Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1919956 fois)

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« Réponse #10829 le: 26/12/10 20:57 »


Le principal c'est que t'es rien [:bob-coums:4]



DD de gourrage de verbe ! :D

Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #10830 le: 26/12/10 21:12 »
meme si t'as pas la référence ou que le concess ne veut pas te la donner, il a encore des solutions :D

il a repeint ma vara après ma glissade juste en faisant son mélange et des superpositions de couches par rapport à la couleur du carénage (en gros à tatons :D) et au final c'était impec :D

Je sais bien, juste que c'est plus simple avec la référence :D
bon moi en fait je doit pas etre sympa, ca m'apprendra a essayer de filer un coup de main tiens [:mlc]

Euh?
S'quoi s'te crise là?
Je t'ai juste dit que pour la réparation je pouvais pas tout de suite, je t'ai pas dit d'aller me faire enculer me semble il? [:dawa']
Ah et au fait, vu que je suis retourné en arrière voir si j'avais fait un post vexant à ton égard, ce que j'ai pas trouvé, j'ai donc revu un post à toi que j'avais loupé: le rad que tu as linké c'est le rad d'huile ;)
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #10831 le: 26/12/10 21:20 »



DD de gourrage de verbe ! :D



Rien a battre :o

J'étais pas frais quand j'ai écris [:bob-coums:4]

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« Réponse #10832 le: 26/12/10 21:24 »
Et je suis pas un champion en écriture et je m'en tape :D

J'essaye d'écrire le français le plus mieux que je peut :o

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« Réponse #10833 le: 26/12/10 22:58 »
Namé je trouve au contraire le verbe tres bien choisi
Etre au lieu d avoir, dans cette phrase dans ce contexte avec l'innocence de la faute, je trouve ca beau :d
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #10834 le: 27/12/10 01:14 »
bon moi en fait je doit pas etre sympa, ca m'apprendra a essayer de filer un coup de main tiens [:mlc]
serieux tu y mets de la mauvaise volonté, enfin bon reste a pleurer que ta moto est cassée et que c'est troporible
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« Réponse #10835 le: 27/12/10 23:37 »
chuis pas fan Audi, mais là  [:bakk15:8]

<a href="http://www.youtube.com/v/bG8GDQpvIQI?fs=1&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/bG8GDQpvIQI?fs=1&amp;hl=fr_FR</a>
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« Réponse #10836 le: 31/12/10 02:23 »
hey ktn:

le mome de la vidz je l'ai croisé sur un forum il expliquait s'etre fait 80+ fractures avec un equipement complet, et depuis il roule en tshirt en mode rab mais vla comment il pilote cet enculé :d
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« Réponse #10837 le: 31/12/10 02:25 »
Nan mais je la connais ta video hein :D
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« Réponse #10838 le: 31/12/10 02:27 »
moi 'jaime bien celle là, mais c'est sûr que niveau sécurité, avec le pimpom, c'est plus facile.
<a href="http://www.youtube.com/v/lmivsUMGkKU?fs=1&amp;hl=fr_FR&amp;rel=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/lmivsUMGkKU?fs=1&amp;hl=fr_FR&amp;rel=0</a>

pour le plaisir, la subaru
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« Réponse #10839 le: 31/12/10 02:27 »
Citation de: Mout
parait qu'il est pas mort le prince négro :o

mais go blabla auto bordel :o

Ouais y'en a qui disent ça pour 2pac et MJ aussi :o
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« Réponse #10840 le: 31/12/10 02:28 »
ouais, il fit des courses avec james dean ç
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« Réponse #10841 le: 31/12/10 02:30 »

Ouais y'en a qui disent ça pour 2pac et MJ aussi :o

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Prince noir : la traque continue

Quatorze ans après son record du tour du périphérique parisien en 11 minutes, ce motard reste un mythe vivant chez les mordus des gros cubes. Et son identité, un mystère.

