posté par: SaVio le 29/08/13 11:05
http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/559749_10151584891381994_1993955882_n.jpg
Saviolito dans quelques temps à côté de nous
c'est la meme que lui :D
sauf que y'aura le Tmax / GP 800 de papa avec :o
Posté par: Jonathan Hart le 29/08/13 12:58
Posté par: hobez le 29/08/13 13:48
Posté par: Bitman le 29/08/13 13:57
Posté par: Bitman le 29/08/13 13:57
Posté par: Nemo Nobody le 29/08/13 14:36
Posté par: SaVio le 29/08/13 15:21
j'ai vu de tres jolies dermabrasion hanche/bras hier, genre pizza armeniene modele XL :D
ils ont pas de bons infirmiers alors parce que j'ai pas eu une seule croute [:kneusol]
Posté par: SaVio le 29/08/13 15:22
sof veut passer le permis A pour s'acheter un Tmax :D
on ira chez bitman ensemble :o
Posté par: Jonathan Hart le 29/08/13 17:08
:D
Posté par: Bitman le 29/08/13 23:27
Posté par: SaVio le 30/08/13 08:19
Posté par: Bitman le 30/08/13 08:29
Posté par: Jonathan Hart le 30/08/13 13:56
mise en situation :
- does you ? , on passe devant chez vous en revenant de nice, on s'arrete prendre un kawa ?
- ouais vas y arrete toi chez moi, y'a toute ma famille, on fete un anniversaire tavu tkt
- arf
Posté par: Bitman le 30/08/13 14:36
Posté par: SaVio le 30/08/13 21:55
Posté par: Jonathan Hart le 31/08/13 01:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/09/13 14:27
Posté par: hobez le 12/09/13 17:47
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/09/13 20:04
Posté par: Thor941 le 12/09/13 21:09
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/09/13 12:23
Bon j'vais peut être en profiter pour monter mes topblocks ...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/09/13 20:12
Posté par: guez le 22/09/13 20:15
C'est férié lundi et ils annoncent un temps de fiente :(
Bon j'vais peut être en profiter pour monter mes topblocks ...
quelle raison ? :o
Posté par: Nemo Nobody le 22/09/13 20:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/09/13 20:16
Posté par: guez le 22/09/13 20:17
Jeûne fédéral
j'ai googlé : http://fr.wikipedia.org/wiki/Je%C3%BBne_f%C3%A9d%C3%A9ral
original :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 02/10/13 16:24
Posté par: Nemo Nobody le 04/10/13 07:38
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/10/13 08:39
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/10/13 08:41
Aux premiers éléments de l'enquête ce sont clairement les motards les plus cons...
Quand j'ai vu la vidéo j'ai cru que c'était 4x4 le fautif mais un collègue m'a expliqué qu'en fait ce sont les motards qui ont déclenché le truc: on voit le type freiner pour rentrer dans le 4x4 pour l'exploser juste après ...
Posté par: mega-stef le 04/10/13 10:36
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/10/13 12:36
Posté par: Nemo Nobody le 08/10/13 13:37
Posté par: bob-coums le 16/10/13 00:11
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1383571_10151658185166994_1937055733_n.jpg
:rofl:
Posté par: Thor941 le 18/10/13 09:06
Posté par: Nemo Nobody le 18/10/13 13:37
Particulierement stupide.
J'espere qu'ils ne pourront pas importer en France.
Posté par: Thor941 le 18/10/13 14:03
Posté par: Neoryuki le 18/10/13 17:10
Deja commenté sur MJ.
Particulierement stupide.
J'espere qu'ils ne pourront pas importer en France.
Pourquoi :??:
Rien que le concept de camera arriere je trouve ca interessant, idem pour le GPS intégré...
Posté par: Nemo Nobody le 18/10/13 17:18
Parce qu'un ecran dans l'angle de vision accapare la vue et deconcentre. D'ailleurs meme le fait de voir derriere deconcentre, d'où l'interet de le decaler legerement du centre de vision (cf la position des retros). Quand tu surveille derriere tu regarde plus devant. L'action de surveillance doit donc etre breve et volontaire. C'est pas pour rien si les retros sont interdits sur piste. Et la route ne demande pas moins d'attention.
Maintenant pour les gadgets a la con genre musique&co je pense que meme un non motard comprendra que l'audition est quelque chose de trop important en moto pour prendre le risque de la perdre avec un casque qui diffuse de la musique.
Posté par: Neoryuki le 18/10/13 17:27
Parce qu'une camera arriere donne aux gens l'illusion que ca les dispense de tourner la tete. Parce que ne pas tourner la tete veut dire aucun controle retros et angle morts.
Parce qu'un ecran dans l'angle de vision accapare la vue et deconcentre. D'ailleurs meme le fait de voir derriere deconcentre, d'où l'interet de le decaler legerement du centre de vision (cf la position des retros). Quand tu surveille derriere tu regarde plus devant. L'action de surveillance doit donc etre breve et volontaire. C'est pas pour rien si les retros sont interdits sur piste. Et la route ne demande pas moins d'attention.
Maintenant pour les gadgets a la con genre musique&co je pense que meme un non motard comprendra que l'audition est quelque chose de trop important en moto pour prendre le risque de la perdre avec un casque qui diffuse de la musique.
Pour la musique je te rejoins totalement, source de distraction et diminue la concentration :jap:
apres la fonction camera arriere, effectivement ca doit attirer le regard. au pire, il faudrait que ca n'apparaisse que sur demande. Mais en ville, avec un angle un peu plus ouvert, je pense que ca pourrait trouver son interet
Posté par: Nemo Nobody le 18/10/13 17:36
Et c'est en ville que c'est le plus dangereux justement. La vue arriere en ville importe peu vu que theoriquement tu ne peux pas te faire doubler. Sauf rond points, mais les angles morts y sont plus importants qur l'arriere... Et a contrario ce qui se passe devant doit retenir toute ton attention vu que c'est en ville que tu as le plus de choses a surveiller.
Sincerement je trouve l'idée aussi mauvaise que dangereuse.
Posté par: Bitman le 18/10/13 18:51
Posté par: Nemo Nobody le 18/10/13 20:29
Ceux qui foutent leur poste dvix à la masse pour mater des films en roulant c'est tout aussi con.
Dans les bouchons why not mais sorti de là...
Posté par: Bitman le 18/10/13 20:40
Posté par: Nemo Nobody le 18/10/13 20:48
Regardes les tutos sur internet, ils expliquent tous comment contrer la sécurité en foutant le fil directement à la masse...
Posté par: broukmout le 19/10/13 00:18
Si ca apparait sur demande ca va plus vite de tourner la tete.
Et c'est en ville que c'est le plus dangereux justement. La vue arriere en ville importe peu vu que theoriquement tu ne peux pas te faire doubler. Sauf rond points, mais les angles morts y sont plus importants qur l'arriere... Et a contrario ce qui se passe devant doit retenir toute ton attention vu que c'est en ville que tu as le plus de choses a surveiller.
Sincerement je trouve l'idée aussi mauvaise que dangereuse.
t'as pas du te garer souvent dans Paris toi :D
ça peut être utile quand t'as environ 5cm devant et derrière la bagnole ^^
Posté par: mout le 19/10/13 02:54
Posté par: Nemo Nobody le 19/10/13 07:15
Mais surtout comme dit Mout, je parle de moto et pas d'une caméra de recul qui s'affiche au tableau de bord quand tu recule, donc pas sur ton centre de vision et en permanence.
btw si tu sais pas te garer c'est dommage, mais de toutes façons en moto on fait pas de créneau :o
Posté par: Bitman le 19/10/13 09:22
transpiration assurée :o
Posté par: Al-Bundy le 19/10/13 12:07
hinhinhin [:matleflou]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/10/13 22:06
http://www.spi0n.com/skully-p1-casque-intelligent-motard/
Le GPS audio je suis pour, sinon la caméra intégrée et la musique c'est complètement con, c'est dangereux car tu as le regard qui se tourne forcément vers l'image et le son ça couvre le bruit de la moto et le bruit ambiant
Posté par: SaVio le 24/10/13 22:15
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/10/13 22:20
Posté par: SaVio le 24/10/13 22:25
Posté par: SaVio le 24/10/13 22:26
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/10/13 22:32
je vois pas la différence avec le bruit d'une voiture sans troller
J'aime écouter le bruit de ma bécane quand je roule :o
enfin je vois pas la différence entre écouter de la musique en voiture ou en 2 roues [:spamafote]
Je trouve ça plus perturbant en 2 roues qu'en voiture
Posté par: Bitman le 24/10/13 22:34
Posté par: Thor941 le 25/10/13 00:47
j'ai envie de changer mon vieux machin contre un machin un peu moins vieux, genre un cb1.3 naked rouge et blanc :D
tu lui a fait deux gamines et maintenant t'en veux plus, bravo !
