Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 179333 fois)

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2429 le: 14/01/11 18:54 »
Bon, c'est fait !






Qu'est-ce que c'est long à faire, raahhhhh, j'ai mis presque 2h pour tout démonter....
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« Réponse #2430 le: 14/01/11 19:16 »
Tu vas élargir tes jantes?
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« Réponse #2431 le: 14/01/11 19:58 »
Tu vas élargir tes jantes?


à defaut de son trou de balle, pr une fois  :D

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« Réponse #2432 le: 14/01/11 20:28 »
Tu vas élargir tes jantes?

Bah ouais :D

Je passe de 6.5" à 8.5" :jap:
Citation de: Franz'


à defaut de son trou de balle, pr une fois  :D

Mais nooon [:rofl] [:rofl] [:rofl]
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« Réponse #2433 le: 14/01/11 20:53 »

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« Réponse #2434 le: 14/01/11 21:40 »
Bah ouais :D

Je passe de 6.5" à 8.5" :jap:

Je savais même pas que c'était possible :D
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« Réponse #2435 le: 14/01/11 21:54 »
Une des particularité de pas mal de jantes démontables :D :D
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« Réponse #2436 le: 14/01/11 22:15 »
Tu montreras comment ça rend après ;)
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« Réponse #2438 le: 14/01/11 23:21 »
Pas d'soucis Ju' !

Tu verras, ca va changer toute la gueule de la caisse ;)
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« Réponse #2439 le: 14/01/11 23:30 »
Ouais mais même la jante seule avant que tu remontes le pneu, je veux voir comment ils font ça :D
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« Réponse #2440 le: 14/01/11 23:36 »
T'inquiètes, jpense que tu as remarqué que je prends en tof tout ce que je fais, jvais pas changer les bonnes habitudes [:cupra]

De toute façon c'est tout con, tu vires le voile que j'ai démonté, et t'en met un plus large :D
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« Réponse #2441 le: 14/01/11 23:56 »
<a href="http://www.youtube.com/v/hcpjhYJAKhc?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/hcpjhYJAKhc?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

REMEMBER !

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« Réponse #2442 le: 15/01/11 00:51 »
Ouais ouais, merci les potes derrière :D

J'ai uploadé le retour, pas envie "à l'époque" :D
<a href="http://www.youtube.com/v/GSM_mHHW6rs?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/GSM_mHHW6rs?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

Ptin, ca sifflait encore plus que le pote et son cranté devant :D :D
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« Réponse #2443 le: 15/01/11 18:19 »

Je savais même pas que c'était possible :D


c'est une jante 2 ou 3 parties, c'est a dire qu'elle est composée du centre, et que sur cette piece vient se visser la levre intérieure et la levre extérieure. Ca coute la peau du cul et c'est super chiant parce que la plupart du temps, tu es censé démonter la jante (cad la re séparer) pour monter un pneu ... et que la visserie + joints que tu mets dessus coute une fortune encore .
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« Réponse #2444 le: 15/01/11 18:32 »
Ouais épi le principe est étrange, tu change pas de taille de jante toutes les deux semaines en principe :D

M'enfin bon :D
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« Réponse #2445 le: 15/01/11 18:36 »
Jamais vu qu'il fallait redémonter une jante pour monter un pneu............ En général, c'est monté, c'est monté hein :D

Sinon pour lisser le joint au centre, avec un pneu par dessus tu peux toujours y aller.....

Pour faire tenir un pneu un poil tendu par contre, c'est autre chose :whistle:
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« Réponse #2447 le: 17/01/11 10:24 »
Citation de: UberMario
Jamais vu qu'il fallait redémonter une jante pour monter un pneu............ En général, c'est monté, c'est monté hein :D

Sinon pour lisser le joint au centre, avec un pneu par dessus tu peux toujours y aller.....

Pour faire tenir un pneu un poil tendu par contre, c'est autre chose :whistle:


ben c'est écrit en gros sur le site de BBS, démontage de pneu sans ouverture de la jante = dégats, je ne fais que répéter ce que j'ai lu sur un site qui me semble plutot savoir de quoi ils parlent vu que ce sont eux qui fabriquent :o

j'ai failli acheter des BBS d'ailleurs. 17x8 17x9, 3 pieces, ET20 / ET10, centre en magnésium. Mais 1000€ les 4, c'est a peu pres 2.5x ce que je tolere de mettre dans des jantes, surtout que celles la ont fait du circuit (avec un pro) ...
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« Réponse #2448 le: 17/01/11 12:07 »
Ouais mais voila, si tu débarques avec des jantes en magnésium c'est pas pareil hein..............

Moi en alu ou inox, il peut déja y aller au démontage pour les plier ! En général de toute manière quand tu veux démonter un pneu sur ce genre de jantes, faut pas les confier au gros bourrin de base......... Moi c'est un jeune turc à qui je les confie, je t'assure qu'il fait bien gaffe d'y aller molo, pour rien plier, et j'ai jamais eû à me plaindre de son taff :jap:
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« Réponse #2449 le: 17/01/11 12:21 »
y'a que le centre en magnésium, les levres sont en alu ;)
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« Réponse #2450 le: 17/01/11 20:09 »
<a href="http://www.youtube.com/v/dgVvH70RC-w?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/dgVvH70RC-w?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>

 :pt1cable:

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« Réponse #2451 le: 19/01/11 21:03 »
bon du neuf. refection freins avant en cours avec notre ami Uber Razz

j' ai du changer la canalisation rigide avant coté passager en entier...

visserie complete neuve, ainsi que disques/plaquettes, durites.


















sur mon G-60

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« Réponse #2452 le: 20/01/11 11:36 »
cadeau:
http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t=485065

SSQV modele précédent avec support et adaptateur pour recirculation, 85£ :D
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« Réponse #2453 le: 20/01/11 13:12 »
faut etre logger.

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« Réponse #2454 le: 20/01/11 14:47 »
c'est pour ca que j'ai résumé le contenu de l'annonce; si ca t'interesse tu peux t'inscrire, tu pourras pas contacter le vendeur autrement; si ca ne t'interesse pas tu t'enregistre pas. Ce sont des anglais.
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« Réponse #2455 le: 20/01/11 16:23 »
le second bon plan du jour !
une bosch 040 pour 160€ ... en france !
http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-bosch-0-580-254-040-74014-458-p
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« Réponse #2456 le: 20/01/11 16:35 »
Bien sympa tes annonces !!

Mais pour l'instant j'ai pas d'autre choix que d'attendre d'avoir rassemblé tout le budget....... Pour l'instant je peux pas me permettre de tout claquer petit a petit..... :jap:
Une 044 ca coute pas extrement cher aux US, dans les 200$, c'est kif kif...
Mais je dois avouer que là ils font fort, c'est plus 200-230€ par là en france pour une 040 :D
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« Réponse #2457 le: 20/01/11 16:53 »
160 ici!

genre en boutique bosch ou chez vw tu douilles encore plus pr la meme came...

tu vises la 044 ? , combien de L/h, et à combien de bar ?


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« Réponse #2458 le: 20/01/11 17:11 »
La 044 -> 255l/h et 5bar si je me trompe pas... Vais vérifier
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« Réponse #2459 de la page précédente: 20/01/11 17:36 »