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Golf 2 R30 turbo

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UberMario:

--- Citation de: SaVio le 14/10/05 21:54 ---c'est moche, je prefere les BBS :/
--- Fin de citation ---

Ouais ca change... Je donnerais cher pour une paire de RS en 17, mais lâcher 2.000€ pour des machins à refaire, c'est bon quoi, non merci....

--- Citation de: Hobez le 14/10/05 21:54 ---MOI J'AIME
--- Fin de citation ---

Moi aussi :love: :D

--- Citation de: Thor941 le 14/10/05 21:55 ---
c'est pas moche mais je préfère les BBS qui sont déja moches :o
--- Fin de citation ---

Bah franchement, je préfère aussi mes BBS, mais j'ai pas le choix, faut passer en 16 ou 17, pour la motricité comme pour pouvoir installer de VRAIS freins...

--- Citation de: Nemo Nobody le 14/10/05 21:56 ---Sans le centre rouge ça va sacrément changer le look de ta caisse par contre...
--- Fin de citation ---

Ouaip... Mais celles là passeront pas mal normalement, je ferais des tofs dès le montage :jap:
Bon apr contre, elles vont pas passer au rouge celles là, sans façons.... :o

--- Citation de: Jonathan Hart le 14/10/05 21:56 ---Moi j'aime ces jantes
--- Fin de citation ---

C'est bon à entendre :D :D

SaVio:

--- Citation de: UberMario le 14/10/05 21:57 ---
Ouais ca change... Je donnerais cher pour une paire de RS en 17, mais lâcher 2.000€ pour des machins à refaire, c'est bon quoi, non merci....

--- Fin de citation ---


c'est vrai que ton moulin cramé 17x, t'as pas du y mettre 2000€ dedans [:ddr555]

UberMario:
Non mais ca a rien à voir avec des jantes quoi.... :/

hobez:
+1

UberMario:
De mon coté, commande de nouvelles pièces, encore.... ;
-reservoir tampon de 2L
-durites AN6 à tirer de devant jusqu'a derrière histoire d'avoir enfin le même diamètre partout, ainsi que des raccords Dash
-nouveau collecteur d'échappement "spaghetti"

Et aussi, supression de mon intermédiaire, et je réfléchis à passer ma ligne en 76mm partout (contre 60mm en ce moment...)
Et modification des durites de sural pour plus que ca saute, par exemple.... :lol: :lol:

Quand tout ca sera fait, retour en reprog....

UberMario:
Allez, certainement les dernières tofs en RM, je récupère les OZ dans quelques heures !! Et accessoirement, retour en plaques noires !





J'ai aussi dégagé les nouvelles fermetures de capot, certainement de la daube façon mécatechnic...
D'un jour à l'autre, capot qui s'ouvre en roulant, ou qui reste bloqué, super.... J'ai remis les anciennes, et aucun problème !!


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