Posté par: guezpard le 16/11/07 03:45
la même chose que ça :
(http://mai-renault.com/wdbox/Datas/PJ_MAI/00633721_up_1163773240.jpg)
[:dawa]
vendue par une collègue qui repart en métropole fin décembre (je l'aurai à ce moment là :o)
la transition va être rude après ma 147 :love:, mais je compte bien me faire plaisir une fois de retour en métropole :o (Alfa GT noire, intérieur cuir rouge [:le kneu])
Posté par: guezpard le 16/11/07 06:58
(http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_01.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_02.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_03.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_04.jpg)
un jour elle sera mienne [:falzar]
Posté par: Nyou le 16/11/07 12:28
Mon Alfa 147 est vendue, et j'ai trouvé un déplaçoire pour ici [:dawa]
la même chose que ça :
http://mai-renault.com/wdbox/Datas/PJ_MAI/00633721_up_1163773240.jpg
[:dawa]
vendue par une collègue qui repart en métropole fin décembre (je l'aurai à ce moment là :o)
la transition va être rude après ma 147 :love:, mais je compte bien me faire plaisir une fois de retour en métropole :o (Alfa GT noire, intérieur cuir rouge [:le kneu])
han tu perds tout sex apeal là :/
Posté par: guezpard le 16/11/07 16:30
Posté par: MEGA Z le 16/11/07 20:20
une comme ça :love: :love: :love:
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_01.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_02.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_03.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/Alfa_Rom--o_Gt_-_04.jpg
un jour elle sera mienne [:falzar]
je préfere rouge et cuir noir :D
Posté par: MEGA Z le 16/11/07 20:21
han tu perds tout sex apeal là :/
j'ai pas de wouatur et un sexapile très gros :o ça t'interesses ? [:bitman]
Posté par: PrOstAtiK le 16/11/07 20:25
Posté par: Picsouu le 16/11/07 20:43
Posté par: mes couilles mickey le 16/11/07 22:46
Sinon y a la Clio 3 Privilege gris Platine interieur grege, clim auto, régulateur, détécteur de pluie et de luminosité etc etc etc etc
Y'a quoi de spécial sur la Clio 3 Dynamique ? :o
Posté par: 911GT3 le 17/11/07 09:31
Y'a quoi de spécial sur la Clio 3 Dynamique ? :o
C'est une BAR Ovomaltine [:matleflou]
Posté par: mes couilles mickey le 17/11/07 10:34
Posté par: Picsouu le 17/11/07 18:13
Y'a quoi de spécial sur la Clio 3 Dynamique ? :o
Dynamique = Privilege mais habitacle noir et sans clim auto, sans accessoires de rangement, sans régulateur etc
12000km 16000€ 105ch 1200km avec un plein
C'est une BAR Ovomaltine [:matleflou]
Oh ptain [:ddr555]
Posté par: Grosmoc le 17/11/07 21:46
C'est une BAR Ovomaltine [:matleflou]
Daidai de BAR énergétique :D
Posté par: mes couilles mickey le 18/11/07 01:56
Dynamique = Privilege mais habitacle noir et sans clim auto, sans accessoires de rangement, sans régulateur etc
12000km 16000€ 105ch 1200km avec un plein
Je verrai ça dans deux semaines, je sais même pas ce qu'il a pris comme options [:mes couilles mickey:3]
Posté par: astrogirl le 18/11/07 09:44
j'ai pas de wouatur et un sexapile très gros :o ça t'interesses ? [:bitman]
t'as plus tes camions iveco qui trainent ? :o
Posté par: saviola78 le 18/11/07 11:40
tu dois etre vers Honfleur, y'a que des 76 et des 14 sur tes photos :o
Posté par: MEGA Z le 18/11/07 11:56
t'as plus tes camions iveco qui trainent ? :o
seulement pour le boulot :o et c pas des iveco :o mais le reste du temps mon esprit et mon corps sont entierement consacrés aux filles [:bitman]
Posté par: Nyou le 19/11/07 17:05
j'ai pas de wouatur et un sexapile très gros :o ça t'interesses ? [:bitman]
ah ben je savais bien qu'à ton âge avancé t'arrivais plus à te débrouiller tout seul :o
Posté par: MEGA Z le 19/11/07 19:38
ah ben je savais bien qu'à ton âge avancé t'arrivais plus à te débrouiller tout seul :o
ouais j'ai besoin de quelqu'un de souple pour lubrifier le gros manche de la boite à vitesse :o volontaire ? [:bitman]
Posté par: guezpard le 21/11/07 06:35
une autre alfa :d
(http://apu.mabul.org/up/5/apu-5-bax9h167mayartnx5csujxhi.jpg)
une citadine mais avec une ligne très sympa par contre :o (là dans tous les cas c'est rosso alfa et rien d'autre comme couleur :love:)
c'est bien d'avoir le temps pour voir et faire son choix :d
alfiste un jour, alfiste toujours :o
Posté par: Seb corgan le 21/11/07 07:56
alfiste un jour, alfiste toujours :o
(http://content.answers.com/main/content/wp/en/6/62/ALF.jpg)
:o
Posté par: guezpard le 21/11/07 08:39
Posté par: Grosmoc le 21/11/07 23:06
http://content.answers.com/main/content/wp/en/6/62/ALF.jpg
:o
:rofl:
Posté par: MEGA Z le 21/11/07 23:41
all fist un jour, all fist toujours :o
[:mega z:3]
Posté par: guezpard le 22/11/07 05:05
[:mega z:3]
fais donc pas ta chochotte :d
Posté par: guezpard le 08/12/07 10:03
(http://www.autoreflex.com/photo_test/2283/1330482_800_600_2.jpg)
(http://www.autoreflex.com/photo_test/2283/1330482_800_600_1.jpg)
(http://www.autoreflex.com/photo_test/2283/1330482_800_600_3.jpg)
photos de fiente, mais je suis tombé dessus en regardant le prix des occaz :o
Posté par: Picsouu le 08/12/07 13:01
Posté par: guezpard le 08/12/07 17:35
Posté par: megastef le 09/12/07 10:55
http://www.youtube.com/v/Ho43S9-ubVM&rel=1
Posté par: Marlou le 09/12/07 16:06
han tu perds tout sex apeal là :/
c'est clair :d
Posté par: guezpard le 09/12/07 18:01
Ah, le V6 alfa
http://www.youtube.com/v/Ho43S9-ubVM&rel=1
c'est des v6 MG maintenant :o
c'est clair :d
la banquette arrière est trop petite ? :o
Posté par: Picsouu le 09/12/07 21:06
Posté par: guezpard le 09/12/07 21:52
Posté par: ark le 10/12/07 20:16
Posté par: megastef le 10/12/07 22:50
They are available as a 1/18 scale model, with good detail work. Maintenance costs are very low in comparance with 1/1 model.
:rofl:
Posté par: ark le 10/12/07 23:18
Posté par: guezpard le 24/12/07 18:38
Posté par: Marlou le 26/12/07 09:43
alors ?
Posté par: MEGA Z le 26/12/07 12:33
Posté par: Marlou le 26/12/07 13:37
Posté par: MEGA Z le 26/12/07 22:58
j'ai bu :d
:o
Posté par: Marlou le 29/12/07 15:30
Posté par: guezpard le 30/12/07 22:53
Posté par: Nyou le 30/12/07 23:17
Posté par: guezpard le 30/12/07 23:30
Posté par: Nyou le 30/12/07 23:49
Posté par: guezpard le 30/12/07 23:57
Posté par: Nyou le 31/12/07 00:05
Posté par: guezpard le 31/12/07 00:10
Posté par: Nyou le 31/12/07 00:22
de toute manière avec la poubelle c'est mort :o
Posté par: guezpard le 31/12/07 00:26
alfa GT § [:falzar]
Posté par: guezpard le 15/02/08 08:35
continuant à explorer les caisses sympas pour un budget de 25000€ en 2011 (faut bien s'occuper et penser à son retour en métropole :o), j'en rajoute une de + avec les Alfa GT (si encore produite) et 139 (à venir, et en GTA pour ce budget :D) :o
le coupé série 1 de chez BMW [:666]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-1.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-5.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-14.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i_7.jpg)
avec un petit 6L essence (pas trop gros quand même :o) ça pourrait être bien sympa :D
Posté par: Seb corgan le 15/02/08 09:02
Posté par: guezpard le 15/02/08 09:20
Posté par: the_k586 le 15/02/08 15:04
Posté par: guezpard le 15/02/08 16:55
Posté par: Nyou le 15/02/08 18:43
d'ici que tu reviennes toute les routes seront limitées a 30 avec radar tous les 500m :o
et il aura même plus envie de faire du vélo car le port du casque sera obligatoire :o
Posté par: MEGA Z le 15/02/08 20:56
mmmh :o
continuant à explorer les caisses sympas pour un budget de 25000€ en 2011 (faut bien s'occuper et penser à son retour en métropole :o), j'en rajoute une de + avec les Alfa GT (si encore produite) et 139 (à venir, et en GTA pour ce budget :D) :o
le coupé série 1 de chez BMW [:666]
http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-1.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-5.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i-14.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/271537/135i_7.jpg
avec un petit 6L essence (pas trop gros quand même :o) ça pourrait être bien sympa :D
d'ici 2011 tout le monde roulera dans la voiture à air comprimé à 3500€ :D
Posté par: guezpard le 16/02/08 23:46
et il aura même plus envie de faire du vélo car le port du casque sera obligatoire :o
parle pas de malheur :o
d'ici 2011 tout le monde roulera dans la voiture à air comprimé à 3500€ :D
pas si tôt quand même :D
sinon là je suis super content, l'autre jour quand je suis allé dans la montagne, j'ai rippé en me garant sur la bas côté de la route, la roue avant droite se mangeant un méchant trou en étant bien braquée... sale bruit... résultat aujourd'hui : cardan droit hs [:matleflou]
direction le garage la semaine prochaine [:dawa] ça me fout encore plus les boules que se soit de ma faute :fou:
Posté par: Picsouu le 23/02/08 14:36
Posté par: Seb corgan le 23/02/08 14:45
Up je change la mienne :j aime les crepes !
ca y est ? tu t'es rendu compte que reno sté de la chiotte ? :j aime les crepes !
Posté par: Picsouu le 23/02/08 16:58
Posté par: guezpard le 23/02/08 19:49
Posté par: ark le 23/02/08 19:52
Me retenir...
Posté par: guezpard le 23/02/08 20:46
Posté par: ark le 23/02/08 21:03
Je pense que la V6 ou à la rigueur le 2.0 Turbo CT sont mieux, mais moi c'est surtout pour rouler avec (ce serait ma seule voiture à part les trucs de collection), donc je préfère une diesel...
Posté par: Nyou le 23/02/08 21:13
Posté par: ark le 23/02/08 21:42
xantia ça fait voiture de pépé http://images.mesdiscussions.net/icones/redface.gif
Au moins tu la fais pas voler :j aime les crepes !
Posté par: Bitman le 24/02/08 00:19
Posté par: Grosmoc le 24/02/08 20:53
et il aura même plus envie de faire du vélo car le port du casque sera obligatoire :j aime les crepes !
avec plaques minéralogiques sur le vélo pour se faire flasher (http://images.mesdiscussions.net/icones/redface.gif)
Posté par: 911GT3 le 25/02/08 07:02
Trouvé une xantia activa HDI 110 pour 4000 euros...
Me retenir...
[:topacdebiere]
Posté par: hobes le 25/02/08 20:20
genre des EMO quoi
Posté par: the_k586 le 26/02/08 02:16
Posté par: guezpard le 26/02/08 06:47
oui ici c'est le forum des amateurs de poubelles
genre des EMO quoi
j'en possède une, c'est pas pou autant que ça m'enchante :D
Posté par: LorenZozO le 27/02/08 19:52
j'en possède une, c'est pas pou autant que ça m'enchante :D
Moi ça va, ça ne me déplaît pas : j\'aime la femme a grozaide !
Posté par: Bitman le 27/02/08 20:36
Posté par: MEGA Z le 27/02/08 23:08
ca me fait toujours bizarre de voir le premier post de ste page avec la defunte marloche :/
:sweat:
aller un p'tit hommage (http://images.mesdiscussions.net/icones/redface.gif)
Posté par: Picsouu le 03/03/08 19:35
Posté par: hobes le 03/03/08 19:44
Posté par: Picsouu le 03/03/08 19:50
Posté par: ark le 03/03/08 20:11
Posté par: Picsouu le 03/03/08 20:52
Posté par: hobes le 03/03/08 21:35
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:01
Posté par: hobes le 03/03/08 22:05
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:07
Posté par: hobes le 03/03/08 22:09
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:10
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:10
A la limite une KTM X-Bow :miam:
Posté par: hobes le 03/03/08 22:11
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:19
J'suis pas fan du port du casque en voiture :o
De toute facon je crois qu'il y a quiproquo quelque part
Posté par: Nyou le 03/03/08 22:25
Environ 12fois supérieur à celui d'un bacquet dans un salon devant un écran 38cm avec support mural :bounce:
ouais mais au moins là tu te prends pas de PV avec retrait de permis, alcootests toussa toussa (http://images.mesdiscussions.net/icones/redface.gif)
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:31
Posté par: hobes le 03/03/08 22:31
Posté par: Picsouu le 03/03/08 22:33
Posté par: hobes le 03/03/08 22:50
Posté par: Picsouu le 03/03/08 23:00
Tu comprends mieux pourquoi je disais qu'il y avait quiproquo :d
Petit coup de coeur en passant et en attendant mieux, un cab pour l'été mais j'suis pas encore fixé :o
Posté par: hobes le 03/03/08 23:10
Posté par: Nyou le 04/03/08 00:23
Ce n'est rien d'autre que ça que j'ai acheté : http://www.automobile-sportive.com/guide/smart/forfourbrabusX.php
Tu comprends mieux pourquoi je disais qu'il y avait quiproquo :d
Petit coup de coeur en passant et en attendant mieux, un cab pour l'été mais j'suis pas encore fixé :o
s'pas donné non plus quoi... pis elle moche
un vrai quiproquo ça aurait si tu avais acheté le modèle majorette :o
Posté par: guezpard le 04/03/08 06:35
t'aurais mieux fait de prendre un coupé smart, ça coute pas cher et c'est marrant :D
Posté par: hobes le 04/03/08 20:20
Posté par: MEGA Z le 04/03/08 22:22
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/003.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/004.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/002.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/005.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/006.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/007.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/008.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/009.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/010.jpg)
(http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/011.jpg)
Posté par: guezpard le 05/03/08 06:23
Posté par: Picsouu le 07/03/08 14:24
putain Picsouu tu crains je croyais que t'aller acheter ça :o
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/003.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/004.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/002.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/005.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/006.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/007.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/008.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/009.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/010.jpg
http://www.km77.com/00/renault/proto/meganeconcept/gra/011.jpg
:D :D
Posté par: squallidon le 07/03/08 19:42
Posté par: hobes le 07/03/08 20:21
Posté par: Picsouu le 08/03/08 13:08
Posté par: hobes le 08/03/08 15:20
Posté par: Nyou le 08/03/08 15:32
Posté par: Picsouu le 08/03/08 16:01
question conne, une petite voiture genre clio ou 206 d'occase qui a entre 1 à 3 ans c'est dans quelle gamme de prix?
8-15 000€
Posté par: Nyou le 09/03/08 17:24
8-15 000€
[:chupa:1] c'est un mythe le truc que les voitures perdent presque la moitié de leur prix neuf en 1 ans?
Posté par: hobes le 09/03/08 17:25
[:chupa:1] c'est un mythe le truc que les voitures perdent presque la moitié de leur prix neuf en 1 ans?
non tu as mal compris , c'est que toi tu perd la moitié du prix de la voiture en 1 an :o
Posté par: Picsouu le 09/03/08 17:29
[:chupa:1] c'est un mythe le truc que les voitures perdent presque la moitié de leur prix neuf en 1 ans?
Faut compter 20 à 40% la premiere année (20% en moyenne, 40% si tu prends une 607 V6 essence rouge)
Posté par: Picsouu le 09/03/08 18:27
Posté par: Bitman le 09/03/08 19:31
Posté par: MEGA Z le 09/03/08 21:21
Posté par: MEGA Z le 11/03/08 13:17
Posté par: squallidon le 11/03/08 20:10
Pis vu les feux stayle lexus et l'aileron fast&furious...
Posté par: guezpard le 12/03/08 06:15
Posté par: KuNkS le 13/03/08 19:08
Posté par: Picsouu le 13/03/08 19:27
Posté par: Shor-T le 13/03/08 23:28
[:ciler] ce topic de riches :o
Ouais toi tu t'achètes des téléphones à 30€[:bo summer:3]
:sweat:
aller un p'tit hommage http://images.mesdiscussions.net/icones/redface.gif
[:rofl]
[:chupa:1] c'est un mythe le truc que les voitures perdent presque la moitié de leur prix neuf en 1 ans?
Pas la moitié, mais une somme importante ouais :)
Posté par: the_k586 le 15/03/08 16:04
Ouais toi tu t'achètes des téléphones à 30€[:bo summer:3]
Qui te dit que je les paye au tarif réel ? [:the_k586]
Posté par: guezpard le 15/03/08 23:36
[:666]
avec un intérieur en cuir bordeaux et des jantes plus dans l'esprit de la marque et je signe :o
Posté par: Grosmoc le 16/03/08 08:32
Posté par: guezpard le 16/03/08 18:52
Posté par: Picsouu le 16/03/08 19:51
y a pas de point sur le permis ici [:lol2]
J'prépare mes bagages!!!
Posté par: guezpard le 17/03/08 02:12
J'prépare mes bagages!!!
les routes pour faire des excès de vitesse sont très rares :d
Posté par: Picsouu le 17/03/08 12:01
Posté par: squallidon le 20/03/08 20:38
Posté par: Nyou le 20/03/08 21:54
Faut compter 20 à 40% la premiere année (20% en moyenne, 40% si tu prends une 607 V6 essence rouge)
Pas la moitié, mais une somme importante ouais :)
ouais bon ça reste pas dans mes moyens quand même :/
et le permis moto (code compris) + une 600 d'occase type sportive c'est quelle tranche de prix?
J'ai une alfa 147 1.9 jtd à vendre :o
500€ !
Posté par: squallidon le 20/03/08 22:00
Posté par: hobes le 20/03/08 22:04
Posté par: Nyou le 20/03/08 22:06
11000 en fait :o
11000 Rubles! vendu!
Posté par: Bitman le 20/03/08 22:08
Posté par: Nyou le 20/03/08 22:12
RUBBLE YOUR TITIES §§§§§
Posté par: ark le 20/03/08 23:33
ouais bon ça reste pas dans mes moyens quand même :/
et le permis moto (code compris) + une 600 d'occase type sportive c'est quelle tranche de prix?
500€ !
le permis, compte 800 euros minimum. la sportive au début, oublie :o
Posté par: Bitman le 20/03/08 23:40
le permis, compte 800 euros minimum. la sportive au début, oublie :o
t'abuses un peu la qd meme :D
Posté par: Nyou le 21/03/08 00:13
le permis, compte 800 euros minimum. la sportive au début, oublie :o
bah en 600 c jouable nan?
t'abuses un peu la qd meme :D
j'ai le code à repasser :/
enfin si j'le fais :o
Posté par: Bitman le 21/03/08 00:26
Posté par: Nyou le 21/03/08 14:06
dans les 600 c'est jouable si t'es pas trop manche :D
bah sinon y'a aucune raison pour passer le permis moto, autant prendre une 125 koi
Posté par: Bitman le 21/03/08 14:54
Posté par: Seb corgan le 21/03/08 14:55
Posté par: Nyou le 21/03/08 16:15
ca marche pas tout a fait aussi fort hein :p
nan mais je sais, mais le but en ce qui me concerne du permis moto c'est d'avoir au moins une 600 sinon autant garder son pognon
quoiqu'avec l'augmentation des radars mon vélo sera suffisant, je vais me mettre au solex tiens :o
CTB :o
gaffe il va vouloir te la mettre sur la tête pour arrêter ta croissance :o
Posté par: Bitman le 21/03/08 16:22
les 600 sportives nan tu oublies c'est inconduisible pour un noob :D
Posté par: Nyou le 21/03/08 16:35
nan mais moi je parlais de 600 € pour le permis :odans mon cas je pense pas que c'est jouable :D
ah bah forcément si on parle pas de la même chose ça va pas aller
les 600 sportives nan tu oublies c'est inconduisible pour un noob :Douais bon j'attendrai un peu alors :o
Posté par: Bitman le 21/03/08 16:49
Posté par: Nyou le 21/03/08 16:54
après viendra le coup financier :sweat:
je commencerai donc avec une bandit :o
Posté par: Bitman le 21/03/08 16:56
Posté par: Nyou le 21/03/08 17:06
Posté par: Seb corgan le 21/03/08 17:17
bah si tu veux une moto carennée ca existe hein, mais faudra pas chialer quand tu la fous par terre en manoeuvrant et que t'en a pour 800 € de plastique de fiente :D
se mefier de la manoeuvre dite du trottoir :o
Posté par: MEGA Z le 21/03/08 19:06
s'pas grave je ferai du charme pour qu'un beau mâle me la relève [:amphipolis]
je propose que tu nous en montres un aperçu :o
Posté par: Nyou le 21/03/08 20:35
je propose que tu nous en montres un aperçu :o
quand j'aurai le temps ouais :o
Posté par: guezpard le 21/03/08 20:49
quand j'aurai le temps ouais :o
si tu postes ici c'est que t'as le temps :o
Posté par: Nyou le 21/03/08 23:46
si tu postes ici c'est que t'as le temps :o
ouais mais le temps c'est de l'argent, et comme j'ai pas d'argent, j'ai pas le temps :o
Posté par: guezpard le 21/03/08 23:55
Posté par: Nyou le 22/03/08 19:40
Posté par: guezpard le 22/03/08 20:09
Posté par: Nyou le 22/03/08 20:32
Posté par: Bitman le 23/03/08 00:01
Posté par: guezpard le 23/03/08 00:27
Posté par: Nyou le 23/03/08 01:02
en plus j'avais cédé :/
et maintenant c'est trop tard :o
Posté par: Nyou le 23/03/08 01:03
Posté par: guezpard le 23/03/08 02:05
grave!!!
en plus j'avais cédé :/
et maintenant c'est trop tard :o
t'avais mis un smiley à couettes aussi ? :o
Posté par: Bitman le 23/03/08 07:31
Posté par: KuNkS le 23/03/08 11:35
Posté par: Nyou le 23/03/08 13:51
t'avais mis un smiley à couettes aussi ? :o
ouais :o
pourrissez pas le peu de topics hors bla² pleaz :D
:ange:
et mes hummer rose ? [:violent]
ils ont un topic rien que pour eux maintenant http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/caisses-sujet_280_1.htm
Posté par: Picsouu le 03/04/08 22:28
En cab pour cet été peut etre :d
Posté par: hobes le 03/04/08 22:33
Posté par: Picsouu le 04/04/08 19:36
Posté par: ark le 24/04/08 22:44
(http://www.autogaleria.pl/tapety/img/daihatsu/daihatsu_copen_2004_03_s.jpg)
mais c'est cher :o
Posté par: Bitman le 25/04/08 02:20
Posté par: squallidon le 25/04/08 18:16
Posté par: KuNkS le 25/04/08 22:09
Posté par: hobes le 25/04/08 23:18
Posté par: ark le 26/04/08 22:19
livrée avec ou sans playmobils ?
La taille de la caisse, ça sert juste à compenser la petitesse du pénis :o
Posté par: squallidon le 27/04/08 17:41
Posté par: the_k586 le 27/04/08 18:42
Posté par: squallidon le 27/04/08 21:54
Posté par: the_k586 le 27/04/08 22:24
Posté par: the_k586 le 27/04/08 22:24
Posté par: Bitman le 27/04/08 22:54
/recentrage :o
Posté par: guezpard le 28/04/08 00:38
(http://www.motomag.com/local/cache-vignettes/L278xH300/arton1283-a6338.jpg)
d'ici 1 an, de lacher ma caisse, et d'attaquer le permis moto en même temps :o
Posté par: the_k586 le 28/04/08 02:20
Posté par: guezpard le 28/04/08 03:19
Posté par: Bitman le 28/04/08 08:32
ya mieux en 125 hein
Posté par: guezpard le 28/04/08 17:55
Posté par: Bitman le 28/04/08 18:18
Posté par: guezpard le 28/04/08 19:11
pour rouler tranquille sur la route en bord de mer ici c'est pas trop genant :D en ville je me déplace à pieds pour aller taffer :D
Posté par: ark le 28/04/08 23:50
je me tate de plus en plus pour me prendre ça en 125 :
http://www.motomag.com/local/cache-vignettes/L278xH300/arton1283-a6338.jpg
d'ici 1 an, de lacher ma caisse, et d'attaquer le permis moto en même temps :o
Nid à merdes, ou t'en prends une vraie qui fait sixties, ou un truc moderne :o
et si tu passes ton permis moto dans les TOM, une fois en france t'es limité à 34cv pendant 1 an :dtc:
Posté par: guezpard le 30/04/08 08:04
mais je préfère les anciennes :D
pour la limitation, c'est pas vraiment un soucis :o
Posté par: guezpard le 23/08/08 08:23
j'ai vu une Brera aujourd'hui, ça me tente bien comme caisse aussi pour mon retour [:666]
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W2/46/20/W2462083.jpg)
Posté par: Bitman le 23/08/08 16:47
Posté par: guezpard le 23/08/08 19:36
Posté par: LorenZozO le 27/08/08 23:22
toujours à a recherche d'un px125, c'est introuvable, on en voit partout, mais personne n'en vend :/ :o
j'ai vu une Brera aujourd'hui, ça me tente bien comme caisse aussi pour mon retour [:666]
http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W2/46/20/W2462083.jpg
Ah mais [:miam]² hein !
Cette voiture a un avant superbe et un cul, un cul ![:ananke:5]
Si j'étais riche...
Posté par: hobes le 28/08/08 18:20
je sais meme pas de quel année elle est ...
Posté par: Bitman le 28/08/08 21:45
Posté par: hobes le 28/08/08 21:46
Posté par: hobes le 28/08/08 21:47
Posté par: ark le 29/08/08 11:39
bordel, je veux ça :love:
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/daihatsu/daihatsu_copen_2004_03_s.jpg
mais c'est cher :o
Je l'ai, elle est dans ma cour, en british racing green, volant en bois, cuir alezan :o
Je suis pauvre, maintenant :o
Posté par: guezpard le 29/08/08 18:11
bon choix de couleur et de cuir [:666]
Posté par: squallidon le 29/08/08 18:24
Je l'ai, elle est dans ma cour, en british racing green, volant en bois, cuir alezan :o
Je suis pauvre, maintenant :o
Pas tant que le reste de la bagnole :o
Pas tant que hobes
Posté par: hobes le 29/08/08 19:56
Posté par: ark le 07/09/08 21:50
tu compenses quoi en achetant ca ?
la grosseur de mon pénis
Posté par: guezpard le 07/09/08 23:50
la grosseur de mon pénis
bon ça donne quoi cette coppen ? :D
c'est joueur sur les petites routes ? :d
Posté par: hobes le 08/09/08 20:28
une merveille a conduire ! en demontrerais a certaines grosses berlines allemande tellement le moteur est coupleux et nerveux
Posté par: Picsouu le 08/09/08 20:46
Posté par: Picsouu le 08/09/08 20:47
Posté par: hobes le 08/09/08 21:04
Posté par: ark le 08/09/08 21:23
bon ça donne quoi cette coppen ? :D
c'est joueur sur les petites routes ? :d
un karting :D qui retranscrit fidèlement l'état de la route :whistle:
ouais je sais mais ca fait tres longtemps que j'ai plus papa maman pour me payer une voiture neuve en fait :)
Moi heureusement qu'ils ont été aidés par les baisses d'impôts pour les riches de sarko, sinon ils pouvaient pas me la payer
Posté par: the_k586 le 09/09/08 03:52
On dirait un mélange d'AX-205 et 106 [:picsouu:8]Une AX-Clio1 enfait :o :D
Posté par: Picsouu le 09/09/08 19:56
ouais je sais mais ca fait tres longtemps que j'ai plus papa maman pour me payer une voiture neuve en fait :)
J'ai rayé 1 500€ de jantes la semaine derniere :o
Posté par: hobes le 09/09/08 20:27
J'ai rayé 1 500€ de jantes la semaine derniere :o
ha je doit bosser 40 jours pour me les payer (sans rien manger ni payer a coté bien sur) !)
Posté par: ark le 11/09/08 22:38
(http://pix.nofrag.com/8/c/b/de62e13ad3dbfa3844afd5e1a35df.jpg)
(http://pix.nofrag.com/5/0/d/00d3fbb235deaefb463585163b53c.jpg)
(http://pix.nofrag.com/3/9/f/bd9a646238b11b6373ce51f24a782.jpg)
Posté par: Picsouu le 11/09/08 22:51
S't'horrible :d
Posté par: guezpard le 12/09/08 05:15
Posté par: guezpard le 12/09/08 05:16
Tu mets des feux type lexus et on ne sait plus si tu avances ou si tu recules :o
S't'horrible :d
"si tu avances pendant que je recule, comment veux-tu que je t'encule :o"
Posté par: Picsouu le 12/09/08 13:26
Posté par: ark le 14/09/08 11:08
Posté par: the_k586 le 14/09/08 14:01
Posté par: Bitman le 14/09/08 19:55
(http://195.154.158.34/images/349/3497863553.jpg)
http://www.leboncoin.fr/vi/23296540.htm?ca=21_s
Posté par: hobes le 14/09/08 19:57
Posté par: Bitman le 14/09/08 20:00
(http://195.154.144.178/images/055/0556004568.jpg)
Posté par: guezpard le 14/09/08 20:20
Posté par: ark le 14/09/08 20:43
Posté par: Bitman le 14/09/08 21:42
ptain ils se touchent severe les mecs qd meme http://www.leboncoin.fr/vi/22260203.htm?ca=21_s
Posté par: guezpard le 14/09/08 22:09
Posté par: ark le 14/09/08 23:06
Posté par: MEGA Z le 15/09/08 12:47
I WAAAAAANT §§§§ [:bitman1er:1]
http://195.154.158.34/images/349/3497863553.jpg
http://www.leboncoin.fr/vi/23296540.htm?ca=21_s
c la caisse à zatane ça (enfin presque ) :D
Posté par: guezpard le 16/09/08 10:29
moyennant négociation, ça me tenterait bien de faire un upgrade à faible cout (si c'est pas une 1l1 :o faut que je demande :o) [:ascaso]
Posté par: squallidon le 21/09/08 11:17
http://pix.nofrag.com/d/d/8/aa4516650f37cc397169993dec08b.jpg
http://pix.nofrag.com/8/c/b/de62e13ad3dbfa3844afd5e1a35df.jpg
http://pix.nofrag.com/5/0/d/00d3fbb235deaefb463585163b53c.jpg
http://pix.nofrag.com/3/9/f/bd9a646238b11b6373ce51f24a782.jpg
Skoi ste N° plaque en carton :o
Et le WW de l'arrière rajouté :o
I WAAAAAANT §§§§ [:bitman1er:1]
http://195.154.158.34/images/349/3497863553.jpg
http://www.leboncoin.fr/vi/23296540.htm?ca=21_s
Spresque une bretonne, fait gaffe !
Posté par: ark le 21/09/08 14:42
Skoi ste N° plaque en carton :o
Et le WW de l'arrière rajouté :o
Plaque temporaire [:spamafote]
Là j'ai les définitives, et j'ai pris une plaque carrée pour l'avant, elle ne dépassera pas...
Posté par: squallidon le 21/09/08 15:04
Posté par: ark le 21/09/08 22:58
J'ai pas de logement à moi nulle part de toutes façons :o
Posté par: the_k586 le 22/09/08 00:42
Posté par: guezpard le 25/09/08 08:05
[:666]
Posté par: Angel CALL le 25/09/08 15:01
Je commence à économiser :o
D'ici octobre 2010 ça devrait le faire [:abricot]
A condition de pas tomber sur une nana divorcé avec gamin d'ici là [:ddr555]
Posté par: guezpard le 25/09/08 18:07
Posté par: Angel CALL le 09/10/08 09:00
(http://auto.fr.msn.com/images/article/big/848.jpg)
Tant mieux vu que le but sera de me trouver un modèle 2006 (serie MC) dans 2 ans [:heigie:2]
Bon enfin si la crise économique ne nous renvoit pas à l'age de pierre d'ici là, que le litre de 95 soit pas à 2 euros, etc etc (une petite augmentation ça serait pas mal)
Posté par: guezpard le 09/10/08 09:04
j'ai vu la nouvelle mégane coupé, elle est terrible :D
en ce moment, la balance c'est :
Alfa Romeo GT (avec le V6 3.2l Arese de 240 poneys :love:) / Megane coupé (avec un gros bourrin essence :o)
la 1ère en occase, la 2nd en tarif collabo :o
Posté par: Bitman le 09/10/08 09:24
Posté par: Angel CALL le 09/10/08 09:28
Aujourd'hui à 40 balais passé, pas de gosse, pas de gonzesse à charge, donc c'est TPMG [:un pseudo qui claque]
Grosse envie de me faire vraiment plaisir, et un MX-5 d'occase correspond à mon envie, pour le budget ça va être au chausse pied, mais bon on vit qu'une fois :o
Posté par: Bitman le 09/10/08 09:31
moi aussi ca me tente, en 2è bagnole pour faire le kéké :o
Posté par: Angel CALL le 09/10/08 09:36
En plus, un modèle de ces années là, tu l'assure pour plus grand chose :)
Et puis question plaisir de conduite, c'est que du bonheur :D
Posté par: guezpard le 09/10/08 09:58
Posté par: Bitman le 09/10/08 10:07
Posté par: Angel CALL le 09/10/08 10:12
Avril-mai-juin-septembre-octobre voila la bonne époque :o (bon pas hier OK)
Et l'hiver, chauffage avec la souflerie à fond + gants et bonnet [:ddr555]
Posté par: Nyou le 09/10/08 21:22
Depuis 90 qu'un pote a acheté un des premiers miata, j'ai envie d'un cabrio. J'ai toujours hésité à cause des 2 places, du petit coffre, etc.
Aujourd'hui à 40 balais passé, pas de gosse, pas de gonzesse à charge, donc c'est TPMG [:un pseudo qui claque]
Grosse envie de me faire vraiment plaisir, et un MX-5 d'occase correspond à mon envie, pour le budget ça va être au chausse pied, mais bon on vit qu'une fois :o
crise de la quarantaine ça :o
Posté par: ark le 09/10/08 21:36
crise de la quarantaine ça :o
Il veut faire comme les petits jeunes :sol:
Posté par: Angel CALL le 09/10/08 21:52
crise de la quarantaine ça :o
Oui.
Il veut faire comme les petits jeunes :sol:
Les petits jeunes sont les vieux de demain.
