Vos essais moto

[KTN91]

Euh non.

Sur quelle petite cylindrée j'ai craché?

T'oublies que j'ai failli acheter un drz aussi p'têt?

[mout]

drz  [:galix:1]

[pastigo]

laisse tomber mout, la grosse bequille en dessous on peut pas rouler avec

[KTN91]

drz  [:galix:1]

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/gliss_man_1073746131_drz_noir_3.jpg

Il est ignoble ce pot

[KTN91]

Ces deux là ont failli être miens:

Qui s'est vendu juste avant que j'appelle pour le voir, une semaine avant que je ne me prenne ma SV650S


Que j'aurais acheté à la place de la SV650N si il avait été bridable

[hobez]

Speed triple 955i small ass
bordel de  fiente  !

[pastigo]

tu t'es chié dessus?

[hobez]

non , mais c'est un missile

[hobez]

[hobez]

en gros : position en avant sur les poignets , moteur pas brutale mais l'impression qu'une main geante te pousse comme jamais tu as eté poussé sur une moyenne cylindrée
 , ca pousse severe de 3000 au rupteur , freinage arriere totalement inexistant , dure et aucun mordant , probleme de conception du monobras triumph qui projete la graisse sur le disque

le frein avant d'origine est juste hallucinant de puissance et de feeling pour un vulgaire ps14 , je m'attendais pas a ca

le chassis est tres rigide et sec sur les petites bosses , la boite est dure et aucun feeling au verouillage , le point mort est relou a trouver

le bruit avec le bazooka d'origine est juste hallucinant une fois sur la moto , avec un pot qui chante il parait que c'est une vraie symphonie

Moto que je deconseille vraiment au debutant :d , pourtant 112 cv "seulement"

[Bitman]

mwais

[pastigo]

ça va finir en motard d'autoroute avec une kawa d'1.5t tout ça

[hobez]

198 kg une 955i

[pastigo]

ptin que c'est lourd!

[hobez]

bah tient ,elle fait combien ta chiotte en 600 ? 180 ?

[hobez]

2006: 423 lb (192 kg)
2007: 410 lb (190 kg)

 [:______]  

[pastigo]

180 kgs

186 pour le fazer

[Bitman]

253  [:captain_beefheart:7]

et apres ya la moitié en plus de pailote

[pastigo]

ça fait presque 400kgs lancés à fond de 6, bitman je l'appelle Perce-Muraille à partir de maintenant

[Bitman]

ya que 5 vitesses, pas besoin de plus

mais je pense qu'a donf je peux faire valser une bagnole de moyenne categorie a vitesse normale  en choc frontal oué

[pastigo]

6 - La distance d'atterrissage dépend :
1) de l'altitude de l'aérodrome
2) du vent en force et direction
3) l'état de surface du sol
4) de la température
5) de la masse de l'avion
6) de la pente de la piste
 2,3,5,6
 1,2,4,5,6
 1,2,3,4,5,6
 2,3,4,6

[hobez]

wtf la shiver?

[pastigo]

bah un twin de 95 ch pour 190kgs sur les ptites routes c'est plutôt fun!

[broukmout]

j'ai 20cv de plus pour aussi lourd...

[hobez]

hum j'ai j'hesite entre un Z1000 phase 1 et une New Hornet en fait ...

[Bitman]

[pastigo]

j'ai 20cv de plus pour aussi lourd...

et?

[broukmout]

c'est tout aussi fun dans les routes à virages (que forcement j'ai pas ici)

[pastigo]

tout aussi.

mais ça coûte le double

[broukmout]

pas la même chose non plus.

[pastigo]

nan, la shiver est belle