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Golf 2 R30 turbo
UberMario:
Je savais que tu dirais ca :D
Je fais les choses comme je peut, rien que le passage en boite 6 faut que je rajoute 500 boules sur ce que j'ai déja dépensé.... Et la découpe du plancher de coffre, le montage du pont etc faut bien compter dans les 2.000€, sans compter qu'il faut que j'immobilise la caisse au moins 2 mois, et que je trouve un endroit où faire ca proprement :/
Nemo Nobody:
Tu bosses plus dans le garage?
UberMario:
Non ca fait un moment ;)
J'y ai accès quand j'ai envie, mais vu que je suis souvent à Haguenau, donc à 80 bornes du garage....
Nemo Nobody:
Ah fiente :/
SaVio:
500cv sur les roues avant quel gâchis :o
UberMario:
Passage au banc, non prévu à la base, mais au moins c'est fait !!
--> //www.youtube.com/watch?v=1uY1PPcVVIw
Donc 247cv et 287Nm !
Je suis relativement content étant donné que je n'utilise ni l'admission variable, ni le papillon de R32, ni les arbres à cames variables, et les 20kg d'electronique qui pilotent un R32 en temps normal :D
Un peu déçu car l'embrayage patine, donc la mesure un peu faussée, mais pas grave, je me rattraperai lors du remontage du turbo :)
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