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/10/13 14:33
Posté par: Bitman le 25/10/13 14:57
Posté par: merguez a roulettes le 25/10/13 20:31
à moins que la théorie développée dans fight club soit juste :D
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/13 21:28
enfin je vois pas la différence entre écouter de la musique en voiture ou en 2 roues [:spamafote]Notions d'équilibre, de gestion de l'espace et de concentration décuplées par rapport à une voiture. Mais sinon aucune.
Ah si, une autre petite quand même: dans ta voiture, la musique, tu l'écoute sur tes enceintes, qui ne coupent pas les sons extérieurs. En moto, si tu mets des écouteurs, t'entends plus quedal à ce qui t'entoure. C'est juste over dangereux.
http://www.baladeamoto.fr/topic/6732-suzuki-rapelle-tous-ses-gsxr-entre-2004-et-2013/:jap:
omfg [:mlc]Euh, non. Déjà parce que les 9/10e des motards sont incapables de déceler un freinage spongieux. Toi compris je pense, sans offense aucune. Mais en prenant sa moto une fois tous les 36 du mois comme la majorité des motards Francais, on risque pas de sentir la différence.
Ensuite le problème date de 2004, donc comme c'est la sportive la plus vendue, tu penses bien que si le problème était grave y'aurait eu des remontées, pas des conducteurs, mais des mécanos qui font les purges.
Et pour finir, ce genre de purges c'est grosso merdo annuel si on utilise peu le véhicule, donc problème éradiqué par un entretien digne de ce nom.
Accessoirement les 3/4 des gens qui bricolent eux mêmes sont pas au courant que la durée de vie d'un bidon de liquide de freins ouvert est de 1 semaine MAXIMUM. Et si tu continue à l'utiliser après, ben t'as la raison du rappel: un frein spongieux. C'est aussi pour ça que je te dis que 9/10 des motards font pas la différence, parce que beaucoup considèrent le phénomène comme normal, parce que leurs freins ont toujours été comme ça.
Elle remonte à quand ta dernière purge qu'on rigole?
je trouve ça bien quand les constructeurs osent faire un rappel mondial :oTotalement. Surtout que ça va leur couter une blinde.
à moins que la théorie développée dans fight club soit juste :D
Et la théorie de fight club, probablement, mais pas dans ce cas, parce qu'un freinage spongieux, ça tue personne.
Posté par: Bitman le 25/10/13 21:30
mais merci de ton savoir, a part que je faisait deja la purge de mes freins que t'avais jamais foutu ton cul devant un guidon :D
Posté par: merguez a roulettes le 25/10/13 21:36
Notions d'équilibre, de gestion de l'espace et de concentration décuplées par rapport à une voiture. Mais sinon aucune.
Ah si, une autre petite quand même: dans ta voiture, la musique, tu l'écoute sur tes enceintes, qui ne coupent pas les sons extérieurs. En moto, si tu mets des écouteurs, t'entends plus quedal à ce qui t'entoure. C'est juste over dangereux.
:jap:
Euh, non. Déjà parce que les 9/10e des motards sont incapables de déceler un freinage spongieux. Toi compris je pense, sans offense aucune. Mais en prenant sa moto une fois tous les 36 du mois comme la majorité des motards Francais, on risque pas de sentir la différence.
Ensuite le problème date de 2004, donc comme c'est la sportive la plus vendue, tu penses bien que si le problème était grave y'aurait eu des remontées, pas des conducteurs, mais des mécanos qui font les purges.
Et pour finir, ce genre de purges c'est grosso merdo annuel si on utilise peu le véhicule, donc problème éradiqué par un entretien digne de ce nom.
Accessoirement les 3/4 des gens qui bricolent eux mêmes sont pas au courant que la durée de vie d'un bidon de liquide de freins ouvert est de 1 semaine MAXIMUM. Et si tu continue à l'utiliser après, ben t'as la raison du rappel: un frein spongieux. C'est aussi pour ça que je te dis que 9/10 des motards font pas la différence, parce que beaucoup considèrent le phénomène comme normal, parce que leurs freins ont toujours été comme ça.
Elle remonte à quand ta dernière purge qu'on rigole?
Totalement. Surtout que ça va leur couter une blinde.
Et la théorie de fight club, probablement, mais pas dans ce cas, parce qu'un freinage spongieux, ça tue personne.
1 : je suis 100% d'accord :D même sur mon vélo je suis "tous sens" à l'écoute sur ce qui se passe autour de moi :jap: 2 roues, on est en mode furtif pour les voitures, il faut avoir tous ses sens attentifs pour anticiper au max :o et encore anticiper :fou:
et les 2 ans que j'ai fait en 2 roues motorisées, c'était pareil :o
2 : t'es un power-user, c'est comme les overclockers qui font péter leur matos un peu faible :o et c'est grâce aux utilisateurs comme ça que les choses sont améliorées :D
3 : heureusement qu'il y a encore des sociétés sérieuses qui se soucient de la qualité avant le "qu'en dira-t'on ?" :jap:
Posté par: merguez a roulettes le 25/10/13 21:40
enfin je vois pas la différence entre écouter de la musique en voiture ou en 2 roues [:spamafote]
je rebondis encore sur ton post :D
mais je le fais car, même si je fais encore une analogie entre vélo et moto (et je pense que ce n'est pas si éloigné que ça :o), genre quand tu descends un col à 80 km/h avec ton moulbite en lycra, tu es comme un prédateur : tous tes sens sont en alerte, pour anticiper au mieux ce qui peut arriver :o
alors ok, ça ne sera pas les mêmes choses entre un vélo et une moto, mais plus ton attention est portée sur ton environnement, et au mieux tu réagiras :D
Posté par: Bitman le 25/10/13 21:42
le moindre pouilleme de connerie qui t'arrive et t'es mort, de suite :D
Posté par: merguez a roulettes le 25/10/13 21:48
le velo a 80, deja testé (en vtt en plus), not sure if gusta ptain [:gordo]
le moindre pouilleme de connerie qui t'arrive et t'es mort, de suite :D
testé à 90 avec les sacoches :o c'est pas là que j'ai eu le plus la trouille :D
Posté par: Bitman le 25/10/13 22:23
Posté par: merguez a roulettes le 25/10/13 22:25
en fait le plus gros probleme a velo quand tu vas vite, c'est que tu sais que tu pourras pas t'arreter :D
sur route et avec des freins, tu t'arrêtes :o
Posté par: Bitman le 25/10/13 22:29
sur route et avec des freins, tu t'arrêtes :o
disons qu'on est pas tout a fait a poids egal :D
Posté par: Nemo Nobody le 25/10/13 23:31
non mais c'est desagreable :o
A condition d'être capable de le ressentir, oui.
Mais cette condition est rarement remplie.
mais merci de ton savoir, a part que je faisait deja la purge de mes freins que t'avais jamais foutu ton cul devant un guidon :D
Note que j'ai pas essayé de t'apprendre à faire une purge. Au même titre que je note que tu ne réponds pas sur la date de ta dernière purge.
