Golf 2 R30 turbo

[broukmout]

doit y avoir une vis de reglage quelque part en facade du phare, vers le bas.

[KTN91]

Très probablement oui, mais j'arrive pas à l'atteindre à cause du poil dans ma main.

On verra si j'trouve la motiv' le jour du changement de guidon

[Neoryuki]

Y'a pas d'antibrouillards sur ma moto t'façons

il me semble que si, j'ai deja croisé des becannes avec des trucs chelous en dessous

[broukmout]

nan mais ça c'est les kekos qui mettent des feu à la con dans leur sabot.

autant dire qu'avoir un phare à raz du sol ça sert pas à grand chose, c'est juste pour faire le cake, comme les tuning-men qui allument les anti-brouillard tout le temps en voiture

[killerjeff]

nan mais ça c'est les kekos qui mettent des feu à la con dans leur sabot.

autant dire qu'avoir un phare à raz du sol ça sert pas à grand chose, c'est juste pour faire le cake, comme les tuning-men cons qui allument les anti-brouillard tout le temps en voiture

[:maitre capello]

[KTN91]

il me semble que si, j'ai deja croisé des becannes avec des trucs chelous en dessous

J'parle de véhicules d'origine, pas de tuning kéké compliant

[UberMario]

Hé, sortez de mon topic nom de dieu §§


Ce matin : changement d'eprom, et re-rêglage de ma pression d'essence... : ca marche mieux, et ca va consommer moins

Bilan de l'ancienne, évidemment quand j'avais pas de problèmes :
-10.2L quasiment que de l'autoroute (mon record !! )
-10.5 à 11L grands trajets sur petites routes
-11.2 à 11.8L petits trajets, et en avoinant


Avec cette eprom, ca part un peu mieux a bas régime, et encore mieux en haut !

[Neoryuki]

Hé, sortez de mon topic nom de dieu §§


Ce matin : changement d'eprom, et re-rêglage de ma pression d'essence... : ca marche mieux, et ca va consommer moins

Bilan de l'ancienne, évidemment quand j'avais pas de problèmes :
-10.2L quasiment que de l'autoroute (mon record !! )
-10.5 à 11L grands trajets sur petites routes
-11.2 à 11.8L petits trajets, et en avoinant


Avec cette eprom, ca part un peu mieux a bas régime, et encore mieux en haut !

whué genre à 1m20 du sol

[killerjeff]

whué genre à 1m20 du sol

tu parles de la hauteur des flammes ?

[Neoryuki]

tu parles de la hauteur des flammes ?

non, la hauteur par rapport au sol

Spoiler: ShowHide

[UberMario]

Bordel

Par contre, j'ai déja vu cette image quelque part [:emmanuel chain]
Jcrois même que stait une syncro

Hé way : http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=172561&postdays=0&postorder=asc&start=0

Lisez le ce topic, vous verrez qu'il y a encore plus acharné que moi !

[KTN91]

C'est quoi une limited? Elle a quoi de particulier?

[UberMario]

Une limited? C'est la plus recherchée des golf 2

En gros, elle est limitée a 71 exemplaires, 5 portes + TO, en petits pare-chocs spcifiques (US), elle a la syncro, et surtout un moteur 16V G60 qui sortait 210cv d'origine!
Et entre autres, impossible a immatriculer en France, car considérée comme un prototype...

Grosso modow

[KTN91]

Ok

J'ai pas fini de mater le topic (vu que je joue en même temps, j'avance pas vite) mais ça m'intriguait

C'est la T16 mais en golf quoi

[UberMario]

16G [:maitre capello]
Mais oui, en gros c'est ca

Les 16T, il y a eû une version, et une seule, la zonder ou zondec, je sais plus, mais ca n'empêche pas les 100aines de montages réalisés jusqu'a maintenant, matte voir sur youtube 16v g60 et "golf 2 16T", tu vas pleurer [:lol2]

[KTN91]

On s'est pas compris

Je faisais une comparaison avec ce que je connais en disant que votre limited pour les volkwageneux c'était comme la 205 T16 pour les peugeotistes

[UberMario]

Oui, j'avais compris la comparaison, t'inquiètes

[KTN91]

