Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1857466 fois)

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« Réponse #33989 de la page précédente: 12/09/16 21:12 »
même une 312, ca serait trop gros, avec la situation actuelle...).

 :??:
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« Réponse #33990 le: 13/09/16 22:14 »

 :??:


c'est que je ne comprends pas bien l'argument pour dire qu'une 330 c'est trop gros par rapport à une 325.

et que, partant de là, une 312 existerait, de toutes façons, vu les limitations de vitesse, ca serait déjà trop aussi.

Mais je me comprends, cherche pas :D
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« Réponse #33991 le: 13/09/16 22:34 »
C'est deja un bon point. Tout n'est pas perdu.

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« Réponse #33992 le: 14/09/16 08:23 »
high school bully, qui aime vraiment bien avoir le dernier mot, what else...
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« Réponse #33993 le: 14/09/16 14:10 »
Bon, sinon, ca en est où la Xsara ?
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« Réponse #33994 le: 16/09/16 16:35 »
http://jalopnik.com/all-hail-this-mustang-camaro-corvette-it-is-the-most-a-1786711886

Le truc le plus improbable. Les jackys du texas qui déchirent : Une camaro avec un arrière de corvette C5 et un avant de mustang.

Le jeu c'est de trouver le nom : Camastangette ? Muscormaro ? Cormarostang ? Muscamavette ? Vettestangaro ? Corvamarostang ? Mustorvettaro ?
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« Réponse #33995 le: 16/09/16 17:13 »
cet ovni :rofl:
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #33996 le: 16/09/16 17:23 »
Castagnette :D
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« Réponse #33997 le: 16/09/16 17:33 »
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #33998 le: 16/09/16 20:17 »
http://jalopnik.com/all-hail-this-mustang-camaro-corvette-it-is-the-most-a-1786711886

Le truc le plus improbable. Les jackys du texas qui déchirent : Une camaro avec un arrière de corvette C5 et un avant de mustang.

Le jeu c'est de trouver le nom : Camastangette ? Muscormaro ? Cormarostang ? Muscamavette ? Vettestangaro ? Corvamarostang ? Mustorvettaro ?

L'arriere plus bas que le capot, c'est juste immonde :D

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« Réponse #33999 le: 17/09/16 20:32 »
bon, alors ? :D
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« Réponse #34000 le: 17/09/16 22:17 »
ta mere le prix des gomme AR  [:stomper:2] 255/40/17 [:matleflou]
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« Réponse #34001 le: 18/09/16 01:21 »
runflat :D
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« Réponse #34002 le: 18/09/16 05:35 »
non mais 160€ quoi :fou:
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« Réponse #34003 le: 18/09/16 06:38 »
tu vas pas les changer tous les 6 mois :d
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« Réponse #34004 le: 18/09/16 06:50 »
sur la précédente ca coutait la moitié :D

enfin spa a l'ordre du jour sont nickel, mais comaim
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« Réponse #34005 le: 18/09/16 07:14 »
80x4 tous les 4 ou 5 ans ? Pas grand chose au final :d
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« Réponse #34006 le: 18/09/16 07:21 »
160x2 + 110x2 pour etre exact :D
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« Réponse #34007 le: 18/09/16 07:26 »
Je parlais de différence par rapport à avant :o
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« Réponse #34008 le: 18/09/16 09:29 »
tu en as rien a branler des runflat, tu les vires.
prevois une bombe anticrevaison okazou car aucune roue de secours :D

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« Réponse #34009 le: 18/09/16 09:34 »
Ca commence... :sarcastic:

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« Réponse #34010 le: 18/09/16 09:40 »
quoi ?
toutes mes bm runflat ont fini en normaux, j'ai jamais racheté une  fiente  de pneu rft :o tu vas m'apprendre un truc ?
les jantes speciales rft ? les amortos assouplis pour compenser la rigidité des flancs ? ( sur des flancs en 30/40 lolilol ...)

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« Réponse #34011 le: 18/09/16 09:42 »
Au prix de pneu rft tu as laaaargement de meilleurs pneus conventionnels
CQFD

et pour eviter d'avoir a écrire :

http://www.forum-bmw.fr/passage-en-non-runflat-t51628.html#p560199

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« Réponse #34012 le: 18/09/16 09:51 »
Hey gros j'ai l'ouverture mais pas la fermeture des vitres à la clé tu sais comment ça se gère la prog ?
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« Réponse #34013 le: 18/09/16 09:54 »
quoi ?
toutes mes bm runflat ont fini en normaux, j'ai jamais racheté une  fiente  de pneu rft :o tu vas m'apprendre un truc ?
les jantes speciales rft ? les amortos assouplis pour compenser la rigidité des flancs ? ( sur des flancs en 30/40 lolilol ...)

Non mais rien à voir avec toi Casimir, je parle de Bitman qui veut une voiture qui aille avec sa chaine en or qui brille mais qui se rend compte après coup que c'est un gouffre à fric.

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« Réponse #34014 le: 18/09/16 09:55 »
wat ?
sur un cab en tenant appuyé longtemps tu decapotes et recapotes meme avec la clé
tu as essayé ?

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« Réponse #34015 le: 18/09/16 09:55 »

Non mais rien à voir avec toi Casimir, je parle de Bitman qui veut une voiture qui aille avec sa chaine en or qui brille mais qui se rend compte après coup que c'est un gouffre à fric.

my bad :o

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« Réponse #34016 le: 18/09/16 10:10 »
wat ?
sur un cab en tenant appuyé longtemps tu decapotes et recapotes meme avec la clé
tu as essayé ?

c'est l'option confort visiblement pour recapoter, ca ouvre mais ca ferme pas, ca doit se reprog c'est idiot ce truc

apres un ptit tour j'ai une veilleuse qui marche po, et pas de flotte qui sort de ce qui reste des lave phares, mais ca doit etre normal ca :D

je pense qu'elle a filé un bifton au mec du CT ca passe pas avec une veilleuse out, ou alors elle a mourru dans la nuit, ce dont je doute :o
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« Réponse #34017 le: 18/09/16 10:16 »
Quand j'ai vendu ma punto, ya une ampoule de phare qui a claqué 2 jours après la vente :o

le jeune homme m'a rappelé, et je lui ai dis que je lui avais laissé 2 ampoules de backup dans la boite a gants :o :D

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« Réponse #34018 le: 18/09/16 10:20 »
De mémoire, pour les ampoules faut passer par les arches de roues, non ?
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« Réponse #34019 le: 18/09/16 10:21 »
Enfin malgre ces petits details elle est belle :o