Il dévoilera son identité le jour de ses 50 ans. Probablement sur le site internet du Motoclub des potes.» «C’est quand son anniversaire?» Silence. On est déjà allé trop loin. Quatorze ans après les faits, c’est toujours le suspense. Souvenez-vous: un dimanche matin de septembre1989, un jeune motard azimuté embarqué sur une Suzuki 1100 GSX-R boucle le tour de périf (35 km) en 11minutes, à 300km/heure en pointe et 176km/heure en moyenne. Record. Le Prince noir est né ; il assure l’après-vente grâce à une caméra fixée sur le réservoir du bolide. Il vend à La Cinq les images de ses exploits. «Course interdite », documentaire de 13minutes, réalisé par Alain Pradal, est diffusé le 29septembre.
Puis c’est la traque au mythe. De faux Prince revendiquent la performance sur les plateaux de télévision. Notamment sur celui, très couru, de Christophe Dechavanne, «Ciel mon mardi!». La chevauchée fantastique continue à diviser les bikers: d’un côté, «les anti», parmi lesquels la Fédération française des motards en colère (FFMC). De l’autre, «les pro», qui gravitent autour du Motoclub des potes, des passionnés de deux-roues, sages ou assagis. Quelques semaines après les faits, les uns et les autres protègent leur ami en le faisant passer pour mort.
Mais il y a surtout les ex-compagnons de route. Une poignée. Ils ont scellé un pacte: jamais ils ne briseront le secret. Régulièrement, ils visionnent la cassette originale. «La vie était folle, c’était l’âge d’or de la moto sportive, l’âge con aussi. Il suffisait d’un simple tour de vis et les engins de 100 CV passaient facilement à 145 CV.» Les courses avaient lieu à Rungis ou au circuit Carole, à Tremblay-en-France. On rejouait les 24 Heures du Mans sur l’A86, on défiait le TGV entre Paris et Lyon. Les vendredis soir, comme Carole était fermé, «c’est le périphérique qui devenait naturellement un circuit».
A chaque tribu, son point de rendez-vous. Les anciens à la Bastille, les petits jeunes à Vincennes, et les fous furieux, les amis du Prince noir, au resto la Pomme de pain des Champs-Elysées. Cette micro-société a son noyau dur de cent à deux centspersonnes, ses amitiés et ses inimitiés. Mais les secrets sont bien tenus: «Le premier qui balance le Prince noir ne sait pas à quoi il s’expose!» Menaces incompréhensibles alors que le délit d’excès de vitesse est largement prescrit. «C’est un sujet tabou dans le monde des deux-roues», prévient-on pour écarter les curieux. Circulez.
L’espoir renaît lors d’une rencontre avec les anciens de la compagnie du périphérique, les vieux flics. Salvador Dual était chef de l’unité radar. A quelques mois de la retraite, il se projette dans le passé: «Le lendemain de l’exploit, nous avons reçu à la première heure un coup de téléphone du préfet. Pendant plusieurs mois, toutes les nuits, une dizaine de fonctionnaires le cherchaient.» En vain. Et pourtant, toujours en lui cette impression de voir des Prince noir partout.
Ils seraient cinq ou six à connaître son identité. Pourquoi ne pas interroger les magazines spécialisés? Christian Lacombe, dit Papi, un des anciens de «Moto Journal», a rencontré le Prince noir à l’époque des faits. Bingo. «J’avais réussi à trouver son nom et son adresse. C’était un grand balèze. Pas un pilote professionnel, il n’avait jamais fait de compétition.» Bon d’accord, mais son nom? Pas le moindre souvenir… Céline Cabourg

t'es costaud quand meme pour etre absolument certain de la mort d'un type dont personne ne connais l'identité :d
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« Réponse #10842 le: 31/12/10 02:33 »

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Prince noir : la traque continue

Quatorze ans après son record du tour du périphérique parisien en 11 minutes, ce motard reste un mythe vivant chez les mordus des gros cubes. Et son identité, un mystère.

