Auteur Sujet: moi aussi je change de caisse  (Lu 167428 fois)

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1079 de la page précédente: 13/09/09 22:12 »
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)

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« Réponse #1080 le: 13/09/09 22:12 »
comme un bm quoi

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1081 le: 13/09/09 22:13 »
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)

ilparaitrait que certains osent même en mettre dans des moteurs §§§
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1082 le: 13/09/09 22:14 »
comme un bm quoi

ouf, j'ai UNE bm pour ma part  [:hobes]
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #1083 le: 13/09/09 22:15 »
a croire !
un 325 e36 est donné pour 233 soit un joli 245 compteur
http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%E9rie_3/325i_Coup%E9/1992-1996

Je te remercie pour ce site, c'est exactement ce que je cherchais depuis des mois :D
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #1084 le: 13/09/09 22:15 »
nota : tu remarqueras que je reponds a defaut de mieux car tu es pas assez appliqué ce soir dans la construction d'un clash :(
trop gros passera pas puis en plus repetition puis trop leger en syntaxe
tu es malade ?
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« Réponse #1085 le: 13/09/09 22:17 »
le mazout c'est tout juste bon a bruler dans une chaudiere collective de cité :)

Je t'aime :D
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« Réponse #1086 le: 13/09/09 22:18 »

ouf, j'ai UNE bm pour ma part  [:hobes]

j'ai oublié une lettre , une voiture c'est feminin , toujours

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« Réponse #1087 le: 13/09/09 22:19 »
nota : tu remarqueras que je reponds a defaut de mieux car tu es pas assez appliqué ce soir dans la construction d'un clash :(
trop gros passera pas puis en plus repetition puis trop leger en syntaxe
tu es malade ?

en cat auto qu'est ce que tu veux que je fasse ? je prefere en cat géné ou la vie privée se mele a la vie publique !

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« Réponse #1088 le: 13/09/09 22:21 »
c'est deja mieux, je note un efort

----> jeu : F :)
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« Réponse #1089 le: 13/09/09 23:03 »


hey mais ça marche le 133cv, au moment de l'essai j'ai pratiquement pas passé la troisieme...

(bon en même temps, porte de St Ouen un vendredi soir à 19h, vu que c'est du cul à cul partout, pour trouver un endroit où passer la 2nd c'était déjà compliqué...)

en moto, pour faire Melun > Porte de St Ouen, 1h45  :ouch:  je comprendrais jamais les gens qui vont travailler sur Paris en bagnoles...
j'ai déja mis moins de 40 minutes pour faire Veneux-St Cloud, hein... (en voiture...)
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #1090 le: 13/09/09 23:05 »
dire que le mazout garé devant chez moi bloque son compteur a 260 :o
http://www.zeperfs.com/fiche1858-bmw-530-d-e60.htm


Et que le mien, avec deux cylindres de moins, monte gentiment jka 230 compteur malgré les rouleaux qui servent de pneus...
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« Réponse #1091 le: 13/09/09 23:07 »
je viens de voir que ma bagnole a moins de couple que ma moto, etrange  [:stomper:5]

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Citro%EBn/Saxo/1.4i
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« Réponse #1092 le: 13/09/09 23:11 »
ma pipo dit:
Puissance   110 chevaux à 5750 tr/min
Couple   15.4 mkg à 3750 tr/min

et mon char d 'assaut dit:
Puissance   163 chevaux à 4000 tr/min
Couple   34.7 mkg à 2000 tr/min
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #1093 le: 13/09/09 23:26 »
moins de couple qu'une vw en tout cas

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« Réponse #1094 le: 14/09/09 00:14 »
faudra qu'on repasse au banc la caisse dont j'ai passé la vidéo y'a quelques temps, avant on avait 430cv à 7200tours et 50m.kg de couple de 4500 à pas loin de 6000 tours ... plutot sympa pour un petit 1.8L.

maintenant ca devrait tourner autours de 500cv à 8500 tours, et un bon 55mkg de couple. La boite commence a faire la gueule :D
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« Réponse #1095 le: 07/10/09 23:43 »
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« Réponse #1096 le: 07/10/09 23:46 »
pas cher, fonce !

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« Réponse #1097 le: 08/10/09 08:22 »
je pense qu'il manque un zero aux bout du nombre de kilometres :)

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« Réponse #1098 le: 08/10/09 08:22 »
je pense aussi :D
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« Réponse #1099 le: 08/10/09 08:32 »
m'enfin kunks confirmera ... un 330 a 165000 km, avec un bon entretien, il est comme a 16500 ;)

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« Réponse #1100 le: 08/10/09 11:39 »
je pense qu'il manque un zero aux bout du nombre de kilometres :)


ou alors il manque la carte grise...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #1101 le: 08/10/09 14:02 »
m'enfin kunks confirmera ... un 330 a 165000 km, avec un bon entretien, il est comme a 16500 ;)


faut arreter avec ca ... oui, le MOTEUR qui a eu un bon entretien sera ok . En attendant, les roulements, les accessoires, les amortos, les silentblocs, les rotules, l'équipement électrique etc ... tout ca a bel et bien son age. mis bout a bout, ca coute un bras :D
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« Réponse #1102 le: 08/10/09 14:24 »
je suis pas pret psychologiquement a acheter une bagnole a 100k bornes et plus :D
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« Réponse #1103 le: 08/10/09 14:50 »
de toutes facons tu as pas l'argent comme ca c'est reglé :o

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« Réponse #1104 le: 08/10/09 18:56 »
:D
mais des roulements bm et autres pieces dites de petite usure t'en fait le triple du km comparé aux autres constructeurs dits generalistes dons au final ...

puis 16500 c'est imossible sinon il aurait pas des pneux neufs a l'arriere :D
a moins qu'il ait drifté des l'acaht de facon sysrtematique ^^
165000km je pense

mais bof, y'a mieux en affaire a faire :o
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« Réponse #1105 le: 08/10/09 19:01 »
m'enfin kunks confirmera ... un 330 a 165000 km, avec un bon entretien, il est comme a 16500 ;)

si l'entretien a normallement fait
si le vehicule dort garage
si les cycles de chauffe moteur et de repos du turbo sont respectés.

alors elle est comme neuve.

et je pense vraiment pas m'avancer de le dire car ce bloc 3.0D de chez bmw c'est VRAIMENT une tuerie de perfs/longevité/usure

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« Réponse #1106 le: 08/10/09 23:21 »
un gros +1

surtout le bi-turbal :o

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« Réponse #1107 le: 09/10/09 14:03 »
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« Réponse #1108 le: 09/10/09 14:06 »
cay mauche :o
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« Réponse #1109 le: 09/10/09 14:07 »
+1
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?