Auteur Sujet: Das oktober Fest , saucisses et gros nichons  (Lu 127412 fois)

Hors ligne Thor941

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Das oktober Fest , saucisses et gros nichons
« Réponse #119 le: 26/11/12 13:39 »
/scoop
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« Réponse #120 le: 26/11/12 14:34 »
non, ca a du style, et c'est normalement incassable. Et c'est une Porsche, hein :jap:

Genre la marque qui a gagné trente-douze mille fois Le Mans.

C'est pas une Sapetoku ou une Bizzaroni
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #121 le: 26/11/12 14:45 »
ca a du stylei

A peu près autant que son ex copen ouais [:agug]

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« Réponse #122 le: 26/11/12 15:51 »
Tu sais, les trucs que tu adores aujourd'hui, ca sera tellement ringard quand tu auras 50 balais ;)
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« Réponse #123 le: 26/11/12 15:56 »
Non mais sérieux, learn the difference! La 944 de Hobes elle est vieille et elle fait pas ringard/bagnole de pouffe, la 914 s't'une blague, c'est pas l'age qui lui donne une forme de petit cabriolet pour gonzesse!

Hors ligne Thor941

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« Réponse #124 le: 26/11/12 16:31 »


 :love:
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« Réponse #125 le: 26/11/12 16:43 »
[:lepton]

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« Réponse #126 le: 26/11/12 16:43 »
:)
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« Réponse #127 le: 26/11/12 17:31 »
Qui parle d'une voiture de fillette ?

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« Réponse #128 le: 26/11/12 17:46 »
Qui parle d'une voiture de fillette ?

Qui parle de corrélation entre les performances et le design?

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« Réponse #130 le: 26/11/12 20:01 »
elle claque la 914
En avez vous touché ou vu une de prés pour être si vindicatif ?
car ca claque :love:
Pour l'amour du risque.

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« Réponse #131 le: 26/11/12 20:06 »
si je compare à une vieille Alfa, c'est plutôt positif venant de moi [:ddr555]
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« Réponse #132 le: 26/11/12 20:14 »
elle claque la 914
En avez vous touché ou vu une de prés pour être si vindicatif ?
car ca claque :love:

Idem que Stef, j'ai pas dit que c'était une mauvaise voiture.

Mais ça change rien au rendu esthétique.

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« Réponse #133 le: 26/11/12 20:37 »
Ça a juste un moteur vw, tu voulais pas plutôt une 914? :o

stun moteur full porsche , tu confonds avec la 924 qui a un bas moteur AUDI
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« Réponse #134 le: 26/11/12 20:39 »
j'aime bien la 914 :o mecaniquement parlant
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« Réponse #135 le: 26/11/12 21:10 »

Ce qu'il appelle flou c'est le cm que tu peux tourner à droite ou gauche sans que ta voiture commence à tourner de manière violente, c'est un hypocondriaque de la mécanique le Hobes hein :D


j'ai la meme chose hein, c'est ce que toi tu apelles les triangles morts, c'est juste les silent blocs usés :o
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« Réponse #136 le: 26/11/12 21:34 »

Idem que Stef, j'ai pas dit que c'était une mauvaise voiture.

Mais ça change rien au rendu esthétique.


Bah j'ai du mal a trouver moche des voitures qui ont couru dans des courses sérieuses
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« Réponse #137 le: 26/11/12 21:35 »


Bah j'ai du mal a trouver moche des voitures qui ont couru dans des courses sérieuses

heureusement que tu précises car je commençais déjà à faire chauffer google :D
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« Réponse #138 le: 26/11/12 22:08 »
j'ai la meme chose hein, c'est ce que toi tu apelles les triangles morts, c'est juste les silent blocs usés :o

Wait what? [:dawa']
J'ai pas fait de pronostiques sur ta bagnole moi hein, j'ai repris tes mots.
Et en l'occurrence la caisse à Hobes je pense pas qu'elle ait quoi que ce soit au niveau de la direction, vu que le flou dont il parle il est dans sa tête.
Bah j'ai du mal a trouver moche des voitures qui ont couru dans des courses sérieuses

Moi pas :D
CF plus haut, la notion de performance et d'esthétisme c'est deux choses différentes.

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« Réponse #139 le: 26/11/12 22:11 »
ktn avec sa 306 morte :/ sa direction est aussi pourrie que la mienne d'ou le "normal" pour lui :/
les rotules sont marqué sur le CT comme etant hs :)
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« Réponse #140 le: 26/11/12 22:12 »
je te plains si tu dois faire le camioneur de 38t pour tourner avec ton truc , perso ca me ferait mal qu'une pompe hydraulique balancant des dizaines de bars de pression me fasse forcer comme ca ... je souleve plusieur tonnes avec mes crics hydraulique et je force moins :)
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« Réponse #141 le: 26/11/12 22:13 »
ce sera donc silent bloc et rotule du train avant pour commencer pour regagner en precision du train avant ,mais je concoit tres bien que tu kiff les avant flous , j'ai deja remarqué avec ta ktm !
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« Réponse #142 le: 26/11/12 22:14 »
J'ai passé mon ct y'a deux mois et les miennes vont bien :)

J'ai pas dit que tes rotules étaient pas mortes, j'ai dit que ta direction n'avait rien de spécial.

Et ma 306 a la santé pour l'instant, ça va, le seul truc qui vient de me lâcher c'est le dégivrage arrière, je suis sur le coup!

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« Réponse #143 le: 26/11/12 22:15 »
a priori les rotules joue sur le jeu de direction hein :)
de toute facon normal ou pas je roule pas dans des poubelles , donc y'aura refection du train avant a la uber point barre
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« Réponse #144 le: 26/11/12 22:16 »
./
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« Réponse #145 le: 26/11/12 22:19 »
Ok gros, super, sta vie, il me semble pas t'avoir dit de continuer de rouler avec des rotules mortes, refaire le chassis semble quand même assez essentiel.

Enfin change tes roues avant quand même, ça serait con de devoir le refaire deux fois.

Mais ta DA elle fonctionne pas de manière anormale.

btw vu que t'es en train de me péter les burnes avec tes pseudo attaques je vais te suggérer d'aller te faire enculer et en rester là pour ce soir, chacun son tour comme dirait l'autre :)

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« Réponse #146 le: 26/11/12 22:21 »
non j'en ai rab je fais pas d'attaque , je suis pas hypocondriaque non plus so :)
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« Réponse #147 le: 26/11/12 22:23 »
tu vas enfin pouvoir monter du nankang NS2 !

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« Réponse #148 le: 26/11/12 22:31 »
spa des peuneus de pd2pov ca ?

sinon ambiance ici :o

mais perso je plussoye le gros, j'aime avoir un train avant incisif je supporte pas les directions floues [:lepton]
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« Réponse #149 de la page précédente: 26/11/12 22:42 »

Wait what? [:dawa']
J'ai pas fait de pronostiques sur ta bagnole moi hein, j'ai repris tes mots.
Et en l'occurrence la caisse à Hobes je pense pas qu'elle ait quoi que ce soit au niveau de la direction, vu que le flou dont il parle il est dans sa tête.



Moi pas :D
CF plus haut, la notion de performance et d'esthétisme c'est deux choses différentes.



Pas forcément: durant l'évolution des voitures de course, la fonction a souvent défini la forme.
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