Il dévoilera son identité le jour de ses 50 ans. Probablement sur le site internet du Motoclub des potes.» «C’est quand son anniversaire?» Silence. On est déjà allé trop loin. Quatorze ans après les faits, c’est toujours le suspense. Souvenez-vous: un dimanche matin de septembre1989, un jeune motard azimuté embarqué sur une Suzuki 1100 GSX-R boucle le tour de périf (35 km) en 11minutes, à 300km/heure en pointe et 176km/heure en moyenne. Record. Le Prince noir est né ; il assure l’après-vente grâce à une caméra fixée sur le réservoir du bolide. Il vend à La Cinq les images de ses exploits. «Course interdite », documentaire de 13minutes, réalisé par Alain Pradal, est diffusé le 29septembre.
Puis c’est la traque au mythe. De faux Prince revendiquent la performance sur les plateaux de télévision. Notamment sur celui, très couru, de Christophe Dechavanne, «Ciel mon mardi!». La chevauchée fantastique continue à diviser les bikers: d’un côté, «les anti», parmi lesquels la Fédération française des motards en colère (FFMC). De l’autre, «les pro», qui gravitent autour du Motoclub des potes, des passionnés de deux-roues, sages ou assagis. Quelques semaines après les faits, les uns et les autres protègent leur ami en le faisant passer pour mort.
Mais il y a surtout les ex-compagnons de route. Une poignée. Ils ont scellé un pacte: jamais ils ne briseront le secret. Régulièrement, ils visionnent la cassette originale. «La vie était folle, c’était l’âge d’or de la moto sportive, l’âge con aussi. Il suffisait d’un simple tour de vis et les engins de 100 CV passaient facilement à 145 CV.» Les courses avaient lieu à Rungis ou au circuit Carole, à Tremblay-en-France. On rejouait les 24 Heures du Mans sur l’A86, on défiait le TGV entre Paris et Lyon. Les vendredis soir, comme Carole était fermé, «c’est le périphérique qui devenait naturellement un circuit».
A chaque tribu, son point de rendez-vous. Les anciens à la Bastille, les petits jeunes à Vincennes, et les fous furieux, les amis du Prince noir, au resto la Pomme de pain des Champs-Elysées. Cette micro-société a son noyau dur de cent à deux centspersonnes, ses amitiés et ses inimitiés. Mais les secrets sont bien tenus: «Le premier qui balance le Prince noir ne sait pas à quoi il s’expose!» Menaces incompréhensibles alors que le délit d’excès de vitesse est largement prescrit. «C’est un sujet tabou dans le monde des deux-roues», prévient-on pour écarter les curieux. Circulez.
L’espoir renaît lors d’une rencontre avec les anciens de la compagnie du périphérique, les vieux flics. Salvador Dual était chef de l’unité radar. A quelques mois de la retraite, il se projette dans le passé: «Le lendemain de l’exploit, nous avons reçu à la première heure un coup de téléphone du préfet. Pendant plusieurs mois, toutes les nuits, une dizaine de fonctionnaires le cherchaient.» En vain. Et pourtant, toujours en lui cette impression de voir des Prince noir partout.
Ils seraient cinq ou six à connaître son identité. Pourquoi ne pas interroger les magazines spécialisés? Christian Lacombe, dit Papi, un des anciens de «Moto Journal», a rencontré le Prince noir à l’époque des faits. Bingo. «J’avais réussi à trouver son nom et son adresse. C’était un grand balèze. Pas un pilote professionnel, il n’avait jamais fait de compétition.» Bon d’accord, mais son nom? Pas le moindre souvenir… Céline Cabourg

t'es costaud quand meme pour etre absolument certain de la mort d'un type dont personne ne connais l'identité [#00D42A]KTN [/#00D42A]:d
[:al0y]
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« Réponse #10843 le: 31/12/10 02:35 »
:d
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« Réponse #10844 le: 31/12/10 02:35 »
bitman a linké une vidz l'autre jour il parait qu'elle est de lui mais je la trouve plus :o
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« Réponse #10845 le: 31/12/10 02:36 »
je pense que j'ai vu l'émission, soit le jour de sa diffusion, soit une redif dans les jours qui suivait, la cinq aimait bien les redifs, c'était les précurseur du replay.
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« Réponse #10846 le: 31/12/10 02:36 »
bitman a linké une vidz l'autre jour il parait qu'elle est de lui mais je la trouve plus :o

