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Golf 2 R30 turbo
bob-coums:
--- Citation de: Hobez le 30/10/14 18:17 ---
volant moteur bi-masse , vanne egr , filtre a particule , pompe a injection , turbo ...
--- Fin de citation ---
Bi masse, egr, turbo ya aussi sur essence. Et c'est pas de l'entretien ca, entretien c'est filtres, courroies, bougies etc. Pour avoir eu les deux en daily, le diesel coute carrement moins cher...
--- Citation de: Al-Bundy le 30/10/14 18:25 ---
on est plus dans l'entretien mais dans la reparation là ...
--- Fin de citation ---
Voila
bob-coums:
--- Citation de: Hobez le 30/10/14 18:39 ---un diesel d'aujourdhui de 150 K km
--- Fin de citation ---
C'est quedal, ya moulte caisse qui passe les 400K kms sans soucis now
Ma taxi a une merco de 2009 300k ras
Un autre a emmené un touran a 500K ras
Le même a repris um touran il est a 300K et l'as gardé pour sa retraite
Un pote a une c4 350k ras
Et n3d doit pouvoir allonger la liste...
Al-Bundy:
--- Citation de: Hobez le 30/10/14 18:39 ---un diesel d'aujourdhui de 150 K km
--- Fin de citation ---
nimp' :D
tou dois surement oublier que je suis entouré de diesels qui font 120/130.000km annuels :D
hobez:
ok merci
UberMario:
Parler de mazout sur un topic du carburant noble, non mais ca va là ho ? :o :o
merguez a roulettes:
--- Citation de: UberMario le 30/10/14 19:25 ---Parler de mazout sur un topic du carburant noble, non mais ca va là ho ? :o :o
--- Fin de citation ---
[:lol2]
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