:D
Posté par: Bitman le 10/10/08 01:52
Posté par: Bitman le 10/10/08 01:52
Posté par: guezpard le 10/10/08 07:58
les petits morts sont les zombies de demain ! :fouyaya:
zaaaaaaataaaaaaaannnnnnnnnneeeeeeeeee §§§§§§§§§§§§§
Posté par: Angel CALL le 10/10/08 08:56
les petits vieux sont les morts de demain :D
Yep, autant filer vers la mort en cabrio, cheveux au vent, avec "highway to hell" à donf (bon faut que je profites tant qu'il reste des cheveux)
les petits morts sont les zombies de demain ! :fouyaya:
Des années d'entrainement à Résident Evil, même pas peur :o
zaaaaaaataaaaaaaannnnnnnnnneeeeeeeeee §§§§§§§§§§§§§
Y a des zombies en bretagne?
c'est pas trés Celtes le folklore voodoo [:abricot]
Posté par: ark le 12/10/08 22:34
Posté par: Angel CALL le 13/10/08 09:41
Posté par: Bitman le 13/10/08 10:10
Posté par: ark le 13/10/08 20:12
Ca existe pour homme ? :o
Non, font pas ça dans le catalogue Dinky Toys :o
Posté par: Picsouu le 13/10/08 21:50
Un 2.0 T ce serait pas mal
Posté par: squallidon le 13/10/08 21:54
Posté par: Picsouu le 13/10/08 21:57
Posté par: squallidon le 13/10/08 21:58
Posté par: Picsouu le 13/10/08 22:01
J'ai une petite sportive et un Pathfinder qui fait "vrrrrrrrr" comme un bus moderne à l'acceleration :o
Mais aussi un verger qui doit compenser mes emissions de CO2 :o
Posté par: squallidon le 13/10/08 22:10
Posté par: Picsouu le 13/10/08 22:12
Et sache qu'un Qashqai c'est pas plus grand qu'un C4 Picasso ou qu'une 407 :o
Posté par: Picsouu le 13/10/08 22:17
Posté par: squallidon le 13/10/08 22:21
J'vais en ville en voiture environ 1 fois par mois et quand j'y vais c'est avec la Smart donc :d
Et sache qu'un Qashqai c'est pas plus grand qu'un C4 Picasso ou qu'une 407 :o
Ce qui est déjà énorme !
Posté par: Picsouu le 13/10/08 22:30
Posté par: Bitman le 13/10/08 23:25
Posté par: Picsouu le 13/10/08 23:28
J'ai vu une Z750 Orange en faisant un tour pres des vendangeurs, c'est beau :o
Posté par: Bitman le 14/10/08 00:11
Posté par: ark le 14/10/08 19:47
Me demande combien de temps il va la garder intacte avant de la faire tomber à l'arrêt :D
Posté par: squallidon le 14/10/08 19:58
Posté par: Bitman le 14/10/08 20:24
enfin bon yen a qui ont des sous et qui se sentent obligés de le montrer, dommage que la connerie ressorte aussi :D
Posté par: hobes le 15/10/08 17:18
Posté par: squallidon le 15/10/08 20:25
Ca vaut quoi cette fiente ?
Posté par: Picsouu le 15/10/08 20:27
Ou pour les guizoo coifeurs :o
Posté par: squallidon le 15/10/08 21:11
Pis j'ai pas de fric à footre la dedans.
Faudrait que ma titine tienne le coup encore 1 an, le temps que arkou se lasse et me laisse son machin pour 2000€ :o
Posté par: ark le 15/10/08 22:57
Ouais bon vais pas me déplacer alors :o
Pis j'ai pas de fric à footre la dedans.
Faudrait que ma titine tienne le coup encore 1 an, le temps que arkou se lasse et me laisse son machin pour 2000€ :o
Crève :D je lâcherai jamais mon appeau à femelle.
Posté par: Picsouu le 15/10/08 23:07
Crève :D je lâcherai jamais mon appeau à femelle.
Tu parles pas de la Copen j'espere? [:rofl]
Posté par: ark le 15/10/08 23:23
Posté par: the_k586 le 16/10/08 00:26
Posté par: ark le 16/10/08 00:35
C'est surtout que j'ai pas osé lui dire qu'il y avait ma copine à la maison mais qu'un plan à 3 ça m'arrangeait :o
Posté par: the_k586 le 16/10/08 00:53
edit: et tu roules bcp dans le trois-cinq avec ? :o
Posté par: ark le 16/10/08 01:02
Posté par: the_k586 le 16/10/08 01:42
Posté par: guezpard le 16/10/08 05:08
Ya Alfa qui m'invite à test la Mito.
Ca vaut quoi cette fiente ?
un peu décevant :o
Une daube qui surfe sur la vague des voitures à la mode pour les poufs blonde avec lunettes facon Paris Hilton.
Ou pour les guizoo coifeurs :o
TG :o
Posté par: Seb corgan le 16/10/08 08:07
Zut, j'aurais pas l'occasion de la voir alors, snul :o
c'est surtout un appeau a paidai du cul j'ai l'impression :o
Posté par: squallidon le 16/10/08 17:41
un peu décevant :o
A quel niveau ?
Parce qu'il va falloir qu'un jour ou l'autre je songe à remplacer la mienne :'(
Et vu que je vais enfin avoir un salaire un peu moins ridicule on va ptet pouvoir s'endetter plus.
Ya quoi de bien en ptit truc 3 portes pas plus long qu'une Uno, avec un coffre plus grand qu'une mallette poly pocket et qui consomme genre 5l maxi ?
En occase bien sûr
Posté par: hobes le 16/10/08 17:58
Posté par: guezpard le 16/10/08 18:06
A quel niveau ?
les moteurs essence pour le moment, et les prix un peu gonflés par rapport à la 147 :o
mais faut voir en occaz, il y aura peut être un grosse décôte et donc des bons coups à faire :o (comme ma 147 achetée à 1/2 prix pour 19.000 km et 3 ans :D)
Posté par: ark le 16/10/08 19:19
A quel niveau ?
Parce qu'il va falloir qu'un jour ou l'autre je songe à remplacer la mienne :'(
Et vu que je vais enfin avoir un salaire un peu moins ridicule on va ptet pouvoir s'endetter plus.
Ya quoi de bien en ptit truc 3 portes pas plus long qu'une Uno, avec un coffre plus grand qu'une mallette poly pocket et qui consomme genre 5l maxi ?
En occase bien sûr
fiat500 :o
Posté par: Picsouu le 16/10/08 19:21
A quel niveau ?
Parce qu'il va falloir qu'un jour ou l'autre je songe à remplacer la mienne :'(
Et vu que je vais enfin avoir un salaire un peu moins ridicule on va ptet pouvoir s'endetter plus.
Ya quoi de bien en ptit truc 3 portes pas plus long qu'une Uno, avec un coffre plus grand qu'une mallette poly pocket et qui consomme genre 5l maxi ?
En occase bien sûr
http://www.nouvelle-renault-megane.com/berline/france/francais/
MP pour avoir xx % :o sur la Coupe :o
Posté par: squallidon le 16/10/08 19:55
une fiat bravo avec un moteur hs ?
J'ai une Uno avec un moteur OK
les moteurs essence pour le moment, et les prix un peu gonflés par rapport à la 147 :o
mais faut voir en occaz, il y aura peut être un grosse décôte et donc des bons coups à faire :o (comme ma 147 achetée à 1/2 prix pour 19.000 km et 3 ans :D)
Le mazout m'a l'air assez puissant pour mon utilisation.
fiat500 :o
Pourquoi pas :D
J'étais allé voir la mini (:o), un poil plus longue que la mienne, pas de place à l'arrière et coffre de 10l le tout pour 30K€ :o
http://www.nouvelle-renault-megane.com/berline/france/francais/
MP pour avoir xx % :o sur la Coupe :o
-Réno
-neuve
-trop longue
Enfin bon si tu me la sors à 10K, faut voir :o
Posté par: ark le 16/10/08 22:27
La fiat est très sympa, une boite à gants en guise de coffre, mais la bouille géniale compense tout :D Mais faut 13k pour en avoir une avec de bonnes options :/
Posté par: squallidon le 16/10/08 22:30
Tu veux lui emprunter ? :o
Oh bordel, mais ça vaut 2 bras et un rein cette chose (http://www.telesphere.tv/images/trombi/EmmanuelChain.jpg)
Posté par: squallidon le 23/10/08 13:04
On dirait que c'est un truc à se bouffer les oIo en essence, assurance et permis
Posté par: Picsouu le 23/10/08 13:11
Y a plus de reseau Rover, s'il faut changer une piece tu vas attendre 10 mois et payer un rein pour une broutille.
A mettre en parallele avec la fiabilité des Rover, je crois que ca reviendra moins cher de te payer une Lambo
Posté par: squallidon le 23/10/08 13:15
Non ya un gars au bureau qui essaye de vendre la sienne et je trouvais ça pas trop trop moche (même si un peu kéké)
Posté par: guezpard le 24/10/08 04:51
(http://mg.cabriostad.nl/upload/Image/mg-cabrio.jpg)
avec le hardtop pour l'hiver :o
Posté par: Grosmoc le 26/10/08 13:58
A quel niveau ?
Parce qu'il va falloir qu'un jour ou l'autre je songe à remplacer la mienne :'(
Et vu que je vais enfin avoir un salaire un peu moins ridicule on va ptet pouvoir s'endetter plus.
Ya quoi de bien en ptit truc 3 portes pas plus long qu'une Uno, avec un coffre plus grand qu'une mallette poly pocket et qui consomme genre 5l maxi ?
En occase bien sûr
C2 ?
Fiat 500 ?
Posté par: Picsouu le 28/10/08 20:34
En 2.0 R, soon, peut etre :o
Posté par: Picsouu le 29/10/08 21:01
Posté par: 911GT3 le 23/11/08 21:49
(http://911gt3.free.fr/mi.ata/IMG_1558.JPG)
(http://911gt3.free.fr/mi.ata/IMG_1561.JPG)
Posté par: Picsouu le 23/11/08 21:56
Heuresement je releve le niveau avec la Sub :o ET IL NEIGE DEHORS§§§§ C EST TOP /D
Posté par: guezpard le 23/11/08 22:16
Posté par: Bitman le 24/11/08 00:02
Posté par: 911GT3 le 24/11/08 07:17
Posté par: squallidon le 24/11/08 09:19
Entre la Copen et la MX5, c'est la section des gay-cars [:rofl]
Heuresement je releve le niveau avec la Sub :o ET IL NEIGE DEHORS§§§§ C EST TOP /D
En voiture de gay/kéké une impreza ça se pose un peu quoi :o
Posté par: Angel CALL le 24/11/08 09:39
[:dawa:8] [:chtoy:3]
http://911gt3.free.fr/mi.ata/IMG_1558.JPG
http://911gt3.free.fr/mi.ata/IMG_1561.JPG
Argl! je te hais :fou:
Entre la Copen et la MX5, c'est la section des gay-cars [:rofl]
Heuresement je releve le niveau avec la Sub :o ET IL NEIGE DEHORS§§§§ C EST TOP /D
Susmab [:mmmfff]
ca fait un peu voiture de pétasse non ? :D
Et ta soeur ? :o
Non. C'est pas une CC et le confort est ..... sportif :D
Veinard, c'est quoi une 1.8l ou une 2l ? :D
Posté par: Picsouu le 24/11/08 09:43
Posté par: Picsouu le 24/11/08 09:43
Susmab [:mmmfff]
Qu'est ce que je disais :whistle:
Posté par: the_k586 le 24/11/08 10:07
ici c'est pour monter les cols eneigés, inondés et autres chemins boueux, précisément là ou les gay et les kékés ne s'avanturent jamais :opas si sur [:the_k586]
Posté par: guezpard le 24/11/08 16:24
pas si sur [:the_k586]
:rofl:
Posté par: Picsouu le 24/11/08 19:12
Hobes revient, on a besoin d'un homme, un vrai
Posté par: KuNkS le 24/11/08 19:25
comment peut on choisir 911gt3 en pseudo et acheter une gay friendly mini car ?
Posté par: Picsouu le 24/11/08 19:47
Posté par: PrOstAtiK le 24/11/08 20:02
Posté par: mes couilles mickey le 24/11/08 20:46
c'est laquelle d'impreza ? pour une fois que tu a pas pris une renault .... fait peter quelques tofs :o
Un truc avec un moteur de gay :/
Posté par: PrOstAtiK le 24/11/08 20:49
Un truc avec un moteur de gay :/
http://www.youtube.com/v/rs-jAImScms&hl=fr&fs=1
http://www.youtube.com/v/Av0VsTxJd78&hl=fr&fs=1
pas toutes :o
Posté par: 911GT3 le 24/11/08 21:03
Veinard, c'est quoi une 1.8l ou une 2l ? :D
2.0 Performances.
Avec donc les amortisseurs Bilsein [:bo summer:5] , le différentiel autobloquant [:bo summer:5]... tout ça
Posté par: mes couilles mickey le 24/11/08 21:38
http://www.youtube.com/v/rs-jAImScms&hl=fr&fs=1
http://www.youtube.com/v/Av0VsTxJd78&hl=fr&fs=1
pas toutes :o
2.0 R :/ :D
Posté par: Picsouu le 24/11/08 22:22
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Subaru_boxer_engine.jpg)
Les gay fantasment sur les boxeurs
Mais les Boxer ne sont pas gay :o
Posté par: 911GT3 le 24/11/08 22:24
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Subaru_boxer_engine.jpg
Les gay fantasment sur les boxeurs
Mais les Boxer ne sont pas gay :o
SVX :??:
Posté par: Picsouu le 24/11/08 22:27
Posté par: 911GT3 le 24/11/08 22:28
Posté par: Picsouu le 24/11/08 22:31
J'en ai 4 mais ils sont nettement moins gay que les tiens :o
Puis en tout j'ai 8 cylindres en ligne, 2 turbos et 4 cylindres à plat, ca fait un T12 biturbo dans le garage :o
Posté par: Angel CALL le 25/11/08 09:57
2.0 Performances.
Avec donc les amortisseurs Bilsein [:bo summer:5] , le différentiel autobloquant [:bo summer:5]... tout ça
Ah ouais tu t'es bien fais plaisir alors :D
Je pense quand même que je me contenterais de la 1.8l, largement suffisant pour du cruising pépére (et puis bon l'essence, l'assurance tout ça quoi)
Mais encore 2 ans à attendre, c'est looooooong :o
Posté par: guezpard le 25/11/08 10:57
Posté par: Chamann le 25/11/08 17:06
(http://www.adlmotors.be/4X4/santa%20fee%201.jpg)
Santa FEE 2.2 CRDI EXECUTIVE + PACK FMPS.
Noir, jante 18'', TO, cuir, siège élec et chauffant, phare auto, essuis glace auto, MP3, rétro auto, radar recul...
j'ai toutes les options, sauf le GPS, même le bequet arrière :)
Rodage fait en 2 jours, bonnes accélérations au final pour ce qu'on lui demande
très bon confort et visibilité intérieur.
le volume du coffre est impressionnant, il y a même un sous coffre qui peut contenir pas mal de chose!
On se sent bien en sécurité, surtout qu'on conduit surper haut. Alors c'est clair que quand je reprends ma BMW, ça fait limite flipper...
Maintenant, espérons ne pas avoir de fiente avec, mais il parait que cette caisse est vraiment no Soucÿ
Posté par: KuNkS le 25/11/08 20:59
chamann, tu déçois :(
Posté par: Picsouu le 25/11/08 21:25
Posté par: MEGA Z le 25/11/08 23:05
hyundai ?!
chamann, tu déçois :(
arretes c ta prochaine caisse :o
Posté par: guezpard le 26/11/08 00:02
arretes c ta prochaine caisse :o
ça sera un X5 alors :D
Posté par: Bitman le 26/11/08 07:26
Posté par: squallidon le 26/11/08 09:42
Posté par: Chamann le 26/11/08 11:41
hyundai ?!
chamann, tu déçois :(
Tu dois pas connaitre alors, car elle a très bonne presse (surtout en Asie et en Amérique du Sud), et est surtout super bien équipée.
Le X5 est beaucoup plus cher, option équivalente...
De toute façon, c'était soit le Santa fee, soit le Cayenne d'occaz, mais pour ce dernier, je le trouvais quand même trop cher
J'aurais pu lui avoir un Koleos dCi 175 Privilege à 23k € :/
Désolé, mais les caisses françaises, non merci...
Puis j'aime vraiment pas le look!
Puis elle en vaut 39000€ catalogue avec taxe, et elle m'a coûté 17K€ :whistle:
j'ai un pote qui en a un, bof quoi, les katkat urbains ca fait vraiment branleur :/
ça fait bogosse :o
Ah ouais? Sauf que moi, le ça fait, je m'en bat les couilles.
je me fous de l'image de moi que peuvent avoir les gens [:daidai]
j'ai pas besoin de ça :D
Quel bonheur d'avoir une caisse aussi énorme, je peux embarquer toute la famille et même plus [:fille]
Posté par: Seb corgan le 26/11/08 15:00
Ah ouais? Sauf que moi, le ça fait, je m'en bat les couilles.
je me fous de l'image de moi que peuvent avoir les gens [:daidai]
j'ai pas besoin de ça :D
dit il alors qu'a coté il a une Z4 :o
Posté par: Chamann le 26/11/08 16:31
ne peut on pas tout simplement se faire plaisir sans avoir à penser à ce genre de chose?
Vous êtes grave quand même, faut savoir vivre pour soit...
Juste avant que j'achète la Z4 (Nov 2003), je me suis demandé si justement mes potes n'allaient pas trop se foutre de ma gueule, puis finalement je me suis dis que je m'en tapais, je l'ai acheté...
Mes potes ne m'ont même pas vanné, certains m'ont même félicité, et pour ceux que je connaissais pas je ne m'en suis jamais soucié, à quoi bon?
Ah oui forcément, certains ont du penser que c t "PAPA" qui me l'avait acheté, et alors? Même si ça avait été vrai, où est le problème? De passer pour un "fils à papa"? Mais si tu connais pas ces gens là, tu t'en fous, et si tu les connais, ils savent très bien que ce n'est pas le cas, et quand bien même, pourquoi un père ne pourrait pas offrir ce genre de voiture à son fils s'il en a les moyens?
Ahhh, ces idées préconçues, faut pas se limiter à ça les gars, faîtes comme vous le sentez VOUS, et non pas en fonction de l'image que vous voulez ou non dégager!!!
ça fait beauf
ça fait prolo
ça fait tapette
ça fait...
ça fait plaisir surtout, point barre ! :sarcastic:
Posté par: Angel CALL le 26/11/08 16:45
parce que tu crois que j'ai pris cette caisse pour le côté "image"? :o
ne peut on pas tout simplement se faire plaisir sans avoir à penser à ce genre de chose?
Vous êtes grave quand même, faut savoir vivre pour soit...
Juste avant que j'achète la Z4 (Nov 2003), je me suis demandé si justement mes potes n'allaient pas trop se foutre de ma gueule, puis finalement je me suis dis que je m'en tapais, je l'ai acheté...
Mes potes ne m'ont même pas vanné, certains m'ont même félicité, et pour ceux que je connaissais pas je ne m'en suis jamais soucié, à quoi bon?
Ah oui forcément, certains ont du penser que c t "PAPA" qui me l'avait acheté, et alors? Même si ça avait été vrai, où est le problème? De passer pour un "fils à papa"? Mais si tu connais pas ces gens là, tu t'en fous, et si tu les connais, ils savent très bien que ce n'est pas le cas, et quand bien même, pourquoi un père ne pourrait pas offrir ce genre de voiture à son fils s'il en a les moyens?
Ahhh, ces idées préconçues, faut pas se limiter à ça les gars, faîtes comme vous le sentez VOUS, et non pas en fonction de l'image que vous voulez ou non dégager!!!
ça fait beauf
ça fait prolo
ça fait tapette
ça fait...
ça fait plaisir surtout, point barre ! :sarcastic:
Ben pourquoi tu crois que je veux un MX5, pas pour le coté image, je m'en tamponne le coquillard grave.
Par contre c'est le seul roadster propulsion fiable proposant un vrai plaisir de conduire, abordable (en occase) pour un prolo comme comme moi :)
Après les remarques désobligeantes on s'en branle :o
Posté par: KuNkS le 26/11/08 17:24
une a3 sportback tdi 170 mais avec la finition s-line au minimum :o et le navi audi gps couleur :o :o
pour sophie et les balades :o
bm, j'attends que le 335d coupé soit plus raisonnable en prix et là je me ferais plaiz' ^^
Posté par: Chamann le 26/11/08 17:55
Alors le break ne sera pas de trop ;)
Posté par: KuNkS le 26/11/08 18:54
( oui les raccourcis sont rapides, chaine en or/vito/attelage/gitanie toussa :o )
Posté par: Picsouu le 26/11/08 19:57
Posté par: 911GT3 le 27/11/08 00:33
parce que tu crois que j'ai pris cette caisse pour le côté "image"? :o
ne peut on pas tout simplement se faire plaisir sans avoir à penser à ce genre de chose?
Vous êtes grave quand même, faut savoir vivre pour soit...
Juste avant que j'achète la Z4 (Nov 2003), je me suis demandé si justement mes potes n'allaient pas trop se foutre de ma gueule, puis finalement je me suis dis que je m'en tapais, je l'ai acheté...
Mes potes ne m'ont même pas vanné, certains m'ont même félicité, et pour ceux que je connaissais pas je ne m'en suis jamais soucié, à quoi bon?
Ah oui forcément, certains ont du penser que c t "PAPA" qui me l'avait acheté, et alors? Même si ça avait été vrai, où est le problème? De passer pour un "fils à papa"? Mais si tu connais pas ces gens là, tu t'en fous, et si tu les connais, ils savent très bien que ce n'est pas le cas, et quand bien même, pourquoi un père ne pourrait pas offrir ce genre de voiture à son fils s'il en a les moyens?
Ahhh, ces idées préconçues, faut pas se limiter à ça les gars, faîtes comme vous le sentez VOUS, et non pas en fonction de l'image que vous voulez ou non dégager!!!
ça fait beauf
ça fait prolo
ça fait tapette
ça fait...
ça fait plaisir surtout, point barre ! :sarcastic:
depuis que j'ai acheté la Mimix, j'ai quasi systématiquement droit à "Waaaaa, comment tu vas pouvoir draguer avec ça" .... :heink:
J'ai acheté un gros jouet d'adulte ! une moto à quatre roues ! une arme à violence routière :mad:
:D
Posté par: Chamann le 27/11/08 11:56
Posté par: ark le 27/11/08 20:32
le gros avantage d'une deux places c'est qu'on te fait pas chier pour ramerner les amis chez eux... :wahoo:
et que c'est contraceptif :o
Posté par: the_k586 le 27/11/08 20:55
Posté par: squallidon le 28/11/08 22:45
tu vas voir, entre la poussette, le transat, le lit parapluie, les couches, les jouets, il reste pas trop de place pour le chien et les affaires à nous...
Alors le break ne sera pas de trop ;)
Faut juste pas oublier de mettre des bâches de partout :o
(http://i37.tinypic.com/33oof3r.gif)
Posté par: 911GT3 le 07/12/08 21:28
Je retire tout ce que j'ai dit de mal sur l'inconfort des suspensions....
à vitesse 'soutenue', elles sont tout simplement géniales :love:
Posté par: Picsouu le 07/12/08 21:51
Posté par: ark le 27/12/08 18:47
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/251126/mira%20gino1.gif)
Elle est trop pooshoo et super à conduire
Posté par: KTN91 le 27/12/08 18:58
j'ai un pote qui en a un, bof quoi, les katkat urbains ca fait vraiment branleur :/
Ben c'est surtout que c'est pas d'un grand intérêt :/
D'autant plus que du coup, ça remplit même plus la fonction de 4x4 :spamafote:
Posté par: bob-coums le 27/12/08 19:17
avant j'avais ça:
(http://nsm01.casimages.com/img/2008/04/27//080427083435186461999459.jpg) (http://www.casimages.com)
et maintenant j'ai ça suite a une rencontre avec un élément de la sécurité routière :o
(http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/27//081227072123186462921186.jpg) (http://www.casimages.com)
Posté par: ark le 27/12/08 19:18
Posté par: bob-coums le 27/12/08 19:20
Posté par: KTN91 le 27/12/08 19:20
Posté par: bob-coums le 27/12/08 19:21
Posté par: Seb corgan le 27/12/08 19:32
non, pourquoi?
il est jaloux car il est gay :o
Posté par: bob-coums le 27/12/08 19:33
Posté par: the_k586 le 27/12/08 19:41
Posté par: bob-coums le 27/12/08 19:50
Posté par: Bitman le 27/12/08 21:05
Posté par: bob-coums le 27/12/08 21:13
Posté par: the_k586 le 27/12/08 21:56
Posté par: KTN91 le 28/12/08 03:10
voiture de dealer qd memeT'as rien suivi toi :o
Les BM s'pas pour les dealers, s'pour les chasseurs... c'est idéal pour chasser le chevreuil [:cupra]
par contre la voi... véhic.... machin avec des roues de ark la, heu, :oOuais, pas mieux :sweat:
Posté par: SaVio le 28/12/08 09:33
Posté par: bob-coums le 28/12/08 11:36
(http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/28//081228112226186462923216.jpg) (http://www.casimages.com)
6 cyl. en ligne 24s 192cv :miam:
ça permet avec cet bagnole de rouler peinard (des fois ), ou de tirer la bourre avec ce qui veulent (et yen a un paquets dans le sud)
et je la trouve très confortable comparé a toutes mais autres bagnole qui avait plus de 20 ans: clim, da, cuir, abs, regulateur, toe, re, 4ve.
cette bagnole me plait et je vous fiente :o
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:00
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:03
t'as quoi comme automobile?
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:08
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:23
sinon a mon avis c'est pas la peine d'essayer peut être en accélérations tu me gratterais mais en pointe non (tu monte a combien avec?)
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:28
non elle est pas d'origine [:cupra] elle est passé a la case reprog' + EGR out + Mr Green pour la respiration
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:33
sinon avec la 325 e30 sur la page d'avant 245 au compteur d'une audi a4-v6tdi, a mon compteur a moi l'aiguille étais rendu vers le bouton reset du compteur journalier :whistle:
Posté par: Bitman le 28/12/08 12:42
je me fous de savoir si c'est une caisse d'arabes ou de dealers (qui souvent sont les mêmes) je l'ai achetée pour ça:
[url]http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/28//081228112226186462923216.jpg (http://www.casimages.com)[/URL]
6 cyl. en ligne 24s 192cv :miam:
ça permet avec cet bagnole de rouler peinard (des fois ), ou de tirer la bourre avec ce qui veulent (et yen a un paquets dans le sud)
et je la trouve très confortable comparé a toutes mais autres bagnole qui avait plus de 20 ans: clim, da, cuir, abs, regulateur, toe, re, 4ve.
cette bagnole me plait et je vous fiente :o
je suis sur que je poootre tes 192cv :o
I OWN YOU BOTH \o/
(http://images2.hiboox.com/images/4307/dcmrrdzm.jpg)
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:43
j'ai pas été au dessus de 220 compteur / 215 au GPS j'avais encore un peu de marge vu que j'etais pas dans l'rouge ^^
non elle est pas d'origine [:cupra] elle est passé a la case reprog' + EGR out + Mr Green pour la respiration
Ca arrive jusqu'à la zone rouge un mazout ? [:mes couilles mickey:4]
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:43
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:44
Ca arrive jusqu'à la zone rouge un mazout ? [:mes couilles mickey:4]
:rofl:
ah oui, j'ai oublié je suis anti-mazoutkipu :fou: :fou:
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:47
(http://img371.imageshack.us/img371/2599/s2280oj6.jpg)
[:mes couilles mickey:3]
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:48
Ca arrive jusqu'à la zone rouge un mazout ? [:mes couilles mickey:4]
en 5eme facilement :o j'ai pas encore essayé en 6 j'avais ma femme a coté :o
Posté par: Bitman le 28/12/08 12:49
Sinon, sans la reprogrammation :
http://img371.imageshack.us/img371/2599/s2280oj6.jpg
[:mes couilles mickey:3]
han ta race, ca devait defiler vite ca :D
combien en vrai ? a ce niveau c''est guere exact les compteurs :o
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:49
Sinon, sans la reprogrammation :
http://img371.imageshack.us/img371/2599/s2280oj6.jpg
[:mes couilles mickey:3]
:miam: c'est quoi?
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:51
han ta race, ca devait defiler vite ca :D
combien en vrai ? a ce niveau c''est guere exact les compteurs :o
Ca doit faire au moins du 260 chrono je pense...
Posté par: Seb corgan le 28/12/08 12:51
:miam: c'est quoi?
[:stamer] [:alizee]
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:52
:miam: c'est quoi?
Audi S2 [:mes couilles mickey:3]
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:53
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:55
le pot de yahourt de chez audi ? :o
Tu parles de ça je suppose http://www.channel4.com/4car/media/A/audi/A2/03-large/00-audi-a2-hif3q.jpg ? :D
Donc non :D
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:56
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:57
Audi S2 [:mes couilles mickey:3]
:miam:²
j'avais une vielle 80 avant(GTE) elle avait 250000km toutes d'origines je calais le compteur aussi :whistle:
j'ai une vidéo dans mon portable je sais pas si je peut la mettre
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:58
skoa alors ton vehicule ? :o
la zone il sait pas ce qu'est une S2 :o
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:59
skoa alors ton vehicule ? :o
(http://images.forum-auto.com/mesimages/284306/26.jpg)
Posté par: SaVio le 28/12/08 12:59
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 12:59
:miam:²
j'avais une vielle 80 avant(GTE) elle avait 250000km toutes d'origines je calais le compteur aussi :whistle:
j'ai une vidéo dans mon portable je sais pas si je peut la mettre
Un bon vieux tank allemand, y'a rien de tel :miam: :D
Posté par: bob-coums le 28/12/08 12:59
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 13:01
ah c'est le 80 coupé quoi :o
C'est basé sur la 80 Coupé, mais c'est passé chez Konrad Schmitt Motorsport entre-temps :D
Et puis le moulin est pas tout à fait le même :whistle:
Posté par: bob-coums le 28/12/08 13:05
MOTEUR
Type: 5 cylindres en ligne, 20 soupapes 2x1 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Bosch Motronic M2.3 + turbocompresseur KKK (1,75 bars)+ échangeur air/air
Cylindrée (cm3): 2 226
Alésage x course (mm): 81 x 86,4
Puissance maxi (ch à tr/mn): 220 à 5 900
Puissance spécifique (ch/L): 98,83
Couple maxi (mkg à tr/mn): 31,4 à 1 950
Couple spécifique (mkg/L): 14,10
:miam:
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 13:07
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AUDI S2 coupé
MOTEUR
Type: 5 cylindres en ligne, 20 soupapes 2x1 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Bosch Motronic M2.3 + turbocompresseur KKK (1,75 bars)+ échangeur air/air
Cylindrée (cm3): 2 226
Alésage x course (mm): 81 x 86,4
Puissance maxi (ch à tr/mn): 220 à 5 900
Puissance spécifique (ch/L): 98,83
Couple maxi (mkg à tr/mn): 31,4 à 1 950
Couple spécifique (mkg/L): 14,10
:miam:
Y'a les courbes dans mon topic un peu plus bas si tu veux :D
Posté par: bob-coums le 28/12/08 13:08
je sais c'est pas la même, mais :miam: ^10000
Posté par: bob-coums le 28/12/08 13:52
Un bon vieux tank allemand, y'a rien de tel :miam: :D
j'ai retrouvé une photo du "panzer"
(http://nsm01.casimages.com/img/2008/01/22//080122063826186461632307.jpg) (http://www.casimages.com)
Posté par: KTN91 le 28/12/08 14:22
la bm c'est grandement une voiture d'arabe quand meme :o
Les arabes ont souvent la classe tu remarqueras :o
je me fous de savoir si c'est une caisse d'arabes ou de dealers (qui souvent sont les mêmes)
[:le kneu]
ah oui, j'ai oublié je suis anti-mazoutkipu :fou: :fou:
Bon, là j'accorde un +3000 minimum :o
Sinon, sans la reprogrammation :
http://img371.imageshack.us/img371/2599/s2280oj6.jpg
[:mes couilles mickey:3]
:love:
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 14:24
j'ai retrouvé une photo du "panzer"
[url]http://nsm01.casimages.com/img/2008/01/22//080122063826186461632307.jpg (http://www.casimages.com)[/URL]
:love:
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 14:25
http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=e3911f52-9f7c-4b14-aea3-ad8ef911e61e
je sais c'est pas la même, mais :miam: ^10000
http://fr.youtube.com/watch?v=2kaDczYUe0I
Tiens, du S2 qui arrache :D
Posté par: bob-coums le 28/12/08 14:27
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 14:32
Et puis il suit une S1 quand même :love:
Posté par: bob-coums le 28/12/08 14:38
la voiture qui est pas modifié :o
Posté par: mes couilles mickey le 28/12/08 14:40
j'aime bien le "coffre" :D
la voiture qui est pas modifié :o
Tu parles de ta vidéo ou de la mienne ? :o :D
Posté par: SaVio le 28/12/08 14:44
ce troll [:rofl]
Les arabes ont souvent la classe tu remarqueras :o
Posté par: bob-coums le 28/12/08 14:57
Tu parles de ta vidéo ou de la mienne ? :o :D
de la mienne :o
j'avais pas vu que t'en a mis une, mais elle dépote la tienne
le mec a dus cramé le train de pneu sur un seul virage :D
Posté par: ned flanders le 28/12/08 15:53
la bm c'est grandement une voiture d'arabe quand meme :ovenant d'un mec qui roule en voiture espagnole, j'hesite entre pleurer de rire ou te plaindre.
un jour, achete en une, pas un BDG, une vraie avec >3l de moteur et une finition HDG et apres tu viendra reviser ton avis
forcement si tume parles de la 318tds de 1994 kitée jaune que tu vois dans la zup de nice ...
mais dieu merci celle la n'existe plus a mes yeux
Posté par: SaVio le 28/12/08 17:05
Et le mec qui roule en voiture espagnole t'encule :o parce que dans sa categorie, a part un clio RS/V6 ou autre, j'en ai pas encore vue devant moi :fuck:
Posté par: Picsouu le 28/12/08 19:24
Entre les vieilles BMW d'arabe et les vieilles Audi de gitan :fouyaya:
Posté par: the_k586 le 28/12/08 19:26
Posté par: ned flanders le 28/12/08 22:07
Et le mec qui roule en voiture espagnole t'encule :o parce que dans sa categorie, a part un clio RS/V6 ou autre, j'en ai pas encore vue devant moi :fuck:
Mouarf ! t'as perdu une bonne occasion de te taire ^^
ta phrase etaiet vraie en 2006 mais aujourd'hui on approche 2009 coco !!
meme renaul.t fait du dci plus puissant et coupleux que ton tdi...
c'est d'ailleurs la raison qui a poussé VAG a commercialiser le tdi170, lui nettement plus rageur que le 140
tdi 130 ou 140? peu importe a ce jour au minimum 30% du parc auto diseel neuf te met une branlée sur tout point.
apres n'oublie jamais qu'un scooter peut doubler une ferrari si le mec de la ferrari respecte le code de la route en ville ...
enfin et pour finir en beauté, je vais juste t'enumerer les differents moteurs Bmw d'arabe en 2008 :
318d --> 136cv
320d --> 163cv
323d --> 203cv
330d --> 231cv
335d --> 286cv
dire que n'importe quelle bm neuve que tu croiserasen 2009 aura plus de patate que toi sous le museau ...
a moins que tu n'habites qu'un pays de tracteurs et autres safrane :o
Posté par: ned flanders le 28/12/08 22:09
puis j'ai été poli, j'ai parlé que des mazout car si je t'enumere le nombre de sp95 qui te grillent autres qu'une rs/v6 ... demain j'vais pas travailler :o
Posté par: ned flanders le 28/12/08 22:09
Posté par: bob-coums le 28/12/08 22:12
le sodomite tu me plait beaucoup :jap:
Posté par: ned flanders le 28/12/08 22:16
Posté par: bob-coums le 28/12/08 22:20
Posté par: squallidon le 28/12/08 22:44
Posté par: PrOstAtiK le 28/12/08 22:49
Posté par: ned flanders le 28/12/08 23:52
j'dirais qu'il a tdi110@160 :o
de pire en pire :o :lol:
Posté par: ned flanders le 28/12/08 23:53
Ce topic de gros beaufs/jackys :rofl:
excusez nous monsieur :o
Posté par: SaVio le 28/12/08 23:58
j'dirais qu'il a tdi110@160 :o
130 :o
Alors trouve moi une voiture dite "citadine" récente de moins de 1,2 tonne avec plus de 130 bourrins et 320nm en mazout ?