2 : t'es un power-user, c'est comme les overclockers qui font péter leur matos un peu faible :o et c'est grâce aux utilisateurs comme ça que les choses sont améliorées :D
Mouais, je teste rien moi hein :o
Et quand je décèle un truc, je le règle dans mon coin, personne n'en sait jamais rien :o
Posté par: Bitman le 26/10/13 01:15
Posté par: Nemo Nobody le 26/10/13 07:25
C'est comme une distrib hein, si tu roule pas ça se compte en temps :D
Posté par: mout le 26/10/13 13:02
sur route et avec des freins, tu t'arrêtes :o
:jap:
j'ai eu l'occasion de tester le 100+ en fin de descente de cols dans le Vercors quand je courrais encore :o j'était en pleine confiance :o mais stai une pure ligne droite sans bagnole et au revetement parfait donc aucun concours de brown recluse ici parceque les mecs capables de la meme vitesses dans une vraie descente de cols avec des epingles partout sont légions :o
Posté par: Bitman le 26/10/13 14:34
Fail.
C'est comme une distrib hein, si tu roule pas ça se compte en temps :D
profils : le smiley :o
Posté par: mout le 26/10/13 17:55
Posté par: Bitman le 26/10/13 18:04
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/13 11:25
Nom de Dieu :o
Posté par: Thor941 le 28/10/13 11:40
Posté par: Rajesh Koothrappali le 28/10/13 12:02
Posté par: broukmout le 30/10/13 01:11
http://www.lematin.ch/auto-moto/superbike-concue-usage-quotidien/story/10912218
Nom de Dieu :o
ouais, j'aime bien aussi.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/11/13 15:22
Posté par: Nemo Nobody le 21/11/13 17:16
Posté par: Rajesh Koothrappali le 21/11/13 17:28
Posté par: Bitman le 21/11/13 21:08
Posté par: SaVio le 21/11/13 21:31
Posté par: Al-Bundy le 21/11/13 23:47
ou ton radiocom2000
Posté par: merguez a roulettes le 22/11/13 05:51
Posté par: SaVio le 22/11/13 07:18
Avec ta mallette :love:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 22/11/13 08:30
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/11/13 12:58
[:emmanuel chain]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/12/13 11:25
Posté par: broukmout le 13/12/13 13:02
(1) Notions d'équilibre, de gestion de l'espace et de concentration décuplées par rapport à une voiture. Mais sinon aucune.
Ah si, une autre petite quand même: dans ta voiture, la musique, tu l'écoute sur tes enceintes, qui ne coupent pas les sons extérieurs. (2) En moto, si tu mets des écouteurs, t'entends plus quedal à ce qui t'entoure. C'est juste over dangereux.
(1) essaye juste une fois, tu verras que niveau équilibre ça ne change absolument rien. Encore une grande rumeur devenue une théorie foireuse.
(2) ça dépend du volume auquel tu mets la musique, et perso même si je le met à fond j'entend encore mon moteur ^^
Posté par: Nemo Nobody le 13/12/13 13:31
Et ton moteur ne fait pas partie des choses qui t'entourent. Je parle des autres usagers. Ce matin j'ai klaxoné cinq fois une collegue en voiture elle ne m'a pas entendu une seule fois. Super safe. Elle avait juste poussé un peu le son de son poste...
L'ambiance boite de nuit c'est pas compatible avec la conduite.
Posté par: hobez le 13/12/13 13:43
Posté par: Seb corgan le 13/12/13 13:53
/blagounette Hobez compliant
Posté par: broukmout le 13/12/13 14:19
J'ai deja essayé en vélo et pour moi y'a clairement un changement. Et je parle meme pas de la concentration.
Et ton moteur ne fait pas partie des choses qui t'entourent. Je parle des autres usagers. Ce matin j'ai klaxoné cinq fois une collegue en voiture elle ne m'a pas entendu une seule fois. Super safe. Elle avait juste poussé un peu le son de son poste...
L'ambiance boite de nuit c'est pas compatible avec la conduite.
je dis pas le contraire, là dessus je suis d'accord avec toi, mais dans un casque le volume sonore du bruit ambiant est tellement fort que de toute façon tu l'entendras toujours plus que ta musique...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/01/14 08:56
C'est sur la page https://www.facebook.com/TeamHornet74
Posté par: broukmout le 10/01/14 12:25
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/01/14 13:14
Posté par: Nemo Nobody le 10/01/14 19:53
Prends le silencieux, Arrow c'est même qualité qu'Akra, du bon haut de gamme ;)
Posté par: broukmout le 10/01/14 23:29
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 08:03
Le cata est dans les silencieux, pas dans le collecteur.
Changer le(s) silencieux et faire sauter le cata ça peut faire gagner beaucoup (pour prendre un cas extrême: quasi 15kg sur la KTM), mais changer le collecteur ça change juste les perfs à condition de repasser en reprog' ensuite, ce qui est facile pour KTM et ses cartos préconçues (même si elles sont pas optimisés) mais qui sera moins évident sur une honda.
Entre le collecteur inox d'origine et celui en titane y'a 1kg d'écart je crois...super le gain de poids [:dawa]
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 08:07
Genre la duke 4.
Sur la hornet c'est d'ailleurs comme ça et c'est très bien, car même si tu vas garder les kg supplémentaires du cata, ça t'évitera de devoir payer une reprog' complète.
Posté par: Bitman le 11/01/14 10:54
Posté par: broukmout le 11/01/14 12:45
Tu racontes n'importe quoi Brouk :D
Le cata est dans les silencieux, pas dans le collecteur.
Changer le(s) silencieux et faire sauter le cata ça peut faire gagner beaucoup (pour prendre un cas extrême: quasi 15kg sur la KTM), mais changer le collecteur ça change juste les perfs à condition de repasser en reprog' ensuite, ce qui est facile pour KTM et ses cartos préconçues (même si elles sont pas optimisés) mais qui sera moins évident sur une honda.
Entre le collecteur inox d'origine et celui en titane y'a 1kg d'écart je crois...super le gain de poids [:dawa]
c'est toi qui raconte de la fiente là, sur la ducat' j'avais le cata bien avant les silencieux, en bout de ligne certe, mais pas dans les silencieux.
et pour le titane, compare la ligne entière, pas juste le collecteur.
Posté par: broukmout le 11/01/14 12:49
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 20:28
pour ce que j en sais le cata est plus souvent sur le collecteur, et je t assure qu il y en a de très lourds :dJe sais même pas si je pourrais trouver une seule bécane qui a un cata sur le collecteur.
Soit vous parlez d'autre chose, soit vous vous rendez même pas compte de la place que ça prend, un cata.
c'est toi qui raconte de la fiente là, sur la ducat' j'avais le cata bien avant les silencieux, en bout de ligne certe, mais pas dans les silencieux.Cf le second post.
Mais ça reste des exceptions (même si pour le coup celle de Shorty est dedans) dans la majeure partie des cas il est dans le silencieux, c'est pour ça qu'ils sont si gros d'origine. Et qu'ils chauffent autant, aussi.
et pour le titane, compare la ligne entière, pas juste le collecteur.
j'avais remplacé la ligne complete sur la SMT (collecteur + tubulure + silencieux) par la ligne Akra full Titane, j'ai gagné facilement 20kg, dont au moins 10 rien que sur le collecteur/tubulure, c'est impressionnant le titane, ça pese rien :DCe qui est bien c'est qu'on a eu le même concess KTM, tu peux donc le rappeler dès demain.
Les silencieux d'origine pèsent 15kg environ de mémoire. Des adaptables y'en a pour environ 4kg selon ce que tu prends. Ce qui fait 10kg de gagné.
Les collecteurs titane (le reste de la ligne quoi) ça fait gagner 2kg à tout péter, de mémoire toujours. Par contre ils sont plus gros et tu gagnes des chevaux et surtout du couple après reprog'. Epi c'est joli.
Dans le cas de KTM que tu changes les silencieux ou la ligne y'a de toutes façons tout à reprogrammer. Vu que tu décatalyse, donc faut stopper l'injection d'air frais dans les silencieux et changer la carto pour une plus adaptée.
