Auteur Sujet: moi aussi je change de caisse  (Lu 166436 fois)

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1229 de la page précédente: 11/10/09 20:12 »
ya pas de mines ou autre m3rdes dans le genre a passer, ya que 150€ a payer?


les joies de l'europe :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1230 le: 11/10/09 20:12 »

les frais sont fixes :
frais d'immat de transit 150e
frais de route : 200€ ( j'habite un peu plus loin)
carte grise : 400e
soit 750€ obligatoires car le caisson doit t'appartenir pour pouvoir etre vendu ( sinon c'est que t'es un professionnel :D)
t'as droit a 6 caissons / an ( mais par nom, tuu dois avoir une grand mere une soeur et un apap disons :o )

donc pour une caisse a 6000e tu gagnes zeub
des 15/20.000 selon l'affaire ca devient interressant :)

a 30.000 t'es en high level ( tu peux taper 5/10k€ sur une vente de porsche 996 )


interessant [:miam]
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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1231 le: 11/10/09 20:13 »

les frais sont fixes :
frais d'immat de transit 150e
frais de route : 200€ ( j'habite un peu plus loin)
carte grise : 400e
soit 750€ obligatoires car le caisson doit t'appartenir pour pouvoir etre vendu ( sinon c'est que t'es un professionnel :D)
t'as droit a 6 caissons / an ( mais par nom, tuu dois avoir une grand mere une soeur et un apap disons :o )

donc pour une caisse a 6000e tu gagnes zeub
des 15/20.000 selon l'affaire ca devient interressant :)

a 30.000 t'es en high level ( tu peux taper 5/10k€ sur une vente de porsche 996 )


pas d'assurance?

pourquoi tu te monte pas un statut d'autoentrepreneur pour en faire plus par an?
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1232 le: 11/10/09 20:15 »
ça se vend toujours bien les bagnoles d'occase à 25k€ en cette periode?

Chez Audi, les A4/A6 Avant, whué pas mal :D

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1233 le: 11/10/09 20:17 »
ya pas de mines ou autre m3rdes dans le genre a passer, ya que 150€ a payer?

 [:hobes] non, y'a le prix de la voiture a inclure aussi  [:hobes]

en fait dans les pays nordiques un gros 3.0l ou plus est surtaxé annuellement
DONC
le gars qui l'achete neuve a 60k, il a la thune et paye les 2/3 années qu'il garde la voiture ( souvent le temps de la garantie)
Ensuite cette voiture devient invendable dans son pays car les personnes qui sont susceptibles de pouvoir l'acheter n'ont pas forcement 3/4000€ par an a mettre dans des taxes/assurances exorbitantes ( ex : la belgique )
donc ces voitures deviennent invendables en leur pays et arrivent a petit pruix par chez nous.

ce modele doit etre conjugué a un autre :

en teutonnie, ce qui importe a l'achat d'un vehicule c'est le nombre de main, en effet une seconde main est dure a vendre, une troisieme l'est quasuiment plus.
alors que chez nous, c'est plutot le kilometrage
ex : ici on prefere une voiture 4 main avec 40.000km qu'une de 120.000 en 1ere main
en allemagne c'est l'inverse.

tu melanges les 2 phenomenes, tu ajoutes une discussion du prix final
tu fais une affaire
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1234 le: 11/10/09 20:18 »


pas d'assurance?

pourquoi tu te monte pas un statut d'autoentrepreneur pour en faire plus par an?

les plaques de transit incluent souvent une assurance le temps du transit ( 3 ou 15 ou 30jourrs )
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1235 le: 11/10/09 20:18 »
sinon tjs demander le COC constructeur avant l'achat !
le Certificat de conformité europeen est gratuit quand tu achetes a un pro dans son pays mais des que le vehicule est importé ca devient payant dans le nouveau pays de reception du vehicule :o

pour info, mon 530, je l'avais pas en heure donc je suis parti sans, j'ai fait la demande a bmv strasbourg, j'ai casqué 150e pour un papelard gratuit alors en italie  :o

ok merci des renseignements :jap:

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1236 le: 11/10/09 20:18 »
bon BN all :hello:
j'ai des choses a faire :o
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #1237 le: 11/10/09 20:18 »
faut parler le nazi aussi
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« Réponse #1238 le: 11/10/09 20:19 »
ça je sais pas faire :/

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1239 le: 11/10/09 20:25 »
ptain il assure le le sodomite :o
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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1240 le: 12/10/09 02:02 »
faut pas s'appeler 3615buck non plus :o
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« Réponse #1241 le: 12/10/09 10:55 »
ptain il assure le le sodomite :o


Mais clair, je crois que dans 1 an je vais lui confier l'achat de ma MX-5 (y en a enormement en Allemagne et les prix déboitent en occase) je préfère que ce soit lui qui prenne une com' au passage plutôt que me faire iech :D

