Auteur Sujet: Pire tuning  (Lu 14621 fois)

Hors ligne ned flanders

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Pire tuning
« le: 23/02/09 22:38 »
Pas de paroles juste des photos
mais des photos du pire du pire
pas de dmi mesure

je commence
------------------------------


Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

Hors ligne pastigo

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Pire tuning
« Réponse #1 le: 23/02/09 22:39 »
faut des regles.

-pas le droit de linker jackytouch.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

Hors ligne Seb corgan

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Pire tuning
« Réponse #2 le: 24/02/09 00:05 »
jackytouch n'existe plus de toute facon :D
Le rock c'est rouky

Hors ligne KTN91

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Pire tuning
« Réponse #3 le: 24/02/09 04:06 »
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

Hors ligne SaVio

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Pire tuning
« Réponse #4 le: 24/02/09 07:52 »

Hors ligne killerjeff

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Pire tuning
« Réponse #5 le: 24/02/09 10:48 »

Hors ligne squallidon

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JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

Hors ligne Angel CALL

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Pire tuning
« Réponse #7 le: 24/02/09 13:30 »
[:rofl]
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Pire tuning
« Réponse #8 le: 24/02/09 13:46 »
je le savais :D
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

Hors ligne squallidon

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Pire tuning
« Réponse #9 le: 24/02/09 14:03 »
Tu l'as voulu
Tu l'as eu :o
JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

Hors ligne Chamann

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Pire tuning
« Réponse #10 le: 24/02/09 14:52 »
En attendant, un R5 Turbo II, ça envoit :pt1cable:
Les femmes seront les Agales des hommes lorsqu'elles pourront se balader en ville chauve et avec un gros bide, tout en se trouvant sAduisantes / Vive les ExcAs !!!

Hors ligne killerjeff

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Pire tuning
« Réponse #11 le: 24/02/09 15:11 »
Si c'est une vraie, et pas une vieille R5 toute pourrie à qui on a elargie les ailes et mis 3 magnets V6

Hors ligne Chamann

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Pire tuning
« Réponse #12 le: 24/02/09 15:30 »
 :lol: ettellement vrai
Les femmes seront les Agales des hommes lorsqu'elles pourront se balader en ville chauve et avec un gros bide, tout en se trouvant sAduisantes / Vive les ExcAs !!!

Hors ligne KTN91

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Pire tuning
« Réponse #13 le: 24/02/09 17:04 »
En attendant, un R5 Turbo II, ça envoit :pt1cable:

Surtout celles avec le moteur à l'arrière :o

Mais ça vaut pas une bonne 205 T16 :D
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Pire tuning
« Réponse #14 le: 24/02/09 17:14 »

Surtout celles avec le moteur à l'arrière :o

Mais ça vaut pas une bonne 205 T16 :D

bah en meme temps si tu me trouves une R5 T avec un moteur a l'avant tu me fais signe :o
yo soy culA / Requin brown recluse

Hors ligne Chamann

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Pire tuning
« Réponse #15 le: 24/02/09 17:15 »

Surtout celles avec le moteur à l'arrière :o

Mais ça vaut pas une bonne 205 T16 :D


 :lol: genre tu en connais avec des moteurs à l'avant? :lol:
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Pire tuning
« Réponse #16 le: 24/02/09 17:15 »

bah en meme temps si tu me trouves une R5 T avec un moteur a l'avant tu me fais signe :o


grilled :o
Les femmes seront les Agales des hommes lorsqu'elles pourront se balader en ville chauve et avec un gros bide, tout en se trouvant sAduisantes / Vive les ExcAs !!!

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Pire tuning
« Réponse #17 le: 24/02/09 17:17 »
Quand g t étudiant, il y avait un mec qui en avait une.
On était parti faire un tour avec, dans les bois, il a voulu me faire peur... on a fait tout droit contre un arbre :whistle:
Comme son père était carrossier, c t pas trop grave :p
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Pire tuning
« Réponse #18 le: 24/02/09 17:21 »
Tiens, ça me rappelle aussi une autre histoire.

Il pleut.
je suis avec un pote, il doit passer son permis de conduire, il est chez moi, il est à la bourre...
Ma femme de ménage me propose sa caisse pour aller le déposer. C'est à 20 minutes en gros...
Sympa ;)

On monte dans la voiture, attache les ceintures, j'accélère, et on est tous les deux scotchés aux sièges :heink:
Ké passo?
On recommence, c super chaud à conduire, je suis obligé d'y aller super molo car ça patine à mort!!!