de qui, de bitman ?
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« Réponse #10847 le: 31/12/10 02:37 »
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« Réponse #10848 le: 31/12/10 02:39 »
La subaru je peux vraiment pas Orken. Déjà sur nationale c'est con, mais en ville, j'arrive même pas à regarder.
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« Réponse #10849 le: 31/12/10 02:39 »
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« Réponse #10850 le: 31/12/10 02:41 »
perso je doute que ce type soit mort :o

si c'etait le cas on saurait qui c'est depuis bien longtemps :d
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« Réponse #10851 le: 31/12/10 02:43 »

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Prince noir : la traque continue

Quatorze ans après son record du tour du périphérique parisien en 11 minutes, ce motard reste un mythe vivant chez les mordus des gros cubes. Et son identité, un mystère.

Il dévoilera son identité le jour de ses 50 ans. Probablement sur le site internet du Motoclub des potes.» «C’est quand son anniversaire?» Silence. On est déjà allé trop loin. Quatorze ans après les faits, c’est toujours le suspense. Souvenez-vous: un dimanche matin de septembre1989, un jeune motard azimuté embarqué sur une Suzuki 1100 GSX-R boucle le tour de périf (35 km) en 11minutes, à 300km/heure en pointe et 176km/heure en moyenne. Record. Le Prince noir est né ; il assure l’après-vente grâce à une caméra fixée sur le réservoir du bolide. Il vend à La Cinq les images de ses exploits. «Course interdite », documentaire de 13minutes, réalisé par Alain Pradal, est diffusé le 29septembre.
Puis c’est la traque au mythe. De faux Prince revendiquent la performance sur les plateaux de télévision. Notamment sur celui, très couru, de Christophe Dechavanne, «Ciel mon mardi!». La chevauchée fantastique continue à diviser les bikers: d’un côté, «les anti», parmi lesquels la Fédération française des motards en colère (FFMC). De l’autre, «les pro», qui gravitent autour du Motoclub des potes, des passionnés de deux-roues, sages ou assagis. Quelques semaines après les faits, les uns et les autres protègent leur ami en le faisant passer pour mort.
Mais il y a surtout les ex-compagnons de route. Une poignée. Ils ont scellé un pacte: jamais ils ne briseront le secret. Régulièrement, ils visionnent la cassette originale. «La vie était folle, c’était l’âge d’or de la moto sportive, l’âge con aussi. Il suffisait d’un simple tour de vis et les engins de 100 CV passaient facilement à 145 CV.» Les courses avaient lieu à Rungis ou au circuit Carole, à Tremblay-en-France. On rejouait les 24 Heures du Mans sur l’A86, on défiait le TGV entre Paris et Lyon. Les vendredis soir, comme Carole était fermé, «c’est le périphérique qui devenait naturellement un circuit».
A chaque tribu, son point de rendez-vous. Les anciens à la Bastille, les petits jeunes à Vincennes, et les fous furieux, les amis du Prince noir, au resto la Pomme de pain des Champs-Elysées. Cette micro-société a son noyau dur de cent à deux centspersonnes, ses amitiés et ses inimitiés. Mais les secrets sont bien tenus: «Le premier qui balance le Prince noir ne sait pas à quoi il s’expose!» Menaces incompréhensibles alors que le délit d’excès de vitesse est largement prescrit. «C’est un sujet tabou dans le monde des deux-roues», prévient-on pour écarter les curieux. Circulez.
L’espoir renaît lors d’une rencontre avec les anciens de la compagnie du périphérique, les vieux flics. Salvador Dual était chef de l’unité radar. A quelques mois de la retraite, il se projette dans le passé: «Le lendemain de l’exploit, nous avons reçu à la première heure un coup de téléphone du préfet. Pendant plusieurs mois, toutes les nuits, une dizaine de fonctionnaires le cherchaient.» En vain. Et pourtant, toujours en lui cette impression de voir des Prince noir partout.
Ils seraient cinq ou six à connaître son identité. Pourquoi ne pas interroger les magazines spécialisés? Christian Lacombe, dit Papi, un des anciens de «Moto Journal», a rencontré le Prince noir à l’époque des faits. Bingo. «J’avais réussi à trouver son nom et son adresse. C’était un grand balèze. Pas un pilote professionnel, il n’avait jamais fait de compétition.» Bon d’accord, mais son nom? Pas le moindre souvenir… Céline Cabourg

t'es costaud quand meme pour etre absolument certain de la mort d'un type dont personne ne connais l'identité :d