Dans le cas de Shorty, c'est un embout, un silencieux, rien d'autre. Faut qu'il se renseigne auprès de son garagiste mais il sera p'têt même pas obligé de toucher aux réglages.
Posté par: broukmout le 11/01/14 20:40
passer au titane tu gagne beaucoup plus que 2.5kg, la différence de poid est flagrante, quand j'avais reçu le colis avec la ligne, j'ai cru qu'il était vide tellement il était leger (ya une carton pour la ligne, un autre pour les silencieux chez Akra).
faudrait trouver le poids complet de la ligne, et que je pèse la ligne d'origine que j'ai encore chez ma mère, tu verras qu'on est loin des 2.5kg.
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:13
J'ai demandé au concess', c'est lui même qui m'a dit que de changer le collecteur juste pour gagner du poids ça valait pas le coup, chiffres à l'appui.
Posté par: broukmout le 11/01/14 21:15
Posté par: broukmout le 11/01/14 21:16
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:18
ses chiffres devait pas franchement être juste alors, je vais me repeter : j'ai eu la ligne d'origine et la ligne titane en main (c'est moi qui l'ai monté cette foutu ligne en plus, j'en ai chié :D) et la différence de poids est flagrante...
Mais forcément que c'est flagrant, elle doit faire la moitié du prix de l'autre.
Mais celle d'origine doit peser 5kg, c'est du tube vide hein dude, même si tu gagnes la moitié du poids ça fait toujours que 2.5kg de gagnés.
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:18
Posté par: broukmout le 11/01/14 21:21
Mais forcément que c'est flagrant, elle doit faire la moitié du prix de l'autre.
Mais celle d'origine doit peser 5kg, c'est du tube vide hein dude, même si tu gagnes la moitié du poids ça fait toujours que 2.5kg de gagnés.
ouais bon je vais la peser à l'occase, tu me saoule, elle pèse le poids d'un ane mort celle d'origine. Ses tube sont plus épais, dans un materiaux plus lourd, on est loin des 2.5kg que t'as cru voir dans une fiche technique.
(mais bon comme d'hab', j'ai beau avoir eu les deux en main, c'est toujours les théoriciens qui ont raisons)
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:22
Et tes bras ne sont pas une balance homologuée, je préfère m'en tenir aux chiffres de mon concessionnaire.
Posté par: broukmout le 11/01/14 21:23
Posté par: broukmout le 11/01/14 21:26
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:30
et quand je vais te filer le poids mesuré tu fermeras ta gueule ou tu vas va continuer de croire une fiche technique foireuse?
J'attends ce moment avec impatience :jap:
Mais je dénote, faute d'arguments dignes de ce nom, une certaine animosité dans ton post.
ps : va voir le site de KTM, même eux sont incapable de donner le poids exacte, alors ta fiche technique...
Le site de KTM oui. Pas le catalogue Akrapovic.
Posté par: Thor941 le 11/01/14 21:40
Posté par: Bitman le 11/01/14 21:41
http://copper-mt.com/thread/moto/section24/132835/23 lui il l'a pesée on dirait :o
Posté par: hobez le 11/01/14 21:45
-1
0
-0,4
5,4
dif
75
65
Posté par: SaVio le 11/01/14 21:50
et quand je vais te filer le poids mesuré tu fermeras ta gueule ou tu vas va continuer de croire une fiche technique foireuse?
:D
Posté par: Nemo Nobody le 11/01/14 21:52
t'es chiant ktn, il a raison pour une fois le brouk, sur le zr7 et le zrx c'est une espece de fonte d'acier doublée, ya pas photo avec une ligne titane hein :D
http://copper-mt.com/thread/moto/section24/132835/23 lui il l'a pesée on dirait :o
Ouais ok, le truc over hors sujet parlant d'une autre bécane qui plus est un 4cyl japonais avec donc 4 collecteurs en métal merdox, merci de ta participation Bitman, j'aime toujours tes interventions pour parler de moto :jap:
-1,2
-1
0
-0,4
5,4
dif
75
65
?
Tu parles en grammes?
Posté par: Bitman le 11/01/14 21:54
Posté par: Nemo Nobody le 12/01/14 09:38
Mais tu restes malgré tout over hors sujet, j'espère au moins que tu t'en rends compte.
Posté par: Nemo Nobody le 12/01/14 09:45
(http://img46.imageshack.us/img46/7578/dsc00453zp.jpg)
Sachant que le Y fait partie du pack silencieux, pas du pack ligne.
Et toi tu parles de ça:
(http://www.emoto.com/img/annonces/2/2402630-1378241811.jpg)
Dans le cas d'un SMT (et c'est pareil sur le SD) la ligne ça fait trois tubes hein, le collecteur arrière, le collecteur avant, la remontée jusqu'au Y.
Et le "silencieux" ça comprend le Y et les deux patators.
Dans le cas d'un ZR7 (photo) ou d'un ZRX, la ligne comprend 4 collecteurs reliés entre eux puis "l'intermédiaire" jusqu'au patator.
Associé, comme dit plus haut, au fait que les matériaux ne sont pas les mêmes du tout et qu'une ligne de 4cyl est probablement plus épaisse (je suppute que si tu prends over plus de tours faut plus d'épaisseur pour encaisser over plus de chaleur).
Voilà, la raison pour laquelle j'ai dédaigné ton post.
Bisou sur la fesse malgré tout.
Posté par: hobez le 12/01/14 10:17
Posté par: Rajesh Koothrappali le 23/01/14 11:05
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/01/14 11:51
[:trollface:7]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/02/14 17:46
Posté par: Thor941 le 03/02/14 17:51
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/02/14 17:54
Posté par: Thor941 le 03/02/14 18:00
Posté par: Bitman le 03/02/14 18:11
testé la neige, bof bof mais gerable
la glace non stop : je sais meme pas comment je suis resté le cul dessus :o
Posté par: killerjeff le 03/02/14 20:33
bah la glace avec 4 roues deja c'est chelou, sur 2 c'est vraiment pas terrible :fouyaya:
testé la neige, bof bof mais gerable
la glace non stop : je sais meme pas comment je suis resté le cul dessus :o
Le poids :o
Posté par: Bitman le 03/02/14 20:54
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/02/14 20:38
Posté par: Rajesh Koothrappali le 09/02/14 21:05
Posté par: Al-Bundy le 09/02/14 23:25
Pour les motards d'ici ça vous tente un road trip d'une semaine cet été ? Je ferais bien un truc comme ça
ah ouais un loosetrip act II :D
Posté par: Bitman le 09/02/14 23:32
Posté par: Nemo Nobody le 10/02/14 00:10
Pour les motards d'ici ça vous tente un road trip d'une semaine cet été ? Je ferais bien un truc comme ça
Ptain tu prevois tard pour budgetiser dude. Jsuis pas suisse moi hein...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/02/14 00:28
Posté par: Bitman le 10/02/14 00:38
Posté par: Nemo Nobody le 10/02/14 01:19
Février pour juillet/aout, tard ? [:emmanuel chain]
Jsuis au smic hein dude.
Et pas au smic condylurien, au vrai.
Jpeux pas mettre 200/mois de coté.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/02/14 10:19
Posté par: Rajesh Koothrappali le 10/02/14 10:30
Posté par: Al-Bundy le 10/02/14 15:49
:D
Posté par: Nemo Nobody le 11/02/14 07:55
Je vais meme pas repondre je pense, vous devenez affligeants.
Et a priori pour 2015 j'ai deja un truc Shorty, avec des gens qui ont un peu plus le sens de ma realité budgetaire et qui m'ont donc dit d'essayer de mettre de coté depuis deux mois deja :)
Posté par: Bitman le 11/02/14 08:25
Posté par: Nemo Nobody le 11/02/14 10:34
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/02/14 10:35
[:stronul]
Je vais meme pas repondre je pense, vous devenez affligeants.
