Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 207350 fois)

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1169 le: 24/07/09 14:57 »
ste perche :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

Hors ligne squallidon

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1170 le: 24/07/09 15:40 »
Un magnifique dégradé de :

Rouge vermillon
Jaune fleur de soufre
Orange brûlée
pour finir sur du noir :o
JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

Hors ligne Neoryuki

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1171 le: 24/07/09 15:52 »
Montage demain, donc compresseur préparé (carters / 3 branches, mais spirale non modifiée), il y a juste 2 joints spi à changer demain, et feu :D



Hors ligne Thor941

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1172 le: 24/07/09 16:05 »
Tu vas nous ecouter si ca foire encore?
yo soy culA / Requin brown recluse

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1173 le: 24/07/09 16:53 »
Citation de: squallidon
[#db1702]F[/#db1702][#ffff6b]E[/#ffff6b][#CC5500]U[/#cc5500] §[/size]


ste perche :D

Oui bon :o :o
Citation de: Neoryuki
http://3.0.sevad3.com/default/images/Canadair_01.jpg


Tu crois que ca suffira? :/
Citation de: Thor941
Tu vas nous ecouter si ca foire encore?

Si ca "foire", je rends le compresseur au gars (on s'est arrangés, c'est lui qui ramène les joints spi), il me rends les sous, et je la met de coté, le temps que je renfloue au niveau thunes, et je passerai certainement en turbo.

Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

Hors ligne megastef

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1174 le: 24/07/09 17:04 »
on réserve donc les 10 prochaines pages pour le turbal
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1175 le: 27/07/09 10:28 »
Ca devra attendre encore un peu :D :D

Bon, ca roule, niquel, j'ai bien plus de couple à bas régime avec le compresseur préparé, ainsi qu'une puce différente, mais j'ai toujours ces "hésitations" quand j'accéllere franchement.... Ca le fait pas tout le temps, mais il faut que je trouve d'où ca vient...
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Hors ligne squallidon

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« Réponse #1176 le: 27/07/09 10:47 »
Le topic va vivre \o/
JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

Hors ligne Franz'

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1177 le: 28/07/09 10:08 »
Citation de: UberMario
Ca devra attendre encore un peu :D :D

Bon, ca roule, niquel, j'ai bien plus de couple à bas régime avec le compresseur préparé, ainsi qu'une puce différente, [#ff0e00]mais j'ai toujours ces "hésitations" quand [/#ff0e00]j'accéllere franchement.... Ca le fait pas tout le temps, mais il faut que je trouve d'où ca vient...

                     /
                    /
                   /
                  _ca n' hésite pas tant, que quand il faut que t' ingere de l' alcool.



Hors ligne Franz'

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1178 le: 29/07/09 00:23 »
elle roule toujours

sinon, 10,5l/100 au dernier plein, la nouvelle lambda doit aider

appel de phares

Hors ligne broukmout

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1179 le: 29/07/09 09:55 »
10.5l/100 ? putain ça suce ces bagnoles...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

Hors ligne Neoryuki

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1180 le: 29/07/09 10:06 »
Citation de: broukmout
10.5l/100 ? putain ça suce ces bagnoles...

je te rappelle qu'on parle d'un moteur essence des années 70/80 qui n'utilise pas d'injection directe, qui plus est demonté/remonté au moins 30 fois avec un nombre certain de piece pas d'origine et d'autres modifiée, donc la conso tu peux t'assoir dessus profond :D

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1181 le: 29/07/09 10:26 »
Citation de: broukmout
10.5l/100 ? putain ça suce ces bagnoles...

Ca va... Là on avait bien tapé dedans quand même, et avant c'était plus dans les 11.5L mini et jusqu'a 14L et plus sans la lambda....
Citation de: Neoryuki

je te rappelle qu'on parle d'un moteur essence des années 70/80 qui n'utilise pas d'injection directe, qui plus est demonté/remonté au moins 30 fois avec un nombre certain de piece pas d'origine et d'autres modifiée, donc la conso tu peux t'assoir dessus profond :D

On a quasiment que des pièces VW dessus, les seules pièces qui diffèrent sont les pièces "perfos" hein :D

Et là, maintenant avec le compressseur préparé etc, je dois pas être loin des 200cv, je vais refaire des chronos un de ces jours tiens...
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Hors ligne Neoryuki

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1182 le: 29/07/09 10:29 »
On a quasiment que des pièces VW dessus, les seules pièces qui diffèrent sont les pièces "perfos" hein :D

Et là, maintenant avec le compressseur préparé etc, je dois pas être loin des 200cv, je vais refaire des chronos un de ces jours tiens...
C'est bien celles là qui reduisent la conso, hein, rappelle moi [:cupra]

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1183 le: 29/07/09 10:47 »
:o
Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

Hors ligne UberMario

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« Réponse #1184 le: 29/07/09 12:33 »
Bon allez, me suis motivé ce matin :o :
<a href="http://www.youtube.com/v/YRdaVfkdqd8&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/YRdaVfkdqd8&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;</a>

Par contre, c'est chiant que j'ai pas de compte tours, la 4 j'aurais pû la passer après 150.....