S'quoi s'te phrase alors:

Les 16T, il y a eû une version, et une seule, la zonder ou zondec, je sais plus, mais ca n'empêche pas les 100aines de montages réalisés jusqu'a maintenant, matte voir sur youtube 16v g60 et "golf 2 16T", tu vas pleurer [:lol2]

 

Je te parle de la T16 et tu me parle de fakes bricolages de golfs pour simuler une limited [:emmanuel chain]

[UberMario]

Non mais la 2nde phrase n'a rien a voir avec la première hein

Là vu que tu parles de 16T, je t'informes juste comme ca qu'il y a eû un proto chez VW également quoi, et que ca se fait fréquemment chez les passionnées / fous, rayer la mention inutile

[Franz']

non, la hauteur par rapport au sol

Spoiler: ShowHide

http://img103.imageshack.us/img103/5623/dscf0642zg7.jpg

celle que Pierro à récuperer  

Bordel



[#ff0e00]Par contre, j'ai déja vu cette image quelque part[/#ff0e00] [:emmanuel chain]
Jcrois même que stait une syncro

Hé way : http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=172561&postdays=0&postorder=asc&start=0

Lisez le ce topic, vous verrez qu'il y a encore plus acharné que moi !

+1  

[KTN91]

Non mais la 2nde phrase n'a rien a voir avec la première hein

Ah ok

Là vu que tu parles de 16T, je t'informes juste comme ca qu'il y a eû un proto chez VW également quoi, et que ca se fait fréquemment chez les passionnées / fous, rayer la mention inutile

Alors que la 205 T16 elle est tout de suite vachement plus dur à copier

[megastef]

ben la golf limited, faut déja se lever de bonne heure pour etre conforme: monter un G sur une culasse 16v avec un chassis de Syncro... et non de Rallye, pas le bon nombre de portes...

[megastef]

Ah ok

Alors que la 205 T16 elle est tout de suite vachement plus dur à copier

Ben la 205 T16, c'est un chassis tubulaire avec une carrosserie composite.

[KTN91]

Je disais ça pour le moteur à l'arrière plutôt

Un peu dur à reproduire en home made sur une 205 normale je pense

[UberMario]

ben la golf limited, faut déja se lever de bonne heure pour etre conforme: monter un G sur une culasse 16v avec un chassis de Syncro... et non de Rallye, pas le bon nombre de portes...

Attends, tu parles du gars sur le topic? Lui il va faire une réplique 99% exacte hein !!

La syncro qu'il a récupérée est de golf g60 syncro (tout aussi rare), la même que sur rallye, pas d'une syncro 90cv !

[Neoryuki]

Une limited? C'est la plus recherchée des golf 2

En gros, elle est limitée a 71 exemplaires, 5 portes + TO, en petits pare-chocs spcifiques (US), elle a la syncro, et surtout un moteur 16V G60 qui sortait 210cv d'origine!
Et entre autres, impossible a immatriculer en France, car considérée comme un prototype...

Grosso modow

Tu crois que j'avais prit une tof lambda d'une gofl lambda sur un plateau lambda ? :O

J'ai du respect pour l'artiste moi :O

[Franz']

Tu crois que j'avais prit une tof lambda d'une gofl lambda sur un plateau lambda ? :O

J'ai du respect pour l'artiste moi :O

bien vu :derrick:

[KTN91]

J'aime beaucoup la Golf 1 dans la bannière du forum que t'as link au fait Uber

[UberMario]

KTN il va se mettre aux VW

[a poil laineux]

Ah ok

Alors que la 205 T16 elle est tout de suite vachement plus dur à copier

bah non, tu prends un moteur de 806 (le 2L TCT) et ca rentre sans soucis

Ben la 205 T16, c'est un chassis tubulaire avec une carrosserie composite.

la 205 T16 vendue dans le commerce n'a rien a voir avec la T16 groupe B (y'a environ 400cv d'écart pour commencer)

[KTN91]

KTN il va se mettre aux VW

Nan, j'aime bien les trucs fiables moi

bah non, tu prends un moteur de 806 (le 2L TCT) et ca rentre sans soucis

Tu fais comment pour le montage à l'arrière?