Et a priori pour 2015 j'ai deja un truc Shorty, avec des gens qui ont un peu plus le sens de ma realité budgetaire et qui m'ont donc dit d'essayer de mettre de coté depuis deux mois deja :)
Euh t'es pas obligé de me répondre comme ça hein je pose juste une question ... On n'a pas roulé ensemble l'année dernière (ouais une fois quand je débutais) donc ça m'aurait fait plaisir de faire un trip avec des gens d'ici c'est tout ... Pour moi j'ai l'habitude de prévoir mes vacances à cette période donc pour moi ça ne faisait pas tard et je n'ai aucune idée du budget que ça peut faire mais je m'adapte aux gens ...
Tu le prends comme ça ben tant pis je verrai avec des autres gens [:spamafote]
Posté par: Nemo Nobody le 11/02/14 10:41
Maintenant je te l'ai deja dit et je le repette, si on a l'occaze de rouler ensemble ca me fera plaisir, mais un roadtrip ca demande un budget conséquent que je risque pas de pouvoir reunir d'ici cet été.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/02/14 11:23
Posté par: Nemo Nobody le 11/02/14 15:38
Posté par: merguez a roulettes le 11/02/14 20:07
Posté par: SaVio le 11/02/14 20:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 11/02/14 20:54
roadtrip à vélo, c'est plus abordable ! :D
T'as vu le mot "vélo" dans le titre toi ? :o Nan mais ho :o
Posté par: merguez a roulettes le 11/02/14 21:10
Sans moi :o sauf si y'a quelqu'un qui fait l'assistance avec les sacs
c'est cher :D
http://www.couriretdecouvrir.com/course.php?course_id=45
http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/DTC/Trucsserieux/cyclistes-demain-debuster-sujet_217_162.htm#t898436
Posté par: merguez a roulettes le 11/02/14 21:11
T'as vu le mot "vélo" dans le titre toi ? :o Nan mais ho :o
:whistle:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/02/14 09:46
Ca c'est du mariage [:true evil blackmetal]
Posté par: Bitman le 14/02/14 09:49
Posté par: Rajesh Koothrappali le 14/02/14 09:54
Posté par: SaVio le 14/02/14 22:45
Posté par: Nemo Nobody le 15/02/14 01:53
Posté par: hobez le 15/02/14 11:10
Ca fait un peu beauf comme photo non? :o
les honda replicas ouais , et genre la meuf pilote ca , elle doit conduire une fois l'an pour aller prendre un diabolo fraise sur une terrasse de café
Posté par: SaVio le 15/02/14 23:04
Posté par: Rajesh Koothrappali le 18/02/14 23:43
Ca fait un peu beauf comme photo non? :o
La moto, la position etc. c'est discutable et subjectif, mais prendre une photo ce jour là avec un objet de ta passion je trouve ça cool (une photo hein pas tout l'album), après chacun son mariage et peut être que je ne le ferai pas :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 03/03/14 17:48
Posté par: merguez a roulettes le 03/03/14 20:30
http://www.gaaz.fr/imagesUp/produits/80-5.jpg
:D
Posté par: Al-Bundy le 04/03/14 19:40
http://www.gaaz.fr/imagesUp/produits/80-5.jpg
:D envoie lui sur FB au gras :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/03/14 20:32
Posté par: Al-Bundy le 04/03/14 21:38
Posté par: Bitman le 04/03/14 23:04
Je ne l'ai pas sur FB
[:bo summer:3]
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/03/14 23:10
Posté par: Bitman le 04/03/14 23:22
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/03/14 23:27
Posté par: Rajesh Koothrappali le 05/03/14 14:40
Posté par: merguez a roulettes le 05/03/14 18:01
Ils annoncent beau samedi, j'vais ressortir la bécaneje crois[:emmanuel chain]
:jap:
Posté par: Nemo Nobody le 05/03/14 21:48
Posté par: Bitman le 05/03/14 23:13
Posté par: Rajesh Koothrappali le 06/03/14 13:04
Posté par: Nemo Nobody le 06/03/14 13:06
Tant que le mec en aura pas pris un, il considèrera que ça sera normal, tu comprends, le motard, "il a encore largement la place de passer"...
:)
Posté par: merguez a roulettes le 06/03/14 20:39
Environ 15 fois par balade en plein été :spamafote:
Tant que le mec en aura pas pris un, il considèrera que ça sera normal, tu comprends, le motard, "il a encore largement la place de passer"...
:)
+1 en vélo, et comme en plus on ne fait pas de bruit... [:matleflou]
Posté par: Thor941 le 07/03/14 09:15
Posté par: Nemo Nobody le 07/03/14 12:54
Un ami qui me connait bien et... une ex.
J'étais mort de rire :D
Posté par: broukmout le 10/03/14 17:22
Posté par: Nemo Nobody le 10/03/14 17:33
Le pote évidemment que non, mais c'est amusant, ça donne une bonne idée de comment me voient les gens :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/14 10:17
(http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1970794_624530454267806_1227300233_n.jpg)
Posté par: Bitman le 19/03/14 12:32
Check huile OK
Remise du bouchon KO : o
Rendu compte en rentrant a la pharma... De l huile jusqu'à mi tibia, la botte intégralement huilée :)
Et en plus ça s est couvert si il faut il va pleuvoir :o
Posté par: Nemo Nobody le 19/03/14 13:43
@Bitman: gg :D
Trouves un truc a foutre dedans pour le retour parce que là....
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/14 14:05
Posté par: Bitman le 19/03/14 14:12
Posté par: Al-Bundy le 19/03/14 17:08
J'ai jamais prétendu que c'était beau
il a jamais non plus pretendu que tu l'avais sous-entendu :o :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 19/03/14 17:23
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 13:31
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 19:58
http://lesjoiesdelamoto.tumblr.com
Citer
Quand tu tombes sur une route hyper viroleuse … mais pleine de graviers
(http://imageshack.com/a/img703/1185/5dw3.gif)
:D
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:00
Mouais.
On doit pas avoir la même vision de la moto :D
Posté par: SaVio le 24/04/14 20:03
Posté par: SaVio le 24/04/14 20:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 20:04
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:04
Mais en synthétisant le mec est quand même motard pour aller boire des bières et draguer des minettes.
Ok...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 20:10
Y'en a deux trois rigolotes.
Mais en synthétisant le mec est quand même motard pour aller boire des bières et draguer des minettes.
Ok...
T'as synthétisé sur 3 images parce que la majorité c'est pas ça du tout ...
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:23
Et le mec continue d'enfoncer sa beaufitude en dénigrant les scooteurs et autres clichés débiles du motard sans cervelle de base :)
Posté par: broukmout le 24/04/14 20:32
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 20:36
Non, j'ai pris le temps de lire toutes les pages :)
Et le mec continue d'enfoncer sa beaufitude en dénigrant les scooteurs et autres clichés débiles du motard sans cervelle de base :)
Si tu le dis :jap:
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:37
T'as oublié d'où je viens Brouk ou bien?
Oui à Paris/en RP les scooters conduisent comme des cons pour la plupart.
Mais y'a aussi des scooteristes qui ne sont pas cons. Et même certains qui ont l'esprit motard!
Un scooteriste qui me dit bonjour, ben je le salue, je lui met pas un vent :spamafote:
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:38
Un scooteriste qui me dit bonjour, ben je le salue, je lui met pas un vent :spamafote:
et un cyclo qui te salue ? [:cupra]
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:38
Si tu le dis :jap:
Sincèrement et sans vouloir faire le mec hautain/blessant, je pense que tu comprendras ce que je veux dire quand tu auras rencontré un peu plus de motards.
Tu t’apercevra vite que dans le monde de la moto malheureusement c'est comme dans le reste de l'humanité, tout le monde n'est pas à sauver...
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 20:39
Mais y'a aussi des scooteristes qui ne sont pas cons. Et même certains qui ont l'esprit motard!
