Auteur Sujet: Me suis fait choper au peage ...  (Lu 8802 fois)

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #29 de la page précédente: 28/03/05 22:55 »
:rofl:

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #30 le: 28/03/05 22:55 »
il a appelé a la radio un supérieur, est revenu la queue entre les jambes et m'a dit de me casser :D


:dtc: pour lui :o
larme fatale !

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #31 le: 28/03/05 23:52 »
il a appelé a la radio un supérieur, est revenu la queue entre les jambes et m'a dit de me casser :D

c parceque elle est classé en collection ?  [:topacdebiere]
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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #32 le: 29/03/05 09:01 »
il a appelé a la radio un supérieur, est revenu la queue entre les jambes et m'a dit de me casser :D


excellent [:snort]

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #33 le: 29/03/05 10:14 »
c parceque elle est classé en collection ?  [:topacdebiere]

1970 > pas de ceintures ar et ceintures ventrales av, la loi sur l'équipement en ceintures de sécurité n'étant pas rétroactive :D (la seule rétroactive que je connaisse concerne les clignotants et le rétro intérieur)

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« Réponse #34 le: 29/03/05 13:49 »
1970 > pas de ceintures ar et ceintures ventrales av, la loi sur l'équipement en ceintures de sécurité n'étant pas rétroactive :D (la seule rétroactive que je connaisse concerne les clignotants et le rétro intérieur)

tiens c bizar ça mon père avait du faire installer les ceintures à l'avant sur son Ami 8  :o même qu'il ralait parceque ct pas pratique  :D il me semble bien qu'il n'y avait pas d'enrouleur à l'époque  [:topacdebiere]
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« Réponse #35 le: 29/03/05 19:24 »
:jap: les ami8 avaient des ancrages 3 points av et arrière, les ceintures étant des accessoires ou 2 points en série selon les modèles :)

sur ma deuche j'ai quand même mis des enrouleurs à l'avant, j'en avais en rab :D c'est plus sur quand meme :/

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #36 le: 29/03/05 20:34 »
j'ai le CT , par contre il m'ont allumé niveau rouille
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« Réponse #37 le: 29/03/05 20:35 »
Longeron , brancard traverse , plancher passage de roue etc
quoi qui ya de vitale la dedans ?
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« Réponse #38 le: 29/03/05 20:45 »
Longeron , brancard traverse , plancher passage de roue etc
quoi qui ya de vitale la dedans ?

longeron, peut etre brancard et traverse

la rouilles ils laissent toujours passer on s'en fout

t'as bien une 106 :??:

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« Réponse #39 le: 29/03/05 20:50 »
longeron, peut etre brancard et traverse

la rouilles ils laissent toujours passer on s'en fout

t'as bien une 106 :??:

oué , le mec d'avant avait pas signaler , ca fait tache sur le CT quand meme :/
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« Réponse #40 le: 29/03/05 20:54 »
de la rouille sur une moderne :??:

je savais même pas que c'était possible :D

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #41 le: 29/03/05 21:35 »
corrosion ya marquer ...
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« Réponse #42 le: 29/03/05 21:38 »
va en dessous voir :D

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Me suis fait choper au peage ...
« Réponse #43 le: 29/03/05 21:39 »
bin j'ai deja vu ya une pelicule orangée mais c pas vraiment un carnage comme sur une ancienne
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« Réponse #44 le: 29/03/05 21:41 »
ben traite si tu la gardes

sinon :o

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« Réponse #45 le: 29/03/05 22:02 »
ben traite si tu la gardes

sinon :o
http://adie.free.fr/pics/2cv/pied_av.pg.jpg


les Alframeto de la bonne époque sont pas mal dans leur genre aussi :o
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« Réponse #46 le: 29/03/05 22:14 »
y'a rien de pire que la 2cv, c'est du papier clope la tole (0.6mm ! :D)

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« Réponse #47 le: 29/03/05 23:10 »
Citation de: 1030,58,14601
comme anti rouille y'a rien de mieux qu'une bonne petite fuite dh'huile sur le moteur; ma 205 qui avait 15 ans n'avait pas un pet de rouille :d


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