Auteur Sujet: Vous me conseillez quoi  (Lu 16324 fois)

Hors ligne MickeyNox

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Vous me conseillez quoi
« le: 29/12/13 18:28 »
Hello,

Je commence à penser à ma prochaine bagnole .... on est a pas à jeter l argent dans une bagnole non plus ...

Les criteres :

consome peu
puissante
break
coute pas trop chere
se gare dans un parking couvert
peu ranger plein de chose

preference :

Française pour l economie interne à notre pays

En vue :

Octavia break, 3008, Q5, a3 / 4 break, ... pas trop d idée en fait

Interrogation sur : les hybrids, vaut il mieux encore des diesels etc ...
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Hors ligne Nemo Nobody

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Vous me conseillez quoi
« Réponse #1 le: 29/12/13 18:34 »
Hello,

Je commence à penser à ma prochaine bagnole .... on est a pas à jeter l argent dans une bagnole non plus ...

Les criteres :

[#FF0000]consome peu
puissante[/#FF0000]
[#0000FF]break
coute pas trop chere[/#0000FF]
se gare dans un parking couvert
peu ranger plein de chose

preference :

[#0EFF00]Française pour l economie interne à notre pays[/#0EFF00]

En vue :

[#0EFF00]Octavia break[/#0EFF00], 3008, [#0EFF00]Q5, a3 / 4 break,[/#0EFF00] ... pas trop d idée en fait

Interrogation sur : les hybrids, vaut il mieux encore des diesels etc ...

J'ai regroupé les contradictions par couleur :o

btw l'octavia break est un bon choix en francaise tu trouvera pas forcément moins cher en prix/équipement.

Hors ligne Thor941

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« Réponse #2 le: 29/12/13 18:35 »
une 8800GTX :o
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Hors ligne SaVio

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« Réponse #3 le: 29/12/13 18:36 »
j'aurais aussi rangé Q5 avec pas trop cher aussi :o

Hors ligne mega-stef

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« Réponse #4 le: 29/12/13 19:06 »
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

Hors ligne MickeyNox

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« Réponse #5 le: 29/12/13 19:07 »
je cherches des idées pour pouvoir comparer dans un premier temps
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Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #6 le: 29/12/13 19:07 »
Ce forum a une notion du "pas cher" qui me laisse perplexe [:______]

Hors ligne MickeyNox

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« Réponse #7 le: 29/12/13 19:08 »
une 508 SW GT 2.2 hdi 204ch

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22778879.html




La version hybrid m a interressé mais :

Siege arriere non convertible, amortisseur trop rigide à cause des 200 kg de batterie et manque de souplesse dans le moteur

et puis surtout ... cher à mon gout et j aurais du mal à la trouver d occasion
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Hors ligne mega-stef

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« Réponse #8 le: 29/12/13 19:11 »
ben là c'est pas hybride, c'est quand même un cran au dessous en prix.

mais pour nous aider, une fourchette de prix ?
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Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #9 le: 29/12/13 19:11 »
C'est de la  fiente  l'hybrid p'tain :D

Hors ligne MickeyNox

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« Réponse #10 le: 29/12/13 19:15 »
ben là c'est pas hybride, c'est quand même un cran au dessous en prix.

mais pour nous aider, une fourchette de prix ?



ça depend de trop de variable :

Es ce que j ai du boulot, a quel salaire, si la boite me la paie etc ....
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Hors ligne hobez

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Vous me conseillez quoi
« Réponse #11 le: 29/12/13 19:18 »
Ce forum a une notion du "pas cher" qui me laisse perplexe [:______]

tkt
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« Réponse #12 le: 29/12/13 19:55 »
namé dans le pas cher, on a donc évacué le break 535xd à 75.000 euros, quoi...
Mais su je reprends la liste des points:

Break francais diesel puissant pas trop cher,

Break = C5 tourer, Laguna SW ou 508 SW.

Diesel puissant = +de 140ch (de toutes façons, avec le poids de ces bagnoles, en dessous, ce sont des veaux, la C5 tourer est à presque 1800kg...)

Pas trop cher: moins de 30 k€ pour une très récente, tombe vite à 20k pour 50-60.000km.