Un scooteriste qui me dit bonjour, ben je le salue, je lui met pas un vent :spamafote:
Honnêtement j'en ai jamais vu un seul, mais vraiment pas un
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:40
Honnêtement j'en ai jamais vu un seul, mais vraiment pas un
j'ai été scooteriste pendant 2 ans :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:41
et un cyclo qui te salue ? [:cupra]
Si l'occasion se présente, pourquoi pas?
Je dis bonjours aux 50cc qui me saluent aussi :spamafote:
Faut arrêter de croire qu'avoir une moto c'est faire partie de l'élite :D
Avec ce genre de pensée con on fini aigri en harley à plus saluer personne d'autre qui ne roule pas aussi en harley :o
Heureusement y'en a quelques uns pour relever le niveau...
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:42
Honnêtement j'en ai jamais vu un seul, mais vraiment pas un
Et combien de km de moto as tu a ton actif du haut de ta grande expérience? [:clooney:6]
Posté par: SaVio le 24/04/14 20:42
Euh?
T'as oublié d'où je viens Brouk ou bien?
Oui à Paris/en RP les scooters conduisent comme des cons pour la plupart.
Mais y'a aussi des scooteristes qui ne sont pas cons. Et même certains qui ont l'esprit motard!
Un scooteriste qui me dit bonjour, ben je le salue, je lui met pas un vent :spamafote:
[:0rken:7]
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:48
Si l'occasion se présente, pourquoi pas?
Je dis bonjours aux 50cc qui me saluent aussi :spamafote:
Faut arrêter de croire qu'avoir une moto c'est faire partie de l'élite :D
Avec ce genre de pensée con on fini aigri en harley à plus saluer personne d'autre qui ne roule pas aussi en harley :o
Heureusement y'en a quelques uns pour relever le niveau...
ok, je vais tenter l'expérience lors de mes prochaines sorties en montagne :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:50
[:0rken:7]
Les mecs en scooters véhiculent les mêmes préjugés que les mecs en routières.
Soit disant y'a que des cons en routières, ça dit pas bonjour toussa.
Alors ouais, y'en a une partie comme ça.
En attendant, le jour où un pote à moi s'est mis une mine correcte, sur la dizaine de motards qui est passée et qui nous a regardé ramasser les bouts de la moto, le seul qui s'est arrêté pour demander si tout allait bien, sté un mec en 1200RT.
Alors bon...
Posté par: killerjeff le 24/04/14 20:52
Si l'occasion se présente, pourquoi pas?
Je dis bonjours aux 50cc qui me saluent aussi :spamafote:
Faut arrêter de croire qu'avoir une moto c'est faire partie de l'élite :D
Avec ce genre de pensée con on fini aigri en harley à plus saluer personne d'autre qui ne roule pas aussi en harley :o
Heureusement y'en a quelques uns pour relever le niveau...
Faux, hier un mec en harley (un vrai avec le blouson HD à franges et le casque bol :D ) m'a salué en me doublant :o
D'ailleurs apres il y avait lui et un mec en Brutale qui m'ouvrait la route :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:54
Posté par: killerjeff le 24/04/14 20:55
Relis la dernière phrase avec le doigt :jap:
Non mais j'ai lu et justement j'illustrais :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 20:56
T'es bizarre toi :o
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 20:56
En attendant, le jour où un pote à moi s'est mis une mine correcte, sur la dizaine de motards qui est passée et qui nous a regardé ramasser les bouts de la moto, le seul qui s'est arrêté pour demander si tout allait bien, sté un mec en 1200RT.
ah ça ! :D
je suis une grosse brêle en méca, mais dès que je vois un cyclo arrêté j'ai toujours un geste ou une parole pour demander s'il y a besoin de quelque chose :o même en 2011 en Autriche / Allemagne, ils étaient étonnés / surpris vu que je ne parlais pas un mot de leur langue :rofl:
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 20:57
Et combien de km de moto as tu a ton actif du haut de ta grande expérience? [:clooney:6]
J'ai pas dit que ça n'existait pas donc pas besoin de prendre ce ton là ...
Posté par: killerjeff le 24/04/14 20:58
Tu illustres en contredisant? :o
T'es bizarre toi :o
J'illustre la dernière en contre-disant l’avant-dernière :o
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:00
J'illustre la dernière en contre-disant l’avant-dernière :o
kamoulox ! :D
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:01
Un dedans pour diriger et l'autre qui tentait vainement de le faire avancer.
Du coup j'ai posé la bécane à l'arrache sur le bord de la route, je suis venu les aider à pousser avec tout l'équipement cuir le casque et tout, je te raconte pas le regard quand ils m'ont vu arriver [:snort]
Bon, je suis reparti en nage, mais visiblement personne d'autre que moi n'était motivé pour s'arrêter...
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:02
et pourquoi ils seraient que quelques uns ? pourquoi pas la majorité ? pourquoi se servir de ce fallacieux arfgument pour refuser toute mise en cause de tes propos ?
hein ?
:o :o :o
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 21:02
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:03
J'ai pas dit que ça n'existait pas donc pas besoin de prendre ce ton là ...
Je prends pas un ton particulier, mais me dire que t'en as pas vu un seul alors que t'as un an de permis et pas 10k km à ton actif ça fait sourire quoi... t'as un peu tout à découvrir sur l'univers du deux roues :spamafote:
Surtout que si j'ai bonne mémoire, t'as jamais eu de 50cc avant, t'es vraiment en phase découverte...
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:03
c'etait une pu.te !
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:04
Posté par: Rajesh Koothrappali le 24/04/14 21:06
Je prends pas un ton particulier, mais me dire que t'en as pas vu un seul alors que t'as un an de permis et pas 10k km à ton actif ça fait sourire quoi... t'as un peu tout à découvrir sur l'univers du deux roues :spamafote:
Surtout que si j'ai bonne mémoire, t'as jamais eu de 50cc avant, t'es vraiment en phase découverte...
Je n'ai jamais dit ici si j'avais eu un 50cc ou pas ...
et j'ai eu un scoot, comme ça maintenant tu sauras
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:07
ceci dit c'est pas tres beau mr ktn de balancer un cliché et de profiter de la derniere phrase pour dire que quelqu'uns ne sont pas comme suscité :o
et pourquoi ils seraient que quelques uns ? pourquoi pas la majorité ? pourquoi se servir de ce fallacieux arfgument pour refuser toute mise en cause de tes propos ?
hein ?
:o :o :o
S'pas un cliché, c'est un vécu, et c'est pas pour rien si beaucoup de motards/bikers marquent justement une démarcation entre ces deux mondes (motards d'un coté, bikers de l'autre).
Cela dit, ça ne m'empêche pas de continuer à dire bonjour aux gens indépendamment de la bécane qu'ils ont, parce que justement, avoir une bécane c'est pas adhérer à un état d'esprit.
Et des mecs en harley qui se considèrent comme des motards, y'en a encore, heureusement.
Les motards se vantent régulièrement d'être une grande famille, mais ils divisent tellement leur propre famille que ça n'a plus vraiment de sens.
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:09
Qui plus est, experience acquise en grande majorité sur paname et rp, où les rapports humains sont quasi inexistants ...
Et par dessus, tu t'octroies le lucxe de dire a chorty qu'il manque d'experience :o
abusé :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:10
La personne si elle me fait un signe pour me saluer même s'il est en scoot je lui répondrai c'est sûr, sauf que ça n'est jamais arrivé pour les 50cc, et j'ai croisé à peu près autant de motos que de scooters (un peu plus de motos tout de même)
Dans scoot j'incluais tous les scoots, pas uniquement les 50cc ;)
Et on va simplement dire que t'as pas croisé les bons.
