pareil sur la clio w le support moteur du bas avait laché
entrainant la rupture du support moteur coté boite
tordant la cardan qui a liberé les aiguilles de la cardans direct dans la boite
qui a du etre changée
renault !
mais astuce mets des supports moteurs de diesel si ce sont les memes que ta essence ils sont plus costaud.
sur la cliow apres coup j'avais 2 supports de clio 1.9d
et un de groupe a tres rigide car le 3eme de la clio d n'allait pas
mais du coup la voiture vibrait que t'avait l'impression que le moteur etait fixé a meme le chassis tellement le groupe a etait rigide
mais au moins ils ont jamais recassé vu que la caisse des clio 16 et w c'etait du chewing gum ( sur 3 roues a chaque rond point malgré les barres de renf moteur et malle
