Auteur Sujet: [Motal] Permis, toussa  (Lu 102328 fois)

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #629 de la page précédente: 30/09/09 18:25 »
ca te bridera en rien vu que tu va tomber la vitesse pour faire peter le demon , et ne dit pas non , meme moi je le fait alors que je depasse rarement les limitation , seul l'acceleration compte ...

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #630 le: 30/09/09 18:28 »
bah tu va flinguer ton moteur a rouler en sous regime
dans l'univers et question moteur ya un truc qui compte le plus , le couple , c'est ca que te donnes la sensation
les machin troué en bas et explosif en haut c'est usant a piloter

Le couple vu mon poids il est pas over important.
Et le sous régime t'inquiètes pas hein, c'est juste pour le plateau de saclay, le reste du temps j'suis en sur-régime, j'aime bien entendre mon moteur :o
heu, un bi c'est a bas regime que ca marche le mieux ktn :D

Justement, pour ce genre de zone, je veux un truc qui réagit pas :D
ca te bridera en rien vu que tu va tomber la vitesse pour faire peter le demon , et ne dit pas non , meme moi je le fait alors que je depasse rarement les limitation , seul l'acceleration compte ...

Ah oui! Mais au moins si j'aurais la possibilité de la rendre molle sur ce fucking plateau :/
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #631 le: 30/09/09 18:28 »
Enfin encore une fois on parle dans le vent, faut que je trouve un moyen de tester un 4pat', voir ce que ça donne concrètement :jap:
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #632 le: 30/09/09 18:29 »
pourquoi tu parles de plateau alors que tu as le permis ?


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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #633 le: 30/09/09 18:29 »
Que mout n'a pas au passage !

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #634 le: 30/09/09 18:30 »
Que mout n'a pas au passage !

Tu m'as oublié :(
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #635 le: 30/09/09 18:30 »
soon :o
welcome to the future / la lose / bricomout

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #636 le: 30/09/09 18:31 »
pourquoi tu parles de plateau alors que tu as le permis ?

Plateau de Saclay.
C'est de cette zone dont je parle depuis tout à l'heure.
C'est clairement l'endroit où j'ai les plus grosses probabilités de perdre mon permis :D
Que mout n'a pas au passage !

[:mout]
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #637 le: 30/09/09 18:31 »

Tu m'as oublié :(

tu ne me piques pas le cul au needler sur le live toi !

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #638 le: 30/09/09 18:37 »

C'est presque le principe en fait.

Rouler au régime moteur minimum, pour que la moto ne soit réellement pas vive.



nan mais c'est une moto que tu veux ou un utilitaire diesel?

Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #639 le: 30/09/09 18:41 »
Ben regarde, Bitman disait plus haut que sa moto pouvait faire de 30 à 250 en 5ème

Il est Marseillais donc ça doit être bien exagéré, mais grosso-paidai c'est ça l'idée.

Maintenant rassure toi, c'est un moto que je veux, et je compte bien essorer la poignée et supprimer les bande de peur sur les pneus.

D'ailleurs je me suis déjà lancé le défi d'arriver à faire toucher les cales pieds sur ma première moto (si c'est un roadster, vu qu'après avec une ninja ça sera plus dur [:matleflou]), sans que ça soit un but, m'enfin ça me ferait bien tripper :o
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #640 le: 30/09/09 18:44 »
ya ce pd de mcm qui venere aussi avec sa bdp
la bdp c'est un peu la ligne de vie du motard !

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #641 le: 30/09/09 18:45 »
Ligne de folie plutôt. :D
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #642 le: 30/09/09 18:45 »
[...] supprimer les bande de peur sur les pneus [...]


En faisant des tours dans un rond-point ? [:mes couilles mickey:4]
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« Réponse #643 le: 30/09/09 18:46 »
ya ce pd de mcm qui venere aussi avec sa bdp
la bdp c'est un peu la ligne de vie du motard !

Et encore, t'as rien vu, j'ai attaqué le flanc maintenant [:mes couilles mickey:3]
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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #644 le: 30/09/09 18:47 »
tu fais frotter les coudes c'est ca ?