Je pense monter l'AAC ainsi qu'une poulie plus petite d'ici la fin du mois prochain, à voir... Mais c'est déja pas mal du tout comme ca.
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Hors ligne KTN91

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1185 le: 29/07/09 12:40 »
Pourquoi il marche plus le compte tours?
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1186 le: 29/07/09 12:45 »
Je sais pas, ya un soucis au niveau d'un faisceau, mais j'ai encore cherché pendant 2-3h avant hier, contrôlé tout le faisceau qui part de la boite à fusibles vers le compteur, tout est niquel...
C'est un autre compteur aussi, vu qu'au début je pensais à la platine HS, mais non....

Bref, j'ai pas de compte tours, pas d'ODB, et donc aucune info sur la pression de sural, pression d'huile, température d'huile, etc, etc...
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Hors ligne SaVio

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1187 le: 29/07/09 14:53 »
Bon allez, me suis motivé ce matin :o :
<a href="http://www.youtube.com/v/YRdaVfkdqd8&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/YRdaVfkdqd8&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;</a>

Par contre, c'est chiant que j'ai pas de compte tours, la 4 j'aurais pû la passer après 150.....


Je pense monter l'AAC ainsi qu'une poulie plus petite d'ici la fin du mois prochain, à voir... Mais c'est déja pas mal du tout comme ca.

mets du NOS :o

Hors ligne Seb corgan

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« Réponse #1188 le: 29/07/09 16:58 »
Bon allez, me suis motivé ce matin :o :

ouais 11h59 c'etait de justesse :o
Le rock c'est rouky

Hors ligne broukmout

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1189 le: 29/07/09 17:06 »
stun fake, ya pas de flammes :o
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Hors ligne ned flanders

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1190 le: 29/07/09 18:39 »
Citation de: UberMario
Je sais pas, ya un soucis au niveau d'un faisceau, mais j'ai encore cherché pendant 2-3h avant hier, contrôlé tout le faisceau qui part de la boite à fusibles vers le compteur, tout est niquel...
C'est un autre compteur aussi, vu qu'au début je pensais à la platine HS, mais non....

Bref, j'ai pas de compte tours, pas d'ODB, et donc aucune info sur la pression de sural, pression d'huile, température d'huile, etc, etc...

pas besoin, tu le fais a l'odeur :D
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1191 le: 29/07/09 18:47 »
encore tout paytay

Hors ligne PrOstAtiK

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1192 le: 29/07/09 18:47 »
Une erreur interne est survenue sur le serveur.
Un administrateur a été prévenu afin de résoudre le problème dans les meilleurs délais.

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« Réponse #1193 le: 29/07/09 20:13 »
oué bon on sait hein, spa la peine de le dire partout :fou:
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« Réponse #1194 le: 01/08/09 09:54 »
Citation de: Seb corgan

ouais 11h59 c'etait de justesse :o


nan, mais vu par lui, c'est le matin  :jap:


Hors ligne Franz'

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« Réponse #1195 le: 09/08/09 12:39 »
1 semaine, ELLE ROULE TOUJOURS

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« Réponse #1196 le: 09/08/09 16:12 »
et vous etes pas fatigués de la pousser..?
welcome to the future / la lose / bricomout

Hors ligne Franz'

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« Réponse #1197 le: 09/08/09 21:11 »
non

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1198 le: 09/08/09 21:38 »
arrivera un moment où elle sera tout en bas.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne UberMario

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« Réponse #1199 de la page précédente: 12/08/09 21:32 »
Citation de: Mout
et vous etes pas fatigués de la pousser..?

Jprefere pousser ma golf avec mes ptis bras, que de rouler avec autre chose :D


Sinon, ptit shooting, lavée vendredi dernier :

Chez nos amis :o :
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Me suis fait avoir, jsuis arrivé 2min trop tard, le soleil s'était déja caché :'(
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