:sarcastic:
Posté par: Bitman le 29/12/08 00:04
Posté par: ned flanders le 29/12/08 00:09
130 :otu as une préférence pour la couleur carrosserie ? :o :D
Alors trouve moi une voiture dite "citadine" récente de moins de 1,2 tonne avec plus de 130 bourrins et 320nm en mazout ?
:sarcastic:
la civic 2.2cdti 140cv te mets presque 1 seconde au 0/100 (8.6s contre 9.3 pour la seat ) malgrès les 200kg de plus sur la balance !
hondacdti : http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-automobile/fiche,HO--CI1007VP,Civic.html
ibiza130 : http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-automobile/fiche,SE--IB1023VP,Ibiza.html
et c'est loin d'etre la seule
Posté par: ned flanders le 29/12/08 00:09
namé youssef quoi les mazout spoor les tracteurs fiente :D
heureusement pas tous :o [:ddr555]
BMW sait en tirer la quintessence fort heureusement :o
Posté par: KTN91 le 29/12/08 02:03
je parle que de puissance car tenue de route et frein on peut pas dire que l'ibiza puisse etre une reference :o
J'ai toujours cru que cette voiture était une blague :D
C'est des moteurs volkswagen surement, mais étrangement, dans les Ibiza, ils font un gros bruit de tracteur.
J'avais un pote qui avait la Ibiza sport en TD, moi qui aime pas le bruit des moteurs diesels, j'ai pété un câble dans sa voiture, c'est horrible le bruit dans l'habitacle, on a l'impression de faire un bond 30ans en arrière :sweat:
Heureusement depuis il a changé de voiture, ça va mieux :o
Posté par: 911GT3 le 31/12/08 09:12
(http://911gt3.free.fr/files/Mimix/neige4.resized.jpg)
(http://911gt3.free.fr/files/Mimix/neige5.resized.jpg)
(http://911gt3.free.fr/files/Mimix/neige6.resized.jpg)
Posté par: KTN91 le 31/12/08 13:37
Posté par: 911GT3 le 31/12/08 14:15
il existe des ressorts courts en accessoires qui la rabaissent de 3cm mais globalement, c'est déjà très bas.
C'est juste que les passages de roues peuvent accueillir des 18".
Posté par: KTN91 le 31/12/08 14:59
Parce que ça fait vraiment 4x4 là :D
Posté par: 911GT3 le 31/12/08 15:49
(http://911gt3.free.fr/files/Mimix/haut.jpg)
Posté par: KTN91 le 31/12/08 16:51
Posté par: ark le 31/12/08 18:59
j'ai essayé une c+c mx5 récemment, elle est très bien, mais le coffre trop juste pour le gabarit de la caisse (ma copen a un plus grand coffre :o)
Posté par: guezpard le 31/12/08 19:06
Posté par: PrOstAtiK le 31/12/08 20:20
Fais voir tes feux arrières [:le kneu]
tu vois bien des lexus :jap: :D
Posté par: PrOstAtiK le 31/12/08 20:28
oui et non.
il existe des ressorts courts en accessoires qui la rabaissent de 3cm mais globalement, c'est déjà très bas.
C'est juste que les passages de roues peuvent accueillir des 18".
quelque soit la taille des jantes, t'aura tjs la meme hauteur roue/aile :o visuellement c'est encore pire :o
Posté par: mout le 31/12/08 20:29
quelque soit la taille des jantes, t'aura tjs la meme hauteur roue/aile :o visuellement c'est encore pire :o
Sauf s'il ne respecte pas les dimensions validées par le constructeur.
Posté par: guezpard le 31/12/08 20:39
tu vois bien des lexus :jap: :D
ils sont comme ça d'origine sur la nouvelle [:le kneu]
j'viens d'aller voir les prix, ça reste correct en plus :D
Posté par: guezpard le 31/12/08 20:40
quelque soit la taille des jantes, t'aura tjs la meme hauteur roue/aile :o visuellement c'est encore pire :o
donc rabaissement :D ça fait partie des accessoires d'origine :D
Posté par: PrOstAtiK le 31/12/08 21:04
Posté par: PrOstAtiK le 31/12/08 21:05
ils sont comme ça d'origine sur la nouvelle [:le kneu]
j'viens d'aller voir les prix, ça reste correct en plus :D
ah tien j'avais pas vu ça ... j'vais aller jeter un oeil la dessus :D
Posté par: KTN91 le 01/01/09 04:36
tu vois bien des lexus :jap: :D
Oui oui, comme sur toutes les Mazda récentes, mais je veux voir comment ils sont :)
Posté par: guezpard le 01/01/09 04:38
Posté par: Picsouu le 01/01/09 14:25
Posté par: KTN91 le 01/01/09 14:53
http://caraphoto.caradisiac.com/c/o/constructeurs/MX5-CAB/HR_44009.jpg
ou
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag270/mazda-mx5-2b.jpg
ou
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/4/6/5/0/3/mx5_cc_2.jpg
qui sont le genre de photos qu'on trouve sur google/mazda, c'est des grosses photos commerciales, avec projo toussa, ça permet pas réellement de se rendre compte de l'aspect véritable du feux.
Posté par: the_k586 le 01/01/09 17:48
(http://blog.silive.com/latest_news/2008/05/large_5-4-08-BURNT-MAZDA.jpg)
:o
Posté par: KTN91 le 01/01/09 19:14
Posté par: Picsouu le 02/01/09 22:22
C70, S40 ou S80 toutes en T5
Posté par: 911GT3 le 02/01/09 23:02
Posté par: guezpard le 06/01/09 08:17
putaing ! j'en veux une, comme à Hawaii §§§ :love:
(http://mpjg.fr/vrac/hawaii/P1020752.jpg)
Posté par: squallidon le 06/01/09 09:16
Posté par: UberMario le 17/01/09 20:42
http://fr.youtube.com/watch?v=2kaDczYUe0I
Tiens, du S2 qui arrache :D
Do WANT §§
Et accessoirement, drapal :o
Posté par: bob-coums le 18/01/09 16:50
Posté par: UberMario le 18/01/09 17:05
Alors, comment elle roule la béhèmme? :D
Posté par: bob-coums le 18/01/09 17:08
Edit: post la G60 [:falzar] §§
Posté par: UberMario le 18/01/09 17:26
(en tout cas moi, ca seras des filetés, obligé :D)
Jsais pas, tout le monde la connait ma golf :o
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 17:27
2 g60 ?
Posté par: bob-coums le 18/01/09 17:28
Met direct des B12 bourdel §§
(en tout cas moi, ca seras des filetés, obligé :D)
Jsais pas, tout le monde la connait ma golf :o
non je veut pas toucher la hauteur de la caisse, je fais du chemin forestier avec et d'origine c'est déjà sport :o
tu l'as fini au fait?
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 17:28
Posté par: UberMario le 18/01/09 17:32
non :o
2 g60 ?
Yes :sol:
Je cherchais une syncro, mais bon, c'est encore plus rare...
non je veut pas toucher la hauteur de la caisse, je fais du chemin forestier avec et d'origine c'est déjà sport :o
tu l'as fini au fait?
Bah justement, avec les filetés tu rêgle la hauteur comme tu veux ^^
Et non, toujours pas finie, j'attends ma culasse (je l'ai laissée chez un pro ya un peu plus d'un semaine, agrandissement / polissage des conduits, etc...)
Mais si tout va bien, elle devrait démarrer en fin de semaine, je ferais plein de vidz :D
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 17:35
Posté par: bob-coums le 18/01/09 17:36
Posté par: squallidon le 18/01/09 19:45
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 19:50
Posté par: squallidon le 18/01/09 19:53
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 19:56
Posté par: bob-coums le 18/01/09 19:59
ouai non mais y a une différence entre préparer avec amour un moteur ou posé des filetés etc ... avec le jacky le vrai qui va mettre un aileron gros comme un godet de tractopelle avec un pot d'échappement digne d'une boite de conserve de 10kg de cassoulet sur sa clito 1.2L :o
:rofl:
Posté par: UberMario le 18/01/09 20:19
ouai non mais y a une différence entre préparer avec amour un moteur ou posé des filetés etc ... avec le jacky le vrai qui va mettre un aileron gros comme un godet de tractopelle avec un pot d'échappement digne d'une boite de conserve de 10kg de cassoulet sur sa clito 1.2L :o
Ya pire :o
Du style turbo mazout de 90cv avec dumpvalve / pot de 2m de diamètre / kit carrosseire uber-méga large 100% fibre de verre, avec des néons partout, des enceintes de 3m de diamètre, et un caisson qui te bouffe 3 fois ton coffre :o
Et je te garantie que j'ai déja vu ca :D
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 20:23
mais pour ma défence la golf est une voiture relativement bien insonorisé et vu que j'aime pas spécialement me faire remarque la dessus, a niveau sonore non exagéré on entend quasi rien de l'exterieur et c'est parfait :o :D
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 20:26
Ya pire :o
Du style turbo mazout de 90cv avec dumpvalve / pot de 2m de diamètre / kit carrosseire uber-méga large 100% fibre de verre, avec des néons partout, des enceintes de 3m de diamètre, et un caisson qui te bouffe 3 fois ton coffre :o
Et je te garantie que j'ai déja vu ca :D
en effet pour le reste j'en ai deja vu aussi ...
y a quelques années j'ai meme vu une r21 je crois avec veritable kit carroserie en contreplaqué peint en jaune fluo sur la voiture qui est grise [:rofl] et sans oublié les morceaux de mirroirs cassay collé façon mosaique sur l'interieur du capot pour voir le moteur [:rofl]²
faut que je regarde si je peut retrouver les photos :D
Posté par: bob-coums le 18/01/09 20:27
et puis un jour en tirant la bourre avec un gus j'ai pris un rond point comme un gros connard et mon cric-rouleur est venu s'encastrer dans le sub :o
le tendeur qui le tenait a pété :fou:
Posté par: PrOstAtiK le 18/01/09 20:32
Posté par: bob-coums le 18/01/09 20:35
Posté par: UberMario le 18/01/09 20:49
Posté par: KTN91 le 18/01/09 20:50
Celle là tu pense qu'elle roule au 95? :o
http://www.koreus.com/video/ken-block-gymkhana-entrainement.html
Posté par: Picsouu le 18/01/09 21:09
Hey Picssou §§§§
Celle là tu pense qu'elle roule au 95? :o
http://www.koreus.com/video/ken-block-gymkhana-entrainement.html
Déjà vu.
Posté par: KTN91 le 18/01/09 21:13
Posté par: Picsouu le 18/01/09 21:34
J'ai envie d'une Volvo [:le kneu]
C70, S40 ou S80 toutes en T5
J'suis à 2 doigts de craquer sur une C30 D5 Summum R-Design [:ltopiq]
C'est sublimissime [:ltopiq]
Posté par: SaVio le 18/01/09 23:05
Posté par: Picsouu le 18/01/09 23:10
C30 :/
(http://www.carenthusiast.com/volvo/volvo_c30_r-design_2008_036.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/9660/img0951jr2.jpg)
[:picsouu:9]
Posté par: SaVio le 18/01/09 23:10
j'prefere le caliber SRT :o
Posté par: Picsouu le 18/01/09 23:17
l'avant oué ... l'arriere [:lepton]
j'prefere le caliber SRT :o
Rien à voir :D
Caliber c'est suspendu à l'americain, c'est un demi moteur à l'americaine avec un habitacle moyenageux [:picsouu:3]
La C30 c'est 4 vrais sieges, des materiaux premium, un 5 cylindres et un charme suedois :love:
Posté par: SaVio le 18/01/09 23:23
Posté par: ned flanders le 19/01/09 22:06
Rien à voir :Dje voulais m'en prendre une c30 il y a quelques mois
[:picsouu:3]
La C30 c'est 4 vrais sieges, des materiaux premium, un 5 cylindres et un charme suedois :love:
je kiffe l'avant ET arriere c'est jeune et dynamique
puis je suis monté dans une et la, le charme s'est arreté net :
le tableau de brod est franchement degeulasse
console droite 309 style avec des boutons mal disposés et omnipresents, plastiques pas terrible
on aurait dit comme une americaine actuelle, genre une 300c, une belle gueulme mais une planche dd bord a vomir
et comme je suis plus souvent derriere le volant que face au parechoc a me branler la girafe sur les lignes exterieures du bouclier, j'ai arreté de prospecter sur ce caisson [:spamafote]
si volvo mettait un interieur chaleureux a cette voiture il y a de fortes chance que j'ai achete une :)
Posté par: ned flanders le 19/01/09 22:08
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/06/Lo__c/c30_2.jpg)
Posté par: KTN91 le 19/01/09 22:14
Posté par: PrOstAtiK le 19/01/09 22:15
Posté par: KTN91 le 19/01/09 22:19
Quelqu'un ici a déjà fait un tour de Saab?
Parce qu'ils ont pas mal de modèles jolis, mais je sais absolument pas ce que ça vaut :spamafote:
Posté par: Picsouu le 19/01/09 22:24
Tiens d'ailleurs.
Quelqu'un ici a déjà fait un tour de Saab?
Parce qu'ils ont pas mal de modèles jolis, mais je sais absolument pas ce que ça vaut :spamafote:
Ce sont des Opel rebadgées, une 9-3 aurait pu m'interessé mais c'est Opel et Opel, j'peux pas :o
la scandivane touch, je deteste :vomi:
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/06/Lo__c/c30_2.jpg
Tu parles de chaleur et tu veux des allemandes ? [:ltopiq]
Posté par: Picsouu le 19/01/09 22:26
C'est quoi cet emplacement de clé à la con? [:le kneu]
C'est pas une clé, faut pas tourner et t'es pas obliger de l'insérer.
C'est tellement con, que VW, Mercedes et BMW ont pareil maintenant
Posté par: KTN91 le 19/01/09 22:29
C'est l'endroit où ils l'ont foutu que je trouve con.
Sur la merco que je connais, c'est placé au même endroit que les clés de contact en temps normal, je trouve ça bien mieux :)
-édit- Justification quand même: je trouve ça trop haut, trop propice à prendre un coup et à s'abimer.
Au même titre que les clés usb sur les posts en fait :o
Posté par: ned flanders le 19/01/09 22:30
Tu parles de chaleur et tu veux des allemandes ? [:ltopiq]
euh meme un interieur de volkswagen g6 est plus sympa
(http://blogs.rtl.fr/autoradio/public/Nouveaut%C3%A9s/VW-Golf-VI-6.jpg)
Posté par: Picsouu le 19/01/09 22:38
euh meme un interieur de volkswagen g6 est plus sympa
http://blogs.rtl.fr/autoradio/public/Nouveaut%C3%A9s/VW-Golf-VI-6.jpg
(http://images.forum-auto.com/mesimages/46/DSC01921.jpg)
Posté par: ned flanders le 19/01/09 22:43
( serieux, j'y arrive pas [:spamafote] pourtant j'aime beaucoup la c30 )
Posté par: Neoryuki le 20/01/09 09:54
Tiens d'ailleurs.
Quelqu'un ici a déjà fait un tour de Saab?
Parce qu'ils ont pas mal de modèles jolis, mais je sais absolument pas ce que ça vaut :spamafote:
Perso je suis monté en passager dans une 900 Turbo de la grande epoque, et dans une 9000 Aero, c'est sympa :D
( mais bon ces 2 modeles n'etant pas objectif, le proprio est un ami qui bosse chez Garett, je vous laisse deviner la suite :D )
Posté par: ned flanders le 20/01/09 09:57
Perso je suis monté en passager dans une 900 Turbo de la grande epoque, et dans une 9000 Aero, c'est sympa :D
( mais bon ces 2 modeles n'etant pas objectif, le proprio est un ami qui bosse chez Garett, je vous laisse deviner la suite :D )
moteurs atmos ? :o
Posté par: UberMario le 20/01/09 10:16
Perso je suis monté en passager dans une 900 Turbo de la grande epoque, et dans une 9000 Aero, c'est sympa :D
( mais bon ces 2 modeles n'etant pas objectif, le proprio est un ami qui bosse chez Garett, je vous laisse deviner la suite :D )
DO WANT §§
Si jamais il a un T3/t4 en trop hein :o
Posté par: Neoryuki le 20/01/09 10:34
Bah disons qu'en ce moment la prod, spa vraiment axé gros modeles :/
DO WANT §§
Si jamais il a un T3/t4 en trop hein :o
Merci aux nouveaux moteurs essence petite cylindrée :/
Posté par: UberMario le 20/01/09 10:54
C'est quoi comme turbals qu'ils sortent en ce moment? 0.6-0.7b?
Posté par: Neoryuki le 20/01/09 13:10
Mwarf :(
C'est quoi comme turbals qu'ils sortent en ce moment? 0.6-0.7b?
je sais pas de trop, mais la boite va mal en ce moment, ca licencie :/
Posté par: mes couilles mickey le 20/01/09 13:12
Mwarf :(
C'est quoi comme turbals qu'ils sortent en ce moment? 0.6-0.7b?
Ca souffle à 1.65 sur ma Clio DCI je crois [:mes couilles mickey:3]
Posté par: UberMario le 20/01/09 13:20
Posté par: SaVio le 21/01/09 23:40
Si j'avais 600 ou 700€ a mettre dans un credit auto je crois que je serai reparti avec :o
Posté par: KTN91 le 22/01/09 19:28
Posté par: Picsouu le 22/01/09 19:47
je me suis secoué le zgeg sur le GLK cet aprem exposé dans le centre commercial cap 3000 ..
Si j'avais 600 ou 700€ a mettre dans un credit auto je crois que je serai reparti avec :o
J'aime bien aussi
Un pote m'en a montré une, la boite 7 vitesses avec palettes est sympa mais très lente (interet des palettes?) et le systeme d'ouverture du coffre éléctrique est tombé en rade (ca fait aussi un sale bruit de mixeur qui lutte :d)
En dehors de ça j'ai bien aimé!
Posté par: SaVio le 22/01/09 20:44
Posté par: squallidon le 23/01/09 08:47
(http://images.mesdiscussions.net/themes_static/images_forum/121/flagn1.gif)
Posté par: guezpard le 25/01/09 07:03
Ce sont des Opel rebadgées, une 9-3 aurait pu m'interessé mais c'est Opel et Opel, j'peux pas :o
Tu parles de chaleur et tu veux des allemandes ? [:ltopiq]
ici il y a des Holden SS qui doivent être des vectra restylées, avant de les voir j'étais sceptique, bah en fait ça claque :D la plupart en V6 en plus :o
(http://www.holden.co.nz/images/commodore/ssv/banner.jpg)
y a plein de Ford Falcon, pas mal aussi :o surtout en V8 :D
(http://www.ford.co.nz/servlet/BlobServer/FNZ_newFalconXR8_hero_img.jpg?blobtable=DFYImage&blobheader=image%2Fjpeg&blobwhere=1178855042617&blobcol=urlpicture&blobkey=id&blobheadername1=Cache-Control&blobheadervalue1=max-age=1000)
Posté par: Picsouu le 25/01/09 11:28
Posté par: SaVio le 25/01/09 11:37
Posté par: pastigo le 25/01/09 11:45
ça claque quand meme non?
Posté par: Picsouu le 25/01/09 11:51
ca vaut quoi le HDI 110 PSA ?
Mais non quoi ...
Pourquoi pas un CDTi Opel tant qu't'y es?
Posté par: KTN91 le 25/01/09 13:18
y a plein de Ford Falcon, pas mal aussi :o surtout en V8 :D
(http://www.ford.co.nz/servlet/BlobServer/FNZ_newFalconXR8_hero_img.jpg?blobtable=DFYImage&blobheader=image%2Fjpeg&blobwhere=1178855042617&blobcol=urlpicture&blobkey=id&blobheadername1=Cache-Control&blobheadervalue1=max-age=1000)
Jolie :miam:
Posté par: guezpard le 10/02/09 08:08
(http://images.paultan.org/images/Toyota_Camry_Aerokit_1_Large.jpg)
ça se conduit peinard, mais c'est tout :o
l'intérieur à 15 ans de retard, ma R25 rendait mieux :heink: et quand il faut envoyer un peu, ça lague trop à mon gout :o avec le V6 de la Mustang ça partait au 1/4 de tour :o
Posté par: guezpard le 10/02/09 08:09
Posté par: broukmout le 10/02/09 15:26
edit : oublié un mot
Posté par: Neoryuki le 10/02/09 18:23
moi en ce moment j'ai de folles envies d'un putain de SUV, maintenant à savoir lequel...comme dit sur FB : BMW X3 [:miam]
edit : oublié un mot
Posté par: squallidon le 10/02/09 18:28
Posté par: PrOstAtiK le 10/02/09 18:51
Posté par: bob-coums le 10/02/09 20:58
Posté par: broukmout le 10/02/09 21:43
on a trouvé ça (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7469138.html) à 8500€ (99000km)
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B3/14/76/B3147634.jpg)
sinon ya aussi ça (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7467148.html) à 8900€ (96900km)
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/14/61/W3146163.jpg)
après faut que je regarde vos propals, mais je crois que les prix vont pas être les mêmes...
Posté par: broukmout le 10/02/09 21:50
mais c'est joli :
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/09/27/W3092710.jpg)
un X6 (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7099196.html) c'est juste hors de prix...
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W2/83/03/W2830357.jpg)
et un H1 (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6932866.html)... heu , bah pareil.
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W2/69/79/W2697946.jpg)
Posté par: squallidon le 10/02/09 22:17
Posté par: Bitman le 10/02/09 22:37
Posté par: guezpard le 11/02/09 08:43
c'est mou, ça pompe, la direction est floue... re-bof encore :D
par contre la boitoto c'est super confortable :D
Posté par: squallidon le 11/02/09 08:57
Posté par: guezpard le 11/02/09 09:00
et la mustang était bien plus ferme et avec une direction plus précise :o
même la sebring :D
Posté par: broukmout le 11/02/09 10:06
edit, ça se vend pas bien cher outre atlantique, pis ça a quand même de la gueule...
(http://www.sportscarcup.com/cars/chevrolet-camaro.jpg)
edit 2 : vraiment pas cher putain...
Citer
Order a 2010 Camaro Coupe Starting October 13
Chevy is pleased to announce that the day you've been waiting for has arrived – you can submit an order for a 2010 Chevy Camaro (scheduled to be available spring 2009) starting Monday, October 13, 2008.(1)
Chevy dealers across the country will be able to submit customers' orders for the new 2010 Chevy Camaro Coupe, with its outstanding performance and efficiency, sleek styling and unexpected array of features, including:
- Price starting at $22,995(2)
Posté par: Neoryuki le 11/02/09 10:38
tiens en parlant de caisses americaines, Chevrolet était censé importer la Camaro en Europe, bientôt en plus, faudrait que je me renseigne tiens...rappelle moi, t'es pas censé etre au chomage toi ? [:cupra]
edit, ça se vend pas bien cher outre atlantique, pis ça a quand même de la gueule...
http://www.sportscarcup.com/cars/chevrolet-camaro.jpg
edit 2 : vraiment pas cher putain...CiterOrder a 2010 Camaro Coupe Starting October 13
Chevy is pleased to announce that the day you've been waiting for has arrived – you can submit an order for a 2010 Chevy Camaro (scheduled to be available spring 2009) starting Monday, October 13, 2008.(1)
Chevy dealers across the country will be able to submit customers' orders for the new 2010 Chevy Camaro Coupe, with its outstanding performance and efficiency, sleek styling and unexpected array of features, including:
- Price starting at $22,995(2)
Posté par: broukmout le 11/02/09 10:46
Je suis en recherche active :D
je viens de voir des gars rentrer le double backflip en motoneige, pour ceux que ça interesse :
ici (http://freecaster.tv/1000003_1006840)
edit : le backflip en caisse aussi (http://freecaster.tv/1000179_1006640)
Posté par: SaVio le 11/02/09 10:52
Ta gueule.
Je suis en recherche active :D
je viens de voir des gars rentrer le double backflip en motoneige, pour ceux que ça interesse :
ici (http://freecaster.tv/1000003_1006840)
edit : le backflip en caisse aussi (http://freecaster.tv/1000179_1006640)
oh putain [:snort]
Posté par: zatane le 11/02/09 11:18
le katkat en ville c'est capital :o
Mais lol ouai :|
Posté par: Chamann le 11/02/09 12:06
Le budget est assez serré, donc avec madame, on a fait moults recherches...
on a trouvé ça (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7469138.html) à 8500€ (99000km)
http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B3/14/76/B3147634.jpg
sinon ya aussi ça (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7467148.html) à 8900€ (96900km)
http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/14/61/W3146163.jpg
après faut que je regarde vos propals, mais je crois que les prix vont pas être les mêmes...
Pour les Hyundai Santa Fe, vu que j'en ai acheté un il y a 3 mois, je te déconseille ceux avant mars 2006, comme sur ta photo, car ils ont la réputation d'avoir pas mal de fiente, par contre, pour les nouveaux modèles, c'est l'inverse...
Posté par: broukmout le 11/02/09 12:07
Posté par: PrOstAtiK le 11/02/09 18:54
tiens en parlant de caisses americaines, Chevrolet était censé importer la Camaro en Europe, bientôt en plus, faudrait que je me renseigne tiens...
edit, ça se vend pas bien cher outre atlantique, pis ça a quand même de la gueule...
http://www.sportscarcup.com/cars/chevrolet-camaro.jpg
edit 2 : vraiment pas cher putain...CiterOrder a 2010 Camaro Coupe Starting October 13
Chevy is pleased to announce that the day you've been waiting for has arrived – you can submit an order for a 2010 Chevy Camaro (scheduled to be available spring 2009) starting Monday, October 13, 2008.(1)
Chevy dealers across the country will be able to submit customers' orders for the new 2010 Chevy Camaro Coupe, with its outstanding performance and efficiency, sleek styling and unexpected array of features, including:
- Price starting at $22,995(2)
c'est magnifique :love:
mais faut s'attendre a au moins 35K/40K ici :o
Posté par: Bitman le 14/02/09 23:55
c'est magnifique :love:
mais faut s'attendre a au moins 35K/40K ici :o
ca c'est le prix des vieilles des années 80 [:androids974:2]
Posté par: ned flanders le 15/02/09 20:19
stun peu petit pour ballader :o
gris cuir noir ambition luxe
Posté par: guezpard le 15/02/09 20:55
Posté par: ned flanders le 15/02/09 21:06
il le recoit jeudi ou vendredi qui arrive
Posté par: guezpard le 15/02/09 21:16
Posté par: pastigo le 15/02/09 21:48
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7236257.html
Posté par: pastigo le 15/02/09 22:20
http://www.leboncoin.fr/vi/38439397.htm?ca=3_s
Posté par: Picsouu le 15/02/09 22:21
Posté par: Picsouu le 15/02/09 22:23
et fiente, y'a ça aussi:
http://www.leboncoin.fr/vi/38439397.htm?ca=3_s
Magnifiques tapis Norauto déparaillés !
Posté par: KTN91 le 15/02/09 23:07
C'est tres moche mais c'est une bonne voitureSois cool, il s'apprêtait à prendre un monospace :D
Posté par: guezpard le 15/02/09 23:28
C'est tres moche mais c'est une bonne voiture
voilà :D
Posté par: squallidon le 15/02/09 23:36
Posté par: KTN91 le 15/02/09 23:42
Posté par: pastigo le 16/02/09 19:36
sachant l'interet que je porte à la cause automobile, c'est un comble.
en tout cas l'interieur (j'en ai vu une en fin de journée) ça pète bien plus que les françaises en plastique moche.
Posté par: squallidon le 17/02/09 08:37
Posté par: Picsouu le 17/02/09 20:06
Oublie pas que nissan = réno :o
Autant que Lambo = Skoda et Lancia = Maserati
Mais c'est bien tenté :o
Posté par: a poil laineux le 17/02/09 21:02
tiens en parlant de caisses americaines, Chevrolet était censé importer la Camaro en Europe, bientôt en plus, faudrait que je me renseigne tiens...
edit, ça se vend pas bien cher outre atlantique, pis ça a quand même de la gueule...
http://www.sportscarcup.com/cars/chevrolet-camaro.jpg
edit 2 : vraiment pas cher putain...CiterOrder a 2010 Camaro Coupe Starting October 13
Chevy is pleased to announce that the day you've been waiting for has arrived – you can submit an order for a 2010 Chevy Camaro (scheduled to be available spring 2009) starting Monday, October 13, 2008.(1)
Chevy dealers across the country will be able to submit customers' orders for the new 2010 Chevy Camaro Coupe, with its outstanding performance and efficiency, sleek styling and unexpected array of features, including:
- Price starting at $22,995(2)
En meme temps, c'est juste une opel recarossée. Pas vraiment une américaine :/
Oublie pas que nissan = réno :o
ma nissan n'a pas de morceaux de reno dedans :o
Posté par: squallidon le 17/02/09 21:33
Autant que Lambo = Skoda et Lancia = Maserati
Mais c'est bien tenté :o
Donc tu affirmes que les moteurs renault et nissan sont différents ?
Posté par: Karla le 18/02/09 18:45
Après essais on a choisi celle-là :
http://vipcars-shop.com/resources/DSC_7901.JPG
En couleur bleu nuit avec l'intérieur cuir fauve, full options.
Elle est de 2002, 79 800 km, 260 cv.
Posté par: ned flanders le 18/02/09 18:54
et le prix de l'assuranceet du sp95 m'ont dit, non achete une 330cd ^^
Posté par: broukmout le 18/02/09 18:56
Yalaaaa, on l'avait rêvé, mis en projet pour 2009, on vient de le faire !
Après essais on a choisi celle-là :
http://vipcars-shop.com/resources/DSC_7901.JPG
En couleur bleu nuit avec l'intérieur cuir fauve, full options.
Elle est de 2002, 79 800 km, 260 cv.
combien ?
Posté par: Seb corgan le 18/02/09 19:36
Yalaaaa, on l'avait rêvé, mis en projet pour 2009, on vient de le faire !
Après essais on a choisi celle-là :
http://vipcars-shop.com/resources/DSC_7901.JPG
En couleur bleu nuit avec l'intérieur cuir fauve, full options.
Elle est de 2002, 79 800 km, 260 cv.
ah oui la quarantaine approche :o
Posté par: ned flanders le 18/02/09 19:40
combien ?
260cv c'est ecrit :o
la thune ne regarde qu'elle mais a la louche un bon 35k pour un boxter s recent et full option
Posté par: Picsouu le 18/02/09 19:58
Yalaaaa, on l'avait rêvé, mis en projet pour 2009, on vient de le faire !Une 2002 donc c'est pas une 987, si ?
Après essais on a choisi celle-là :
http://vipcars-shop.com/resources/DSC_7901.JPG
En couleur bleu nuit avec l'intérieur cuir fauve, full options.
Elle est de 2002, 79 800 km, 260 cv.
Non du tout, mais une Primera 1.8 16V n'a rien de Renault.
Donc tu affirmes que les moteurs renault et nissan sont différents ?
Et les Nissan actuelles ont des diesel Renault, les Renault essence -hors gamme Renault Sport, TCe et LEV- ont des moteurs Nissan (retravaillés par les marques respectives).
En AUCUN CAS une Renault sera une Nissan rebadgée ou une Nissan une Renault rebadgée.
Posté par: ned flanders le 18/02/09 20:00
Posté par: Picsouu le 18/02/09 20:23
flemme de chercher la réponse!
Posté par: ned flanders le 18/02/09 20:32
Posté par: Picsouu le 18/02/09 23:17
t'as edité apres mon post vil etre malfaisant :o
J'avais pas vu ton post avant mon édit vif être malfaisant :o
Posté par: Karla le 18/02/09 23:25
260cv c'est ecrit :o
la thune ne regarde qu'elle mais a la louche un bon 35k pour un boxter s recent et full option
Ta louche est un peu trop grosse mais t'en es pas si loin que ça
Une 2002 donc c'est pas une 987, si ?
si
Posté par: Picsouu le 18/02/09 23:44
Et finalement non, je ne me trompais pas :o 2002 = 986
Félicitations, même si tu risques de poster bientot dans le topic louze :d
Posté par: Karla le 19/02/09 00:09
Tu as aiguisé ma curiosité en me faisant croire que je me trompais
Et finalement non, je ne me trompais pas :o 2002 = 986
Félicitations, même si tu risques de poster bientot dans le topic louze :d
C'est daidai qui m'a dit oui (moi j'y connais keud), et là il vient de me dire qu'il s'était gourré, que c'est bien 986 et pas 987.
Posté par: guezpard le 19/02/09 06:17
(http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/5/3/7/5/Peugeot-Elyseo-125-01.jpg)
ça me conviendrait bien pour faire 5 mn de route, et pas de galère en pièces détachées ici :o
Posté par: Bitman le 19/02/09 09:22
Posté par: guezpard le 19/02/09 10:09
Posté par: ark le 19/02/09 12:12
Posté par: Chamann le 19/02/09 15:35
Yalaaaa, on l'avait rêvé, mis en projet pour 2009, on vient de le faire !
Après essais on a choisi celle-là :
http://vipcars-shop.com/resources/DSC_7901.JPG
En couleur bleu nuit avec l'intérieur cuir fauve, full options.
Elle est de 2002, 79 800 km, 260 cv.
Wlalalaaaaa, je vais te faire un procès :whistle:
Cool la boxter S
J'ai un collègue de taf qui roule avec, ça envoit pas mal ;)
C un peu la concurente de ma caisse [:fille]
Posté par: guezpard le 19/02/09 17:47
Grand dink125 ça se fait pas chez vous?
pas vu non :o
c'est blindé de merdes chinoises à la fiabilité douteuse par contre :o (quand tu vois leur état au bout de quelques mois :fouyaya: )
Posté par: ark le 19/02/09 21:04
pas vu non :o
c'est blindé de merdes chinoises à la fiabilité douteuse par contre :o (quand tu vois leur état au bout de quelques mois :fouyaya: )
Ouais, ça pue...
Essaye plutot de taper dans le 125 quand meme, ca a un peu de patate pour te faire des balades, et monter les cotes, et sur les gros GT y'a un bon coffre, confort correct etc.
Posté par: KTN91 le 19/02/09 21:23
Posté par: KTN91 le 19/02/09 21:23
Posté par: guezpard le 20/02/09 07:24
j'y ai jeté un coup d'oeil, le coffre sous la selle est énorme, c'est bien équipé, y a un anti-démarrage intégré à la clé en plus d'un U lui aussi intégré (ça vole pas mal ici :o) et c'est pas très beau (du coup ça attire moins :o)
Posté par: Seb corgan le 20/02/09 08:13
Remarque, si tu tiens pas spécialement aux scooters, tu peux même prendre une moto 125... moins confortable mais plus fun :spamafote:
ouais en plus comme ca il pourra semer tranquille ces gros blaireaux de flics sur l'autoroute :o
Posté par: SaVio le 20/02/09 08:21
Grand dink125 ça se fait pas chez vous?
pour 5 minutes, un GT c'est pas inutile qd meme ? :o
Posté par: Neoryuki le 20/02/09 10:59
bah a priori c'est un 100 en 2 temps qui avance presque aussi bien qu'un 125, et vu qu'ici la vitesse c'est pas ça... :o (et que je suis pas vraiment un gros gabarit :o)Le 2 temps ca a ses avantages, mais pour faire le plein ca reste plus la fiente qu'un bon vieux 4 temps ;)
j'y ai jeté un coup d'oeil, le coffre sous la selle est énorme, c'est bien équipé, y a un anti-démarrage intégré à la clé en plus d'un U lui aussi intégré (ça vole pas mal ici :o) et c'est pas très beau (du coup ça attire moins :o)
Posté par: KTN91 le 20/02/09 19:38
ouais en plus comme ca il pourra semer tranquille ces gros blaireaux de flics sur l'autoroute :o
T'es de moins en moins drôle toi :sweat:
Le 2 temps ca a ses avantages, mais pour faire le plein ca reste plus la fiente qu'un bon vieux 4 temps ;)
Grave!