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[Motal] Permis, toussa
« Réponse #645 le: 30/09/09 18:48 »
nan mais un bi aussi ça peut rouler en 6eme en ville hein.

c'est juste que ça n'a pas d'interêt, au contraire. Il vaut mieux se caler en 3eme et pouvoir monter à 130 sans problème et sur du vrai couple que de se caler en 6eme et se trainer un pachyderme anémique.

sans parler du frein moteur absent complet et du merdier à devoir jouer du frein sans arrêt.
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« Réponse #646 le: 30/09/09 18:50 »
@MCM:
Non, j'ai une horreur totale des ronds points, le fait que j'y ait pris ma première buche (en scooter) y est peut être lié.

Sans compter qu'ici avec la circu c'est une mauvaise idée :D

@Pastigo:
La SV je sais pas, mais la ER6, la caler en 5ème à 50 c'est déjà plus possible, après ça broute :D
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« Réponse #647 le: 30/09/09 18:50 »
ya ce pd de mcm qui venere aussi avec sa bdp
la bdp c'est un peu la ligne de vie du motard !



j'en ai plus à l'avant, il m'en reste à l'arrière. donc j'en déduis que ce qu'il reste je le passerai jamais :o
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« Réponse #648 le: 30/09/09 18:51 »
Et encore, t'as rien vu, j'ai attaqué le flanc maintenant [:mes couilles mickey:3]

Ils sont placés hauts tes cales pieds? [:emmanuel chain]
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« Réponse #649 le: 30/09/09 18:53 »
tu fais frotter les coudes c'est ca ?

La joue du casque même [:mes couilles mickey:3]
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« Réponse #650 le: 30/09/09 18:54 »
Ah ouais ok, il parle de sa chute :o
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« Réponse #651 le: 30/09/09 18:54 »
@MCM:
Non, j'ai une horreur totale des ronds points, le fait que j'y ait pris ma première buche (en scooter) y est peut être lié.

Ouais mais en fait t'auras pas trop le choix pour pouvoir pencher dans ton coin :o :D
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« Réponse #652 le: 30/09/09 18:54 »


@Pastigo:
La SV je sais pas, mais la ER6, la caler en 5ème à 50 c'est déjà plus possible, après ça broute :D


mais ça sert à rien surtout!

tu cales en trois, et tu conduis d'une main! pas besoin de freiner, d'embrayer, le moteur fait ça tout seul. T'accélères ça avance, tu décélères ça freine, le reste tu t'en sers pas.

en 5eme ou 6eme en ville c'est n'importe quoi, tu passes ton temps à te battre avec les commandes, quelque soit le moteur.

La seule différence avec un bi, c'est que si t'as un besoin urgent t'as pas besoin de tomber une vitesse.
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« Réponse #653 le: 30/09/09 18:55 »
pis ce bruit !!
un desmodue ou meme un truc jap sans saveur qui te fais le bruit d'un bon V8 us au ralenti et un bruit de tonnere dans les tours !!!

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« Réponse #654 le: 30/09/09 18:56 »
Si si :D

J'habite à coté de la vallée de chevreuse hein... c'est un peu le rdv de tous les motards d'idf :o
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« Réponse #655 le: 30/09/09 18:56 »



j'en ai plus à l'avant, il m'en reste à l'arrière. donc j'en déduis que ce qu'il reste je le passerai jamais :o

Pareil sur le SV :D
Sur le Monster y'a plus rien ni devant, ni derrière :D
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« Réponse #656 le: 30/09/09 18:56 »

Ils sont placés hauts tes cales pieds? [:emmanuel chain]

Ils se replient, ça suffit [:mes couilles mickey:3]
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« Réponse #657 le: 30/09/09 18:57 »
Ah ouais ok, il parle de sa chute :o

Même pas !
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« Réponse #658 le: 30/09/09 18:57 »
pis ce bruit !!
un desmodue ou meme un truc jap sans saveur qui te fais le bruit d'un bon V8 us au ralenti et un bruit de tonnere dans les tours !!!

:love: :love: :love: :love:
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« Réponse #659 le: 30/09/09 18:58 »
Si si :D

J'habite à coté de la vallée de chevreuse hein... c'est un peu le rdv de tous les motards d'idf :o

Ouais, les 17, qui risquent d'être interdits aux motards d'ici quelques temps [:mes couilles mickey:4]
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