Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1857447 fois)

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« Réponse #269 le: 16/03/09 09:45 »
verdict de mon echappement : intemédiaire mort : 88€ + MO

je m'en tire pas trop mal pour une fois :d
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« Réponse #270 le: 16/03/09 09:52 »
Ktn, arrête...

C'est un fait, tu chaufferas toujours plus en ville qu'en roulant en dehors... Quand tu roules, t'as beaucoup d'air qui vient refroidir ton radiateur, donc les ventilos ne risquent rhododendron de s'enlencher. Si maintenant, tu tapes une pointe comme un malade, ou en gros : tu tapes dedans hors agglo, en arrivant dedans, les ventilos vont pas de suite déclencher, c'est seulement au bout d'un certain temps qu'ils vont commencer à s'allumer, lorsque tu fais beaucoup de ville, où tu dois t'arrêter souvent, rouler molo, et donc ton radiateur ne reçois plus assez d'air frais pour faire baisser la température du liquide...

Que ce soit un diezoul ou essence, ca seras toujours pareil :spamafote:


"j'ai des potes qui ont entendu de la part de vagues connaissances..."
Rien n'est plus beau que les mains d'une femme dans la farineQuand tu fais la tarte aux pommes, poupAe, tu es divineRien n'est plus beau que les mains d'une femme dans la farineAllez roule-moi, roule-moi la pAte, Aa me plaAt, Aa m'Ameut / I like turtles and moustaches

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« Réponse #271 le: 16/03/09 10:42 »
@Neo: La caisse ultime c'est la zonda, épissétout.

Regarde s'qu'il prend ton tracteur :o

<a href="http://www.metacafe.com/fplayer/1263065/lamborghini_murcielago_vs_pagani_zonda.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.metacafe.com/fplayer/1263065/lamborghini_murcielago_vs_pagani_zonda.swf</a>
Sans denigrer la Zonda, ta vidz elle est quand meme bancale :
- 1ere version de la Murcielago, petit moteur de 580ch, qui est passé depuis à 640ch, voire 650 sur la Reveton
- comparer une propulsion pure avec une 4 roues motrices

Apres les faits son là, mais sur le papier la Lambo est annoncé à 3,4 contre 4,5s sur le 0/100, docn je suis un peu surpris par cette vidz

Mais je reste sur la Lambo, Zonda cay vraiment trop moche :O


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« Réponse #272 le: 16/03/09 10:43 »
moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k € :o

je vous laisse mediter la dessus :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #273 le: 16/03/09 10:46 »
Ouais, mais t'as pas une tonne à pousser non plus :o

(a moins que tu aies bien pris du bide [:cupra])
Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

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« Réponse #274 le: 16/03/09 10:46 »
moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k € :o

je vous laisse mediter la dessus :D
- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

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« Réponse #275 le: 16/03/09 10:55 »
- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues :D
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« Réponse #276 le: 16/03/09 11:00 »
moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k € :o

je vous laisse mediter la dessus :D



sauf que tu es bientot trop vieux :/
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #277 le: 16/03/09 11:09 »

Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues :D
je parlais de la meule de Bitman :O

Pas dans l'absolu :O

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :


Spoiler: ShowHide
ou alors tu geres grave bobby :sol:



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« Réponse #278 le: 16/03/09 11:14 »
Citer
MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :


bah si.
y'a du drift sur circuit.

et si tu prends le supermot, c'est que de ça en fait.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #279 le: 16/03/09 12:05 »
Citer
MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :


bah si.
y'a du drift sur circuit.

et si tu prends le supermot, c'est que de ça en fait.

d'accord, mais tu ne prendra jamais autant d'angle en supermot qu'en drift sur 4 roues [:spamafote]