Ca coute vite cher l'huile :o
Posté par: Bitman le 20/02/09 20:14
pour 5 minutes, un GT c'est pas inutile qd meme ? :o
un scooter 125 GT ? [:stomper:5]
Posté par: ned flanders le 21/02/09 09:17
le MMI audi est tres intuitif, mieux que celui MFD2 d'un touareg :o
Posté par: guezpard le 27/02/09 09:56
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/20/10/W3201061.jpg)
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/20/10/W3201061_2.jpg)
(http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W3/20/10/W3201061_4.jpg)
elle sera mienne à mon retour :fou:
Posté par: KTN91 le 27/02/09 13:00
Posté par: guezpard le 01/03/09 10:20
(http://mpjg.fr/vrac/kang1.jpg)
(http://mpjg.fr/vrac/kang2.jpg)
bon en même temps, avec un gamin de 3 ans et 2 autres en route, fallait de la place [:cereal_killer:3]
Posté par: Seb corgan le 01/03/09 10:30
ma soeur est passée à la bétaillère [:grunt]
http://mpjg.fr/vrac/kang1.jpg
http://mpjg.fr/vrac/kang2.jpg
bon en même temps, avec un gamin de 3 ans et 2 autres en route, fallait de la place [:cereal_killer:3]
t'as une soeur §§§ [:emmanuel chain]
TOFS §§§§ [:emmanuel chain]
Posté par: guezpard le 01/03/09 10:31
maquée, bientôt 3 gosses :o
zoby pour les tofs :o
Posté par: Leotardo le 01/03/09 12:28
Posté par: Picsouu le 01/03/09 12:44
Posté par: pastigo le 01/03/09 15:29
je m'en suis fait grillé deux sous le nez, parce qu'il y a des gens qui sont apparement dispo 24h24 pour essayer des voitures.
et maintenant je suis sur une Mondéo clipper de 2003, sur laquelle je vais sans doute me faire griller egalement parce que j'ai une vie qui m'empêche de chercher une voiture à plein temps.
Posté par: guezpard le 01/03/09 20:01
c'est quoi le probleme avec les betailleres ? tu crois que tu va baiser plus avec un coupé ? de la cantiniere peut etre ...
oh tu sais, je roule en twin.go pour le moment [:pulpipi:1]
Expression + barre de toit innovantes ?
aucune idée :D
Posté par: ark le 02/03/09 21:04
c'est quoi le probleme avec les betailleres ? tu crois que tu va baiser plus avec un coupé ? de la cantiniere peut etre ...
Si tu savais ce que j'emballe avec ma copen :D
Posté par: SaVio le 02/03/09 22:11
Si tu savais ce que j'emballe avec ma copen :D
rien t'es maqué et si tu bouges un doigt de travers elle te colle dehors alors arrete de faire le mac' :o
Posté par: ned flanders le 03/03/09 06:39
Posté par: guezpard le 04/03/09 11:22
http://www.unica-strada.com/dotclear/index.php?2009/03/04/996-alfa-mito-gta-concept-les-performances :o
Posté par: Neoryuki le 04/03/09 16:32
vindieu :o
http://www.unica-strada.com/dotclear/index.php?2009/03/04/996-alfa-mito-gta-concept-les-performances :o
boarf :O
Posté par: captain_beefheart le 05/03/09 09:36
bah a priori c'est un 100 en 2 temps qui avance presque aussi bien qu'un 125, et vu qu'ici la vitesse c'est pas ça... :o (et que je suis pas vraiment un gros gabarit :o)
j'y ai jeté un coup d'oeil, le coffre sous la selle est énorme, c'est bien équipé, y a un anti-démarrage intégré à la clé en plus d'un U lui aussi intégré (ça vole pas mal ici :o) et c'est pas très beau (du coup ça attire moins :o)
Pratique de voler sur une île toute petite :o
Le lendemain tu la vois rouler avec un wesh dedans? :d
Posté par: guezpard le 05/03/09 15:14
Posté par: pastigo le 05/03/09 19:10
oui, je l'ai déjà dit ailleurs. et alors?... et alors je vais bien trouver un autre topic où le dire.
Posté par: guezpard le 05/03/09 20:26
Posté par: Leotardo le 05/03/09 20:27
Posté par: KTN91 le 05/03/09 21:31
-édit- Oui, j'ai loupé une page [:matleflou]
Posté par: guezpard le 05/06/09 10:29
(http://www.moto-station.com/uploads/186_normal.jpg)
ne pas se moquer svp :o
c'est très bien pour moi, pour apprendre en ville :o
je passerai à plus sérieux plus tard :o
Posté par: Bitman le 05/06/09 10:36
Posté par: guezpard le 05/06/09 11:07
et mine de rien ça a la patate au démarrage :D
Posté par: guezpard le 05/06/09 11:10
Posté par: KTN91 le 05/06/09 11:13
Posté par: guezpard le 05/06/09 11:16
pas besoin de ça :o
Posté par: KTN91 le 05/06/09 11:19
Posté par: Seb corgan le 05/06/09 12:15
ça imite le viol [:ascaso]
ca doit etre douleureux [:ascaso]
Posté par: guezpard le 05/06/09 18:32
ca doit etre douleureux [:ascaso]
farpaitement :o
Posté par: pastigo le 07/06/09 14:36
ils l'appellent comment ce model? cyclope?
Posté par: guezpard le 08/06/09 00:20
Posté par: pastigo le 08/06/09 10:26
Posté par: LorenZozO le 25/06/09 22:30
Donc, bonjour la Clio II dci 80 Luxe Privilège 2004 à papa-maman qui devient mienne :sol:
Voilà, c'est tout, une page se tourne avec le départ de ma Tw1ngo qui était encore bien vaillante...
Posté par: peanut le 25/06/09 23:38
Posté par: LorenZozO le 25/06/09 23:55
Donc voilà. Sinon, elle avait 298 et quelques milles kilomètres, elle fonctionnait toujours très bien. Ses petites pièces détachées vivront dans d'autres Twin.go, c'est toujours ça de pris.
Snif, je suis triste, ma pov Twi.ngo :'(
Posté par: squallidon le 26/06/09 07:16
Moi j'ai eu que 1000 !
Posté par: killerjeff le 26/06/09 08:26
Posté par: LorenZozO le 26/06/09 23:32
Pourquoi 2000 ?
Moi j'ai eu que 1000 !
Renault double la prime à la casse. Loser :o
Posté par: squallidon le 27/06/09 08:47
Mais même comme ça ça va pas le faire :o
Posté par: Picsouu le 28/06/09 10:49
Elle aura duré 13 mois cette mode Fiot 500, maintenant elles vont se prendre une claque :d
Posté par: ark le 28/06/09 11:04
Posté par: squallidon le 28/06/09 14:52
Ca fait quoi d'avoir acheté un feu de paille, squall ?
Elle aura duré 13 mois cette mode Fiot 500, maintenant elles vont se prendre une claque :d
Ranaf de la mode.
C'est la seule (avec celle de Ark, mais trop petite) qui me plaisait vraiment.
Quitte à foutre de milliers d'euros dans un tas de féraille autant en prendre un que je trouve joli
Citröen j'aime pas trop
Peugeot, bah c'est pareil
Renault, plutôt crever
VW c'est assez cher, même si Fiat se fait chier sur le coup pour une panda restylée
les autres, bah ya pas vraiment de modèles qui correspondent.
Donc oui je vais avoir une voiture à la mode ou has been de blondasse, mais youssef grave.
Elle sera pas rose ni bleue ni jaune avec des stickers :o
Posté par: ark le 28/06/09 18:09
Posté par: squallidon le 28/06/09 18:39
Fin de cette semaine elle était sur le train ou le camion chépu.
Pour les essais, va falloir prendre un ticket.
Ya déjà mes parents, mon grand père, mon oncle etc :o
Posté par: Picsouu le 28/06/09 23:01
Posté par: ark le 28/06/09 23:05
Posté par: sigeanie le 09/07/09 11:10
des idees?
Posté par: KTN91 le 09/07/09 11:29
Posté par: Angel CALL le 09/07/09 11:36
Du coup on est repassé sur des 206 (oui, oui 206 pas 207)
Posté par: sigeanie le 09/07/09 11:39
Posté par: sigeanie le 09/07/09 11:43
mais j'ai pas envie de mettre un budget trop important dedans
Posté par: Thor941 le 09/07/09 11:46
Posté par: sigeanie le 09/07/09 11:49
Posté par: Thor941 le 09/07/09 11:51
Posté par: Angel CALL le 09/07/09 11:53
je suis rhododendron sure que ce soit ce qu'il y a de mieux pkoi ?
Si tu roule moins de 15000 km par an, autant prendre une essence :jap:
Posté par: sigeanie le 09/07/09 11:57
Posté par: Thor941 le 09/07/09 11:58
Posté par: Angel CALL le 09/07/09 12:04
Posté par: squallidon le 09/07/09 12:41
On doit en être à plus de 500 sur la France, donc je pense que c'est bon :o
Par contre le 1.4 hdi est assez mou :/ (genre le bd de la libération faut prendre de l'élan :o)
Pour le peu que j'ai testé, je préfère ma nouvelle 500 :d
Posté par: sigeanie le 09/07/09 13:17
Posté par: Seb corgan le 09/07/09 13:28
au depart je voulais une golf parce que c'est cosataud et que j'ai tjrs eu un faible pour elles :d
mais j'ai pas envie de mettre un budget trop important dedans
c'est surtout que t'es tombée sur un certain topic de la cat je dirais :o
Posté par: Seb corgan le 09/07/09 13:29
enfin vous savez la voiture que j'ai actuellement est une fiesta 1,1 qui a 17 ans donc je pense que tte voiture que vous dites " molles" seront pour moi des turbos :d
Fiesta never dies !!!
Posté par: Bitman le 09/07/09 13:55
Fiesta never dies !!!
justement stun peu ca le probleme [:bitman1er:9]
Posté par: KTN91 le 09/07/09 14:17
Elle est pas grande de l'extérieur, mais le coffre est bien grand, et le moteur essence qui les équipe (TU) est vraiment pas chiant en entretient, d'ailleurs y'avait déjà ça sur les 205, c'est garanti sans soucis.
Et une 306 d'occaz', ça coute quedal :spamafote:
Posté par: broukmout le 09/07/09 16:17
Posté par: KTN91 le 09/07/09 16:46
Posté par: broukmout le 09/07/09 16:48
Posté par: squallidon le 09/07/09 17:37
Posté par: broukmout le 09/07/09 18:59
Posté par: ark le 09/07/09 19:41
moi je cherche une C3 ou approchant d'occas pas plus de 8000 euros avec un coffre qui s'ouvre ( pour changer de la mienne) et un coffre assez grand pour une poussette.
des idees?
Tu veux pas une sirion ou une trevis comme maman ? :whistle:
(http://images.paultan.org/images/Daihatsu_Sirion_Facelift_1_Large.jpg)
(http://www.adgoog.com/blog/photo/16379a-daihatsu_trevis_une_mini_sauce_sushi.jpg)
(j'ai des actions chez eux :o)
Posté par: peanut le 09/07/09 20:05
Posté par: Thor941 le 09/07/09 20:06
La première est tout simplement immonde [:lepton]
CTV :o
Posté par: pastigo le 09/07/09 20:08
La première est tout simplement immonde [:lepton]
alors que la seconde est juste laide.
Posté par: peanut le 09/07/09 20:17
Ca deviendra d'ici 5ans une voiture de luxe comme la mini alors qu'effectivement elle est moche et le concept est naze :o
alors que la seconde est juste laide.
CTV :o
Je sais, c'est moche une foufoune :/ Et j'en vois beaucoup :/
Posté par: Thor941 le 09/07/09 20:38
Des vraies du moins :o
Posté par: PrOstAtiK le 09/07/09 21:23
Posté par: broukmout le 09/07/09 22:47
Les voitures de services c'est des C3.
On doit en être à plus de 500 sur la France, donc je pense que c'est bon :o
Par contre le 1.4 hdi est assez mou :/ (genre le bd de la libération faut prendre de l'élan :o)
Pour le peu que j'ai testé, je préfère ma nouvelle 500 :d
j'ai un pote qui en a plié deux chez vous avant de se faire virer...
Posté par: Leotardo le 09/07/09 22:48
Posté par: Picsouu le 09/07/09 23:35
Posté par: Leotardo le 09/07/09 23:41
Posté par: Picsouu le 09/07/09 23:49
Posté par: Leotardo le 10/07/09 00:05
Posté par: Neoryuki le 10/07/09 00:09
Mais les boites de vitesses PSA c'est pas possible quoi...
mon pere est equipé de la legendaire BMP6 sur son C4 Grand Picasso, c'est juste comment dire...
[:lepton]
Posté par: ned flanders le 10/07/09 06:31
au depart je voulais une golf parce que c'est cosataud et que j'ai tjrs eu un faible pour elles :d
mais j'ai pas envie de mettre un budget trop important dedans
dommage que j'ai la flemme de quoter thierry crache systematiquement sur toute forme de golf quand j'ai eu ma g4 et ma g5 :)
Posté par: ned flanders le 10/07/09 06:32
ben voila c ce que je pense aussi enfin ce que thierry m'a dit plutot :d
non prends diesel car a la revente ton essence tu pleureras et va galerer !
Posté par: squallidon le 10/07/09 07:19
j'ai un pote qui en a plié deux chez vous avant de se faire virer...
Le con :o
On a régulièrement des mails pour nous rappeler à l'ordre là-dessus.
Moi la mienne est nikel, j'ai juste déjà crevé 2 fois :o
nous on a C3 et C2 , je prefere la C2 qui est une bonne citadine alors que je trouve la c3 bien chiante a conduire
Je préfèrerai un C2 aussi, parce que mine de rien elle est super grosse à garer la C3.
Surtout pour transporter 1 personne et son sac à dos...
Posté par: Seb corgan le 10/07/09 08:21
non prends diesel car a la revente ton essence tu pleureras et va galerer !
ouais et interieur cuir :o
Posté par: broukmout le 10/07/09 09:57
Le con :o
On a régulièrement des mails pour nous rappeler à l'ordre là-dessus.
Moi la mienne est nikel, j'ai juste déjà crevé 2 fois :o
La première fois il a oublié un stop (en étant au téléphone avec un client je crois en même temps) et il a pulverisé une Audi qui passait à ce moment là.
La deuxieme fois je sais plus comment il s'est debrouillé, mais la caisse était morte.
et je compte pas le nombre de pet qu'elle prenait, ni le nombre de fois ou elle partait en fourrière... :o
Posté par: sigeanie le 10/07/09 10:18
dommage que j'ai la flemme de quoter thierry crache systematiquement sur toute forme de golf quand j'ai eu ma g4 et ma g5 :)
et?
je suis rhododendron son multi [:dawa']
Posté par: sigeanie le 10/07/09 10:20
Le con :o
On a régulièrement des mails pour nous rappeler à l'ordre là-dessus.
Moi la mienne est nikel, j'ai juste déjà crevé 2 fois :o
Je préfèrerai un C2 aussi, parce que mine de rien elle est super grosse à garer la C3.
Surtout pour transporter 1 personne et son sac à dos...
j'ai pas compris
Posté par: Leotardo le 10/07/09 10:22
tu m'a l'ai suceptible dit moi , si je te donne un schlass tu va tuer kunks ou pas ?
Posté par: Leotardo le 10/07/09 10:22
Posté par: Angel CALL le 10/07/09 10:27
la C3 ne sert a rien comparer a la C2 quand tu es tout seul pour le taff :o
tu m'a l'ai suceptible dit moi , si je te donne un schlass tu va tuer kunks ou pas ?
Il a 6 doigts à la main droite ?
Posté par: sigeanie le 10/07/09 10:27
la C3 ne sert a rien comparer a la C2 quand tu es tout seul pour le taff :o
tu m'a l'ai suceptible dit moi , si je te donne un schlass tu va tuer kunks ou pas ?
je suis rhododendron de mauvaise humeur
Posté par: sigeanie le 10/07/09 10:28
Il a 6 doigts à la main droite ?
[:rofl]
Posté par: Leotardo le 10/07/09 10:34
Il a 6 doigts à la main droite ?
cela depend ou il la met !
Posté par: Angel CALL le 10/07/09 10:35
cela depend ou il la met !
Inconcevable.
Posté par: ned flanders le 10/07/09 15:32
Posté par: Leotardo le 10/07/09 18:23
inconssevable !!!!
Inconcevable.
Posté par: megastef le 10/07/09 18:41
Posté par: Angel CALL le 10/07/09 19:01
Posté par: pastigo le 10/07/09 19:19
Posté par: squallidon le 10/07/09 20:51
Posté par: pastigo le 10/07/09 20:58
Posté par: squallidon le 10/07/09 22:44
Posté par: mout le 11/07/09 01:52
toi, je t'assure, tu devrais faire des voitures.
il en fait déja des caisses§§ [:mout]
Posté par: sigeanie le 11/07/09 12:31
alors ça fait des cat bagnole mais derriere ça suit pas !
mettez vous y serieusement s'il vous plait.
je reprends pour ceux du fonds :
une bagnole pas trop vieille genre moins de trois ans
essence ou diesel a voir
moins de huit mille euros
avec un coffre correct pour poussette
et assez costaud
merci :d
Posté par: Neoryuki le 11/07/09 12:38
j'ai pas l'impression que vous m'aidiez bcp en fait.Perso je dirais :
alors ça fait des cat bagnole mais derriere ça suit pas !
mettez vous y serieusement s'il vous plait.
je reprends pour ceux du fonds :
une bagnole pas trop vieille genre moins de trois ans
essence ou diesel a voir
moins de huit mille euros
avec un coffre correct pour poussette
et assez costaud
merci :d
- Skoda Roomster
- Nissan Note
- 206 SW
Ou alors si c'est purement utilitaire, un truc genre Kangoo ou Dacia MCV
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8078240.html
Posté par: KTN91 le 11/07/09 13:05
Posté par: PrOstAtiK le 11/07/09 14:00
golf essence :o
Posté par: KTN91 le 11/07/09 14:02
J'ai ma voiture depuis plus d'un an (oui, je l'aie eu avant le permis)
C'est une troisième main
Elle a plus de 200k bornes
Le seul truc que j'ai fait dessus, c'est la vidange, et changé la batterie [:dawa]
Posté par: KTN91 le 11/07/09 14:04
Pour racheter mon moteur complet j'en ai a peu près pour 300€
J'vois mal comment ça pourrait être moins cher :o
Posté par: KTN91 le 11/07/09 14:04
Prise en casse, elle m'a rien coutée :)
Posté par: PrOstAtiK le 11/07/09 14:07
pastaga a eu un kangoo ... etc etc ...
non mais de toute façon si elle veut du 3ans max 306 c'est dead ...
Posté par: PrOstAtiK le 11/07/09 14:09
Posté par: KTN91 le 11/07/09 14:16
Chez peugeot sans soucis, en essence, tu peux prendre 205, 309, 306, 406 (les premières, celles à l'accel' au cable).
Parce que c'est pas chiant d'entretien, et que tu peux quasi tout faire toi même vu que c'est relativement peu équipé en électronique.
Maintenant effectivement, j'avais pas noté le "3ans max", que je trouve pas forcément judicieux, vu qu'elle va se retrouver avec un truc plein d'électronique, et Bitman qui aime bien tout faire lui même pourra du coup, plus faire grand chose :spamafote:
Posté par: Picsouu le 14/07/09 13:17
Posté par: ned flanders le 14/07/09 13:30
/
(http://www.xenvideo.com/images/fights/midgetfight.jpg)
Posté par: megastef le 15/07/09 22:57
ca dépend, une golf essence de moins de 80.000km et moins de 6000 euros, sans bosses et avec au moins 100 ch (et 5 portes), moi, je prends :D
non prends diesel car a la revente ton essence tu pleureras et va galerer !
Posté par: megastef le 15/07/09 23:08
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8644112.html
Pas loin de chez vous, Essence, bon moteur, spacieuse, bien équipée, moins de 8000 euros, moins de 60.000 km
Posté par: Bitman le 15/07/09 23:10
Posté par: ark le 15/07/09 23:12
ya 10 min elle me disait que la C3 lui semblait qd meme un peu grosse [:snort]
Ma copine en a une et c'est une belle bouse, finition de fiente, moteur hdi pas fiable...
Très agréable à conduire en revanche, mais c'est vraiment pas une bagnole qui va lui faire longtemps, elle a 110,000km et pisse l'huile :/
edit : j'peux lui refourguer ma copen ? :o
Posté par: ned flanders le 15/07/09 23:12
c'est une premiere main ?
Posté par: Picsouu le 15/07/09 23:32
Posté par: PrOstAtiK le 15/07/09 23:38
Posté par: megastef le 15/07/09 23:49
Sinon, pour bitou et sige, si la megane est trop grande, une clio, c'est impec. Tu as des clio 2 campus 1.4 16s de 2006 dans ces prix, et la poussette rentre, sans pb :-)
Et il s'agit des dernieres series de clio 2 donc bien fiabilisees et sans non plus trop d'electronique comme les 3.
Et elles pesent 200kg de moins. Les 1.6 16v sont tip top
Posté par: Picsouu le 15/07/09 23:51
Posté par: Picsouu le 15/07/09 23:52
J'y rentre à peine un sac cabas ...
Posté par: Picsouu le 15/07/09 23:53
Oui, aussi.
Sinon, pour bitou et sige, si la megane est trop grande, une clio, c'est impec. Tu as des clio 2 campus 1.4 16s de 2006 dans ces prix, et la poussette rentre, sans pb :-)
Et il s'agit des dernieres series de clio 2 donc bien fiabilisees et sans non plus trop d'electronique comme les 3.
Et elles pesent 200kg de moins. Les 1.6 16v sont tip top
Oui mais les 3 sont ultra fiables, même avec l'éléctronique
Posté par: Bitman le 15/07/09 23:55
Posté par: Picsouu le 16/07/09 00:06
Posté par: Bitman le 16/07/09 00:08
Posté par: KTN91 le 16/07/09 01:36
edit : j'peux lui refourguer ma copen ? :o
J'en ai vu une dans Gif taleur.
Je viens de comprendre pourquoi tu ne montre qu'un coté sur la photo.
Jamais vu une voiture avec des plaques aussi mal intégrées :/
Posté par: SaVio le 16/07/09 04:29
ou alors la plage arriere sera en permanence dans le garage :/
Posté par: megastef le 16/07/09 09:11
Posté par: Thor941 le 16/07/09 09:15
Pour les poussettes hors norme, je préconise la skoda octavia. Après ca, il faut voir les utilitaires...
j'en ai une et gros pluzun !
Posté par: SaVio le 16/07/09 09:17
Posté par: Thor941 le 16/07/09 09:20
Posté par: broukmout le 16/07/09 10:16
Posté par: megastef le 16/07/09 10:32
Je m'y remets après le 15 aout, y'aura surement plus de mouvement.
Posté par: broukmout le 16/07/09 10:50
Posté par: Leotardo le 16/07/09 18:09
Posté par: KTN91 le 16/07/09 18:11
Posté par: ark le 16/07/09 19:32
Posté par: megastef le 16/07/09 21:59
Posté par: ark le 16/07/09 22:50
De toutes façons le prochain achat c'est la SM :D Mais pas de garage :sweat:
Posté par: squallidon le 16/07/09 22:53
Posté par: ark le 16/07/09 23:34
Posté par: squallidon le 16/07/09 23:36
Le vieux faisait rentrer 2 espaces dedans
Je laisse la 500 au fond
Je trouve un garage pro pour la C3 et je m'en fait payer la moitié par la boite :o
Posté par: ark le 16/07/09 23:48
Posté par: squallidon le 17/07/09 11:20
Posté par: pastigo le 17/07/09 19:39
maintenant elles se prostituent toutes.Et elles sont pas foutues de faire un point de croix.
Posté par: squallidon le 17/07/09 20:58
Posté par: megastef le 19/07/09 14:37
On va voir ça, je pense négocier la moitié du prix de la distri (elle est nettement sous la cote).
Posté par: Picsouu le 19/07/09 20:24
Posté par: megastef le 19/07/09 23:48
Pour une 2e voiture qui a la frite, ca le fera bien
Posté par: Thor941 le 03/08/09 10:32
Bon j'ai envie de changer de caisse mais je sais pas quoi prendre!
Budget : je pense revendre ma 206 dans les 6/7K€ et je peux evetuellement rajouter un peu mais pas des masses - on va dire 7500€ en tout.
Contraintes : PAS DE DIESEEEEEEEEEEEEEL §§ [:falzar] - et un truc on va dire "sportif" pas un veau quoi.
J'avais pensé à une 205 GTI sympatoche mais ya que des tromblons, une 106 S16 mais ya que des Jacky Tuning, une vielle BM mais j'y connais rieng ...
Si vous avez des idées/plans je suis preneur ....
Posté par: Neoryuki le 03/08/09 10:55
UP!M. Coums est attendu à l'accueil, M. Coums merci :O
Bon j'ai envie de changer de caisse mais je sais pas quoi prendre!
Budget : je pense revendre ma 206 dans les 6/7K€ et je peux evetuellement rajouter un peu mais pas des masses - on va dire 7500€ en tout.
Contraintes : PAS DE DIESEEEEEEEEEEEEEL §§ [:falzar] - et un truc on va dire "sportif" pas un veau quoi.
J'avais pensé à une 205 GTI sympatoche mais ya que des tromblons, une 106 S16 mais ya que des Jacky Tuning, une vielle BM mais j'y connais rieng ...
Si vous avez des idées/plans je suis preneur ....
Posté par: Thor941 le 03/08/09 10:57
Posté par: broukmout le 03/08/09 14:27
la 306 ayant finie sa vie à la casse, fallait trouver aut' chose vite, et pas envie de prendre un crédit de fiente pour une bagnole.
Posté par: Thor941 le 03/08/09 14:35
Adieu :o
Posté par: broukmout le 03/08/09 15:05
vu ce que ça va servir, c'est très bien.
Posté par: Thor941 le 03/08/09 15:14
Posté par: broukmout le 03/08/09 15:38
Posté par: ned flanders le 03/08/09 23:29
elle est jolie :)
Posté par: broukmout le 04/08/09 09:50
Posté par: ned flanders le 04/08/09 23:23
Posté par: bob-coums le 07/08/09 19:18
exac :o
325i e30 :o
sinon si tu me trouve une e30 en bon état, je te l'échange contre ma e36 (intérieur cuir/chauffant, clim bi-zone,régulateur, abs toussa)
Posté par: peanut le 07/08/09 19:25
Posté par: pastigo le 07/08/09 19:43
Posté par: ned flanders le 07/08/09 20:00
Squoi l'intérêt de la clim bi-zone: il fait 20°C pour le conducteur et 40 pour le passager avant ? :onon mais ne t'est ce jamais arrivé de monter en passager dans une voiture où le chauffeur avait reglé trop froid la clilm et donc tu avais froid ( lapalisse) ?
avec une bi zone chacun a son debit et chacun sa temperature
bien evidemment c'est comme peter sous la couette de son coté, ça se diffuse a l'ensemble neanmoins caa a ses avantages :)
Posté par: pastigo le 07/08/09 20:00
Posté par: ned flanders le 07/08/09 20:05
mais j'ai edité
je sais plus ecrire :(
Posté par: ned flanders le 07/08/09 20:07
ca m'est arrivé
me serait ce arrivé ?
verbe etre
j'ai edité
Posté par: ned flanders le 07/08/09 20:08
ou sinon je suis over 9000 rapide §§
Posté par: pastigo le 07/08/09 20:13
Posté par: Thor941 le 07/08/09 21:16
325i e30 :o
sinon si tu me trouve une e30 en bon état, je te l'échange contre ma e36 (intérieur cuir/chauffant, clim bi-zone,régulateur, abs toussa)
ca a quelle gueule?
Posté par: bob-coums le 07/08/09 22:47
ca a quelle gueule?
E30
(http://images.forum-auto.com/mesimages/343444/325i%205.jpg)
E36 :o
(http://www.forum-auto.com/uploads/200603/choupie80_1142806692_bmw_baron.jpg)
Posté par: bob-coums le 07/08/09 22:48
Posté par: Leotardo le 07/08/09 22:49
Posté par: Leotardo le 07/08/09 22:50
Posté par: bob-coums le 07/08/09 22:51
Posté par: bob-coums le 07/08/09 22:52
mouarf :o la E30 c est pour les manouches ou les bledar maintenant :/
ouais mais je préferais quand même :spamafote:
en plus avec un turbo ça crache :o
Posté par: guezpard le 07/08/09 23:53
bien evidemment c'est comme peter sous la couette de son coté, ça se diffuse a l'ensemble neanmoins caa a ses avantages :)
partager les odeurs ? [:pulpipi:6]
Posté par: Thor941 le 08/08/09 00:55
Posté par: a poil laineux le 27/08/09 13:18
UP!
Bon j'ai envie de changer de caisse mais je sais pas quoi prendre!
Budget : je pense revendre ma 206 dans les 6/7K€ et je peux evetuellement rajouter un peu mais pas des masses - on va dire 7500€ en tout.
Contraintes : PAS DE DIESEEEEEEEEEEEEEL §§ [:falzar] - et un truc on va dire "sportif" pas un veau quoi.
J'avais pensé à une 205 GTI sympatoche mais ya que des tromblons, une 106 S16 mais ya que des Jacky Tuning, une vielle BM mais j'y connais rieng ...
Si vous avez des idées/plans je suis preneur ....
a 7000-7500€ tu peux avoir une S13 déja bien préparée :D peut etre pas aussi préparée que la mienne mais pas loin. Sinon d'origine refaite c'est dans les 4000€ , et avec probleme a refaire 2000€. Niveau entretien c'est autre chose qu'une 106 ou une BM, mais niveau sensations c'est pas la meme chose non plus.
sinon wolwo 480 turbo, tres sous vireur mais ca coute rien et ca avance ( j'en connais une a vendre 1000€ préparée par fochesato a 160cv, elle a été refaite avec les pieces détachées de la mienne).
sinon ben caisse pas chere qui avance, ca existe plus trop maintenant :/ en caisse de matuvu tu peux loucher du coté des porsche a moteur avant genre 944 2.5L ou 2.7L 8s. Les 16s sont pas fiable, sauf la série 3L S2 mais c'est pas le meme prix. Défaut : oublie le coffre. les pieces sont tres cheres. avantage : elles sont cheres pour une bonne raison : c'est inusable. Faut juste acheter la caisse avec distribution et alternateur faits :D ou les bm mais bon. sur la e30 faut aimer le 6L mou du genou, et la e36 c'est déja moins fun, plus lourd, plus cossu .
Posté par: killerjeff le 28/08/09 00:03
a 7000-7500€ tu peux avoir une S13 déja bien préparée :D peut etre pas aussi préparée que la mienne mais pas loin. Sinon d'origine refaite c'est dans les 4000€ , et avec probleme a refaire 2000€. Niveau entretien c'est autre chose qu'une 106 ou une BM, mais niveau sensations c'est pas la meme chose non plus.
sinon wolwo 480 turbo, tres sous vireur mais ca coute rien et ca avance ( j'en connais une a vendre 1000€ préparée par fochesato a 160cv, elle a été refaite avec les pieces détachées de la mienne).
sinon ben caisse pas chere qui avance, ca existe plus trop maintenant :/ en caisse de matuvu tu peux loucher du coté des porsche a moteur avant genre 944 2.5L ou 2.7L 8s. Les 16s sont pas fiable, sauf la série 3L S2 mais c'est pas le meme prix. Défaut : oublie le coffre. les pieces sont tres cheres. avantage : elles sont cheres pour une bonne raison : c'est inusable. Faut juste acheter la caisse avec distribution et alternateur faits :D ou les bm mais bon. sur la e30 faut aimer le 6L mou du genou, et la e36 c'est déja moins fun, plus lourd, plus cossu .
Et les Golf G60 ? :o
Posté par: KTN91 le 28/08/09 01:49
Niveau entretien c'est autre chose qu'une 106 ou une BM, mais niveau sensations c'est pas la meme chose non plus.
[:cupra]
Posté par: a poil laineux le 28/08/09 13:22
Et les Golf G60 ? :o
c'est particulier, dans le sens ou c'est cher a faire marcher, ca demande beaucoup d'entretien et ca avance pas :o
Posté par: megastef le 28/08/09 14:36
(j'ai failli mettre 1.500 km, mais bon, on n'est pas tt le tps à fond...)
Posté par: UberMario le 28/08/09 22:50
Et les Golf G60 ? :o
:o !
c'est particulier, dans le sens ou c'est cher a faire marcher, ca demande beaucoup d'entretien et ca avance pas :o
Les 2 premiers je dis pas, mais ca au moins, jsuis servi [:lol2]
Posté par: Seb corgan le 29/08/09 12:07
c'est particulier, dans le sens ou c'est cher a faire marcher, ca demande beaucoup d'entretien et ca avance pas :o
ouais pour le barbec aux rassemblement VW c'est nickel
Posté par: a poil laineux le 31/08/09 09:58
http://www.youtube.com/v/S6xTbl3wLyQ&hl=fr&fs=1&
(et encore, il manque encore une cinquantaine de chevaux la, faut qu'on décroise encore un peu les AAC et qu'on finisse la carto. dsl pour la musique de fiente :o )
tandis qu'une mal préparée ca donne ca :o
http://www.youtube.com/v/iQN2B7EswqM&hl=fr&fs=1&
Posté par: PrOstAtiK le 31/08/09 11:38
Posté par: broukmout le 31/08/09 11:39
Posté par: KTN91 le 31/08/09 11:56
Posté par: UberMario le 31/08/09 12:05
Ca fait ca un g60 ?
http://www.youtube.com/v/S6xTbl3wLyQ&hl=fr&fs=1&
(et encore, il manque encore une cinquantaine de chevaux la, faut qu'on décroise encore un peu les AAC et qu'on finisse la carto. dsl pour la musique de fiente :o )
tandis qu'une mal préparée ca donne ca :o
http://www.youtube.com/v/iQN2B7EswqM&hl=fr&fs=1&
A 0.9-1b, non :D
Un GT30, sympa dis donc :D
Posté par: PrOstAtiK le 31/08/09 12:05
note pour plus tard : regarder ce que ça coute un 200sx
a 7000-7500€ tu peux avoir une S13 déja bien préparée :D peut etre pas aussi préparée que la mienne mais pas loin. Sinon d'origine refaite c'est dans les 4000€ , et avec probleme a refaire 2000€. Niveau entretien c'est autre chose qu'une 106 ou une BM, mais niveau sensations c'est pas la meme chose non plus.
sinon wolwo 480 turbo, tres sous vireur mais ca coute rien et ca avance ( j'en connais une a vendre 1000€ préparée par fochesato a 160cv, elle a été refaite avec les pieces détachées de la mienne).
sinon ben caisse pas chere qui avance, ca existe plus trop maintenant :/ en caisse de matuvu tu peux loucher du coté des porsche a moteur avant genre 944 2.5L ou 2.7L 8s. Les 16s sont pas fiable, sauf la série 3L S2 mais c'est pas le meme prix. Défaut : oublie le coffre. les pieces sont tres cheres. avantage : elles sont cheres pour une bonne raison : c'est inusable. Faut juste acheter la caisse avec distribution et alternateur faits :D ou les bm mais bon. sur la e30 faut aimer le 6L mou du genou, et la e36 c'est déja moins fun, plus lourd, plus cossu .
