Auteur Sujet: la voiture à broukmout  (Lu 52468 fois)

Hors ligne broukmout

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la voiture à broukmout
« Réponse #179 le: 03/01/12 12:40 »
ptain, même pas 50000km et déjà un echappemment et un embrayage :D

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15572442.html
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne Neoryuki

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« Réponse #180 le: 03/01/12 12:45 »
ptain, même pas 50000km et déjà un echappemment et un embrayage :D

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15572442.html

et surtout la couleur de l'interieur [:lepton]

Hors ligne Seb corgan

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la voiture à broukmout
« Réponse #181 le: 03/01/12 12:49 »

et surtout la couleur de l'interieur [:lepton]

pratique en cas de diarrhée aiguë
Le rock c'est rouky

Hors ligne SaVio

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« Réponse #182 le: 03/01/12 12:51 »
ptain, même pas 50000km et déjà un echappemment et un embrayage :D

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15572442.html

ok Ark :o

Hors ligne Neoryuki

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la voiture à broukmout
« Réponse #183 le: 03/01/12 13:02 »

pratique en cas de diarrhée aiguë

si tu ne l'avait pas en montant dedans, tu l'auras en roulant :D

Hors ligne broukmout

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« Réponse #184 le: 03/01/12 13:10 »
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Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #185 le: 03/01/12 13:12 »
tu sais là où il y a d'écrit le kilométrage :D
Pour l'amour du risque.

Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #186 le: 03/01/12 13:12 »
c'est moins laid d'écrire bloc cadran que bloc compteur, c'est moins suspect :D
Pour l'amour du risque.

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« Réponse #187 le: 03/01/12 13:12 »
ah ouais :D

on va oublier alors :D
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Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #188 le: 03/01/12 13:13 »
sinon il parle d'une cardan et est atteint de sigeanite
le mieux etant alors de telephoner :D
mais ca choukke ce moteur ! et pas du mazout :D
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Hors ligne broukmout

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« Réponse #189 le: 03/01/12 13:13 »
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15616374.html

bon bah y'en a pas 50 des bagnoles interessantes du coup
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Hors ligne Jonathan Hart

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la voiture à broukmout
« Réponse #190 le: 03/01/12 13:14 »
audi gen 2 certes mais phase 1 , matte la calandre :D
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« Réponse #191 le: 03/01/12 13:16 »
pas grave ça.

les phase 2 sont hors budget.
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Hors ligne mega-stef

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« Réponse #192 le: 03/01/12 13:29 »
j'ai déjà vu cette annonce :o
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #193 le: 03/01/12 14:14 »
c'est etrange :o
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« Réponse #194 le: 03/01/12 14:25 »
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Hors ligne a poil laineux

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« Réponse #195 le: 03/01/12 14:33 »
c'est une 118d
deux proprios en moins de 100.000km ? sur un mazout ? lol.
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« Réponse #196 le: 03/01/12 14:52 »
c'est une 118d
deux proprios en moins de 100.000km ? sur un mazout ? lol.


ben c'est ce que je fais avec quasi toutes mes voitures: j'achète en jeune occasion, et je revends avant 100.000.

Ca fait de moi un dangereux arnaqueur ?

Non, en fait, je précise ma question: être en désaccord t'est-il consubstantiel ?

Et sinon, pour brouk, si le type est organisé comme moi, il peut te fournir un pdf des factures d'entretien et du carnet, dont tu peux vérifier la réalité en appelant BMW.

Généralement, ca coupe court à tout débat sur l'historique du véhicule...
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« Réponse #197 le: 03/01/12 14:54 »
bon c'est qu'une 122cv par contre :/
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« Réponse #198 le: 03/01/12 15:06 »
voiture interessante, prix interessant, annonce tellement mal rédigée que j'ai pas envie d'appeller

http://www.leboncoin.fr/voitures/270948084.htm?ca=12_s
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« Réponse #199 le: 03/01/12 15:06 »
bah pour moins de 10.000€, déjà, elle fait plus de 100ch, hein ;)
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« Réponse #200 le: 03/01/12 15:08 »
ah, ça par contre ça rentre dans le budget :

http://www.leboncoin.fr/voitures/252502183.htm?ca=12_s
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« Réponse #202 le: 03/01/12 15:20 »
ah, ça par contre ça rentre dans le budget :

http://www.leboncoin.fr/voitures/252502183.htm?ca=12_s


je serais sa femme, je le quitterai. Quel muffle

Citer
Pour info, mon épouse la conduit sans aucun problème.
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« Réponse #203 le: 03/01/12 15:24 »
Stef, toi qui connais over bien les BMW, faut que je demande quoi exactement concernant l'entretien pour celle là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/271487582.htm?ca=12_s
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« Réponse #204 le: 03/01/12 15:32 »
http://www.leboncoin.fr/voitures/271513718.htm?ca=12_s

fonce !!!!!!

Pour la BM: copie des factures d'entretien.

Les vidanges sont autour de 25-30.000km, filtre à huile à chaque fois, autres filtres une fois sur deux.

Vérifier que le kilométrage est cohérent. Vérifier vers quel kilométrage le type l'a acheté en première main et via quelle filière (si pro, voire mieux, réseau, il a la facture d'achat).

vérifier l'état des plaquettes et disques et de quand date le dernier changement (à 92.000, ca a du être changé au moins une fois, sinon, c'est à prévoir sous peu, 200 pour un jeu de plaquettes, 400 pour un jeu plaquettes et disques, chez BMW, mais bon, y'a aussi les centres auto).

Vérifier si les amortos n'ont pas de traces grasses dessus.

Après, bah, je sais pas, avec le break gris, à 130.000 bornes, j'ai juste eu un étrier de frein grippé.

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« Réponse #205 le: 03/01/12 15:34 »
http://www.leboncoin.fr/voitures/271513718.htm?ca=12_s

fonce !!!!!!

Pour la BM: copie des factures d'entretien.

Les vidanges sont autour de 25-30.000km, filtre à huile à chaque fois, autres filtres une fois sur deux.

Vérifier que le kilométrage est cohérent. Vérifier vers quel kilométrage le type l'a acheté en première main et via quelle filière (si pro, voire mieux, réseau, il a la facture d'achat).

vérifier l'état des plaquettes et disques et de quand date le dernier changement (à 92.000, ca a du être changé au moins une fois, sinon, c'est à prévoir sous peu, 200 pour un jeu de plaquettes, 400 pour un jeu plaquettes et disques, chez BMW, mais bon, y'a aussi les centres auto).

Vérifier si les amortos n'ont pas de traces grasses dessus.

Après, bah, je sais pas, avec le break gris, à 130.000 bornes, j'ai juste eu un étrier de frein grippé.



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« Réponse #206 le: 03/01/12 15:39 »
une A5 à 1200 euros, entre une mini cooper à 250 et un x6 à 2500...

Bon, sinon, pour la bm, l'essai: tu tâtes l'echappement pour savoir si chaude ou froide (mieux froide). Tu laisses le type conduire un bon moment pour voir comment il conduit. S'il n'est pas con, il conduira super soft. S'il est con, il peut te montrer sans le vouloir qu'il la matraque, et là, hop, c'est non. Et après, tu conduis aussi. Après, le truc classique: pas de vibration, ne tire pas à g ou d... le moteur reprend vers 1800 tours, normalement.
Vérifie aussi la conso moyenne affichée à l'ODB. Si élevée, demander pourquoi.
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« Réponse #207 le: 03/01/12 15:42 »
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