Dans les scoots y'a tous ceux qui ont un scoot parce qu'ils trouvent ça pratique, ou parce qu'ils peuvent pas avoir une caisse. Et puis y'a aussi ceux qui ont un scoot parce qu'ils aiment le deux roues, mais qu'ils préfèrent l'aspect pratique du scoot :spamafote:
Je n'ai jamais dit ici si j'avais eu un 50cc ou pas ...
et j'ai eu un scoot
Non tu ne l'as jamais dit, mais je crois me souvenir de posts à toi où tu disais partir du niveau zéro pour le plateau, ce qui n'est, à mon sens, pas le cas pour quelqu'un ayant déjà eu un 50cc. Mais merci pour la précision :jap:
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:10
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:11
evidemment je suis reparti, le sexe c'est gratuit et consenti :o
mais elles ne veulent pas consentir avec moi :/ :o
Posté par: Al-Bundy le 24/04/14 21:15
mais elles ne veulent pas consentir avec moi :/ :o
faut leur parler pour commencer et sans rougir :o
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:16
faut leur parler pour commencer et sans rougir :o
bon bah je vais continuer comme actuellement et faire un don d'organe de mes couilles à défaut de don d'orgasme :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:19
donc ta petite experience personnelle generalise l'ensemble de la communauté motarde de la terre entiere ?
Qui plus est, experience acquise en grande majorité sur paname et rp, où les rapports humains sont quasi inexistants ...
Et par dessus, tu t'octroies le lucxe de dire a chorty qu'il manque d'experience :o
abusé :o
Ok je vais faire court, la xbox m'appelle.
J'ai un peu plus de 50k km de bécane à mon actif. Ce qui, avec la moyenne nationale actuelle (5000km/an), correspond à environ 10ans pour la majorité des motards.
Je n'ai absolument pas généralisé ma "petite expérience personnelle" à "l'ensemble de la communauté motarde de la terre entière", déjà parce que je parle de la France, les motards des autres pays ayant pour beaucoup une mentalité aux antipodes de la notre, et ensuite parce que ce que j'énonce tu peux le retrouver en deux clics sur internet.
Maintenant pour ce qui est de la seconde phrase, je pense que tu te fourvoie totalement. Sur mes 50k km je dois avoir 15-20k GRAND MAXIMUM de RP. Le reste c'est all over the france voir all over the europe.
Maintenant je vais généraliser plus loin. A l'heure actuelle la mentalité motarde francaise a un gros retard par rapport à celles de certains de nos concitoyens européens.
Une bonne partie des motards francais est absolument incapable de voyager/faire des bornes en moto par exemple.
Elle est aussi pleine de paradoxe, comme celui de critiquer sans arrêt les gens non équipés, mais de se foutre de la gueule des mecs qui roulent en combi sur route (exemption faite pour ceux qui le justifient en enquillant comme des gorets).
Sur beaucoup de points, et notamment les trois évoqués dans ce post, je pense que je m'entendrais par exemple beaucoup mieux avec nos amis allemands.
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:20
moi je roule en harley et je dis bonjour aux voitures :o
C'est pas toi qui a choisi la bécane, ça ne compte donc pas :o
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:22
, je pense que je m'entendrais par exemple beaucoup mieux avec nos amis allemands.
si ça peut te faire sentir moins étranger, c'est pareil avec les cyclos DE :o
Posté par: hobez le 24/04/14 21:26
Citer
Une bonne partie des motards francais est absolument incapable de voyager/faire des bornes en moto par exemple.
:o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:27
"Nan mais t'es sérieux, t'es venu depuis paris en bécane [:dawa'] "
Euh ouais, y'a 600km quoi...
Posté par: Neoryuki le 24/04/14 21:27
Sur beaucoup de points, et notamment les trois évoqués dans ce post, je pense que je m'entendrais par exemple beaucoup mieux avec nos amis allemands.Pourtant il parait que nous sommes des barbares [:clooney:2]
Posté par: hobez le 24/04/14 21:29
T'aurais vu la gueule des gens la première fois que je suis descendu dans le coin avec mon SV...
"Nan mais t'es sérieux, t'es venu depuis paris en bécane [:dawa'] "
Euh ouais, y'a 600km quoi...
en lc4 moi [:trollface:3] [:rajesh koothrappali:5]
Posté par: killerjeff le 24/04/14 21:30
Pourtant il parait que nous sommes desbarbaressauvages[:clooney:2]
[:al0y]
Posté par: Neoryuki le 24/04/14 21:31
[:angel call:9]
[:al0y]
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 21:32
Pourtant il parait que nous sommes des barbares [:clooney:2]
mais organisés et méticuleux [:trollface:3]
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 21:46
Pourtant il parait que nous sommes des barbares [:clooney:2]
Je parlais des vrais allemands en fait.
Posté par: broukmout le 24/04/14 22:40
A chaque fois que je rencontre des motards avec qui je prend le temps de discuter, 80% du temps c'est des mecs qui vont vouloir m'expliquer à quel point c'est des dieux de la moto et me parler de leurs exploits routiers, dont je me branle royalement.
Bref, j'en ai déduis que, comme pour les gens en voitures, 80% des motards sont des cons.
ça m'empeche pas de dire bonjour (quoique sortir la jambe quand elle est déjà tendue en avant, c'est un peu ridicule comme posture) mais franchement ya des jours où t'as clairement envie qu'ils aillent tous se faire enculer :D
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 22:43
J'en ai fait un paquet de voyages en moto (dans le Cantal, et comme par hasard je m'arrete en terrasse boire une binouse juste en face de chez Pastigo..., du coté de Perpignan aussi, pour les Adventures Days, Au lac de Serre Ponçon aussi...) bref j'ai un peu roulé aussi.
A chaque fois que je rencontre des motards avec qui je prend le temps de discuter, 80% du temps c'est des mecs qui vont vouloir m'expliquer à quel point c'est des dieux de la moto et me parler de leurs exploits routiers, dont je me branle royalement.
Bref, j'en ai déduis que, comme pour les gens en voitures, 80% des motards sont des cons.
ça m'empeche pas de dire bonjour (quoique sortir la jambe quand elle est déjà tendue en avant, c'est un peu ridicule comme posture) mais franchement ya des jours où t'as clairement envie qu'ils aillent tous se faire enculer :D
arrête toi pour discuter avec les cyclos-à-sacoches alors :D
tu verras que l'esprit ultra-majoritaire c'est "pourvu que ça roule et je ne sais pas ce que où j'en serai demain" [:miam]
j'essaye de motiver le corgan pour me suivre, car en plus je suis certain que c'est plus fun en groupe :o
Posté par: Nemo Nobody le 24/04/14 23:16
ça m'empeche pas de dire bonjour (quoique sortir la jambe quand elle est déjà tendue en avant, c'est un peu ridicule comme posture) mais franchement ya des jours où t'as clairement envie qu'ils aillent tous se faire enculer :D
Ouais en harley mieux vaut dire bonjour avec la main :o
car en plus je suis certain que c'est plus fun en groupe :o
Tu avais un plan avec une collègue de boulot, ça aurait pu être fun pour toi si t'avais pas grmbllebleisé :o
Posté par: merguez a roulettes le 24/04/14 23:41
Tu avais un plan avec une collègue de boulot, ça aurait pu être fun pour toi si t'avais pas grmbllebleisé :o
:??:
possible si je lui en parle :D
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/14 00:09
Posté par: Al-Bundy le 25/04/14 00:10
Vroumvroum au quart de tour :d
Pourtant j'avais mis des :o
Posté par: merguez a roulettes le 25/04/14 00:27
Sté pas une collègue la nana qui montait des cols tous les weekends?
tu exagères vite :o
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/14 07:56
:d ktn. Tu te stefises :d
Vroumvroum au quart de tour :d
Pourtant j'avais mis des :o
Non mais j'avais bien compris hein, d'où ma première phrase, pour te dire que je tiendrais pas le troll sur dix pages :D
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/14 07:57
tu exagères vite :o
Elle le ferait peut être si qqun l'accompagnait [:androids974:2]
Posté par: hobez le 25/04/14 07:59
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/04/14 09:52
Non tu ne l'as jamais dit, mais je crois me souvenir de posts à toi où tu disais partir du niveau zéro pour le plateau, ce qui n'est, à mon sens, pas le cas pour quelqu'un ayant déjà eu un 50cc. Mais merci pour la précision :jap:
Je n'ai jamais passé de BSR ou autres pour le scoot, et pour moi c'est une conduite différente entre un scoot et une moto (enfin de ce que je me souviens) c'est pour ça que j'ai dit que je partais de zéro pour le plateau car je n'ai pas eu de moto en 50cc.