:o
Posté par: broukmout le 31/08/09 12:08
Posté par: ark le 31/08/09 21:53
sinon wolwo 480 turbo, tres sous vireur mais ca coute rien et ca avance ( j'en connais une a vendre 1000€ préparée par fochesato a 160cv, elle a été refaite avec les pieces détachées de la mienne).
Extincteur de série ou en option ? :o
Posté par: Thor941 le 01/09/09 13:45
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-914_W0QQitemZ280388040533QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item41486df755&_trksid=p3286.c0.m14
je l'ai commandé a ma femme pour mon anniv :d
Posté par: Bitman le 01/09/09 13:49
Posté par: Thor941 le 01/09/09 13:50
moi j'adore :o
Posté par: broukmout le 01/09/09 14:04
Posté par: Thor941 le 01/09/09 14:08
Posté par: a poil laineux le 01/09/09 16:28
note pour plus tard : regarder ce que ça coute un 200sx
le probleme c'est qu'il n'y a pas "un" 200sx .
En France y'a la 200sx rs13 (celle la), la s14 (2L turbo, ressemble a une ford mondéo), la s14/a (meme chose moins moche et un peu mieux) .
En angleterre tu trouves des rs13, rps13, s14, S14a, S15 , et au japon tu rajoutes la série silvia. Ah, pis la 200sx s13 francaise s'appelle 180sx la bas, bref c'est le bordel :o
il s'est vendu environ 4000 S13 et 500 S14 en France a cause des quotas. les différences principales : la S13 a un moteur plus petit mais a un comportement résolument sportif et amusant. La S14 fait plus "voiture de papy avec gros moteur". a puissance égale, la S14 fait fade.
prix :
S13 :
1000€ une base rouillée moteur HS a refaire intégralement
2000€ une base plus saine mais rouillée quand meme, prévoir réfection moteur
4000-5000€ une base saine avec moteur refait et elements de carosserie refait (le hayon est un nid a rouille a cause de l'aileron en mousse)
7000-10000€ : entierement refaite, soit d'origine soit déja préparée assez sérieusement
15000€ : entierement refaite, boite sequentielle 6 vitesses a crabot, moteur de la puissance que tu veux (inf a 800cv, au dela le bloc tient pas), chassis soudé/arceauté, bref un machin qu'une porsche ou une ferrari voit disparaitre tres loin devant .
S14 :
achete plutot une mondéo :o c'est horriblement cher, a 4000-5000€ tu en as une dans son jus, a 10.000€ tu en as a peu pres refaite.
mario > on lui colle 2.5 bar a ce bloc, sans soucis, y'a des furieux qui montent plus gros ... mais bon la déja, sous 4000 tours c'est tout vide, pas envie de spooler a 5000 :D
Posté par: UberMario le 01/09/09 22:50
je veux ca :o
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-914_W0QQitemZ280388040533QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item41486df755&_trksid=p3286.c0.m14
je l'ai commandé a ma femme pour mon anniv :d
Dla boooombe !!! :love: :love:
mario > on lui colle 2.5 bar a ce bloc, sans soucis, y'a des furieux qui montent plus gros ... mais bon la déja, sous 4000 tours c'est tout vide, pas envie de spooler a 5000 :D
2.5b?? Ptain :D
Tu as quoi comme AAC? Si tu rallonge un peu les temps d'ouverture, tu pourrais gaver le bloc un peu plus je suppose? :D
Posté par: megastef le 01/09/09 23:25
y'a un petit coté Hyperespace, vous ne trouvez pas ?
Posté par: a poil laineux le 01/09/09 23:29
Dla boooombe !!! :love: :love:
2.5b?? Ptain :D
Tu as quoi comme AAC? Si tu rallonge un peu les temps d'ouverture, tu pourrais gaver le bloc un peu plus je suppose? :D
d'origine y'a quasi pas d'ouverture, c'est du 248 adm/252 ech si mes souvenirs sont bons,8.4mm de levée, 3° de croisement. La y'a des 260/260 avec 10.25mm de levée mais on a du mal a trouver le bon calage ... en ce moment y'a encore 19° de croisement, a ces pressions c'est limite trop. Les plus gros AAC la dessus c'est 272°, mais je suis pas certain que ca soit exploitable :D
Posté par: UberMario le 01/09/09 23:38
Et vous allez la passer au banc prochainement, ou déja fait? :o
Comme j'ai encore un bloc qui traîne, j'hésite a monter un eaton M90 ou bien un GT28RS, si ca te dis quelque chose [:lol2]
Mais toujours sur base 1.8 8s (PG), donc niveau pression, je vais pas dépasser les 1.5-1.6b (normalement 1.2b à 3-4000trs avec le eaton), c'est sûr que ca va pas changer beaucoup, mais je vise les 250cv pour celui là :jap:
Prochaine étape, sur 6 pattes ou 16s :D
Posté par: a poil laineux le 02/09/09 00:00
le GT28RS je connais, c'est pas terrible, ca a été tres avantageusement remplacé par le GT2871R A/R .64 . Y'a 3 trims différents dessus, il te permettra de prendre 1.8bar en crete / 1.6 bar tout le long, et spoolera plus vite que le 28rs.
je cherchais un GT28R mais pas de budget, me suis rabattu sur un T25g a pas cher, ca ira largement pour mon moulin, il verra pas plus de 1 / 1.2 bar ... ce sont les limites des internes d'origine de toute facon.
Posté par: UberMario le 02/09/09 00:46
Sinon, c'est plus ou moins fiable le powerdyn? Je un pote en a un je crois...
Niveau turbo, je m'y connais encore pas trop, c'est surtout pour ca que j'hésite, avec ces histoires de diamètres d'entrée et de sortie spécifiques, etc...
Mon plus gros problème est qu'avec ma pipe d'admission d'origine, je peux pas foutre un truc monstre juste en dessous, et une pipe d'admi spécifique ca coute la peau du c....
Donc d'après un pote, je devrait me limiter a tout ce qui est GT28... Après, j'en sais pas plus, mais je pense quand même rester sur un compresseur, avec une petite poulie, ca chargera bien fort à bas régime, et je pourrais avoir dans les 1.5-1.6b constants "assez facilement" :D
Et puis niveau montage, c'est limite enfantin, je coupe mon support actuel, fabriquer un support pour celui là, et de toute façon refaire le circuit de sural', changer le capteur de pression (qui ne supporte que jusqu'a 1b normalement), et feu :D
Pour un turbo, il faudrait que je me trouve un collecteur d'échappement spécifique, que je me fasse une descente spécifique, avec un autre sonde lambda, que je me renseigne à fond sur "quel turbo prendre", changer la puce encore une fois, refaire le circuit de sural'....
Bref, le turbo sera sur 16s, ou vr6, mais pas pour tout de suite [:matleflou]
Posté par: a poil laineux le 02/09/09 10:02
le probleme de la surcompression, c'est que les efforts ne sont pas du tout les memes que sur un atmo. Tu le vois typiquement sur les coussinets de bielles, sur un atmo ce sont surtout les coussinets du haut qui s'usent, sur un turbo ce sont les coussinets du bas. Pareil en ce qui concerne les AAC, les diagrammes de distri atmo ne sont pas du tout les memes que sur turbo. Sur un moteur turbo, pas besoin de beaucoup d'ouverture, faut surtout peu de croisement, et retarder l'ouverture de l'échappement. Au final, mieux vaut swapper un bloc fait pour un turbo que de se faire chier a en rajouter un, si tu veux un truc fiable et performant en tout cas (je pense qu'il est inutile de rajouter un turbo sur un bloc si c'est pour le faire souffler a 0.-0.5 bar, c'est de l'argent jeté par les fenetres)
ton moteur est adapté a un compresseur, te fait pas chier avec un turbo, tu en auras pas les benefices a mon avis, c'est un 8s , c'est pas fait pour tourner haut dans les tours, la ou un turbo aide vraiment. Par contre changer le capteur de pression ... faudra pas oublier de reprogrammer le bouzin sinon ca va pas tres bien marcher :D
Posté par: UberMario le 02/09/09 10:09
Fin bref, de toute façon, oui je pense rester sur un compresseur, trop de modifs lourdes a faire pour passer en turbo, et effecivement, je serais limité en pression, et ca va déclencher trop tard pour mon utilisation :jap:
Posté par: KTN91 le 02/09/09 11:14
c'est un 8s , c'est pas fait pour tourner haut dans les tours
Hein! [:emmanuel chain]
T'es sérieux là?
Non parce que mon 8s (sans turbo/compresseur, je sais pas si du coup c'est pareil) il est constamment en sur-régime [:emmanuel chain]
Posté par: UberMario le 02/09/09 13:02
Posté par: KTN91 le 02/09/09 13:05
Sinon ben... le rupteur est à 6500... si j'sais que j'vais tourner 200m plus tard, plutôt que passer une vitesse, j'fais les 200m à 6000 quoi :spamafote:
Posté par: UberMario le 02/09/09 13:11
Un 16s tu peux mettre 1000-1500 de plus, et encore 1000 de plus sur certaines jap'...
Parce qu'en général un 16 est fait pour monter dans les tours, car un peu "creux" dans les bas régimes... Un 8s est en général plus coupleux sous les 3000, mais bon, tu peux pas trop faire de généralisations, parce qu'il y en a toujours quelques uns qui sortent du lot...
Posté par: KTN91 le 02/09/09 13:13
Maintenant ça fait presque un an que je conduis comme ça, donc si c'est pas bon pour le moteur c'est un peu la loose [:emmanuel chain]
Posté par: a poil laineux le 02/09/09 14:52
Sinon si quelqu'un a des sous, on peut faire un rb30det ... assemblage d'un moteur tout pourri, le rb30e, et d'une culasse de rb26dett (skyline gtr) . Avec le vilo d'origine on en sort 1000cv, avec un rupteur avant 7500 tours. En traitant le vilo correctement et en renforcant le bloc, on peut lui faire prendre 11.000 tours ... et un 6 cylindres 3L turbo a 11.000 tours, ca doit bien sortir dans les 1500cv :o
Posté par: KTN91 le 02/09/09 14:56
c'est pas parce que le rupteur est a 8000 que tu as encore de la puissance a 8000 ...
Ah mais ça ouais.
D'ailleurs après 5500 on sent un ralentissement.
Mais youssef, moi je fais pas ça pour chercher la puissance, c'est pour profiter du son de la caisse, s'too :D
Posté par: killerjeff le 02/09/09 18:24
Ah mais ça ouais.
D'ailleurs après 5500 on sent un ralentissement.
Mais youssef, moi je fais pas ça pour chercher la puissance, c'est pour profiter du son de la caisse, s'too :D
Ca va finir en feux d'artifice avec piston a travers le capot ca :pfff:
Posté par: broukmout le 02/09/09 18:31
Posté par: ned flanders le 02/09/09 18:43
Ca fait ca un g60 ?
http://www.youtube.com/v/S6xTbl3wLyQ&hl=fr&fs=1&
(et encore, il manque encore une cinquantaine de chevaux la, faut qu'on décroise encore un peu les AAC et qu'on finisse la carto. dsl pour la musique de fiente :o )
tandis qu'une mal préparée ca donne ca :o
http://www.youtube.com/v/iQN2B7EswqM&hl=fr&fs=1&
[:clooney:1] oui mais c'est laid et avec tu tires que des thons facon rapide et furieuse :o
Posté par: KTN91 le 02/09/09 20:11
Ca va finir en feux d'artifice avec piston a travers le capot ca :pfff:
ça y est, on tiens un bon prétendant au titre du Uber d'or 2009 :o
J'ai une 306, pas une golf :o
Posté par: pastigo le 02/09/09 20:17
Posté par: les grossman le 02/09/09 20:25
Posté par: KTN91 le 02/09/09 20:28
t'es en pleine courbe de progrès, faut pas désespérer.
De quoi tu parle? :sweat:
je vois bien ktn pousser la 2nd d'un 4 pattes a 14 000 tr pour pas passer la 3 :d
Ah mais carrément, tu peux en être sur :D
C'est pour ça que je sais pas si un bi c'est très adapté pour moi en fait... [:djoce]
Posté par: les grossman le 02/09/09 20:33
alors en ville
Posté par: les grossman le 02/09/09 20:33
Posté par: pastigo le 02/09/09 20:50
Ah mais carrément, tu peux en être sur :D
C'est pour ça que je sais pas si un bi c'est très adapté pour moi en fait... [:djoce]
sauf qu'un bandit ça bloque à 12.000tr et un SV à 11.000tr.
Posté par: KTN91 le 02/09/09 21:05
Posté par: KTN91 le 02/09/09 21:06
je demande a voir , j'ai deja fait sur autoroute de pousser la 2Nd a fond sur un pti b6 , je te garantie que tu as la sensation d'etre sur un reacteur :d
alors en ville
En ville je le ferais pas.
C'est vraiment l'endroit où j'évite la vitesse, j'ai pas envie d'avoir un gosse sur la conscience.
Sur nationale... :whistle:
Posté par: pastigo le 02/09/09 21:08
:D
déjà que tu veux acheter une ruine, si t'as l'intention de la faire gueuler sans arrêt le topic G60-casqué va etre plus lolant que ce qu'on peut en espérer.
Posté par: broukmout le 02/09/09 21:10
sauf qu'un bandit ça bloque à 12.000tr et un SV à 11.000tr.
le début de la zone rouge est vachement plus tôt nan? genre 8500trs ?
Posté par: pastigo le 02/09/09 21:14
Posté par: Bitman le 02/09/09 21:30
Posté par: broukmout le 02/09/09 21:34
Posté par: pastigo le 02/09/09 21:39
c'est juste que ça sert à rien parce que ça fait du bruit mais y'a plus une once de watt.
Posté par: broukmout le 02/09/09 21:41
Posté par: pastigo le 02/09/09 21:50
jamais essayé :o
Posté par: broukmout le 02/09/09 21:53
Posté par: pastigo le 02/09/09 21:56
mais je confirme que couper les gaz sec dans la zone rouge doit etre fun, vu que je dois gazer à chaque retrogradage dès 4000tr.
Posté par: Neoryuki le 02/09/09 23:04
je vois bien ktn pousser la 2nd d'un 4 pattes a 14 000 tr pour pas passer la 3 :dsur 2 ou 4 roues ?
Je suppose sur 2, parce que sur 4, @14k RPM, tu t'es deja pris un piston en travers de la tronche :D
Posté par: KTN91 le 02/09/09 23:53
parce qu'un 4 cylindres c'est fait pour faire 250 bornes dans le rouge peut etre?
:D
déjà que tu veux acheter une ruine, si t'as l'intention de la faire gueuler sans arrêt le topic G60-casqué va etre plus lolant que ce qu'on peut en espérer.
Non, mais après une fois arrivé à la vitesse désirée, même en voiture, je passe les vitesses :o
S'juste que j'étage pas forcément mon accélération avec les passages de vitesse.
Sinon t'entends pas le moteur brailler, s'pas drôle :o
sur 2 ou 4 roues ?
Je suppose sur 2, parce que sur 4, @14k RPM, tu t'es deja pris un piston en travers de la tronche :D
Ouais ouais, sur 2roues il parle :D
Posté par: UberMario le 03/09/09 00:01
Posté par: a poil laineux le 03/09/09 01:25
[:clooney:1] oui mais c'est laid et avec tu tires que des thons facon rapide et furieuse :o
on s'y prends vraiment fast&furious stayle pour faire les cartos, c'est un mec au volant, et un autre en passager avec l'eee branché sur le calculateur de la caisse et qui lui dit quoi faire, genre "cale toi a 4000 et mets pieds dedans jusqu'a 9000" :D
Posté par: pastigo le 03/09/09 19:38
Là tu l'aurais en travers des couilles, spa mieux :o :o
http://www.youtube.com/v/K2GLrZSTsI8&hl=fr&fs=1&
Posté par: KTN91 le 03/09/09 22:44
Posté par: a poil laineux le 03/09/09 22:55
Posté par: bande d'encules le 03/09/09 23:01
Posté par: UberMario le 03/09/09 23:05
le morceau qui tombe, c'est sa main ...Son gant, j'avais vu l'article "à l'époque" je sais plus où (mais pas en 99 :o)
Posté par: bande d'encules le 03/09/09 23:09
Posté par: megastef le 03/09/09 23:52
Ben je passe jamais les vitesses en dessous de 4000 sauf si y'a quelqu'un devant moi.
Sinon ben... le rupteur est à 6500... si j'sais que j'vais tourner 200m plus tard, plutôt que passer une vitesse, j'fais les 200m à 6000 quoi :spamafote:
T'as le permis ? [:pif le chien]
Posté par: KTN91 le 03/09/09 23:57
Je commence le permis moto là.
Posté par: megastef le 04/09/09 00:05
elle commence a 10.500 chez moi et pourtant stun 4 pattes :D
oui, mais tes pistons font grosso paidai la meme taille que ceux du SV, non ? (sauf qu'il y en a 4 :p )
Posté par: megastef le 04/09/09 00:06
Voiture oui. J'ai une 306.
Je commence le permis moto là.
[:gordo]
Posté par: megastef le 04/09/09 00:09
J'ai la moto qu'il te faut: CBR250RR. les pistons font environ la taille d'un gros dé à coudre... du coup, ca prend autant de tours qu'une F1...
Posté par: Bitman le 04/09/09 00:11
oui, mais tes pistons font grosso paidai la meme taille que ceux du SV, non ? (sauf qu'il y en a 4 :p )
ouais [:stomper:7]
Posté par: bande d'encules le 04/09/09 00:13
Posté par: KTN91 le 04/09/09 00:13
Posté par: bande d'encules le 04/09/09 00:13
Posté par: KTN91 le 04/09/09 00:14
[flash=425,344**]http://www.youtube.com/v/yNmUpGv2Vz4&hl=fr&fs=1&[/flash]
J'ai la moto qu'il te faut: CBR250RR. les pistons font environ la taille d'un gros dé à coudre... du coup, ca prend autant de tours qu'une F1...
:D
Posté par: Bitman le 04/09/09 00:17
piston de pd , mon unique cylindre faisait le double de ceux du gros
pour ce qu'il a tourné hein [:stomper:7]
Posté par: a poil laineux le 04/09/09 00:20
Posté par: Bitman le 04/09/09 07:14
Posté par: broukmout le 04/09/09 09:36
Posté par: a poil laineux le 04/09/09 17:08
va habiter a paris alors :o
VADE RETRO §§§§§§§§§§§§§§§
Posté par: broukmout le 04/09/09 20:41
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8730420.html
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 20:45
Posté par: Thor941 le 04/09/09 20:47
dites, ça vaut quoi ça :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8730420.html
cours Forrest
Posté par: broukmout le 04/09/09 21:01
on a un budget de 7000 avec moumoune, pour une bagnole mazout 5 portes, donc j'essaye des trouver une voiture sympa dans la montagne de clio qui innondent le marché de l'occase...
Posté par: Thor941 le 04/09/09 21:05
Posté par: a poil laineux le 04/09/09 21:06
dites, ça vaut quoi ça :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8730420.html
c'est une italienne, donc emmerdes en vues, c'est une belle caisse donc l'assurance va te couter un bras, c'est un pro qui le vend donc tu auras aucune idée de comment elle a été conduite.
Et sinon, a 6800€, t'as une sandero GPL neuve. c'est moins classe, mais bien plus économique, fonctionnel et solide. tout dépend ce que tu cherches comme caisse quoi.
Posté par: Bitman le 04/09/09 21:12
Posté par: broukmout le 04/09/09 21:37
c'est une italienne, donc emmerdes en vues, c'est une belle caisse donc l'assurance va te couter un bras, c'est un pro qui le vend donc tu auras aucune idée de comment elle a été conduite.
Et sinon, a 6800€, t'as une sandero GPL neuve. c'est moins classe, mais bien plus économique, fonctionnel et solide. tout dépend ce que tu cherches comme caisse quoi.
c'est ce que j'ai proposé à moumoune, mais ça la tente pas, sans doute la mauvaise image que Logan peut avoir...
un pote en a une brouk, que des merdes, partout, pas forcement grave, mais tout le temps en rade d'un truc c'est insupportable :D
c'est un peu ce que je redoutais, venant d'une italienne (c'est marrant ça, que ce soit voiture ou moto, même combat, que des merdes :D)
edit : en ce moment le choix se porte soit sur une 307 HDI 110, soit une YARIS D4D... (et mois ça me saoule un peu la Yaris, c'est pas très grand, mais c'est fiable)
edit 2 : la sandero GPL c'est poussif en 75cv, d'après les avis que je viens de lire sur le web...
Posté par: megastef le 04/09/09 22:01
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8695123.html
par exemple
Posté par: megastef le 04/09/09 22:02
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8791204.html
Posté par: bande d'encules le 04/09/09 22:15
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:24
celle là parait pas mal...
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 22:26
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:27
Posté par: SaVio le 04/09/09 22:36
dites, ça vaut quoi ça :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8730420.html
6900€ c'est ecrit :o
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 22:36
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:36
Posté par: SaVio le 04/09/09 22:38
c'est ce que j'ai proposé à moumoune, mais ça la tente pas, sans doute la mauvaise image que Logan peut avoir...
corolla ?
c'est un peu ce que je redoutais, venant d'une italienne (c'est marrant ça, que ce soit voiture ou moto, même combat, que des merdes :D)
edit : en ce moment le choix se porte soit sur une 307 HDI 110, soit une YARIS D4D... (et mois ça me saoule un peu la Yaris, c'est pas très grand, mais c'est fiable)
edit 2 : la sandero GPL c'est poussif en 75cv, d'après les avis que je viens de lire sur le web...
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:39
Posté par: a poil laineux le 04/09/09 22:48
c'est ce que j'ai proposé à moumoune, mais ça la tente pas, sans doute la mauvaise image que Logan peut avoir...
edit 2 : la sandero GPL c'est poussif en 75cv, d'après les avis que je viens de lire sur le web...
ahhhh ca c'est sur, quand tu compares un petit essence atmo et un TDI 150, ben c'est poussif ... moi j'avais une super 5 954cc, 40cv, ca c'était poussif ... les avis sur le net ca vaut quedalle, va chez le concess, fait un essai, tu verras bien. Mais oui, c'est sur que par rapport a un 2L turbo disel ca sera poussif. L'entretien sera pas le meme non plus, le prix du carburant non plus (70 cts le litre sur autoroute), la carte grise est gratos ... tout est une question de priorité. Perso j'ai été agréablement surpris.
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:52
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 22:54
Posté par: megastef le 04/09/09 22:56
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8564309.html
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:56
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 22:58
Posté par: broukmout le 04/09/09 22:59
y'a des cinglés...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8564309.html
effectivement :heink:
ça me fait penser à un pote qui voulais que j'aille avec lui voir une voiture qui le tentais, je lui demandé de me montrer l'annonce, il m'a montré une Skoda Octavia Break noire, cuir noir, recente, peu de km, blindée d'option pour 5OOO euros...
je lui ai dis d'envoyer un mail au mec pour lui demander pourquoi il vend la voiture si peu cher (elle est cotée dans les 12k€), reponse : il est pressé, faut aller la chercher en Espagne... bref, voiture volée.
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:04
pour rouler la semaine avec 75 poneys ... une fois en dehors de la ville c'est chiant ...
meme 120 c'est chiant :o
Posté par: megastef le 04/09/09 23:04
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8317159.html
En plus, l'occase à l'air bien, 1ere main, pas trop de bornes...
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:05
Posté par: megastef le 04/09/09 23:08
et vla le cout de l'entretien :o
spa bcp plus cher que les renault neuves. Et les E46, ca s'entretient chez feu vert, hein...
Posté par: broukmout le 04/09/09 23:09
par contre ça tiens la route de folie ce truc...
edit : le pote fait tout son entretien chez BMW
Posté par: bande d'encules le 04/09/09 23:10
moi j'ai rayé mon pare choc pour la premiere fois a montparnasse , 1mm trop court sur un pilier de parking
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:10
aucune voiture digne de ce nom s'entretient chez feu vert/norauto/maxauto/midas/speedy !!
Posté par: broukmout le 04/09/09 23:12
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:13
meme une renault ne merite pas d'etre entrenue chez renault !
Posté par: megastef le 04/09/09 23:13
[:aha ]pour les pneus, la mienne, si :) (moitié prix que chez BM et ce sont quand même des michelin identiques à l'origine (255/35/18R91WZP à l'arrière) mais bon, ceci dit, chez BM, ca ne m'a jamais ruiné, il faut compter 200-250 euros la révision, un peu plus s'il y a tout un tas de trucs à changer (genre tou les filtres, etc...) Pas de distri a prévoir (chaine rulezzzzz), vidange de la mienne tous les 30-35000 environ selon ODB.
aucune voiture digne de ce nom s'entretient chez feu vert/norauto/maxauto/midas/speedy !!
Posté par: broukmout le 04/09/09 23:14
déjà ça merite même pas d'être acheté, et après, vaut mieux y foutre le feu pour toucher l'assurance plutôt que de faire reparer quoi que ce soit là-dessus...
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:14
Posté par: megastef le 04/09/09 23:15
Posté par: broukmout le 04/09/09 23:15
edit : bonne nuit, demain faut que j'me leve pour aller chez l'ophtalmo
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:16
oui bon renault c'est un cas à part.
déjà ça merite même pas d'être acheté, et après, vaut mieux y foutre le feu pour toucher l'assurance plutôt que de faire reparer quoi que ce soit là-dessus...
on me l'a donnée la mienne :/
tu parles d'un cadeau :o j'ai la ventilation qui ne fonctionne plus et comme la batterie est claquée j'ai l'ordinateur de bord qui me pete un cable au niveau de l'esp/detecteur de freinage :/
Posté par: megastef le 04/09/09 23:19
pour les pneus c'est internet et montage pour 12€ la jante [:spamafote]
les miens, je les ai trouvé moins cher chez norauto que chez 123allopneusdiscount.com.net.org
Posté par: megastef le 04/09/09 23:19
et qui va peter parce que le mecano stagiaire auras baclé le travail :o
edit : bonne nuit, demain faut que j'me leve pour aller chez l'ophtalmo
nan, mais je vais la faire faire chez le garagiste du coin, je pense...
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:20
Posté par: megastef le 04/09/09 23:24
Posté par: PrOstAtiK le 04/09/09 23:25
Posté par: SaVio le 04/09/09 23:27
Posté par: pastigo le 05/09/09 09:19
ça se trouve à pas cher, l'interieur est plutot sympa avec les gros compte tours centraux, c'est bien équipé, ça roule correctement et c'est solide.
(http://www.autonews.ru/img/modifb/nissan_primera_002.jpg)
Posté par: Thor941 le 05/09/09 10:17
Posté par: megastef le 05/09/09 13:44
La primera, c'est une laguna 2, hein...
Posté par: megastef le 05/09/09 13:49
ah, non, on a dit diesel ET sobre
Parce que pas cher et qui déboite, c'était pas mal...
Posté par: bande d'encules le 05/09/09 13:51
Posté par: bande d'encules le 05/09/09 13:52
Posté par: megastef le 05/09/09 13:56
Posté par: Bitman le 05/09/09 14:18
Posté par: pastigo le 05/09/09 14:21
Posté par: bande d'encules le 05/09/09 14:22
Posté par: Bitman le 05/09/09 14:25
Posté par: pastigo le 05/09/09 14:26
Posté par: megastef le 05/09/09 14:26
Sinon, faut pas se moquer des 4 cylindres BM. Le bloc de feu la 315 était la base du bloc BMW de F1 qui a glorieusement animé les Brabham epoque Gordon Murray. Quand on s'approche des 1000ch/l, le respect me semble de mise...
Posté par: Bitman le 05/09/09 14:28
asthmatique... ne résistera pas à la grippe A.
Sinon, faut pas se moquer des 4 cylindres BM. Le bloc de feu la 315 était la base du bloc BMW de F1 qui a glorieusement animé les Brabham epoque Gordon Murray. Quand on s'approche des 1000ch/l, le respect me semble de mise...
[:stomper:2]
Posté par: megastef le 05/09/09 14:33
Posté par: megastef le 05/09/09 14:34
Posté par: megastef le 05/09/09 15:34
Posté par: ned flanders le 05/09/09 16:08
hey sbieng ca ? http://www.leboncoin.fr/vi/62012935.htm?ca=21_s
ils font les memes avec des moteurs sinon
1.6 pour 1t3 ca equivaut aux perfs d'une 205 junior 1.1l la conso en moins ( ici elle doit etre de 11l/100 vu qu'il faut cravacher partout)
Posté par: ned flanders le 05/09/09 16:13
cette phrase au dessus est inalienable et rien ne doit en deroger :o
donc 316 et 318i a eviter
320i au vraiment minimum
323, 328 ou 330 bien :o
pour infi j'ai eu le malheur d'avoir une e46 cab en 2l 143 ( la 318 donc = 2l 4 cyl)
stun veau §§
qui consomme grave §§
autant qu'une 330, les perfs en moins :(
Posté par: Bitman le 05/09/09 19:33
Posté par: Bitman le 05/09/09 19:35
on va dire moins de 10 ans / 80k bornes (ce qu'a ma saxo) < 8k €
Posté par: ned flanders le 05/09/09 19:45
1 : citadine
3 : compacte et familiale
5 : routiere
7 : bateau
6 : palisir
z : plaisir a petit prix ( ordre chronolgique z3 remplacé par z4 ...)
x : tout terrain ( sub-div : serie 3 en x3 et serie 5 en x5 )
m(chiffre de serie) : version ultrasport de la serie
a chaque chiffre de serie on y accole un moteur
le 3.0 est le chiffre 30
le 2.0 est le 20
le 2.5l est 25
donc une serie 5 3l est une 530
une serie 1 de deux litres est une 120
( nota : certains pieges comme par exemple dans la serie 3 e46 le 318 est un 2l 4 cyl alors que la 320 est un 2.0l 6 cylindres )
une fois cela acquis tu obtiens des voitures mais qui sont renouvellées tous les 5 ans on dira
par exemple la 530 existe chez bm depuis plus de 20 ans mais toutes les 530 ne se ressemblent pas et c'est la où outre la denomination commerciale reprennant la serie et le moteur, une classification des modeles s'opere :
la e36 est une serie 3 qui s'est faite jusqu'en 1998 a peu pres elle a été remplacée par la e46 qui s'est faite de 1998 a 2004 a son tour remplacée par la e90 actuellement en cours de prod
images chrono des series 3 :
m3 e36
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/284124/m3e3633ea.jpg)
m3 e46
(http://www.rsiauto.fr/images/BMW/M3-%28E46%29/M3-%28E46%29-1.jpg)
m3 e90 ( exactement e92 le coupé)
(http://allcarsreview.com/wp-content/uploads/2007/11/61716.jpg)
et donc chaque modele de chaque serie a une denomination e** chez bmw qui lui est propre
moi ma 530 est une e60, le touring e60 c'est la e61
la e60 a remplacé la e39 etc etc ...
Posté par: ned flanders le 05/09/09 19:49
sinon une e46 jor 320 en 5p c'est une bonne familiale pour ta petite famille en devenir.
(http://img437.imageshack.us/img437/6210/dsc01407axa0.jpg)
puis ca fait tres pharmacien
puis avec toutes les blagues perraves que tu as lancé sur les bm depusi que je te connais ca sera l'occasion de bien me futre de ta gueule :)
Posté par: Bitman le 05/09/09 19:49
et tu reponds pas a ma question toi qui les enchaine :o
plutot essence, j'aime pas les tracteurs et chuis pas un gros rouleur
Posté par: Bitman le 05/09/09 19:49
Posté par: ned flanders le 05/09/09 19:58
par exemple
et tu peux trouver la meme a 1ke moins cher sans aucun soucis :D
Posté par: PrOstAtiK le 05/09/09 19:59
Posté par: Thor941 le 05/09/09 20:00
niveau assurance ca douille tant que ca?
Edit : je dois avoir 30% de bonux
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:03
regarde :
http://www.leboncoin.fr/vi/59743146.htm?ca=13_s
tres costaud, facile 250.000 du moteur :)
mais assurance aie :/ quoique
sinon ca:
http://www.leboncoin.fr/vi/62884732.htm?ca=13_s
a 8500 c'est jouable :o
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:04
24k€ a kinenveut :o
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:04
Posté par: PrOstAtiK le 05/09/09 20:08
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:08
moi aussi j'en veux une :cry:
niveau assurance ca douille tant que ca?
Edit : je dois avoir 30% de bonux
ca depends de toi et la relation que tu as avec ton assureur
ce sont des marchands de tapis c'est pas nouveau, les prix peuvent varier du simple au quadruple a la tete ^^
pour ma e60 de 14cv fiscaux je suis en tout risque a 930€ ttc/an ce qui est cadeau avec mes 0.5 de bonus
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:10
eh dis voir ... sur les annonces la que tu a posté, chez les teutons c'est vraiment moins chére sur ce type de voiture ? ou alors plutot genre la tienne qui a la base est déjà bien plus cher ?
sur les annonces postées ?
facile 2k en moins mais formalités a connaitre
celle a 8k ici est a 6k la bas
celle a 15k ici tu la topes a 11/12
celle a 24k ici je l'ai topé a 18.5 ...
[:hobes]
Posté par: PrOstAtiK le 05/09/09 20:12
ce putain de papier d'homologation qui parfois tarde trop a arriver :fou:
Posté par: Bitman le 05/09/09 20:15
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:16
6.5 avec 60.000km carnet d'entretien, clim et sans discuter encore le prix
a 6 elle part :)
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:17
http://www.leboncoin.fr/vi/65037636.htm?ca=21_s [:snort]
bof c'est une Ti pas une i donc une compact, regarde les phares avant degueu et surtout le cul :
(http://images02.olx.fr/ui/1/09/38/f_1160138_1.jpg)
pis les 5 portes tu oublies ^^
pis 130000 >_<
Posté par: Bitman le 05/09/09 20:18
a combien de km ca deviens craignos ces machins
Posté par: ned flanders le 05/09/09 20:25
et souvent passé un certain prix la cat des gens qui se balladent avec c'est racaille et gitans qui les achetent les bousillent et les revendent vite avant d'avoir a faire des frais dessus donc bien se renseigner sur l'historiuqe
concernant les moulins tu ârles de bm la ... un des meilleurs si ce n'est le meilleur motoriste donc bon en essence comme en diesel, un caisson propre pas martyrisé qui a moins de 100000, tu l'amenes a 250000 sans reel probleme.
mais pas un 316i ou 318 i §§§ ce sont des moteurs de prix d'appel, un appeau a blaireau :)
Posté par: bande d'encules le 05/09/09 21:06
Posté par: megastef le 05/09/09 21:35
je vends une 530d e60 full full options
24k€ a kinenveut :o
combien km ?
Posté par: megastef le 05/09/09 21:37
BM cébonmangézan
Posté par: SaVio le 05/09/09 22:05
Posté par: megastef le 05/09/09 22:06
A l'usage, la profondeur de l'empreinte de l'arrière du crane dans l'appuie tete est différente...
Posté par: SaVio le 05/09/09 22:14
meme avec 2T3 sur la balance, l'appui tete et de rigueur
Posté par: broukmout le 05/09/09 22:38
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-5862142.html
ah, non, on a dit diesel ET sobre
Parce que pas cher et qui déboite, c'était pas mal...
ouais alors bon, avec 28cv fiscaux, la carte grise va couter le prix de la voiture... :D
edit : j'essaye de motiver moumoune pour la Focus du coup, faut que j'arrive à l'enmener chez Ford pour en voir une en vraie.