Après, j'étais parti sur des neuves ou quasi, pour la dimension "'soutien à l'économie FR", parce que bon, en occase, que ce soit FR ou autre chose, ca ne change pas grand chose...
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« Réponse #13 le: 29/12/13 20:03 »
Après, y'a ça:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22545784.html

21.000€ et 5km au compteur : Une laguna 175dci 4control, avec le chassis à 4 roues directrices qui a une excellente réputation, et une laguna 3 enfin fiable qui n'est pas exactement un veau en dci 175

Avec encore quasiment 3 ans de garantie...
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« Réponse #14 le: 29/12/13 20:04 »
Limite ca me tenterait bien en remplacement de la polo ;)
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« Réponse #16 le: 29/12/13 20:57 »
C'est de la  fiente  l'hybrid p'tain :D

mais clair :D

Sinon +1 avec Nemo pour l'Octavia Break, avec les derniers blocs en common rail et non pas injecteur pompe

Perso j'en ai une, en TDI105 en injecteur pompe ( je cherchais en 140, mais manque de bol je n'ai trouvé que ca, ce n'est pas anemique en conduite familiale, meme si ca a moins de peche que ma Focus 1.8 TDCi 115, certes plus legere )

Hors ligne MickeyNox

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« Réponse #17 le: 31/12/13 11:57 »
Après, y'a ça:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22545784.html

21.000€ et 5km au compteur : Une laguna 175dci 4control, avec le chassis à 4 roues directrices qui a une excellente réputation, et une laguna 3 enfin fiable qui n'est pas exactement un veau en dci 175

Avec encore quasiment 3 ans de garantie...



pas mal :)
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« Réponse #18 le: 31/12/13 13:21 »
disons que break puissant diesel pas trop cher bien équipé français neuf, ca va être dur de trouver mieux ;)
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« Réponse #19 le: 31/12/13 15:20 »

J'ai regroupé les contradictions par couleur :o




consomme peu n'est pas contradictoire de puissante.

une VW/BMW de + de 200cv consomme moins qu'une française de 110cv (en diesel)

btw, idem, octavia break, en RS TDI, ça consomme 6l pour 170cv.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21485326.html
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #20 le: 01/01/14 10:36 »
une 508 SW GT 2.2 hdi 204ch

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22778879.html

je plussoie, la 508 c'est une super bagnole qui souffle de son embleme sur le capot
du coup les tarifs sur l'occase (forcement recente) sont au plus bas !

Hors ligne Al-Bundy

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« Réponse #21 le: 01/01/14 10:38 »
ah les l'hybrids c'est psa evite
dès le premier gros rond point chargé où il fut engager musclé tu vas avoir la peur de ta vie de refaire tout le coté alors que tu auras le pied enfoncé dans le merdier :D

testé pour toi©

Hors ligne Al-Bundy

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« Réponse #22 le: 01/01/14 10:38 »
ok, desolé pour les mots confus, /excuse valable

Hors ligne MickeyNox

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« Réponse #23 le: 02/01/14 10:21 »
disons que break puissant diesel pas trop cher bien équipé français neuf, ca va être dur de trouver mieux ;)



je n ai pas dis neuf :non:

Puisp our moi la puissance c ets plus du couple ou le rapport poid / puissance
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Hors ligne hobez

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« Réponse #24 le: 02/01/14 10:24 »
la force ou la puissance ?
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« Réponse #25 le: 02/01/14 11:38 »
Actuellement j ai une megane 2 estate 1.9 dci 120 ch boite 6 qui est tres bien par exemple, elle est plus legere que la laguna
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« Réponse #26 le: 02/01/14 12:08 »
Ah voilà une base de comparaison.

Mais après, ca dépend essentiellement du budget. Si tu ne mets pas de contrainte de prix, on va vers le neuf. Si tu dis 15.000€ maxi, on dira ok, mais x km. Et si tu dis 7.000€, bah là, on s'adaptera.

Côté megane, si le format te convient, mon beau père a une megane 3 avec le 1.6 dci 130ch: ce moteur est très bien, vif, sobre et silencieux.

Pour info les rageux, les petits diesel renault font maintenant les beaux jours des utilitaires Mercedes, des classe A et B, et bientôt des classe C :D

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« Réponse #27 le: 02/01/14 12:10 »
super dans un monde dictée par le rendement economique :d
a 100k km ils seront mort mais bon :d
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Hors ligne broukmout

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« Réponse #28 le: 02/01/14 12:37 »
super dans un monde dictée par le rendement economique :d
a 100k km ils seront mort mais bon :d


tu demandera à kunks si ses diesel claquent au bout de 100k
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #29 le: 02/01/14 12:38 »
ok je lui demanderais si il des 1.6 de 130 cv renault qui claque vers les 100k
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