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/04/14 09:55
Pourtant il parait que nous sommes des barbares [:clooney:2]
Tu vis en Allemagne toi maintenant ?
Posté par: Nemo Nobody le 25/04/14 10:55
Je n'ai jamais passé de BSR ou autres pour le scoot, et pour moi c'est une conduite différente entre un scoot et une moto (enfin de ce que je me souviens) c'est pour ça que j'ai dit que je partais de zéro pour le plateau car je n'ai pas eu de moto en 50cc.
Conduites différentes mais deja de bonnes notions sur le repartissage du freinage et l'équilibre.
Et au plateau ca fait deja un gros plus :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 25/04/14 11:24
Posté par: Neoryuki le 25/04/14 19:48
Tu vis en Allemagne toi maintenant ?plus maintenant :'(
Mais c'est a une heure de route :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/04/15 20:45
https://goo.gl/maps/QJbqt
Mais bon j'me suis bien amusé :)
Posté par: merguez a roulettes le 12/04/15 20:59
Posté par: Nemo Nobody le 12/04/15 22:38
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/15 11:06
Posté par: Nemo Nobody le 13/04/15 13:17
Posté par: merguez a roulettes le 13/04/15 18:30
pas des lacets, mais pas tout droit non plus :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 13/04/15 19:13
Des passages obligés de tout droit ca existe pas dans la region, t'as pas du chercher :D
Je m'y suis pris à l'arrache j'ai pris un itinéraire tout fait :o Mais je m'attendais quand même à plus de virages mais bon tant pis
Posté par: broukmout le 15/04/15 17:05
Posté par: Thor941 le 03/07/15 21:57
Posté par: Bitman le 03/07/15 22:16
Posté par: Thor941 le 03/07/15 22:19
Posté par: Rajesh Koothrappali le 04/07/15 15:55
Je les ai essayé les 2 et elles me plaisent bien
http://www.dainese.com/fr_fr/street-biker-air-75545.html
http://www.dainese.com/fr_fr/street-rocker-d-wp-74190.html
L'avantage des premières est qu'elles sont plus respirantes, par contre j'ai quand même peur de niquer la matière avec le selecteur de vitesse.
Des avis ?
Posté par: hobez le 04/07/15 16:11
Posté par: Nemo Nobody le 04/07/15 16:49
En cas de crash faudra couper la cheville pareil donc bon, yolo!
Posté par: hobez le 04/07/15 16:53
Posté par: SaVio le 04/07/15 18:01
Les chaussures ca protege rien alors tant qu'a faire d'etre en mode cross bitume prends celles prevues pour l'ete hein.
En cas de crash faudra couper la cheville pareil donc bon, yolo!
donc en stan smith ou en air max :o
Posté par: Al-Bundy le 04/07/15 19:59
J'hésite entre 2 paires de chaussures pour l'été sans devoir mettre tout l'attirail pour juste aller à la plage ou sur des trajets courts:
Je les ai essayé les 2 et elles me plaisent bien
http://www.dainese.com/fr_fr/street-biker-air-75545.html
http://www.dainese.com/fr_fr/street-rocker-d-wp-74190.html
L'avantage des premières est qu'elles sont plus respirantes, par contre j'ai quand même peur de niquer la matière avec le selecteur de vitesse.
Des avis ?
j'ai ca pour pas niquer/ salir le dessus de mes shoes en toile :
http://www.ebay.fr/itm/220718890340
c'est l'ideal
Posté par: broukmout le 06/07/15 09:51
Les chaussures ca protege rien alors tant qu'a faire d'etre en mode cross bitume prends celles prevues pour l'ete hein.
En cas de crash faudra couper la cheville pareil donc bon, yolo!
les bottes ça protèges tellement bien les chevilles que ça bousille les genoux en cas de crash :D
Posté par: ark le 11/07/15 08:37
Moi je m'en fous je roule en costard :D
Posté par: Nemo Nobody le 11/07/15 15:01
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/15 21:52
Barrage de Roselend, un endroit magnifique :love: Merguez t'es déjà allé là bas ?
Posté par: merguez a roulettes le 07/09/15 21:56
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11988678_10153605329716112_1184678607241089947_n.jpg?oh=46de66e94ecc32301e5a6c8ae818ed07&oe=56AA48B0)
Barrage de Roselend, un endroit magnifique :love: Merguez t'es déjà allé là bas ?
plein de fois, c'est mon coin préféré en Savoie :D
ktn kiffe aussi :D
Posté par: merguez a roulettes le 07/09/15 21:57
Posté par: Rajesh Koothrappali le 07/09/15 22:04
plein de fois, c'est mon coin préféré en Savoie :D
ktn kiffe aussi :D
J'ai cru comprendre :o
Posté par: merguez a roulettes le 07/09/15 22:12
Posté par: SaVio le 08/09/15 08:21
Posté par: merguez a roulettes le 08/09/15 08:23
j'en mange déjà trop :o
Posté par: Seb corgan le 08/09/15 08:37
non :D
j'en mange déjà trop :o
oui ca se voit clairement sur les photos :o
Posté par: SaVio le 08/09/15 08:42
Posté par: Rajesh Koothrappali le 08/09/15 09:11
Posté par: Nemo Nobody le 08/09/15 10:56
Posté par: broukmout le 08/09/15 11:03
Comme tous les autres casques que j'ai eu d'ailleurs. Ils me vont à la perfection au magasin, mêms si je les garde 10 minutes sur le tête. mais dès que je roule 20 minutes avec ça devient l'enfer.
J'ai commandé les mousse de têtes taille M 5mm (celles d'origine sont les tailles M 9mm). je verrai bien.
Posté par: broukmout le 08/09/15 11:03
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 13:08
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/17 13:21
Maintenant elle est restée combien de temps à l'arrêt? Parce qu'à moins d'avoir une masse, une batterie ça se vide pas comme ça non plus... les miennes je les débranche pas l'hiver par exemple, pas même sur la 125.
Avec les cables de voiture ca a démarré direct je présume?
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 13:31
Posté par: Bitman le 12/03/17 13:35
(http://www.batteriesmoto.fr/218-home_default/batterie-moto-12v-9ah-avec-entretien-12n9-3b.jpg)
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/17 13:43
Elle est resté 3 mois sans démarrer. Et oui avec les câbles elle a démarré tout de suite
Si ta batterie s'est intégralement vidée en trois mois, soit elle était déjà complètement hs, soit t'as des masses quelque part dude...
Posté par: Nemo Nobody le 12/03/17 13:43
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 14:11
c'est une sans entretiens ? sinon regarde si ya encore de l'acide dedans si t'as des petits bouchons dessus
http://www.batteriesmoto.fr/218-home_default/batterie-moto-12v-9ah-avec-entretien-12n9-3b.jpg
Non pas de bouchons, c'est celle là: http://www.batteries73.com/batteries/batteries-motos-quads-jets/moto/batterie-moto-yuasa-mf-ytz10s-gel-541700.html?gclid=CIKhpp2F0dICFYg_GwodQPwA2w
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 14:12
Sauf si tu t'es amusé à la démarrer pour la faire tourner 5minutes plusieurs fois dans l'hiver?
Non la seule fois où je l'ai démarré c'était en décembre pour l'emmener à mon nouvel appart, une dizaine de minutes
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 14:43
Posté par: Bitman le 12/03/17 16:17
tu peux tenter si t'as un chargeur adequat une charge lente mais spa gagné :D
Posté par: Rajesh Koothrappali le 12/03/17 16:22
Posté par: Bitman le 12/03/17 16:36
j'avais pris ca, une nuit de charge avant de revenir et zou https://www.dealabs.com/bons-plans/chargeur-batterie-automoto/111598 :D