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« Réponse #280 le: 16/03/09 12:12 »
Nan mais de toute façon, comparer la moto et les voitures, euh..... :/
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« Réponse #281 le: 16/03/09 12:40 »
T° de l'huile ou de l'eau ? :o
Eau :)
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je m'en tire pas trop mal pour une fois :d
J'ai mis trois plombes à réaliser que c'était toi avec ton new avatar [:rofl]
"j'ai des potes qui ont entendu de la part de vagues connaissances..."
Nan, j'ai déjà dit plus haut que je faisais la comparaison avec MA voiture, donc c'est moi qui conduit, et moi qui constate :o
Sans denigrer la Zonda, ta vidz elle est quand meme bancale :
- 1ere version de la Murcielago, petit moteur de 580ch, qui est passé depuis à 640ch, voire 650 sur la Reveton
- comparer une propulsion pure avec une 4 roues motrices

Apres les faits son là, mais sur le papier la Lambo est annoncé à 3,4 contre 4,5s sur le 0/100, docn je suis un peu surpris par cette vidz

Mais je reste sur la Lambo, Zonda cay vraiment trop moche :O
Ouais mais ch en plus sur la lambo ou non, la Zonda est plus légère, donc au premier virage ta Lambo se prendra 10m :D
Tiens regarde http://www.leblogauto.com/2007/10/record-battu-au-nurburgring-pour-la-pagani-zonda.html#more-11545 :o
Bon après j'peux comprendre que tu ne l'aime pas, c'est autre chose, perso je suis fan de l'extérieur, moins de l'intérieur :/
Par contre le bruit qu'elle fait :love:
Atta, j'vais chercher une video :D
moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k € :o

je vous laisse mediter la dessus :D
Je suis aussi pour la conduite en moto, mais pour l'instant j'ai pas les moyens pour le permis :D
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #283 le: 16/03/09 13:05 »
Ouais mais ch en plus sur la lambo ou non, la Zonda est plus légère, donc au premier virage ta Lambo se prendra 10m :D
Tiens regarde http://www.leblogauto.com/2007/10/record-battu-au-nurburgring-pour-la-pagani-zonda.html#more-11545 :o
Bon après j'peux comprendre que tu ne l'aime pas, c'est autre chose, perso je suis fan de l'extérieur, moins de l'intérieur :/
Par contre le bruit qu'elle fait :love:
Atta, j'vais chercher une video :D
Euh, niveau tenue de route en virage, la Zonda est une propulsion, avec un gros couple et tout ce que ca induit :D

Contrairement à la Lambo qui est 4 roues motrices ;)

Et pour le bruit :
<a href="http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1</a>

Et pour ce qui est du record sur le Nurburgring :
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times#Production_vehicles

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« Réponse #284 le: 16/03/09 13:20 »
- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

 [:stomper:7] noob, a part neige et pluie tout le reste enfonce les bagnoles :D


Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues :D

c'est dla balle  [:bitman1er:9]

sauf que tu es bientot trop vieux :/

ma moto aussi spa grave [:snort]

d'accord, mais tu ne prendra jamais autant d'angle en supermot qu'en drift sur 4 roues [:spamafote]

tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]
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« Réponse #285 le: 16/03/09 13:35 »

tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]
http://img134.imageshack.us/img134/5656/vggfggg00mo9.gif
[:couteau suisse]

<a href="http://www.youtube.com/v/L9W6dUrdU7s&amp;hl=fr&amp;fs=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/L9W6dUrdU7s&amp;hl=fr&amp;fs=1</a>

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/k2UzgVESfnTvMvVJ3a&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/k2UzgVESfnTvMvVJ3a&amp;related=1</a>

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« Réponse #286 le: 16/03/09 13:37 »
Quelqu'un peut m'en dire plus sur les boites DSG sur Skoda ou VW? C'est une boite auto de base ou plutot genre "séquentiel"?

Merci
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« Réponse #287 le: 16/03/09 13:40 »
En parlant de moto, ya un gros enculé devant chez moi qui fait Kakaa à foutre des gaz comme un branleur jacky de 15 ans sur une mob :fou:
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« Réponse #288 le: 16/03/09 13:40 »
Quelqu'un peut m'en dire plus sur les boites DSG sur Skoda ou VW? C'est une boite auto de base ou plutot genre "séquentiel"?