"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1242 le: 12/10/09 11:44 »
on s'en branle, au moins ça a dla gueule et ça pousse, pour le reste j'habite dans le 77, ici quand t'es dans un virage c'est que tu es dans un rond point :o

:rofl:
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #1243 le: 13/10/09 23:02 »

les plaques de transit incluent souvent une assurance le temps du transit ( 3 ou 15 ou 30jourrs )

J'ai trouvé ça sur le site de l'europe chépakoi:
Citer
L'immatriculation

L'immatriculation se fait dans le pays de résidence normale.
En France, l'immatriculation de la voiture se fait à la Préfecture qui exige les papiers suivants :

    * une pièce justificative d'identité ;
    * une déclaration de domicile du propriétaire ;
    * un certificat d'immatriculation d'origine (barré et portant mention "vendu le" datée et signée par l’ancien propriétaire) ;
    * une demande d’immatriculation remplie (formulaire téléchargeable sur Internet) ;
    * le certificat de cession (joint au formulaire de demande d'immatriculation) établi par l'ancien propriétaire, au nom du demandeur de la carte grise ;
    * le certificat de conformité européen ou attestation d'identification (pour les véhicules conformes à un type national ou communautaire), délivré soit par un constructeur ou son représentant en France, soit par la DRIRE, ou un procès-verbal de réception à titre isolé délivré par la DRIRE ;
    * un certificat fiscal délivré par la recette des impôts ("certificat d'acquisition") ;
    * une attestation de passage dans un centre de contrôle technique datant de moins de 6 mois et effectué par le vendeur, pour les véhicules de plus de 4 ans (carnet de garantie et d'entretien).


il parle pas des plaques de transit?

tu les choppe comment? le prix est de 150€ pour n'importe quelle caisse et n'importe quel pays?

merci par avance de ta réponse :jap:

Hors ligne Picsouu

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1244 le: 14/10/09 10:21 »


quand on se prétend un des meilleurs motoriste d'Europe, ca fait un peu ridicule de sortir 230cv d'un 3L turbo. ca me fait beaucoup rire qu'il faille un moteur aussi gros pour sortir aussi peu de puissance, je pense qu'ils ont la techno pour en sortir beaucoup plus, mais que
1/ ils ne le font pas pour pas se faire taper violemment sur les doigts par les autorités
2/ ca serait le déshonneur de faire un 2L turbo de 230cv chez bm. chez bm, les moteurs puissants sont GROS. ils font pas des glofs.

pis le dragster ca tourne pas, et y'a pas de place pour mettre mémé, le chien, les gosses et les courses. par contre dans une supra y'a a peu pres la place, en tassant bien. On en sort 800cv avec les internes d'origine, c'est quand meme honorable :D


J'suis pas fan de BMW, mais mon dieu ce que c'est con ce que tu racontes...

 / Boobs are everywhere


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« Réponse #1246 le: 14/10/09 14:20 »
c vrai qu'elle est belle :love: mais c loin :o

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« Réponse #1247 le: 14/10/09 17:05 »
j'aime pas ces jantes :/ ca fait jantes toles avec de la peinture alu dessus :/

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« Réponse #1248 le: 14/10/09 19:24 »
j'aime pas ces jantes :/ ca fait jantes toles avec de la peinture alu dessus :/

qu'est ce que tu as comme voiture toi?

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« Réponse #1249 le: 14/10/09 19:34 »
X5 3.0d je crois.

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« Réponse #1250 le: 14/10/09 19:35 »
sinon elle a pas l'air mal cette caisse :jap:

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« Réponse #1251 le: 14/10/09 19:42 »

qu'est ce que tu as comme voiture toi?

un scenic :o

je critique pas vos gouts, je donne mon opinion :o

au meme titre que j'ai dit que j'aimais pas la couleur du cuir de Kunks et que je trouvais que ca allait pas avec la couleur exterieure :o

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« Réponse #1252 le: 14/10/09 19:44 »
c un peu a 1300 bornnes de chez nous mais bon :/

ya peut etre moyen de trouver plus pres non ?

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« Réponse #1253 le: 14/10/09 19:46 »
Faut voir en Ritalie ;)

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« Réponse #1254 le: 14/10/09 19:49 »
ah ouai rhododendron bete !

c qd meme bien plus pres


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« Réponse #1255 le: 14/10/09 19:55 »
Kunks l'a acheté la bas la sienne ;)

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« Réponse #1256 le: 14/10/09 20:13 »
hannnnnnnnnnnn mais je savais rhododendron!

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« Réponse #1257 le: 14/10/09 20:22 »
mais pas avec ces jantes bordel :o

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« Réponse #1258 le: 14/10/09 20:57 »
c'est vrai que les jantes sont moches mais ça peut limiter le risque de se les faire piqué :spamafote:

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