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Auteur Sujet: Pire tuning  (Lu 13283 fois)

Hors ligne ned flanders

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Pire tuning
« Réponse #29 le: 24/02/09 21:49 »
quand t'imagines que la r5turbo 2 serie tour de Corse faisait 400cv
avec un moulin de 1.4l de cyl. !!!!!

et oui le moteur c'etait une evo de l'alpine turbo stout
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Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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Pire tuning
« Réponse #30 le: 24/02/09 21:54 »
ça vaut quand même pas une t16 :o
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Hors ligne pastigo

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Pire tuning
« Réponse #31 le: 24/02/09 21:55 »



et il est auvergnat...
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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne SaVio

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Pire tuning
« Réponse #32 le: 24/02/09 21:56 »
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Pire tuning
« Réponse #33 le: 24/02/09 21:56 »
j'aime bien son casque.
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Hors ligne mes couilles mickey

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Pire tuning
« Réponse #34 le: 24/02/09 21:57 »
Citation de: bob-coums le 24/02/09 21:54
ça vaut quand même pas une t16 :o

Sans le kit PTS c'est pas terrible une T16 :/
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Pire tuning
« Réponse #35 le: 24/02/09 21:58 »
équivalent a la 5 d'origine :spamafote:
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Hors ligne pastigo

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Pire tuning
« Réponse #36 le: 24/02/09 22:04 »
Citation de: SaVio le 24/02/09 21:56

c'est hobes ?



il parait que c'est le seul stunter sur Harley au monde et que du coup il est connu.
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Hors ligne KTN91

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Pire tuning
« Réponse #37 le: 25/02/09 00:55 »
Citation de: le sodomite Flanders le 24/02/09 21:42
la gtt etait une patinette

Sur mouillé il parait même qu'il est plus intelligent de passer les vitesses en sous régime (avant le turbal donc) quand on en a pas l'habitude :D
Mais ça reste un engin qui a sa part de fun, vu qu'il coute pas un kopeck en assurance :o
Citation de: bob-coums le 24/02/09 21:54
ça vaut quand même pas une t16 :o

+1
Citation de: pastigo le 24/02/09 21:55
http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2009/02/fatgregg11_20081224_1418464340-520x504.jpg
et il est auvergnat...

J'aurais dit Allemand à première vue [:emmanuel chain]
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Hors ligne Chamann

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Pire tuning
« Réponse #38 le: 25/02/09 12:39 »
Citation de: SaVio le 24/02/09 21:36

c'etait pas la biT ?


je sais plus
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Les femmes seront les Agales des hommes lorsqu'elles pourront se balader en ville chauve et avec un gros bide, tout en se trouvant sAduisantes / Vive les ExcAs !!!

Hors ligne ned flanders

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Pire tuning
« Réponse #39 le: 25/02/09 19:00 »
Citation de: KTN91 le 25/02/09 00:55
Sur mouillé il parait même qu'il est plus intelligent de passer les vitesses en sous régime (avant le turbal donc) quand on en a pas l'habitude :D
Mais ça reste un engin qui a sa part de fun, vu qu'il coute pas un kopeck en assurance :o
[:tequila] merci du cours !
une patinette pas pour cette raison ...
une patinette car une voiture avec des mini roues en 13 un essieu lage comme mon bras, un poids total de 900kg meme sur sec du moment que la route est a peine bosselée, ca tiens pas le pavé et ca saute de gauche a droite
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« Réponse #40 le: 25/02/09 20:45 »
Citation de: le sodomite Flanders le 25/02/09 19:00

[:tequila] merci du cours !
une patinette pas pour cette raison ...
une patinette car une voiture avec des mini roues en 13 un essieu lage comme mon bras, un poids total de 900kg meme sur sec du moment que la route est a peine bosselée, ca tiens pas le pavé et ca saute de gauche a droite

Je confirme, ça tiens pas le pavé  :jap:
mais c'est quand même rigolo comme caisse :o
et ça a une bonne accélération une fois qu'ont c'est occupé de la pression turbal
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Hors ligne SaVio