Merci
http://fr.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

LA meilleure boite du monde :O

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« Réponse #289 le: 16/03/09 13:44 »
Euh, niveau tenue de route en virage, la Zonda est une propulsion, avec un gros couple et tout ce que ca induit :D

Contrairement à la Lambo qui est 4 roues motrices ;)

Et pour le bruit :
<a href="http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1</a>

Et pour ce qui est du record sur le Nurburgring :
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times#Production_vehicles

Ouaip je savais que mon article datait un peu :D

Pour le fait que ça soit une propulsion, ça veut dire que c'est plus dur à maitriser, m'enfin ça veut pas dire que c'est impossible :)

D'ailleurs sur ton lien la Zonda est toujours devant la lambo :)

Par contre sur ton lien je sais pas si c'est des bagnoles toutes d'origine, parce que sur le mien, oui.

'fin bref, s'tait juste pour te troller hein, youssef, j'aurais jamais les moyens ni pour l'une ni pour l'autre :D

Sinon le bruit de la lambo est sympa aussi !
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« Réponse #290 le: 16/03/09 13:45 »
http://fr.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

LA meilleure boite du monde :O

si je comprend bien, ya des commande au volant, donc on peut passer les vitesses soi-meme?
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« Réponse #291 le: 16/03/09 13:46 »

si je comprend bien, ya des commande au volant, donc on peut passer les vitesses soi-meme?

comme toute les boites auto produites à ce jour ou presque

Tu as un mode full auto, ou la possibilité d'utiliser la boite sequentiellement, soit au levier, soit via des palettes au volant

Meme mon pere a çà sur sa boite BMP6 pourri sur son C4 ( mais ce n'est pas une DSG, et ca se sent grave [:lepton]

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« Réponse #292 le: 16/03/09 13:48 »
ok ca a l'air sympa, verdict samedi, merci :jap:
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« Réponse #293 le: 16/03/09 20:31 »
Ben perso sur ma voiture, pour passer de 0 à 90° ça va plus vite en roulant.

Par contre après elle surchauffe plus à l'arrêt ouais, d'où mon explication d'en haut avec l'autoroute.

Bref, tu veux pas me dire quelle est la température normale d'un diesel? :o

:d j'espere que tu connais l'utilité d'un calorstat

un moteur 4 tps c'est prevu pour 90 degré en generale
"Celui qui pense que dominer autrui est une science se trompe. C'est un art.""Ce n'est pas parce que tu as une personnalitA que tu as de la personnalitA !" / Don't know, don't care...

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« Réponse #294 le: 16/03/09 20:33 »
je parlais de la meule de Bitman :O

Pas dans l'absolu :O

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :
http://images3.hiboox.com/images/0308/qfm94m8c.gif

Spoiler: ShowHide
ou alors tu geres grave bobby :sol:



hum
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« Réponse #295 le: 16/03/09 20:35 »
Ben oui, la mienne est chaude à 90°

C'est en contradiction avec ce que j'ai dit?

90° c'est la température normale :spamafote:

S'bien pour ça que j'évite de monter dans les tours avant qu'elle ne soit à 90°

Je comprends pas trop le sens de ta remarque en fait [:le kneu]
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« Réponse #296 le: 16/03/09 20:36 »
c'est pas une remarque j'en ai rab du sujet moi hein :d
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« Réponse #297 le: 16/03/09 20:39 »

 [:stomper:7] noob, a part neige et pluie tout le reste enfonce les bagnoles :D




c'est dla balle  [:bitman1er:9]



ma moto aussi spa grave [:snort]



tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]
http://img134.imageshack.us/img134/5656/vggfggg00mo9.gif

hum
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« Réponse #299 de la page précédente: 16/03/09 20:55 »
Ben perso sur ma voiture, pour passer de 0 à 90° ça va plus vite en roulant.

Par contre après elle surchauffe plus à l'arrêt ouais, d'où mon explication d'en haut avec l'autoroute.

Bref, tu veux pas me dire quelle est la température normale d'un diesel? :o



bah 90 c'est la température moyenne de fonctionnement ... donc normal que ça monte vite a 90 en roulant ... le moteur chauffe plus qu'au ralentit ...