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Auteur Sujet: Topic RC  (Lu 86138 fois)

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« Réponse #149 le: 10/12/09 14:54 »
Ben là, mon pack est chargé en 45min environ... Mais bon, les LiPo en vigueur dans le RC sont plutôt instables et ont une facheuse tendance à exploser si trop déchargées et/ou mal chargées...
Bref, performant mias pas assez fiable pour une pince telle que moi ;)
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Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #150 le: 11/12/09 01:52 »
bon, j'ai tordu un cardan... :D
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« Réponse #151 le: 11/12/09 12:24 »
[:djoce]
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« Réponse #152 le: 11/12/09 21:51 »
ayè, j'ai une vraie radio (2,4 ghz) :)

J'ai donc tout ce qu'il faut, et je viens de tester vite fait: ca pulse grave. Je fais une vidz ce week end :)
Et la suite, c'est je monte un chassis piste, parce que là, a 60 a l'heure, quand il faut tourner sur le bitume avec les pneus à crampons, ca fait souvent des tonneaux...

A la prochaine IRL, je l'amène ;)
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« Réponse #153 le: 11/12/09 22:08 »
ça va être joyeux dans mon salon :d

edit : c'est les chats qui vont être contents
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« Réponse #154 le: 11/12/09 22:23 »
no way dans le salon ;)  j'ai plus petit, pour ça, une Losi Micro T ;)
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« Réponse #155 le: 11/12/09 22:28 »
oué, garde l'autre pour le barbeuc dans ton jardin l'été prochain :d
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« Réponse #156 le: 11/12/09 22:49 »
pareil, jardin trop petit, nao :D  (nan, vraiment, ca va tres tres vite...)
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« Réponse #157 le: 12/12/09 22:24 »
bon, j'ai pété définitivement un cardan et aussi un axe de différentiel avant :)

Je vais faire une petite photo, mai franchement, là, c'est violent...

Sur le trottoir en sable-gravier, si je met toute la sauce, je laisse deux longues trainées et les graviers volent à 1m de hauteur, et j'ai bien du mal à la garder en ligne....


Allez, je commande les pieces à HK :) (rc mart)
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« Réponse #158 le: 13/12/09 23:10 »



Hop, la noix de cardan en sortie du différentiel avant... Le cardan n'a plus de goupillons et est tordu (absent sur la photo...)
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« Réponse #159 le: 13/12/09 23:33 »
je sais pas comment t'as fait, mais va falloir renforcer ça :d
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« Réponse #160 le: 13/12/09 23:46 »
tu imagines ton pignon de sortie de boite, ta chaine, le tout relié à un V8 biturbo de 7 L de cylindrée...

Problème de dimensionnement ;)

En fait, il faut maintenant que j'affine les réglages de ma radio et de mon variateur pour avoir une accélération progressive et un frein progressif aussi, histoire de moins maltraiter la transmission.
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« Réponse #161 le: 14/12/09 11:10 »
Mesure son accélération ca sera marrant §§
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« Réponse #162 le: 14/12/09 16:01 »
ben y'a un timbré qui a fait ca sur son site, il filme l'auto, et il utilise un logiciel qui plaque des coordonnées spatiales sur l'image et qui se base sur le timecode pour déterminer vitesse et accélération...
Je veux bien filmer, mais pour le reste, je suis trop flemmard...
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« Réponse #163 le: 14/12/09 21:16 »
Le noob, un GPS suffit sans probleme.
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« Réponse #164 le: 14/12/09 21:22 »
yaka. Un gps comment ?

Ah, tiens, une idée... Mon iphone...


:)
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« Réponse #165 le: 14/12/09 21:35 »
No faut qu'il puisse monter en 5Hz au lieu de 1Hz pour un max de lolation §§
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« Réponse #166 le: 14/12/09 21:37 »
Tient d'ailleurs ya meme du 10 et 20Hz nao §§
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« Réponse #167 le: 14/12/09 21:40 »
skoi ? tu peux éclairer ma (green) lanterne ?
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« Réponse #168 le: 14/12/09 21:51 »
ok, j'imagine que c'est le rafraichissement du signal GPS ?

Bon en tout cas, pas de lolage avant ce week end, quand je rentre, là, il fait nuit, et c'est bof pour un run sans crash avec un gps fixé sur l'auto.

J'ai un garmin qui traine, avec du scotch US et un tres gros pack de mousse autour, ca devrait le faire, faut juste que je voie s'il a la fonction mémo Vmax.
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« Réponse #169 le: 14/12/09 22:00 »
youssef de la vmax, spa ca qu'on veut mesurer.
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« Réponse #170 le: 14/12/09 22:15 »
bon alors vas-y, j'ai séché les cours de terminale sur les trucs à mesurer pour quantifier une accélération...

sur le fond, le moteur doit faire 750w, soit environ 1ch. L'auto fait dans les 1,5kg, ce qui nous fait environ (super dur) 1,5kg/ch comme rapport poids/puissance... c'est à dire bien meilleur qu'une bugatti veyron.
Et il y a aussi 4 roues motrices et un aileron pelle à tarte, et des pneus suuuuper soft avec petits crampons, et une suspension tres souple (because TT). Nous avons donc tous les ingrédients pour une motricité sympathique...

Alors, tu mesurerais cela comment ?
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« Réponse #171 le: 14/12/09 22:17 »
Ca ressemble bien à ça...


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« Réponse #172 le: 14/12/09 22:18 »
nan mais on a ton avatar hein :d
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« Réponse #173 le: 14/12/09 22:27 »
mais bon, y'a un petit coté jump to lightspeed quand je mets la sauce, c'est assez rigolo !

par contre, je viens de voir que mes prises reliant les accus au variateur ont eu un peu chaud... A surveiller, éviter les longs runs

Avant, avec mes batteries pourries, je n'avais PAS de longs runs, là, j'ai facile 6-7 minutes d'autonomie...
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« Réponse #174 le: 14/12/09 22:42 »
Citation de: megastef le 14/12/09 22:27
Avant, avec mes batteries pourries, je n'avais PAS de longs runs, là, j'ai facile 6-7 minutes d'autonomie...

Euh?
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« Réponse #175 le: 14/12/09 22:43 »
j'avais rarement plus en thermique, je vidais le reservoir en autant de temps :d

(en compet' on s'en tape, on compte pas les arrêts aux stands :d )
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« Réponse #176 le: 14/12/09 22:48 »
Ouais mais thermique, tu remets de l'essence et tu repars :D

Electrique, il l'a dans le cul, il peut rien faire en attendant que les batteries chargent :D
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« Réponse #177 le: 14/12/09 22:52 »
ben tu changes de batterie ;)

Et sinon, 7 minutes avec le moteur que j'ai, c'est bien ;)
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« Réponse #178 le: 14/12/09 22:53 »
hobes dit pareil avec son épave [:hobes]
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« Réponse #179 de la page précédente: 14/12/09 22:53 »
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