Bon, en attendant, je récupère la commode suédoise demain matin.
Une petite journée tout seul à pouvoir balader un peu et retrouver enfin un vrai moteur.
En fait, c'est un biturbo en tandem comme le L6 de punks. C'est la même configuration.
Le rendement est voisin, avec 215ch pour 2.4 (soit 90ch/l) contre 286ch pour 3.0 (95ch/l), mais il y a un cylindre de moins, en gros.
En attendant, 440Nm de couple, ca envoie déjà le paté.
La 330D 245ch sortait 500Nm et une 325D 204ch sortait 400Nm.
Là, on est entre les deux, ca devrait déjà bien le faire.
