Auteur Sujet: La New Cuore arrive en France  (Lu 9446 fois)

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #29 de la page précédente: 01/07/08 19:47 »
téte parce qu'une mégane c'est un poil plus joli [:le kneu]

Hors ligne squallidon

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #30 le: 02/07/08 11:35 »
Fake :o
JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #31 le: 02/07/08 13:20 »


Elle a pas grand chose de révolutionnaire la sandero... Juste un tank qui cible les clio en un peu plus grand, et assez rustique pour pas couter grand chose à produire...
C'est tellement consensuel que ca peut pas être un bon concept... y'a qu'a voir comment a leur sortie les 2cv et DS faisaient réagir...

Le jour ou un constructeur sortira une caisse ultra légère en alu/composite, moteur 2T multi-carburants ultra basse consommation, ou un truc du genre, j'applaudirai... Mais pour l'instant on en est très loin. La preuve, la mentalité actuelle qui veut qu'une petite voiture reste en ville... C'est con comme tout. Quand je voyage c'est seul ou à 2. Pourquoi j'achèterais une voiture plus grosse qu'une cuore-like, genre une mégane ? Pour payer plus cher ?

Ca existe déjà.

Contre un cheque de 60 000€ minimum.


Ah on me souffle dans l'oreillette que tu veux tout ca pour moins de 5000€ évidemment.
C'est pas la mentalité aujourd'hui qui est naze, c'est la tienne. Il existe des gens qui voient certes l'aspect utilitaire de l'automobile, mais qui ont BESOIN de place parcequ'avoir les genoux du gamin dans le dos par 45° sans clim, sans radio et en se prenant la tete dans le ciel de toit à chaque nid de poule en se disant "AH QUE C'EST BEAU DE VIVRE EN 2008 COMME ON VIVAIT IL Y A 30 ANS§  :love:  :love:  MOI AU MOINS J'AIME LA VRAIE VIE, SIMPLE ET ROOT§" y en a pas des masses et tu n'en fais pas partie non plus.
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #32 le: 02/07/08 17:57 »
téte parce qu'une mégane c'est un poil plus joli [:le kneu]




j'irai pas jusque la :o


mais l'apericube ça peut être "chouette en ville" mais pour faire un voyage niveau confort y a mieu quoi ...

sans faire de comparatif entre marques moi je vois depuis que je suis passé de la clio a la golf c'est le jour et la nuit sur les voyages, avec la golf c'est carrément plus agréable ...

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #33 le: 16/08/08 00:47 »

Et ta gueule quand tu payeras 3€ le litre d'essence :D

light is right


mon coupé sport d'il y a 20 ans pese autant qu'une poubelle recente. Pourquoi on fait des véhicules toujours plus petits ET toujours plus lourds ?


Ca existe déjà.

Contre un cheque de 60 000€ minimum.


Ah on me souffle dans l'oreillette que tu veux tout ca pour moins de 5000€ évidemment.
C'est pas la mentalité aujourd'hui qui est naze, c'est la tienne. Il existe des gens qui voient certes l'aspect utilitaire de l'automobile, mais qui ont BESOIN de place parcequ'avoir les genoux du gamin dans le dos par 45° sans clim, sans radio et en se prenant la tete dans le ciel de toit à chaque nid de poule en se disant "AH QUE C'EST BEAU DE VIVRE EN 2008 COMME ON VIVAIT IL Y A 30 ANS§  :love:  :love:  MOI AU MOINS J'AIME LA VRAIE VIE, SIMPLE ET ROOT§" y en a pas des masses et tu n'en fais pas partie non plus.


Nan mais ca c'est un comportement typiquement francais. J'en entend encore qui gueule sur les calculos de leur voiture qui tombent en panne... les calculos sur lesquels je bosse, ils sont testés dans toutes les conditions possibles. Et ca a un cout. Un calculo, c'est environ 1M€. Juste le matériel, apres y'a le prix du soft qui tourne dessus ... et c'est le cout de fabrication et de tests. c'est pas le prix vendu. Et ca fait moins de trucs qu'un calculo de voiture pourtant. Mais ca tombe pas en panne, jamais. C'est insensible aux parasites electromagnétique, tu peux balancer la foudre 30 fois par seconde dessus. tu peux lui faire subir un tremblement de terre niveau vibration sans trop raccourcir sa durée de vie. il marchera de -40 a +85° sans ventilation pendant 8h d'affilée, garanti sans provoquer de bug soft.

et ca coute cher.

Tu veux de la techno de pointe ? aligne la thune. Tu veux pas payer cher ? Alors tu auras de la vieille technique. et pas de tests. c'est comme ca [:spamafote]
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #34 le: 16/08/08 17:14 »
Surtout chez réno :o
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #35 le: 16/08/08 18:51 »


Elle a pas grand chose de révolutionnaire la sandero... Juste un tank qui cible les clio en un peu plus grand, et assez rustique pour pas couter grand chose à produire...
C'est tellement consensuel que ca peut pas être un bon concept... y'a qu'a voir comment a leur sortie les 2cv et DS faisaient réagir...

Le jour ou un constructeur sortira une caisse ultra légère en alu/composite, moteur 2T multi-carburants ultra basse consommation, ou un truc du genre, j'applaudirai... Mais pour l'instant on en est très loin. La preuve, la mentalité actuelle qui veut qu'une petite voiture reste en ville... C'est con comme tout. Quand je voyage c'est seul ou à 2. Pourquoi j'achèterais une voiture plus grosse qu'une cuore-like, genre une mégane ? Pour payer plus cher ?

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #36 le: 20/08/08 13:07 »


mon coupé sport d'il y a 20 ans pese autant qu'une poubelle recente. Pourquoi on fait des véhicules toujours plus petits ET toujours plus lourds ?





Nan mais ca c'est un comportement typiquement francais. J'en entend encore qui gueule sur les calculos de leur voiture qui tombent en panne... les calculos sur lesquels je bosse, ils sont testés dans toutes les conditions possibles. Et ca a un cout. Un calculo, c'est environ 1M€. Juste le matériel, apres y'a le prix du soft qui tourne dessus ... et c'est le cout de fabrication et de tests. c'est pas le prix vendu. Et ca fait moins de trucs qu'un calculo de voiture pourtant. Mais ca tombe pas en panne, jamais. C'est insensible aux parasites electromagnétique, tu peux balancer la foudre 30 fois par seconde dessus. tu peux lui faire subir un tremblement de terre niveau vibration sans trop raccourcir sa durée de vie. il marchera de -40 a +85° sans ventilation pendant 8h d'affilée, garanti sans provoquer de bug soft.

et ca coute cher.

Tu veux de la techno de pointe ? aligne la thune. Tu veux pas payer cher ? Alors tu auras de la vieille technique. et pas de tests. c'est comme ca [:spamafote]

Tu abondes dans mon sens ou j'ai mal lu?  [:picsouu:8]
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #37 le: 22/08/08 20:33 »
j'abonde, j'abonde :D
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #38 le: 22/08/08 20:36 »
oué avec la thune on change souvent de bord ...
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La New Cuore arrive en France
« Réponse #39 le: 23/08/08 08:11 »
oué avec la thune on change souvent de bord ...


ouais, j'ai vu une Brera à midi, ça me donne envie :fou:
larme fatale !

Hors ligne Picsouu

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La New Cuore arrive en France
« Réponse #40 le: 23/08/08 19:47 »
oué avec la thune on change souvent de bord ...

Tu changes de bord pour combien toi?
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