En fait, c t la caisse de son fils, R21 2.0L Turbo sur laquelle il avait bricolé je sais pas quoi, n'importe quoi :pt1cable:
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Pire tuning
« Réponse #19 le: 24/02/09 17:46 »
bah en meme temps si tu me trouves une R5 T avec un moteur a l'avant tu me fais signe :o

Les super 5 GT turbo basiques le moteur il est à l'avant hein [:dawa]
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Pire tuning
« Réponse #20 le: 24/02/09 17:50 »

Les super 5 GT turbo basiques le moteur il est à l'avant hein [:dawa]

voila, bing, pang, le panneau
comparer un GT turbo a une R5 T - non mais [:falzar]
yo soy culA / Requin brown recluse

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Pire tuning
« Réponse #21 le: 24/02/09 17:57 »
Arrêtes moi si je me trompe, mais sauf si mes yeux partent en cacahuete, sur les photos, c'est des super5, pas les fameuses r5 T [:dawa]

Et des super5 avec moteur à l'arrière, y'en a eu aussi, d'où ma remarque plus haut [:dawa]

Je vois pas bien le rapport entre ça et ce qu'il y a plus haut:


Mais je reste campé sur mes positions, ça vaut pas ça:
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Pire tuning
« Réponse #22 le: 24/02/09 18:00 »
tu te trompes, sur ta photo c'est ecrit en assez gros je pense renault 5  et non super 5 : R5 = Turbo / Super5 = GT Turbo et ca a grave rien a voir.

Cependant je préfère la T16 aussi :o
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Pire tuning
« Réponse #23 le: 24/02/09 18:03 »
Regarde les phrares des voitures plus haut, c'est des super 5 pas des R5 [:emmanuel chain]

Ou alors y'a eu une période où les R5 ont eu les phares des super 5 ...?

-édit- Ah mais tu parle de MA photo :D
Oui, je sais que la mienne est sur une R5, s'bien pour ça que je dis que plus haut c'est des Super5, et que ça n'a rien à voir :D

Désolé pour la compréhension, je me suis réveillé y'a une heure [:emmanuel chain]
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Pire tuning
« Réponse #24 le: 24/02/09 18:07 »
OK, après relecture du topic j'ai compris [:emmanuel chain]

La remarque de Chaman n'avait strictement rien à voir avec les photos, et comme j'ai fait le rapprochement, forcément, j'ai répondu à coté [:emmanuel chain]
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« Réponse #25 le: 24/02/09 21:34 »

bah en meme temps si tu me trouves une R5 T avec un moteur a l'avant tu me fais signe :o

roflilol

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« Réponse #26 le: 24/02/09 21:36 »
Tiens, ça me rappelle aussi une autre histoire.

Il pleut.
je suis avec un pote, il doit passer son permis de conduire, il est chez moi, il est à la bourre...
Ma femme de ménage me propose sa caisse pour aller le déposer. C'est à 20 minutes en gros...
Sympa ;)

On monte dans la voiture, attache les ceintures, j'accélère, et on est tous les deux scotchés aux sièges :heink:
Ké passo?
On recommence, c super chaud à conduire, je suis obligé d'y aller super molo car ça patine à mort!!!

En fait, c t la caisse de son fils, R21 2.0L Turbo sur laquelle il avait bricolé je sais pas quoi, n'importe quoi :pt1cable:

c'etait pas la biT ?

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Pire tuning
« Réponse #27 le: 24/02/09 21:42 »
le r21T haut de gamme c'etait la quadra :o
la r5T et T2 avait un moteur central, tout comme la clio v6 30 ans apres
la gtt etait une patinette 1.4T de 120cv qui valait pas grand chose et dont le seul dessein etait de tuer des jeunes contre des platanes le samedi en tentant de concurrencer la 2051.9gti ( meme la 1.6lgti 115) de peugeot

pour info, une r5t2 de 1983 dans son jus d'origine c'est 20.000€
pour info une gtt c'est cadeau, ca vaut rien

nota 2 : la r5T est la version elargie et moteur central, il existe aussi une r5 alpine turbo, plus civilisée, petite soeur de la r5T qui elle aussi a tué pas mal de jeunes dans les 80's 90's et encore de nos jours en auvergne :D
/ recentrage d'idées
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #28 le: 24/02/09 21:45 »
la R5 alpine était sympa :o la super5 Turbal une belle bouse :/

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Pire tuning
« Réponse #29 le: 24/02/09 21:49 »
quand t'imagines que la r5turbo 2 serie tour de Corse faisait 400cv
avec un moulin de 1.4l de cyl. !!!!!

et oui le moteur c'etait une evo de l'alpine turbo stout
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