Posté par: Bitman le 05/09/09 22:49
Posté par: broukmout le 05/09/09 22:51
Posté par: megastef le 05/09/09 23:28
Posté par: broukmout le 05/09/09 23:30
et tant qu'à faire, j'veux bien essayer le Commencal :)
Posté par: bob-coums le 06/09/09 10:52
une e46 si t'as pas un l6 dedans tu passes ton chemin
cette phrase au dessus est inalienable et rien ne doit en deroger :o
donc 316 et 318i a eviter
320i au vraiment minimum
323, 328 ou 330 bien :o
pour infi j'ai eu le malheur d'avoir une e46 cab en 2l 143 ( la 318 donc = 2l 4 cyl)
stun veau §§
qui consomme grave §§
autant qu'une 330, les perfs en moins :(
pas d'accord la 320i est vraiment pas violente.
323i le minimum et 325. 328 et 330 ou m3 bien :o
pour moi en dessous de 325 quelque soit la génération c'est pas un vrai 6l [:bob-coums:4]
Posté par: bob-coums le 06/09/09 10:54
http://www.6enligne.net/html/modeles/liste_voitures.php3?id=3
Posté par: ned flanders le 06/09/09 10:59
combien km ?
68000
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:04
pkoi le 535 ou le 335d sont des 3.0L ? [:falzar]
car le 530 330 est un 3.0 simple turbo
le 335 ou 535 c'est la meme cylindrée mais en BIturbo
le530 fait 231cv
le 535 272cv
apres a la base c'est le meme bloc sauf culasse et turbo
ce qui laisse sous-entendre que ce bloc est tres solide et quasi increvable quand tu en sors QUE 230cv en version 530
d'ailleurs il existe enormement de 3.0d qui ont depassé les 400.000km sans pb majeur
un peu comme la 318d qu'est un 2.0d mais 4 cylindres 136cv
donc different de la 320d en 6 cylindres 163cv malgré la cylindrée de 2.0 chacunes
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:12
a un condylurien a 22500 elle part
c'est une 530d e60 noire BVA 05-2004 tiptronic 6 rapports en excellent etat ( aucun defaut d'aspect)
jante alu type123 en 18 d'origine avec 4 pneus goodyear neufs
68000km vidange faite a 57000 carnet d'entretien a jour concession bmw.
les 3 cles + factures
cuir rouge/bordeaux supair joli
navi pro 16/9 couleur avec cartographie et dvd europe 2009
xenons directifs ( super agreable la nuit :D)
radar avant et arriere avec affichage deporté, retros rabattables electriquement, pack electrochrome; pack automatique ( phares, essuie-glaces) finition luxe avec chassis sport clim bizone, regulateur, limiteur etc etc
etait en financement bmw leasing avec l'entretien -> over entretenue ^^ ( bien optionnée©)
prochain entretien dans 17000, plaquettes AV ARR ok a l'odb dans 30000 ...
Posté par: PrOstAtiK le 06/09/09 11:22
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:25
Posté par: Bitman le 06/09/09 11:25
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:28
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/18082009058.jpg)
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:29
10k in c'est mon dernier mot :o
Demande au public ou appele un ami :o
Posté par: megastef le 06/09/09 11:31
un peu comme la 318d qu'est un 2.0d mais 4 cylindres 136cv
donc different de la 320d en 6 cylindres 163cv malgré la cylindrée de 2.0 chacunes
j'ai beau recompter, je ne trouve que 4 cylindres sous le capot de ma 320D 163ch (et la place pour en loger deux de plus sans problèmes)
Posté par: SaVio le 06/09/09 11:31
la meme chose dans un roadster ou un cabrio [:miam]
Posté par: Bitman le 06/09/09 11:32
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:32
j'ai beau recompter, je ne trouve que 4 cylindres sous le capot de ma 320D 163ch (et la place pour en loger deux de plus sans problèmes)
[:clooney:9] oups
c'est vrai la diff c'est juste les 30cv de plus
je confonds avec la e46 ou les 136 etaient des 4cyl et les 150 des 6cyl
Posté par: megastef le 06/09/09 11:33
Pneus RFT ? 17 ou 18 ? (redhibitoire....) et date 1ere MEC?
(ca me gratouiille la 530D, mais mon beau frère aussi)
D'ailleurs, il revend une 530D touring E39 de 170mkm à 10,000
Posté par: megastef le 06/09/09 11:35
Posté par: PrOstAtiK le 06/09/09 11:38
autant elle est magnifique ... autant le cuir de cette couleur dans une berline :/
la meme chose dans un roadster ou un cabrio [:miam]
+1 a mon gout le bon vieux beige claquerait bien :love:
mais ouai jolie voiture sinon :D
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:39
autant elle est magnifique ... autant le cuir de cette couleur dans une berline :/je t'assure que vue sur photos tu vois pas aussi bien que en vrai
la meme chose dans un roadster ou un cabrio [:miam]
puis celle que j'avais juste avant etait beige dedans et avec 1 enfant de 7ans qui mets ses chaussures dessus et un autre en devenir qui devrait naturellement vomir frequemment dedans, je pense avoir fais le meilleur choix
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/bm.jpg)
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/PICT0227.JPG)
noir j'aime pas, ca rend pas, je l'avais dans mon 330cd et bof quoi
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/PICT0031.JPG)
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:40
très bel exemplaire, bonne combinaison des teintes (couleur noire + shadow+rouge + belles jantes)
Pneus RFT ? 17 ou 18 ? (redhibitoire....) et date 1ere MEC?
(ca me gratouiille la 530D, mais mon beau frère aussi)
D'ailleurs, il revend une 530D touring E39 de 170mkm à 10,000
245/45/18Y sur chassis sport pas runflat stun peu tapecul mais ca tient bien le pavé
20 mai 2004 la mec de tete
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:42
finitions differentes entre les différents pays [:spamafote]
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:45
car le noir st'aussi du cuir :D
Posté par: ned flanders le 06/09/09 11:49
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/PICT0020.JPG)
le petit veau : 318ci cab e46 avec du 18 m3 en roues ^^
(http://www.beziers-shopping.com/temp/530/PICT0090.JPG)
Posté par: bande d'encules le 06/09/09 12:33
Posté par: ned flanders le 06/09/09 12:52
Posté par: a poil laineux le 07/09/09 03:07
chez bm il existe des series
1 : citadine
3 : compacte et familiale
5 : routiere
7 : bateau
6 : palisir
z : plaisir a petit prix ( ordre chronolgique z3 remplacé par z4 ...)
x : tout terrain ( sub-div : serie 3 en x3 et serie 5 en x5 )
m(chiffre de serie) : version ultrasport de la serie
a chaque chiffre de serie on y accole un moteur
le 3.0 est le chiffre 30
le 2.0 est le 20
le 2.5l est 25
c'était déja faux avec la série e30, notamment la 323i et la 325i qui sont le meme moteur 2.5L, avec un AAC différent principalement, ou encore la 316 qui est un 1.8L carbu (la 316i est un 1.6L injection) ou encore la M3 qui est un 2.3L 4 cylindres ... ou un 2L selon les pays (italie) .
les deux derniers chiffres sont juste la pour classer la voiture maintenant.
16 = voiture de pédé de pauvre
18 = voiture de pédé de pauvre mais un peu moins pauvre
20 = véritable entrée de gamme utilisable
23 = ca commence a causer
25,30 = ca envoie velu
35+ = tu peux pas test
///M = 16 ou 18 déguisée par un pédé de pauvre qui assume pas dans 95% des cas
Posté par: bob-coums le 07/09/09 04:32
Posté par: KTN91 le 07/09/09 07:37
Posté par: Neoryuki le 07/09/09 11:06
dites, ça vaut quoi ça :Ca vaut son pesant de cacahuete pour ton concessionnaire :D
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8730420.html
Bah bizarrement la Focus parait être sympa, j'avais un pôte qui en avait une (les premières) et le tableau en formes de vague, ultra moche, m'avais pas laissé un bon souvenir...Focus, 1.8 TDCi, [:miam]
celle là parait pas mal...
Mais par contre, le nouveau modele, tu sera uber decu par la finition interieure, surtout les plastiques de portieres :/
Largement en dessous de ma Focus Phase I
Posté par: broukmout le 07/09/09 12:02
ça marche bien le 1,6 TDCI ? j'ai vu qu'il existait en 110cv...
Posté par: Neoryuki le 07/09/09 13:10
ouais mais la phase 1 je hais la planche de bord...j'ai un principe en matiere de caisse : toujours prendre le plus gros bloc dispo ( dans le budget [:cupra] )
ça marche bien le 1,6 TDCI ? j'ai vu qu'il existait en 110cv...
Posté par: broukmout le 07/09/09 13:11
Posté par: Neoryuki le 07/09/09 13:12
ça répond pas à la question ça... :o
peut pas dire, j'ai jamais taté autre chose que le 1.8 TDCi 115 ( [:cupra] ) de la phase 1 ( la mienne et celle de mon beauf )
Posté par: broukmout le 07/09/09 14:19
http://www.leboncoin.fr/vi/63261156.htm?ca=12_s
Posté par: megastef le 07/09/09 21:32
1,6 TDCI: bloc moderne PSA-Ford-BMW... (1,4 et 1,6 HDI PSA, 1,4 et 1,6 TDCI Ford, Mini D...il est même sous le capot des Volvo (ex-groupe Ford))
Posté par: megastef le 07/09/09 21:32
Posté par: ned flanders le 07/09/09 21:56
Posté par: megastef le 07/09/09 22:32
Posté par: broukmout le 07/09/09 23:10
1,8 TDCI: vieux bloc Ford
1,6 TDCI: bloc moderne PSA-Ford-BMW... (1,4 et 1,6 HDI PSA, 1,4 et 1,6 TDCI Ford, Mini D...il est même sous le capot des Volvo (ex-groupe Ford))
là c'est un 2L que je vais voir :)
Posté par: megastef le 08/09/09 00:35
Posté par: megastef le 08/09/09 00:35
Posté par: peanut le 08/09/09 01:26
en parlant d'un alpha j'aurais plutôt dis "pousse" que "cours"...Focus; Fiesta, largement trouvable dans tes critères. Si t'as pas peur ya les Fiat grande Punto aussi.
on a un budget de 7000 avec moumoune, pour une bagnole mazout 5 portes, donc j'essaye des trouver une voiture sympa dans la montagne de clio qui innondent le marché de l'occase...
Honnetement, l'Octavia ca claque :)+1 mais modèle au-dessus de la Clio/Focus :D
Posté par: broukmout le 08/09/09 10:30
136ch ?
133cv :D
Posté par: SaVio le 09/09/09 11:04
Posté par: peanut le 09/09/09 11:25
Posté par: SaVio le 10/09/09 00:44
pour la focus, c'est la megane chez renault :)
Posté par: peanut le 10/09/09 09:13
Posté par: Thor941 le 10/09/09 12:01
http://www.leboncoin.fr/vi/66182359.htm?ca=22_s
Posté par: killerjeff le 10/09/09 12:11
j'y vais, j'y vais pas ....
http://www.leboncoin.fr/vi/66182359.htm?ca=22_s
Je la trouve un peu cher car en general, une 205GTi tu tapes dedans en l'utilisant (sinon ca sert à rien de prendre une GTi :o ) donc à 105 000 km :/
Sinon tu peux l'acheter pour lui mettre un G60 dessus :o
Posté par: Thor941 le 10/09/09 12:44
Posté par: broukmout le 10/09/09 12:52
Posté par: UberMario le 10/09/09 12:55
j'y vais, j'y vais pas ....Fuis, ca sent pas bon :/
http://www.leboncoin.fr/vi/66182359.htm?ca=22_s
Et elle est super chère en plus...
bizarre, faire refaire la peinture pour y coller un autocollant Playboy par dessus...Déja, refaire la peinture --> pourquoi?
Et pareil, un autocollant comme ca --> ancien Jacky :/
En plus, où est passé l'intérieur rouge des gti?
Posté par: Thor941 le 10/09/09 12:59
bizarre, faire refaire la peinture pour y coller un autocollant Playboy par dessus...
oui ca m'a fait tilter aussi :d
Posté par: KTN91 le 10/09/09 13:00
j'y vais, j'y vais pas ....
http://www.leboncoin.fr/vi/66182359.htm?ca=22_s
Si tu te sens psychologiquement d'assumer le logo playboy...
Je la trouve un peu cher car en general, une 205GTi tu tapes dedans en l'utilisant (sinon ca sert à rien de prendre une GTi :o ) donc à 105 000 km :/
Ma 306 est à plus de 200k et se porte comme un charme.
Les moteurs essence des vieilles peugeot cay du bon.
Inutile de préciser, qu'évidemment, je tape dedans aussi...
bizarre, faire refaire la peinture pour y coller un autocollant Playboy par dessus...
Je suis pas sur que ça soit un autocollant :whistle:
Posté par: UberMario le 10/09/09 13:01
Ma 306 est à plus de 200k et se porte comme un charme.
Les moteurs essence des vieilles peugeot cay du bon.
Inutile de préciser, qu'évidemment, je tape dedans aussi...
Pas comparable ;)
Posté par: Thor941 le 10/09/09 13:03
Si tu te sens psychologiquement d'assumer le logo playboy...
non mais si le garage est pas capable de le virer, autocollant ou pas, je la prend meme pas rien qu'a cause de ca :o
Posté par: KTN91 le 10/09/09 13:15
Pas comparable ;)
Non pas comparable, mais ma famille mécano m'a dit que tous les moteurs essences ou presque de la 205 à la 406 ils sont bons :o
Sauf que y'a plus ou moins d'entretien.
C'est eux aussi qui m'ont dit que le G60 c'était une belle fiente... ils ont un pote en corrado qui en a changé trois. [:cupra]
Posté par: Thor941 le 10/09/09 13:22
http://www.leboncoin.fr/vi/62012751.htm?ca=22_s
Posté par: KTN91 le 10/09/09 13:24
Posté par: Jabba the Hutt le 10/09/09 13:49
Posté par: Thor941 le 10/09/09 13:53
Posté par: KTN91 le 10/09/09 13:55
Elle a 80k quoi, ça change rien :o
Posté par: bande d'encules le 10/09/09 13:55
Posté par: bande d'encules le 10/09/09 13:57
cette phase la
Posté par: Thor941 le 10/09/09 13:58
Posté par: killerjeff le 10/09/09 14:22
Ma 306 est à plus de 200k et se porte comme un charme.
Les moteurs essence des vieilles peugeot cay du bon.
Inutile de préciser, qu'évidemment, je tape dedans aussi...
la 205 GTi a quand était acheté par bcp de kéké qui faisait du grand n'importe quoi avec, style s'amuser à pousser le moteur en zone rouge et y rester rien que pour le bruit :pfff: . Sinon moi aussi j'ai allégrement envoyé avec ma 306 mais pas n'importe comment non plus.
Posté par: megastef le 10/09/09 14:28
Posté par: KTN91 le 10/09/09 14:56
style s'amuser à pousser le moteur en zone rouge et y rester rien que pour le bruit :pfff:
C'est une essence, c'est fait pour :o
Bon par contre, je suis gentil, je laisse tout le temps le moteur chauffer :o
Posté par: UberMario le 10/09/09 15:08
Non pas comparable, mais ma famille mécano m'a dit que tous les moteurs essences ou presque de la 205 à la 406 ils sont bons :o
Sauf que y'a plus ou moins d'entretien.
C'est eux aussi qui m'ont dit que le G60 c'était une belle fiente... ils ont un pote en corrado qui en a changé trois. [:cupra]
Dans une voiture, ya pas que le moteur... Comparer une GTi et une "classique", tu peut pas :D
sinon celle là m'irait a ravir :)
http://www.leboncoin.fr/vi/62012751.htm?ca=22_s
Elle a l'air pas mal du tout, mais chère, également :/
Par contre, ca risque d'être bruyant :D :D
Posté par: Thor941 le 10/09/09 15:13
Posté par: KTN91 le 10/09/09 15:23
Dans une voiture, ya pas que le moteur... Comparer une GTi et une "classique", tu peut pas :D
Je veux donc je peux :o
Posté par: bande d'encules le 10/09/09 19:11
Posté par: broukmout le 10/09/09 20:35
http://www.leboncoin.fr/vi/66535767.htm?ca=12_s
spa cher, m'enfin ya un pneu et une revision à faire...
Posté par: a poil laineux le 11/09/09 13:26
Je la trouve un peu cher car en general, une 205GTi tu tapes dedans en l'utilisant (sinon ca sert à rien de prendre une GTi :o ) donc à 105 000 km :/
Sinon tu peux l'acheter pour lui mettre un G60 dessus :o
en meme temps, 1.9L pour 130cv optimistes, c'est pas vraiment un moteur qui s'use meme quand tu tapes dedans... a partir du moment ou tu fais l'entretien correctement et que tu laisses chauffer avant.
http://www.leboncoin.fr/vi/66535767.htm?ca=12_s
ca a l'air pas mal, elle est bien équipée. C'est aussi ce genre de voiture que je cherchais un temps ... mais quand je vois le prix, je me dit qu'il y a pas moyen de mettre autant dans une voiture qui doit péniblement taper les 120cv :/ par contre pour faire du rallye, c'est pas loin d'etre ce qui se fait de mieux dans sa classe (enfin faudra virer le collecteur et refaire l'intérieur, je crois pas que les baquets raceland soient homologués :D )
Posté par: killerjeff le 11/09/09 14:29
en meme temps, 1.9L pour 130cv optimistes, c'est pas vraiment un moteur qui s'use meme quand tu tapes dedans... a partir du moment ou tu fais l'entretien correctement et que tu laisses chauffer avant.
Oui mais dans mon post d'origine je parle de kéké qui tape dedans n'importe comment, et en général un kéké, c'est pas ce qui se fait de mieux pour l'entretien et niveau patiente pour la monter en température
Posté par: a poil laineux le 11/09/09 19:52
et sinon j'ai enfin monté correctement mes baquets, ca y est, ils coulissent :o
Posté par: bob-coums le 11/09/09 20:00
Posté par: a poil laineux le 11/09/09 20:13
Posté par: broukmout le 12/09/09 00:33
ya juste 2 ou 3 petits pet de peinture, rien de grave, juste de la peinture (mais pas de carosserie à redresser)
et putain ya toute les options (feux et essuie glace auto, clim bi zone, radar de recul, commandes au volant, regulateur/limiteur, accoudoir central, finition GHIA...)
133000km, 7000euros, on va la chercher jeudi :)
Posté par: bande d'encules le 12/09/09 01:54
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 02:25
Pour celui qui a pas envie de se faire chier, une autre a 4500€ "stage 1" qui a l'air pas mal du tout, coussinets vilo et bielles faits, amortisseurs & ressorts, jantes 17" et pneus neufs, ECU avec support EPROM et carto stage 1, il lui manque qu'un controleur de pression electronique et un gros intercooler pour aller taper les 220-230cv. Y'a surement d'autres trucs que j'ai oublié, elle a 140.000km, couleur rouge, état niquel. La encore c'est une bonne affaire, ca se vend plutot 5000-6000€ dans cet état. Si y'a des interessés je fais suivre :o
Posté par: bande d'encules le 12/09/09 02:30
tant pis
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 02:54
ca peut se faire sans sortir le moteur de la caisse d'ailleur.
Posté par: bande d'encules le 12/09/09 03:07
:d
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 03:15
Posté par: broukmout le 12/09/09 13:19
hey j'ai checké ma carrosserie j'ai pas de nouveau pet donc je pense pas que j'ai frotté dans ton allé pour velo :o
je te confirme que t'as touché plusieurs fois, surement sans rayer...
le proprio de mon box m'avais dit qu'il arrivait à y rentrer sa mercedes, j'y crois plus trop là :D
Posté par: bande d'encules le 12/09/09 13:25
Posté par: broukmout le 12/09/09 13:29
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 13:52
je poste ca a tout hasard, mais quelqu'un de tres compétent va vendre bientot 2 S13, une noire a 2500€ qui vient de faire des coussinets de vilo (vendue avec tout ce qu'il faut pour remonter le bloc, nouveau vilo, coussinets vilo & bielles etc), c'est une bonne affaire pour un bricoleur; en remontant le bloc, avec une carto stage 1 (j'ai :D ) ca se revend 5000€ sans soucis.
Pour celui qui a pas envie de se faire chier, une autre a 4500€ "stage 1" qui a l'air pas mal du tout, coussinets vilo et bielles faits, amortisseurs & ressorts, jantes 17" et pneus neufs, ECU avec support EPROM et carto stage 1, il lui manque qu'un controleur de pression electronique et un gros intercooler pour aller taper les 220-230cv. Y'a surement d'autres trucs que j'ai oublié, elle a 140.000km, couleur rouge, état niquel. La encore c'est une bonne affaire, ca se vend plutot 5000-6000€ dans cet état. Si y'a des interessés je fais suivre :o
Si vraiment tu peux doubler 2500€ sans problème pourquoi ne le fais tu pas toi même ?!
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 18:17
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 18:19
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 18:31
Posté par: broukmout le 12/09/09 18:39
elle est encore cotée, donc ça sera surement en tout risque :)
essai de la camaro SS sur direct 8 right now :D
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 18:39
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 19:04
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 19:11
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 19:16
et je me lance pas la dedans pour 1500€ de benef, désolé hein.
maintenant si tu y crois pas, un coup de leboncoin ou autre site d'annonce, tu regardes les prix et tu vois par toi meme.
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 19:43
Posté par: broukmout le 12/09/09 19:51
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 20:20
Non mais je ne fais que te troller hein boby :o
je m'en doutais, si t'avais été aussi con que tu en donne l'air je t'aurai pas répondu :o
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 20:31
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 20:33
non mais.
sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D
Posté par: Jabba the Hutt le 12/09/09 20:36
Posté par: KTN91 le 12/09/09 20:51
sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D
Passager? Conducteur?
Posté par: a poil laineux le 12/09/09 21:21
Successfully trolled?
sue les 2 premiers posts ué :o
Passager? Conducteur?
passager, je laisse pas le volant :p
Posté par: KTN91 le 12/09/09 22:00
Posté par: SaVio le 13/09/09 02:03
surtout a 3$ le gallon d'essence [:miam]
Posté par: broukmout le 13/09/09 14:13
Posté par: Neoryuki le 13/09/09 14:45
bon, on a été voir la Focus ce soir, et même essayés, bah elle dérouille putain, on sent bien les 133cv, elle est en bon état, tout le carnet d'entretien est signé FORD, tout est fait, aucune question à se poser, et elle est vendue 1200euros sous la cote.Bon bah bievenue au club des proprios de Focus alors :D
ya juste 2 ou 3 petits pet de peinture, rien de grave, juste de la peinture (mais pas de carosserie à redresser)
et putain ya toute les options (feux et essuie glace auto, clim bi zone, radar de recul, commandes au volant, regulateur/limiteur, accoudoir central, finition GHIA...)
133000km, 7000euros, on va la chercher jeudi :)
Posté par: broukmout le 13/09/09 16:21
Bon bah bievenue au club des proprios de Focus alors :D
hey mais ça marche le 133cv, au moment de l'essai j'ai pratiquement pas passé la troisieme...
(bon en même temps, porte de St Ouen un vendredi soir à 19h, vu que c'est du cul à cul partout, pour trouver un endroit où passer la 2nd c'était déjà compliqué...)
en moto, pour faire Melun > Porte de St Ouen, 1h45 :ouch: je comprendrais jamais les gens qui vont travailler sur Paris en bagnoles...
Posté par: bob-coums le 13/09/09 17:15
sinon y'a coums qu'est monté dans la S13. Il avait l'air content :D
très content [:bob-coums:6]
je pense qu'a la fin de l'année je change de caisse ou en achète une 2eme.
sinon j'ai eu un petit problème en rentrant de chez toi, je tirais la bourre avec une 325d et a 210 paf plus rien [:bob-coums:1]
comme une sorte de coupure d'alimentation.
c'est bridée cette fiente de caisse?
Posté par: a poil laineux le 13/09/09 18:53
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 18:54
elle est pas debridé la tienne je capte pas :o
Posté par: a poil laineux le 13/09/09 19:09
ben il devait etre a fond tout simplement. Faut pas demander a un mazout de tourner vite :D
la mienne est toujours bridée malheureusement, je peux pas la débrider avec le calculateur actuel. J'ai essayé mais non, il m'en faut un autre, d'une certaine série, qui est pas évident a trouver.
Posté par: bob-coums le 13/09/09 19:24
la mienne est bridée a 250, j'imagine que les bm aussi. par contre bridée a 210 ca m'étonne, t'es sûr que t'as pas fait un serrage ? ou que tu as pas mangé le rupteur en 4ieme ? :o
non j'ai essayé une dizaine de fois ( ouais je suis têtu ), et c'est bien en 5 et seulement quand j'arrive a 210, ça coupe quand ça tombe sous 210 ça revient, a 210 ça recoupe etc
bordel ça me les brouille [:falzar]
Posté par: KTN91 le 13/09/09 19:35
Posté par: bob-coums le 13/09/09 19:48
-je revend cette fiente
-je rachète un char d'assaut comme j'avais avant + une s13
Posté par: KTN91 le 13/09/09 19:50
Posté par: bob-coums le 13/09/09 19:52
Posté par: bob-coums le 13/09/09 19:52
Eh, appelle pas ça une fiente, je la kiffe ta voiture [:emmanuel chain]moi aussi je la kiffait [:bob-coums:4]
Posté par: broukmout le 13/09/09 19:52
Posté par: KTN91 le 13/09/09 19:57
tu me l'achète?
Ma 306 me coute moins cher en entretien, et à choisir, j'achète une moto, la voiture ràb :D
moi aussi je la kiffait [:bob-coums:4]
C'est sur que payer une BM pour aller à la vitesse d'une peugeot ça me ferait chier :o
Posté par: bob-coums le 13/09/09 19:58
Posté par: KTN91 le 13/09/09 20:01
(je parle pas de ma voiture là hein, je tiens à préciser quand même, préventivement à tout troll, je compare le comparable, genre face à une 406)
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 20:06
il avait raison guru
Posté par: bob-coums le 13/09/09 20:07
sinon elle vient des usa les caisse sont bridé la-bas?
Posté par: ned flanders le 13/09/09 21:56
un 325 e36 est donné pour 233 soit un joli 245 compteur
http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%E9rie_3/325i_Coup%E9/1992-1996
Posté par: bob-coums le 13/09/09 22:01
Posté par: UberMario le 13/09/09 22:06
Jtesterais en 5eme sur une autoroute, mais pas en France, trop chaud :D
Posté par: ned flanders le 13/09/09 22:07
http://www.zeperfs.com/fiche1858-bmw-530-d-e60.htm
Posté par: a poil laineux le 13/09/09 22:11
solution n°2:
-je revend cette fiente
-je rachète un char d'assaut comme j'avais avant + une s13
la S13 en second véhicule, on fait pas mieux. T'es tout le temps les mains dedans, mais vu les sensations que ca donne quand ca roule, on peut pas la lacher ensuite :D
note quand meme que j'ai lourdement modifié mon chassis, une 13 avec des amortos d'origine c'est carrément dangereux. Et pour les freins, ben avec le 280mm des phases 2, tu fais 3 freinages et y'a plus rien :/ m'enfin y'a plein d'upgrades pas cheres, genre monter des freins de S14 ou de 300ZX, y'a quasi 0 modif a faire.
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 22:12
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 22:12
Posté par: ned flanders le 13/09/09 22:13
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)
ilparaitrait que certains osent même en mettre dans des moteurs §§§
Posté par: ned flanders le 13/09/09 22:14
comme un bm quoi
ouf, j'ai UNE bm pour ma part [:hobes]
Posté par: KTN91 le 13/09/09 22:15
a croire !
un 325 e36 est donné pour 233 soit un joli 245 compteur
http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%E9rie_3/325i_Coup%E9/1992-1996
Je te remercie pour ce site, c'est exactement ce que je cherchais depuis des mois :D
Posté par: ned flanders le 13/09/09 22:15
trop gros passera pas puis en plus repetition puis trop leger en syntaxe
tu es malade ?
Posté par: KTN91 le 13/09/09 22:17
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)
Je t'aime :D
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 22:18
ouf, j'ai UNE bm pour ma part [:hobes]
j'ai oublié une lettre , une voiture c'est feminin , toujours
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 22:19
nota : tu remarqueras que je reponds a defaut de mieux car tu es pas assez appliqué ce soir dans la construction d'un clash :(
trop gros passera pas puis en plus repetition puis trop leger en syntaxe
tu es malade ?
en cat auto qu'est ce que tu veux que je fasse ? je prefere en cat géné ou la vie privée se mele a la vie publique !
Posté par: ned flanders le 13/09/09 22:21
----> jeu : F :)
Posté par: megastef le 13/09/09 23:03
j'ai déja mis moins de 40 minutes pour faire Veneux-St Cloud, hein... (en voiture...)
hey mais ça marche le 133cv, au moment de l'essai j'ai pratiquement pas passé la troisieme...
(bon en même temps, porte de St Ouen un vendredi soir à 19h, vu que c'est du cul à cul partout, pour trouver un endroit où passer la 2nd c'était déjà compliqué...)
en moto, pour faire Melun > Porte de St Ouen, 1h45 :ouch: je comprendrais jamais les gens qui vont travailler sur Paris en bagnoles...
Posté par: megastef le 13/09/09 23:05
dire que le mazout garé devant chez moi bloque son compteur a 260 :o
http://www.zeperfs.com/fiche1858-bmw-530-d-e60.htm
Et que le mien, avec deux cylindres de moins, monte gentiment jka 230 compteur malgré les rouleaux qui servent de pneus...
Posté par: Bitman le 13/09/09 23:07
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Citro%EBn/Saxo/1.4i
Posté par: megastef le 13/09/09 23:11
Puissance 110 chevaux à 5750 tr/min
Couple 15.4 mkg à 3750 tr/min
et mon char d 'assaut dit:
Puissance 163 chevaux à 4000 tr/min
Couple 34.7 mkg à 2000 tr/min
Posté par: bande d'encules le 13/09/09 23:26
Posté par: a poil laineux le 14/09/09 00:14
maintenant ca devrait tourner autours de 500cv à 8500 tours, et un bon 55mkg de couple. La boite commence a faire la gueule :D
Posté par: Bitman le 07/10/09 23:43
wat ? :D
Posté par: ark le 07/10/09 23:46
Posté par: SaVio le 08/10/09 08:22
Posté par: Bitman le 08/10/09 08:22
Posté par: SaVio le 08/10/09 08:32
Posté par: broukmout le 08/10/09 11:39
je pense qu'il manque un zero aux bout du nombre de kilometres :)
ou alors il manque la carte grise...
Posté par: a poil laineux le 08/10/09 14:02
m'enfin kunks confirmera ... un 330 a 165000 km, avec un bon entretien, il est comme a 16500 ;)
faut arreter avec ca ... oui, le MOTEUR qui a eu un bon entretien sera ok . En attendant, les roulements, les accessoires, les amortos, les silentblocs, les rotules, l'équipement électrique etc ... tout ca a bel et bien son age. mis bout a bout, ca coute un bras :D
Posté par: Bitman le 08/10/09 14:24
Posté par: bande d'encules le 08/10/09 14:50
Posté par: ned flanders le 08/10/09 18:56
mais des roulements bm et autres pieces dites de petite usure t'en fait le triple du km comparé aux autres constructeurs dits generalistes dons au final ...
puis 16500 c'est imossible sinon il aurait pas des pneux neufs a l'arriere :D
a moins qu'il ait drifté des l'acaht de facon sysrtematique ^^
165000km je pense
mais bof, y'a mieux en affaire a faire :o
Posté par: ned flanders le 08/10/09 19:01
m'enfin kunks confirmera ... un 330 a 165000 km, avec un bon entretien, il est comme a 16500 ;)
si l'entretien a normallement fait
si le vehicule dort garage
si les cycles de chauffe moteur et de repos du turbo sont respectés.
alors elle est comme neuve.
et je pense vraiment pas m'avancer de le dire car ce bloc 3.0D de chez bmw c'est VRAIMENT une tuerie de perfs/longevité/usure
Posté par: SaVio le 08/10/09 23:21
surtout le bi-turbal :o
Posté par: Bitman le 09/10/09 14:03
Posté par: mout le 09/10/09 14:06
Posté par: broukmout le 09/10/09 14:07
Posté par: mout le 09/10/09 14:08
Posté par: a poil laineux le 09/10/09 14:19
Posté par: Bitman le 09/10/09 14:51
Posté par: broukmout le 09/10/09 14:53
prend un TT plutôt, ça marche mieux
edit : http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=2887080&session=125508885303329
Posté par: mout le 09/10/09 14:55
Posté par: Bitman le 09/10/09 15:02
Posté par: broukmout le 09/10/09 15:05
120k bornes [:grunt]
le rodage est à peine terminé
Posté par: ned flanders le 09/10/09 18:08
ultra veau !!!
consomme car a l'epoque fare du 12/13l en essence chez bm c'etait une mini conso
ca avance VRAIMENT pas !
et pire !
les 76000km, ma main au feu que c'est faux.
regarde la plaque W-455-AA
le W devant signifie que c'est un vehicule d'IMPORT ( en meme temps tu me diras le vendeur s'appele auto-export [:matleflou] )
puis domicilié en france dans le 06 donc enormement de chances que la provenance du vehicule soit l'italie.
et là ca fait TRES peur §§§
si tu connais pas l'historique et la provenance exacte ( ce qui est impossible des lors) fuie une voiture d'iotalie.
pour info elle a 12 ans, au mini si elle a fait 15000 par an ce qui est rien
elle devrait avoir env. 180000km comme tu la vois :D
bref ....
Posté par: ned flanders le 09/10/09 18:11
120k bornes [:grunt]
c'est psychologique
c'est la grosse TT
120.000 pour ce moteur je t'assure que c'est meme pas 40.000 dans une poubelle essence niveau usure !
Posté par: Bitman le 09/10/09 18:11
Posté par: broukmout le 09/10/09 18:21
Posté par: ned flanders le 09/10/09 18:21
Posté par: bande d'encules le 09/10/09 18:50
Posté par: ned flanders le 09/10/09 18:56
Posté par: bande d'encules le 09/10/09 19:02
a part les gros turbos de cheater pour avoir la puissance d'une caisse essence je vois pas le + que ca apporte
ptete l'autonomie et le couple mais niveau plaisir je sais pas ce qu'on y trouve
Posté par: KTN91 le 09/10/09 19:08
je suivais une E46 tout a l'heure je commence a m'y faire mais je capte toujours pas l'interet d'un diesel , je serais plus du genre gros moteur essence sur ce genre de caisse
:love:
Posté par: ned flanders le 09/10/09 19:49
ok c'est quoi l'interet , sans le turbo ca ne serait qu'un gros tracteur , les moteur essence sont bien plus souple et rageur a cylindrée egale
a part les gros turbos de cheater pour avoir la puissance d'une caisse essence je vois pas le + que ca apporte
ptete l'autonomie et le couple mais niveau plaisir je sais pas ce qu'on y trouve
il est beaucoup trop gros
il faudrait que tu l'incrementes par etapes.
tu deballes trop d'emblée, ca donne pas envie :(
recommence :o
Posté par: ned flanders le 09/10/09 19:49
:love:
pied, plat toussa :o
Posté par: KTN91 le 09/10/09 19:57
Posté par: bob-coums le 09/10/09 20:01
essaye une 530d e60 et tu changeras d'avis :jap:
Posté par: bob-coums le 09/10/09 20:02
Posté par: KTN91 le 09/10/09 20:02
Même si les perfs peuvent être présentes, avec un bruit pareil, ça donne pas envie d'en profiter.
