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Golf 2 R30 turbo
Thor941:
--- Citation de: pastigo ---dans moins de 5 ans vous roulez tous en connerie électrique de toute façon.
AHAH§§§
--- Fin de citation ---
tu vas etre dans la drum sans électricité dans ton pays toi :/
-Ca-:
Ouais ben c'est normal du coup :spamafote:
9l sur autoroute et 15 en arsouille ça fait du 11-12 en mixte, à l'aise.
Donc bon c'est pas non plus bien formidable hein :spamafote:
Une sub a la même conso mixte.
Bon ok en arsouille, après vérif, t'es au double:
http://www.zeperfs.com/fiche1720-subaru-impreza-wrx-sti.htm
Mais y'a 110ch de plus aussi :o
a poil laineux:
je suis a 20L sur circuit avec la nissan ... a 0.9bar de sural. La, j'ai normalement réglé le probleme de coupures, je ferai des essais cette nuit. Mes bougies avaient un écartement de 1mm ... j'ai mis 0.6mm, ca devrait aller.
ha sinon j'ai trouvé pourquoi l'arriere était instable sur les freinages a 200+ . J'avais les tirants de chasse arriere qui s'étaient dévissés :o du coup j'ai mis du frein filet cette fois, tant pis pour le coté réglage :o
UberMario:
Bon les filles, j'ai bientôt résolu mes soucis :D
Apparremment c'était mon eprom qui est mal gravée, ou HS, avec une autre eprom spécifique 16T ca va déja mieux ! J'ai toujours des coupures violentes, mais ca m'a pas empêché de prendre 6.000trs cette apreme :D :D
Et elle démarre bien mieux à chaud, presque immédiatement !
Jonathan Hart:
--- Citation de: SaVio le 16/09/05 02:22 ---
12l en mixte sur la dernière WRX STi ... je trouve pas ca énorme [:spamafote]
--- Fin de citation ---
faut arreter de lire les données constructeur :D
ca c'est sur un banc ou en descente
quand tu kiches, meme la derniere des sub elle te pompe un joli 20-30l/100.
y'(a pas de secret : turbo + bcp air + bcp glouglou = perfs
-Ca-:
Elle elle doit glouglouter un max:
http://www.caradisiac.com/Extreme-Tuners-une-Mitsubishi-Lancer-Evo-IX-de-870-ch-a-11-000-tr-min-73848.htm
:o
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