Auteur Sujet: Topic Unique: Formule 1 2010  (Lu 33139 fois)

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #29 le: 25/03/10 12:22 »
faut voir qu'a une époque, le budget ferrari était supérieur aux budgets cumulés de toutes les autres équipes ... forcément, ca aide pas.
Libre aux autres d'y investir plus, hein :O

Ferrari n'avait pas de presse à billet, ils sortaient bien leur fric de qqpart :O

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #30 le: 25/03/10 13:51 »
Aero standard, pneus standard (mais illimité en quantité et gamme au choix), iso budget developpement, moteur libre
Quantité de carburant limitée sur la course, qualif à vide
Gains $$ redistribués moins arbitrairement
Retour des vrais circuits.

Pb : A tout standardiser => image F1 écornée (plus qu'actuellement ? pas sur), emplois supprimés (moins de dev, donc moins de cerveaux)
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #31 le: 25/03/10 14:55 »
ben l'idée de base c'est de changer régulierement le reglement pour justement obliger a faire de la recherche. Changer les standards régulierement ca permet aussi de redistribuer les cartes entre les diverses écuries.
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #32 le: 25/03/10 15:15 »
Libre aux autres d'y investir plus, hein :O


ah bah oui c'est tellement simple en fait :o
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #33 le: 25/03/10 17:28 »
Aero standard, pneus standard (mais illimité en quantité et gamme au choix), iso budget developpement, moteur libre
Quantité de carburant limitée sur la course, qualif à vide
Gains $$ redistribués moins arbitrairement
Retour des vrais circuits.

Pb : A tout standardiser => image F1 écornée (plus qu'actuellement ? pas sur), emplois supprimés (moins de dev, donc moins de cerveaux)

Budgey de dev iso, peut pas marcher...
Et moteur libre, pour se retrouver avec des pistons en beryllium comme mercedes a l'epoque Hakkinen...ce moteur coutait le budget annuel des petites equipes (et prenait 1000 trs de plus que les autres)

mais je regrette qd meme l'epoque ou bmw a eu un 3L de 1000ch au banc juste avant de passer aux V8
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #34 le: 25/03/10 18:37 »
Le dev moteur est libre mais la contraite reste la conso (puisque quantité de carburant limitée pour la course) donc celui qui prend 1000trs de plus pourra peut etre le faire mais pas longtemps :o
Ca permettrait aussi de mettre en place le push to pass qui existaient (sous la forme d'un +500-1000trs/min pendant quelques secondes) en 2004-2006
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #35 le: 26/03/10 10:39 »
ah bah oui c'est tellement simple en fait :o
"La victoire revient à ceux qui s'en donnent les moyens" :O


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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #37 le: 26/03/10 17:13 »
Je suis pas certain que si je me fais prendre a rouler comme un con la police se contente d'un "je suis désolé" :/
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #38 le: 26/03/10 19:52 »
La F1, c'est chiant.

J'invalide ce topic.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #39 le: 28/03/10 08:28 »
Je suis en train de regarder la remontée d'alonso, le couteau entre les dents, y'a pas d'autres mots...
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #40 le: 28/03/10 08:31 »
ptain merci [:ciler]
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #41 le: 28/03/10 08:32 »
pub [:stomper:2]
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #42 le: 28/03/10 08:46 »
vettel [:soozz:9]
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #43 le: 28/03/10 10:48 »
très beau GP de button, Belles passes d'armes entre ALonso et MAssa (mais MAssa 2e au premier virage, alonso 17e, et cote à cote à l'arrivée...)
quand à Schumi, j'espère pour lui qu'il a eu un réel problème de voiture, parce que sinon, il peut plier les gaules...
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #44 le: 28/03/10 12:17 »
pas vu le GP, ça donne quoi en résumé la formule 1 en 2010 avec le nouveau réglement? (nouveau réglement étant un pléonasme, il y en un tout les 6 mois en formule 1...)
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #45 le: 28/03/10 12:23 »
pluie, crash au premier tour, bordel, pneus slicks sur mouillé, foutoir, course palpitante, le premier avec 12 sec d'avance, et les 5 suivants en moins de 10 sec à l'arrivée... !!!
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #46 le: 28/03/10 12:25 »
ah, j'essaierai de faire l'effort de regarder la prochaine fois :d

et le classement de la course?
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #47 le: 28/03/10 13:45 »
très beau GP de button, Belles passes d'armes entre ALonso et MAssa (mais MAssa 2e au premier virage, alonso 17e, et cote à cote à l'arrivée...)
quand à Schumi, j'espère pour lui qu'il a eu un réel problème de voiture, parce que sinon, il peut plier les gaules...


je l'avait un peu souligné hein  [:mout]
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Topic Unique: Formule 1 2010
« Réponse #48 le: 28/03/10 13:49 »
Citer
il peut plier les gaules...



faut quand meme vachement bien plier la carte :o
\
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« Réponse #49 le: 28/03/10 13:50 »
ok dd
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« Réponse #50 le: 28/03/10 13:51 »
t'as pas de la vaisselle..? [:mout]
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« Réponse #51 le: 28/03/10 13:51 »
ok dd


grave.

je l'ai effacé deux fois.

et puis voilà.
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« Réponse #52 le: 28/03/10 13:53 »

quand à Schumi, j'espère pour lui qu'il a eu un réel problème de voiture, parce que sinon, il peut plier les gaules...

La supercherie de ses 7 titres au grand jour.
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« Réponse #53 le: 28/03/10 16:57 »
très beau GP de button, Belles passes d'armes entre ALonso et MAssa (mais MAssa 2e au premier virage, alonso 17e, et cote à cote à l'arrivée...)
quand à Schumi, j'espère pour lui qu'il a eu un réel problème de voiture, parce que sinon, il peut plier les gaules...

Schumi s'est fait peter l'aileron avant au 1er tour donc direction les stands d'entrée, ca aide pas a gagner un grand prix

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« Réponse #54 le: 28/03/10 21:11 »

Schumi s'est fait peter l'aileron avant au 1er tour donc direction les stands d'entrée, ca aide pas a gagner un grand prix


Il est ensuite resté un moment dans le slip d'Alonso, puis celui ci a commencé à remonter les attardés, et Schumi, ben ca a été moins facile, quand même...

Mais le gnon pris à l'avant n'a peut être pas pété que l'aileron, so... Pour l'instant et en paraphrasant Lionel Froissart, nous verrons bien à Sepang le niveau réel de Schumacher...
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« Réponse #55 le: 28/03/10 22:32 »
en meme temps ils ont pas la meme voiture [:spamafote]

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« Réponse #56 le: 28/03/10 22:40 »
c'est pas faux
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« Réponse #57 le: 04/04/10 11:08 »
GP de Malaisie en live: Sympa comme tout, un joyeux bordel depuis le début de la course (avec les McLaren et les Ferrari en fin de peloton).

J'ai vu de belles choses de la part de Petrov qui a attaqué Hamilton comme un chien, Sutil qui reste 5e avec sa force India, et Alonso qui claque des Hot Laps avec une boite défaillante (on dirait qu'il a des verouillages de boites au rétrogradage)

Ceci dit, si les RedBull tiennent le coup coté fiabilité, elles auront montré leur très nette supériorité technique !
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« Réponse #58 le: 04/04/10 11:45 »
Alonso  [:ubermario]

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« Réponse #59 de la page précédente: 04/04/10 11:58 »
skoi le podium? quand j'ai allumé la téloche l'emission venait de se finir...
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