Posté par: bob-coums le 09/10/09 20:03
Posté par: KTN91 le 09/10/09 20:12
Les diesels ça fait un bruit de fiente.
Posté par: bob-coums le 09/10/09 20:37
Posté par: KTN91 le 09/10/09 20:57
Posté par: bob-coums le 09/10/09 21:14
On m'a dit ça pour watmille diesels :/
:o
moi si je le dis c'est que c'est vrai [:bob-coums:5]
Posté par: ned flanders le 10/10/09 10:25
mon 3.0d avec ses 6 cyl niveau acoustique t'y perds tes reperes :o
a moins que tu ne preferes les 1.1i avec un remus hurlant en 120, là je m'incline
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:27
:o
Posté par: ned flanders le 10/10/09 10:28
http://www.youtube.com/v/ivbo_En-Ya0&hl=fr&fs=1&
le nouveau (e60 218 et 231cv ) c'est encore plus sympa :D
Posté par: ned flanders le 10/10/09 10:29
je croyais que c'était silencieux les grosses berlines?
:o
oui tres meme
dedans :D
quand tu liberes 230 poneys meme mazout t'as toujours un joli bruit qui sort de l'echappement
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:29
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:33
7956 VG 87 vole tes clopes
7956 VG 87 roule sans permis
7956 VG 87 vole ton RSA
Posté par: ned flanders le 10/10/09 10:35
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:36
Posté par: ned flanders le 10/10/09 10:36
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:37
et de temps en temps, pour garder le sourire, je l'ouvre. Et je profite béatement de ce petit moment de bon goût.
Posté par: KTN91 le 10/10/09 10:52
namé c'est ktn :D
mon 3.0d avec ses 6 cyl niveau acoustique t'y perds tes reperes :o
a moins que tu ne preferes les 1.1i avec un remus hurlant en 120, là je m'incline
Hum
Ce qui est bien c'est que tu compare un 3.0d à un 1.1i
Compare un 3.0d à un 3.0i tu verras que ton 3.0d fait bien effectivement un bruit de fiente :D
Sinon dans l'absolu, effectivement, je continue à préférer le bruit de ma 1.6i au truc que tu viens de poster en video [:djoce]
Posté par: pastigo le 10/10/09 10:53
si la voiture est bonne, dedans on l'entend pas. Donc, il n'y a que les autres qui peuvent l'entendre >Donc ce n'est pas une histoire de plaisir perso >Donc celui qui dit ça a probablement une petite byte.
:o
Posté par: KTN91 le 10/10/09 10:56
si la voiture est bonne, dedans on l'entend pas.
On a pas les mêmes critères alors.
Si quand j'appuie un peu j'entends pas le moteur, perso, ça me saoule :/
Posté par: pastigo le 10/10/09 11:08
Posté par: ned flanders le 10/10/09 11:11
moi aussi a l'epoque j'avais de la voiture essence bruyante
puis tu grandit
ùpuis tu t'eloignes en voiture
puis quand t'as une voiture essence dont la zone de resonnance du pot te casse le cerveau a la longue sur de long trajet ( oui quand tu es grand tu fais des trajets de plus de 20km ex : allr en vacances)
ben tu reves d'une voiture silencieuse.
allez, je suis pas rancunier voila ta video d'un 530i e60 230cv
http://www.youtube.com/v/SjVbuTgLcOU&hl=fr&fs=1&
apres viennent les facteurs revente, consommation, assurance mais je t'en parlerais pas, tu n'assimilerais pas le concept :o
Posté par: Neoryuki le 10/10/09 11:11
On a pas les mêmes critères alors.Logique KTN : j'appuie ca fait du bruit
Si quand j'appuie un peu j'entends pas le moteur, perso, ça me saoule :/
Logique moi : j'appuie, ca me catapulte, ranaf du bruit :D
Posté par: ned flanders le 10/10/09 11:14
souvent les gens assimilent la vitesse au bruit
c'est surement dû a trop d'années avec des derbis en echappement libre :o
Posté par: Neoryuki le 10/10/09 11:15
chut :o
souvent les gens assimilent la vitesse au bruit
c'est surement dû a trop d'années avec des derbis en echappement libre :o
[:ddr555]
Posté par: pastigo le 10/10/09 11:18
je chie sur ces trucs.
ça se traine, mais du coup le jeune perché là dessus y fait gueuler en espérant gagner 1/2 km/h. Et accessoirement les faveurs de Natacha-lol.
du coup:
-ça fait du bruit qui fait saigner des oreilles.
-ça fait du bruit LONGTEMPS.
Posté par: KTN91 le 10/10/09 11:20
conflit de generations :o
moi aussi a l'epoque j'avais de la voiture essence bruyante
puis tu grandit
ùpuis tu t'eloignes en voiture
puis quand t'as une voiture essence dont la zone de resonnance du pot te casse le cerveau a la longue sur de long trajet ( oui quand tu es grand tu fais des trajets de plus de 20km ex : allr en vacances)
ben tu reves d'une voiture silencieuse.
Je prends régulièrement l'autoroute pour des trajets de 250 bornes vers le nord ou 650 bornes vers le sud, et ça m'a jamais gêné le bruit de mon moteur, justement parce que c'est un bruit qui s'apprécie.
apres viennent les facteurs revente, consommation, assurance mais je t'en parlerais pas, tu n'assimilerais pas le concept :o
Certes, mais ça c'est une autre histoire, perso quand j'achète un véhicule je l'achète pour qu'il me convienne, pas pour qu'il se revende, sinon j'aurais pas pris une 306 essence mais une golf 4 diesel.
Logique KTN : j'appuie ca fait du bruit
Logique moi : j'appuie, ca me catapulte, ranaf du bruit :D
On parle de voiture, y'a pas de catapulte là :o
chut :o
souvent les gens assimilent la vitesse au bruit
c'est surement dû a trop d'années avec des derbis en echappement libre :o
Non, mais quand j'accélère j'aime bien entendre le bruit du moteur, c'est bien pour ça que j'attends souvent le dernier moment pour passer la vitesse...
Posté par: KTN91 le 10/10/09 11:22
parlons en des derbi.
je chie sur ces trucs.
ça se traine, mais du coup le jeune perché là dessus y fait gueuler en espérant gagner 1/2 km/h. Et accessoirement les faveurs de Natacha-lol.
du coup:
-ça fait du bruit qui fait saigner des oreilles.
-ça fait du bruit LONGTEMPS.
Ouep, et plus elles sont neuves (et belles) plus elles se trainent.
Du coup le jeune kéké est dans le paradoxe, si il en prend une belle, il va attirer les regards mais pas avancer, si il en prend une vieille, il va avancer mais dans l'ignorance de tout le monde.
Perso j'avais une vieille, si je te poste une photo tu me diras même que, plus qu'une vieille, c'est une épave, n'empêche qu'à 16piges j'étais content de doubler les voitures sur la nationale :o
Posté par: bande d'encules le 10/10/09 12:58
Posté par: ark le 10/10/09 16:14
namé c pas le moment pour un cab en fait :D
Tu veux pas acheter une copen ? :o
Posté par: Bitman le 10/10/09 19:17
bon serieux, entre une vieille 320 et une 318 plus recente ca sux vraiment la 318 ? pas par rapport a une grosse bm forcement, mais par rapport a une citroen ou une pigeot ?
Posté par: PrOstAtiK le 10/10/09 19:39
bonne bagnole mais qui sera limité par le 1.8 ... m'enfin tu as la moto et j'imagine que la bmw sera pour sortie en famille ... faut que t'en essai une
Posté par: bob-coums le 10/10/09 19:40
Posté par: Bitman le 10/10/09 19:45
ah mais comparé a ta saxo dans tout les cas tu vas jouir
bonne bagnole mais qui sera limité par le 1.8 ... m'enfin tu as la moto et j'imagine que la bmw sera pour sortie en famille ... faut que t'en essai une
t'as tout compris :o
bobby coums : sté quoi déja ton vieux machin ? :D
Posté par: bob-coums le 10/10/09 19:48
:o
Posté par: Bitman le 10/10/09 20:13
1.5 fdpin ca va ? :o
Posté par: bob-coums le 10/10/09 20:20
Posté par: bob-coums le 10/10/09 20:21
Posté par: Bitman le 10/10/09 21:41
Posté par: KTN91 le 10/10/09 21:44
Posté par: Bitman le 10/10/09 22:14
Posté par: broukmout le 10/10/09 22:21
Posté par: Bitman le 10/10/09 22:24
http://www.eboostvo.com/description.htm ca a l'air bien sous cette config, mais le prix risque de pas etre le meme :o
Posté par: ned flanders le 10/10/09 23:01
ah mais comparé a ta saxo dans tout les cas tu vas jouir
bonne bagnole mais qui sera limité par le 1.8 ... m'enfin tu as la moto et j'imagine que la bmw sera pour sortie en famille ... faut que t'en essai une
318 stun 2.0 l :o
Posté par: PrOstAtiK le 10/10/09 23:04
Posté par: ned flanders le 10/10/09 23:04
oué dommage :(
http://www.eboostvo.com/description.htm ca a l'air bien sous cette config, mais le prix risque de pas etre le meme :o
bof e46
c'est la derniere année de l'ancien modele sorti en 1998 et restylé ( phares) en 2003
presque a valeur equivalente avec la premiere année du nouveau modele e90 ...
puis le volant beurk et pas de navi :(
dis moi en mp ton budget, les options que tu veux imperatif et le km max, si une 2eme ou 3eme main te gene et les couleurs que tu veux eviter ca sort pas de mes oreilles, je vais te montrer quoi prendre l'apoticaire :D
Posté par: ned flanders le 10/10/09 23:05
et une boite auto de fiente que tu vas detester rapidement.
si tu parles de la bv steptronic avec les 6 rapports en sequentiel comme sur 9 e60 sur 10, tu vas etre deçu qu'elle ne soit pas decevante :o
Posté par: ned flanders le 10/10/09 23:06
ah ok :o
ouais :o
Posté par: Bitman le 10/10/09 23:09
bof e46pas besoin de mp hein j'ai pas honte, je dirais max 10k, et 80k bornes, pas plus de 10 ans, soit l'age de ma saxo pourrave qui tourne neanmoins comme au premier jour, donc je veux un truc d'une fiabilité a toute epreuve, en carrosserie berline because places ar toussa [:cupra]
c'est la derniere année de l'ancien modele sorti en 1998 et restylé ( phares) en 2003
presque a valeur equivalente avec la premiere année du nouveau modele e90 ...
puis le volant beurk et pas de navi :(
dis moi en mp ton budget, les options que tu veux imperatif et le km max, si une 2eme ou 3eme main te gene et les couleurs que tu veux eviter ca sort pas de mes oreilles, je vais te montrer quoi prendre l'apoticaire :D
et qd meme la clim hein :o
vuala [:dawa]
Posté par: broukmout le 10/10/09 23:13
si tu parles de la bv steptronic avec les 6 rapports en sequentiel comme sur 9 e60 sur 10, tu vas etre deçu qu'elle ne soit pas decevante :o
je connais pas le détail des boites auto BM, je sais juste qu'en général je suis déçu parce que c'est pas assez réactif et que ça passe toujours les vitesses quand j'ai pas envie...
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 00:12
mais le diesel ça put quand même sauf les 3.0 et plus (surtout chez bm)
oui enfin devoir utiliser 3L de cylindrée et un turbo pour sortir 200cv ... on sort 1500cv des 3L turbo essence commercialisés y'a 15 ans, et sans devoir refaire le bloc plus d'une fois par an :o
Posté par: ned flanders le 11/10/09 01:12
niveau necessité, assurance, fiscalité, longevité, ca repond au besoin primaire d'une berline familiale 1500cv dans une voiture ?
pis y'a mieux, y'a les dragsters et a coté 1500cv c'est useless :o
sinon la fusée ariane ca doit etre pas mal sinon :o
Posté par: mout le 11/10/09 01:14
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 02:54
et ?
niveau necessité, assurance, fiscalité, longevité, ca repond au besoin primaire d'une berline familiale 1500cv dans une voiture ?
pis y'a mieux, y'a les dragsters et a coté 1500cv c'est useless :o
sinon la fusée ariane ca doit etre pas mal sinon :o
quand on se prétend un des meilleurs motoriste d'Europe, ca fait un peu ridicule de sortir 230cv d'un 3L turbo. ca me fait beaucoup rire qu'il faille un moteur aussi gros pour sortir aussi peu de puissance, je pense qu'ils ont la techno pour en sortir beaucoup plus, mais que
1/ ils ne le font pas pour pas se faire taper violemment sur les doigts par les autorités
2/ ca serait le déshonneur de faire un 2L turbo de 230cv chez bm. chez bm, les moteurs puissants sont GROS. ils font pas des glofs.
pis le dragster ca tourne pas, et y'a pas de place pour mettre mémé, le chien, les gosses et les courses. par contre dans une supra y'a a peu pres la place, en tassant bien. On en sort 800cv avec les internes d'origine, c'est quand meme honorable :D
Posté par: mout le 11/10/09 03:05
Posté par: bande d'encules le 11/10/09 03:12
Posté par: bande d'encules le 11/10/09 03:13
Posté par: bande d'encules le 11/10/09 03:15
Posté par: bande d'encules le 11/10/09 03:15
Posté par: mout le 11/10/09 03:26
Posté par: Bitman le 11/10/09 08:51
quand on se prétend un des meilleurs motoriste d'Europe, ca fait un peu ridicule de sortir 230cv d'un 3L turbo. ca me fait beaucoup rire qu'il faille un moteur aussi gros pour sortir aussi peu de puissance, je pense qu'ils ont la techno pour en sortir beaucoup plus, mais que
1/ ils ne le font pas pour pas se faire taper violemment sur les doigts par les autorités
2/ ca serait le déshonneur de faire un 2L turbo de 230cv chez bm. chez bm, les moteurs puissants sont GROS. ils font pas des glofs.
pis le dragster ca tourne pas, et y'a pas de place pour mettre mémé, le chien, les gosses et les courses. par contre dans une supra y'a a peu pres la place, en tassant bien. On en sort 800cv avec les internes d'origine, c'est quand meme honorable :D
ptete qu'ils veulent faires des moulins qui tournent 300k bornes aussi hein :o
Posté par: ned flanders le 11/10/09 09:43
Posté par: ned flanders le 11/10/09 09:52
le 3.0d est un moteur COMMUN vendu des millions de fois
c'est pas la vitrine techno de la marque
c'est pas non plus une fin en soi.
un3.0d de ' a peine' 230cv, ben aujourd hui ce meme 3.0d dans la 535 faut 272cv par exemple
c'est exactement le meme bloc mais avec du biturbal a etage
jusqu'a preuve du contraire, l'election des meilleurs moteurs de l'année, bmw n'est pas juge et parti, ils sont juste élus .
enfin en vitrine technologique
- il y a le v8 de la m3 en mode 420cv d'origine elu meilleur moteur de l'année 2008 et 2009
- il y a un v10 507cv dans les m5 et m6 qui a aussi été elu meilleur moteur de l'année 2008
mais je sais, toi avec un v10 tu devrais sortir a peu pres 200.000cv :o
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html
pour la petite histoire.
Posté par: ned flanders le 11/10/09 09:56
http://www.youtube.com/v/W3X0WYvAzys&hl=fr&fs=1&
BTW le v10 Bmw quand il est modifié a la facon apl, il peut monter a 900cv chez certains preparateurs :o
Posté par: pastigo le 11/10/09 10:08
on dirait Mr Nutz!
Posté par: bob-coums le 11/10/09 11:20
credit video ktn :
http://www.youtube.com/v/W3X0WYvAzys&hl=fr&fs=1&
BTW le v10 Bmw quand il est modifié a la facon apl, il peut monter a 900cv chez certains preparateurs :o
p'tain ce bruit, c'est trop bon[:love]
mon pote qui veut me vendre la m535i a tiré la bourre avec une sub, le mec le rattrapait juste en descente [:bob-coums:1]
Posté par: Bitman le 11/10/09 11:28
Posté par: pastigo le 11/10/09 11:30
249 ALR 06 vole des poules
249 ALR 06 vend de la morphine contrefaite
249 ALR 06 penche pas dans les virages
voilà, c'est juste préventif :o
Posté par: mout le 11/10/09 12:23
c'est la bm a prostate? [:mout]
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 13:01
credit video ktn :
http://www.youtube.com/v/W3X0WYvAzys&hl=fr&fs=1&
BTW le v10 Bmw quand il est modifié a la facon apl, il peut monter a 900cv chez certains preparateurs :o
y'a juste un gros pot de jacky +30cv sur celle la en tout cas :o
le v10 fait un bruit magnifique de toute facon, qu'il respire ou pas :jap:
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 13:17
hey apl j'aurais bzoin de tes conseils quand je serai pété de thune (:o), je me payerais bien un truc kiffant boosté juste pour le WE, assuré en collection ou un truc dans le genre :D
gaffe quand meme hein, kiffant, boosté et assuré, c'est pas toujours facile :o
si tu veux un truc tres rigolo et pas trop cher, et qu'il y a des circuits pres de chez toi, prends un kart kross D1, tu trouveras pas de rapport prix/fun plus interessant je pense, que ce soit sur terre ou sur bitume :D
sinon faut quand meme savoir que les trucs kiffants et boostés, t'es tout le temps en train de changer des trucs. t'es pret a y passer tous tes week ends, ou a lacher tout ton argent en MO chez un préparateur (parce que les garagistes refusent de mettre les mains dans un truc boosté) ?
sinon ben c'est pas compliqué, si tu veux kiffé tu cherches de la propulsion avec un gros moteur et/ou avec un turbo, ou quelque chose de tout petit et léger. genre une mazda 818 swappée avec un vrai moteur, une 240 Z avec un rb25det , une ford capri avec un gros V8 hemi, ce genre de chose. sinon y'a l'option mini "Zcar", et les low flyers anglais.
Posté par: broukmout le 11/10/09 13:26
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 15:49
Posté par: broukmout le 11/10/09 15:51
Posté par: a poil laineux le 11/10/09 16:39
Posté par: broukmout le 11/10/09 16:42
Posté par: ned flanders le 11/10/09 18:37
plus ca va plus je me dis que http://www.leboncoin.fr/vi/70980303.htm?ca=21_s remplacera avantageusement ma saxo, meme si c'est pas le 6 cylindres gnagnagna oO
[:hobes] t'es proche de faire une tres grosse connerie [:clooney:9]
quote ce message, achete le veau et reviens ici dans 2 jours d'utilisation
si justement c'est de la bm apacher c'est bien car c'est invendable et nul !
si t'achete ca, on pourra pas dire que t'etais pas prevenu
c'est VRAIMENT la bm de celui qui veut l'insigne sur le volant car sorti de ca, les peerfs d'une supercinq sont a prevoir ( et encore ...)
Posté par: mout le 11/10/09 18:43
quand je vais rouler je change de departement pour m'eclater, sinon ça n'a pas de sens, je descend dans l'Yonnes pour trouver des routes sympa :)
fais quelques bornes de plus la prochaine fois et viens donc rouler avec nous :D
Posté par: broukmout le 11/10/09 18:52
Posté par: mout le 11/10/09 18:54
Posté par: broukmout le 11/10/09 18:55
Posté par: mout le 11/10/09 18:55
Posté par: ned flanders le 11/10/09 18:59
http://www.leboncoin.fr/vi/69466910.htm?ca=13_s
mais un 320i 170cv c'est sincerement le minimum :
http://www.leboncoin.fr/vi/70956837.htm?ca=13_s
prix a baisser facilement
et pour a peine plus tu as un 320d avec 57m km
http://www.leboncoin.fr/vi/64766832.htm?ca=13_s
Posté par: broukmout le 11/10/09 19:04
http://www.webcarcenter.com/occasion/lexus/is/200/2859883.html
Posté par: ned flanders le 11/10/09 19:36
en teutonnie un 320i essence avec 80k tu le toppes a 6000 a tout casser :D
Posté par: mout le 11/10/09 19:42
si oui MP, j'ai bzoin de liquidités pour faire mouiller la banquiere qui va gerer mon compte pro la :D
Posté par: ned flanders le 11/10/09 19:50
tu montes en hitlerie, tu achetes une voiture
tu la vends plus cher en france
tu gagnes de l'argent
astuce; bien connaitre le monde de la V.O :D
par exemple une 316 e46 : a fuir ^^
Posté par: ned flanders le 11/10/09 19:50
tu peux en faire 25000 sans soucis en 1 coup
Posté par: mout le 11/10/09 19:52
loin de là meme, mais je peux emprunter a court terme si le benef couvre les interets :D
Posté par: ned flanders le 11/10/09 19:56
ici elles valent 25
Posté par: broukmout le 11/10/09 19:57
Posté par: mout le 11/10/09 19:58
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:01
ça se vend toujours bien les bagnoles d'occase à 25k€ en cette periode?
oui.
le marché de l'auto n'est plus pyramidal mais en sablier
ajd se vendent soit de la fiente pas chere ( logan ...) soit du top de top ( teutonnes HDG )
en occase c'est pareil :)
Posté par: broukmout le 11/10/09 20:04
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:07
j'vais bucher un peu sur le ratio benef/interets a couvrir alors, parskeu l'hitlerie spa si loin de chez moi et j'ai over bzoin de cash :o
les frais sont fixes :
frais d'immat de transit 150e
frais de route : 200€ ( j'habite un peu plus loin)
carte grise : 400e
soit 750€ obligatoires car le caisson doit t'appartenir pour pouvoir etre vendu ( sinon c'est que t'es un professionnel :D)
t'as droit a 6 caissons / an ( mais par nom, tuu dois avoir une grand mere une soeur et un apap disons :o )
donc pour une caisse a 6000e tu gagnes zeub
des 15/20.000 selon l'affaire ca devient interressant :)
a 30.000 t'es en high level ( tu peux taper 5/10k€ sur une vente de porsche 996 )
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:07
techniquement quand tu la revend tu fais faire les papiers à ton nom avant ou pas? ou tu revend direct avec les plaques bosch?
cf. post au dessous, t'es obligé qu'elle t'appartienne
SAUF si tu trouves un acquereur avant d'aller chercher le bestial auquel cas tu mets direct les papelards a son nom.
Posté par: bob-coums le 11/10/09 20:09
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:09
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:11
le Certificat de conformité europeen est gratuit quand tu achetes a un pro dans son pays mais des que le vehicule est importé ca devient payant dans le nouveau pays de reception du vehicule :o
pour info, mon 530, je l'avais pas en heure donc je suis parti sans, j'ai fait la demande a bmv strasbourg, j'ai casqué 150e pour un papelard gratuit alors en italie :o
Posté par: broukmout le 11/10/09 20:12
ya pas de mines ou autre m3rdes dans le genre a passer, ya que 150€ a payer?
les joies de l'europe :d
Posté par: mout le 11/10/09 20:12
les frais sont fixes :
frais d'immat de transit 150e
frais de route : 200€ ( j'habite un peu plus loin)
carte grise : 400e
soit 750€ obligatoires car le caisson doit t'appartenir pour pouvoir etre vendu ( sinon c'est que t'es un professionnel :D)
t'as droit a 6 caissons / an ( mais par nom, tuu dois avoir une grand mere une soeur et un apap disons :o )
donc pour une caisse a 6000e tu gagnes zeub
des 15/20.000 selon l'affaire ca devient interressant :)
a 30.000 t'es en high level ( tu peux taper 5/10k€ sur une vente de porsche 996 )
interessant [:miam]
Posté par: broukmout le 11/10/09 20:13
les frais sont fixes :
frais d'immat de transit 150e
frais de route : 200€ ( j'habite un peu plus loin)
carte grise : 400e
soit 750€ obligatoires car le caisson doit t'appartenir pour pouvoir etre vendu ( sinon c'est que t'es un professionnel :D)
t'as droit a 6 caissons / an ( mais par nom, tuu dois avoir une grand mere une soeur et un apap disons :o )
donc pour une caisse a 6000e tu gagnes zeub
des 15/20.000 selon l'affaire ca devient interressant :)
a 30.000 t'es en high level ( tu peux taper 5/10k€ sur une vente de porsche 996 )
pas d'assurance?
pourquoi tu te monte pas un statut d'autoentrepreneur pour en faire plus par an?
Posté par: Neoryuki le 11/10/09 20:15
ça se vend toujours bien les bagnoles d'occase à 25k€ en cette periode?
Chez Audi, les A4/A6 Avant, whué pas mal :D
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:17
ya pas de mines ou autre m3rdes dans le genre a passer, ya que 150€ a payer?
[:hobes] non, y'a le prix de la voiture a inclure aussi [:hobes]
en fait dans les pays nordiques un gros 3.0l ou plus est surtaxé annuellement
DONC
le gars qui l'achete neuve a 60k, il a la thune et paye les 2/3 années qu'il garde la voiture ( souvent le temps de la garantie)
Ensuite cette voiture devient invendable dans son pays car les personnes qui sont susceptibles de pouvoir l'acheter n'ont pas forcement 3/4000€ par an a mettre dans des taxes/assurances exorbitantes ( ex : la belgique )
donc ces voitures deviennent invendables en leur pays et arrivent a petit pruix par chez nous.
ce modele doit etre conjugué a un autre :
en teutonnie, ce qui importe a l'achat d'un vehicule c'est le nombre de main, en effet une seconde main est dure a vendre, une troisieme l'est quasuiment plus.
alors que chez nous, c'est plutot le kilometrage
ex : ici on prefere une voiture 4 main avec 40.000km qu'une de 120.000 en 1ere main
en allemagne c'est l'inverse.
tu melanges les 2 phenomenes, tu ajoutes une discussion du prix final
tu fais une affaire
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:18
pas d'assurance?
pourquoi tu te monte pas un statut d'autoentrepreneur pour en faire plus par an?
les plaques de transit incluent souvent une assurance le temps du transit ( 3 ou 15 ou 30jourrs )
Posté par: bob-coums le 11/10/09 20:18
sinon tjs demander le COC constructeur avant l'achat !
le Certificat de conformité europeen est gratuit quand tu achetes a un pro dans son pays mais des que le vehicule est importé ca devient payant dans le nouveau pays de reception du vehicule :o
pour info, mon 530, je l'avais pas en heure donc je suis parti sans, j'ai fait la demande a bmv strasbourg, j'ai casqué 150e pour un papelard gratuit alors en italie :o
ok merci des renseignements :jap:
Posté par: ned flanders le 11/10/09 20:18
j'ai des choses a faire :o
Posté par: broukmout le 11/10/09 20:18
Posté par: bob-coums le 11/10/09 20:19
Posté par: mout le 11/10/09 20:25
Posté par: a poil laineux le 12/10/09 02:02
Posté par: Angel CALL le 12/10/09 10:55
ptain il assure le le sodomite :o
Mais clair, je crois que dans 1 an je vais lui confier l'achat de ma MX-5 (y en a enormement en Allemagne et les prix déboitent en occase) je préfère que ce soit lui qui prenne une com' au passage plutôt que me faire iech :D
Posté par: megastef le 12/10/09 11:44
on s'en branle, au moins ça a dla gueule et ça pousse, pour le reste j'habite dans le 77, ici quand t'es dans un virage c'est que tu es dans un rond point :o
:rofl:
Posté par: bob-coums le 13/10/09 23:02
les plaques de transit incluent souvent une assurance le temps du transit ( 3 ou 15 ou 30jourrs )
J'ai trouvé ça sur le site de l'europe chépakoi:
Citer
L'immatriculation
L'immatriculation se fait dans le pays de résidence normale.
En France, l'immatriculation de la voiture se fait à la Préfecture qui exige les papiers suivants :
* une pièce justificative d'identité ;
* une déclaration de domicile du propriétaire ;
* un certificat d'immatriculation d'origine (barré et portant mention "vendu le" datée et signée par l’ancien propriétaire) ;
* une demande d’immatriculation remplie (formulaire téléchargeable sur Internet) ;
* le certificat de cession (joint au formulaire de demande d'immatriculation) établi par l'ancien propriétaire, au nom du demandeur de la carte grise ;
* le certificat de conformité européen ou attestation d'identification (pour les véhicules conformes à un type national ou communautaire), délivré soit par un constructeur ou son représentant en France, soit par la DRIRE, ou un procès-verbal de réception à titre isolé délivré par la DRIRE ;
* un certificat fiscal délivré par la recette des impôts ("certificat d'acquisition") ;
* une attestation de passage dans un centre de contrôle technique datant de moins de 6 mois et effectué par le vendeur, pour les véhicules de plus de 4 ans (carnet de garantie et d'entretien).
il parle pas des plaques de transit?
tu les choppe comment? le prix est de 150€ pour n'importe quelle caisse et n'importe quel pays?
merci par avance de ta réponse :jap:
Posté par: Picsouu le 14/10/09 10:21
quand on se prétend un des meilleurs motoriste d'Europe, ca fait un peu ridicule de sortir 230cv d'un 3L turbo. ca me fait beaucoup rire qu'il faille un moteur aussi gros pour sortir aussi peu de puissance, je pense qu'ils ont la techno pour en sortir beaucoup plus, mais que
1/ ils ne le font pas pour pas se faire taper violemment sur les doigts par les autorités
2/ ca serait le déshonneur de faire un 2L turbo de 230cv chez bm. chez bm, les moteurs puissants sont GROS. ils font pas des glofs.
pis le dragster ca tourne pas, et y'a pas de place pour mettre mémé, le chien, les gosses et les courses. par contre dans une supra y'a a peu pres la place, en tassant bien. On en sort 800cv avec les internes d'origine, c'est quand meme honorable :D
J'suis pas fan de BMW, mais mon dieu ce que c'est con ce que tu racontes...
Posté par: Bitman le 14/10/09 12:10
Posté par: sigeanie le 14/10/09 14:20
Posté par: SaVio le 14/10/09 17:05
Posté par: sigeanie le 14/10/09 19:24
j'aime pas ces jantes :/ ca fait jantes toles avec de la peinture alu dessus :/
qu'est ce que tu as comme voiture toi?
Posté par: bob-coums le 14/10/09 19:34
Posté par: bob-coums le 14/10/09 19:35
Posté par: SaVio le 14/10/09 19:42
qu'est ce que tu as comme voiture toi?
un scenic :o
je critique pas vos gouts, je donne mon opinion :o
au meme titre que j'ai dit que j'aimais pas la couleur du cuir de Kunks et que je trouvais que ca allait pas avec la couleur exterieure :o
Posté par: sigeanie le 14/10/09 19:44
ya peut etre moyen de trouver plus pres non ?
Posté par: SaVio le 14/10/09 19:46
Posté par: sigeanie le 14/10/09 19:49
c qd meme bien plus pres
Posté par: SaVio le 14/10/09 19:55
Posté par: sigeanie le 14/10/09 20:13
Posté par: SaVio le 14/10/09 20:22
Posté par: bob-coums le 14/10/09 20:57
Posté par: ned flanders le 14/10/09 21:44
hey kunks wut ? :??: http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction=autom.vehdet&v=autom.vehlist&lay=5&vid=75551117&origin=1&accicar=!%3D4&body=9&dvx=2&fcolorid=&fcountryat=4&fcountrych=3&fcountryd=1&fcountryes=7&fcountryfr=6&fcountryit=5&fcountryot=500&fcountrypl=548&fdoors=4%2C5&ffry=%3E%3D2000&ffuelid=&fmileage=80000&ftransid=&ladds=&lg=fr&make=817&modell=320&modells=320&modellt=&mtp=subcontent3&pid=45&power=&prmax=10000&prmin=
ca oui
discute facile 500€ de moins
par contre version de base mais apparemment tres propre
puis la 170cv ca commence a causer voiture :D
si tu peux, un coup de ryanair et va la chercher, je connais toutes les procedures en allemangne si tu veux
Posté par: Bitman le 14/10/09 21:45
Posté par: ned flanders le 14/10/09 21:45
Faut voir en Ritalie ;)
... du Nord uniquement
l'italie tu fais une ligne horizontale a hauteur de genes ( genova) et tout ce qu'il y a au dessous, tu evites :D
Posté par: ned flanders le 14/10/09 21:46
Posté par: ned flanders le 14/10/09 21:52
J'ai trouvé ça sur le site de l'europe chépakoi:CiterL'immatriculation
L'immatriculation se fait dans le pays de résidence normale.
En France, l'immatriculation de la voiture se fait à la Préfecture qui exige les papiers suivants :
il parle pas des plaques de transit?
tu les choppe comment? le prix est de 150€ pour n'importe quelle caisse et n'importe quel pays?
merci par avance de ta réponse :jap:
non mais ca n'a rien a voir [:hobes]
les plaques de transit ce sont juste des plaques qui te permettent de faire rouler la voiture du lieu d'achat a ton lieu de resiedence .
ca s'achete dans le pays de vente du vehicule ( allemagne;, italie ...) pas en france si t'es francais :D
car en allemagne ou en italie ou en elgique ou dans plein d'autres pays, un vehicule est toujours vendu SANS plaques d'immatriculation DONC vu que tu dois rouler avec une paire t'es bien obligé d'en acheter sur place.
150 c'est la moyenne, bien sur ca depend avec ou sans assurance et selon le cas echeant le type de voiture( l'assurance variant de surcroit).
Pour info, tu peux pas sortir de France avec un WW prefectoral ou un W garage qu'un collegue pourrait te preter, si tu te fais gauler a la frontiere t'es bon pour un vehciule bloqué et une jolie amende.
( d'ailleurs ca m'est deja arrivé avec une voiture neuve en WW a la frontiere espagole, de devoir faire demi-tour [:matleflou] )
Posté par: SaVio le 14/10/09 22:01
Posté par: SaVio le 14/10/09 22:03
Posté par: KTN91 le 14/10/09 22:03
Posté par: ned flanders le 14/10/09 22:05
ok ktn
/tsss
toi tu parles pas comme un livre mais comme un tract de la cgt :o
et un mauvais de surcroit :o
Posté par: KTN91 le 14/10/09 22:15
Juste que dire "c'est le mieux", je trouve ça con.
Perso, déjà que je me fais chier en voiture, si en plus tu me mets une boite auto, je m'endors :/
Après je dis ça en trollant, ouais, et alors? :o
Posté par: Bitman le 14/10/09 22:29
Posté par: Picsouu le 14/10/09 22:34
Une Twing.o Quickshift c'est chiant, une C63 AMG un peu moins
Posté par: KTN91 le 14/10/09 22:36
Posté par: SaVio le 14/10/09 22:40
Et faire 1ere 2nde 1ere seconde dans les bouchons ...
Les boites auto modernes sont robotisées et donc sequentielles .. y'a un mode manuel sans avoir a se faire chier avec l'embrayage et avec des temps de passage du feu de dieu !
Posté par: broukmout le 14/10/09 22:43
après sur la route faut vraiment que ça retrograde sans me poser de questions, sinon ça me saoule
Posté par: bob-coums le 14/10/09 22:44
non mais ca n'a rien a voir [:hobes]
les plaques de transit ce sont juste des plaques qui te permettent de faire rouler la voiture du lieu d'achat a ton lieu de resiedence .
ca s'achete dans le pays de vente du vehicule ( allemagne;, italie ...) pas en france si t'es francais :D
car en allemagne ou en italie ou en elgique ou dans plein d'autres pays, un vehicule est toujours vendu SANS plaques d'immatriculation DONC vu que tu dois rouler avec une paire t'es bien obligé d'en acheter sur place.
150 c'est la moyenne, bien sur ca depend avec ou sans assurance et selon le cas echeant le type de voiture( l'assurance variant de surcroit).
Pour info, tu peux pas sortir de France avec un WW prefectoral ou un W garage qu'un collegue pourrait te preter, si tu te fais gauler a la frontiere t'es bon pour un vehciule bloqué et une jolie amende.
