General Motors > Auto / moto

Golf 2 R30 turbo

<< < (651/1000) > >>

mega-stef:
parce que c'est moche.

Mais c'est une bonne idée :)

mout:
:d

UberMario:

--- Citation de: mega-stef le 16/09/05 01:11 ---Ou alors rester en atmo et swapper avec un R36, ca envoie déjà pas mal le pâté, non ?
--- Fin de citation ---

Non mais c'est encore pire un R36 :D

Bien sûr que ca envoie du steack, mais bonjour le casse tête pour le rentrer dans une one...

SaVio:
j'aime bien la 5 en R32

mega-stef:
ben j'aime pas la 5, ni la 4 :/

UberMario:
Rotules serrées, flexibles de freins changés, arrière purgé !

J'ai récupéré les durites chez Charles qui a fait un super taff, comme d'habitude !!! Un grand merci à toi l'ami !!
Et direct montées pour tester...



Et je ne dirais qu'une chose : broaaapp, pschiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!! :D :D :D

Franchement ca va, la dumpvalve Forge est vachement discrète en fait, bon ceci dit il y a très peu de pression pour l'instant, mais putain comment je suis motivé à bloc !!!!

Il me reste à :
-remonter la face avant
-purger les freins avants
-remonter un capot / pare chocs et quelques bricoles
-trouver pourquoi elle ne démarre plus à chaud.......


Demain surement sur la route !!

Et des vidéos avec la dumpvalve et l'échappement définitif arriveront dans la soirée

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente

Utiliser la version classique