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Pire tuning
« Réponse #41 le: 25/02/09 20:49 »
faut pas monter dans les tours quand ca glisse ? :o merdalor je savais pas non plus
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« Réponse #42 le: 25/02/09 21:14 »
ha, pourtant c'est ce que je fais a chaque fois :o

d'ailleurs faut que je change mes pneus ar il sont dead [:matleflou]
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Hors ligne Leotardo

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Pire tuning
« Réponse #43 le: 25/02/09 21:45 »
en lachant l'accel le poid du moteur fait recuperer l'adherence
mais je sais pas de quoi vous parlez alors pour la confiture c'est pas la peine
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"Celui qui pense que dominer autrui est une science se trompe. C'est un art.""Ce n'est pas parce que tu as une personnalitA que tu as de la personnalitA !" / Don't know, don't care...

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Pire tuning
« Réponse #44 le: 25/02/09 21:48 »
Citation de: bob-coums le 25/02/09 21:14
ha, pourtant c'est ce que je fais a chaque fois :o

d'ailleurs faut que je change mes pneus ar il sont dead [:matleflou]

bmw alors ^^
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« Réponse #45 le: 25/02/09 21:48 »
le poids du moteur sur une propulsion  :lol:





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Pire tuning
« Réponse #46 le: 25/02/09 21:49 »
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Hors ligne Leotardo

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Pire tuning
« Réponse #47 le: 25/02/09 21:49 »
savio a une traction
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« Réponse #48 le: 25/02/09 21:50 »
et ca change rien du tout au probleme en fait
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Pire tuning
« Réponse #49 le: 25/02/09 21:51 »
et avant l'etalage de confiture vu que j'ai pas lu votre topic , sous virage ou sur virage ?
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« Réponse #50 le: 25/02/09 21:53 »
youssef on parlais juste comme ça, pas pour un cas précis :spamafote:
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Pire tuning
« Réponse #51 le: 25/02/09 21:55 »
bon alors , en sous virage meme ta bm reprendra de l'adherence parce que le moteur exercera une force plus forte sur les pneus avant, cqfd
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« Réponse #52 le: 25/02/09 21:57 »
Citation de: le sodomite Flanders le 25/02/09 19:00
[:tequila] merci du cours !
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S'pas un cours, je reporte ce que m'avait dit un proprio qui m'avait fait faire un tour.
Par contre lui il avait plus les mini roues en 13 donc pour ta constatation je sais pas :D
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« Réponse #53 le: 25/02/09 22:05 »
Citation de: leotardo le 25/02/09 21:55
bon alors , en sous virage meme ta bm reprendra de l'adherence parce que le moteur exercera une force plus forte sur les pneus avant, cqfd

ok  :jap:

je m'arrange pour être plus en survirage, c'est rare que le train avant parte.
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« Réponse #54 le: 10/03/09 22:21 »
<a href="http://www.youtube.com/v/fswl60CnN08&amp;hl=fr&amp;fs=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/fswl60CnN08&amp;hl=fr&amp;fs=1</a>
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Pire tuning
« Réponse #55 le: 10/03/09 23:08 »
Petit papa noel, quand tu descendra du ciel, avec, tes guirlandes électriques...

La batterie doit prendre un sacré coup quand même [:le kneu]
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Hors ligne UberMario

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Pire tuning
« Réponse #56 le: 11/03/09 10:25 »
:/
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Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

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Pire tuning
« Réponse #57 le: 22/04/09 00:28 »



Merci Vitri [:cupra]
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« Réponse #58 le: 22/04/09 00:37 »
bon, dans le genre qui va vite, la 205 GTI T16 JSO:

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/x5fcda_205-t16-au-nurburgring-nordschleif_auto&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/x5fcda_205-t16-au-nurburgring-nordschleif_auto&amp;related=1</a>

http://pagesperso-orange.fr/jso/2/205%20T16%20JSO.htm

Euh, ils sont sérieux, quand meme, là, non ?
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Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

Hors ligne UberMario

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Pire tuning
« Réponse #59 de la page précédente: 22/04/09 00:47 »
Sérieux sur?

(et tu te serais pas un peu gouré de topic? [:cupra])
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