( d'ailleurs ca m'est deja arrivé avec une voiture neuve en WW a la frontiere espagole, de devoir faire demi-tour [:matleflou] )
je suis con mais pas a ce point là :o
je te demande ça car j'ai vu une touring en belgique :jap:
faut les acheter dans une préfecture en belgique ces trucs?
Posté par: KTN91 le 14/10/09 22:45
y'a passer les vitesses pour le plaisir en allant dans les petites routes de l'arriere pays ..
Et faire 1ere 2nde 1ere seconde dans les bouchons ...
Les boites auto modernes sont robotisées et donc sequentielles .. y'a un mode manuel sans avoir a se faire chier avec l'embraillage et avec des temps de passage du feu de dieu !
Non mais même dans les bouchons quoi.
Hormis gérer ton embrayage et écouter la musique y'a quoi à faire? [:stronul]
Posté par: bob-coums le 14/10/09 22:48
Posté par: SaVio le 14/10/09 22:52
Posté par: SaVio le 14/10/09 22:53
Posté par: KTN91 le 14/10/09 23:01
bah en auto t'écoute juste la musique :o
Et tu t'endors :D
essaie une boite DSG ou autre et ensuite on en reparle ;)
Non mais reparler de quoi? :D
La boite pourra être très bonne, je me ferais quand même chier :D
Le Diesel pourra être très puissant, je trouverais toujours qu'il aura un bruit horrible :D
Y'a des trucs comme ça, t'as pas envie.
Le seul truc à faire dans une voiture, c'est passer les vitesses, sans cet infime plaisir de conduite, autant prendre les transports en commun, ça coute moins cher.
D'ailleurs à propos de plaisir de conduite, quand on a été voir le DRZ avec Hobes, je me suis efforcé de rouler le plus calmement et le plus sécurisant possible, et je me suis aperçu que c'est un truc que je suis devenu totalement incapable de faire [:emmanuel chain]
Bref, s'pas le sujet du topac, m'enfin toussa pour dire Savio, que les boitoto, c'est vraiment un truc à l'appréciation de chacun, toi t'aime ça, mais faut pas partir du principe que ça sera pareil pour tout le monde, parce que t'auras toujours de vieux cons dans mon genre qui voudront pas en entendre parler :D
Posté par: broukmout le 14/10/09 23:02
Posté par: bob-coums le 14/10/09 23:11
Posté par: PrOstAtiK le 14/10/09 23:16
Et tu t'endors :D
Non mais reparler de quoi? :D
La boite pourra être très bonne, je me ferais quand même chier :D
Le Diesel pourra être très puissant, je trouverais toujours qu'il aura un bruit horrible :D
Y'a des trucs comme ça, t'as pas envie.
Le seul truc à faire dans une voiture, c'est passer les vitesses, sans cet infime plaisir de conduite, autant prendre les transports en commun, ça coute moins cher.
D'ailleurs à propos de plaisir de conduite, quand on a été voir le DRZ avec Hobes, je me suis efforcé de rouler le plus calmement et le plus sécurisant possible, et je me suis aperçu que c'est un truc que je suis devenu totalement incapable de faire [:emmanuel chain]
Bref, s'pas le sujet du topac, m'enfin toussa pour dire Savio, que les boitoto, c'est vraiment un truc à l'appréciation de chacun, toi t'aime ça, mais faut pas partir du principe que ça sera pareil pour tout le monde, parce que t'auras toujours de vieux cons dans mon genre qui voudront pas en entendre parler :D
non mais avec un post pareil je peux aussi te dire qu'en moto le seul truc a faire c'est passer les vitesses ... et tu peux même pas écouter la musique ...
non attend y a potentiellement autant de plaisir en voiture ou en moto ... juste que toi la voiture c'est pas ton truc du tout :o
Posté par: KTN91 le 14/10/09 23:19
non mais avec un post pareil je peux aussi te dire qu'en moto le seul truc a faire c'est passer les vitesses ... et tu peux même pas écouter la musique ...
non attend y a potentiellement autant de plaisir en voiture ou en moto ... juste que toi la voiture c'est pas ton truc du tout :o
Hum, je pense qu'un truc tout con comme prendre un virage, a part si tu le fais en drift, mais y'a déjà une grande différence entre moto et voiture.
Et tu remarqueras que je crache pas sur la voiture mais sur les boitoto là, chose qu'ils ont eu le bon gout de ne pas encore expérimenter sur moto.
Malheureusement j'ai peur, on commence déjà à voir des moto diesel :/
Posté par: broukmout le 14/10/09 23:22
Posté par: a poil laineux le 14/10/09 23:46
Hum, je pense qu'un truc tout con comme prendre un virage, a part si tu le fais en drift, mais y'a déjà une grande différence entre moto et voiture.
Et tu remarqueras que je crache pas sur la voiture mais sur les boitoto là, chose qu'ils ont eu le bon gout de ne pas encore expérimenter sur moto.
Malheureusement j'ai peur, on commence déjà à voir des moto diesel :/
jamais entendu parler de l'aprilia mana, ou de la honda horrible DM01 ou un truc du genre ? boitoto mon gars :o
Posté par: mout le 14/10/09 23:50
Posté par: Angel CALL le 15/10/09 10:19
et en ville le passage en full auto quel confort :jap:
Vivement que ça se démocratise, avoir le coté joueur d'une boite manuelle et le confort d'une boite auto, Sachant qu'avec cette génération de boite le passage des rapports est tellement optimisé que la conso baisse (c'était quand même LE point noir des anciennes boite auto)
Posté par: a poil laineux le 15/10/09 11:12
mt01?
j'ai dit "honda" et "horrible" , genre
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/nouveautes-2009/honda-dn-01-route.jpg)
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/nouveautes-2009/honda-dn-01-ar.jpg)
(http://www.moto-infos.com/test_pics/1306/main_01-DN01-act3.JPG)
Posté par: broukmout le 15/10/09 11:32
Posté par: KTN91 le 15/10/09 13:09
les boites auto sur moto ça existe déjà depuis un moment hein
AH? [:emmanuel chain]
jamais entendu parler de l'aprilia mana, ou de la honda horrible DM01 ou un truc du genre ? boitoto mon gars :o
j'ai dit "honda" et "horrible" , genre
http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/nouveautes-2009/honda-dn-01-route.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/nouveautes-2009/honda-dn-01-ar.jpg
http://www.moto-infos.com/test_pics/1306/main_01-DN01-act3.JPG
Non mais ça pour moi c'est un scooter, pas un moto [:le kneu]
Posté par: broukmout le 15/10/09 13:28
680cm dans un étron roulant...
Posté par: KTN91 le 15/10/09 13:31
Donc c'est un scooter :o
Posté par: mout le 15/10/09 16:30
Posté par: Bitman le 15/10/09 18:03
Posté par: KTN91 le 15/10/09 18:32
Posté par: PrOstAtiK le 15/10/09 19:30
(http://video-humour.blakkat.net/wp-content/uploads/harley-modifie.bmp)
Posté par: bob-coums le 15/10/09 21:34
Posté par: mout le 16/10/09 11:05
Posté par: broukmout le 16/10/09 12:30
Posté par: Bitman le 16/10/09 12:50
Posté par: broukmout le 16/10/09 12:59
Posté par: KTN91 le 16/10/09 13:03
et les 406 z en pensez quoi ? c grave moins cher mine de rien je peux la prendre de suite oo
406 z ? :heink:
Posté par: KTN91 le 16/10/09 13:04
Ben pour te répondre, si tu préfère faire l'entretien de ta voiture tooseul, c'est les dernières séries de peugeot à acheter les **6
Après tout ce qui est **7 c'est plein d'électronique et tu peux plus rien faire.
Posté par: Bitman le 16/10/09 13:14
Posté par: Neoryuki le 16/10/09 13:52
J'ai essayé l'Audi S5 d'un commercial au boulot, avec la nouvelle boite DSG, ben faut avouer que sur une route un peu viroleuse les palettes au volant c'est un peu un pousse au crime :DMon pere a un C4 Grand Picasso equipé de la legendaire boite BMP6 de chez Citroen avec lesdites palettes, ca pousse à que dalle, il a 140ch, mais la gestion de la boite est tellement conne, et surtout la commande d'embrayage tellement moins bien foutu que les boites DSG qu'au final tu obtiens un truc mou, avec d'enorme à-coup à chaque passage de rapport
et en ville le passage en full auto quel confort :jap:
Vivement que ça se démocratise, avoir le coté joueur d'une boite manuelle et le confort d'une boite auto, Sachant qu'avec cette génération de boite le passage des rapports est tellement optimisé que la conso baisse (c'était quand même LE point noir des anciennes boite auto)
Posté par: Angel CALL le 16/10/09 14:09
Posté par: Neoryuki le 16/10/09 14:11
Oui mais là + de 350cv + DSG (stronic) c'est feune [:abricot]
je n'en doute pas :D
Posté par: Bitman le 16/10/09 16:21
Posté par: pastigo le 16/10/09 18:33
si tu veux économiser là dessus c'est un excellent choix.
Posté par: Bitman le 16/10/09 18:42
Posté par: bande d'encules le 16/10/09 18:53
Posté par: broukmout le 16/10/09 18:54
stune voiture d'arabe :d
de negro :cappello:
spoor ça qu'elles vont finir leur vie en Afrique
Posté par: bande d'encules le 16/10/09 18:59
Posté par: broukmout le 16/10/09 18:59
Posté par: mout le 16/10/09 19:00
Posté par: Bitman le 16/10/09 19:00
enfin si c'est bon pour partir chez les sand-N, ca reste assez bon pour mon chemin de terre, pour mon vieil arbre perdu au millieu
Posté par: broukmout le 16/10/09 19:01
Posté par: KTN91 le 16/10/09 19:29
stune voiture d'arabe :d
de negro :cappello:
Mon grand père en a une :o
les noirs c'est plus renault 21 et chrysler voyager ici , par contre 406 pour aller au magrehb chaque eté ca y va :d
la 406 pijot :D
la grosse malle bleue [:wakda]
:D²
Posté par: pastigo le 16/10/09 20:36
je prends ce conseil comme celui d'un pro :D
les versions essence sont les meilleures en tout cas.
parait que ça tient bien la route.
sinon les japonaises c'est bien solide aussi, genre une corolla c'pas mal dans le genre.
Posté par: pastigo le 16/10/09 20:39
http://www.leboncoin.fr/vi/72012603.htm?ca=3_s
Posté par: Bitman le 16/10/09 20:41
genre ça c'est tout neuf:
http://www.leboncoin.fr/vi/72012603.htm?ca=3_s
namé je vire pas une saxo pour la meme fiente en bridé hein :D
Posté par: pastigo le 16/10/09 20:43
bon sinon, achète un picasso!
c'bien, j'ai testé pour toi.
Posté par: Bitman le 16/10/09 20:47
Posté par: pastigo le 16/10/09 20:49
Posté par: mout le 16/10/09 20:51
les versions essence sont les meilleures en tout cas.
parait que ça tient bien la route.
ouai les diesels sur-virent un peu :/
Posté par: KTN91 le 16/10/09 20:54
D'ailleurs c'est impressionnant quand t'ouvre le capot sur les versions essence, t'as la place d'y foutre une valise tellement la différence de taille entre le bloc essence et le bloc diesel est énorme :D
Posté par: broukmout le 16/10/09 23:57
quand l'avant décroche et pars vers l'exterieur du virage, c'est du sous-virage.
Posté par: a poil laineux le 17/10/09 01:41
et les 406 z en pensez quoi ? c grave moins cher mine de rien je peux la prendre de suite oo
j'aime bien.
mon pere en a eu 2 que j'ai eu l'occase de conduire. Le 1.8L essence est décevant ... le bloc est super souple, il se conduit comme un diesel, ce qui pourrait etre sympa s'il y a avait pas une boite loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooongue. c'est franchement dommage. y'a peut etre une autre version avec le 1.8 cela dit.
j'ai quelques virages tests ( comprendre "avec beaucoup de dégagement, de visibilité et peu de passage ), c'était peut etre les pneus, mais ca survire assez violemment . Ca se rattrape, mais le coup de raquette ca surprend. A part ca, rien a dire, c'est fiable, c'est confortable, c'est spacieux, pas trop de bruits aéro. J'ai bien aimé. il l'a vendue pour une xantia td (ou il faudrait changer les spheres devant mais il veut pas, "ca coute cher" ... )
Posté par: ned flanders le 17/10/09 08:25
Les diesels le moteur pèse beaucoup plus lourd ouais, donc effectivement, malgré ta connerie, c'est possible que l'avant décroche un poil plus vite sur les diesels :D
[:hobes] le poids a un effet stabilisant
recommence :o
Posté par: SaVio le 17/10/09 08:26
Posté par: KTN91 le 17/10/09 14:01
[:hobes] le poids a un effet stabilisant
recommence :o
Le poids entraine du déport, ce qui peut, à haute allure, finir par faire glisser la voiture [:hobes]
Posté par: ned flanders le 17/10/09 14:59
a haute allure c'est a dire a 700km/h mais la on doit parler de force centrifuge/pede :o
jusqu'a ce que tu m'en amene la preuve du contraire un train roulant est mieux posé avec du poids que sans.
ca me rappele les porsche 911 qui ayant le moteur arr devaient etre lestées devant pour une meilleure stabilité
mais c'est vrai que tu t'y connais tellement en voiture [:hobes]
Posté par: mout le 17/10/09 15:10
Posté par: Bitman le 17/10/09 16:12
Posté par: KTN91 le 17/10/09 17:25
ok ken block :o
a haute allure c'est a dire a 700km/h mais la on doit parler de force centrifuge/pede :o
jusqu'a ce que tu m'en amene la preuve du contraire un train roulant est mieux posé avec du poids que sans.
ca me rappele les porsche 911 qui ayant le moteur arr devaient etre lestées devant pour une meilleure stabilité
mais c'est vrai que tu t'y connais tellement en voiture [:hobes]
Dans un rond point si je débarque un peu fort et que je tourne de manière hasardeuse en accélérant, à ton avis, c'est le diesel ou l'essence qui part le plus en crabe? [:hobes]
Posté par: pastigo le 17/10/09 18:02
Citer
ca me rappele les porsche 911 qui ayant le moteur arr devaient etre lestées devant pour une meilleure stabilité
/jme la pète!
t'aurais très bien pu parler des dauphines dans lesquelles fallait poser des parpaings, meuuuuh non, faut qu'il en profite pour coller de l'allemande :o
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:03
Dans un rond point si je débarque un peu fort et que je tourne de manière hasardeuse en accélérant, à ton avis, c'est le diesel ou l'essence qui part le plus en crabe? [:hobes]
je quote celle la car elle est collector :D
aucun rapport avec le ski, t'es a coté de la plaque ...
supposition : si
adjectif : hazardeux
comparatif bancal, aucun prise en compte de l'adhérence, de la température des gommes et extérieure, de l'état du bitume et des pneus, des forces attractives bref ...
pour ta réponse, poser une phrase aussi stupide c'est démontrer en fanfare que finalement t'y connais pas grand chose en voiture.
allez dans ma grande mansuetude je vais essayer de te faire comprendre que la tenue de route ne se calculer pas de maniere 'hasardeuse' et en 'crabe'
le train roulant a des degrés d'ouverture et de pincement en rapport avec le poids a supporter. ( je t'evite la case amorto etc...)
de facto plus le moteur est lourd plus il permet un maintien au sol precis.
les voitures sportives sont lestées.
les gros moteurs sont plus lourds et plus efficaces, le corrollaire etant parfait dans ce cas là.
syntetise das ton cervelet une boite d'allumette avec la moitié avant remplie de plomb et la moitié arriere vide.
dans un rond point, qui partira 'en crabe' de facon 'hazardeuse' : l'arriere
LOGIQUE non ?
applique cette logique aux voitures.
DONC
a puissance et liaison au sol equivalente, le train avant le plus accrocheur sera celui supportant le moteur le plus lourd.
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:04
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:18
syntetise das ton cervelet une boite d'allumette avec la moitié avant remplie de plomb et la moitié arriere vide.
dans un rond point, qui partira 'en crabe' de facon 'hazardeuse' : l'arriere
LOGIQUE non ?
J'sais pas si c'est logique, mais j'ai jamais réussi à faire décrocher l'arrière de ma voiture, mais réellement jamais, hormis au frein à main.
Et c'est pourtant pas faute d'essayer, mais juste que l'avant (qui est pourtant équipé de meilleurs pneus) décroche toujours avant.
Comment t'explique ça avec tes théories? :o
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:25
et pourquoi t'as pas imaginé une seule seconde qu'il te suffisait d'avoir un train arriere uber performant pour gommer le desequilibre causé par le poids du moteur par exemple ?
quid de la repartition GLOBALE des masses de ta voiture et pas que du moteur ?
etc etc ...
ktn, j'aime pas te cracher dessus mais la tu merites severe !
Posté par: mes couilles mickey le 17/10/09 19:31
J'sais pas si c'est logique, mais j'ai jamais réussi à faire décrocher l'arrière de ma voiture, mais réellement jamais, hormis au frein à main.
Et c'est pourtant pas faute d'essayer, mais juste que l'avant (qui est pourtant équipé de meilleurs pneus) décroche toujours avant.
Comment t'explique ça avec tes théories? :o
La plupart des voitures de "monsieur tout le monde" sont réglées pour être sous-vireuses... C'est plus facile à rattraper pour quelqu'un de non-initié ;)
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:32
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:32
Comment explique tu que lors de mes pertes d'adhérence, je la récupère plus vite en accélérant plus (et donc déplier les amortos par la puissance du moteur, alléger l'avant) qu'en plantant l'avant par un freinage/frein moteur?
Comment explique tu que les lotus prennent les virage deux fois plus vite que les veyron?
Pourquoi les voitures de courses sont elles allégés au max?
Le poids ça a jamais été un truc bénéfique hein...
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:33
La plupart des voitures de "monsieur tout le monde" sont réglées pour être sous-vireuses... C'est plus facile à rattraper pour quelqu'un de non-initié ;)
Atta, je googleise "sous-vireuses" :o
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:34
J'sais pas si c'est logique, mais j'ai jamais réussi à faire décrocher l'arrière de ma voiture, mais réellement jamais, hormis au frein à main.
Et c'est pourtant pas faute d'essayer, mais juste que l'avant (qui est pourtant équipé de meilleurs pneus) décroche toujours avant.
Comment t'explique ça avec tes théories? :o
FAIL, les meilleurs pneus sont à mettre derrière, sur les roues dont tu ne maitrises pas l'adhérence.
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:36
Pour le sous-virement, je pense que c'est aussi largement lié à la longueur du véhicule.
Une voiture courte sur-vire vachement moins vite qu'une berline.
D'ailleurs j'ai un souvenir mémorable d'une "ballade" avec un pote à 3h du mat', je l'ai vu arriver dans le rond point comme un bourrin, je suis, j'étais à deux doigts de sous-virer, et je vois l'arrière de sa voiture qui se fout un travers, p'tain, heureusement qu'il a géré son contre-braquage le con, sinon il se retrouvait en contre-sens :D
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:37
FAIL, les meilleurs pneus sont à mettre derrière, sur les roues dont tu ne maitrises pas l'adhérence.
A l'avant j'ai du Michelin.
A l'arrière de la sous marque en gomme visiblement bien dure.
Tant que l'avant continue de décrocher plus vite, je change rien, c'est mieux comme ça.
Et en l'occurrence, je fais très souvent décrocher l'avant... surtout la nuit :whistle:
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:39
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:39
Kunks, tu réponds pas à ma question, je continue.
Comment explique tu que lors de mes pertes d'adhérence, je la récupère plus vite en accélérant plus (et donc déplier les amortos par la puissance du moteur, alléger l'avant) qu'en plantant l'avant par un freinage/frein moteur?
Comment explique tu que les lotus prennent les virage deux fois plus vite que les veyron?
Pourquoi les voitures de courses sont elles allégés au max?
Le poids ça a jamais été un truc bénéfique hein...
namé tu passes du poids du moteur au poids de la voiture
tu passes du rond point hazardeux a la recherche du meilleur ratio poids/perfs
tu serais pas en train de parler un peu de tout en meme temps ?
stop hs :
pour revenir a ton debat initial :
tu disais qu'un bloc mazout plus lourd qu'un bloc essence a caisse equivalente rendait le vehcule sous-vireur ( derape de l'avant)
je te confirme que c'est faux .
c'est l'inverse.
vu que la repartition des masses du vehicule privilegiera l'avant et que le train avant sera plus 'aplati' au sol.
apres ta elise et ta veyron, rab lol :o
[:hobes]
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:40
FAIL, les meilleurs pneus sont à mettre derrière, sur les roues dont tu ne maitrises pas l'adhérence.
pas sur ma bm
( piege a ktn :D )
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:41
pas sur ma bm
( piege a ktn :D )
:d
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:41
un train avant ne peux pas encaisser plus de 300cv sans perdre son adherence
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:42
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:42
edit : voila
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:45
sauf que le jour ou l'arrière va partir, tu le rattraperas jamais.
C'est pas prêt d'arriver, et le jour où ça arrivera j'aviserais :o
namé tu passes du poids du moteur au poids de la voiture
tu passes du rond point hazardeux a la recherche du meilleur ratio poids/perfs
tu serais pas en train de parler un peu de tout en meme temps ?
C'est possible.
pour revenir a ton debat initial :
tu disais qu'un bloc mazout plus lourd qu'un bloc essence a caisse equivalente rendait le vehcule sous-vireur ( derape de l'avant)
je te confirme que c'est faux .
c'est l'inverse.
vu que la repartition des masses du vehicule privilegiera l'avant et que le train avant sera plus 'aplati' au sol. [:hobes]
Si c'était le cas, l'adhérence devrait reprendre quand j'aplatis moi même avec le frein, or, ça marche mieux d'alléger.
Donc on en revient à ma question de tout à l'heure.
pas sur ma bm
( piege a ktn :D )
J'évite soigneusement le sujet des propulsions depuis tout à l'heure, compte pas sur moi pour tomber dans le sujet, j'en ai jamais testé, j'en parle pas.
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:45
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension
la verité de la tenue de route d'une voiture est la pas dans son moteur essence ou diesel :)
Posté par: ned flanders le 17/10/09 19:46
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:46
de toute maniere la meilleure voiture sera toujours une propulsion ou une 4rm :o
un train avant ne peux pas encaisser plus de 300cv sans perdre son adherence
Certes, m'enfin c'est un autre débat.
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:47
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:48
ktn :
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension
la verité de la tenue de route d'une voiture est la pas dans son moteur essence ou diesel :)
Non mais évidemment je parle sur modèles équivalents hein, donc avec le même équipement.
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:50
KTN, demande à ton assurance de te payer un stage de conduite sur le circuit de La Brosse Montceau (dans le 77) c'est gratos (et ça permet même d'économiser sur la prime d'assurance), tu vas apprendre moult chose sur ce qu'il faut faire pour récuperer une glisse :d
Non mais je te remercie, mes glissades j'ai pas besoin d'apprendre à les récupérer hein.
Des tout droits j'en ai fait un paquet dans les ronds points, surtout avant de changer mes pneus, c'est bon, j'ai compris la technique hein.
Si j'passe à une propulsion ou si j'me prends une berline on verra, mais pour la mienne y'a plus de problèmes.
Et comme le jour où j'achèterais une berline j'aurais la moto, je roulerais surement en mode papy ou presque avec, donc pas grand risques...
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:51
en pleine ligne droite ta bagnole part en aquaplanning et commence à tourner vers la gauche, tu fais quoi? (je rappelle que c'est en ligne droite et que donc c'est en face qu'il faut aller)
Posté par: KTN91 le 17/10/09 19:56
Je fais plus le con sur route mouillée, donc la question se pose plus.
M'enfin d'instinct, je te répondrais que je tombe une vitesse en bloquant le volant, le temps de sortir de la flaque.
Après je pense que je ferais tout autre chose sur le moment, parce que j'ai des réflexes bizarres quand je conduis, pas forcément réfléchis, mais qui marchent toujours, me demande pas comment.
Je suis pas en train de dire que j'ai une conduite innée, hein, pas de troll, juste que pour l'instant il semblerait que mon inconscient soit plus malin que moi.
Posté par: broukmout le 17/10/09 19:58
Je récupère les glisses que j'ai besoin de récupérer.
Je fais plus le con sur route mouillée, donc la question se pose plus.
M'enfin d'instinct, je te répondrais que je tombe une vitesse en bloquant le volant, le temps de sortir de la flaque.
Après je pense que je ferais tout autre chose sur le moment, parce que j'ai des réflexes bizarres quand je conduis, pas forcément réfléchis, mais qui marchent toujours, me demande pas comment.
Je suis pas en train de dire que j'ai une conduite innée, hein, pas de troll, juste que pour l'instant il semblerait que mon inconscient soit plus malin que moi.
donc d'instinct t'as tord :d
Posté par: KTN91 le 17/10/09 20:00
Tout ce que j'avais imaginé comme réactions que j'allais devoir contrôler, j'ai toujours réagi autrement sur le coup, et je me suis jamais planté.
Si un jour j'expérimente l'aquaplanning je te le dis [:cupra]
Posté par: Neoryuki le 17/10/09 20:06
J'sais pas si c'est logique, mais j'ai jamais réussi à faire décrocher l'arrière de ma voiture, mais réellement jamais, hormis au frein à main.Sans deconner ? Toutes les 306 ont un train arriere auto-directionnel, c'est à dire qu'il enroule dans le sens du virage :D
Et c'est pourtant pas faute d'essayer, mais juste que l'avant (qui est pourtant équipé de meilleurs pneus) décroche toujours avant.
Comment t'explique ça avec tes théories? :o
Et crois moi en matiere de 306, j'ai bien connu la chose ;)
de toute maniere la meilleure voiture sera toujours une propulsion ou une 4rm :oAh si moi j'en connais une :
un train avant ne peux pas encaisser plus de 300cv sans perdre son adherence
http://www.turbo.fr/ford/ford-focus/essai-auto/286156-essai-ford-focus/
305ch / 440Nm
Posté par: KTN91 le 17/10/09 20:07
Sans deconner ? Toutes les 306 ont un train arriere auto-directionnel, c'est à dire qu'il enroule dans le sens du virage :D
Et crois moi en matiere de 306, j'ai bien connu la chose ;)
Ouais ouais sans déconner, y'a toujours l'avant qui finit par lâcher avant...
Posté par: Neoryuki le 17/10/09 20:10
dans ce cas c'est que continue à accelerer comme un goret en braquant, spa possible autrement :D
Ouais ouais sans déconner, y'a toujours l'avant qui finit par lâcher avant...
Posté par: broukmout le 17/10/09 20:17
dans ce cas c'est que continue à accelerer comme un goret en braquant, spa possible autrement :D
regarde tes onglets toi :d
Posté par: Neoryuki le 17/10/09 20:23
oups [:matleflou]
regarde tes onglets toi :d
Posté par: pastigo le 17/10/09 20:41
KTN est à moi!
Posté par: SaVio le 17/10/09 20:42
de toute maniere la meilleure voiture sera toujours une propulsion ou une 4rm :o
un train avant ne peux pas encaisser plus de 300cv sans perdre son adherence
sauf la nouvelle focus RS [:madcow]
Posté par: SaVio le 17/10/09 20:45
donc d'instinct t'as tord :d
sous regime comme sous la neige pour que le train reprenne du grip :o
Posté par: SaVio le 17/10/09 20:46
Sans deconner ? Toutes les 306 ont un train arriere auto-directionnel, c'est à dire qu'il enroule dans le sens du virage :D
Et crois moi en matiere de 306, j'ai bien connu la chose ;)
Ah si moi j'en connais une :
http://www.turbo.fr/ford/ford-focus/essai-auto/286156-essai-ford-focus/
305ch / 440Nm
:o
Posté par: broukmout le 17/10/09 20:50
sous regime comme sous la neige pour que le train reprenne du grip :o
raté, tu peux rejouer.
Posté par: Neoryuki le 17/10/09 22:21
sauf la nouvelle focus RS [:madcow]
:owhué, t'es owned :O
Posté par: SaVio le 17/10/09 22:24
Posté par: SaVio le 17/10/09 22:25
whué, t'es owned :O
j'taffe le samedi moi :o
Posté par: Neoryuki le 17/10/09 22:28
owned twice, combo :O
j'taffe le samedi moi :o
Posté par: KTN91 le 17/10/09 23:03
dans ce cas c'est que continue à accelerer comme un goret en braquant, spa possible autrement :D
J'parlais uniquement du cas des ronds points là hein.
Hormis ça, je fais crisser, mais pas déraper.
Surtout que depuis que ma rotule de direction est morte et que j'ai plus d'huile dans ma boite je conduis quand même un poil différemment [:cupra]
Posté par: broukmout le 17/10/09 23:24
j'sais plus comment j'avais fait pour pas m'eclater sur l'A13 ... j'crois que j'avais laché l'accelerateur en gardant le train avant dans la direction ou aller jusqua ce que le grip revienne ;)
la solution miracle que t'apprend en stage de pilotage pour reprendre le Grip, c'est de debrayer, sans freiner et en gardant les roues avant dans la direction où tu veux aller, et j'ai pu testé en condition réelles que ça fonctionne effectivement bien mieux que de freiner/accelerer.
Une fois que t'as repris le grip, t'fais ce que tu veux.
Posté par: bob-coums le 17/10/09 23:26
sauf que j'avais pas fais de stage machin, juste un réflex :o
Posté par: SaVio le 17/10/09 23:29
Posté par: SaVio le 17/10/09 23:30
Posté par: broukmout le 17/10/09 23:35
edit : ouais, fuyons :o
Posté par: UberMario le 18/10/09 12:10
Tu crois que les constructeurs se font une base (prenons la 306 au hasard :o), et ne font que changer le bloc de l'un a l'autre??
Si sur une carcasse, t'as un bloc de 150 kilos (a tout hasard), et sur une autre, un bloc de 250 kilos, tu crois pas que les constructeurs vont pas un tout petit peu réagir? La répartition des masses change évidement de l'un a l'autre, ainsi que tout ce qui est freinage / amortos / train av/arr, etc....
Si tu veux parler de tenue de route, ne parles surtout pas du poids du bloc, c'est pas lui qui va faire sur-virer / sous-virer ta caisse (fin bon, un peu quand même :D), c'est la répartition des masses, le centre de gravité qu'il faut regarder. Comme l'a dit MCM : la plupart des caisses sont sous vireuses d'origine, parce que c'est plus simple a rattrapper en cas de perte d'adhérence, mais c'est pas le poids du moteur qui va tout changer, mais la rigidité des amortos, le poids de la caisse, et plein d'autres choses...
Sur mouillé, je me suis déja fait avoir 1-2 fois en golf, je te garantis que si tu as le mauvais réflexe, c'est le fossé assuré, quand une traction commence a partir du cul, je te garantie que c'est "sport" a rattrapper :D
Je n'ai pas fait le stage de pilotage (j'aurais dû), mais crois moi, même sur une route droite, si tu pars en aquaplanning : prie :o
Posté par: pastigo le 18/10/09 12:23
Citer
Si sur une carcasse, t'as un bloc de 150 kilos (a tout hasard), et sur une autre, un bloc de 250 kilos, tu crois pas que les constructeurs vont pas un tout petit peu réagir? La répartition des masses change évidement de l'un a l'autre, ainsi que tout ce qui est freinage / amortos / train av/arr, etc....
dans la 2eme ils mettent un bitman dans le coffre, et roulez!
Posté par: SaVio le 18/10/09 12:24
il se fait deja suffisement pastigoter sur les motos
Posté par: SaVio le 18/10/09 12:25
Quelle est la plus "grosse" voiture qu'il t'ai été donné de conduire plus de 15 km ?
Posté par: KTN91 le 18/10/09 12:41
Ptain mais KTN.... Vivement que tu aies une vraie voiture qui pousse et qui glisse, ca va te changer la face du monde :D :D
Tu crois que les constructeurs se font une base (prenons la 306 au hasard :o), et ne font que changer le bloc de l'un a l'autre??
Si sur une carcasse, t'as un bloc de 150 kilos (a tout hasard), et sur une autre, un bloc de 250 kilos, tu crois pas que les constructeurs vont pas un tout petit peu réagir? La répartition des masses change évidement de l'un a l'autre, ainsi que tout ce qui est freinage / amortos / train av/arr, etc....
D'une 306 XS (la 90ch par ex) à une XSI (134ch) y'a effectivement ce genre de changement.
Maintenant, sans avoir vérifié, je suis quasi sur que toutes les versions de 306 90ch, essence ou diesel, ont exactement les mêmes amortos/freins et tout le reste.
Tu me fera pas croire que sur ce genre de voitures de monsieur tout le monde ils s'amusent à faire des pièces uniques à chaque fois, imagine un peu la taille du catalogue de pièce qu'ils auraient.
il se fait deja suffisement pastigoter sur les motos
D'ailleurs tu as vu que ça me gène tellement que j'ai ouvert un topic dédié à ce sujet :sarcastic:
KTN ? question serieuse sans a priori aucun :
Quelle est la plus "grosse" voiture qu'il t'ai été donné de conduire plus de 15 km ?
Des voitures de nain :D
Une 306 chépukoi 16V essence de 110 ou 115cv et une Skoda Octavia de la même puissance, mais en diesel.
S'tait surtout pour comparer l'agrément de conduite diesel/essence plus qu'autre chose.
Mais j'ai pas la moindre envie de tester quoi que ce soit comme voiture, ça m'intéresse tellement pas :D
La seul à la limite que je testerais p'têt un jour c'est la 306 XSI de mon oncle, mais plus dans l'optique de voir le changement de comportement apporté à la tenue de route et au freinage par le pack peugeot sport rallye chépakoi que pour tester le moteur :spamafote:
Posté par: ned flanders le 18/10/09 12:42
Posté par: ned flanders le 18/10/09 12:42
Posté par: PrOstAtiK le 18/10/09 12:51
Posté par: UberMario le 18/10/09 12:53
Posté par: broukmout le 18/10/09 12:54
la golf 4 part du cul ... la c2 part du cul ... suffit de savoir les faire danser
j'me souviens cet été, deux nenette en C2 avaient un bruit dans le train avant (ça couinait ou faisait klonk quand elles roulaient), j'avais identifié la roue qui posait problème (enfin d'où venait le bruit quoi) bah impossible ne serait-ce que d'enlever l'enjoliveur, impossible d'y glisser les doigts, et faire levier avec le crick ça cassait l'enjoliveur... :lol:
Posté par: KTN91 le 18/10/09 12:55
Et sur les deux versions, il a la plus puissante :jap:
Sauf que comme j'ai dit, l'intérêt c'est plutôt qu'il a monté freins/amortos/barres stab et chépu quoi du pack peugeot rallye sport (celui utilisé en compet' de rallye donc) et pour être monté plusieurs fois dedans, faut avouer que ça tient bien bien le pavé :D
Posté par: KTN91 le 18/10/09 12:56
Posté par: ned flanders le 18/10/09 13:04
/relancage de troll
Posté par: pastigo le 18/10/09 13:10
Posté par: UberMario le 18/10/09 13:11
Phase 1.
Et sur les deux versions, il a la plus puissante :jap:
Sauf que comme j'ai dit, l'intérêt c'est plutôt qu'il a monté freins/amortos/barres stab et chépu quoi du pack peugeot rallye sport (celui utilisé en compet' de rallye donc) et pour être monté plusieurs fois dedans, faut avouer que ça tient bien bien le pavé :D
Phase 1 ils n'ont fait que le 123cv... Et 1220 kilos "apparrement"...
La phase 2 est arrivée en 97, demande lui voir de quelle année elle est, ca sera plus simple :jap: