Auteur Sujet: permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.  (Lu 296638 fois)

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permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.
« Réponse #509 le: 22/06/10 00:28 »
tu as écrit que tu as 5 essais, alors que tu as 2 essais sur le lent et autant sur le rapide sauf chute :o

ah ok ! j'avais bien compris, je me suis mal exprimé, c'est 5 présentations.
genre 3 plateaux ratés obtenu au 4eme, il te reste que 2 présentations pour la circu.
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« Réponse #510 le: 22/06/10 00:28 »
tu as écrit que tu as 5 essais, alors que tu as 2 essais sur le lent et autant sur le rapide sauf chute :o

heu lol ? :D
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« Réponse #512 le: 22/06/10 00:37 »
bah moi javais compris :o
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« Réponse #513 le: 22/06/10 10:38 »
je me rattrape comme je peux aux branches :o
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« Réponse #514 le: 22/06/10 18:08 »
ok ils disent tous ca ...
ya ceux qui parlent et ceux qui ont le tampon a coté de permis A :)
je suis sur que savio aussi leve en 4 voir 5 avec une ktm ! cf un de ses posts dans un topic que ktn doit surement connaitre si il pouvait mettre le lien

Un peu ambigu ta demande.

Si tu parle de manque de tampon à coté du permis, c'est plutôt celui là:
http://condylure.mesdiscussions.net/forum2.php?post=358&cat=8&config=condylure.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=&spseudo=savio&firstnum=0&currentnum=0&filter=1#t38510

Si tu parle de KTM qui monte aux branches, c'est plus celui ci:
http://condylure.mesdiscussions.net/forum2.php?post=336&cat=8&config=condylure.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=&spseudo=savio&firstnum=0&currentnum=0&filter=1#t46712
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« Réponse #516 le: 22/06/10 18:18 »
D'ailleurs en regardant le topic non filtré on voit un magnifique post de Bitman (Celui là) qui compare les probabilités de weeling de son tank coupleux avec contrepoids (passager) et amortisseurs rigides au probabilités de weeling de ta moto sans passager et avec un amorto qui pompe la moitié de l'accel'... Joli!
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« Réponse #517 le: 22/06/10 18:41 »
et le sv en lève ça donne quoi ?

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« Réponse #518 le: 22/06/10 19:22 »
Je ne l'ai levée qu'une fois, sans faire exprès, avec un passager derrière, en 1ère.

Hormis cette fois là, j'ai jamais ne serait-ce qu'essayé de la lever, les weelings s'pas mon trip et je sais de surcroit que les SV les encaissent très mal.
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« Réponse #519 le: 22/06/10 19:31 »
ah oui c'est vrai y a cette histoire de dejaugeage sur le 1er cylindre

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« Réponse #520 le: 22/06/10 20:28 »
spa dans le cylindre, c'est dans le bac à huile sous le moteur, faut monter un bac à huile compartimenté pour eviter ça.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #521 le: 22/06/10 20:34 »
ya wheeling et wheeling hein , les petites merdes que je fait ca fait rien degeauger du tout meme un sv , moi en plus je m'en fou j'ai 2 pompes a huile ! (dedicace a l'ancien proprio qui a du bouffer mes basculeurs en faisant des wheelings :)

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« Réponse #522 le: 22/06/10 20:35 »
de toute façon c'est pas un court wheeling qui va faire degeauger, mais un long wheeling va faire tourner la pompes à huiles à sec...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #523 le: 22/06/10 20:39 »

pastigo arrete d'essayer la becane de tes potes !

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« Réponse #524 le: 22/06/10 22:02 »
voilà, donc aujourd'hui, j'ai bloqué la roue avant en tournant, mais je suis pas tombé, j'ai repris mes esprits assez vite :D

je suis en gros à 22 sec, j'estime que c'est un peu trop juste tout de même :)

Maintenant, il faut que je buche les fiches :D quelle me®de !
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« Réponse #526 le: 28/06/10 15:24 »
Aujourd'hui impossible De faire un parcours au lent sans me chier les portes. J'ai pas dormi cette nuit je suis épuisé.
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« Réponse #527 le: 28/06/10 15:26 »
ha bah pour la moto deja faut etre en forme, physiquement et psychologiquement sinon la concentration laisse tomber, rajoute a ca l'effet de "plateau" bien connu, ca peut enerver :D
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« Réponse #528 le: 28/06/10 18:42 »
y'a des jours où tu fais rien et d'autres ou tu cartonnes, c'est comme ça.

d'autant qu'au bout d'un moment de toute façon t'as tendance à faire n'importe quoi, je me rappelle avoir souvent bien démarré les cours puis à 1/4h de la fin j'arrachais tout parce que j'avais plus la force d'etre concentré.

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« Réponse #529 le: 28/06/10 19:39 »
C'est juste con que ce soit le jour de l'examen. [:smafote]
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« Réponse #530 le: 28/06/10 19:42 »
Une fois que tu t'es habitué à la tiédeur de ton urine tu verras que ce jour là tu seras plutôt à l'aise :o
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« Réponse #531 le: 28/06/10 19:43 »
C'était aujourd'hui. :D
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« Réponse #532 le: 28/06/10 19:44 »
ah  fiente ...
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« Réponse #533 le: 28/06/10 19:45 »
bon ben change de caleçon et remets ça sous peu!
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« Réponse #534 le: 28/06/10 19:47 »
Le point positif c'est que je pourrais peaufiner mes fiches.
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« Réponse #535 le: 28/06/10 19:49 »
ahhhhh les fiches... je me rappelle les avoir appris par coeur, presque au mot près.

finalement il a fallu que je dise que quand on appuie sur le frein ça freine :D
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« Réponse #536 le: 28/06/10 19:53 »
J'ai vu les autres les passer et je devrais m'en sortir nickel avec e que j'ai fait sur les fiches.
Yen a bien 2 ou 3 qu'il faudrait que je revoie mais dans l'ensemble ça va.
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« Réponse #537 le: 28/06/10 21:58 »
le jour ou je l'ai eu, chuis allé pisser apres le rapide, je tremblais tellement que je me suis balancé des gouttes sur le haut du t shirt :D
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« Réponse #538 le: 28/06/10 21:59 »
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« Réponse #539 de la page précédente: 29/06/10 11:25 »
ahhhhh les fiches... je me rappelle les avoir appris par coeur, presque au mot près.

finalement il a fallu que je dise que quand on appuie sur le frein ça freine :D


il a fallu que je dise que quand il pleut ça glisse...
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