 [:androids974:2]
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« Réponse #10852 le: 31/12/10 02:44 »
oui, et?
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« Réponse #10853 le: 31/12/10 02:44 »
http://moto.caradisiac.com/20-ans-apres-le-prince-noir-refait-surface-336

moto revue spa des guignols :o

dans les coms
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20 ans après, le « prince noir » refait surface…

pour ma part ;tour de la rocade de toulouse en 14mn ...750gsxr 1989...35kmde bourre ................
j'avais fait le tour avec ma fiesta, 18mn, et 36km

14mn pour 36km, ça fait 154km/h de moyenne, c'est pas terrible, mais c'est surement du aux radars tout autour du perif :D
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« Réponse #10854 le: 31/12/10 02:45 »
La subaru je peux vraiment pas Orken. Déjà sur nationale c'est con, mais en ville, j'arrive même pas à regarder.
ouais, enfin, c'est en plein milieu de la nuit, y a pas grand monde non plus.
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« Réponse #10855 le: 31/12/10 02:48 »

dans les coms
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20 ans après, le « prince noir » refait surface…

pour ma part ;tour de la rocade de toulouse en 14mn ...750gsxr 1989...35kmde bourre ................
j'avais fait le tour avec ma fiesta, 18mn, et 36km

14mn pour 36km, ça fait 154km/h de moyenne, c'est pas terrible, mais c'est surement du aux radars tout autour du perif :D

je connais pas :o

mais quand tu viendras je te montrerais une route sur laquelle je m'exercais quand j'avais ma golf :o

la route maison/lycée, je la pilait en 16minutes au mieux quand y'avait personne, spa grandiose doit y'avoir 25bornes, mais quand tu vois la tronche des courbes tu visualises mieux le skill :o
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« Réponse #10856 le: 31/12/10 02:49 »
squand j'etais un jeune con comme ktn!

nao je suis un grand con, bientot un gros con, puis un vieux con comme toi :/
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« Réponse #10857 le: 31/12/10 02:50 »
oui, et?

C'est un fantôme, tu sauras jamais si c'est une légende ou si il est réellement mort.
Ca fait plaisir aux gens de croire qu'il est vivant et qu'il se cache, ce genre de mythe a toujours fait rêver.
Mais jusqu'à preuve du contraire, pour moi, il est mort.
ouais, enfin, c'est en plein milieu de la nuit, y a pas grand monde non plus.

En partant du principe qu'il n'y a pas grand monde, tu finira forcément par te retrouver avec quelqu'un sous les roues...
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #10858 le: 31/12/10 02:51 »
non mais 18mn pour le perif de Toulouse, c'est ridicule, ça fait du 120 de moyenne. en gros, 120 du début à la fin, sachant qu'a l'époque, il était limité à 110 :D .

le perif de Toulouse, c'est "tout droit" donc sont 14mn pour le perif toulousain, c'est un peu ridicule quand même.
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« Réponse #10859 de la page précédente: 31/12/10 02:52 »

C'est un fantôme, tu sauras jamais si c'est une légende ou si il est réellement mort.
Ca fait plaisir aux gens de croire qu'il est vivant et qu'il se cache, ce genre de mythe a toujours fait rêver.
Mais jusqu'à preuve du contraire, pour moi, il est mort.


résonement par l'absurde, j'ai pas de preuve qu'il est vivant donc il est mort :o

c'est à peu pres aussi con que de dire "100% des gagnants au loto ont joué!" oué ben 100% des perdants aussi [:pastigo:4]
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